本篇文章給大家談?wù)劶庸?a title="設(shè)計" href="/blog/tags-19620.html" target="_blank" class="keywordlink">設(shè)計方案,，以及加固設(shè)計方案評審對應(yīng)的知識點,，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1、,，試談混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案,？，2,、,，橋梁加固的思路和方案？,，3,、，房屋基礎(chǔ)加固方法,，4,、，混凝土結(jié)構(gòu)工程加固方案的探討,？,，5、,，中小型病險水庫的除險加固設(shè)計方案,？
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本文目錄一覽：
- 1,、試談混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案,？
- 2,、橋梁加固的思路和方案,？
- 3,、房屋基礎(chǔ)加固方法
- 4、混凝土結(jié)構(gòu)工程加固方案的探討？
- 5,、中小型病險水庫的除險加固設(shè)計方案,？
試談混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案？
下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案,，以供參考,。
混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變，如接建,、增加荷載等,，或在出現(xiàn)質(zhì)量問題，如配筋不足,、災(zāi)后修補,、混凝土強度不夠等，都需要進行加固,。其加固施工及加固方案的制定尤為重要,，對于需要加固的構(gòu)筑物，應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案,。方案的確定要遵循安全,、經(jīng)濟、快捷,、施工方便的原則,，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會效益和經(jīng)濟效益,。
優(yōu)秀的加固方案具體體現(xiàn)在其施工作業(yè)方便,、施工技術(shù)先進、經(jīng)濟效果好,、加固質(zhì)量高等四方面的特點,。
1良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一
加固工程方案的優(yōu)劣，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件,。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性，但是,，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度,，而造成施工工期長,，勞動用工大，安全系數(shù)低的弊端,，結(jié)果將影響到加固質(zhì)量,。例如，某廠房冬季施工,，摻加不合格防凍劑,，超標的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜，致使十架大梁產(chǎn)生嚴重裂縫,，需要進行加固,，原施工設(shè)計方案之一是采取簡易修補法，即,，將大梁裂縫處出現(xiàn)的酥松混凝土鑿除,，露出鋼筋后，將銹蝕的鋼筋周圈進行除銹后,，用環(huán)氧砂漿進行封閉,，達到加固目的加固設(shè)計方案；方案之二是采取加大截面加固法,，即,，通過增大構(gòu)件的截面和配筋，用以提高構(gòu)件的強度,、鋼度,、穩(wěn)定性和抗裂性，并達到修補裂縫的目的,。經(jīng)對設(shè)計方案分析,，此兩種方案除具有工程造價低的優(yōu)點外，還有以下不足之處：
1.1技術(shù)可行性差,，由于此大梁跨度大,，鑿除混凝土梁則需分段進行，要用大量的臨時支撐進行安全防護,，造成周轉(zhuǎn)材料不必要的浪費加固設(shè)計方案,；
1.2勞動強度高，在鑿除混凝土梁時,，因分段施工時,，只能鑿一米挪一米，成倍增加了勞動強度加固設(shè)計方案,；
1.3工效低,，大量的重復(fù)勞動和落后的施工作業(yè)方法，延誤了施工工期并導(dǎo)致勞動效率下降,；
1.4安全性差,，因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露,，大梁承載力減小，在施工時,，須時刻注意防護措施是否到位,，麻痹大意則易出現(xiàn)意外事故；
1.5產(chǎn)值效益小,，大量的周轉(zhuǎn)材料和人工費用的浪費,，加大了生產(chǎn)成本，減少了生產(chǎn)效益,。
2不同類型加固工程與加固方案分析
一般來說,，加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包鋼加固法,、預(yù)應(yīng)力加固法和改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法等,，隨著科學技術(shù)的不斷進步，應(yīng)用新技術(shù),、新材料,、新工藝進行工程加固的方法，如,，化學灌漿法,、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應(yīng)運而生,，并開始廣泛應(yīng)用于各類加固工程中,。具體那個方案最能體現(xiàn)加固工程所要求的短、平,、快,、省的特點，應(yīng)根據(jù)需要加固的構(gòu)件情況,，綜合確定加固方案,。
以框架梁的加固為例，加固設(shè)計方案我認為,，較為合理,、經(jīng)濟、技術(shù)先進的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法,，前者以造價低,，施工簡單，占用空間小,，加固效果好,，明顯優(yōu)于加大截面法和預(yù)應(yīng)力加固法，后者除材料費用高外，則各種優(yōu)勢盡顯其中,，重要表現(xiàn)在自重輕,，材料自身幾乎不增加重量；強度高,，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍；勞動強度小,，一個作業(yè)面只需一至兩人操作即可,；施工工期短，熟練工人每人每天可完成近200m2左右,。但是,，應(yīng)用其在負彎矩部位進行加固效果不如鋼板性能好。
以框架柱的加固為例,，較為常見的加固方法有外包鋼加固法,，即，在混凝土柱四周包以型鋼進行加固,，這樣既不增大混凝土截面尺寸,，又大幅度地提高混凝土柱的承載力，具體方法又分干法作業(yè)與濕作業(yè)法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周,，型鋼與混凝土之間無連接,，由于與混凝土沒有形成一個整體，所以不能確保結(jié)合面?zhèn)鬟f剪力,。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環(huán)氧樹脂化學灌漿等材料,，將角鋼粘貼在混凝土柱上，二是角鋼與混凝土之間留一定間距,，中間澆筑混凝土,，達到外包鋼材與混凝土相結(jié)合。兩種作業(yè)方法相比較,，干式作業(yè)法施工更為簡單,，價格低，施工時間短,，但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好,。在方案選擇時，應(yīng)根據(jù)加固要求和原構(gòu)件情況,，合理挑選適當?shù)姆桨高M行加固,。另外，對于加固工程,，還有焊接補筋加固法,、套箍加固法、噴射混凝土補強法、化學灌漿修補法,、粘鋼加固法,、碳纖維加固法等，每種加固方法各有其特點及適應(yīng)范圍,，只要行之有效,，技術(shù)成熟，既滿足加固要求,，又經(jīng)濟實用,，均可采用。
3幾種典型加固方法的工程施工要求
工程加固的目的就是要通過加固施工達到修復(fù),、補強,、提高承載力、增強使用功能,、滿足使用要求,，因此，選擇加固方案要以提高加固工程質(zhì)量為根本目的,。對于不同的加固方案也有不同的施工方法和質(zhì)量評定標準,。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》中幾種典型的加固方法，依照施工經(jīng)驗,，不同的加固方法在施工時應(yīng)重點做到：
3.1外包鋼加固法
要把表面處理包括加固結(jié)合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關(guān)鍵,，對于干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件表面,，混凝土表面必須打磨平整,，無雜物和塵土；當采用濕式加固施工時,，應(yīng)先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學灌漿料,，對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面,，進行粘,、灌。
3.2預(yù)應(yīng)力加固法
采用預(yù)應(yīng)力拉桿加固時,，在安裝前必須對拉桿事先進行調(diào)直校整,，拉桿尺寸和安裝位置必須準確，張拉前應(yīng)對焊接接頭,、螺桿,、螺帽質(zhì)量進行檢驗，保證拉桿傳力正確可靠,，避免張拉過程中斷裂或滑動,，造成安全和質(zhì)量事故,；采用預(yù)應(yīng)力撐桿加固時，要注意撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構(gòu)件之間的嵌入深度傳力焊縫的質(zhì)量檢驗,，檢驗合格后,，將撐桿兩端用螺拴臨時固定，然后用環(huán)氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌,，加固的壓桿肢,、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應(yīng)涂防銹漆進行防腐,。
3.3改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法
增設(shè)支點若采用濕式連接,，在接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面，應(yīng)進行鑿毛,，清除浮渣，灑水濕潤,，一般以微膨脹混凝土澆筑為宜,。若采用型鋼套箍干式連接，型鋼套箍與梁接觸面間應(yīng)用水泥砂漿座漿,，待型鋼套箍與支柱焊牢后,，再用較干硬砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實；對于楔塊頂升法,，頂升完畢后,，應(yīng)將所有楔塊焊連，再用環(huán)氧砂漿封閉,。
3.4混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法
此法施工較為簡單,，但首先需要著重注意混凝土和鋼板的表面處理，對于舊,、臟嚴重的混凝土構(gòu)件的粘合面,，應(yīng)先用硬毛刷沾高效洗滌劑，刷除表面油垢污物后用水沖洗,，再對粘合面進行打磨,，除去2～3mm厚表層，露出新面和平整,，將粉塵清除干凈,；對于混凝土表面較好的，則可直接對粘合面進行打磨,，去掉1～2mm厚表層,，使之平整，清去粉塵,，再用丙酮擦試表面即可,；鋼板表面處理應(yīng)根據(jù)其繡蝕情況，可用噴砂、砂布,、砂輪機打磨,，使鋼板出現(xiàn)金屬光澤，打磨紋路盡量與受力方向垂直,，然后用丙酮擦試干凈,。其次要注意對膠粘劑的選擇，目前國內(nèi)市場建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑魚龍混雜,，對膠粘劑的選擇一定要慎重,。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細節(jié),，膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制,，尤其是要掌握好固化劑的用量，攪拌要均勻,，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿,、密實。最后要注意在固化階段不能對鋼板有任何擾動,。
結(jié)束語：
就目前來看,，這些混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)還有待于在實踐中進一步探索，隨著建筑科學技術(shù)的不斷進步,，新型建筑材料不斷出現(xiàn),，更好的加固施工方法將會有更大拓展，因此,，加固施工方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間,。
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橋梁加固的思路和方案？
橋梁加固的思路和方案是非常重要的,，了解實際情況制定詳細的思路以及方案才能更好的解決問題,，每個細節(jié)都很關(guān)鍵。中達咨詢就橋梁加固的思路和方案和大家說明一下,。
隨著公路交通,，近年來，特別是快速發(fā)展的高速公路,，與國民經(jīng)濟的同步上升的汽車保有量,，汽車日益重型化、大型化,，公路運輸量不斷增長,，越來越大的公路橋梁壓力,，已有不少橋梁發(fā)生裂縫、老化,、破損等現(xiàn)象,。為保證正常運營，舊橋的加固和檢測工作顯得特別重要,。
一,、橋梁加固的目的
為確保正常運營，橋梁建成以后,，檢查維修與養(yǎng)護必須加強經(jīng)常性的進行,。隨著重載車輛和交通量不斷增加，交通運輸?shù)陌l(fā)展,，因此要求進行合理而有效的加固對原有橋梁,，來提高通過荷載和能力標準。
（一）橋梁加固的主要目的
1,、提高原有橋梁的承載能力與通過能力,。
2、確保橋梁工程的完整,、安全、耐久與適用,。
（二）橋梁加固的基本要求
1,、完善基礎(chǔ)資料，掌握橋梁結(jié)構(gòu)狀況,，為加固提供必要條件,。
2、經(jīng)濟費用,。一般來說,，為新建費用的10%～30%的加固費用，即加固應(yīng)優(yōu)先考慮,。
3,、盡量減少中斷交通或不中斷交通。
4,、要一次性加固好,，對已發(fā)現(xiàn)的缺陷，不留后患,。應(yīng)按規(guī)范進行加固設(shè)計,。
5、應(yīng)盡可能減至最低對原有橋梁結(jié)構(gòu)的損傷,。
6,、耐久適用,、技術(shù)可靠、養(yǎng)護方便,。
二,、橋梁加固的思路
（一）橋梁加固的基本概念
一般來說，包括日常養(yǎng)護加固,、維修和改建三個內(nèi)容的橋梁加固工作,。橋梁維修和加固養(yǎng)護所起的作用是不同的，橋梁保持正常運營狀態(tài)的預(yù)防性和保護性的工作是維修養(yǎng)護,，而從承載受力的角度加固來進行處理的,。不能滿足橋梁繼續(xù)使用的要求，有三種情況如下：
1,、使用一定年限之后,，橋梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)陳舊破損、老化,，影響到它原有設(shè)計能力而不能正常運行,，為了使之恢復(fù)承載能力到原有設(shè)計，必須予以修補,。
2,、由于當初設(shè)計標準低，雖然橋梁基本完好,，交通發(fā)展經(jīng)過一段時期后,，橋下凈空或荷載標準對新交通的需要不能滿足，為了適應(yīng)新的交通需對其加強,。
3,、橋梁結(jié)構(gòu)基本完好，設(shè)計標準合理,。但如果有某種特殊要求,，橋梁原設(shè)計沒有包括在內(nèi)的結(jié)構(gòu)變化或荷載，而臨時需要加強的,。
（二）橋梁加固的工作步驟
一般可采用如下的步驟,，對舊橋進行加固：
1、檢查橋梁損壞情況及現(xiàn)狀,。
2,、調(diào)查橋梁現(xiàn)有交通狀況及歷史技術(shù)資料。
3,、進行分析比較并提出改建或加固方案,。
4、付諸實施確定的方案,，即進行改建或加固施工,。
三,、橋梁加固方案
一般來說橋梁加固方案，可以考慮增大截面抗力或減少內(nèi)力的方法,。
（一）上部結(jié)構(gòu)橋梁的加固方法
1,、橋面補強層加固法
鋼筋混凝土層加鋪一層在梁頂上，一般先將舊橋面鑿除,，使其與原主梁形成整體,，達到增大主梁抗壓強度和有效高度，橫向分布系數(shù)橋面荷載改善,，從而橋梁的承載能力的目的得到提高,。
2、增大配筋和截面加固法
當梁的剛度,、強度,、抗裂性和穩(wěn)定性能不足時，通常采用增加配筋,、增大截面,、提高配筋率的加固方法。在梁的側(cè)面和底面這種方法是增配主筋,，加大尺寸,，提高梁的抗彎強度和有效高度，從而使橋梁的承載力提高,。
3,、錨噴混凝土加固法
使用高速噴射機械，到已錨固好鋼筋網(wǎng)的受噴面上將新混凝土混合料噴射,，鋼筋混凝土凝結(jié)硬化形成，從而增加橋梁的補強鋼筋和受力斷面,，結(jié)構(gòu)的整體性得到加強,，使其承受更大的外荷載作用。
4,、鋼板（復(fù)合纖維）粘貼加固法
主梁承載能力不足,，當交通量增加，可采用錨栓及粘結(jié)劑等,，在混凝土結(jié)構(gòu)的薄弱部位或受拉緣將復(fù)合纖維或鋼板粘貼錨固,，使其與結(jié)構(gòu)形成整體，代替增設(shè)的補強鋼筋以復(fù)合纖維或鋼板,，主梁的承載能力達到提高的目的,。
5、受力體系改變結(jié)構(gòu)加固法
此法是橋梁承載能力的目的達到提高,，通過受力體系改變結(jié)構(gòu),。如現(xiàn)澆混凝土簡支梁的墩頂處,，變?yōu)檫B續(xù)體系，承載力提高,，主梁的內(nèi)力減小,。
6、體外預(yù)應(yīng)力加固法
此法實質(zhì)是作為施力工具用鋼絞線,、高強度鋼絲或粗鋼筋等鋼材,，施加體外預(yù)應(yīng)力對橋梁上部結(jié)構(gòu)，抵消部分外荷載產(chǎn)生的內(nèi)力用預(yù)加力產(chǎn)生的反彎矩,，從而達到其極限承載力提高并舊橋使用性能改善的目的,。該法顯著加固效果，有較強的適應(yīng)性,，經(jīng)濟效益明顯,，橋梁加固正在被廣泛的應(yīng)用。
7,、縱梁增設(shè)加固法
具有承載能力足夠的情況下,，并安全性能好在墩臺地基，舊梁與新梁相連接,，可采用增設(shè)承載剛度大和能力高的新縱梁,，共同受力。在新增縱梁后由于荷載的重新分布在橋梁結(jié)構(gòu)中,，使所受荷載原有梁中得以減少,，由此使加固后的橋梁剛度和承載能力得到提高。當位于原梁的兩側(cè)或一側(cè)增設(shè)的縱梁時,，則還有加寬的作用,。
8、增大拱圈截面加固法
當為變截面或等截面的石,、混凝土或磚等實體板拱的拱橋主拱圈時,，且下部構(gòu)造基本完好，同時泄水面積與橋下凈空容許部分減少時,，可采用錨噴或澆注混凝土的方法在原主拱圈底面增設(shè)一層新拱圈,，使結(jié)構(gòu)的承載力得到提高。
（二）結(jié)構(gòu)加固橋梁下部的方法
1,、擴大基礎(chǔ)加固法
當基礎(chǔ)埋深太淺或承載能力不足,，而墩臺又是混凝土或磚石剛性實體基礎(chǔ)時，可以考慮加固基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)底面積的方法,，使基礎(chǔ)的承載力提高,。
2、樁基增補加固法當樁的深度不足,，而基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)時,，均能采用樁基增補加固法,，均是一種有效的加固方法；另外當墩臺基礎(chǔ)未下至堅硬層,，或墩臺基底下有軟臥層時,，墩臺發(fā)生沉陷。
3,、墩臺拓寬方法
靠懸臂加寬墩臺蓋梁部分,，利用舊橋基礎(chǔ)，以加寬安裝的上部結(jié)構(gòu),。只加寬墩臺上部的蓋梁,，采用此法墩臺加寬時，舊橋墩臺基礎(chǔ)必須穩(wěn)定,、完好,，且需經(jīng)過驗算承載能力后才能采用。
四,、橋梁加固后的檢測
加固后需要對橋梁進行觀察和檢測,，才可以對加固的效果評估。常規(guī)的檢測方法是利用動載試驗和靜載試驗,，將加固設(shè)計的計算結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比,，對加固成功與否進行判斷橋梁。
（一）動載試驗方案
使運用檢測車在不阻斷交通的情況下,，采用跑車,、跳車法對該橋梁進行受迫振動或激勵振動，量測橋梁的振動頻率或固有振動頻率,、振幅,、阻尼；在無荷載的情況下,，對該橋梁的固有振動頻率,、阻尼、振幅量測采用自然脈動法,；設(shè)置垂直傳感器和水平橫向傳感器于主橋的中跨位置的一側(cè),，然后量測主,、副橋的固有振動阻尼,、振幅、頻率采用自然脈動法,；在交通阻斷的情況下,，設(shè)置垂直傳感器和水平橫向傳感器于主橋的中跨位置的一側(cè)，量測主,、副橋的固有振動頻率,、振幅,、阻尼、動力系數(shù)采用跳車,、跑車法,，如表2。
（二）靜載實驗方案
利用檢測車對主橋?qū)ΨQ性測試,，主要測量邊跨最大正彎矩工況,，第2跨最大正彎矩工況，4號墩最大負彎矩工況,。
靜載測試截面應(yīng)變實測值與理論值如下圖所示,，截面梁底應(yīng)變實測平均值為40.7με，理論值為54.5με,，相應(yīng)校驗系數(shù)為40.7με/54.5με≈0.747,，符合規(guī)范的要求；最大的應(yīng)變測點（2號測點）的相對殘余應(yīng)變約為8.1,，符合規(guī)范的要求,。
截面最大正彎矩工況撓度的實測平均值與理論值如下圖所示，滿載時撓度實測平均值為3.78mm,，理論值為4.70mm,，相應(yīng)校驗系數(shù)是3.78mm/4.70mm≈0.804，符合規(guī)范的要求,；撓度最大測點（2號測點）的相對殘余變形為3.9,，符合規(guī)范的要求。
總之,，近年來隨著我國快速發(fā)展的公路運輸,，一個研究橋梁維修、養(yǎng)護和加固的熱潮已經(jīng)出現(xiàn),，為了避免舊橋出現(xiàn)失修,、老化，甚至是發(fā)生塌橋事故,，橋梁加強養(yǎng)護,，橋梁加固中的技術(shù)難題長期不懈地研究，做好橋梁加固這項難度高,、系統(tǒng)性強的工作,，現(xiàn)在已經(jīng)顯得尤為重要。
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房屋基礎(chǔ)加固方法
1,、混凝土加固：用混凝土加固房屋,，施工方便，省錢又省時,。
2,、粘鋼：施工時，要選擇優(yōu)質(zhì)材料和專業(yè)施工隊,，才能保證加固效果,。
3、碳纖維布：這種材料加固效果好,，省時省力,，但是一定要保證材料質(zhì)量，否則也會影響加固效果,。
拓展資料：
房屋加固施工過程中需要注意什么?
1,、遵循加固設(shè)計原則。
在房屋加固的時候,，需要有加固方案的制定,，而加固方案是嚴格按照加固設(shè)計原則來制定的。房屋加固施工的過程中,，需要嚴格執(zhí)行加固方案,，因為加固設(shè)計出來的方案是對房屋存在的問題而設(shè)計的，遵循加固設(shè)計原則就能對房屋加固起到應(yīng)有的效果,。
2,、加固材料的選擇。
房屋加固施工中,，對于加固材料的選擇很重要,。因為房屋加固的材料選擇往往會決定房屋加固的效果，不同質(zhì)量的加固材料會起到不同的作用,。在選擇加固材料時,，必須要選擇高質(zhì)量的材料，這樣可以更好得保證房屋加固工程的質(zhì)量,。
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混凝土結(jié)構(gòu)工程加固方案的探討？
混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變,，如接建,、增加荷載等，或在出現(xiàn)質(zhì)量問題,，如配筋不足,、災(zāi)后修補、混凝土強度不夠等,，都需要進行加固,。其加固施工及加固方案加固設(shè)計方案的制定尤為重要，對于需要加固的構(gòu)筑物,，應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案,。方案的確定要遵循安全、經(jīng)濟,、快捷,、施工方便的原則，只有這樣,，加固工程才能收到良好的社會效益和經(jīng)濟效益,。
優(yōu)秀的加固方案具體體現(xiàn)在其施工作業(yè)方便、施工技術(shù)先進,、經(jīng)濟效果好,、加固質(zhì)量高等四方面的特點。
1.良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一
加固工程方案的優(yōu)劣,，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件,，沒有良好的施工性是阻礙加固工程施工的一個攔路虎。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性,，但是,，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度，而造成施工工期長,，勞動用工大,，安全系數(shù)低的弊端，結(jié)果是將影響到加固質(zhì)量,。例如,，某工地大梁產(chǎn)生嚴重裂縫，需要加固處理,，其設(shè)計的在砼加固施工方案為兩種加固設(shè)計方案：分別是采取簡易修補法（即,，將大梁裂縫處出現(xiàn)的酥松混凝土鑿除，露出鋼筋后,，將銹蝕的鋼筋周圈進行除銹后,，用環(huán)氧砂漿進行封閉，達到加固目的）和加大截面加固法（即,，通過增大構(gòu)件的截面和配筋,，用以提高構(gòu)件的強度,、鋼度、穩(wěn)定性和抗裂性,，并達到修補裂縫的目的）,。
經(jīng)對設(shè)計方案分析，此兩種方案除具有工程造價低的優(yōu)點外,，還存在以下幾點不足之處：1）技術(shù)可行性差,，由于此大梁跨度大，鑿除混凝土梁則需分段進行,，要用大量的臨時支撐進行安全防護,，造成周轉(zhuǎn)材料不必要的浪費；2）勞動強度高,，在鑿除混凝土梁時,，因分段施工時，只能鑿一米挪一米,，成倍增加了勞動強度,；3）工效低，大量的重復(fù)勞動和落后的施工作業(yè)方法,，延誤了施工工期并導(dǎo)致勞動效率下降,；4）安全性差，因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露,，大梁承載力減小,，在施工時，須時刻注意防護措施是否到位,，麻痹大意則易出現(xiàn)意外事故,；5）產(chǎn)值效益小，大量的周轉(zhuǎn)材料和人工費用的浪費,，加大了生產(chǎn)成本,，減少了生產(chǎn)效益；6）加大的截面影響房屋外觀和空間尺寸,。
基于這些原因,，經(jīng)與甲方和設(shè)計院商討，改變加固方案,，采用先進的外包鋼加固施工方法,，應(yīng)用QR型建筑工程結(jié)構(gòu)膠粘錨技術(shù)，對這些大梁進行加固,，由于技術(shù)先進,，加固性能好，占用空間小,，施工周期短,，材料消耗少,，工藝簡便、安全并減輕了勞動強度,，提高了加固質(zhì)量,。取得了良好的綜合效益。
2.不同類型加固工程與加固方案分析
一般來說,，加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包鋼加固法,、預(yù)應(yīng)力加固法和改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法等,，隨著科學技術(shù)的不斷進步，應(yīng)用新技術(shù),、新材料,、新工藝進行工程加固的方法，如,，化學灌漿法,、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應(yīng)運而生,，并開始廣泛應(yīng)用于各類加固工程中,。具體那個方案最能體現(xiàn)加固工程所要求的短、平,、快,、省的特點，應(yīng)根據(jù)需要加固的構(gòu)件情況,，綜合確定加固方案,。
（1）以框架梁的加固為例，個人認為,，較為合理,、經(jīng)濟、技術(shù)先進的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法,，前者以造價低,，施工簡單，占用空間小,，加固效果好,，明顯優(yōu)于加大截面法和預(yù)應(yīng)力加固法，后者除材料費用高外,，則各種優(yōu)勢盡顯其中,，重要表現(xiàn)在自重輕，材料自身幾乎不增加重量,；強度高,，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍,；勞動強度小，一個作業(yè)面只需一至兩人操作即可,；施工工期短,，熟練工人每人每天可完成近200m2左右。但是,，應(yīng)用其在負彎矩部位進行加固效果不如鋼板性能好,。
（2）以框架柱的加固為例，較為常見的加固方法有外包鋼加固法,，即,，在混凝土柱四周包以型鋼進行加固，這樣既不增大混凝土截面尺寸,，又大幅度地提高混凝土柱的承載力,，具體方法又分干法作業(yè)與濕作業(yè)法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型鋼與混凝土之間無連接,，由于與混凝土沒有形成一個整體,，所以不能確保結(jié)合面?zhèn)鬟f剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環(huán)氧樹脂化學灌漿等材料,，將角鋼粘貼在混凝土柱上,，二是角鋼與混凝土之間留一定間距，中間澆筑混凝土,，達到外包鋼材與混凝土相結(jié)合,。
兩種作業(yè)方法相比較，干式作業(yè)法施工更為簡單,，價格低,，施工時間短，但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好,。在方案選擇時,，應(yīng)根據(jù)加固要求和原構(gòu)件情況，合理挑選適當?shù)姆桨高M行加固,。如,，新鄉(xiāng)市泰和賓館由于功能改變，原設(shè)計一層柱子采用的是干式加固方案,，將L100×6的角鋼包于柱子四周并用綴條連接,，已完全滿足加固需求：而新鄉(xiāng)市某機電工程學校四、五層柱子,，由于內(nèi)置鋼筋銹蝕,，致使混凝土柱產(chǎn)生裂縫，采取的是濕式加固方案,，對局部柱角用石英砂配置的高標號水泥砂漿和環(huán)氧砂漿將L80×6的角鋼粘貼到混凝土柱四周,，達到整體加固補強目的,。兩種加固方法均取得良好效果。
另外,，對于加固工程,，還有焊接補筋加固法、套箍加固法,、噴射混凝土補強法,、化學灌漿修補法、粘鋼加固法,、碳纖維加固法等,，每種加固方法各有其特點及適應(yīng)范圍，只要行之有效,，技術(shù)成熟,，既滿足加固要求,，又經(jīng)濟實用,，均可采用。
3.加固工程方案要在新技術(shù),、新材料,、新工藝上寫文章
優(yōu)秀的加固工程方案要在工法上體現(xiàn)出其可行性、科學性,、先進性,。個人認為，化學補強法不失為當前加固工程中首選的一種最為先進的工法,。眾所周知,，一些加固工程采用過時的加固方法需要大量的人力、物力和時間,，已不能滿足當前加固工程質(zhì)量,、工期、安全,、經(jīng)濟的要求,，而化學補強加固方法越來越以其明顯的優(yōu)勢成為加固工程中的優(yōu)選方案。例如,，在我負責施工的南寧市動物園10#職工住宅綜合樓工程的加固部分,，就是采取化學補強的方法，應(yīng)用QR型建筑工程結(jié)構(gòu)膠粘劑,，對其第五層,、第六層框架梁進行粘鋼加固，滿足了住宅綜合樓荷栽加大情況下的正常使用要求,，充分顯示出新技術(shù),、新材料,、新工藝在加固工程中的應(yīng)用成果。
在化學補強方法中,，除粘鋼加固外,，碳纖維加固工藝也不失為一種先進的加固工法，與其它一般加固工藝相比,，其更具有耐濕耐潮,、抗腐蝕強、自重輕,、強度高,、施工便捷、質(zhì)量好的特點,，加固性能均優(yōu)于目前其它加固方法,。
可見，選擇加固工程方案要有針對性,，不同的加固工程應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施,，其方案需要在進行價格比、性能比,、質(zhì)量比的同時,，還要體現(xiàn)出其工藝技術(shù)的科學性和先進性，這樣的加固方案才是優(yōu)秀的加固方案,。
4.幾種典型加固方法的工程施工要求
工程加固的目的就是要通過加固施工達到修復(fù),、補強、提高承載力,、增強使用功能,、滿足使用要求，因此,，選擇加固方案要以提高加固工程質(zhì)量為根本目的,。對于不同的加固方案也有不同的施工方法和質(zhì)量評定標準。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》（CECS25：90）中幾種典型的加固方法,，依照施工經(jīng)驗,，不同的加固方法在施工時應(yīng)做到的重點。
4.1外包鋼加固法
要把表面處理包括加固結(jié)合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關(guān)鍵,，對于干式加固施工,，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件表面，混凝土表面必須打磨平整,，無雜物和塵土：當采用混式加固施工時,，應(yīng)先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學灌漿料，對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙酣或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面,，進行粘,、灌。
4.2預(yù)應(yīng)力加固法
采用預(yù)應(yīng)力拉桿加固時,，在安裝前必須對拉桿事先進行調(diào)直校整,，拉桿尺寸和安裝位置必須準確，張拉前應(yīng)對焊接接頭,、螺桿,、螺帽質(zhì)量進行檢驗，保證拉桿傳力正確可靠,，避免張拉過程中斷裂或滑動,，造成安全和質(zhì)量事故；采用預(yù)應(yīng)力撐桿加固時,，要注意撐桿末端處角鋼（及其熱板）與混凝土構(gòu)件之間的嵌入深度傳力焊縫的質(zhì)量檢驗,，檢驗合格后，將撐桿兩端用螺拴臨時固定,，然后用環(huán)氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填襟,，加固的壓桿肢、連接板,、綴板和拉緊螺栓等均應(yīng)涂防銹漆進行防腐,。
4.3改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法
增設(shè)支點若采用濕式連接,，在接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面,，應(yīng)進行鑿毛，清除浮渣,，灑水濕潤,，一般以微膨脹混凝土澆筑為宜。若采用型鋼套箍干式連接,，型鋼套箍與梁接觸面間應(yīng)用水泥砂漿座漿,，待型鋼套箍與支柱焊牢后，再用較干硬砂漿將全部接縫隙塞緊填實,；對于楔塊頂升法,，頂升完畢后，應(yīng)將所有楔塊焊連,，再用環(huán)氧砂漿封閉,。
4.4混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法
此法施工較為簡單，但首先需要著重注意混凝土和鋼板的表面處理,，對于舊,、臟嚴重的混凝土構(gòu)件的粘合面，應(yīng)先用硬毛刷沾高效洗滌劑，刷除表面油垢污物后用水沖洗,，再對粘合面進行打磨,，除去2~3mm厚表層，露出新面和平整,，將粉塵清除干凈,；對于混凝土表面較好的，則可直接對粘合面進行打磨,，去掉1~2mm厚表層,，使之平整，清去粉塵,，再用丙酮擦試表面即可：鋼板表面處理應(yīng)根據(jù)其繡蝕情況,，可用噴砂、砂布,、砂輪機打磨,，使鋼板出現(xiàn)金屬光澤，打磨紋路盡量與受力方向垂直,，然后用丙酣擦試干凈,。
其次要注意對膠粘劑的選擇，目前國內(nèi)市場建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑魚龍混雜,，對膠粘劑的選擇一定要慎重,。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細節(jié),，膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制,，尤其是要掌握好固化劑的用量，攪拌要均勻,，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿,、密實。最后要注意在固化階段不能對鋼板有任何擾動,。
就目前來看,，這些混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)還有待于在實踐中進一步探索，隨著建筑科學技術(shù)的不斷進步,，新型建筑材料不斷出現(xiàn),，更好的加固施工方法將會有更大拓展，因此,，加固施工方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間,。
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中小型病險水庫的除險加固設(shè)計方案,？
中小型病險水庫的除險加固設(shè)計是保障工程發(fā)揮潛在綜合效益的必要技術(shù)措施,。本文以運城市涑水河流域沙渠河支流上的小（1）型三河口水庫為例,，分析了工程建設(shè)的內(nèi)容,，總結(jié)了大壩工程的除險加固設(shè)計方案，并對具體施工組織設(shè)計方案進行了論述,。
1工程概況
三河口水庫位于聞喜縣城西南30km處,，建于1973年11月，1975年5月竣工蓄水,，是以防洪,、灌溉為主的小（1）型水庫,，總庫容325.7萬m3,，控制流域面積41.5km2,設(shè)計灌溉面積1.5萬畝，下游保護范圍13個村莊1.2萬多口人,、1萬畝耕地及25家企業(yè),。
經(jīng)多年運行，三河口水庫大壩庫區(qū)淤積嚴重,，淤積厚度已達14m,，淤積38萬m3,。壩體土局部含有鈣質(zhì)結(jié)核與碎石,，填土干密度較低，填筑質(zhì)量較差,；筑壩時對壩基覆蓋層及強風化層清除不徹底,，形成滲漏通道，影響水庫的正常運行,。
灌溉洞設(shè)在大壩中部,，為半圓拱無壓洞，進口由錐形球閘控制,，卷揚機斜攔鋼絲繩啟閉,。涵洞長80m，洞寬1.2m，高1.7m,，進口底板高程720m,，縱坡1/200，最大泄量為1.0m3/s,。大壩建成蓄水初期,，由于壩體填土質(zhì)量差，左側(cè)壩體有明顯沉陷,，最大沉陷為70cm,，大壩沉陷導(dǎo)致灌溉洞進口混凝土體斷裂，產(chǎn)生漏水現(xiàn)象,；灌溉洞側(cè)墻砌石部分砂漿脫落,，涵洞內(nèi)有多處縱橫向裂縫，距進口1m處有兩條縱向裂縫,，寬1cm～4cm,，長15m左右；錐形球閘及卷揚機由于多年運行,，損壞老化嚴重,，止水功能失效，漏水嚴重,。
溢洪道位于大壩右側(cè),，為開敞式溢洪道，進口底高程733.2m,，設(shè)四孔砌石拱工作橋,，斷面凈寬26m，總長90m,，消能形式為陡坡挑流消能,，陡坡段長20m，坡比1:3,。設(shè)計最大泄量630m3/s,。
溢洪道與大壩連接處岸坡滲漏明顯，整個岸坡潮濕,，滲漏量大,；溢洪道底部清基不徹底，有砂卵石層,，沿溢洪道底部有滲流現(xiàn)象,，溢洪道進口處護砌太短，右岸坡有明顯坍塌現(xiàn)象,。水庫管理房破損嚴重,；水庫無必要的觀測設(shè)施,。
2工程建設(shè)任務(wù)
由于歷史原因，大壩建成后就存在諸多隱患,，因此,，水庫自建成后就是一座“病庫”。經(jīng)過35年帶病運行,，經(jīng)復(fù)核水庫現(xiàn)狀壩高滿足三十年一遇設(shè)計洪水標準,，三百年一遇校核洪水標準，但溢洪道基礎(chǔ)滲漏嚴重,；下游壩坡的穩(wěn)定安全系數(shù)小于允許值,，壩體有明顯沉陷，對大壩安全構(gòu)成威脅,；壩基施工時未對壩基風化層進行清理,，滲漏量較大，有可能發(fā)生管涌,。大壩缺少安全監(jiān)測設(shè)施,、滲流觀測設(shè)施、通訊設(shè)施落后,、無水情測報系統(tǒng),、防汛搶險道路不暢通、管理設(shè)施薄弱等諸多問題,，嚴重影響大壩正常安全運行,。
因此，2008年6月,，大壩被鑒定為三類壩,，屬病險水庫。若不及時對大壩進行加固處理,，勢必影響壩體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和工程安全,。水庫防洪保護范圍包括汾村、下院等13個村莊1.2萬多口人,、1萬畝耕地,、25家企業(yè)及聞垣公路，區(qū)域內(nèi)人口稠密,、農(nóng)業(yè)發(fā)達,、工業(yè)興旺。
如水庫潰壩一旦發(fā)生,，必將造成巨大損失，下游的公路,、農(nóng)田,、工礦企業(yè)及沿岸13個村莊,，將被淹沒，經(jīng)濟將受到嚴重影響,。因此,，對三河口水庫大壩進行除險加固是非常必要的。
三河口水庫除險加固的主要內(nèi)容為：對大壩防滲加固處理,；對大壩上游壩面塌陷部位,、下游壩面進行培厚；對溢洪道進口基礎(chǔ)進行防滲處理,，對溢洪道側(cè)墻進行修復(fù),；對灌溉洞進口及洞身進行維修加固；對進水口錐形球閘,、啟閉機進行更換,；對壩頂?shù)缆愤M行硬化，對防浪墻進行修復(fù),；增加大壩滲流及變形觀測設(shè)施,；對水庫管理站進行改造。
3工程加固設(shè)計
3.1工程等別及標準
根據(jù)《水利水電工程等級劃分及防洪標準》（SL252—2000）規(guī)定,，該工程等別為Ⅳ等,，主要建筑物級別為4級，次要建筑物級別為5級,。樞紐建筑物的洪水標準為：設(shè)計為三十年一遇,，校核為三百年一遇，泄水建筑物消能防沖設(shè)計洪水標準為二十年一遇,。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001圖A1）和《水工建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》（SL203-97）第1.0.6條規(guī)定,，大壩及建筑物設(shè)防烈度為Ⅶ度。
3.2分部分項工程設(shè)計
下游壩坡培厚經(jīng)大壩穩(wěn)定計算復(fù)核,，大壩下游壩坡安全系數(shù)小于規(guī)范允許值,，需進行加固處理。工程主要對下游壩坡進行培厚,，新修排水溝及下游壩腳棱體排水,。大壩上游壩坡主要進行陷坑處理。大壩迎水坡塌陷坑位于灌溉洞頂部,，樁號0+105～0+150段,，高程在729m～732.3m之間，沿壩軸線走向呈長條形,，長45m,，寬10m，最大沉陷深0.7m,，面積315m2,。
在溢洪道與右壩肩之間有長約80m的卵石層滲漏段,，高程在726m～735.5m之間，工程對溢洪道與右壩肩之間80m滲漏段采用鋪設(shè)復(fù)合土工膜進行防滲,，復(fù)合土工膜鋪設(shè)時與大壩上游坡面土工膜連為一體,，范圍為733.2m～721m之間。
由于溢洪道進口護砌不夠,，受洪水淘刷,，岸坡已部分坍塌。本次對進口進行護砌,，長12m,，護砌總高度為2m～7.5m；對溢洪道進口段底板采用M7.5水泥砂漿砌石護砌,，厚0.5m,。
溢洪道陡坡段位于砂礫石基礎(chǔ)上，為了減小底板揚壓力,，在陡坡下部設(shè)排水減壓孔,，孔距2m，排距2m,，梅花形布置,，排水孔孔徑為φ100mm，孔內(nèi)填設(shè)反濾土工布及豆石料,。根據(jù)《三河口水庫大壩安全鑒定評價報告》,，因大壩沉陷導(dǎo)致灌溉洞進口混凝土斷裂滲漏；涵洞側(cè)墻砌石部分砂漿脫落,，內(nèi)有三條縱向裂縫,，裂縫部位有滲水，危及大壩的安全運行,。
本次將灌溉洞進口拆除重建,，為現(xiàn)澆C25鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，進口為兩孔,，單孔凈寬0.9m,，側(cè)墻厚0.3m，長4.2m,，高4.15m,；對涵洞全斷面采用內(nèi)襯C25鋼筋混凝土進行加固，厚0.15m,，并對其涵洞進行回填灌漿,。此外，需要對觀測設(shè)施等進行完善,，增加大壩浸潤線,、滲透壓力和位移觀測設(shè)施,；對壩頂路面,、防浪墻,、水庫管理站進行修復(fù)改造。
4工程施工組織管理
三河口水庫除險加固工程的施工場地,，主要分布在主壩上,。該水庫距縣城30km，水庫壩址現(xiàn)有8km公路與后宮鄉(xiāng)連接,，路況較好,，滿足施工運輸?shù)囊蟆Ｊ┕び秒?，可就近從附近村莊接線,。工程施工用水可直接從庫中抽取，生活用水可架管道從附近水井引用,。
工程所需的水泥,、鋼材、,、汽（柴）油,、木材由聞喜縣城采購供應(yīng)，運距30km,。工程所需的毛塊石料,、碎石料及砂料可用水庫下游河谷及兩岸的塊石，巖性主要為花崗巖,、灰?guī)r,。經(jīng)過加工可作為粗骨料及細骨料使用，質(zhì)量較好,，儲量大,，交通方便，開采條件好,，運距為2km,。砂料可選用河底料場的砂料，距離大壩20km,。
本工程施工導(dǎo)流只須解決基流導(dǎo)流,，清水流量約為0.08m3/s。根據(jù)大壩實際情況,，利用大壩原有的灌溉洞導(dǎo)流,，在第一年春澆完后泄空水庫，到汛期過后,，進行壩前淤泥開挖,，就近堆放與大壩平行形成自閉圍堰,，以攔蓄少量清水以備施工使用，多余河水用一根直徑為40cm的鋼管導(dǎo)入灌溉洞后流入河槽,。
三河口水庫除險加固工程的主體工程為大壩防滲加固處理,、大壩上游護坡塌陷部位及壩坡護腳處理、溢洪道基礎(chǔ)進行防滲處理,、灌溉洞進行加固,、壩頂防浪墻修復(fù)、大壩滲流變形及水情自動測報系統(tǒng),、管理站改造等工程建設(shè),。根據(jù)工程特點，該工程總工期為一年,，施工天數(shù)365天,。
5結(jié)論
在工程設(shè)計施工過程中，要堅持和諧管理,、和諧施工的理念,。該水庫的除險加固不但可以充分發(fā)揮其綜合效益，而且有利于進一步增強區(qū)域抵御自然災(zāi)害的能力,。
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