今天給各位分享停車樓設(shè)計(jì)方案的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：，1,、,，地下一層60個(gè)停車位建筑面積800平米的停車庫(kù)設(shè)置消防設(shè)施設(shè)計(jì)方案符合哪些要,？，2,、，地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范,，3,、，大型及多層地下停車庫(kù)的排水設(shè)計(jì),？

今天給各位分享停車樓設(shè)計(jì)方案的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1,、地下一層60個(gè)停車位建筑面積800平米的停車庫(kù)設(shè)置消防設(shè)施設(shè)計(jì)方案符合哪些要,？
• 2,、地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
• 3、大型及多層地下停車庫(kù)的排水設(shè)計(jì)？

地下一層60個(gè)停車位建筑面積800平米的停車庫(kù)設(shè)置消防設(shè)施設(shè)計(jì)方案符合哪些要,？

1、需要設(shè)計(jì)兩個(gè)汽車出入口停車樓設(shè)計(jì)方案,，出入口之間距離不小于15米

2,、地下為一個(gè)防火分區(qū)停車樓設(shè)計(jì)方案，該防火分區(qū)內(nèi)安全疏散口不小于2個(gè)停車樓設(shè)計(jì)方案,，車庫(kù)沒任意一點(diǎn)至該出口不大于45米,，加自動(dòng)滅火不大于60米

3、劃分為一個(gè)防煙分區(qū),，設(shè)置一個(gè)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)機(jī)房和排煙樓排煙機(jī)房,，進(jìn)風(fēng)口與排煙樓之間距離不小于20米

地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范如下：

1. 地下車庫(kù)平面布置

在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成半地下室形式,，且地下停車庫(kù)宜集中布置,。半地下車庫(kù)盡量減小地下部分埋深，并利用頂板上部綠化覆土荷載,，減少或不采用抗拔樁,，節(jié)省地下工程量,。

全地下車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡,，減少樁基礎(chǔ)抗浮,，并控制綠化種植、綜合管線埋設(shè)要求的最小覆土厚度,，減少地庫(kù)埋深,。

2. 地下車庫(kù)適應(yīng)的柱網(wǎng)尺寸

考慮停車效率與工程成本、車型適應(yīng)范圍,，綜合性最優(yōu)柱網(wǎng)8.1m*8.1m,，建議高檔項(xiàng)目采用；經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng) 7.8m*8.1m,，為節(jié)省成本,，建議大部分項(xiàng)目采用此種尺寸，同時(shí)另設(shè)10%大型尺寸停車位,，解決大型車停車問題,。

根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況可以采用短跨小柱距的結(jié)構(gòu)方案，尤其是杭州,、寧波等對(duì)停車位尺寸要求高的城市,，雖然理論上停車效率較 7.8m*8.1m 方案，單車面積上升 1.5平米左右,，立柱數(shù)量增加近50%,，但立柱對(duì)總成本影響甚微，且優(yōu)點(diǎn)是層高可以降低200～300,。

在地質(zhì)情況復(fù)雜,、水位較高且基坑維護(hù)條件較差的項(xiàng)目中，可以節(jié)省相當(dāng)?shù)拈_挖量和基坑支護(hù)費(fèi)用,，成本節(jié)約顯著,。但此柱網(wǎng)選用，須經(jīng)過(guò)結(jié)合具體地庫(kù)方案的經(jīng)濟(jì)性比較后采用,。

3.地下車庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)

集中地庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)方法：

(1)使用效率最高的高效停車單元進(jìn)行組合設(shè)計(jì),。高效單元是經(jīng)設(shè)計(jì)研究?jī)?yōu)化的車道面積最小、停車效率最高,、面積是 4000平方米（一個(gè)消防分區(qū)）的設(shè)計(jì)模數(shù)單元,。

方案規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，增加地庫(kù)適應(yīng)性方案比較,，使用地庫(kù)停車標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行地庫(kù)概念方案設(shè)計(jì)，調(diào)整住宅樓棟間距避免出現(xiàn)車輛單排布置,、被動(dòng)利用塔樓地下空間,、支護(hù)間距預(yù)留不夠等等問題,。

(2)停車庫(kù)端頭優(yōu)化停車布置設(shè)計(jì)：近端式停車布置，在近端的兩跨比循環(huán)式布置可多停車7輛,，因此,，在滿足規(guī)范 50 輛停車分組及防火間距要求的情況下，應(yīng)盡量采用盡端式布置,。

(3)規(guī)整地庫(kù)外輪廓,，減少無(wú)效建筑面積。

(4)充分利用地庫(kù)角部空間,，布置機(jī)房及豎向交通口。

(5)在滿足分組（50 輛）布置停車的情況下,，盡量減少豎向通道數(shù)量,；魚骨狀排列為最經(jīng)濟(jì)布置方式。

5.車道寬度

(1)普通直線車道: 單行車道寬度4米為宜,，如考慮停車,，車道最小寬度為5.5米；雙行車道寬度6米,，停車方式為垂直式后退停車,；

(2)車庫(kù)出入口寬度：?jiǎn)涡熊嚨缹挾葹?米，雙行車道寬6米,；

(3)直線坡道：一般單車道寬4米

大型及多層地下停車庫(kù)的排水設(shè)計(jì)？

在大型多層地下車庫(kù)停車樓設(shè)計(jì)方案的排水設(shè)計(jì)中停車樓設(shè)計(jì)方案,，外設(shè)高坡和防水溝渠,，內(nèi)置地漏和集水井，再選用相應(yīng)功率的潛水泵,，外防內(nèi)排,，“御”水于車庫(kù)之外。

關(guān)鍵詞停車樓設(shè)計(jì)方案：地下車庫(kù) 排水設(shè)計(jì) 集水網(wǎng)絡(luò) 潛水泵

近年來(lái),，由于住宅樓盤的高檔化及私車擁有量的增加,，在地下修建一層或多層地下停車庫(kù)，幾乎成了各個(gè)樓盤競(jìng)相效仿的熱點(diǎn),，且有愈演愈烈的跡象,。但是，由于這部分建筑即地下停車庫(kù)的地面標(biāo)高普遍低于室外地面標(biāo)高,，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),，尤其是暴雨時(shí)節(jié)，若排水設(shè)計(jì)不當(dāng),，常造成雨水宕積,，影響車庫(kù)的安全和使用,。對(duì)此，必須在設(shè)計(jì)時(shí)引起高度的重視,。

1,、地下車庫(kù)的防水與排水

由于地下車庫(kù)地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高，所以,，防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設(shè)計(jì)的第一個(gè)問題,，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集,、沖洗地面的污水,、撲救火災(zāi)時(shí)的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn),。根據(jù)這些防排水的特點(diǎn),，可確定如下排水方案：在地下車庫(kù)出入口起坡處作一定的抬高處理，并設(shè)第一集水明溝,，以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入,；

在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水,；在地下車庫(kù)室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水,；設(shè)適量集水井，由排水直埋管收集各種排水,，并利用潛水排污泵提升,、排放。

1.1 起坡處的擋水

起坡處的擋水,，在設(shè)計(jì)中尤為重要,，它關(guān)系到暴雨時(shí)車庫(kù)能否抵御道路雨水的傾瀉。設(shè)計(jì)中,，通常在車道起坡處設(shè)一坡度為7.5%,、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設(shè)置第一集水明溝,，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,，明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm,，深度300mm,，上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。

1.2 車庫(kù)地坪排水的收集

地下車庫(kù)地坪排水,，不宜設(shè)明溝排水,，而是直接利用地面坡度坡向地漏，在車庫(kù)地坪上設(shè)一定數(shù)量的地漏,，再通過(guò)排水直埋管匯集至集水井,。根據(jù)車庫(kù)的柱距,，一般每?jī)煽缰嘣O(shè)一地漏，如地漏設(shè)于車道與車位交界處,，則可充分利用地面坡度,。該地漏及直埋管通常選用DN100型。

在車道出入口坡道最低處設(shè)第二集水明溝,，以攔截坡道雨水,。因該明溝設(shè)于結(jié)構(gòu)底板內(nèi)，故其深度不宜過(guò)大,，其尺寸同第一集水明溝,。根據(jù)車道有、無(wú)頂蓋的情況,，應(yīng)充分考慮坡道的匯水面積,，并對(duì)該接收集水井的設(shè)計(jì)流量進(jìn)行校核。

2,、地下車庫(kù)集水井的設(shè)置及潛水排污泵的選用

對(duì)于日趨增多的地下二三層車庫(kù)的排水，只需在各層地坪設(shè)地漏及排水管（PVC-U）,，排入最底層的地漏或集水井,。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是：在排水管上應(yīng)設(shè)置阻火圈，以免火災(zāi)的蔓延,。

地下車庫(kù)集水井應(yīng)為隔油集水井

2.1 集水井的設(shè)置 集水井對(duì)于車庫(kù)排水非常重要,，多層車層尤其如此，設(shè)置時(shí)一般應(yīng)根據(jù)車庫(kù)的形狀,，合理布局,。因此每設(shè)一處集水井，將增加潛污泵的數(shù)量,，增加供配電系統(tǒng)以及自控系統(tǒng)的數(shù)量,，同時(shí)由于集水井的設(shè)置，最下一層的結(jié)構(gòu)底板將作挖深處理,，在增加造價(jià)的同時(shí),，亦增加今后的物業(yè)管理的工作量及維修費(fèi)用。

在設(shè)置集水井時(shí),，應(yīng)盡量利用地下車庫(kù)底板的混凝土厚度,，安排排水埋地管。如地下車庫(kù)的底板厚度通常為500~600mm,，除去上下鋼筋和保護(hù)層距離250mm,，尚有205~350mm的空間，可使排水埋地管從中穿越,。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)利用這一高度,，將排水埋地管的坡度盡可能采用最小,，排水埋地管采用最小設(shè)計(jì)坡度，是利用“水往低處流”的原理,，以延長(zhǎng)排水埋地管的長(zhǎng)度,，擴(kuò)大集水井的匯水面積。在集水井的設(shè)置中,，還要特別注意以下幾點(diǎn)：

（1）每個(gè)集水井的受水區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)沉降縫,、伸縮縫、變形縫,，根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：建筑物內(nèi)排水管不得穿越以上諸縫,。

（2）每個(gè)防火分區(qū)必須獨(dú)立設(shè)置集水井，以免排水直埋管穿越防火分區(qū),。一旦發(fā)生火災(zāi),，雖然防火卷簾將兩防火分區(qū)阻隔，但隱患埋藏于車庫(kù)底板下,。

（3）在有人防的地下車庫(kù),，每個(gè)人防防護(hù)單元內(nèi)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置集水井，排水直埋管也不應(yīng)穿越防護(hù)單元,，且排水直埋管亦不能穿越人防區(qū)與非人防區(qū),。

2.2 集水井的設(shè)計(jì)

集水井主要起收集、貯水及調(diào)節(jié)作用

集水井的平面尺寸,，對(duì)地下車庫(kù)而言,，一般無(wú)太多的限制。只要能滿足潛水排污泵的安裝和土建施工時(shí)拆,、裝模板的操作需要,。集水井的深度可分為三部份：

（1）淹沒部分：即最低水位線以下。對(duì)于小功率潛水泵,，其電機(jī)無(wú)水套冷卻裝置,，而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這部分高度即為潛泵保護(hù)高度,。這一數(shù)值一般在潛水排污泵說(shuō)明書中針對(duì)每一型號(hào)均有規(guī)定,。對(duì)于2.2kW左右的潛水泵，其高度約在300~400mm.

（2）調(diào)節(jié)部分：即有效高度,。地下車庫(kù)排水流量不穩(wěn)定,，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機(jī)，根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,，這部分貯水容積不宜小于井內(nèi)最大一臺(tái)泵在自控狀態(tài)下5min的出水量,。同時(shí)這一高度將對(duì)集水井的設(shè)計(jì)深度起到?jīng)Q定的作用。設(shè)計(jì)中，在滿足控制設(shè)備的靈敏要求下,，通常盡量壓縮這一高度,，取500~600mm以減少集水井的總深度，以利于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并適當(dāng)降低造價(jià),。

（3）超高部分：一般取300~400mm,，該部分要滿足控制系統(tǒng)裝置的要求及蓋板的厚度。

2.3 潛水排污泵的作用

根據(jù)總的流量和揚(yáng)程,，在潛水排污泵特性曲線高效區(qū)選泵,。并注意選用潛水泵保護(hù)高度小者。潛水排污泵組多為一用一備,，當(dāng)多層地下車庫(kù)或排水量較大時(shí),，宜采用多臺(tái)泵并聯(lián)方式（多用一備）。

2.4 其它

當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)內(nèi)設(shè)有衛(wèi)生間等生活設(shè)施時(shí),，其生活污水應(yīng)獨(dú)立排管,、獨(dú)立設(shè)污水集水井、獨(dú)立設(shè)潛水排污泵排放,，以避免生活污水和臭氣通過(guò)地漏逸出,，并設(shè)通氣管高空排放臭氣，宜選用帶有切割或允許通過(guò)相應(yīng)粒徑顆粒污物的潛水排污泵,。

更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購(gòu)類的標(biāo)書代寫制作,，提升中標(biāo)率，您可以點(diǎn)擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢：

停車樓設(shè)計(jì)方案的介紹就聊到這里吧,，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn),、停車樓設(shè)計(jì)方案的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔,。