本文作者:莆田鋼結(jié)構(gòu)施工工程

鋼結(jié)構(gòu)加固方案(鋼結(jié)構(gòu)加固方案費(fèi)用)

今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)加固方案的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)加固方案費(fèi)用進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧,!,,本文目錄一覽:,,1,、,鋼結(jié)構(gòu)加固方法,,2,、,鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方法有哪些,,3,、,鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有哪些?

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鋼結(jié)構(gòu)加固方法

鋼結(jié)構(gòu)加固方法

導(dǎo)語(yǔ)鋼結(jié)構(gòu)加固方案:鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成鋼結(jié)構(gòu)加固方案的結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)加固方案,是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一,。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁,、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成鋼結(jié)構(gòu)加固方案,,各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫,、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,,且施工簡(jiǎn)便,,廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館,、超高層等領(lǐng)域,。

鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有:減輕荷載、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形,、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度,、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí),,亦可采用其它加固方法,。

1,、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形

改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑,、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件,,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力,、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法;

改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法:

(1)對(duì)結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固:

A,、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算;

B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性;

C,、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性;

D、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度,,使之承受大部分水平力,,以減輕其它柱列負(fù)荷;

E、在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的`拉索以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度,。

(2)對(duì)受彎桿件可采用下列改變其截面內(nèi)力的方法進(jìn)行加固:

A,、改變荷載的分布,例如將一個(gè)集中荷載轉(zhuǎn)化為多個(gè)集中荷載;

B,、改變端部支承情況,,例如變鉸接為剛結(jié);

C、增加中間支座或?qū)⒑?jiǎn)支結(jié)構(gòu)端部連接成為連續(xù)結(jié)構(gòu);

D,、調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)的支座位置;

E,、將結(jié)構(gòu)變?yōu)閾螚U式結(jié)構(gòu);

F、施加預(yù)應(yīng)力,。

(3)對(duì)桁架可采取下列改變其桿件內(nèi)力的方法進(jìn)行加固:

A,、增設(shè)撐桿變桁架為撐桿式結(jié)構(gòu);

B、加設(shè)預(yù)應(yīng)力拉桿,。

2,、加大構(gòu)件截面的加固

采用加大截面加固鋼構(gòu)件時(shí),所選截面形式應(yīng)有利于加固技術(shù)要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況,。

3,、連接的加固與加固件的連接

鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫,、鉚釘,、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因,、目的,、受力狀況、構(gòu)造及施工條件,,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定,。

鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接,、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接,有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接,。當(dāng)采用焊縫連接時(shí),,應(yīng)采用經(jīng)評(píng)定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。

4,、裂紋的修復(fù)與加固

結(jié)構(gòu)因荷載反復(fù)作用及材料選擇,、構(gòu)造、制造,、施工安裝不當(dāng)?shù)犬a(chǎn)生具有擴(kuò)展性或脆斷傾向性裂紋損傷時(shí),,應(yīng)設(shè)法修復(fù)。在修復(fù)前,,必須分析產(chǎn)生裂紋的原因及其影響的嚴(yán)重性,,有針對(duì)性地采取改善結(jié)構(gòu)實(shí)際工作或進(jìn)行加固的措施,對(duì)不宜采用修復(fù)加固的構(gòu)件,,應(yīng)予拆除更換,。

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鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方法有哪些

根據(jù)泰大創(chuàng)新的加固經(jīng)驗(yàn),根據(jù)加固的對(duì)象,,廠房鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為鋼柱的加固,、鋼梁的加固、鋼屋架或托架的加固,、吊車系統(tǒng)的加固、連接和節(jié)點(diǎn)的加固,、裂紋的修復(fù)和加固等,。

根據(jù)損害范圍,鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為兩大類:一是局部加固,,一般只對(duì)某些承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固,。二是全面加固,是對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行的加固,。

A,、從設(shè)計(jì)的角度來(lái)講,鋼結(jié)構(gòu)的加固主要可分為兩大類:

(1)改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的加固方法:采用改變荷載分布狀況,、傳力途徑,、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)、邊界條件,、增設(shè)附加桿件或支撐,、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同作用等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法,。

(2)不改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的加固方法:在不改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的前提下,,對(duì)原結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面和連接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的方法,。此時(shí)對(duì)構(gòu)件的加固又稱為加大截面法。

B,、從施工的角度來(lái)講,,鋼結(jié)構(gòu)的加固也分為兩大類:

(1)卸載或部分卸荷加固:結(jié)構(gòu)損傷較嚴(yán)重或構(gòu)件的應(yīng)力很高,或者補(bǔ)強(qiáng)施工不得不臨時(shí)削弱承受很大內(nèi)力的構(gòu)件及連接時(shí),,需要暫時(shí)減輕其負(fù)荷,。對(duì)某些主要承受移動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制移動(dòng)荷載,這就相當(dāng)于部分卸荷了,。當(dāng)結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重或原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力過(guò)小,,不宜就地補(bǔ)強(qiáng)時(shí),還需考慮將構(gòu)件拆下補(bǔ)強(qiáng)或更換,。此時(shí),,應(yīng)采取措施使結(jié)構(gòu)構(gòu)件完全卸荷。

(2)在負(fù)荷狀態(tài)下加固:這是加固工作量小,、簡(jiǎn)便的方法,。但為保證結(jié)構(gòu)的安全,應(yīng)要求原結(jié)構(gòu)的承載力應(yīng)有不少于20%的富余,,并且構(gòu)件應(yīng)沒(méi)有嚴(yán)重的損傷,。

根據(jù)泰大創(chuàng)新的加固經(jīng)驗(yàn),

鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有哪些?

根據(jù)固藍(lán)建筑施工經(jīng)驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)加固方案,,鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法有:

1,、帶負(fù)荷加固。施工最方便,,也較經(jīng)濟(jì),。用于構(gòu)件(或連接)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí),或構(gòu)件無(wú)甚大損壞(破損,、變形,、翹曲等)情況下。此時(shí)為了使新加固桿件參與受力,,有時(shí)需要對(duì)被加固桿件采取臨時(shí)卸荷的措施,。另外,加固時(shí)應(yīng)注意不影響其鋼結(jié)構(gòu)加固方案他構(gòu)件的正常使用,。

2,、卸荷加固。適用于結(jié)構(gòu)損壞較大或構(gòu)件和連接的應(yīng)力狀態(tài)很高,,需要暫時(shí)減輕其負(fù)荷時(shí),。對(duì)某些主要接受可動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制其可動(dòng)荷載,即相當(dāng)于大部分卸荷。

3,、從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件,。當(dāng)結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重或原截面承載力過(guò)小,必需在地面進(jìn)行加固或更新時(shí)采用,。此時(shí)必需設(shè)置臨時(shí)支撐,,使被換構(gòu)件完全卸荷;同時(shí),必需保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個(gè)結(jié)構(gòu)的平安,。

常見(jiàn)的房屋加固方法有哪些

一般加固方法鋼結(jié)構(gòu)加固方案的特點(diǎn)和適用范圍

4.1加大截面法

以增大結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面面積來(lái)提高承載力的加固方法,。這種方法加固效果好、經(jīng)濟(jì),、適用面廣,,但施工復(fù)雜、濕作業(yè)工作量大,、工期長(zhǎng),,且對(duì)房屋的凈空和美觀有一定影響,妨礙正常使用,。加大截面法適用于板,、梁、柱,、墻,、基礎(chǔ)等一般受力構(gòu)件,簡(jiǎn)單的構(gòu)造示意如圖1所示,。圖1(a)中的新舊板通過(guò)鑿毛的結(jié)合面整體受力鋼結(jié)構(gòu)加固方案,;當(dāng)不考慮整體受力時(shí),結(jié)合面也 可不鑿毛,,認(rèn)為新舊板各自受力,,此時(shí)新板應(yīng)該同時(shí)配正、負(fù)彎矩鋼筋,。圖1(b)、(c)也可以取一面或幾面加寬,。

(a)加固板

(b)加固梁 (c)加固柱

圖1加大截面加固法

4.2增設(shè)支點(diǎn)法

通過(guò)增設(shè)支點(diǎn),,減小結(jié)構(gòu)跨度和內(nèi)力,提高結(jié)構(gòu)承載力的加固方法,。受力明確,、簡(jiǎn)單可靠、效果好,,但使用空間受到影響,。適用于板、梁桁架,簡(jiǎn)單的構(gòu)造示意如圖2所示,。

(a) 加固板

(b) 加固梁

圖2增支點(diǎn)加固法

4.3外包鋼法

在結(jié)構(gòu)構(gòu)件的四角(或兩角)包以型鋼的加固方法,。當(dāng)以乳膠水泥粘貼或以環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿等方法粘結(jié)時(shí),稱為濕式外包鋼加固法鋼結(jié)構(gòu)加固方案,;當(dāng)型鋼與原柱間無(wú)任何連結(jié),,或雖填塞有水泥砂漿仍不能確保結(jié)合面剪力有效傳遞進(jìn),稱為干式外包鋼加固法,。該加固方法受力可靠,、施工簡(jiǎn)便、工期短,,但耗鋼量較大,,維護(hù)費(fèi)較高。適用于梁,、柱屋(橋)架,,簡(jiǎn)單的構(gòu)造示意如圖3所示。

(a)加固梁 (b)加固柱

圖3外包鋼加固法

4.4預(yù)應(yīng)力法

采用外加預(yù)應(yīng)力的鋼拉桿,、鋼鉸線或型鋼撐桿是卸載,、加固及改變結(jié)構(gòu)受力三者合一的加固方法。材料簡(jiǎn)便快捷,,施工時(shí)不影響使用,,但要有一套施工預(yù)應(yīng)力的工序和設(shè)備器具,要求環(huán)境溫度不超過(guò)60度,,否則應(yīng)該采取有效防護(hù)措施,。適用于梁、板,、柱,、屋(橋)架,簡(jiǎn)單的構(gòu)造示意如圖4所示,。

(a)加固梁

圖4預(yù)應(yīng)力加固法

4.5 粘鋼法

用結(jié)構(gòu)膠把鋼板粘貼在構(gòu)件外面以提高結(jié)構(gòu)承載力和滿足正常使用要求的加固方法,。施工工藝簡(jiǎn)單、速度快,,對(duì)生產(chǎn)和生活影響小,。要求環(huán)境溫度不超過(guò)60度,相對(duì)濕度不超過(guò)70%及無(wú)化學(xué)腐蝕的使用條件,,否則應(yīng)采取有效防護(hù)措施,,對(duì)混凝土強(qiáng)度等低于C15的構(gòu)件不宜采用。適用于板,、梁,、柱,、墻、屋(桁)架,,簡(jiǎn)單構(gòu)造示意如圖5所示

4.6碳纖維片材法

利用樹脂粘結(jié)材料將碳纖維片材粘貼于構(gòu)件表面,,從而提高結(jié)構(gòu)承載力的加固方法。材料輕質(zhì)高強(qiáng),、施工方便,,適用面廣。要求環(huán)境溫度不超過(guò)60度,,相對(duì)濕度不超過(guò)70%及無(wú)化學(xué)腐蝕的使用條件,,否則應(yīng)采取有效防護(hù)措施,對(duì)混凝土 強(qiáng)度等級(jí)低于C15的構(gòu)件不宜采用,。適用于板,、梁、柱,、墻,、屋(桁)架,簡(jiǎn)單的構(gòu)造如圖6所示,。

(a) 加固板

(b)加固梁 (c)加固柱

圖6碳纖維片材加固法

4.7托梁拔柱法

在不拆除或少拆除上部結(jié)構(gòu)的情況下拆除,、更換、接長(zhǎng)柱的一種加固方法,。適用于要求廠房使用功能改變,、增大空間的老廠改造的結(jié)構(gòu)加固。具體措施包括有支撐托梁拔柱,、無(wú)支撐托梁拔柱和雙托梁反牛腿托梁拔柱等方案,。

4.8其它方法

如增設(shè)剪力墻和支撐體系,以增加結(jié)構(gòu)的整體剛度,,調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力,,改善結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的受力狀況,提高其抗水平力的能力,。利用鋼結(jié)構(gòu)材料與技術(shù)加固混凝土結(jié)構(gòu)等,。

5 結(jié)構(gòu)加固的幾種實(shí)用技術(shù)

5.1化學(xué)螺栓錨固技術(shù)

化學(xué)螺栓錨固技術(shù)屬于后加固技術(shù)。采用化學(xué)螺栓錨固鋼板,,解決鋼結(jié)構(gòu)加固方案了常規(guī)錨固方法不能加固處理的難題和冬季施工進(jìn)度慢的問(wèn)題,。近年來(lái),在建筑翻新和建筑的改擴(kuò)建等方面,,化學(xué)螺栓錨固施工作為一種新型的、簡(jiǎn)便有效的后加固方法,,得到了較為廣泛的運(yùn)用,。

這種技術(shù)的特點(diǎn)是:1)施工溫度范圍較寬,,可在-5°C — 40°C溫度之間施工;2)無(wú)膨脹力錨固,,對(duì)基材不產(chǎn)生擠壓力,,適用于各種基材;3)螺栓間距,、邊距小,,適用于空間狹小處;4)安裝操作便利,,安裝后能迅速固結(jié),,有較高的承載力;5)錨固厚度較大,。其適用范圍:(1)適用于普通混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C15(未開裂混凝土),,致密的天然石材;(2)用于多種構(gòu)件,;(3)適用于重載及各種震動(dòng)負(fù)載,;(4)在加固改造工程中與大面積粘鋼組合使用,如圖5(書中照片),,加固作用良好,,既增強(qiáng)了梁板的抗剪作用,又對(duì)建筑混凝土梁板內(nèi)部空隙有填補(bǔ)作用,,提高了構(gòu)件的整體承載力,。

5.2 CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿技術(shù)

CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料,是以高強(qiáng)度材料作為骨料,,以水泥作為結(jié)合劑,,輔以高流態(tài)、微膨脹,、防離析等物質(zhì)配制而成,。在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用,。采用CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料技術(shù),,主要用于混凝土加固以及原有結(jié)構(gòu)上的孔洞的修補(bǔ),加固效果良好,。這種灌漿料特點(diǎn):1)早強(qiáng),、高強(qiáng):一天強(qiáng)度最高可達(dá)50MPa以上;2)自流態(tài),、免振搗,;無(wú)收縮、微膨脹,;抗油滲,、耐久性好,;3)對(duì)基層要求低,不須進(jìn)行平整,;工藝簡(jiǎn)單,、操作方便,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)配置,,易保證質(zhì)量,;拆模時(shí)間早,工期縮短,;同時(shí)可減小抗壓構(gòu)件截面尺寸,;4)無(wú)毒無(wú)味,不污環(huán)境,,施工無(wú)噪聲,,現(xiàn)場(chǎng)文明。其適用范圍:1)適用于混凝土結(jié)構(gòu)加固改造,、植埋鋼筋及地腳螺栓錨固,、鋼結(jié)構(gòu)或預(yù)制柱墊 板注漿及混凝上梁柱接頭連接、混凝土孔洞修補(bǔ),、基礎(chǔ)錨桿灌漿,、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件孔道灌漿、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿等方面,。2)適用于施工中不易進(jìn)行振搗作業(yè)的部位,;3)適用于室外惡劣氣候條件、有腐蝕性,、承受振動(dòng)

濕度大,、較低溫度等環(huán)境場(chǎng)合;4)CGM灌漿料的施工溫度為-10-40°C,,使用溫度在-100-600°C,。

5.3裂縫自動(dòng)壓力灌漿技術(shù)

混凝土材料是一種脆性非均質(zhì)的工程材料,抗拉強(qiáng)度低,,抗裂性差,,容易產(chǎn)生裂縫。產(chǎn)生裂縫的原因主要由外荷載直接應(yīng)力和次應(yīng)力引起,;這些裂縫的存在,,不但降低結(jié)構(gòu)耐久性和防水性,而且給結(jié)構(gòu)整體性和外觀造成不良影響,,甚至促成結(jié)構(gòu)的破壞,。為防患于未然,需要根據(jù)裂縫的部位,、所處環(huán)境,、配筋情況和結(jié)構(gòu)形式,,進(jìn)行具體分析、判斷和處理,。裂縫自動(dòng)壓力藻漿技術(shù)特別適合于混土微細(xì)裂縫修補(bǔ)加固的新技術(shù)。

裂縫自動(dòng)壓力灌漿技術(shù)特點(diǎn):1)灌漿器構(gòu)造輕巧,,施工方便,,勿需用電,可在水平,、垂直等任何方向和高空有障礙,、野外無(wú)電源等惡劣環(huán)境下使用,適應(yīng)性強(qiáng),,機(jī)具無(wú)聲,,便捷安全;2)可在一條裂縫的各處注人口同時(shí)自動(dòng)注入,,由于灌漿器內(nèi)部軟管和套筒均為透明塑料,,注人情況一目了然,在現(xiàn)場(chǎng)可完全確認(rèn)注漿效果,,灌漿質(zhì)量可靠,;3)灌漿施工速度快,效率高,,可節(jié)省工期,;4)灌漿驃及其配套材料性能良好,使用方便,,毒性小,,無(wú)刺激性氣味,使用安全,。其可廣泛用于混凝土裂縫加固,、飾面空鼓填充、止水堵漏等情況,。適用的裂縫寬度范圍為0.05-3mm,,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的類別可分為幾種:1)混凝土外墻、內(nèi)墻,、屋架,、梁柱、樓板,、屋面板等裂縫的修補(bǔ)加固,;2)水泥砂漿墻地面、瓷磚,、石材等空鼓部位的充填,;3)混凝土構(gòu)筑物:如筒倉(cāng),、預(yù)制構(gòu)件、設(shè)備基礎(chǔ),、水池,、水壩、橋梁,、隧道,、混凝土路面、管道等裂縫修補(bǔ),、止水堵漏,。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁要怎樣加固

橋梁工程在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害,,每一種病害都有特定的原因及解決方案,。數(shù)年來(lái),針對(duì)橋梁病害的加固技術(shù)多種多樣,,但并不是所有的加固技術(shù)都是完美的,,適用于全部橋梁的。今天總結(jié)了六種橋梁加固技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),,以作參考,。

一、體外預(yù)應(yīng)力加固

加固措施

通過(guò)體外預(yù)應(yīng)力索施加反向荷載的方法對(duì)橋梁進(jìn)行加固,,此外考慮箱梁兩側(cè)腹板出現(xiàn)大量的斜剪裂縫,,為了約束斜裂縫進(jìn)一步發(fā)展,加強(qiáng)對(duì)腹板混凝土的約束,,增強(qiáng)腹板抗剪承載能力和剛度,,采用腹板內(nèi)側(cè)粘貼鋼板。

預(yù)應(yīng)力施工工藝

1.錨固端部橫梁與跨中轉(zhuǎn)向橫肋墩頂導(dǎo)向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4.預(yù)緊5.高應(yīng)力張拉6.壓漿,。

缺點(diǎn):

1.預(yù)應(yīng)力的施工工藝,,在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長(zhǎng)度和位置,新老混凝土之間的粘結(jié),后加預(yù)應(yīng)力對(duì)原預(yù)應(yīng)力的影響,很難確定;

2.施加預(yù)應(yīng)力索加固現(xiàn)在存在的問(wèn)題:如合理的加固預(yù)應(yīng)力筋的位置和數(shù)量后加固的預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)已經(jīng)存在的預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響;

3.體外預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛,、斷筋等失效的現(xiàn)象也較為常見(jiàn),。

二、體外預(yù)應(yīng)力加固另外的加強(qiáng)措施

彎曲加強(qiáng)

采用體外預(yù)應(yīng)力加固法可提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受彎承載力,,預(yù)應(yīng)力筋布置應(yīng)符合優(yōu)化布置原則,即加固筋外形與外荷載產(chǎn)生的彎矩圖形相似,。

因此,加固梁式結(jié)構(gòu)時(shí),體外預(yù)應(yīng)力筋多采用折線形連續(xù)筋,以充分發(fā)揮加固筋的抗拉強(qiáng)度。

體外筋的靈活布置,可以有效地補(bǔ)強(qiáng)加固不同受力情況的簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁,,若連續(xù)梁中僅有個(gè)別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨(dú)布置預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行局部加固;若連續(xù)梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固;若連續(xù)梁普遍較弱,但個(gè)別跨更弱,則可采取通長(zhǎng)布置與局部布置相結(jié)合的辦法進(jìn)行加固,。

剪切加強(qiáng)

梁的剪切強(qiáng)度可通過(guò)外部加設(shè)扁鋼、鋼板和鋼箍等方法來(lái)提高。扁鋼通常箍在構(gòu)件上用后張法拉緊并已開發(fā)了一種后張不銹鋼鋼箍的方法,,后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料,。

提高剪切強(qiáng)度的另外一種方法為采用后張的附加預(yù)應(yīng)力鋼筋,預(yù)應(yīng)力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內(nèi),又可安裝在箱內(nèi),。

施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)當(dāng)小心謹(jǐn)慎,避免結(jié)構(gòu)某些部分出現(xiàn)超限應(yīng)力,。若構(gòu)件中存在裂縫,一個(gè)好的實(shí)施方法是在施加預(yù)應(yīng)力之前,先在裂紋上注射環(huán)氧樹脂。

三,、粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強(qiáng)法

粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強(qiáng)法基本原理是一致的,,均是將其增強(qiáng)材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結(jié)構(gòu)形成整體,,代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,提高梁的承載能力達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的,。

粘貼碳纖維法

碳纖維加固橋梁構(gòu)件的部位:用粘結(jié)材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構(gòu)件表面,,實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件變形的約束并因此提高構(gòu)件的極限強(qiáng)度和承載能力。在橋梁加固運(yùn)用中,,可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上,,以提高混凝土梁的截面強(qiáng)度和剛度。也可粘貼在梁的腹板上,,以提高其抗剪強(qiáng)度,。

施工工藝:

1.處理結(jié)構(gòu)混凝土表面,涂敷基底樹脂并整平,。

2.涂刮整平膠并對(duì)其表面作砂光處理,。

3.滾刷粘結(jié)劑粘結(jié)碳纖維。

4.對(duì)已貼的碳纖維作壓面處理,。

5.表面整飾(如抹砂漿等),。

缺點(diǎn):

1.碳纖維的抗剪強(qiáng)度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意。

2.碳纖維用于橋梁加固,其老化問(wèn)題不容忽視,。

粘貼鋼板法缺點(diǎn):

1.對(duì)結(jié)構(gòu)抗彎和抗剪加固效果明顯,,但對(duì)結(jié)構(gòu)靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉(zhuǎn)剛度、受彎梁的彎曲強(qiáng)度,、薄板受彎曲載荷作用,、薄殼變形計(jì)算)。

2.在借用橋面鋪裝層參與受力時(shí),,新老混凝土的可靠連接始終存在問(wèn)題,,如粘結(jié)劑的老化問(wèn)題。

3.鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結(jié)構(gòu)緊密粘接,。此外,鋼板自重很大,加上銹跡等原因,底,、側(cè)粘貼很易脫落(鋼板易受腐蝕或脫落)。

4.對(duì)于大跨度梁來(lái)說(shuō),鋼板的重量可能太重。

四,、體系轉(zhuǎn)換法

體系轉(zhuǎn)換法是通過(guò)改變橋梁結(jié)構(gòu)體系以減少梁內(nèi)應(yīng)力,,提高承載能力的一種加固方法。

這是一種變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固的方法,,該方法需要對(duì)原結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查,,對(duì)其承載潛能進(jìn)行正確評(píng)價(jià),用周密,、細(xì)致,、可靠的計(jì)算分析確定體系轉(zhuǎn)換的方法和施工工藝流程,以達(dá)到加固修復(fù)病橋的目的,。

一般可通過(guò)簡(jiǎn)支梁下增一設(shè)支架或橋墩,,或把簡(jiǎn)支梁與簡(jiǎn)支梁加以連接,使結(jié)構(gòu)由簡(jiǎn)支變?yōu)檫B續(xù)等,。

施工工藝

1.揭開橋面鋪裝層,,將梁頂保護(hù)層鑿除,使主筋外露,,沿梁頂增設(shè)縱向受力主筋,,數(shù)量根據(jù)計(jì)算決定。

2.澆注端頭混凝土;

3.拆除或改變?cè)兄ё?

4.重新做好橋面鋪裝;

該加固方法主要對(duì)于大,、中簡(jiǎn)支梁橋的加固,,將多跨簡(jiǎn)支梁的梁端連接起來(lái),變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁,,可以有效改善結(jié)構(gòu)的受力狀況,,提高橋梁的承載能力,但不適合連續(xù)鋼構(gòu)橋的后期加固,。

五,、橋面系減載

對(duì)大跨度連續(xù)鋼構(gòu)而言,恒載在總重量中占有相當(dāng)大的比重,,減小橋跨內(nèi)橋面的恒載重量,,諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質(zhì)欄桿系,、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下?lián)狭俊?/p>

六,、擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度

該方法雖然能提高結(jié)構(gòu)承載力,但也會(huì)因而加大結(jié)構(gòu)自重。自重加大產(chǎn)生的內(nèi)力增量會(huì)消抵部分或全部結(jié)構(gòu)承載能力的提高,。且新增結(jié)構(gòu)面積或體外施加的預(yù)應(yīng)力與原結(jié)構(gòu)體的界面能否良好結(jié)合也是一大問(wèn)題,。

此外,擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度;改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力體系,使其減小受力;以新的結(jié)構(gòu)代替舊的應(yīng)力不夠的結(jié)構(gòu),,這三種方法均不能用于大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋,。

增大截面、粘貼鋼板(碳纖維)、體外預(yù)應(yīng)力等加固方法都屬于二次超靜定受力結(jié)構(gòu),。加固前原結(jié)構(gòu)已經(jīng)承受荷載(即靠前次受力),,特別是當(dāng)承載能力不足時(shí),加固前原結(jié)構(gòu)的截面應(yīng)力,、應(yīng)變水平一般都很高,。新加固部分加固后并不立即承受荷載,而是在新荷載(即二次加載)下才開始受力,。

從而導(dǎo)致整個(gè)加固結(jié)構(gòu)在其后的第二次受力過(guò)程中新加部分的應(yīng)力,、應(yīng)變始終滯后于原結(jié)構(gòu)的累計(jì)應(yīng)力、應(yīng)變,,這決定了此時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)加固計(jì)算分析不能夠完全按普通結(jié)構(gòu)概念進(jìn)行,。加固結(jié)構(gòu)的承載力與新舊兩部分的應(yīng)力差值或應(yīng)變差值直接相關(guān),與原結(jié)構(gòu)的極限變形值有關(guān),,與兩部分材料的應(yīng)力,、應(yīng)變關(guān)系有關(guān)。

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