本篇文章給大家談?wù)?a title="鋼結(jié)構(gòu)" href="/blog/tags-1603.html" target="_blank" class="keywordlink">鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范,,以及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝規(guī)范對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),,希望對(duì)各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,,1,、,鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范介紹,?,,2、,,如何驗(yàn)收網(wǎng)架結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范,3,、,,鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)安裝施工技術(shù)措施?,,4,、,鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范包括哪些內(nèi)容,,5,、,誰(shuí)能詳細(xì)說(shuō)明一下鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝規(guī)程和順序,,及注意要項(xiàng),?,6,、,,鋼結(jié)構(gòu)高空散裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)介紹,談到鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范,,現(xiàn)階段,,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范,我國(guó)制定的鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范主要包括什么內(nèi)容?
本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范,,以及鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝規(guī)范對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),,希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽:
- 1,、鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范介紹?
- 2,、如何驗(yàn)收網(wǎng)架結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范
- 3,、鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)安裝施工技術(shù)措施,?
- 4、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范包括哪些內(nèi)容
- 5,、誰(shuí)能詳細(xì)說(shuō)明一下鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝規(guī)程和順序,及注意要項(xiàng),?
- 6,、鋼結(jié)構(gòu)高空散裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)介紹
鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范介紹,?
談到鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范,,現(xiàn)階段,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范我國(guó)制定的鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范主要包括什么內(nèi)容,?基本概況如何,?以下是中達(dá)咨詢(xún)整理建筑術(shù)語(yǔ)鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范基本介紹鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范:
鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一,。 鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一,。最新由中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部審批通過(guò)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755–2012在2012年8月1日實(shí)施,加強(qiáng)施工企業(yè)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的控制要求,,提高鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量性能,。
現(xiàn)階段,相關(guān)部門(mén)在鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目規(guī)范編制過(guò)程中,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定情況如下:
1,、 構(gòu)造
1.1 鋼結(jié)構(gòu)桿件長(zhǎng)細(xì)比的檢測(cè)與核算,,可按本章第6.4節(jié)的規(guī)定測(cè)定桿件尺寸,應(yīng)以實(shí)際尺寸等核算桿件的長(zhǎng)細(xì)比,。
1.2 鋼結(jié)構(gòu)支撐體系的連接,,可按本章第6.3節(jié)的規(guī)定檢測(cè);支撐體系構(gòu)件的尺寸,,可本章第6.4節(jié)的規(guī)定進(jìn)行測(cè)定,;應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行核實(shí)或評(píng)定。
1.3 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面的寬厚比,,可按本章第6.4節(jié)的規(guī)定測(cè)定構(gòu)件截面相關(guān)尺寸,,并進(jìn)行核算,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行評(píng)定,。
2,、 涂裝
2.1 鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料的質(zhì)量,,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涂料質(zhì)量的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。
2.2 鋼材表面的除銹等級(jí),可用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923規(guī)定的圖片對(duì)照觀察來(lái)確定,。
2.3 不同類(lèi)型涂料的涂層厚度,,應(yīng)分別采用下列方法檢測(cè):
1 漆膜厚度,,可用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè),,抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應(yīng)少于本標(biāo)準(zhǔn)表3.3.13中A類(lèi)檢測(cè)樣本的最小容量,也不應(yīng)少于3件,;每件測(cè)5處,,每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm的測(cè)點(diǎn)干漆膜厚度的平均值。
2 對(duì)薄型防火涂料涂層厚度,,可采用涂層厚度測(cè)定儀檢測(cè),,量 測(cè)方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定。
3 對(duì)厚型防火涂料涂層厚度,,應(yīng)采用測(cè)針和鋼尺檢測(cè),,量測(cè)方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定。 涂層的厚度值和偏差值應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的規(guī)定進(jìn)行評(píng)定,。
6.7.4 涂裝的外觀質(zhì)量,,可根據(jù)不同材料按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。
3,、 鋼網(wǎng)架
3.1 鋼網(wǎng)架的檢測(cè)可分為節(jié)點(diǎn)的承載力,、焊縫、尺寸與偏差,、桿件的不平直度和鋼網(wǎng)架的撓度等項(xiàng)目,。
3.2 鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)和螺栓球節(jié)點(diǎn)的承載力的檢驗(yàn),,應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的要求進(jìn)行。對(duì)既有的螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架,,可從結(jié)構(gòu)中取出節(jié)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的極限承載力檢驗(yàn),。在截取螺栓球節(jié)點(diǎn)時(shí),應(yīng)采取措施確保結(jié)構(gòu)安全,。
3.3 鋼網(wǎng)架中焊縫,,可采用超聲波探傷的方法檢測(cè),檢測(cè)操作與評(píng)定應(yīng)按《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T3034.1或《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T3034.2的要求進(jìn)行,。
3.4 鋼網(wǎng)架中焊縫的外觀質(zhì)量,,應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的要求進(jìn)行檢測(cè)。
3.5 焊接球,、螺栓球,、高強(qiáng)度螺栓和桿件偏差的檢測(cè),,檢測(cè)方法和偏差允許值應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的規(guī)定執(zhí)行,。
3.6 鋼網(wǎng)架鋼管桿件的壁厚,可采用超聲測(cè)厚儀檢測(cè),,檢測(cè)前應(yīng)清除飾面層,。
3.7 鋼網(wǎng)架中桿件軸線的不平直度,可用拉線的方法檢測(cè),,其不平直度不得超過(guò)桿件長(zhǎng)度的千分之一,。
3.8 鋼網(wǎng)架的撓度,可采用激光測(cè)距儀或水準(zhǔn)儀檢測(cè),,每半跨范圍內(nèi)測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜小于3個(gè),,且跨中應(yīng)有1個(gè)測(cè)點(diǎn),端部測(cè)點(diǎn)距端支座不應(yīng)大于1m,。
4,、 結(jié)構(gòu)性能實(shí)荷檢驗(yàn)與動(dòng)測(cè)
4.1對(duì)于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)體系可進(jìn)行原位非破壞性實(shí)荷檢驗(yàn),直接檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)性能,。結(jié)構(gòu)性能的實(shí)荷檢驗(yàn)可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄H的規(guī)定進(jìn)行,。加荷系數(shù)和判定原則可按附錄H.2 的規(guī)定確定,也可根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,。
4.2 對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力有疑義時(shí),,可進(jìn)行原型或足尺模型荷載試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)委托具有足夠設(shè)備能力的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,。試驗(yàn)前應(yīng)制定詳細(xì)的試驗(yàn)方案,,包括試驗(yàn)?zāi)康摹⒃嚰倪x取或制作,、加載裝置,、測(cè)點(diǎn)布置和測(cè)試儀器,、加載步驟以及試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定方法等。試驗(yàn)方案可按附錄H制定,,并應(yīng)在試驗(yàn)前經(jīng)過(guò)有關(guān)各方的同意,。
4.3 對(duì)于大型重要和新型鋼結(jié)構(gòu)體系,宜進(jìn)行實(shí)際結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試,,確定結(jié)構(gòu)自振周期等動(dòng)力參數(shù),。結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試宜符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E的規(guī)定。
4.4 鋼結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力,,可根據(jù)實(shí)際條件選用電阻應(yīng)變儀或其他有效的方法進(jìn)行檢測(cè),。
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如何驗(yàn)收網(wǎng)架結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范
首先要注意的是,,各個(gè)地方不一樣的,到哪里就是一個(gè)當(dāng)?shù)氐?a title="價(jià)格" href="/blog/tags-19219.html" target="_blank" class="keywordlink">價(jià)格,。
因此有必要對(duì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)了解,,而不是只是單單詢(xún)問(wèn)個(gè)價(jià)格,價(jià)格畢竟由市場(chǎng)來(lái)決定,,保證質(zhì)量才是最重要的,。
其次,常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)可以先找一家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)咨詢(xún)下,,去科標(biāo)化工實(shí)驗(yàn)室,,專(zhuān)業(yè)做這方面檢測(cè)服務(wù)的,具有資質(zhì)認(rèn)證,,可出具檢測(cè)報(bào)告,。價(jià)格方面也比較優(yōu)惠些。鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)包括鋼結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備的原材料,、焊材,、焊接件、緊固件,、焊縫,、螺栓球節(jié)點(diǎn)、涂料等材料和工程的全部規(guī)定的試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容,。
1,、 構(gòu)造
1.1 鋼結(jié)構(gòu)桿件長(zhǎng)細(xì)比的檢測(cè)與核算,應(yīng)以實(shí)際尺寸等核算桿件的長(zhǎng)細(xì)比,。
1.2 鋼結(jié)構(gòu)支撐體系的連接,,支撐體系構(gòu)件的尺寸,,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行核實(shí)或評(píng)定。
1.3 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面的寬厚比,,并進(jìn)行核算,,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行評(píng)定。
2,、 涂裝
2.1 鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料的質(zhì)量,,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涂料質(zhì)量的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。
2.2 鋼材表面的除銹等級(jí),,可用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923規(guī)定的圖片對(duì)照觀察來(lái)確定,。
2.3 不同類(lèi)型涂料的涂層厚度,應(yīng)分別采用下列方法檢測(cè):
1 漆膜厚度,,可用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè),,抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應(yīng)少于本標(biāo)準(zhǔn)表3.3.13中A類(lèi)檢測(cè)樣本的最小容量,也不應(yīng)少于3件,;每件測(cè)5處,,每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm的測(cè)點(diǎn)干漆膜厚度的平均值。
2 對(duì)薄型防火涂料涂層厚度,,可采用涂層厚度測(cè)定儀檢測(cè),,量測(cè)方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定。
3 對(duì)厚型防火涂料涂層厚度,,應(yīng)采用測(cè)針和鋼尺檢測(cè),量測(cè)方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定,。 涂層的厚度值和偏差值應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的規(guī)定進(jìn)行評(píng)定,。6.7.4 涂裝的外觀質(zhì)量,可根據(jù)不同材料按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定,。
3,、 鋼網(wǎng)架
3.1 鋼網(wǎng)架的檢測(cè)可分為節(jié)點(diǎn)的承載力、焊縫,、尺寸與偏差,、桿件的不平直度和鋼網(wǎng)架的撓度等項(xiàng)目。
3.2 鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)和螺栓球節(jié)點(diǎn)的承載力的檢驗(yàn),,應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的要求進(jìn)行,。對(duì)既有的螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架,可從結(jié)構(gòu)中取出節(jié)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的極限承載力檢驗(yàn),。在截取螺栓球節(jié)點(diǎn)時(shí),,應(yīng)采取措施確保結(jié)構(gòu)安全。
3.3 鋼網(wǎng)架中焊縫,,可采用超聲波探傷的方法檢測(cè),,檢測(cè)操作與評(píng)定應(yīng)按《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T3034.1或《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T3034.2的要求進(jìn)行,。
3.4 鋼網(wǎng)架中焊縫的外觀質(zhì)量,應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的要求進(jìn)行檢測(cè),。
3.5 焊接球,、螺栓球、高強(qiáng)度螺栓和桿件偏差的檢測(cè),,檢測(cè)方法和偏差允許值應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的規(guī)定執(zhí)行,。
3.6 鋼網(wǎng)架鋼管桿件的壁厚,可采用超聲測(cè)厚儀檢測(cè),,檢測(cè)前應(yīng)清除飾面層,。
3.7 鋼網(wǎng)架中桿件軸線的不平直度,可用拉線的方法檢測(cè),,其不平直度不得超過(guò)桿件長(zhǎng)度的千分之一,。
3.8 鋼網(wǎng)架的撓度,可采用激光測(cè)距儀或水準(zhǔn)儀檢測(cè),,每半跨范圍內(nèi)測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜小于3個(gè),,且跨中應(yīng)有1個(gè)測(cè)點(diǎn),端部測(cè)點(diǎn)距端支座不應(yīng)大于1m,。
4,、 結(jié)構(gòu)性能實(shí)荷檢驗(yàn)與動(dòng)測(cè)
4.1對(duì)于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)體系可進(jìn)行原位非破壞性實(shí)荷檢驗(yàn),直接檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)性能,。結(jié)構(gòu)性能的實(shí)荷檢驗(yàn)可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄H的規(guī)定進(jìn)行,。加荷系數(shù)和判定原則可按附錄H.2 的規(guī)定確定,也可根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,。
4.2 對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力有疑義時(shí),,可進(jìn)行原型或足尺模型荷載試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)委托具有足夠設(shè)備能力的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,。試驗(yàn)前應(yīng)制定詳細(xì)的試驗(yàn)方案,,包括試驗(yàn)?zāi)康摹⒃嚰倪x取或制作,、加載裝置,、測(cè)點(diǎn)布置和測(cè)試儀器、加載步驟以及試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)定方法等,。試驗(yàn)方案可按附錄H制定,,并應(yīng)在試驗(yàn)前經(jīng)過(guò)有關(guān)各方的同意。
4.3 對(duì)于大型重要和新型鋼結(jié)構(gòu)體系,,宜進(jìn)行實(shí)際結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試,,確定結(jié)構(gòu)自振周期等動(dòng)力參數(shù)。結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試宜符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E的規(guī)定,。
4.4 鋼結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力,,可根據(jù)實(shí)際條件選用電阻應(yīng)變儀或其他有效的方法進(jìn)行檢測(cè),。
鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)安裝施工技術(shù)措施,?
工業(yè)及民用建筑領(lǐng)域迅速發(fā)展,。結(jié)合我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車(chē)間建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細(xì)闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工方法及技術(shù)措施。
1 工程概況
某造船基地涂裝車(chē)間建設(shè)工程位于廣州市南部,,南與深圳接壤,,北靠廣州,是粵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走廊,,也是珠江三角洲重要的水陸交匯點(diǎn),。水路交通便利,水源,、電力等條件基本具備,,施工條件尚可。
本工程網(wǎng)架形式為正放四角錐網(wǎng)架,,螺栓球節(jié)點(diǎn)連接,,采用上弦柱點(diǎn)支承,投影面積為4809平方米,。共分為五個(gè)車(chē)間,,其中噴砂2個(gè)車(chē)間,涂裝3個(gè)車(chē)間,。噴砂1號(hào)車(chē)間網(wǎng)架底標(biāo)高為15.575m,,噴砂2號(hào)車(chē)間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,涂裝1號(hào)車(chē)間網(wǎng)架底標(biāo)為14.95m,,涂裝2,、3號(hào)車(chē)間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,車(chē)間軸線尺寸為24m?42m.網(wǎng)架所有鋼構(gòu)件采用拋丸除銹,,除銹等級(jí)為Sa2.5。底漆為環(huán)氧富鋅防銹底漆一遍,,中間漆為環(huán)氧云鐵中間漆兩遍,,氯化橡膠面漆二遍防火涂料耐火極限二級(jí)1h。
2 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架現(xiàn)場(chǎng)安裝施工方法及技術(shù)措施
2.1 鋼網(wǎng)架安裝工藝流程圖
2.2施工準(zhǔn)備
鋼網(wǎng)架安裝前,,檢驗(yàn)所有進(jìn)場(chǎng)鋼材與連接材料,、焊條、螺栓球是否有出廠合格證或復(fù)檢報(bào)告,,小拼單元,、桿件以及橡膠支座等半成品都符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)定,并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門(mén)進(jìn)行承載力試驗(yàn)合格,。所有材料和鋼球須編號(hào)歸類(lèi),,按順序堆放,。電焊機(jī)、氧乙炔切割設(shè)備,、水準(zhǔn)儀,、全站儀、經(jīng)緯儀,、鋼卷尺,、鋼板尺、卡尺,、千斤頂?shù)戎饕O(shè)備已備全,。
對(duì)支撐混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢查,混凝土強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,;對(duì)網(wǎng)架支座軸線及標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)線檢查,,要求相鄰支座(距離L)高差允許偏差L/400且≤15。最高與最低支座允許高差30,。腳手架工作平臺(tái)的搭設(shè)按要求控制,。
2.3腳手架搭設(shè)
本工程腳手架經(jīng)綜合考慮了工期、經(jīng)濟(jì)效益,、安裝質(zhì)量和使用的要求后,,決定采用5組滑移鋼管腳手架進(jìn)行施工,其設(shè)計(jì)施工承重荷載為4.5KN/,,要求地面平整,,堅(jiān)實(shí),具有良好的承載能力及腳手架的滑移能力,。
鋼管采用高頻焊接鋼管,,要求滿足GB-700-55的鋼管技術(shù)規(guī)定,鋼管和扣件必須有出廠合格證及檢驗(yàn)單,,鋼管與扣件的吻合面要接觸良好,,不得滑絲。腳手架板選用厚40mm架板,,腳手架立桿,,間距1.5m,橫桿間距1.5m,,底座導(dǎo)輪用槽鋼接成一體,,保證架體底座的穩(wěn)定性。具體詳見(jiàn)滑移腳手架施工方案要,。
腳手架作為施工操作平臺(tái),,一方面要承受腳手架自重、網(wǎng)架重量和施工荷載,另一方面也是控制網(wǎng)架安裝標(biāo)高,、撓度的重要平臺(tái),,腳手架的滑移采用人工滑移方法,滑移要統(tǒng)一指揮,,上下呼應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,。
2.4網(wǎng)架安裝
(1)支座定位
根據(jù)土建單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)引伸到網(wǎng)架的各支座或柱腳,根據(jù)本工程支承點(diǎn)位置精度較高的特點(diǎn),,公司將采用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位,,以確保各支承點(diǎn)預(yù)埋板的高差、中心軸線坐標(biāo)滿足要求,,對(duì)有超過(guò)的支承點(diǎn)要及進(jìn)修正,,對(duì)定位的誤差要求不大于 20mm,對(duì)安裝前各支點(diǎn)的相鄰支承點(diǎn)高差不大于15,,中心偏移不大于5,,對(duì)最高與最低點(diǎn)高差不大于30,最大中心偏移不大于25,。
對(duì)預(yù)埋板采用水平儀測(cè)量,,確保預(yù)埋板不平度(接觸縫)不大于5。
對(duì)經(jīng)過(guò)測(cè)量的各支承點(diǎn)的中心軸線都用黑線劃出,,高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標(biāo)出,,所有測(cè)量結(jié)果都在圖紙中記錄,以便安裝時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,。按照支座軸向找出下弦球中線位置,,用工程線在腳手架安裝平臺(tái)上放出位置線。利用調(diào)節(jié)絲桿將支承球節(jié)點(diǎn)平臺(tái)調(diào)至網(wǎng)架設(shè)計(jì)標(biāo)高并將平臺(tái)固定,,預(yù)防移動(dòng),。利用水準(zhǔn)儀逐一抄平球節(jié)點(diǎn)處的標(biāo)高,高差控制在 2?范圍內(nèi),。
(2)安裝次序
安裝次序:噴砂1號(hào)車(chē)間→涂裝1號(hào)車(chē)間→噴砂2號(hào)車(chē)間→涂裝2號(hào)車(chē)間→涂裝3號(hào)車(chē)間,。
(3)網(wǎng)架安裝方法和檢驗(yàn)要求
網(wǎng)架零部件采用1臺(tái)25t汽吊提升,用全站儀對(duì)各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行中心位置控制,,其過(guò)程如下:
測(cè)量定位和支座安裝
先對(duì)預(yù)埋件上支座中心點(diǎn)(高差,、軸線偏移)進(jìn)行測(cè)量定位,確保滿足要求后劃出中心軸線位置,,然后根據(jù)定位軸線用汽車(chē)吊或人工把支座布置在柱預(yù)埋件上,然后再一次用全站儀測(cè)定支座位置準(zhǔn)確后即可對(duì)支座用螺栓進(jìn)行臨時(shí)定位固定,。
在網(wǎng)架安裝前,,先把所需要安裝的網(wǎng)架零部件提升到工作平臺(tái)上,并適當(dāng)放置,,應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑,,零部件在工作平臺(tái)上不準(zhǔn)集中堆放,,零部件提升可采用汽吊提升。
網(wǎng)架從低端開(kāi)始安裝,,先安裝支座,,然后安裝下弦一拼網(wǎng)格,然后依次為腹桿和下弦桿,。安裝時(shí)應(yīng)墊實(shí)下弦球,,確保下弦節(jié)點(diǎn)不移,同時(shí)邊安裝邊用全站儀對(duì)各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量定位,,具體安裝要求如下:
a下弦桿與球的組裝:
根據(jù)安裝圖的編號(hào),,墊平實(shí)下弦球的安裝平面,把下弦桿與球連接并一次擰緊到位,。
b 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下四角錐,,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,,主要是為安裝上弦桿時(shí)起松口服務(wù),。
c上弦桿安裝順序由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行,。
d 檀條,、天溝等可隨結(jié)構(gòu)網(wǎng)架同步安裝,工作平臺(tái)和四周沿口構(gòu)造支架在相應(yīng)網(wǎng)架安裝后及時(shí)安裝,。
e 支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一,,必須用全站儀準(zhǔn)確定位。
在整個(gè)網(wǎng)架安裝過(guò)程中,,要特別注意下弦球的墊實(shí),、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度,、撓度等,。
待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格,即可緊跟著進(jìn)行油漆糊裝,。
④對(duì)網(wǎng)架安裝的要求:
――螺栓應(yīng)擰緊到位,,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。
――桿件不允許存在超過(guò)規(guī)定的彎曲,。
――已安裝網(wǎng)架安裝零部件表面要清潔,,完整,不損傷,,不凹陷,,不錯(cuò)裝,對(duì)號(hào)準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換,。
――油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,。
――網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5,且單錐體網(wǎng)格長(zhǎng)度誤差不大于±1.5,。
――整體網(wǎng)格安裝后縱橫向長(zhǎng)度不大于L/2000,,且不大于30,支座中心偏移不大于L/3000,,且不大于30,。
――相鄰支座高差不大于15,最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30,。
空載撓度控制在L/800之內(nèi),。
質(zhì)檢人員備足全站儀、經(jīng)緯儀,、水準(zhǔn)儀,、鋼卷尺及輔助用線、錐,、鋼尺等測(cè)量工具儀器,。
檢驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)不中斷,不離崗,。隨時(shí)控制,,及時(shí)記錄、及時(shí)完成資料,、及時(shí)向質(zhì)量工程師,、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報(bào)并密切配合,。
3其他事項(xiàng):
當(dāng)平臺(tái)抄平固定好后,,利用墨線在平臺(tái)上放出網(wǎng)架中部鋼球基準(zhǔn)軸線位置,標(biāo)高及垂直偏差情況,,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)糾正,,放線偏差要控制在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差的范圍內(nèi),節(jié)點(diǎn)允許偏移±2,。
將已驗(yàn)收的螺栓球(螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表),,按規(guī)格編號(hào)放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),同時(shí)將球調(diào)整好方向與位置,,將備好的鋼管桿件按圖紙位置安裝,。平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開(kāi)始,逐步向四周展開(kāi),,先組成封閉四方網(wǎng)格,,控制好尺寸后,,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴(kuò)大,。安裝過(guò)程中,注意控制累積誤差,,網(wǎng)格以負(fù)公差為宜,。
螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法
項(xiàng)目允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法
1 球毛坯直徑 D≤120 2.0/-1.0 用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查
D120 3.0/-1.5
2 球的圓度 D≤120 1.5
D1202.5
3 螺栓球螺孔端面與球心距 ±0.20 用游標(biāo)卡尺,、測(cè)量芯棒,、高度尺檢查
4 同一軸線上兩螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游標(biāo)卡尺、高度尺檢查
D1200.30
5 相鄰兩螺孔軸線的夾角 ±30′ 用高度尺,、測(cè)量芯棒分度頭檢查
6 螺孔端面與軸線的夾角
(r為螺孔端面半徑) 0.5%r 用百分表檢查
放球:將已驗(yàn)收的螺栓球,,按規(guī)格、編號(hào)放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),,同時(shí)應(yīng)將球調(diào)整好方向,,以便網(wǎng)架桿件安裝。
放置桿件:將備好的桿件,,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的規(guī)格布置鋼管桿件,。放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格,、尺寸,、網(wǎng)架桿件兩端高強(qiáng)螺栓與兩端螺栓球。
平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開(kāi)始,,逐步向四周展開(kāi),,先組成四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,,再拼四周網(wǎng)格,,不斷擴(kuò)大。注意控制累積誤差,,一般網(wǎng)格以負(fù)公差為宜,。
檢查驗(yàn)收平面網(wǎng)架尺寸、軸線偏移情況,,檢查無(wú)誤后,,進(jìn)行立體網(wǎng)格的安裝。將一球四桿的小拼單元(一球?yàn)橄仪?,四桿為網(wǎng)架斜腹桿)放入平面網(wǎng)架上方,;小拼單元就位后,檢查一球中桿小拼單元的網(wǎng)格尺寸,、矢高及斜桿角度,,對(duì)位置不正,、角度不正的應(yīng)先矯正,使其符合要求,。拼裝單元節(jié)點(diǎn)中心允許偏差2.0,,,小拼單元為單錐體的弦桿長(zhǎng)允許偏差±2.0,上弦對(duì)角線長(zhǎng)允許偏差 3.0,,錐體高允許偏差 2.0,,下弦節(jié)點(diǎn)中心允許偏差為2.0,如拼裝偏差在允許范圍內(nèi)測(cè)試合格,,可轉(zhuǎn)入下步條狀擴(kuò)展拼裝,。
在小單元試拼合格的基礎(chǔ)上開(kāi)始向條狀方向擴(kuò)展拼裝。直至兩端支座位置,,并把支座按照施工規(guī)范要求固定好,。然后以中間條狀網(wǎng)架為基準(zhǔn)點(diǎn),逐步向兩側(cè)條狀拼裝直至各支點(diǎn)承點(diǎn)就位,??傮w網(wǎng)架拼裝完成后,要對(duì)整體網(wǎng)架的各軸線尺寸,、撓度進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè),,檢測(cè)結(jié)果符合有關(guān)規(guī)范要求后,方可對(duì)各支點(diǎn)承點(diǎn)進(jìn)行固定,。
4 結(jié)語(yǔ)
鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程的施工工藝較復(fù)雜,,在鋼網(wǎng)架工程施工控制過(guò)程中,要真正發(fā)揮工程控制的作用,,要求在施工時(shí)要嚴(yán)格控制好進(jìn)度,,同時(shí)工程師也要做好質(zhì)量和安全把關(guān)工作,這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量,。
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鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范包括哪些內(nèi)容
據(jù)齊家網(wǎng)專(zhuān)家介紹,,鋼材本身就具有重量輕,,強(qiáng)度高等優(yōu)勢(shì),加上抗變形性能強(qiáng),,所以特別適合用于超高和超重的建筑中,,但如果是外行人,可能鋼材的施工驗(yàn)收,、特點(diǎn)等情況并不了解,。那么,鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范包括哪些內(nèi)容,?鋼結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)是什么,?下面就跟小編一起來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下吧,。
一、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范包括哪些內(nèi)容
包括鋼結(jié)構(gòu)工程中的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和符號(hào),,鋼結(jié)構(gòu)工程的基本規(guī)定,,鋼結(jié)構(gòu)工程材料進(jìn)場(chǎng),鋼結(jié)構(gòu)工程焊接,,鋼結(jié)構(gòu)工程緊固件連接,,鋼材組裝,鋼材預(yù)拼裝,,單層、多層,、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝,,鋼網(wǎng)架安裝、壓型金屬板,、鋼結(jié)構(gòu)涂裝等等,。
二、鋼結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)是什么
1,、相比其他建筑結(jié)構(gòu)材料,,鋼材本身的重量就會(huì)比較輕,可以有效的減少建筑的載荷,,運(yùn)輸和施工的時(shí)候,,也會(huì)更加方便,加上鋼材本身的強(qiáng)度高,,所以即便是跨度大的結(jié)構(gòu)也適用,。
2、鋼材可以根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際需求進(jìn)行計(jì)算,,得出比較合理的數(shù)值,,加上鋼材的韌性很好,材質(zhì)比較均勻,,既能夠承受較大的沖擊和載荷,,同時(shí)又能起到抗震的作用,結(jié)構(gòu)可靠性高,。
3,、鋼結(jié)構(gòu)建筑在制造和拼接過(guò)程中,都可以不受外界環(huán)境因素的影響,,即便是雨季,,只需要在工廠生產(chǎn)好,然后按設(shè)計(jì)進(jìn)行拼裝,,到時(shí)候再統(tǒng)一運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)即可,,速度快,,減短工期。
4,、鋼結(jié)構(gòu)不耐火,,普通環(huán)境鋼材性能基本不會(huì)有變化,但如果溫度超過(guò)150度,,表面結(jié)構(gòu)會(huì)損壞,,當(dāng)溫度達(dá)到600度時(shí),基本就沒(méi)有強(qiáng)度了,,所以特殊環(huán)境下,,必須做好防火措施。
編輯總結(jié):以上關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范包括哪些內(nèi)容,,以及鋼結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)就介紹到這里了,,希望對(duì)您有所幫助。如果您想了解更多相關(guān)資訊,,歡迎關(guān)注齊家網(wǎng),。
誰(shuí)能詳細(xì)說(shuō)明一下鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝規(guī)程和順序,,及注意要項(xiàng)?
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范的安裝方法及適用范圍如下鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范:
1) 高空散裝法鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范:適用于螺栓連接節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范的各種類(lèi)型網(wǎng)架,,并宜采用少支架的懸挑施工方法,;
2) 分條或分塊安裝法鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工規(guī)范:適用于分割后剛度和受力狀況改變較小的網(wǎng)架,如兩向正交正放四角錐,、正向抽空四角錐等網(wǎng)架,。分條或分塊的大小應(yīng)根據(jù)起重能力而定;
3) 高空滑移法:適用于正放四角錐,、正放抽空四角錐,、兩向正交正放四角錐等網(wǎng)架?;茣r(shí)滑移單元應(yīng)保證成為幾何不變體系,;
4) 整體吊裝法:適用于各種類(lèi)型的網(wǎng)架,吊裝時(shí)可在高空平移或旋轉(zhuǎn)就位,;
5) 整體提升法:適用于周邊支承及多點(diǎn)支承網(wǎng)架,,可用升板機(jī)、液壓千斤頂?shù)刃⌒蜋C(jī)具進(jìn)行施工,;
6) 整體頂升法:適用于支點(diǎn)較少的多點(diǎn)支承網(wǎng)架,。
鋼結(jié)構(gòu)高空散裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)介紹
一、 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空散裝如何做
1,、當(dāng)采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時(shí),,其順序應(yīng)能保證拼裝的精度,,減少積累誤差。懸挑法施工時(shí),,應(yīng)先拼成可承受自重的結(jié)構(gòu)體系,,然后逐步擴(kuò)展。網(wǎng)架在拼裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查基準(zhǔn)軸線位置,、標(biāo)高及至偏差,,并應(yīng)及時(shí)糾正。
2,、搭設(shè)拼裝支架時(shí),,支架上支撐點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點(diǎn)處。支架應(yīng)驗(yàn)算其承載力和穩(wěn)定性,,必要時(shí)可進(jìn)行試壓,,以確保安全可靠。支架支柱下應(yīng)采取措施,,防止支座下沉。
3,、在拆除支架過(guò)程中應(yīng)防止個(gè)別支撐點(diǎn)集中受力,,應(yīng)根據(jù)各支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎担捎梅謪^(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點(diǎn),。
二,、鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)
(1)摩擦系數(shù):,其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,,nf為摩擦面數(shù),,為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè)值之和。
(2)扭矩系數(shù):,,其中d為高強(qiáng)螺栓公稱(chēng)直徑(mm),,M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預(yù)緊力,。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150,。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。
(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響,,可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響,。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%,。
(4)終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩,。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失,,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%,。
三,、鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因及加固技術(shù)措施
鋼結(jié)構(gòu)也是有損壞的時(shí)候,我們要即時(shí)發(fā)現(xiàn)即時(shí)解決問(wèn)題,,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有:
1)由荷載變化,,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足,;
2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形,、扭曲、傷殘,、凹陷等,,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,,連接開(kāi)裂等,;
3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開(kāi)裂和翹曲,;
4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱,;
5)其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等,。
鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種:
1)截面補(bǔ)強(qiáng)法:在局部或沿構(gòu)件全長(zhǎng)以鋼材補(bǔ)強(qiáng),連成整體使之共同受力,;
2)改變計(jì)算簡(jiǎn)圖:增設(shè)附加支承,,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,,對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移,,降低應(yīng)力峰值;
3)預(yù)應(yīng)力拉索法:利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力,、剛度和穩(wěn)度,。
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