跨樓電梯(樓房外跨電梯)

銅仁鋼結(jié)構(gòu)施工工程 3周前 ( 11-23 08:36 ) 6680 搶沙發(fā)

今天給各位分享跨樓電梯的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)樓房外跨電梯進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：,，1、,，想問你一個(gè)關(guān)于電梯的問題,，如果一個(gè)扶梯要上5m層高的二樓，跨度一般要多少米??？30°還是35°的電梯？出事的電梯其實(shí)也不是單一的質(zhì)量問題,！各個(gè)環(huán)節(jié)都有問題,！

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本文目錄一覽：

1,、想問你一個(gè)關(guān)于電梯的問題,。如果一個(gè)扶梯要上5m層高的二樓,，跨度一般要多少米啊,？ 30°還是35°的電梯,？
2、高層住宅樓電梯安全嗎看到新聞上說居民一只腳剛跨進(jìn)電梯電梯突然向上啟動(dòng)因此喪命中國的電梯是質(zhì)量
3,、升降電梯的安全常識(shí)
4,、什么是高,低區(qū)電梯

想問你一個(gè)關(guān)于電梯的問題,。如果一個(gè)扶梯要上5m層高的二樓,，跨度一般要多少米啊,？ 30°還是35°的電梯,？

5米提升跨樓電梯的跨樓電梯，30度角的跨樓電梯,，跨度需要13360,。

35度角的11940。

一般推薦用30度的,，無他，緩一點(diǎn)安全一點(diǎn),。當(dāng)然,，35度的便宜。

是的,，這個(gè)4.7米是上下頭部的水平段距離的,。

但這個(gè)距離不是固定的，可加長（很多）可縮短（一點(diǎn)點(diǎn)）,，另外和提升高度和不同型號(hào)有關(guān)系,，還和平梯數(shù)量（三級(jí)平梯四級(jí)平梯）等等~~~~

跨樓電梯你是做什么的，具體想跨樓電梯了解哪些內(nèi)容

高層住宅樓電梯安全嗎看到新聞上說居民一只腳剛跨進(jìn)電梯電梯突然向上啟動(dòng)因此喪命中國的電梯是質(zhì)量

國產(chǎn)機(jī)的確很難對(duì)得起國人,！出事的電梯其實(shí)也不是單一的質(zhì)量問題,！各個(gè)環(huán)節(jié)都有問題！比如本事質(zhì)量后期維護(hù)等等....

升降電梯的安全常識(shí)

1.乘坐電梯時(shí)候有哪些安全小知識(shí)

乘坐電扶梯安全知識(shí)：

1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,，穿著寬松的衣服或裙子時(shí),，應(yīng)注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽,，造成不必要的傷害,。

2. 孩子上扶梯，切記要由大人牽住手,，別讓他們亂碰,，不要在電梯口或自動(dòng)扶梯上追逐、打鬧,、攀爬,；老人上扶梯，一定抓好扶手,，幫助維持身體平衡,。

3. 頭和手不能伸出扶梯，防止在自動(dòng)扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷,、夾傷,。

4. 在乘坐扶梯時(shí)應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向靠邊直立站立,，手扶扶手，不可倚靠扶手,；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi),，防止褲腳邊卷入運(yùn)動(dòng)的電梯縫隙中。

5. 站在扶梯右側(cè),，留出一側(cè)通行并不科學(xué),。因?yàn)樵诜鎏萆献邉?dòng)很不安全。建議乘客,，在扶梯上盡量不要行走,，一級(jí)扶梯臺(tái)階最多站兩個(gè)人。如果看見扶梯上人過多,，最好走樓梯,。

6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動(dòng),，不要用腳踢扶梯帶板,，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

7. 不能將頭部,、四肢伸出扶手裝置以外,，以免受到障礙物、天花板,、相鄰的自動(dòng)扶梯的撞擊,。

8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級(jí)踏板或手扶帶上，以防滾落傷人,。

2.如何安全操作升降機(jī)

1,。

施工企業(yè)必須建立健全成都升降機(jī)的各類管理制度，落實(shí)專職機(jī)構(gòu)和管理人員,，明確各級(jí)安全使用和管理責(zé)任制,。 2。

升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格的專職人員,，嚴(yán)禁無證操作,。 3。

司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作,，即在電梯每班首次運(yùn)行時(shí),，應(yīng)分別做空載和滿載試運(yùn)行。 4,。

建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度,，每周或每旬對(duì)升降機(jī)進(jìn)行全面檢查，對(duì)查出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后,，方能使用,。

5。梯籠乘人,、載物時(shí),，應(yīng)盡量使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用,。

6,。升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁以碰撞上,、下限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)停車,。

7。司機(jī)因故離開吊籠及下班時(shí),，應(yīng)將吊籠降至地面,，切斷總電源，并鎖上點(diǎn)箱門,，防止其他無證人員擅自開動(dòng)吊籠。

8,。風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,，應(yīng)停止使用升降機(jī)，并將吊籠降至地面,。

3.坐電梯的安全常識(shí)

安全常識(shí)：

1）使用電梯時(shí),，欲上樓者請(qǐng)按向上方向按鈕，欲下樓者請(qǐng)按向下方向按鈕,。

2）電梯抵達(dá)樓層后,，乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向；當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂,。

3）乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門,；電梯門扇亦會(huì)定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉,，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,，以免被夾傷。

4）乘客進(jìn)入轎廂后,，通過按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯?？繕菍印３丝筒坏靡锌哭I廂門,。

5）電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn),。當(dāng)人員超載時(shí)，電梯內(nèi)報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出聲音提示，此時(shí)乘客應(yīng)主動(dòng)減員,，退出電梯,。

6）當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時(shí),，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,，可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,，企圖逃離轎廂,。

7）保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，不在轎廂內(nèi)吸煙,、隨地丟棄廢物,。

8）乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門,。

管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),，經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況；并做好日常維護(hù)巡查記錄,，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),，做好維保記錄；發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào),。

擴(kuò)展資料：

電梯由機(jī)房部分,、井道及底坑部分、轎廂部分,、層站部分組成,。

電梯的工作原理：

曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),，達(dá)到運(yùn)輸目的,。

電梯簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：

載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備,，不需要專門的人員來操作駕駛,，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

1,、在乘梯樓層電梯入口處,，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕,，只要按鈕上的燈亮,，就說明你的呼叫已被記錄,，只要等待電梯到來即可。

2,、電梯到達(dá)開門后,，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂,。進(jìn)入轎廂后,，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕,。同樣,，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄,；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作,，只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可,。

3,、電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過程,。

參考資料：

百度百科-電梯

4.使用升降電梯安全守則是什么

使用升降電梯安全守則： 1.門開后,，應(yīng)先確認(rèn)電梯是否已經(jīng)完全降穩(wěn)，然后再慢慢移動(dòng),。

2.不要隨便按電梯里的操作按鈕,。 3.不要在電梯內(nèi)蹦跳或玩耍。

4.不要往電梯門縫里扔垃圾,，否則電梯會(huì)發(fā)生故障。 5.電梯門有可能會(huì)突然打開,，所以不要倚靠在門上,。

6.電梯突然停止或停電時(shí)，不要驚慌,，應(yīng)按緊急按鈕并請(qǐng)求幫助,，然后冷靜地等待。 7.門在關(guān)閉狀態(tài)下重新打開時(shí),，不要馬上跳出去,，應(yīng)先確認(rèn)外面的狀況是否安全。

8.發(fā)生火災(zāi)或地震等災(zāi)難時(shí),，不要使用電梯,，否則有可能因停電而被關(guān)在里面。

5.坐電梯的安全常識(shí)

安全常識(shí)： 1）使用電梯時(shí),，欲上樓者請(qǐng)按向上方向按鈕,，欲下樓者請(qǐng)按向下方向按鈕,。

2）電梯抵達(dá)樓層后，乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向,；當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂,。 3）乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門；電梯門扇亦會(huì)定時(shí),、自動(dòng)關(guān)閉,，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷,。

4）乘客進(jìn)入轎廂后,，通過按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層,。乘客不得倚靠轎廂門,。

5）電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時(shí),，電梯內(nèi)報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出聲音提示,，此時(shí)乘客應(yīng)主動(dòng)減員，退出電梯,。

6）當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,，可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援,。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂,。

7）保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生,，不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物,。 8）乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施,，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。

管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),，經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況,；并做好日常維護(hù)巡查記錄，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),，做好維保記錄,；發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。擴(kuò)展資料：電梯由機(jī)房部分,、井道及底坑部分,、轎廂部分、層站部分組成,。

電梯的工作原理：曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),，達(dá)到運(yùn)輸目的。電梯簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：載人電梯都是微機(jī)控制的智能化,、自動(dòng)化設(shè)備,，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可,。

1,、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要,，按上方向或下方向箭頭按鈕,，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄,，只要等待電梯到來即可,。 2、電梯到達(dá)開門后,，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯,，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。

進(jìn)入轎廂后,，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層,，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣,，只要該按鈕燈亮,，則說明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作,，只要等電梯到達(dá)你的目的層?？考纯伞?/p>

3,、電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過程,。參考資料：百度百科-電梯,。

6.電梯安全知多少

電梯中途停下后，首先要保持鎮(zhèn)定,，不要擔(dān)心連接轎廂的鋼絲繩會(huì)折斷,。

因?yàn)閲覍?duì)電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)轎廂和額定載重量,，還考慮到拽引力的大小,，其抗拉強(qiáng)度大大的高于電梯的載重量,，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是不會(huì)輕易掉到井道里的,。一,、電梯運(yùn)行中突然停電怎么辦？電梯運(yùn)行中如果遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,，不會(huì)有什么危險(xiǎn)，因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣機(jī)械安全裝車,，一旦停電,，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行,，另外,，供電部門如果有計(jì)劃地停電，事先會(huì)通知的,，電梯會(huì)提早停止運(yùn)行,。

二、電梯運(yùn)行速度突然加快怎么辦,？電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行,，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍以內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)超速,，如果出現(xiàn)超速,，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有防超速裝置，此時(shí),，該裝置會(huì)自行啟動(dòng),，使電梯減速或停止運(yùn)行。三,、電梯的轎廂門是否能被扒開,？電梯的轎廂門從外面是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟,，在里面的乘客也絕不能扒門,，即使電梯天花板有緊急出口，也不能爬出去,，因?yàn)槌隹诎逡淮蜷_,，安全開關(guān)就使電梯停止不動(dòng)，但如出口板意外關(guān)上,，電梯就可能突然開動(dòng),，令人失去平衡，在漆黑的井道里,，可能會(huì)被電梯纜索絆倒,，或者因踩著電梯外壁的油垢而滑倒,，從電梯頂上墜落下去。

四,、電梯蹲底或沖頂時(shí)是否對(duì)人有傷害,？電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會(huì)錯(cuò)過首層平層位置而向下行駛,，直至蹲到底坑的緩沖器上停止,。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同,，分別有彈簧式,、液壓式兩種，當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上時(shí),，緩沖器會(huì)對(duì)電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解作用,，減輕電梯內(nèi)乘客受到的傷害。

當(dāng)轎廂沖到井道的頂部時(shí),，稱為電梯沖頂,，此時(shí)由于傳動(dòng)的鋼絲繩已松動(dòng)，沒有了拽引力,，轎廂已不能繼續(xù)上升,，所以不必?fù)?dān)心電梯會(huì)沖到頂層的樓板上。五,、發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常時(shí)怎么辦,？乘坐電梯時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢的情況,，或發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有焦糊味時(shí),，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車,，并及時(shí)通報(bào)維保人員,。

六、被困電梯如何自救,？方法一：乘客被困之后,，最好的方法就是按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕，這個(gè)按鈕會(huì)跟值班室或者監(jiān)視中心連接,，如果呼叫有回應(yīng),，你要做的就是等待救援。如果你的報(bào)警沒有引起值班人員注意,，或者呼叫按鈕也失靈了，市民可以用手機(jī)撥打報(bào)警電話求援,。

目前,，許多電梯內(nèi)都配置了手機(jī)的發(fā)射裝置,，可以在電梯內(nèi)正常接打電話。方法二：如果適逢停電,，或者手機(jī)在電梯內(nèi)沒有信號(hào),，面對(duì)這種情況時(shí)，你最好保持鎮(zhèn)靜,，因?yàn)殡娞荻及惭b有安全防墜裝置,。

防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去,。即使遭遇停電,，安全裝置也不會(huì)失靈。

在狹窄悶熱的電梯里,，許多乘客擔(dān)心會(huì)導(dǎo)致窒息,。事實(shí)上，目前新的電梯國家標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的規(guī)定,，只有達(dá)到通風(fēng)的效果,，才能夠投放市場(chǎng)。

另外,，電梯有許多活動(dòng)的部件,，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙,，一般來說足夠人的呼吸需要,。市民也可以把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風(fēng)口暴露出來,，達(dá)到最好的通風(fēng)效果,。

然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的注意,。方法三：如果你喊得口干舌燥仍沒有人前來搭救,，這時(shí)，你不妨間歇性地拍打電梯門,，或用堅(jiān)硬的鞋底敲打電梯門,，等待救援人員的到來。

方法四：有些被困性急的人會(huì)嘗試自己從里面打開電梯,，這是消防人員極力 *** 的一種自救方式,。因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí)，門的回路方面,，有時(shí)會(huì)發(fā)生失靈的情況,，這時(shí)電梯可能會(huì)異常啟動(dòng)，發(fā)生“剪切”。

如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn),，容易造成人身傷害,。另外，被困群眾因?yàn)椴涣私怆娞萃＿\(yùn)時(shí)身處的樓層位置,，盲目扒開電梯門,，也會(huì)有墜入電梯井的危險(xiǎn)。

方法五：萬一遇到電梯急速墜落,，請(qǐng)將背部緊靠電梯,，然后膝蓋彎曲，腳往外站,，這樣能最大限度緩沖,。此外，也不要盲目從天窗爬出,，在轎廂門暫時(shí)無法打開的情況下,，應(yīng)由專業(yè)救援人員協(xié)助，斷電停機(jī)后,，才可以從天窗逃出,。

7.液壓升降機(jī)的安全知識(shí)

1、升降機(jī)必須專人適用,、維護(hù),，持證上崗。

2,、升降機(jī)機(jī)房內(nèi)不得潮濕,，禁止煙火和堆放雜物。 3,、升降機(jī)嚴(yán)重超載,。

所運(yùn)貨物應(yīng)安放均衡，不能過于偏心和靠近籠門,，且要采取相應(yīng)的防動(dòng)措施,，防止貨物在運(yùn)動(dòng)中滑動(dòng)。 4,、升降機(jī)嚴(yán)禁吊運(yùn)超長物件和易燃,、易爆等危險(xiǎn)物品。

,、5,、進(jìn)入升降機(jī)吊籠，嚴(yán)禁在內(nèi)跳躍,。 6,、禁止非法維護(hù)（禁止短接各線路,、開關(guān)，手動(dòng)掀按接觸器和開啟層門） 7,、層門與籠門開,、關(guān)都要到位（不要用力過猛）。

否則,，門鎖和平層安全裝置將不起作用。 8,、在使用過程中,，如發(fā)現(xiàn)異常聲音或不良現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用,，查明原因并排除故障,，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。

9,、在維修過程中,，如須手動(dòng)開啟層門時(shí)，應(yīng)注意確定吊籠位置,，以防墜入井道,。 10、升降機(jī)在適用過程中不得任意改變運(yùn)行方向,，不得忽開忽停,。

11、升降機(jī)停用后,，必須將吊籠降落到最底層基地,，拉斷電源。

8.怎樣安全使用升降機(jī)

安全使用升降機(jī)方法：（1）升降機(jī)應(yīng)有專門機(jī)構(gòu)和專職人員管理,。

（2）組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,，并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn),?？蛰d試驗(yàn)：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,，并試驗(yàn)限位靈敏度,。

動(dòng)載試驗(yàn)：即按說明書中規(guī)定的最大荷載進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。超載試驗(yàn)：一般只在第一次使用前,，或經(jīng)大檢修后按額定荷載的125%逐漸加荷進(jìn)行,。

（3）由專職司機(jī)操作。升降機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),，人員要相對(duì)穩(wěn)定,，每班開機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩,、地錨,、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行空車運(yùn)行,，合格后方可使用,。

置可靠的情況下，裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籠內(nèi)工作,，嚴(yán)禁各類人員乘吊籠升降,。（5）禁止攀登架體和從架體下面穿越。

（6）要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置,。做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系,。

（7）纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的,，應(yīng)先行加固,，待恢復(fù)纜風(fēng)繩后，方可使用升降機(jī),；如纜風(fēng)繩改變位置,，要重新埋設(shè)地錨，待新纜風(fēng)繩栓好后,，原來的纜風(fēng)繩方可拆除,。

（8）保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行擦洗,、注油等工作,。

需重新在卷筒上纏繩時(shí)，必須兩人操作,，一人開機(jī)一人扶繩,，相互配合。司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損,，發(fā)現(xiàn)磨繩,、滑輪磨偏等問題，要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告,，立即解決,。

（9）架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。（10）嚴(yán)禁超載運(yùn)行,。

（11）司機(jī)離開時(shí),，應(yīng)降下吊籃，并切斷電源,。

9.安全乘電梯的知識(shí)

乘電梯的安全知識(shí)

電梯是一種日常的現(xiàn)代化立體交通工具,，但是它在為人類帶來方便的時(shí),，偶爾也顯現(xiàn)出無情的一面。盡管人們把它列入特種危險(xiǎn)設(shè)備行列予以防范,，但每年它總還要吞噬少數(shù)莽撞無知者的生命,。然而,，您大可不必為此而感到不安,，因?yàn)楝F(xiàn)代電梯早已具備了穩(wěn)妥,、安全、快捷的品質(zhì),，只要遵循下述三則,，便可保你平安。

一,、絕不扒門一步跨

如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門,，那你乘電梯的安全系數(shù)便會(huì)大增,。因?yàn)槭鹿史治霰砻鳎娞菔鹿视?0%以上都發(fā)生在梯門上,，且大多數(shù)與扒門有關(guān),。何以致此呢？懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道,，從外面扒開梯門,，無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個(gè)陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切,、擠壓,、擦掛之險(xiǎn)。因此,，乘電梯時(shí)一定要看清了再步入,，待**停穩(wěn)了，門開后再走出,。

此外,，當(dāng)你用按鈕呼來了電梯，或者是乘梯到達(dá)了目的層,，看準(zhǔn)后還要一步跨入,、跨出。盡管在此狀態(tài)下,，電梯也設(shè)置了有效的保護(hù)裝置,，但還是出現(xiàn)過電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此,，最好不要在地坎與梯門坎臨時(shí)對(duì)接地帶滯留,，至少要讓自己的重心偏離中間,。

二、受困轎廂不亂來

乘電梯也可能不巧被困在里面,，這如同堵車一樣很正常,，因而沒必要驚慌，更不能因此而亂扒,、亂踢,、亂鼓搗。要知道,，困在轎廂之中并無危險(xiǎn),，但亂來則是導(dǎo)致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型,。因?yàn)橥蝗煌Ｌ莸脑蛴泻芏喾N,，可能是停電所致，也可能是其它原因造成,，在不知曉原因之前,，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險(xiǎn)之舉。

其實(shí)此時(shí),，最合適的選擇就是聽司機(jī)的招呼,。如果你所乘電梯處于無司機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內(nèi)電話）向外呼救,，因?yàn)橹挥邪踩?guī)范的解救辦法才是最可靠的,。

三、出現(xiàn)異常不懼怕

如果很不走運(yùn),，你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控,，那你還是應(yīng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打"，而并不會(huì)有何危害,，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已,。因?yàn)槭Э睾箅娞葸€有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置，保護(hù)你安全"著陸",。在這種情況下,，一怕你過度驚慌，二怕你逃離心切,。要知道,，這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。

事實(shí)上,，碰上異常情況,，你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內(nèi)才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險(xiǎn),?？梢?，要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。