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求地下室頂板加固方案
其實(shí),就是地下室和一樓之間的一塊水泥鋼筋板,保證安全。###一塊水泥板,里面有鋼筋,建筑結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)。###地下室上面的那樓板就是地下室頂板啦,干嘛用?其實(shí)就是一塊水泥板,保證肥大的人們不會(huì)把地下室給踩壞了,明白了吧?
框架柱加固施工方案誰能給我一份
菱形桁架式掛籃施工方案 一,、工程簡介 南京長江第二大橋北汊大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為90+3*l65+90(m)的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。其主跨165m為目前國內(nèi)同類型橋梁中跨徑之首,。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,施工方法需采用懸臂灌筑施工工藝然后通過合龍及體系轉(zhuǎn)換成為連續(xù)梁。每個(gè)墩設(shè)23個(gè)懸澆段——5*2.5m+5*3.0m+5*3.5m+8*4.0m,。梁段最長4.0m,,最大重量156噸。箱梁橫截面:頂板寬15.42m,,腹板寬7.5m,,梁高由0號(hào)塊的8.8m按二次拋物線漸變至23號(hào)塊的3.0m。預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)為三向預(yù)應(yīng)力:縱向采用27束及25束φj15.24鋼絞線,;橫向采用四束φjl5.24鋼絞線,;豎向采用φ32精軋螺紋鋼筋。張拉控制應(yīng)為0.75Ryb,。E2標(biāo)為北汊主橋的一半,,由中鐵第十九工程局施工,根據(jù)該橋的特點(diǎn)并參照國內(nèi)外已有各種型式掛籃,,選擇了菱形桁架式掛籃作為懸臂灌筑的主要設(shè)備,。該掛盤為中鐵建集團(tuán)總公司附屬設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),已多次應(yīng)用于國內(nèi)連續(xù)梁懸準(zhǔn)施工中,,但應(yīng)用在如此大跨的橋梁施工中尚屬首次,。 二、菱形桁架式掛籃的構(gòu)造 菱形桁架式掛籃由主構(gòu)架,、行走及錨固裝置,、底模架、內(nèi)外側(cè)模板,、前吊裝置,、后吊裝置、前上橫梁等組成(圖1),。 1.主構(gòu)架 主構(gòu)架由兩片桁架連接系和門架組成,。兩片桁架均使用2[40栓接成菱形,由連接系和門架將之聯(lián)成整體,,組成該掛籃主要受力結(jié)構(gòu),。 2.底摸架及底模板 底摸架由六根縱梁和前后橫梁組成,縱梁為桁架式結(jié)構(gòu),,桁高12m,,桁架長5.43m,;前后橫梁由2[40組焊而成。底模為竹膠板,,下墊100mm*100mm的方木,,竹膠模板和方木用 U形卡固定在縱梁上,以便脫模和固定,。 3.前上橫梁 前上橫梁由2[40工字鋼組焊面成,,連接于主構(gòu)架前端的節(jié)點(diǎn)處,將兩片主構(gòu)架流架連成整體,。 4.鋼吊帶 前后吊帶均由150mm*32mm的16Mn鋼板用銷子連接而成,,設(shè)置間距為100mm的調(diào)節(jié)孔,用LQ30千斤頂及扁擔(dān)和墊梁調(diào)節(jié)所需長度,。 5.內(nèi)外模板 箱梁外側(cè)模采用5mm鋼板和鋼框組焊而成,。兩外側(cè)模各支承在兩個(gè)走行梁上,走行梁通過吊桿懸吊在前上橫梁和已澆注好的箱梁翼板上,。走行梁用2[30a組焊面成,。內(nèi)模由內(nèi)模桁架、豎帶,、縱帶及組合鋼模板組成,內(nèi)模桁架吊在兩根內(nèi)模走行梁上.走行梁吊在前上橫梁和已澆梁段的頂板上,,內(nèi)模脫模后可沿走行梁前行,。走行梁采用2[30a組焊面成。 6.掛籃走行及錨固系統(tǒng) 走行裝置由軌道,、鋼(木)枕,、前后支座、手動(dòng)葫蘆等組成,。軌道由[16a及δ10鋼板組焊成Ⅱ型斷面,,底板每隔500mm開橢圓形長孔,以便與豎向預(yù)應(yīng)力筋錨定,。豎向預(yù)應(yīng)力筋為QL32精軋螺紋筋,,外露0.3m,軌道根據(jù)梁段長度的不同分3.0m,,1.0m兩種,。 掛籃設(shè)前后支座各兩個(gè),前支座支承在軌道頂面,,下墊聚四氯乙烯滑板,,可沿軌道滑行。后支座以反扣輪的形式沿軌道下緣滑動(dòng),,不需要加設(shè)平衡重,。掛盤前移時(shí),,使用手動(dòng)葫蘆牽引前支座,帶動(dòng)整個(gè)掛籃向前移動(dòng),。掛籃在灌注混凝土?xí)r,,后端利用12根φ32精軋螺紋鋼錨固在已成梁段上,軌道錨固在已成梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋上,,在錨固時(shí),,利用千斤頂將后支座鉤板脫離軌道,然后錨固,。 三,、掛籃強(qiáng)度及變形檢算 計(jì)算荷載:按掛籃自重,梁段自重,,施工機(jī)具,、人員產(chǎn)生荷載,振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生荷載組合來檢算,,其中混凝土容重取2.6t/立方米,,施工機(jī)具、人員荷載取1.0KPa,,混凝土振搗荷載取4.OKPa,。 進(jìn)行了主桁架、底模桁架及各部主要受力桿件的在最不利荷載位置的檢算,,并采用了同濟(jì)大學(xué)的《橋梁結(jié)構(gòu)綜合計(jì)算程序》進(jìn)行了相應(yīng)復(fù)核,。 檢算表明:單根上弦桿最大受力為72kN,小于單根上弦桿允許受力252kN,;單很斜桿最大受力為39kN,,小于單根桿允許受力129kN;單根豎桿最大受力為27kN,,小于單根上弦桿允許受力為170kN,。 還進(jìn)行了掛籃的變形檢算,計(jì)算結(jié)果顯示,,針對(duì)北汊大橋的梁段,,其最大變形發(fā)生在16號(hào)節(jié)段,此時(shí)掛籃彈性變形值為21mm,。 四,、掛籃使用前的試驗(yàn) 為了檢驗(yàn)掛籃的計(jì)算變形值并消除首次安裝后的非彈性變形,在工廠進(jìn)行了掛籃的地面加載試驗(yàn),。同時(shí)在掛籃安裝之后,,為了檢驗(yàn)地面試驗(yàn)結(jié)果,又選取了一對(duì)掛籃進(jìn)行了現(xiàn)場壓重試驗(yàn),。 在工廠對(duì)主桁架,、銷座,、銷子、前后吊帶,、前上橫梁等構(gòu)件進(jìn)行了試驗(yàn),。 主桁架:采用背對(duì)背,將后錨位置使用精軋螺紋鋼筋錨死,,對(duì)前吊點(diǎn)使用YC60千斤頂按每10t一級(jí)加載,,得出每對(duì)主析架的變形曲線。 銷座,、銷子,、前后吊帶、前上橫梁也采用了類似方法進(jìn)行了地面模擬加載試驗(yàn),,配以主桁架試驗(yàn)得出的結(jié)果取得每套掛籃的變形曲線,。 首對(duì)掛籃拼裝完成后,使用砂袋按梁段實(shí)際荷載情況進(jìn)行了現(xiàn)場模擬壓重試驗(yàn),,將其結(jié)果與計(jì)算變形值,、工廠試驗(yàn)值對(duì)比,得出每套掛籃的在施工備節(jié)段時(shí)的變形值指導(dǎo)各梁段的立模施工,。 參照掛籃設(shè)計(jì)及試驗(yàn)結(jié)果,,掛籃變形使用公式: Y=0.4X+2(其中, X為各節(jié)段前吊帶處的受力值),。 五,、拼裝工藝 1.拼裝準(zhǔn)備 在工廠將主構(gòu)架的菱形桁架拼裝成形,拼裝后運(yùn)至現(xiàn)場吊裝,,編寫拼裝工藝,準(zhǔn)備好拼裝工具及各種連接螺栓,,培訓(xùn)拼裝工人,。 2.鋪枕 用1:2水泥砂漿找平梁頂面鋪枕部位,鋪設(shè)鋼枕,。 3.安裝軌道 從0號(hào)段中心向兩側(cè)安裝2.5m長軌各兩極,,軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋,抄平軌道頂面,,量測軌道中心距無誤后,,用螺母把軌道鎖定。 4.安裝前后支座 先從軌道前端穿入后支座,,后支座就位后安放前支座,,前支應(yīng)安放前,在相應(yīng)位置軌道頂面置放一塊四氟乙烯滑板(300mm*500mm),,然后安放前支座,。 5.吊裝主構(gòu)架 主構(gòu)架在工廠拼成菱形后運(yùn)至現(xiàn)場分片吊裝,,放至前后支座上,并旋緊連結(jié)螺栓,,為防止傾倒,,用腳手架臨時(shí)支撐。 6.安裝主構(gòu)架之間的連結(jié)系,、間架,,旋緊連接螺栓。 7.用長螺桿(φL32精軋螺紋鋼)和扁擔(dān)架將主構(gòu)架后端錨固在已成梁段上,,前支應(yīng)處用扁擔(dān)架將主構(gòu)架下弦桿與軌道固定,。 8.吊裝前上橫梁 將前上橫梁上的4個(gè)千斤頂、上,、下墊梁及2根鋼吊帶,,一起組裝好后,整體起吊安裝,。 9.安裝后吊帶 在1號(hào)梁段底板預(yù)留孔內(nèi),,安裝后吊帶,先安放墊塊,,千斤頂和上墊梁,,后吊帶從底板穿出,以便與底摸架連接,。
地下室施工措施有哪些
地下室施工措施有:
一、編制依據(jù):建筑工程防水施工手冊及地下室工程技術(shù)規(guī)范,,GB50108—2001,;《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208—2002;及其它設(shè)計(jì)、施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程,。
二、工程概況:(略)
三,、防水部位及材料的確定:防水材料應(yīng)具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性,,良好的耐高、低溫性能和優(yōu)良的抗腐蝕性,;與基面應(yīng)形成良好的粘接力,。根據(jù)要求,采用聚酯胎SBS4mm厚改性瀝青防水卷材,。
四,、施工部署:1、設(shè)立臨時(shí)組織機(jī)構(gòu),;2,、結(jié)合工程特點(diǎn),,組織經(jīng)驗(yàn)豐富、持有上崗證的工人進(jìn)行作,。
五,、施工準(zhǔn)備工作:1、材料審查:經(jīng)理部出具各類人員上崗證以及材料供應(yīng)的準(zhǔn)用證,、檢測報(bào)告,、合格證、說明書,、防偽標(biāo)志,。2、材料復(fù)試:材料依據(jù)計(jì)劃進(jìn)場后,,經(jīng)理部試驗(yàn)員,,在甲方監(jiān)理的監(jiān)督下依據(jù)規(guī)定取樣送檢,待復(fù)試合格后方可使用,。
地下室模板施工方案怎么寫
一、編制依據(jù): 某設(shè)計(jì)有限公司提供的**大廈工程設(shè)計(jì)圖紙XX大廈工程施工組織設(shè)計(jì)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ134-90)建筑施工手冊(縮微版第二版)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-91)高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ3-2002)建筑安裝工程資料管理規(guī)程(DBJ01-51-2003)建筑結(jié)構(gòu)長城杯工程質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)(DBJ/T01-69-2003)建筑長城杯工程質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)(DBJ/T01-70-2003)二,、工程概況:**大廈樓座建筑總面積112402.9m2,。地下四層,地上二十二層,。檐口高度87.65m,。室內(nèi)外高差-0.45m?!?.000=45.500m,,為全現(xiàn)澆框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為:地下三,、四層框架—剪力墻,,三級(jí);地下二層以上框架—剪力墻,,一級(jí),。地下三層以上各層10米以上跨頂梁采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓蓋,。施工總體安排:模板配置:為保證工程質(zhì)量,,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),針對(duì)本工程特點(diǎn),,確定地下部分墻體,、柱子、頂板梁采用覆膜木膠合板,;地上墻體,、柱子采用大鋼模板,,頂板、梁采用覆膜木膠合板,,樓梯踏步采用鋼定型模板,,梁、柱節(jié)點(diǎn)采用定型鋼模板,。根據(jù)進(jìn)度要求,,考慮到結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的特點(diǎn),地下部分墻體和柱子考慮4/3層模板,,頂板,、梁考慮三層模板;地上部分A,、B棟樓座各配置一套大模板(具體見《**大廈鋼定型模板方案》),,頂板、梁考慮三層模板,。流水段劃分:地上地下劃分詳見《**大廈施工組織設(shè)計(jì)》,。五、施工準(zhǔn)備工作:技術(shù)準(zhǔn)備:(1),、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),、施工圖紙要求計(jì)算模板配置數(shù)量,確定各部位模板施工方法,,編制模板設(shè)計(jì)施工方案,。(2)、棟號(hào)技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管工長對(duì)操作班組做好方案,、技術(shù)交底崗前培訓(xùn),,明確模板加工、安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求,。(3),、根據(jù)施工進(jìn)度,棟號(hào)技術(shù)員提前制定模板所需材料進(jìn)場計(jì)劃,。(4),、及時(shí)組織鋼定型模板進(jìn)場,對(duì)于進(jìn)場的鋼定型模板由生產(chǎn)股組織相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收,,達(dá)不到要求的堅(jiān)決退場,。
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