地下室加固施工方案設計(地下室加固施工方案設計流程)

盤錦加固設計公司 2周前 ( 11-23 01:54 ) 6325 搶沙發(fā)

本篇文章給大家談談地下室加固施工方案設計，以及地下室加固施工方案設計流程對應的知識點,，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔,，本文目錄一覽：,，1、,，地下室堵漏施工方案是什么,？

本篇文章給大家談談地下室加固施工方案設計，以及地下室加固施工方案設計流程對應的知識點,，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1,、地下室堵漏施工方案是什么,？
2,、地基加固施工方案
3、地下室施工方案
4,、地下室基坑維護中的地下連續(xù)墻的具體施工方案
5,、地下室回填土高度3米的施工方案

地下室堵漏施工方案是什么,？

由于混凝土建筑物經常會有裂縫,、孔隙、裂縫滲漏水的產生非常讓人頭痛的事情,。特別是地下室由于施工沒有特別苛刻最容易發(fā)生堵漏現象地下室加固施工方案設計,，今天小編是來和大家說一個地下室堵漏施工方案，讓大家地下室加固施工方案設計了解一下遇到這類問題的一些應對方法,。

地下室堵漏施工方案

小編要說的施工方案是采用化學灌漿法來解決堵漏的問題,，這種化學灌漿法采用一種化學灌漿材料灌進圖裂縫之中，這樣裂縫中的水分會迅速的分散，固結來達到很好的堵漏效果,。想了解具體步驟就看下來吧,。

　　1、清理：這個大家都知道在補漏的時候需要詳細檢查了解一下漏水的情況,，確定需要灌漿的位置以及兼具,，然后把位置清理干凈，把表面滲出的物質清理干凈,。

2,、鉆孔：需要借助到鉆孔工具在漏水附近鉆孔，這個孔有規(guī)定的直徑要在14mm,，孔的角度在45度左右一定不能大于45度,，鉆到強體結構的一半多一些就可以了。這個孔必須要斜穿過漏水處,，然后將鉆孔清洗干凈,。

　　3、埋嘴：其實就是觀察剛剛鉆的漏水孔壓力,，如果漏出來的水流不急就可以用快干堵漏劑灌進孔里,，這樣等等灌漿的時候就可以從深層到表面都是完全的實心灌漿，達到堵住所有孔洞目的,。

4,、灌漿：可以開始灌漿了，這個灌漿需要使用高壓灌漿機進行灌漿,，并且壓力不能超過砼結構,，往剛剛打得灌漿孔里灌化學灌漿料連續(xù)進行，如果灌漿孔的漿夠了就會從另一個相鄰的孔出漿,，讓它保持壓力3-5分鐘就可以停止灌漿,，等所有的孔都灌好了在回到第一個孔用最大的壓力再灌一次。

　　5,、拆嘴：等灌漿完畢過去24小時之后確定不在漏水就可以去掉露出來的灌漿嘴啦,，就是我們剛剛埋嘴的那一步。

6,、補墻：最后用聚合物的一種js防水涂料將表面涂三遍作為防水處理，這樣這個堵漏工程就完成了是不是非常容易呢,。

以上就是這個地下室堵漏施工的方案,，這個方法適合用于整體的封堵，使用范圍也很廣除了地下室以外,，還有低些,、污水池、水壩、電梯井等等,，大家都學會了嗎,。

地基加固施工方案

地基加固一般有哪些方法地下室加固施工方案設計：

注漿加固法注漿加固法適用于砂土、粉土,、粘性土和人工填土等地基加固,。一般用于防滲堵漏、提高地基土的強度和變形模量以及控制地層沉降等,。

加大基礎底面積法對于經復核承載力相差不大的地基基礎地下室加固施工方案設計,，可采用增大基礎底面面積方法提高基礎與地基的接觸面積地下室加固施工方案設計，從而減少土體應力,，達到加固基礎的目的,。

高壓噴射注漿法高壓噴射注漿法適用于淤泥、淤泥質土,、粘性土,、粉土、黃土,、砂土,、人工填土和碎石土等地基。當現場含有較多大粒徑塊石,、大量植物根莖或其它有機質時,，應根據現場的具體條件來判斷其適用程度，對地下水流過大及已經涌水的工程,，應謹慎使用,。

高壓噴射注漿就是利用鉆機鉆孔，把帶有噴嘴的注漿管插至土層的預定位置后,，以高壓設備使?jié){液成為20Mpa以上的高壓射流,，從噴嘴中噴射出來沖擊破壞土體。部分細小的土料隨著漿液冒出水面,，其余土粒在噴射流的沖擊力,，離心力和重力等作用下，與漿液攪拌混合,，并按一定的漿土比例有規(guī) 律地重新排列,。漿液凝固后，便在土中形成一個固結體與樁間土一起構成復合地基,，從而提高地基承載力,，減少地基的變形，達到地基加固的目的,。

樹根樁法樹根樁法適用于淤泥,、淤泥質土,、粘性土、粉土,、砂土,、碎石土及人工填土等地基土上既有建筑的修復和增層、古建筑的整修,、地下鐵道的穿越等加固工程,。

鉆孔機具設備的選用：鉆孔機具設備因根據基礎類型、地質條件及場地條件合理選用,，對軟粘土可采用清水護壁,，對粉砂必須采用泥漿護壁。

錨桿靜壓樁法錨桿靜壓樁法適用于淤泥,、淤泥質土,、粘性土、粉土和人工填土等地基土,。

其它地基加固方法石灰樁法適用于處理地下水位以下的粘性土,、粉土、松散粉細砂,、淤泥,、淤泥質土、雜填土或飽和黃土等地基及基礎周圍土體的加固,。它的原理為把樁管打入土中,，再拔出樁管，形成樁孔,，在孔內夯填生石灰,，使地基得到加固。其主要機理是通過生石灰的吸膨脹擠密樁周土,。石灰樁所用材料為生石灰及一些輔助的摻合料,、附加劑。

對不能滿足強度和變形要求的軟土地基,，采用各種不同的方法,，如注漿加固、旋噴,、打樁等等,，以達到加固地基目的。靜壓錨桿樁施工是將壓樁架錨固,，利用其提供的反力將預制樁壓入到設計位置,，從而提高或改進建筑物基礎承載力的一種方法。相對于一般的打入方式樁基施工,，靜壓錨桿樁的施工具有無噪音,、無污染、無振動以及施工影響范圍小等特點,，并可節(jié)省工期,，施工占用場地少，多用于建構筑物補強,、糾偏等工程,。

地下室施工方案

1混凝土施工方法　為確保砼的施工質量，施工前除必須認真熟悉設計圖紙,，做到必須嚴格按設計要求和施工規(guī)范組織施工外,，必須采取特殊的技術措施方能確保砼的施工質量

1.1砼關鍵技術措施

　1、按設計要求的砼強度和抗?jié)B等級,，嚴格選用砼的最佳配合比,，并根據以往施工經驗進行優(yōu)化

　2、為減少水泥的水化熱,，擬選用425#礦渣硅酸鹽水泥配制砼,，控制水的用量，同時摻加適量UEA微膨脹劑

　3,、使用潔凈的中粗骨料,，即選用粒徑較大（5-25mm），級配良好含泥量小于1%的石子和含泥量小于2%的中粗砂,；摻加磨細Ⅰ級粉煤灰摻合料,，以代替部分水泥；摻加適量木質磺酸鈣或同類性質減水劑,；降低水灰比,，控制坍落度

4、嚴格控制砼出機溫度及澆筑溫度,，使用商品砼前,，向供應商事先提出要求。為降低砼的入模溫度,，本公司將嚴格要求商品砼供應站控制石子和水的溫度,，高溫天氣砂石堆場全部搭設設簡易遮陽棚并定時淋水降溫，必要時用冰水沖洗骨料

　5,、加強養(yǎng)護措施：砼澆好之后12小時內,，在砼表面覆蓋一層塑料薄膜和三層草袋，控制砼表面與砼內部之間的溫度差不超過250C,。

　1.2砼施工準備

1,、對商品砼供應商進行統(tǒng)一的技術交底。外加劑單獨計量,，原材料儲備是否足量,，確保連續(xù)供應,。要求原材料、外加劑均采用電子計量,、微機控制,，自動上料。

2,、砼拌制時,，對砼廠家進行監(jiān)控，派駐技術人員對砼生產廠家的原料的質量,、坍落度供應速度進行跟蹤檢查,，記錄，確保供應的連續(xù),、勻速,，質量的穩(wěn)定。

3,、準備充足的施工機械,，除現場實際使用的施工機械外，準備足夠的備用設施,，至少配備一臺備用砼輸送泵,。

1.3砼施工方法

1、機械選擇：

底板選用2臺汽車泵輸送砼,；插入式振搗器振搗砼,；多臺小型高揚程抽水機輔助抽除澆筑砼時產生的泌水。

2,、砼澆筑順序：

　砼澆筑采用分區(qū)分段分層,，循序退打，一次到頂的方法,。商品砼由自動攪拌運輸車運送,，由輸送泵車泵送砼，從基坑一端推進到另一端,，由一個泵負責澆筑一個區(qū)進行澆筑,，每次澆筑厚度根據砼輸送能力、施工段寬度及坡度,、砼初凝時間進行計算,，每層厚度30cm-40cm。若有意外,，砼輸送能力下降,，則立刻減小砼澆筑厚度，確保在底板砼澆筑過程中不出現冷縫,。在澆筑砼的斜面前中后設置3道振搗器振搗并采用二次振搗,。

　3,、砼澆筑：

　每層砼應振搗密實，前層砼必須在初凝前被新澆砼所覆蓋,，振動器應插入下層砼5cm,，以消除兩層間的接縫,。振搗時間以砼表面泛漿,，不再冒氣泡和砼不再下沉為準。不能漏振和過振,。砼澆筑到頂后用平板振動器振搗密實,。平板振動器移動間距要確保相鄰搭接5cm，防止漏振,。

4,、泌水排除方法：

提前在基坑下端外墻模外側砌筑集水井，砼振搗過程中的泌水流入磚砌小井內,，用泥漿泵排除,。

5、砼上表面標高控制:

在澆筑砼前,，用精密水準儀,、經緯儀在墻、柱插筋上測得高出0.5m的標高用紅油漆做標志,，使用時拉緊細麻線,，用1m高的木條量尺寸初步調整標高，全站儀器和水準儀精密復核即可,。

6,、砼表面二次抹平：

砼澆筑到頂面，用平板振動器振實后,，隨即用括尺括平,，二次鐵滾碾壓兩遍，用鐵板抹平整一道,，待砼終凝前,，用木蟹槎一遍，再用鐵板收一道,。

　1.4 混凝土溫度控制

　根據砼溫度應力和收縮應力的分析,，必須嚴格控制各項溫度指標在允許范圍內，才不使砼產生裂縫,。

　1,、控制指標，砼里外溫差不大于25℃,。

　2,、加摻合料及附加劑,，減少水泥用量，降低水化熱,，摻粉煤灰,，膨脹劑，替換部份水泥,，摻減水劑,，減少水灰比到0.5以后，以達到水泥用量最少的目的,，減少水化熱總量,。/p3、控制砼出罐和入模溫度

（1）,、降低出罐溫度

為有效控制砼出罐溫度(不超過26℃),，當氣溫超過30℃時,粗骨料需澆冷水降溫和遮蓋不讓太陽直接暴曬。

（2）,、控制砼運輸和入模溫度

砼運輸和泵送過程中,，要控制溫度不超過出罐溫度，應在砼罐車和輸送泵管上,，覆蓋保溫材料以保持砼入模不超過26℃,。

　2 地下室外墻砼施工

2.1 外墻結構自防水砼施工關鍵技術

為確保外墻防水砼的施工質量及防水性能，防止裂縫,，在施工當中將主要采用以下措施,。

1、砼配合比設計

　提前進行商品砼配合比設計,、試驗工作,，同時制作試驗構件通過檢測設備檢測砼的性能參數，特別是砼內部的溫升情況和裂縫情況,，以優(yōu)化最佳砼配合比,，將水泥用量降到最低，同時有針對性的提出防止砼裂縫的預防措施,。如選用水化熱較低水泥,，細骨料用中粗砂，控制含泥量,，粗骨料選用級配良好的石子等,。

　2、外加劑

　本工程擬采用UEA補償收縮砼新技術,，不僅可以增加砼的密實性與抗?jié)B性,，同時在砼硬化階段可以產生（2-4）×10-4限制膨脹率，在砼中建立起的自應力值為0.2-0.7Mpa，用以抵消鋼筋砼結構在收縮過程中產生的全部或大部分拉應力,。

　摻UEA砼膨脹劑的同時,，摻適量的高效減水劑，改善砼的坍落度,，以減少用水量,，防止砼施工時泌水過多，產生大量的泌水孔隙,，造成砼裂縫及防水缺陷,。

　3、構造改進措施

根據以往的施工經驗,，地下室外墻轉角部位由于溫度和收縮作用,，特別容易產生應力集中而導致墻體開裂。為防止此類裂縫產生的最好措施便是在轉角處增加適量的抗裂鋼筋承受集中應力,，避免裂縫。

　建議地下室外墻板水平鋼筋配置在豎向鋼筋外側,，同時建議設計將外墻水平鋼筋配筋率適當提高到0.4-0.5%,，并盡可能用較細鋼筋以加密間距。提高墻板砼的抗裂能力,。

4,、模板的選擇

　由于本工程地下室墻體外露面積較大，采用鋼模板會過早散熱,，不利于砼內外溫差的控制,，經比較，地下室外墻模板選用九層膠合板,，同時不應過早拆模,，在注意散熱的同時，又適當保溫,。（支模方案詳見12.5）

模板拼逢由質量員逐一檢查,，控制在規(guī)范允許范圍內，避免模板接縫處砼漏漿,。

5,、地下室墻體砼澆搗順序

　地下室連在一起的內外墻必須一起澆筑砼，計劃采用二臺砼輸送泵從外圍同一點開始輸送澆筑砼,，分兩個方向合攏,，不留任何施工縫

地下室基坑維護中的地下連續(xù)墻的具體施工方案

深圳地鐵地下連續(xù)墻施工方案

深圳地鐵一期工程根據工程地質條件和環(huán)境條件，主體圍護結構為地下連續(xù)墻,，厚度為80cm,，深度為20.9-23.9m，基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m,，部分墻段進入中風化,、微風化花崗巖層。主體結構開挖時,，設置4—5層鋼支撐水平對撐于連續(xù)墻上,，以保證施工和周圍建筑物的安全。車站防水等級設計為Ⅰ級,。

為保證地面道路的行人和車輛通行,，車站分A區(qū)和B區(qū)分別施工。

本工程施工的難點在于淤泥質粘土層,、松散砂層的槽壁穩(wěn)定的控制,，嵌入中、微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動,。這些將制約工程的質量及工期,，針對這些特殊情況將對成槽工藝及泥漿做出相應措施。

根據車站區(qū)域的工程地質情況,，土至強風化花崗巖采用MHL-60100AYH型和HS843HD型液壓抓斗成槽,，中、微風化花崗巖的槽段部分采用GPS-15鉆機配牙輪鉆頭鉆孔,，中間留下的“巖墻”用GC-1200型沖擊鉆機配以特制方錘破碎成槽,。鋼筋籠現場制作，整體吊裝入槽,，2-3套導管灌注水下砼,。其工藝流程如下圖：

地下連續(xù)墻工藝流程圖

其主要施工方案如下：

（一）導墻施工

導墻是控制地下連續(xù)墻各項指標的基準，它起著支護槽口土體,，承受地面荷載和穩(wěn)定泥漿液面的作用,。對于地質情況比較好的地方，可以直接施作導墻,，對于松散層可通過地表注漿進行地基加固及防滲堵漏,。

1、導墻設計

根據施工區(qū)域地質情況,，導墻做成“┓┏”形現澆鋼筋砼結構,，內側凈寬度比連續(xù)墻寬50毫米，如圖所示：

導墻各轉角處需向外延伸,，以滿足最小開挖槽段及鉆孔入巖需要,。如圖所示兩種拐角：

2、導墻施工：

用全站儀放出地墻軸線,，并放出導墻位置(連續(xù)墻軸線向基坑外側外放70mm),，導墻開挖采用小型挖掘機開挖，人工配合清底?；缀粚嵑?，鋪設7厘米厚1：3水泥沙漿，砼澆筑采用鋼模板及木支撐,，插入式振搗器振搗,。導墻頂高出地面不小于10厘米，以防止地面水流入槽內,，污染泥漿,。導墻頂面做成水平，考慮地面坡度影響,，在適當位置做成10~15厘米臺階,。模板拆除后，沿其縱向每隔1米加設上下兩道10*10厘米方木做內支撐,，將兩片導墻支撐起來,，在導墻的砼達到設計強度前，禁止任何重型機械和運輸設備在其旁邊通過,。導墻施工縫與地下墻接縫錯開,。其施工順序如下：

3、導墻施工的技術要求：

（1）內墻面與地墻縱軸線平行度誤差為±10mm,。

（2）內外導墻間距誤差為±10mm。

（3）導墻內墻面垂直度誤差為5‰,。

（4）導墻內墻面平整度為3mm,。

（5）導墻頂面平整度為5mm。

（二）泥漿制備與管理

泥漿主要是在地墻挖槽過程中起護壁作用,，泥漿護壁技術是地下連續(xù)墻工程基礎技術之一,，其質量好壞直接影響到地墻的質量與安全。

1,、泥漿配合比

根據地質條件,，泥漿采用膨潤土泥漿，針對松散層及砂礫層的透水性及穩(wěn)定情況,，泥漿配合比如下：（每立方米泥漿材料用量Kg）

膨潤土：70

純堿：1.8

水:1000

CMC:0.8

上述配合比在施工中根據試驗槽段及實際情況再適當調整,。

制備泥漿的性能指標如下：

泥漿性能新配制

循環(huán)泥漿

廢棄泥漿

檢驗方法

比重

（g/cm3） 1.06~1.08 ＜1.15 ＞1.35 比重法

粘度（s） 25~30 ＜35 ＞60 漏斗法

含砂率

（%）＜4 ＜7 ＞11 洗砂瓶

PH值 8~9 ＞8 ＞14 PH試紙

2、泥漿池設計

（1）泥漿池容量設計（以每一臺成槽機挖6米槽段設計）

該工程地下墻的標準槽段挖土量：

V1=6×25×0.8=120m3

新漿儲備量

V2=V1×80%=96m3

泥漿循環(huán)再生處理池容量

V3=V1×1.5=180m3

砼灌注產生廢漿量

V4=6×4×0.8=19.2m3

泥漿池總容量

V≥V3+V4=200m3

（2）泥漿池結構設計

泥漿池結構見附圖,。

3,、泥漿制備

泥漿攪拌采用2臺2L-400型高速回轉式攪拌機。制漿順序為：

具體配制細節(jié)：先配制CMC溶液靜置5小時,，按配合比在攪拌筒內加水,，加膨潤土，攪拌3分鐘后，再加入CMC溶液,。攪拌10分鐘,，再加入純堿,攪拌均勻后，放入儲漿池內,，待24小時后,，膨潤土顆粒充分水化膨脹，即可泵入循環(huán)池,，以備使用,。

4、泥漿循環(huán)

① 在挖槽過程中,，泥漿由循環(huán)池注入開挖槽段,，邊開挖邊注入，保持泥漿液面距離導墻面0.2米左右,，并高于地下水位1米以上,。

② 入巖和清槽過程中，采用泵吸反循環(huán),，泥漿由循環(huán)池泵入槽內,，槽內泥漿抽到沉淀池，以物理處理后,，返回循環(huán)池,。

③ 砼灌注過程中，上部泥漿返回沉淀池,，而砼頂面以上4米內的泥漿排到廢漿池,，原則上廢棄不用。

5,、泥漿質量管理

① 泥漿制作所用原料符合技術性能要求,，制備時符合制備的配合比。

② 泥漿制作中每班進行二次質量指標檢測,，新拌泥漿應存放24小時后方可使用,，補充泥漿時須不斷用泥漿泵攪拌。

③ 混凝土置換出的泥漿,，應進行凈化調整到需要的指標,，與新鮮泥漿混合循環(huán)使用，不可調凈的泥漿排放到廢漿池,，用泥漿罐車運輸出場,。泥漿調整、再生及廢棄標準見下表：

泥漿調整,、再生及廢棄標準

泥漿的試驗項目需要調整調整后可使用廢棄泥漿

密度 1.13以上 1.1以下 1.15以上

含砂率 8%以上 6%以下 10%以上

粘度 35 24~35 40

失水量 25以上 25以下 35以上

泥皮厚度 3.5以上 3.0以下 4.0以上

pH值 10.75以上 8~10.5 7.0以下或11.0以上

注：表內數字為參考數,，應由開挖后的土質情況而定,。

④ 泥漿檢測頻率附表：

泥漿檢驗時間、位置及試驗項目

序號泥漿取樣時間和次數取樣位置試驗項目

1 新鮮泥漿攪拌泥漿達100m3時取樣一次,，分為攪拌時和放24h后各取一次攪拌機內及新鮮泥漿池內穩(wěn)定性,、密度、粘度,、含砂率,、pH值

2 供給到槽內的泥漿在向槽段內供漿前優(yōu)質泥漿池內泥漿送入泵吸入口穩(wěn)定性、密度,、粘度,、含砂率、pH值,、（含鹽量）

3 槽段內泥漿每挖一個槽段,，挖至中間深度和接近挖槽完了時，各取樣一次在槽內泥漿的上部受供給泥漿影響之處同上

在成槽后,，鋼筋籠放入后,，混凝土澆灌前取樣槽內泥漿的上、中,、下三個位置同上

4 混凝土置換出泥漿判斷置換泥漿能否使用開始澆混凝土時和混凝土澆灌數米內向槽內送漿泵吸入口 pH值,、粘度、密度,、含砂率

再生處理處理前,、處理后再生處理槽同上

再生調制的泥漿調制前、調制后調制前,、調制后同上

（三）成槽施工

地下連續(xù)墻成槽（尤其是入巖部分）是控制工期的關鍵,，其主要內容為單元槽段劃分，成槽機械的選擇,，成槽工藝控制及預防槽壁坍塌的措施。

1,、槽段劃分

槽段劃分時采用設計圖紙的劃分方式,，但在各轉角處考慮成槽機的開口寬度及入巖施工方便，另外劃分一部分非標準槽段,。見《槽段劃分平面圖》

2,、成槽機械的選擇

根據車站區(qū)域的地質情況，在強風化地層以上各層,，采用2臺HS843HD型和1臺MHL-60100AYH型液壓抓斗成槽,，并配以自卸汽車運至臨時渣土堆場，經排水后再轉運出場,；在嵌巖槽段,，抓斗抓到強風化巖面后,，先以GPS-15型鉆機配牙輪鉆頭鉆孔入巖，再以GC-1200型沖擊鉆,，破碎孔間“巖墻”,，掃孔成槽。

3,、成槽工藝控制

連續(xù)墻施工采用跳槽法,，根據槽段長度與成槽機的開口寬度，確定出首開幅和閉合幅,，保證成槽機切土時兩側鄰界條件的均衡性,，以確保槽壁垂直，部分槽段采取兩鉆一抓,。成槽后以超聲波檢測儀檢查成槽質量,。

（1）土層成槽

液壓抓斗的沖擊力和閉合力足以抓起強風化巖以上各層，在成槽過程中,，嚴格控制抓斗的垂直度及平面位置,，尤其是開槽階段。仔細觀察監(jiān)測系統(tǒng),，X,，Y軸

任一方向偏差超過允許值時，立即進行糾偏,。抓斗貼臨基坑側導墻入槽,，機械操作要平穩(wěn)。并及時補入泥漿,，維持導墻中泥漿液面穩(wěn)定,。

（2）巖層成槽

在嵌巖槽段，抓斗到巖面即停,，并使槽底基本持平,。鉆孔采用3臺GPS-15型鉆機，配以牙輪鉆頭,，以鉆鋌加壓鉆進,，采用泵吸反循環(huán)出碴，巖屑隨泥漿直接排到振動篩和旋流器處理,。在導墻上標出各鉆孔位置,，孔距為1.2米，在連續(xù)墻轉角部位,，向外多鉆半個孔位,，以保證連續(xù)墻完整性。鉆孔完畢后,，即以GC-1200型沖擊鉆,，配以特制的80厘米×120厘米方鉆,，將剩余“巖墻”破碎。破碎時,，以每兩鉆孔位中點作為中心下鉆,，以免偏錘。沖擊過程中控制沖程在1.5米以內,，并注意防止打空錘和放繩過多,，減少對槽壁擾動。掃孔后再輔以液壓抓斗清除巖屑,。

（3）防止槽壁坍塌措施

成槽過程中,，軟土層和厚砂層易產生坍塌，針對此地質條件,，制定以下措施：

① 減輕地表荷載:槽壁附近堆載不超過20KN/m2,，起吊設備及載重汽車的輪緣距離槽壁不小于3.5米。

② 控制機械操作:成槽機械操作要平穩(wěn),，不能猛起猛落,，防止槽內形成負壓區(qū)，產生槽坍,。

③ 強化泥漿工藝：采用優(yōu)質膨潤土制備泥漿,，并配以CMC增粘劑形成致密而有韌性的泥漿止水護壁，并以重晶石適當提高泥漿比重,，保持好槽內泥漿水頭高度,，并高于地下水位1米以上。

④ 縮短裸槽時間：抓好工序間的銜接,，使成槽至澆灌完砼時間控制在24小時以內,。

⑤ 對于“Z”、“T”,、“L”型槽段易塌的陽角部位,，采用預先注漿處理。

（4）塌槽的處理措施

在施工中,，一旦出現塌槽后,，要及時填入砂土，用抓斗在回填過程中壓實,，并在槽內和槽外（離槽壁1m處）進行注漿處理，待密實后再進行挖槽,。

（5）成槽質量標準：

① 垂直度不得大于0.5%,；

② 槽深允許誤差：+100mm~-200mm；

③ 槽寬允許誤差：0~+50mm,。

（四）清底換漿

成槽以后,，先用抓斗抓起槽底余土及沉渣,，再用泵舉反循環(huán)吸取孔底沉渣，并用刷壁器清除已澆墻段砼接頭處的凝膠物,，在灌注砼前,，利用導管采取泵吸反循環(huán)進行二次清底并不斷置換泥漿，清槽后測定槽底以上0.2~1.0m處的泥漿比重應小于1.2,，含砂率不大于8%,，粘度不大于28S，槽底沉渣厚度小于100毫米,。

（五）槽段接頭清刷：用吊車吊住刷壁器對槽段接頭砼壁進行上下刷動,，以清除砼壁上的雜物。刷壁器形式見附圖,。

（六）鋼筋籠制作與安裝

鋼筋籠采用整體制作,、整體吊裝入槽，縮短工序時間,。

1,、鋼筋籠制作：

① 現場設置鋼筋籠加工平臺(如附圖)，平臺具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,，并保持水平,。

② 鋼筋加工符合設計圖紙和施工規(guī)范要求，鋼筋加工按以下順序：先鋪設橫筋,，再鋪設縱向筋,，并焊接牢固，焊接底層保護墊塊,，然后焊接中間桁架,，再焊接上層縱向筋中間聯結筋和面層橫向筋，然后焊接鎖邊筋,，吊筋,，最后焊接預埋件（同時焊接中間預埋件定位水平筋）及保護墊塊。

③ 除圖紙設計縱向桁架外,，還應增設水平桁架（每隔3米設置一道）,，并增設鋼筋籠面層剪力筋，避免橫向變形,。對“ ┐”型“┳” 型,， “Z ”型鋼筋籠外側每隔2米加2道水平剪力筋，入槽時打掉,。

④ 鋼筋籠制作過程中,，預埋件、測量元件位置要準確,，并留出導管位置（對影響導管下放的預埋筋,、接駁器等適當挪動位置）,，鋼筋保護層定位塊用4毫米厚鋼板，作成“┛ ┗ ”狀,，焊于水平筋上,，起吊點滿焊加強。

⑤ 由于接駁器及預埋筋位置要求精度高,，在鋼筋籠制作過程中,，根據吊筋位置，測出吊筋處導墻高程,，確定出吊筋長度,，以此作為基點，控制預埋件位置,。在接駁筋后焊一道水平筋,，以便固定接駁筋，水平筋與主筋間通過短筋連接,。接駁器或預埋筋處鋼筋籠的水平筋及中間加設的固定水平筋按3%坡度設置,，以確保接駁器及預埋筋的預埋精度。

⑥ 鋼筋籠制作偏差符合以下規(guī)定：

a 主筋間距誤差：±10mm,。

b 水平筋間距誤差：±20mm,。

c 兩排受力筋間距誤差：-10mm。

d 鋼筋籠長度誤差：±50mm,。

e 鋼筋籠保護層誤差：+5mm,。

f 鋼筋籠水平長度誤差：±20mm。

2,、鋼筋籠吊裝

鋼筋籠起吊采用70T履帶吊作為主吊,，30T汽車吊做副吊（行車路線離槽邊不小于3.5m），直立后由70T吊車吊入槽內,，如圖,。在入槽過程中，緩緩放入,，不得高起猛落,，強行放入，并在導墻上嚴格控制下放位置,，確保預埋件位置準確,。

鋼筋籠入槽后，用槽鋼卡住吊筋,，橫擔于導墻上,，防止鋼筋籠下沉，并用四組（8根）φ50鋼管分別插入錨固筋上，與灌注架焊接,，防止上浮。

（七）接頭施工

本工程槽段間接頭用鎖口管方式進行聯接,，接頭縫預留注漿孔,，必要時采用旋噴樁處理。

鎖口管安裝前應對鎖口管逐段進行清理和檢查,，用汽車吊吊裝并在槽口連接,。管中心線必須對準正確位置，垂直并緩慢下放,，當距槽底50厘米左右時,，快速下入，插入槽底,，并在背面填粗砂,，防止砼從底部及側部流到鎖口管背面。鎖口管上部用木楔與導墻塞緊,，并用鎖口管起拔機夾住鎖口管,。

鎖口管起拔采用頂升架頂拔和吊車提拔相結合。起拔時間和拔升高度根據砼澆灌時間,，澆灌高度以及砼初凝和終凝時間而定,，依次拔動，一般2-3小時開始頂拔,，具體采取輕輕頂拔和回落方法,，每次頂拔10厘米左右，拔到0.5-1.0米時,如果接頭管內無涌漿等異?，F象,，每隔30分鐘拔出0.5-10.米,最后根據砼頂端的凝結狀態(tài)全部拔出，沖洗干凈,。

（八）砼灌注

砼采用商品砼,，設計強度為C25，S8,，施工時采用C30,，S8，碎石級配5~25毫米,，選用中粗砂,，摻減水劑和UEA膨脹劑，坍落度控制在18-22厘米,。

導管在地面作密封性實驗,，壓力控制在0.6-0.7MPA。在“ — ”型和“┐”型槽段設置2套導管，在“ Ｚ”型和大于6米長的槽段設置3套導管,，兩套導管間距不宜大于3米,，導管距槽端頭不宜大于1.5米,導管提離槽底大約25~30厘米之間。導管在鋼筋籠內要上下活動順暢,，灌注前利用導管進行泵吸反循環(huán)二次清底換漿,，并在槽口上設置擋板，以免砼落入槽內而污染泥漿,。見《砼灌注示意圖》,。

灌注砼時，以充氣球膽作為隔水栓,，砼罐車直接把砼送到導管上的漏斗內,，澆灌速度控制在3~5米/小時。灌注時各導管處要同步進行,，保持砼面呈水平狀態(tài)上升,，其砼面高差不得大于300毫米。灌注過程中,，要勤測量砼面上升高度,，控制導管埋深在2~6米之間，灌注過程要連續(xù)進行,，中斷時間不得超過30分鐘,，灌到墻頂位置要超灌0.3~0.5米。每個槽段要留一組抗壓試塊,，每五個槽段留一組砼抗?jié)B試塊,，并根據規(guī)定進行抽芯試驗。

（九）冠梁施工

冠梁將地下連續(xù)墻連接成為一個整體,，使其形成一個封閉框架,。

1、砼鑿除

地下墻灌注完畢后,，即可排除其上部泥漿,，待砼終凝后，即將超灌部分鑿除,，預留10厘米,，待冠梁施工時再鑿除，并將錨固筋上砂漿除去,。

2,、土方開挖

開挖時保留基坑外側導墻，基坑內側導墻采用破碎頭或風鎬破除,，然后用挖掘機開挖內側土方,。

3,、鋼筋綁扎

鋼筋采用集中加工，現場綁扎,，并應符合設計和規(guī)范要求,。

4、支模

模板采用組合鋼模,，模板要經過除銹,，打磨，支撐要牢固,。

5、砼澆灌

采用商品砼澆灌,，插入式振搗器振搗,，按操作要求控制振搗器插點間距和振搗時間，保證砼振搗密實,。留施工縫時應與地下墻接頭錯開,，并及時灑水養(yǎng)護。

（十）地下連續(xù)墻驗收標準

基坑開挖后應進行地下連續(xù)墻驗收,，并符合下列規(guī)定：

1,、砼抗壓強度和抗?jié)B壓力應符合設計要求，墻面無露筋,、露石和夾泥現象,；

2、墻體結構允許偏差應符合下表的要求(見《技術規(guī)范》第168頁)：

地下連續(xù)墻各部位允許偏差值（㎜）

允許偏差

項目復合墻體

平面位置 +30,，0

平整度 30

垂直度（‰） 3

預留孔洞 30

預埋件 30

預埋連接鋼筋 30

變形縫 ±20

(十一) 管線處地下連續(xù)墻施工

作業(yè)區(qū)內管線平行壓在連續(xù)墻上的必須改移,，其它橫跨連續(xù)墻的管線采取臨時改移的方法進行施工，即先將管線臨時改移,，然后在原管線處施做連續(xù)墻,，再將管線改回原位（需懸吊的換成鋼管），繼續(xù)其它槽段施工,。（如圖）

（十二）北端盾構井開挖時中間隔斷措施

為確保北端盾構井位置處場地的按期提供,，在A區(qū)北端連續(xù)墻(沿車站方向100M)施作完成后，即開始北端降水及基坑開挖,，而此時南部連續(xù)墻尚未做完,，為解決防水及開挖時土體穩(wěn)定，采取在北端100M連續(xù)墻端頭設一道旋噴樁止水隔墻,，旋噴樁采用2排Φ500MM并互相咬合,，旋噴樁深入基底2M。開挖時北部由盾構井處開始,，南部由隔墻處開始,。北部開挖時，在隔墻外設水位觀測孔及回灌孔，根據水位變化情況及基坑周圍監(jiān)測情況,，及時采取回灌水及注漿措施,。

（十三）施工監(jiān)測

車站監(jiān)測內容及其重點，監(jiān)測數量及安全判別標準,，監(jiān)測中有關注意事項執(zhí)行《福民站施工監(jiān)測設計圖》（SD-JGSWH1-61,、62、63）,。前期地下連續(xù)墻施工時需要埋設的測量元件及標志見下表：

序號監(jiān)測項目測量元件或標志單位數量

1 墻身水平位移測斜管孔 10

2 建筑物傾斜位移標只 16

3 建筑物沉降沉降標只 24

4 地下管線水平位移位移標只 40

5 地下管線沉降沉降標只 40

6 基坑外地表沉降沉降標只 17

7 基坑外土體分層沉降沉降標孔 6

8 基坑外土體水平位移測斜管孔 14

9 墻身鋼筋應力鋼筋計只 90

10 墻身迎土面土壓力土壓計只 36

11 墻身基坑側土壓力土壓計只 18

七,、施工主要機械設備（見附表）

施工機械設備清單

序號設備名稱規(guī)格型號單位數量主要性能指標

液壓抓斗 MHL-60100AYH 臺 1 380KW

HS843HD 臺 2 330KW

2 牙輪鉆機 GPS-15 臺 6 40KW

3 沖擊鉆 GC-1200（配方錘）臺 6 37KW

4 覆帶吊 70T 臺 1

5 汽車吊 QY30 臺 2

6 鎖口管引拔機臺 4

7 砂石泵臺 6

8 空壓機 9M3 臺 2

9 潛水砂泵臺 12

10 刷壁器臺 2

11 泥漿攪拌機臺 2

12 旋流器臺 2

13 振動篩臺 2

14 超聲波檢測器 DM-686 臺 1

15 液壓注漿泵 SYB50-50-Ⅱ 臺 3

16 挖掘機臺 1

17 自卸汽車 T815型臺 18

18 泥漿罐車臺 4

19 鋼筋彎筋機 WJ-40 臺 3 28KW

20 鋼筋切斷機 QJ40 臺 3 5.5KW

21 電焊機 AX1-165 臺 12 5KW

22 插入式振搗器臺 10

23 平板振動器臺 3

24 對焊機 UN1-150 臺 2 100KW

25 泥漿實驗設備套 1

26 鎖口管 Φ800MM M 180

27 砼導管 Φ250 M 180

28 砼灌筑架（帶漏斗）套 6

八、施工勞動力組織（見附表）

（1）導墻施工隊人員計劃

崗位班數人數

小計合計總計

施工管理隊長 1 1 53

導槽開挖,，換填班班長 2 1 24

司機 1

工人 10

鋼筋工班班長 1 1 7

鋼筋工 6

木工班班長 2 1 16

支模工 7

砼工班班長 1 1 5

砼工 4

（2

地下室回填土高度3米的施工方案

地下室回填土施工方案

編制：

審核：

一,、工程概況：

3#、4#室外2：8灰土回填總量3560立方米,，回填高度-6.8米（402.9/403.2）——-0.75米（409.7/410.0）,。室內素土回填700立方米。-6.2米——-5.3米,。3：7灰土100立方米（墊層下處理）,。

二、施工部署

由于3#,、4#結構一樣,，在設備洞兩邊用標準磚砌筑240磚墻做為擋土墻，在門廳前也同樣用標準磚砌筑240磚墻做為擋土墻,，分段施工詳見下圖：

三,、工期計劃

地下室外圍防水完成后立即投入施工階段。4月20日——5月10日（20天）,。

四,、資源計劃

1、人力計劃

根據施工計劃安排,，3#,、4#樓分四個區(qū)同時進行，需勞動力30人

2,、機械計劃

打夯機：6-8臺架子車：20部木夯：5個

鏟車：1臺

3,、材料計劃

石灰：640立方米

（1）、根據項目施工進度計劃的安排,，結合現場的實際情況,，主管工長必須定期提報所須材料的計劃，經預算審核,，由材料部門組織進場（強調保質,、保量及其準確性）,，并經項目質檢員、試驗員驗收合格,，方可投入使用,。

（2）、材料進場后,，嚴禁亂堆,、亂放、須按項目的相關規(guī)定分門別類堆碼整齊,，標牌說明,，并做好相應的防潮、防雨等措施,。

（3）,、材料部門及試驗員必須對相關資料進行收集、整理（如進場試驗報告,、原材料送檢實驗2報告等），并交項目資料員匯總,、存檔,。

五、施工準備

1,、針對施工中可能遇到的重點,、難點、按本方案所載,，結合現場實際情況,，對相關主管人員及班組以書面形式逐級進行交底，并做好記錄,。

2,、組織施工管理人員認真學習，施工技術規(guī)范及各級勞務合同的相關內容,，名求各級管理制度,，針對現場的質量、安全及文明施工,，責任落實到人,。

六、施工工藝及方法

1,、設計說明：本工程±0.000相當于絕對標高4#樓410.45米,，3#樓410.75米。

2,、合理安排工序,，并采取相應的措施防止施工用水和場地用水流入建筑物地基,，盡量縮短基坑的暴露時間，減少擾動和進水的可能,。

3,、施工過程中的軸線及標高控制

在土方回填過程中要著重做好軸線及標高的檢驗、控制?，F場配置水準儀,、經緯儀各一臺。由項目測量員按圖紙設計提供主要的軸線及各平面標高,。在分層回填時,，由主管工長依次標記每層虛鋪灰土厚度，并經項目質檢員,、試驗員檢查,、確認后記錄在案。現場標高控制分布如下圖示：

4,、土方回填的一般要求

（1）,、填方土料的選取應符合設計及規(guī)范的要求，碎石類土,、砂土嚴禁作為表層填料,。各層填土料的含水率必須符合相應的壓實要求。

（2）,、壓實土料中有機質含量不得大于8%,。淤泥或淤泥質土不能作為回填土要求。

（3）,、場地回填前應先清除基底上的有機雜質及坑穴內的集水,，并采取相應措施防止現場施工用水或地表滯水流入填方區(qū)內，造成基土下陷,。

（4）,、當基底為松散土時，應將基底充分夯實,。填土施工應接近水平地分層夯實,，在壓實和測定壓實后土的干容重，經檢測其壓實范圍符合設計要求后,，才能填筑上層,。

（5）、我項目土方回填,，主要采用粘性土,，填土前應檢驗其含水量是否在控制范圍內：如含水率偏高，可采用翻松,、晾曬,、均勻摻入灰土等措施,；如含水率偏低，可采用預先灑水濕潤,、增加壓實遍數或使用大功率壓實機械的措施,。

土的種類最優(yōu)含水率（重量比）最大干密度（噸/每立方米）

粘土 19——23 1．58——1.70

注：表中的最大干密度應以現場實測達到的數字為準。

（6）,、土料含水量一般以手握成團,，落地開花為宜。

（7）,、填方應按設計要求預留沉降量,，一般為回填高度的3%。

（8）,、基坑四周及溝管邊緣20cm范圍內,，必須用人工連續(xù)、重復夯實,，并應從溝管兩邊同時開始,。

（9）、使用蛙式打夯機,，每曾填土厚度不宜大于25cm,。打夯之前，對填土應初步平整,，打夯機應依次夯打，均勻分布,，不留間隙,。

七、雨期施工中應注意的事項

1,、雨期施工的工作面不宜過大,，應有計劃的逐段、逐片的分期完成,、取土,、運土、鋪填,、壓實等工序應連續(xù)進行,，并隨時掌握氣象的變化情況。

2,、在預知天氣的情況下,，對已完成層面須及時覆蓋塑料薄膜，防止雨水浸濕,。已填好的土層遭水浸,，應把稀泥鏟除干凈后,，方能進行下一道工序施工。當天填土應在當天壓實,，并形成一定坡度,，以利排水。

4,、雨期施工,，應定期對施工現場內原排水系統(tǒng)進行檢查、疏通,、必要時應相應增加排水設施,，以保證排水暢通。施工現場內用配電設施須有防雨措施,，并由專門人員負責檢查,，維修。

八,、質量控制及檢測

1,、在施工過程中，主管工長及質檢員應跟班作業(yè),，嚴格把關,，按相關規(guī)范及設計要求指導施工，并協(xié)同項目試驗員準確,、有效地做好抽檢,、報驗工作，對抽檢不合格的地方,，必須勒令返工,；對野蠻施工且不聽勸阻的班組或個人必須給予相應的經濟處罰，甚至清退出場,。

2,、在夯實或壓實之后，要對每層回填土的質量進行檢驗,?？刹捎铆h(huán)刀法取樣測定土的干密度，經檢測合格后,，才能進上層土的回填,，項目試驗員必須對檢測過程及結果記錄備案。

3,、基坑及室內填土,，每層按100——500平方米取樣一組，但每層均不少于一組,，取樣部位在每層壓實后的下半部,。

4,、回填壓實后的干密度應有90%以上符合設計要求，其余10%的最低值與設計值之差,，在規(guī)范范圍之內,，且不應集中。

九,、安全及文明施工

1,、結合項目安全生產責任制度，針對現場實際情況,，做好安全生產的各級交底,。并與項目各相關管理人員及班組責、權,、利掛鉤,，逐級落實到人。

2,、取土挖方時,，兩人操作間距應大于2.5米，禁止采用挖空底角的操作方法,。

3,、坑槽邊1米內，嚴禁堆土,、堆料和停放機具,。1米以外堆土高度不得超過1.5米。

4,、工人上下深基坑,，應預先搭設或開挖穩(wěn)固、安全的階梯,，避免上下發(fā)生墜落。

5,、溝槽沿邊處,，必須設置兩道1.2米高牢固的護欄，并懸掛危險標志,。嚴禁任何人在溝槽下休息,。

6、雨季施工應特別注意邊坡的穩(wěn)定,，下大雨時,，嚴禁施工。

7,、夜間挖填土方時,，施工現場內必須有足夠的照明,，并保證道路暢通。

8,、土方施工中,，施工人員應經常檢查邊坡是否有裂縫、滑坡跡象,，一旦發(fā)現,，應立即停止施工，待處理加固后,，方可繼續(xù)施工,。

111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

4.2 土方回填

4.2.1 一般規(guī)定

1. 本規(guī)程適用于工業(yè)與民用建筑基坑(槽)、管溝及場地土方回填工程,。

2. 土方工程施工時應進行挖,、填方的平衡計算，綜合考慮運距最短,、運程合理和各個工程項目的合理施工順序等,做好土方平衡調配,，減少重復挖運。

3. 壓實填土包括分層壓實和分層夯實的填土,。當利用壓實填土作為建筑工程的地基持力層時,，在平整場地前，應根據結構類型,、填料性能和現場條件等,，對擬壓實的填土提出質量要求。未經檢驗查明以及不符合質量要求的壓實填土,，均不得作為建筑工程的地基持力層,。

4. 土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,，抽除坑穴積水,、淤泥，驗收基底標高,。如在耕植土或松土上填方,，應在基底壓實后再進行。

5. 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入,。

6. 填方施工應分層填土,、壓實和測定壓實后土的干密度，檢驗其壓實系數和壓實范圍符合設計要求后,，才能填筑上層,。

7. 填方工程不宜在冬、雨期施工，如必須在冬,、雨期施工時,，其施工方法應經技術經濟比較后確定。施工前應周密計劃,，做好準備,，做到連續(xù)施工。

4.2.2 施工準備

1. 材料,、成品,、半成品、構配件進場驗收和復試要求

(1) 填方土料應符合設計要求,。如設計無要求時,，應符合下列規(guī)定:

1) 碎石類土、砂土(使用細,、粉砂時應取得設計單位同意)和爆破石渣,，可用作表層以下的填料。

2) 含水量符合壓實要求的黏性土,，可用作各層填料,。

3) 碎塊草皮和有機質含量大于8%的土，僅用于無壓實要求的填方,。

4) 淤泥和淤泥質土一般不能用作填料,，但在軟土或沼澤地區(qū)經過處理使含水量符合壓實要求后，可用于填方中的次要部位,。

5) 含鹽量符合表4.2.2.1.(5)的規(guī)定的鹽漬土一般可以使用,。但填料中不得含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖,。

　表4.2.2.1(5)　鹽漬土按含鹽程度分類　

鹽漬土名稱土層的平均含鹽量（重量%）可用性

氯鹽漬土及亞氯鹽漬土硫酸鹽漬土及亞硫酸鹽漬土堿性鹽漬土

弱鹽漬土 0.5～1 0.3～0.5 - 可用

中鹽漬土 1～5① 0.5～2① 0.5～1② 可用

強鹽漬土 5～8① 2～5① 1～2② 可用但應采取措施

過鹽漬土 8 5 2 不可用

注:①其中硫酸鹽含量不超過2%方可用,。

②其中易溶碳酸鹽含量不超過0.5%方可用。

(2) 碎石類土或爆破石渣用作填料時,，其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3(當使用振動碾時,，不得超過每層鋪填厚度的3/4)。鋪填時,，大塊料不應集中,，且不得填在分段接頭處或填方與山坡連接處。填方內有打樁或其他特殊工程時,，塊(漂)石填料的最大粒徑不應超過設計要求,。

(3) 填料為碎石類土(充填物為砂土)時,，碾壓前宜充分灑水濕透,，以提高壓實效果。填料為爆破石渣時，應通過碾壓試驗確定含水量的控制范圍,。

(4) 作為建筑工程持力層壓實填土的填料,，應符合下列規(guī)定:

1) 級配良好的砂土或碎石土。

2) 性能穩(wěn)定的工業(yè)廢料,。

3) 以礫石,、卵石或塊石作填料時，分層夯實時其最大粒徑不宜大于400mm,；分層壓實時其最大粒徑不宜大于200mm,。

4) 以粉質黏土、粉土作填料時,，其含水量宜為最優(yōu)含水量,，可采用擊實試驗確定。

5) 挖高填低或開山填溝的土料和石料,，應符合設計要求,。

6) 不得使用淤泥、耕土,、凍土,、膨脹土以及有機質含量大于5%的土。

2. 施工機具,、設備

應根據工程特點,、填料種類、設計壓實系數,、施工條件等合理選擇壓實機械,、設備,。一般土方回填工程常采用的設備有液壓挖掘機,、自卸汽車、推土機,、壓路機,，用于溝槽施工的小型夯實機械,，如柴油打夯機、蛙式打夯機等,。

3. 施工現場(作業(yè)條件)要求

(1) 填方基底的處理,，應符合設計要求。設計無要求時,，應符合下列規(guī)定:

1) 基底上的樹墩及草根應拔除,，坑穴應清除積水、淤泥和雜物等,，并分層回填夯實,。

2) 在建筑物和構筑物地面下的填方或厚度小于0.5m的填方,，應清除基底上的草皮和垃圾。

3) 在土質較好的平坦地上(地面坡度不陡于1/10)填方時,，可不清除基底上的草皮,，但應割除長草。

4) 在穩(wěn)定山坡上填方:當山坡坡度為1/10～1/5時,，應清除基底上的草皮,；坡度陡于1/5時，應將基底挖成階梯形,，階寬不小于1m,。

5) 當填方基底為耕植土或松土時，應將基底碾壓密實,。

6) 在水田,、溝渠或池塘上填方時，應根據實際情況采用排水疏干,、挖除淤泥或拋填塊石,、砂礫、礦渣等方法處理后,，再進行填土,。

(2) 填土前，應對填方基底和已完成隱蔽工程進行檢查和中間驗收,，并做好記錄,。

4. 技術準備

(1) 詳細閱讀設計圖紙及說明，了解填料的工程特性及物理指標對回填質量的影響,。

(2) 根據設計要求及現場實際情況編制填方施工組織設計,。

(3) 向施工人員進行技術、質量,、安全施工交底工作,。

4.2.3 施工工藝

1. 土方回填施工工藝流程

2. 填方每層填筑厚度和壓實遍數應根據土質、壓實系數和機具性能確定,，如無試驗依據,，可按照表4.2.3.2的規(guī)定選用。

表4.2.3.2　填土施工時的分層厚度及壓實遍數　

壓實機具分層厚度（mm）每層壓實遍數

平碾 250～300 6～8

振動壓實機 250～300 3～4

柴油打夯機 200～250 3～4

人工打夯 200 3～4

3. 振動平碾適用于填料為爆破石渣,、碎石類土,、雜填土或粉土的大型填方。使用8～15t重的振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土時,，鋪土厚度一般為0.6～1.5m,，宜先靜壓、后振壓,，碾壓遍數應由現場試驗確定,，一般為6～8遍,。碾壓時，輪(夯)跡應相互搭接,，防止漏壓。

4. 碾壓機械壓實填方時,，應控制行駛速度,，一般不應超過下列規(guī)定: 平碾2km/h；羊足碾3km/h,；振動碾2km/h,。

5. 采用機械填方時，應保證邊緣部位的壓實質量,。填土后,，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m,；如設計要求邊坡整平拍實,，寬填可為0.2m。

6. 分段填筑時,，每層接縫處應做成斜坡形,，碾跡重疊0.5～1.0m。上,、下層接縫應錯開不小于500mm,。

7. 填方應按設計要求預留沉降量，如設計無要求時,，可根據工程性質,、填方高度、填料種類,、壓實系數和地基情況等由試驗確定,。

8. 填方中采用兩種透水性不同的填料分層填筑時，上層填筑透水性較小的填料,，下層宜填筑透水性較大的填料,。填方基土表面應作成適當的排水坡度，邊坡不得用透水性較小的填料封閉,。如因施工條件限制,，上層必須填筑透水性較大的填料時，應將下層透水性較小的土層表面作成適當的排水坡度或設置盲溝,。

9. 取土坑的位置和要求應由設計單位(或建設單位)確定,，但不得影響建筑物(或構筑物)安全和挖、填方邊坡的穩(wěn)定,。取土坑的邊坡坡度應視土質而定,，一般不陡于表4.2.3.9的規(guī)定,。取土坑的排水設施應按設計要求施工。

表4.2.3.9 取土坑邊坡坡度值　

土的類別邊坡坡度（高:寬）

砂土（不包括細砂,、粉砂） 1:1.25～1:1.5

一般黏性土堅硬 1:0.75～1:1

硬塑 1:1～1:1.25

碎石類土充填堅硬,、硬塑黏性土 1:0.5～1:1

充填砂土 1:1～1:1.5

10. 擋土墻后的填土，應選用透水性較好的土或在黏性土中摻入石塊作填料,。填土時,，應分層夯實，確保填土質量,，并應按設計要求做好濾水層和排水盲溝,。在季節(jié)性凍土區(qū)域，擋土墻后的填土宜采用非凍脹性填料,。

11. 黏性土填料施工含水量的控制范圍,，應在填料的干密度至含水量關系曲線中，根據設計干密度確定,。如無擊實試驗條件,，設計壓實系數為0.9時，施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4% ～+2% 范圍內(使用振動碾時,，可控制在-6%～+2% 范圍內),。

12. 填料為黏性土時，填土前應檢驗其含水量是否在控制范圍內,。含水量試驗一般方法為:烘干法,、酒精燃燒法、比重法,、碳化鈣氣壓法,。如含水量偏高，可采用翻松,、晾曬,、均勻摻入干土(或吸水性填料)等措施；如含水量偏低,，可采用預先灑水潤濕,、增加壓實遍數或使用大功能壓實機械等措施。

13. 填料為紅黏土時,，其施工含水量宜高于最優(yōu)含水量2%～4% ,填筑中應防止土料干縮,、結塊現象。填方壓實宜使用中,、輕型碾壓機械,。

14. 填方基土表層和填料為鹽漬土時，應按下列規(guī)定施工:

(1) 應盡量在地下水位較低的季節(jié)施工,。

(2) 當地下水位距填方基底較近且基土較松軟時,，應按設計要求做好隔水層,。

(3) 在濱海地區(qū)，對含鹽量較低的土料,，宜使用輕,、中型碾壓機械；在干旱地區(qū),，對含鹽量較高的土料,，宜使用重型碾壓機械。

(4) 應清除填方地基含鹽量超過設計允許值的地表土層或表層結殼及殼下的松軟土層,。

(5) 在降雨量較大的地區(qū)，應按設計要求做好填方的表層處理,。

15. 填方基土為軟土時,，應根據設計要求進行地基處理，如設計無要求時,，應符合下列規(guī)定:

(1) 大面積填土應在開挖基坑(槽)之前完成,，并盡量留有較長間歇時間。

(2) 軟土層厚度較小時,，可采用換土或拋石擠淤等處理方法,。

(3) 軟土層厚度較大時，可采用砂墊層,、砂井,、砂樁等方法加固。其施工要求應按國家標準執(zhí)行,。

16. 填土基土為雜填土時,，應按設計要求加固地基，并應妥善處理基底下的軟硬點,、空洞,、舊基、暗塘等,。

17. 在沼澤地上填方時,，應符合下列規(guī)定:

(1) 施工前應了解沼澤類型、沉積層的厚度和稠度,、泥炭的腐爛礦化程度等,。

(2) 填方沉入沼澤的深度、基土的處理方法和填料等應符合設計要求,。

(3) 填方周圍應開挖排水溝,。

(4) 沼澤地上的臨時性填方(如臨時道路等)，可根據沼澤的性質和填方重量及上部荷載等,，將填方設置在水(竹)排或梢排上,，或直接設置在沼澤上,。

18. 在地形、工程地質復雜地區(qū)內的填方,，且對填土密實度要求較高時,，應采取措施(如排水暗溝、護坡等),，以防填方土粒流失,，不均勻下沉和坍塌等。

19. 永久性填方的邊坡坡度應按設計要求施工,。

20. 填土作為建筑工程的持力層時,，壓實填土的施工，應符合下列規(guī)定:

(1) 鋪填料前,，應清除或處理場地內填土層底面以下的耕土和軟弱土層,。

(2) 分層填料的厚度、分層壓實的遍數,，應根據所選用的壓實設備, 并通過試驗確定,。

(3) 在雨季、冬季進行壓實填土施工時,，應采取防雨,、防凍措施, 防止填料(粉質黏土、粉土)受雨水淋濕或凍結,，并應采取措施防止出現橡皮土,。

(4) 壓實填土的施工縫各層應錯開搭接，在施工縫的搭接處,，應適當增加壓實遍數,。

(5) 壓實填土施工結束后，宜及時進行基礎施工,。

21. 使用時間較長的臨時性填方邊坡坡度(是指使用時間超過1年的臨時道路,、臨時工程等的填方。),，當填方高度在10m以內,，可采用1:1.5；高度超過10m,，可做成折線形,，上部采用1:1.5，下部采用1:1.75,。在地質情況不良(如滑坡,、長年浸水和軟弱土層等)的地段填方時，其邊坡坡度應由計算確定。

22. 填方施工過程中應檢查排水措施,，填筑厚度,、含水量控制、壓實程度,。應經常測量和校核其平面位置,、水平標高和邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點應采取可靠的保護措施,，定期復測和檢查,。

23. 雨季施工

(1) 雨季施工的工作面不宜過大，應逐段,、逐片的分期完成,。重要的或特殊的土方工程，應盡量在雨期前完成,。

(2) 雨季施工中應有保證工程質量和安全施工的技術措施,，并應隨時掌握氣象變化情況。

(3) 雨季施工前,，應對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查,、疏?；蚣庸?，必要時應增加排水設施，保證水流暢通,。在施工場地周圍應防止地面水流入場內,。在傍山、沿河地區(qū)施工,，應采取必要的防洪措施,。

(4) 雨季施工時，應保證現場運輸道路暢通,。道路路面應根據需要加鋪爐渣,、砂礫或其他防滑材料，必要時應加高加固路基,。道路兩側應修好排水溝,，在低洼積水處應設置涵管，以利泄水,。

(5) 填方施工中,，取土、運土,、鋪填,、壓實等各道工序應連續(xù)進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光,，并做成一定坡勢,，以利排除雨水,。

24. 冬季施工

(1) 冬季填方每層鋪土厚度應比常溫施工時較少在20%～25%，預留沉降量比常溫施工時適當增加,。

(2) 對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場地填方, 可采用含有凍土塊的土料回填,，但凍土塊粒徑不得大于15cm，其含量(按體積計) 不得超過30%,。鋪填時,，凍土塊應均勻分散，并應逐層夯實,。

(3) 冬季填方施工應符合下列規(guī)定:

1) 室外的基坑(槽)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,。但凍土塊粒徑不得大于15cm，其含量不得超過15%,且應均勻分布,。管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填,。

2) 室內的基坑(槽) 或管溝不得用含有凍土塊的土回填?；靥钍┕B續(xù)進行并應夯實,。當采用人工夯實時, 每層鋪土厚度不得超過20cm, 夯實厚度宜為10～15cm。

3) 室內地面墊層下回填的土方, 填料中不得含有凍土塊, 并應及時夯(壓) 實,。填方完成至地面施工前, 應采取防凍措施,。

4) 填方上層應用不凍脹的或透水性好的土料填筑，其厚度應符合要求,。

5) 永久性的挖,、填方和排水溝的邊坡加固修整，宜在解凍后進行,。

(4) 冬季填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料; 填方邊坡表層100cm以內,，不得采用含有凍土塊的土填筑；整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填,。室外平均氣溫在-5℃以上時,，填方高度應符合設計要求；平均氣溫在-5℃以下時,，填方高度不宜超過表4.2.3.24.(4)的規(guī)定,。

　表4.2.3.24.⑷　冬期填方高度限制

平均氣溫（-5℃）填方高度（m）

―5～―10 4.5

―11～―15 3.5

―16～―20 2.5

注:用石塊和不含冰塊的砂土(不包括粉砂)、碎石類土填筑時填方高度不受本表限制,。

　(5) 基礎及地下室側面和地面面層下的填方,，填料中不得含有凍土塊。填土完成后至地面施工前,，應采取防凍措施,。

(6) 冬期施工時，運輸機械和行駛道路均應采取防滑措施，以保證安全,。因凍結可能遭受損壞的機械設備,、炸藥、油料和降低地下水位設施等,，應采取保溫或防凍措施,。

4.2.4 質量標準

1. 填方施工結束后，應檢查標高,、邊坡坡度,、壓實程度等，檢驗標準應符合表4.2.4.1的規(guī)定,。

　表4.2.4.1 　填土工程質量檢驗標準　

項序允許偏差或允許值(mm) 檢驗方法