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本文目錄一覽：
天津解放橋介紹？
天津解放橋位于天津火車站（東站）西側(cè)，連接河北區(qū)三經(jīng)路與和平區(qū)解放北路之間天津橋梁加固設(shè)計招聘的海河上的跨河橋梁,，是一座全鋼結(jié)構(gòu)可開啟的橋梁,，它不僅是天津的標(biāo)志性建筑物之一，也是連接河北,、和平兩區(qū),，溝通天津站地區(qū)的樞紐橋梁。
名稱更名
連接河北區(qū)世紀(jì)鐘廣場與和平區(qū)解放北路的解放橋最初建于1902年,，于1923年重建,，1927年正式建成。原名“萬國橋”,，即國際橋之意,。北連老龍頭火車站（天津站舊稱），南通紫竹林租界地,。因當(dāng)時的天津有英,、法、俄,、美,、德、日,、意,、奧、比9國租界,，故得此名,。而此橋位于法租界入口處，又是由法租界工部局主持建造的,，所以當(dāng)時天津民眾更愿意稱它為“法國橋”,。抗日戰(zhàn)爭勝利后當(dāng)時的國民政府以蔣介石的名字命名此橋,，將“萬國橋”改為“中正橋”,。1949年，天津解放后此橋正式更名為“解放橋”,，并沿用至今,。
建造歷程
1902年法國租界當(dāng)局要求清政府在海河下游老龍頭車站附近（即天津站），修建一座橋梁,，當(dāng)時被稱為老龍頭橋,。清光緒二十八年（1902年），天津開始修建此橋,，橋梁共分四孔,，采用變高度的連續(xù)鋼桁架。由于城市交通的發(fā)展，20世紀(jì)20年代開始籌建新橋,。1927年新萬國橋建成,，遂將舊橋拆除。
新建的萬國橋于1923年開工,，1927年竣工,。原定工程費(fèi)用以100萬兩白銀為限。開工以后,，造價大為提高,，主橋增至152萬兩，拆除舊橋等增至39萬兩,，共計190萬兩白銀,，遂成為海河上造價最高的一座橋梁。該橋性能良好至今通車無阻,，一直沿用至今,。
萬國橋是一座雙葉立轉(zhuǎn)式開啟式鋼結(jié)構(gòu)大橋，橋長97.64米,，橋面寬19.50米,，橋身分為3孔，中孔為開戶跨,。開戶跨為雙葉立轉(zhuǎn)式,，在桁架下弦近引橋部分背貼一固定軌道，開橋時活葉桁架沿軌道移動開啟,，以便讓開更大的通航凈空,。合則走車，開則過船,，“萬國橋下過大船”,，曾經(jīng)是海河一景。
地理位置
地理位置：天津解放橋位于天津市河北區(qū)三經(jīng)路世紀(jì)鐘廣場
設(shè)計之謎
多年來社會上有一種傳說：“這座風(fēng)格獨(dú)特,、現(xiàn)代感極強(qiáng)的鐵橋,，出自法國建筑設(shè)計大師居斯塔夫·埃菲爾之手。如果這個令人興奮的說法屬實(shí),，解放橋可真是身價倍增了,。查閱解放橋建設(shè)的相關(guān)資料，關(guān)于當(dāng)年工程招標(biāo)的情況有十分詳細(xì)的記載：“17個投標(biāo)商,，達(dá)31套的設(shè)計方案,，海河工程局曾于審標(biāo)時參與意見”，“經(jīng)反復(fù)權(quán)衡,，最后選中了美國芝加哥布施爾澤爾橋梁公司的設(shè)計方案”等等,。史料眾多,，卻惟獨(dú)沒有提及設(shè)計者。
天津市市容委總工程師崔世昌質(zhì)疑說：“設(shè)計者是艾菲爾的可能性不大,，因?yàn)槟菚r離天津橋梁加固設(shè)計招聘他逝世相距不到兩年，建造橋梁是要到實(shí)地考察的,，他不大可能在那時到天津來,，并主持建造這座大橋?！?/p>
查考了居斯塔.艾菲爾的傳記后得知這位法國建筑大師逝世于1923年12月15日,，而這時間恰巧是大橋開始動工的年份。也許有人會這樣猜測：建筑工程設(shè)計在先,，萬國橋1923年開工,，其設(shè)計按規(guī)律要在一兩年前形成，艾菲爾是否在去世之前已經(jīng)完成了設(shè)計方案,？文獻(xiàn)有載,，艾菲爾在他去世的兩年前，即89歲高齡時,，就已宣布要閉門著書,，并在兩年內(nèi)寫出了3部堪稱世界建筑遺產(chǎn)的專著，這期間他大概不會再接設(shè)計任務(wù),，特別是一座遠(yuǎn)在東方,、規(guī)模并不是很大的“萬國橋”。人們的傳說恐怕是出自對“法租界”,、“法國橋”,、“由法國達(dá)德與施奈爾公司建造”、以及“艾菲爾是法國著名鋼材建筑設(shè)計大師”的聯(lián)想吧,。
維修方案
2005年開始改造的解放橋,，通過對電路、傳動等開啟系統(tǒng)的全面整修,，恢復(fù)了原有的可開啟功能,，同時對整個橋的鋼梁進(jìn)行了維修和加固，并重新油飾,。由于銹蝕嚴(yán)重,，天津城建設(shè)計院的專家和同濟(jì)大學(xué)的教授、專家一道,，對銹蝕嚴(yán)重的部分零部件進(jìn)行了1：1的復(fù)制和更換,。據(jù)工程人員介紹，復(fù)制的零件數(shù)量并不是很多,，為了盡可能保持這座古董橋的“原汁原味”,，更換的零件多是解放橋保證開啟旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的主要零部件,，而對于其他部分則采取現(xiàn)場修復(fù)、對結(jié)構(gòu)桿件進(jìn)行除銹,、防銹涂刷處理等方法,。 解放橋在改造的過程中使用了千斤頂托起整個橋身。雖然海河改造過程中,，工程技術(shù)人員曾成功抬升了獅子林橋和北安橋,，但抬升一座鋼橋尚屬首次。技術(shù)人員介紹說,，抬升鋼橋的難度更大,，因?yàn)闃虮旧淼闹饕獥U件相互支撐受力，如外力不均,，結(jié)構(gòu)極容易發(fā)生變形,，加之歲月侵蝕，對解放橋的改造工程難度超過了其他的橋梁,。 改造后的新橋?qū)⒃谠瓉淼幕A(chǔ)上抬升20厘米,，橋下凈空增加60厘米。相信不久后百年解放橋?qū)⒁詬湫碌拿婷灿訌V大游客,。
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橋梁樁基加固介紹？
說到橋梁樁基加固,，現(xiàn)階段,，我國橋梁樁基怎么加固？常用加固方式有哪些,？以下是中達(dá)咨詢小編梳理相關(guān)橋梁樁基加固相關(guān)內(nèi)容,，基本情況如下：
為了幫助相關(guān)人員了解橋梁樁基加固，中達(dá)咨詢通過梳理相關(guān)資料,，基本情況如下：
橋梁樁基加固基本方式：
增補(bǔ)樁基加固設(shè)計法
當(dāng)橋梁在基礎(chǔ)的承載力不足的時候,，為了進(jìn)一步的提高其承載能力，從而延長橋梁壽命本身,，相關(guān)工作人員可以通過增加橋梁樁基礎(chǔ)并且擴(kuò)大承臺,，達(dá)到分散墩臺的壓力。利用原有的樁基礎(chǔ)周圍,，補(bǔ)加新的鉆孔灌注樁,，將樁頂緊密的連接在一起，借此來提高樁基礎(chǔ)的承載能力,，提高穩(wěn)定性,，這就是所謂的增補(bǔ)樁基加工設(shè)計法,。下面可以通過以下實(shí)例對該方法進(jìn)行詳細(xì)的分析：
某橋梁建立于1993年，因?yàn)楫?dāng)時工程資金有限,，將該橋建立為漫水橋,，樁基礎(chǔ)為鋼筋混泥土灌注樁。而到了目前,，該橋已經(jīng)不能滿足輸水的要求,，需要重新進(jìn)行加固設(shè)計，而橋面整體家加寬,，抬高以及設(shè)計載荷較大，使得原先樁基礎(chǔ)無法滿足要求,，而經(jīng)過多方面的考慮,，決定使用增補(bǔ)樁加固設(shè)計法，能夠保證到原有的樁基礎(chǔ)再次的利用,，同時也降低了工程項(xiàng)目的成本,，實(shí)施完成以后，該橋梁未出現(xiàn)任何的問題,，加固效果非常良好,。
微型樁加固設(shè)計法
所謂的微型樁加固設(shè)計法就是需要能夠利用一些直徑較小的鋼管混凝土對原有樁基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理，這個方法的好處就是有著較強(qiáng)的承載能力,，占用土地面積較小,，孔徑小等等優(yōu)點(diǎn)。整個加固的設(shè)計方案和過程是需要注意排水處理和封底混凝土的澆筑質(zhì)量,，并且還要防止原有的樁基礎(chǔ)的煩擾,，在實(shí)施方案的過程中要做到逐樁式的實(shí)施理念，下面通過以下工程實(shí)例對此方法進(jìn)行詳細(xì)的分析：
某建筑橋梁總寬為6米,，樁基礎(chǔ)為混凝土鉆孔灌注樁,，直徑為1.5米，橋上部為預(yù)應(yīng)力空心板,，應(yīng)該橋所在地區(qū)交通日益繁華,，規(guī)模發(fā)生變化，需要對此橋進(jìn)行加寬處理,，進(jìn)行詳細(xì)的分析,，該橋應(yīng)該使用微型樁加固法。首先,，工作人員應(yīng)該制定正確的圖紙,，并做出相應(yīng)的定位，進(jìn)行植筋,，最后澆筑混凝土,，并且采用逐樁式進(jìn)行施工,，通過該處理，能夠滿足橋面加寬的承載力要求,。
樁身補(bǔ)強(qiáng)加固設(shè)計方法
樁身補(bǔ)強(qiáng)加固設(shè)計方法是通過補(bǔ)澆混凝土或者是增設(shè)樁頭鋼筋來對橋梁樁基礎(chǔ)已經(jīng)收到的損害進(jìn)行修復(fù)和彌補(bǔ),，從而做到提高樁身的強(qiáng)度，抗彎性能力和一定的抗腐蝕能力,。通過樁身補(bǔ)強(qiáng)加固設(shè)計方法可以對破損較為嚴(yán)重的橋梁樁基礎(chǔ)進(jìn)行處理,，樁身強(qiáng)度能夠得到明顯的增強(qiáng)，并且這個方法的可實(shí)施性比較高,，適合在同類的工程中進(jìn)行推廣和使用,。
擴(kuò)大加固基礎(chǔ)設(shè)計方法
擴(kuò)大基礎(chǔ)加固設(shè)計方法是通過在樁基礎(chǔ)周邊對基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)大的方法并且進(jìn)行加固處理，從而保證樁基和基礎(chǔ)能夠相互結(jié)合,，提高自身的整體性能,，加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，而且擴(kuò)大加固基礎(chǔ)設(shè)計方法對于加固處理的效果非常的良好,。下面通過以下實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)的分析,。
在某交通橋梁進(jìn)行檢測的過程中，每根樁基礎(chǔ)都有著非常明顯的剝落情況,，并且現(xiàn)象非常的嚴(yán)重,，甚至還出現(xiàn)了空洞和蜂窩現(xiàn)象。因?yàn)殇摻畹膭兟?，?dǎo)致橋梁樁基的承載能力變?nèi)?，為此可以對其進(jìn)行擴(kuò)大加固的處理，最后工程項(xiàng)目竣工,，加固處理效果良好,。
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招商交科橋梁加固院怎么樣
招商交科橋梁加固院好。招商交科橋梁加固院在橋梁維修領(lǐng)域擁有較為豐富的技術(shù)研發(fā)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，能夠提供全方位的橋梁加固,、維修、改造等服務(wù),。該院擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,，能夠保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。同時,，該院還注重技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,，不斷推出新的工藝和技術(shù)，提升服務(wù)水平和競爭力,。
天津市水務(wù)勘測設(shè)計有限公司待遇怎么樣
天津市水利勘測設(shè)計院(TMWSDI),，創(chuàng)建于1975年,，是國家甲級設(shè)計院。持有水利工程設(shè)計,、工程測繪,、工程咨詢、工程勘察,、建設(shè)項(xiàng)目水資源論證等國家甲級資格證書,；市政（給水、水力發(fā)電）,、環(huán)境影響評價,、建筑工程國家乙級資格證書，檔案管理國家二級證書,。該院業(yè)已通過ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14000環(huán)境管理體系雙認(rèn)證,。經(jīng)過建院30年的開拓創(chuàng)新，現(xiàn)已發(fā)展成為擁有水工建筑及水電站,、工業(yè)及民用建筑、電氣及自動化,、道路橋梁,、給排水、水文水資源,、工程規(guī)劃,、水利經(jīng)濟(jì)、環(huán)境評價,、概預(yù)算,、工程勘測、工程地質(zhì)等專業(yè),，技術(shù)力量雄厚,，具有現(xiàn)代化勘測、規(guī)劃,、設(shè)計能力的綜合性勘察設(shè)計單位,。附屬有工程咨詢公司、機(jī)電設(shè)備公司,、水苑印刷服務(wù)中心,、設(shè)計分院和事務(wù)所等單位。天津市水利勘測設(shè)計院現(xiàn)有職工270人,，其中技術(shù)人員214人,享受政府特殊津貼專家8人,。目前，返聘及現(xiàn)職教授級高工8人,，高級工程師78人,，工程師66位和一大批近幾年分配和招聘來的大學(xué)畢業(yè)生和研究生,。該院主要從事水利、水電,、市政,、建筑等行業(yè)大中型工程項(xiàng)目的勘測、規(guī)劃,、可行性研究,、設(shè)計、監(jiān)理及服務(wù)工作,，如：水利,、水電、防洪,、除澇,、灌溉、跨流域引水,、城市供排水,、長距離管道輸水、河道整治等綜合工程項(xiàng)目的勘測,、規(guī)劃,、設(shè)計及服務(wù)；隧道,、涵洞,、倒虹吸、渡槽,、道路,、橋梁、水閘,、泵站,、工業(yè)廠房、民用建筑等單項(xiàng)工程的勘測,、設(shè)計及服務(wù),，并可提供上述工程項(xiàng)目的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),、工程監(jiān)理,、評價等。近幾年除承接天津市大中型工程的勘測,、規(guī)劃,、設(shè)計外，還承擔(dān)了外省市各類工程設(shè)計，并涉足國際市場的工程設(shè)計,。建院以來,，相繼完成了北大港水庫、于橋水庫大壩加固及水電站,、引灤入津,、海河二道閘、引灤入塘,、引灤入港,、引灤入漢、天津城市防洪規(guī)劃,、開發(fā)區(qū)供水等多項(xiàng)大中型水利工程的勘測,、規(guī)劃、設(shè)計任務(wù),。參加了東深引水工程（廣東東江引水至深圳,、香港）技術(shù)咨詢、在承擔(dān)了河南焦作“新世紀(jì)”大廈等外省市各類工程設(shè)計的基礎(chǔ)上,，又涉足國際市場,，完成了老撾“塞拉巴姆”水電站等涉外項(xiàng)目的工程設(shè)計工作。1995-1996年,，該院受天津市政府委托,，組成技術(shù)小組，參加了援建西藏62項(xiàng)工程之一的芒康地區(qū)松達(dá)水電站的建設(shè),，直至工程圓滿竣工,，得到西藏各級領(lǐng)導(dǎo)及天津市政府的一致贊揚(yáng),。目前,，該院承擔(dān)的天津市重點(diǎn)工程“海河流域水污染防治天津市飲用水源保護(hù)工程”（由亞洲開發(fā)銀行貸款，總投資24億RMB）已進(jìn)入施工收尾階段,南水北調(diào)中線天津干線工程,天津市海河綜合開發(fā)堤岸改造工程等重大工程的設(shè)計正在進(jìn)行,。1984年至今,，在設(shè)計完成的諸多大中型水利工程項(xiàng)目中：京津地區(qū)水資源政策與管理、引灤入津工程,、海河二道閘,、塘沽供水、于橋水電站,、天津城市防洪規(guī)劃,、新奧法在引灤工程中的應(yīng)用、天津經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)供水工程設(shè)計,、海河干流排瀝應(yīng)急措施實(shí)施方案工程設(shè)計,、天津市海擋1998年應(yīng)急加固工程設(shè)計、南水北調(diào)中線工程天津干渠初步設(shè)計階段各類建筑物地質(zhì)勘察、天津石化公司聚酯供水及大港油田供水工程,、引黃濟(jì)津天津市內(nèi)應(yīng)急輸水工程實(shí)施方案等40余項(xiàng)工程分別榮獲國家和部（市）級優(yōu)秀工程勘測,、規(guī)劃、設(shè)計和科技進(jìn)步獎,。該院建院以來共獲得部,、市級先進(jìn)集體15個，市級勞動模范5人,，市級“八五”,、“九五”、“十五”立功人員9人,，市級“三八”紅旗手3人,，部、市級單項(xiàng)先進(jìn)個人43人,，局,、院級先進(jìn)集體和個人多名。獲得國家,、部,、市級優(yōu)秀勘察、設(shè)計和科技進(jìn)步獎50余項(xiàng),。該院的勘測總隊,，不但技術(shù)力量雄厚，青年技術(shù)骨干朝氣蓬勃,，而且勘測設(shè)備配套齊全,手段先進(jìn),。地勘設(shè)備有DPP-100型鉆車3臺、DP-100型鉆機(jī)3臺,、靜力觸探儀器2臺,、三軸儀4臺、多套物探儀,，土工實(shí)驗(yàn)室全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化自動采集,。測量設(shè)備有GPS、各類型號全站儀,、測距儀,、數(shù)字化儀、S3級以上水準(zhǔn)儀,、繪圖儀等各種測繪精密儀器若干臺（套）,。自1975年至今，我院勘測工作,，在市級重點(diǎn)工程中,，曾榮獲了多項(xiàng)獎項(xiàng),。例如：“海河二道閘工程”獲得1988年度天津市優(yōu)秀勘察、測量二等獎,、“南水北調(diào)中線工程天津干渠初設(shè)建筑物工程”獲2000年天津市級優(yōu)秀勘察二等獎,、“永定新河右堤加固工程”獲2003年天津市級優(yōu)秀工程勘察三等獎、“于橋水電站工程”獲1991年天津市優(yōu)秀勘察工程表揚(yáng)獎,、“引灤入港工程”獲1993年天津市優(yōu)秀勘察工程表揚(yáng)獎,；“南水北調(diào)天津干渠1：2000帶狀地形測量”獲1998年度天津市優(yōu)秀勘察設(shè)計二等獎、“塘沽供水水源工程測量”獲1988年度天津市優(yōu)秀勘察設(shè)計三等獎,、“海河流域三等水準(zhǔn)測量”獲1993年度天津市優(yōu)秀勘察設(shè)計三等獎,；1999年該集體還榮獲了市總工會“85立功先進(jìn)集體”稱號，在天津市水利工程“北運(yùn)河改造,、海河干流治理,、城市防洪工程、北水南調(diào),、引黃濟(jì)津”等建設(shè)中作出了突出的貢獻(xiàn),。天津市水利勘測設(shè)計院1990年通過全面質(zhì)量管理（TQC）達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。1992年通過復(fù)查驗(yàn)收,。2000年通過《GB/T19001—1994idtISO9001:1994》認(rèn)證,，并在同年通過《GB/T14001-1996idtISO14001：1996》認(rèn)證，成為國內(nèi)同行業(yè)中唯一通過該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的單位,。2003年通過《GB/T19001—2000idtISO9001:2000》認(rèn)證,。經(jīng)過30多年的發(fā)展壯大，天津市水利勘測設(shè)計院已形
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