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榮耀X40 GT亮相：跑車同款碳纖維設計,，還有哪些優(yōu)點？
榮耀X40 GT亮相以后,，酷炫的外觀設計就吸引了許多消費者的喜愛,。除了外觀以外，這款手機的散熱性能也是非常不錯,。為了能夠駕馭驍龍888,，榮耀X40 GT不惜用上了13層立體散熱神裝，總散熱面積超16300mm2,，而且還有8層高性能石墨片輔助散熱,。這種豪華散熱配置我想只有在旗艦機上才看得到吧。
榮耀X40 GT的性能如何,？
這一次,，榮耀X40 GT不僅搭載了去年的驍龍888處理器，在存儲內存配置上也采用了LPDDR5高速存儲和UFS 3.1高速存儲,。文件傳輸方面,，榮耀X40 GT 此外，榮耀X40 GT還支持智能存儲引擎技術,，在12GB存儲版本的基礎上,，額外增加7GB存儲，實現(xiàn)19GB超大存儲體驗。
這款手機在散熱方面有什么提升,？
自從榮耀X40 GT搭載了素有火爐之稱的驍龍888之后,，在散熱配置上更是下足了功夫。采用8層高性能石墨片,，配備動脈冷卻泵VC冷卻裝置。液冷面積達到4001mm2,，全面提升手機整體散熱效率,。散熱面積幾乎覆蓋了整個手機。所以看得出榮耀X40 GT為了能夠釋放出驍龍888的全部性能也算是豁出去了,。
榮耀X40 GT的屏幕怎么樣,？
屏幕方面，榮耀X40 GT配備6.81英寸LCD屏幕,，支持144Hz刷新率和240Hz觸控采樣率,，通過算法可以達到480Hz TP點率，屏幕素質還是不錯的,。并支持16倍高精度動態(tài)觸控,。這讓整體的交互過程在游戲控制上更加流暢精準，畫面控制自然是驚艷,。
收藏車模Mansory,，全碳纖維蘭博基尼Aventador,，真炫酷
Mansory是一家位于德國Brand的豪華汽車改裝公司。除了豪華車,，他們還在超級跑車,，豪華SUV和定制自行車上工作。該公司由Kourosh?Mansory于1989年創(chuàng)立,。他在慕尼黑的工作坊專注于修改勞斯萊斯等英國品牌以及法拉利等意大利品牌,。?Mansory在許多制造商的車輛上工作，包括阿斯頓馬丁,，奧迪,，寶馬，賓利,，布加迪,，法拉利，梅賽德斯?-?奔馳,，蘭博基尼,，勞斯萊斯，瑪莎拉蒂，保時捷,，蓮花汽車和路虎攬勝,。2007年11月，Mansory收購了Rinspeed?AG?的保時捷調校部門,。Rinspeed在蘇黎世湖的Zumikon維持其瑞士基地,。目前，Mansory在全球擁有180名員工,，并擁有全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡,。?因喜愛，入手一輛Mansory車模,！
盒子
全碳纖維,，充滿暴力的外觀
氣勢洶洶的車頭
Mansory以其在碳纖維設計和施工方面的專業(yè)知識而聞名。它們以古怪的車身改裝,，輕質合金車輪和定制的內飾改裝而著稱,。
陽光不夠明媚！但是很養(yǎng)眼
底座也為碳纖維材料
做工極為精細
整個車身都采用F117特殊紋理的碳纖維材質打造,，這種設計靈感來源于隱形轟炸機的特殊紋理跟它的戰(zhàn)斗外觀絕配,。單獨一小片已經(jīng)是一件美奐絕倫的藝術品，更不用說整個車身都被這種紋路覆蓋,。
這牛的尾部也是讓人過目難忘
牛尾巴,！充滿暴力
牛側面
45度，好像所有的45度都是美麗動人
在盒子里的?,，也顯得那么動人
碳纖維產(chǎn)品用于制作什么？
由于技術限制,，碳纖維復合材料一直未能大量普及應用,，但隨著國內研究人員的不斷努力，目前碳纖維可在以下幾個領域用于制造應用：
1,、航空航天
碳纖維是火箭,、衛(wèi)星、導彈,、戰(zhàn)斗機和艦船等尖端武器裝備必不可少的戰(zhàn)略基礎材料,。將碳纖維復合材料應用在戰(zhàn)略導彈的彈體和發(fā)動機殼體上，可大大減輕重量,，提高導彈的射程和突擊能力,，如美國80年代研制的洲際導彈三級殼體全都采用碳纖維和環(huán)氧樹脂復合材料。
2,、汽車材料
碳纖維材料也成為汽車制造商青睞的材料,，在汽車內外裝飾中開始大量采用。碳纖維作為汽車材料，最大的優(yōu)點是質量輕,、強度大,，重量僅相當于鋼材的20%到30%，硬度卻是鋼材的10倍以上,。所以汽車制造采用碳纖維材料可以使汽車的輕量化取得突破性進展,，并帶來節(jié)省能源的社會效益。
3,、體育用品
碳纖維運用在運動休閑領域中,，像球桿、釣魚竿,、網(wǎng)球拍,、羽毛球拍,、自行車,、滑雪杖、滑雪板,、帆板桅桿,、航海船體等運動用品都是碳纖維的主要用戶之一。
4,、風力發(fā)電機葉片
碳纖維在風能,、核能和太陽能等新能源領域也具有廣闊的應用前景。當風力發(fā)電機功率超過3MW,，葉片長度超過40米時,，傳統(tǒng)玻璃纖維復合材料的性能已經(jīng)趨于極限，采用碳纖維復合材料制造葉片是必要的選擇,。只有碳纖維才能既減輕葉片的重量,，又能滿足強度和剛度的要求。
5,、土木建筑
碳纖維也應用在工業(yè)與民用建筑物,、鐵路公路橋梁、隧道,、煙囪,、塔結構等的加固補強，在鐵路建筑中,，大型的頂部系統(tǒng)和隔音墻在未來會有很好的應用,，這些也將是碳纖維很有前景的應用方面。
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