本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架加固施工，以及網(wǎng)架加固都有什么方案對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,，本文目錄一覽：,，1,、,，網(wǎng)架安裝,，2,、,，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工，3,、,，安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法，4,、,，建筑工程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具體怎么施工？
本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架加固施工,，以及網(wǎng)架加固都有什么方案對應(yīng)的知識點(diǎn),，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽：
- 1,、網(wǎng)架安裝
- 2、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工
- 3,、安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法
- 4,、建筑工程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具體怎么施工,？
- 5、鋼結(jié)構(gòu)高空散裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)介紹
- 6,、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝方法是什么,？
網(wǎng)架安裝
搭設(shè)移動式腳手架操作平臺,，腳手架立桿應(yīng)焊接在槽鋼上，距槽鋼面200mm處必須設(shè)縱向和橫向掃地桿,。
3安裝順序
根據(jù)螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的特點(diǎn)，為保證施工工期,、工程質(zhì)量和降低工程成本,，網(wǎng)架安裝采用先在地面
組裝好兩個單元后吊裝就位,，其余網(wǎng)架可在組裝好的網(wǎng)架上高空散裝并按順序延伸。
4安裝方法
4．1拼裝網(wǎng)架前,，檢查支承面是否符合以下要求：
4．1．1支承面中心軸線偏移應(yīng)小于邊長的1／3000,，而且小于20mm。
4．1．2相鄰支承面的高低差應(yīng)小于5mm,。
4．1．3最高與最低支承面高低差應(yīng)小于lfhnm,。
4． 2腳手架的搭設(shè)要求牢固、安全,、適用,。腳手架宜按承重2．5KN／m2，考慮對于鋼管腳手架,，要求立桿的橫向步距為1．50-1．70m,，縱向步距為1． 70—2．OOm，橫桿的豎向步距為1．60-1．70m,。腳手板要鋪滿,、鋪穩(wěn)，不應(yīng)有空頭板,。腳手架搭設(shè)高度應(yīng)與柱(圈梁)頂標(biāo)高基本齊平,。
4．3當(dāng)土建支承面和腳手架驗(yàn)收合格后，方可開始安裝網(wǎng)架,。
4．3．1先按支承面軸線位置安放端邊和兩側(cè)邊支座,，鋪放下弦桿(球)時，要在每個下弦節(jié)點(diǎn)加一臨時支承或調(diào)平器,，使它在同一水平位置,，緊接著安裝腹桿，然后安裝上弦桿(球),。
4． 3．2當(dāng)?shù)谝慌啪W(wǎng)格安裝完以后,，要檢查所有套筒螺母是不是檸緊，高強(qiáng)螺栓是不是完全到位,，經(jīng)過精確地測量和校正,，確認(rèn)無誤后，再重復(fù)上面順序：下弦桿 (球)一腹桿一上弦桿(球),，向前安裝,。并應(yīng)邊安裝邊測量網(wǎng)格的長度、高度和垂度,，如發(fā)現(xiàn)偏差太大時,，應(yīng)及時予以校正和調(diào)整。
4． 3．3檢查評定標(biāo)準(zhǔn)：縱橫向長度L≤±L／2000,，且≯30mm,，中心支座偏移≤L／3000,，且≯30mm，網(wǎng)格尺寸≤±2．0mm,，錐體高≤±2． Omm,，支座高低差柱點(diǎn)支承≤L／800，且≯30mm,，周邊支承≤L／400,，且≯15mm，跨中撓度≤設(shè)計(jì)撓度,。
4．3．4網(wǎng)架全部安裝完畢,，再認(rèn)真逐一檢查各節(jié)點(diǎn)的螺栓到位情況，并將緊定螺釘旋人螺栓深槽內(nèi)固定,。
4．4網(wǎng)架的桿件和高強(qiáng)螺栓只承受軸向力,，不允許在桿件上吊掛重物，安裝和拆卸網(wǎng)架時,，應(yīng)在桿件非受力狀態(tài)下進(jìn)行,。
4．5整個網(wǎng)架安裝完畢后，應(yīng)將支座處錨栓固定,，螺母下最好加設(shè)彈簧墊圈,，以防止松動，并將小墊板與支座底板焊牢,，但必須注意不可將網(wǎng)架支座與土建支承面預(yù)埋鐵固焊,，以保證水平方向可以位移。
4．6網(wǎng)架構(gòu)件堆放時,，堆放場地必須有防雨,，防水措施，并保持干燥,，不能直接擱置在地面上,，以防構(gòu)件銹蝕和沾染泥土臟物，網(wǎng)架運(yùn)輸?shù)难b,、卸車,，不能拋甩，以防止碰壞構(gòu)件和油漆,。構(gòu)件安裝前已進(jìn)行除銹,，并涂刷一底二度防銹漆，網(wǎng)架安裝完畢后再涂刷最后一道面漆,。
5網(wǎng)架安裝常見質(zhì)量問題與預(yù)防措施
5．1拼裝尺寸偏差
5．1．1鋼管球節(jié)點(diǎn)加襯管時,，每條焊縫收縮應(yīng)為1．5-3．5mm，不加襯管時，每條焊縫收縮應(yīng)為1．0—2．mm,，焊接鋼板節(jié)點(diǎn),，每個節(jié)點(diǎn)收縮量應(yīng)為2．0—3．Omm。
5．1．2鋼尺必須統(tǒng)一校核,，并考慮溫度改正數(shù)。
5．1．3拼裝單元應(yīng)在實(shí)足尺寸大樣上進(jìn)行拼裝或預(yù)拼裝,，以便控制其尺寸偏差,。
5．2單元安裝撓度偏差
5．2．1在網(wǎng)架合攏處，一般應(yīng)設(shè)有足夠剛度的支架,，支架上裝有螺旋千斤頂,，用以調(diào)整網(wǎng)架撓度。根據(jù)網(wǎng)架類型,、大小和實(shí)際情況,，施工時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使撓度值小于設(shè)計(jì)撓度值,。
5．3高空散裝標(biāo)高誤差
5．3．1采用控制屋脊線標(biāo)高的方法拼裝,，一般從中間向兩側(cè)發(fā)展，使誤差消除在邊緣上,。
5．3．2拼裝支架應(yīng)通過計(jì)算確保其剛度和穩(wěn)定性,，支架總沉降量小于5mm。
5．3．3懸挑拼裝時,，由于網(wǎng)架單元不能承受自重,，所以對網(wǎng)架要進(jìn)行加固。
5．4螺栓絲扣損傷
5．4．1使用前螺栓應(yīng)進(jìn)行挑選,，清洗除銹后作好預(yù)配,。
5．4．2絲扣損傷的螺栓不能作臨時螺栓使用，嚴(yán)禁強(qiáng)行打人螺孔,。應(yīng)在當(dāng)天初擰完畢,，終擰時要求達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的緊固力矩?cái)?shù)值。
請采納答案,，支持我一下,。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工
1、按圖施工,。
2,、要編制專項(xiàng)施工方案（包含專項(xiàng)安全方案），都要經(jīng)過監(jiān)理審批認(rèn)可的才行,。
3,、下面要滿堂架子作操作平臺。
4、特種施工人員要有操作證件,。
安裝鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有哪些施工方法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體網(wǎng)架加固施工,，然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架網(wǎng)架加固施工,，高空作業(yè)少網(wǎng)架加固施工,，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設(shè)備,，技術(shù)較復(fù)雜,。因此，此法對球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜,。根據(jù)所用設(shè)備的不同,，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法,、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等,。
多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。
拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,，網(wǎng)架加固施工我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時,，網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝,，然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位,，落位安裝,。
電動螺桿提升法
電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機(jī),，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高,。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備，施工簡便,。
建筑工程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具體怎么施工？
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體施工法是指網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體（或以某較大區(qū)域）結(jié)構(gòu)體系在地面（或中臨時平臺）上進(jìn)行整體組裝,，完成后由起重設(shè)備進(jìn)行一次整體提升就位的安裝方法,。?[1]
整體安裝法的分類，根據(jù)提升的模式,，整體安裝法分為以下幾種：
1）整體吊裝法,，直接采用吊車吊裝，適用于各種類型的相對小型網(wǎng)架,，吊裝時可在高空平移或旋轉(zhuǎn)就位,。
2）整體提升（頂升）法，適用于周邊支承及多點(diǎn)支承網(wǎng)架，可用升板機(jī),、液壓千斤頂?shù)刃⌒蜋C(jī)具進(jìn)行施工,。采用吊裝或提升、頂升的安裝方法時,，應(yīng)考慮下列因素：首先,，吊點(diǎn)或提升點(diǎn)的選擇，宜與網(wǎng)圖,；空同意結(jié)構(gòu)的想體吊裝點(diǎn)架結(jié)構(gòu)使用時的受力狀況相接近,；其次，品點(diǎn)的最大反力不能大于起重設(shè)備的負(fù)荷能力,；第三，應(yīng)盡量使各起重設(shè)備的負(fù)荷接近,，避免偏斜：第四,，在提升過程中，提升設(shè)備除垂直拉（壓）力外,，不宜承受水平方向的作用,，避免對于網(wǎng)架系統(tǒng)形成橋壓或拉伸而產(chǎn)生變形。
鋼結(jié)構(gòu)高空散裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)介紹
一,、 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空散裝如何做
1,、當(dāng)采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時，其順序應(yīng)能保證拼裝的精度,，減少積累誤差,。懸挑法施工時，應(yīng)先拼成可承受自重的結(jié)構(gòu)體系,，然后逐步擴(kuò)展,。網(wǎng)架在拼裝過程中應(yīng)隨時檢查基準(zhǔn)軸線位置、標(biāo)高及至偏差,，并應(yīng)及時糾正,。
2、搭設(shè)拼裝支架時,，支架上支撐點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點(diǎn)處,。支架應(yīng)驗(yàn)算其承載力和穩(wěn)定性，必要時可進(jìn)行試壓,，以確保安全可靠,。支架支柱下應(yīng)采取措施，防止支座下沉,。
3,、在拆除支架過程中應(yīng)防止個別支撐點(diǎn)集中受力，應(yīng)根據(jù)各支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎担捎梅謪^(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點(diǎn),。
二,、鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)
（1）摩擦系數(shù)：，其中F為抗滑移試驗(yàn)所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,，nf為摩擦面數(shù),，為與F對應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測值之和。
（2）扭矩系數(shù)：,，其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm),，M為施加扭矩值（N﹒M），P為螺栓預(yù)緊力,。10.9級高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110～0.150,。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。
（3）初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響,。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%,。
（4）終擰扭矩：高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩,。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失,，終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%～10%,。
三、鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因及加固技術(shù)措施
鋼結(jié)構(gòu)也是有損壞的時候,，我們要即時發(fā)現(xiàn)即時解決問題,，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有：
1)由荷載變化，超期服役,，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足,；
2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲,、傷殘,、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱,，桿件翹曲,，連接開裂等；
3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形,、開裂和翹曲,；
4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱；
5)其它包括設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等,。
鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種：
1)截面補(bǔ)強(qiáng)法：在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，連成整體使之共同受力,；
2)改變計(jì)算簡圖：增設(shè)附加支承,，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平,，對超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移,，降低應(yīng)力峰值；
3)預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力,、剛度和穩(wěn)度,。
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本文選自河南千萬間新型建筑材料有限公司
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝方法是什么,？
1,、多機(jī)抬吊法：此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。
2,、拔桿提升法：球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，目前多用拔桿提升法,。用此法施工時,，網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,，空中移位,，落位安裝。
3,、電動螺桿提升法：電動螺桿提升法是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機(jī),，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備,，施工簡便,。
其它的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)：
倒裝法施工：倒裝法一種先上后下的特殊安裝工藝,，它適用于結(jié)構(gòu)高寬比大，如鋼塔,、桅桿等構(gòu)筑物,。且常規(guī)起重機(jī)難以靠近吊裝的情況下，一般多采用倒裝法,。該方法要著重考慮安裝過程結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定和設(shè)備自身穩(wěn)定問題,，具有可靠的支撐穩(wěn)定措施。
結(jié)構(gòu)滑移法：結(jié)構(gòu)滑移法已發(fā)展到采用液壓頂推器和計(jì)算機(jī)同步控制技術(shù),，被過去的網(wǎng)架滑移法更先進(jìn)了一步,。它的適用條件是：
第一、由于現(xiàn)場條件限制,，跨內(nèi)不能設(shè)起重機(jī)和支撐架,；
第二、結(jié)構(gòu)支承條件有利于鋪設(shè)滑移軌道,；
第三,、經(jīng)計(jì)算滑移單元結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度均滿足要求；
第四,、了解結(jié)構(gòu)支座形式和固定方法,；
第五、縱向滑移路線越長,，效率越高,。
支撐架滑移法：適用條件是占用跨內(nèi)場地、安裝高度較低,、結(jié)構(gòu)面積較大或縱向長度較長,。
第一、安裝高度在15m以下時,，可選用普通扣件式鋼管腳手架或碗口式腳手架做支撐架,；
第二、對于架體較高,，且承重力較大時,，宜選用型鋼支撐架。無論采用哪種方案,，在設(shè)計(jì)計(jì)算時除按規(guī)范要求外,，還要考慮水平動荷載，必要時增設(shè)大斜撐以提高其整體穩(wěn)定性,。
整體提升法,。整體提升法目前多采用同濟(jì)大學(xué)開發(fā)的計(jì)算機(jī)同步控制、液壓提升設(shè)備,，該工藝逐步代替了穿心式機(jī)動提升和千斤頂頂升方案,，其設(shè)備輕便,，技術(shù)先進(jìn)。它的適用條件是：
第一,、占用跨內(nèi)場地,；
第二、安裝高度較高,；
第三,、構(gòu)件較重。
第四,、限于垂直吊裝,，不能水平位移。即安裝高度越高,，提升重量越重,，效果約好。
土法吊裝,。土法吊裝是利用獨(dú)角拔桿,、人字架、卷揚(yáng)機(jī),、滑輪組等作為起重設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)吊裝,，它適用于構(gòu)件重、數(shù)量少,、安裝高度較高的工程,。由于大噸位起重設(shè)備和先進(jìn)的安裝工藝越來越多，土法吊裝也越來越少,。
旋轉(zhuǎn)法施工。該方法主要用于橋梁安裝上,，由于鐵路,、公路交通影響，以及山川河溝等特殊環(huán)境下,，其它架橋方法受到限制時,，多采用旋轉(zhuǎn)法施工。
整體吊裝法,。與整體提升法基本相似,，只是起重設(shè)備不同，適用于中小型結(jié)構(gòu)安裝,。早期采用多**腳拔桿或人字架,、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組及纜風(fēng)體系進(jìn)行大噸位吊裝?，F(xiàn)在,，由于大噸位起重機(jī)較多,，對中小型工程根據(jù)需要選用多臺起重機(jī)集中抬吊進(jìn)行安裝。
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