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關于鋼構方面的施工方案怎么寫？
一般分下面幾條：1,、工程概況 2,、施工組織部署 3、具體施工方案 4,、安全措施及注意事項等,。具體的在網上找一些施工方案看看參照一下就行了。
鋼結構施工方案
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高層住宅室外連廊怎樣施工
1,、如果是跨度較大鋼結構連廊施工方案大全的鋼結構外連廊鋼結構連廊施工方案大全，可以采用場地內預拼裝后整體吊裝,。安裝完畢后再采用懸吊腳手架進行裝飾施工,。
2、如果是高度不是太高的混凝土結構外廊鋼結構連廊施工方案大全,，那可以采用比較保守的高支模落地支撐方案,。
3、如果是高度較高的跨度不是很大的混凝土結構外廊,，可以采用從兩邊塔樓外廊下一層,，預埋買件懸挑工字鋼出來，在工字鋼上搭設施工平臺,，從平臺上起支撐,，最好工字鋼也用斜拉固定一下。不過我沒有嘗試過,，我估計可以,，不過最好要編制專項方案。
鋼結構加固的主要方法有哪些?
根據固藍建筑施工經驗,，鋼結構工程加固的主要方法有：
1,、帶負荷加固。施工最方便,，也較經濟,。用于構件(或連接)應力小于鋼材設計強度的80%時,，或構件無甚大損壞(破損、變形,、翹曲等)情況下,。此時為了使新加固桿件參與受力，有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施,。另外,，加固時應注意不影響其他構件的正常使用。
2,、卸荷加固,。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態(tài)很高，需要暫時減輕其負荷時,。對某些主要接受可動荷載的結構(如吊車梁等)可限制其可動荷載,，即相當于大部分卸荷。
3,、從原結構上拆下應加固或更新的部件,。當結構破壞嚴重或原截面承載力過小，必需在地面進行加固或更新時采用,。此時必需設置臨時支撐,，使被換構件完全卸荷;同時，必需保證被換結構卸下后整個結構的平安,。
鋼結構施工方案怎么寫
鋼結構冬季施工方案
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一,、 冬季施工的定義
我國現(xiàn)行《建筑工程冬季施工規(guī)程》（JGJ104-87）規(guī)定：當室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工；當室外氣溫連續(xù)高于5℃時解除冬季施工,。
二,、冬季施工技術面的要求：
1、鋼結構在負溫下放樣時,，其切割,、刨銑的尺寸，要考慮鋼材在0℃以下收縮的影響,，在0℃以下鋼板應最低預留2mm的收縮尺寸。
2,、普通碳素結構鋼工作溫度低于-20℃,，低合金鋼工作地點溫度低于-15℃時不得剪切、沖孔,，普通碳素結構鋼工作地點溫度低于-16℃,，低合金結構鋼工作地點溫度低于-12℃時不得進行矯正和冷彎曲。
3,、構件的組裝必須按照工藝的規(guī)定進行,，由里向外擴展組拼,。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值,。組拼時點焊縫正常溫度下為50mm一道,，溫度低于0℃時應加長一倍焊接長度。對于厚度大于9的鋼板應分多層焊接,，焊縫由上到下逐層堆焊,，防止溫度降得太低，原則上要一次性焊完一條焊縫,，不得中斷,，再次施焊時須先進性熱處理，清除焊接缺陷,，合格后方可按照工藝規(guī)程繼續(xù)施焊,。
4、在負溫度下露天焊接鋼結構時,，宜搭設臨時防護棚,，雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上,。參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓,，考試合格，并取得相應的合格證,。裝卸車時注意防滑,，必須清理施工現(xiàn)場上的積蓄與薄冰，使用板卡時注意防滑,，吊裝大型構件鋼絲繩須增設防滑護瓦,。
5、負溫下焊接中厚板,、厚鋼板,、厚鋼管時必須預熱，常用結構鋼材采用中等熱輸入焊接時,，最低預熱溫度宜符合表4-1的規(guī)定,。
表4-1 常用結構鋼材最低預熱溫度要求
常用鋼材牌號 接頭最厚部件的板厚t（mm）
t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390,、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
注： 1. “/”表示可不進行預熱,；
2. 當采用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時，預熱溫度應比該表規(guī)定的溫度提高20℃,；
3. 當母材施焊處溫度低于0℃時,，應將表中母材預熱溫度增加20℃，且應在焊接過程中保持這一最低道間溫度；
4. 中等熱輸入指焊接熱輸入約為15～25kJ/cm,，熱輸入每增大5 kJ/cm,，預熱溫度可降低20℃；
5. 焊接接頭板厚不同時,，應按接頭中較厚板的板厚選擇最低預熱溫度和道間溫度,；
6. 焊接接頭材質不同時，應按接頭中較高高強度,、較高碳當量的鋼材選擇最低預熱溫度,；
7. 本表各值不適用于供貨狀態(tài)為調質處理的鋼材；控軋控冷（熱機械軋制）鋼材最低預熱溫度可下降的數(shù)值由試驗確定,。
6,、堿性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規(guī)定進行焊條烘焙；烘干后放在80-100℃的保溫箱內,，隨用隨取,。焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙,，焊條烘焙次數(shù)不超過3次,。焊接時間盡量選擇在白天作業(yè)，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作,。
7,、氣體二保焊用的二氧化碳，純度不宜低于99.5%（體積比）,，含水量不得超過0.005%（重量比）,。使用瓶裝氣體時，瓶內壓力低于1N／mm2時應停止使用,。在負溫度下使用時,，要檢查瓶嘴有無凍堵現(xiàn)象。在氣溫低于-5℃時,，氣瓶必須用石棉布進行保溫,。
8、電渣焊和氣電立焊在環(huán)境溫度為0℃以上施焊時可不進行預熱,；但板厚大于60mm時,，宜對引弧區(qū)域的母材預熱且不低于50℃。
9,、預熱方法及道間溫度控制應符合下列規(guī)定：
⑴ 焊前預熱及道間溫度的保持宜采用電加熱法,、火焰加熱法和紅外線加熱法等加熱方法進行，并采用專用的測溫儀器測量,；
⑵ 預熱的加熱區(qū)域應在焊縫坡口兩側，寬度應為焊件施焊處板厚的1.5倍以上,，且不小于100mm,；預熱溫度宜在焊件受熱面的背面測量,，測量點應在離電弧經過前的焊接點各方向不小于75mm處；當采用火焰加熱器預熱時正面測溫應在加熱停止后進行,。
10,、涂裝環(huán)境對漆膜的質量有很大的影響，為保證涂裝質量,，對涂裝環(huán)境提出如下要求：
⑴ 不能在有雨,、霧、雪的天氣進行露天涂裝作業(yè),，相對濕度大于85%不宜施工,,；油漆涂刷時間在早上9：00-15:00，且天氣晴朗的情況下進行,，第一遍涂刷完后,，過8小時檢查油漆的干燥情況，再進行第二遍,。
⑵冬季氣溫涂刷溫度不低于- 5℃,，如70-H環(huán)氧鐵紅防腐涂料、H06-3環(huán)氧云鐵防銹漆,、ZHL51-2超厚漿型環(huán)氧瀝青防銹漆,，冬季不宜在室外施工；
⑶ 涂裝過程及漆膜干燥過程中有粉塵飛揚時,，不能施工,。
（4）雙組份型油漆，必須根據說明書規(guī)定的配比,、工程用量,、允許的施工時間，在現(xiàn)場調配,，用多少配多少
11,、油漆的保存：
⑴ 涂料應存放在通風、透氣,、防火處,、遠離火種；
⑵ 使用各種油漆時應注意產品的保質期,，過保質期應進行復檢后,，才能涂刷
⑶ 油漆施工結束時，應及時蓋好漆桶,。并應用相應的稀料洗手及洗刷工具,。
五、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加強季節(jié)施工勞動保護工作：按照工作性質,，按月發(fā)放勞保用品（手套和安全防護用品）,。霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面,，增加冬季安全防護措施,，防止墮落事故的發(fā)生。
⑵登高人員必須佩戴防滑鞋,，防護手套等防滑,、防凍措施，并按要求正確佩戴安全帽,、系好安全帶,。
⑶用電管理和機械設備管理：現(xiàn)場設一名專業(yè)電工負責安裝、維護和管理工作,，嚴禁無關人員隨意拆卸和更換,。對于大型設備和特殊設備須有專人操作，定期檢查,，確定設備是否存在隱患,，如有應及時整改并達到標準，復檢合格后才可以使用,。停用設備需及時關閉電源,。
⑷如遇惡劣天氣，及時清理現(xiàn)場積雨,、積雪,，嚴禁雨雪大風天氣組織施工作業(yè)。
2,、防火災事故
⑴加強防火安全教育,，尤其是在易燃易爆物資的區(qū)域，應對作業(yè)人員加禁止煙火的教育,，各項目要加強動火管理,，建立各級防火安全責任制度；
⑵消防設施及器材應做到齊全,，完好和能用,。在入冬前進行一次全面檢查。
3,、防凍,、防滑
⑴ 防止施工現(xiàn)場，運輸?shù)缆贩e水和結冰,，造成安全隱患,，冰雪積留時,，施工前應清楚干凈；
⑵ 霜,、雪過后及時清理作業(yè)面,，對防護措施進行檢查合格后才能繼續(xù)使用,，防止太滑引起高出墮落事故,；
⑶ 機械設備應做好防凍防凝安全工作，應結合例行保養(yǎng)進行換季保養(yǎng),，換適合寒冷季節(jié)的燃油,、潤滑油、液壓油,、防凍液和蓄電池液等,，對于長期停用的設備應放凈設備和容器內的存水，并逐臺做好檢查記錄,；對于正常使用的設備,，停機后按要求放凈設備存水。
4,、防塵
生產車間內封閉的場合必須有通風換氣措施,，每天必須通風2小時。
5,、防止交通事故
⑴安全標志設置：在施工現(xiàn)場危險場所,、通道口和臨邊醒目位置，設置相應的安全警告標志牌,，提示作業(yè)人員加強自我安全意識,，防止事故的發(fā)生；
⑵道路的清理：施工,、運輸場地不得因積水現(xiàn)象導致溫度低時結冰,，而造成安全隱患；
⑶ 廣泛開展冬季行車安全教育,，落實防凍,、防滑、防霧和防火的具體措施,，進一步提高駕駛員的冬季安全行車意識,；
⑷ 加強車輛的維護、保養(yǎng),，杜絕由于車輛故障而引發(fā)的事故,。按照規(guī)定及時對車輛進行維修和保養(yǎng)、定期檢查,、計劃維修,、合理使用,，使車輛保持良好的狀況；
⑸認真貫徹落實車輛的各項管理制度,，做好車輛的換季保養(yǎng)工作,，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液,，發(fā)動機和散熱器外殼要安裝保溫防寒套,，尤其是剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng),、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,，確保車輛處于良好的技術狀況。
年 月 日
鋼結構有哪些施工專項方案
根據建設部的規(guī)定,，下面這七大項都要編制專項方案,，有些還要求通過專家論證：
一、基坑支護,、降水工程
開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質條件和周邊環(huán)境復雜的基坑（槽）支護,、降水工程。
二,、土方開挖工程
開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖工程,。
三、模板工程及支撐體系
（一）各類工具式模板工程：包括大模板,、滑模,、爬模、飛模等工程,。
（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度5m及以上,；搭設跨度10m及以上；施工總荷載10kN/m2及以上,；集中線荷載15kN/m及以上,；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構件的混凝土模板支撐工程。
（三）承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,。
四,、起重吊裝及安裝拆卸工程
（一）采用非常規(guī)起重設備、方法,，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程,。
（二）采用起重機械進行安裝的工程。
（三）起重機械設備自身的安裝,、拆卸,。
五、腳手架工程
（一）搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程,。
（二）附著式整體和分片提升腳手架工程,。
（三）懸挑式腳手架工程,。
（四）吊籃腳手架工程。
（五）自制卸料平臺,、移動操作平臺工程,。
（六）新型及異型腳手架工程
六、拆除,、爆破工程
（一）建筑物,、構筑物拆除工程。
（二）采用爆破拆除的工程,。
七,、其它
（一）建筑幕墻安裝工程。
（二）鋼結構,、網架和索膜結構安裝工程。
（三）人工挖擴孔樁工程,。
（四）地下暗挖,、頂管及水下作業(yè)工程。
（五）預應力工程,。
（六）采用新技術,、新工藝、新材料,、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程,。
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