本篇文章給大家談?wù)?a title="鋼結(jié)構(gòu)" href="/blog/tags-1603.html" target="_blank" class="keywordlink">鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工方案大全,以及鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程實(shí)例對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,,1、,,鋼結(jié)構(gòu)施工方案,?,3,、,,求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案,4,、,,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案?
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本文目錄一覽:
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- 2、鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫(xiě)?
- 3,、求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案
- 4,、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案,?
- 5、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工方案——實(shí)際案例精講
- 6、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法
鋼結(jié)構(gòu)施工方案,?
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)?lái)關(guān)于水泥混凝土路面施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容,以供參考,。
一、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝
(一),、現(xiàn)場(chǎng)安裝方案概述
本鋼結(jié)構(gòu)工程在結(jié)構(gòu)形式是框架,,結(jié)合構(gòu)件形式、重量,、就位位置和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置塔吊的各項(xiàng)起重參數(shù)性能,本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行,。
1,、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝方法:
廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕,,吊裝主要采用NK250型25t汽車(chē)吊吊裝吊就位,。
2、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝順序:
鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用先中間,、后外側(cè),,先柱后梁,先下后上的原則,。在廠房的中間部位最先形成一穩(wěn)定得框架體系,,然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對(duì)稱(chēng)安裝其余的鋼柱,、鋼梁構(gòu)件,。
單個(gè)廠房施工順序示意圖(從中間向兩端)
(二)主要安裝構(gòu)件情況分析
本工程的主要構(gòu)件為鋼柱、鋼梁,、檁條,、斜撐等構(gòu)件。鋼材材質(zhì)為Q345B,。
4,、檁條安裝定位
⑴、根據(jù)本系統(tǒng)工程屋面板制作安裝標(biāo)準(zhǔn)及鋼結(jié)構(gòu)施工單位移交的測(cè)量數(shù)據(jù),,確定各檁條定位點(diǎn)的高差是否需調(diào)整,,若需調(diào)整,則用所需調(diào)整量的鋼板予以調(diào)高處理,。數(shù)量不超過(guò)三塊,塊與塊之間采用焊接處理.使整個(gè)檁條面按安裝標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到基本平滑,。墊塊在安裝前須除銹,涂裝處理按檁條的涂裝要求。
⑵,、金屬屋面板系統(tǒng)的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位,,其安裝應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。采用全站儀及經(jīng)緯儀按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線,,并安裝定位線彈在鋼支撐上,。
5、檁條安裝
⑴,、檁托定位
檁托焊接在鋼結(jié)構(gòu)梁和支撐上,。檁托定位方法如下:根據(jù)檁距和軸線確定出檁條和鋼結(jié)構(gòu)梁的交線(放線彈出的定位線),該交線即為檁托板的安裝線,。
⑵,、檁托安裝
如下圖示,檁托定位后,,其與鋼梁的翼板平面的夾角要保證為90°±1°度,,位置偏差在5mm內(nèi)。在焊接過(guò)程中要采取減小變形的措施,,先對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊,,檢查檁托的角度,合格后再焊接,,不合格的要校正角度,。點(diǎn)焊要牢固。焊條直徑為4mm,,焊條型號(hào)為E5016,。焊接時(shí)電流要適當(dāng),焊縫成形后不能出現(xiàn)氣孔和裂紋,,也不能出現(xiàn)咬邊和焊瘤,,焊縫尺寸應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,焊波應(yīng)均勻,,焊縫成型應(yīng)美觀,。
⑶、防腐處理
焊接后應(yīng)對(duì)焊縫及其四周進(jìn)行防腐處理,,防腐材料選用符合設(shè)計(jì)要求的油漆涂料,,要求涂刷兩道。防腐前清除干凈焊縫表面的藥皮和污物,。
⑷,、檁條固定
本工程所有檁條采用與檁托螺栓連接,當(dāng)檁條抬運(yùn)就位后,,首先應(yīng)檢查正在安裝的檁條頂面是否與已安裝的相鄰檁條頂面平齊,,如不平齊應(yīng)作調(diào)整。相鄰檁條頂面高差在2mm以內(nèi)時(shí)方可螺栓緊固,在安裝時(shí)應(yīng)盡量將兩相鄰檁條頂面調(diào)成一致,。
(二)天溝安裝
1,、天溝支架安裝
⑴、本工程采用小型型鋼做天溝支架,;
⑵,、按設(shè)計(jì)的間距安裝天溝支架,并檢查支架頂面標(biāo)高是否一致,。
2,、天溝安裝
⑴、分段天溝拼接
天溝對(duì)接前將切割口打磨干凈,,對(duì)接時(shí)注意對(duì)接縫間隙不能超過(guò)1mm,,先每隔10cm點(diǎn)焊,,確認(rèn)滿足焊接要求后方可焊接,。焊條型號(hào)根據(jù)母材確定。焊縫一遍成形,。為加快天溝安裝速度,,可在地面將兩至三節(jié)天溝拼成一體,然后用16噸吊車(chē)吊到安裝位置或吊到就近的位置,,這樣不但可以提高天溝的對(duì)接質(zhì)量,,而且可以大大提高工作效率。
⑵,、天溝焊接后往往會(huì)出現(xiàn)較大的變形,,為了控制焊接引起的變形,必須采用先點(diǎn)焊再分段施焊的方法,。焊接完后,,焊縫兩側(cè)20mm范圍內(nèi)會(huì)出現(xiàn)不同程度的變色,應(yīng)立即用布砂輪打磨拋光將其除去,。
⑶,、天溝安裝好后,底部平整,、無(wú)積水現(xiàn)象,。
3、天溝試水試驗(yàn)
天溝安裝好后,,應(yīng)往天溝內(nèi)注滿水,,查看天溝是否漏水,天溝不漏水后,,進(jìn)行驗(yàn)收,。若漏則須對(duì)漏水處重新焊補(bǔ),并作拋光處理,再重復(fù)防漏試驗(yàn),,直至合格,。
(三)屋面、墻面壓型鋼板安裝
本工程屋面壓型鋼板擬采用90厚內(nèi)襯聚氨酯彩鋼板,,墻面壓型鋼板擬采用70厚內(nèi)襯保溫聚氨酯彩鋼板,。
1、基本要求:
⑴,、板材的搬運(yùn)應(yīng)輕拿輕放,,避免磕碰,嚴(yán)禁拖地,,以免破壞板材,。
⑵、首先確定安裝起始點(diǎn),,該點(diǎn)的確定就根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況確定,,一般從一側(cè)往另一側(cè)。安裝時(shí)還應(yīng)彈基準(zhǔn)線,,以免出現(xiàn)累積誤差,。
⑶、確定好安裝方向,,彈射基準(zhǔn)線后從一端向另一端一塊塊安裝,。
⑷、兩塊平行面的邊緣搭接應(yīng)平直,,從而保證室內(nèi)美觀,。面板的接縫方向應(yīng)避開(kāi)主要視角,當(dāng)主風(fēng)向明顯時(shí),,應(yīng)將面板搭接邊朝向下風(fēng)方向,。
⑸、壓型鋼板應(yīng)在支撐構(gòu)件上可靠搭接,,搭接的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,,且不應(yīng)小于下列表中的規(guī)定。
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫(xiě),?
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際尺寸進(jìn)行測(cè)量,明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件,、構(gòu)件,、緊固件,、連接件的型號(hào)及實(shí)際尺寸。 各型鋼原材料,,同時(shí)備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料,。 工廠根據(jù)實(shí)際尺寸及圖紙各桿件、構(gòu)件,、緊固件,、連接件的型號(hào)對(duì)原材料進(jìn)行加工,校正,。
檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標(biāo)高,,并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作; 準(zhǔn)備鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地,,堆放時(shí)豎直放置,,并確保平穩(wěn),分布均勻,,鋼構(gòu)件下須放置墊木,。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)其型號(hào)、尺寸焊接的節(jié)點(diǎn)質(zhì)量等進(jìn)行驗(yàn)收,,滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可驗(yàn)收,。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu),!
鋼結(jié)構(gòu)的圖集代碼非常多,,現(xiàn)列舉一些常用的如下:01SG519 多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 04SG518-3 門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 03SG520-1 ?實(shí)腹式鋼鋼吊車(chē)梁(中輕級(jí)工作制Q235鋼)06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構(gòu)造圖集02BGP03 陽(yáng)光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預(yù)埋件圖集 05G525 吊車(chē)軌道聯(lián)結(jié)及車(chē)擋(適用于鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁)03SG520-2 ?鋼吊車(chē)梁(中級(jí))03SG520-1 ?實(shí)腹式吊車(chē)梁 02SG518-1 門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 05J621-3 通風(fēng)天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節(jié)能門(mén)窗圖03G102 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制圖深度和表示方法05CG02 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖實(shí)例—多,、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造08SG115-1 鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu),,是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。
結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁,、鋼柱,、鋼桁架等構(gòu)件組成,各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫,、螺栓或鉚釘連接,。因其自重較輕,且施工簡(jiǎn)便,,廣泛應(yīng)用于大型廠房,、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域,。
求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案
鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝
適用范圍:適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序,,包括工藝流程的選擇、放樣,、號(hào)料,、切割,、矯正、成型,、邊緣加工,、管球加工、制孔,、摩擦面加工,、端部加工、構(gòu)件的組裝,、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材,、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書(shū),,必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。
1.1.2進(jìn)廠的原材料,除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書(shū)外,,并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在甲方,、監(jiān)理的見(jiàn)證下,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣,、送樣,、檢驗(yàn)和驗(yàn)收,做好檢查記錄,。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗(yàn)報(bào)告,。
1.1.3在加工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷,,必須經(jīng)檢查人員,、主管技術(shù)人員研究處理。
1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書(shū)的申請(qǐng)書(shū)(技術(shù)核定單),,向甲方和監(jiān)理報(bào)審后,,經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可代用。
1.1.5嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條,、受潮結(jié)塊或已熔燒過(guò)的焊劑以及生銹的焊絲,。用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋,、條痕,、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理,,建立專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù),,庫(kù)內(nèi)要干燥,通風(fēng)良好,。
1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放,。高強(qiáng)度螺栓的入庫(kù)驗(yàn)收,,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求進(jìn)行,,嚴(yán)禁使用銹蝕,、沾污、受潮,、碰傷和混批的高強(qiáng)度螺栓,。
1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并存放在專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),,不得使用過(guò)期,、變質(zhì)、結(jié)塊失效的涂料,。
2主要機(jī)具
1.2.1主要機(jī)具
鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長(zhǎng)用工具,。
3作業(yè)條件
1.3.1完成施工詳圖,并經(jīng)原設(shè)計(jì)人員簽字認(rèn)可,。
1.3.2施工組織設(shè)計(jì),、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等各種技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,。
1.3.3各種工藝評(píng)定試驗(yàn)及工藝性能試驗(yàn)和材料采購(gòu)計(jì)劃已完成,。
1.3.4主要材料已進(jìn)廠。
1.3.5各種機(jī)械設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收合格,。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn),,取得相應(yīng)資格的上崗證書(shū)。
4操作工藝
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣,、號(hào)料
1)熟悉施工圖,,發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)之處,,應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門(mén)聯(lián)系解決,。
2)準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料,,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼,。
3)放樣需要鋼尺必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)的校驗(yàn)復(fù)核,合格后方可使用,。
4)號(hào)料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,,檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格,、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號(hào)料,。并依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料。
5)樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫(xiě)明加工號(hào),、構(gòu)件編號(hào),、規(guī)格,,同時(shí)標(biāo)注上孔直徑、工作線,、彎曲線等各種加工符號(hào),。
6)放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留收縮量(包括現(xiàn)場(chǎng)焊接收縮量)及切割、銑端等需要的加工余量:
銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3—4mm,,氣割后加工的則每邊加4—5 mm,。
切割余量:自動(dòng)氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm,。
焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)由工藝給出,。
7)主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件,在號(hào)料時(shí)應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料,,彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點(diǎn)和傷痕缺陷,。
8)號(hào)料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。
9)本次號(hào)料后的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識(shí),,包括余料編號(hào),、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號(hào)等,,以便于余料的再次使用,。
鋼結(jié)構(gòu)
海偌
2 切割
下料劃線以后的鋼材,必須按其所需的形狀和尺寸進(jìn)行下料切割,。
1)剪切時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn):
(1)當(dāng)一張鋼板上排列許多個(gè)零件并有幾條相交的剪切線時(shí),,應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。
(2)材料剪切后的彎曲變形,,必須進(jìn)行矯正,;剪切面粗糙或帶有毛刺,必須修磨光潔,。
(3)剪切過(guò)程中,,切口附近的金屬,因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲,,重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置,,一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法,。
2)鋸切機(jī)械施工中應(yīng)注意以下施工要點(diǎn):
(1)型鋼應(yīng)進(jìn)行校直后方可進(jìn)行鋸切,。
(2)單件鋸切的構(gòu)件,先劃出號(hào)料線,,然后對(duì)線鋸切,。成批加工的構(gòu)件,可預(yù)先安裝定位擋板進(jìn)行加工,。
(3)加工精度要求較高的重要構(gòu)件,,應(yīng)考慮預(yù)留適當(dāng)?shù)募庸び嗔?,以供鋸切后進(jìn)行端面精銑。
(4)鋸切時(shí),,應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制,。
3)在進(jìn)行氣割操作時(shí)應(yīng)注意以下工藝要點(diǎn):
(1)氣割前必須檢查確認(rèn)整個(gè)氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常,并確保安全,。
(2)氣割時(shí)應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù),。切割時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流(風(fēng)線)的形狀,使其達(dá)到并保持輪廓清晰,,風(fēng)線長(zhǎng)和射力高,。
(3)氣割前,應(yīng)去除鋼材表面的污垢,、油污及浮銹和其它雜物,,并在下面留出一定的空間,以利于熔渣的吹出,。
(4)氣割時(shí),,必須防止回火。
(5)為了防止氣割變形,,操作中應(yīng)先從短邊開(kāi)始,;應(yīng)先割小件,后割大件,;應(yīng)先割較復(fù)雜的,,后割較簡(jiǎn)單的。
3 矯正和成型
1)矯正
(1)成品冷矯正,,一般使用翼緣矯平機(jī),、撐直機(jī)、油壓機(jī),、壓力機(jī)等機(jī)械力進(jìn)行矯正,。
(2)火焰矯正,加熱方法有點(diǎn)狀加熱,、線狀加熱和三角形加熱三種,。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600~900℃,而800~900℃為熱塑性變形的理想溫度,,但不準(zhǔn)超過(guò)900℃。
②中碳鋼則會(huì)由于變形而產(chǎn)生裂紋,,所以中碳鋼一般不用火焰矯正,。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。
④工藝流程
2)成型
(1)熱加工:對(duì)低碳鋼一般都在1000~1100℃,,熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃,。加熱溫度在500~550℃,。鋼材產(chǎn)生脆性,嚴(yán)禁錘打和彎曲,,否則容易使鋼材斷裂,。
(2)冷加工:鋼材在常溫下進(jìn)行加工制作,大多數(shù)都是利用機(jī)械設(shè)備和專(zhuān)用工具進(jìn)行的,。
4 邊緣加工(包括端部銑平)
1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊,、刨邊、銑邊,、碳弧氣刨,、氣割和坡口機(jī)加工等。
2)氣割的零件,,當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時(shí),,最少加工余量為2.0mm。
3)機(jī)械加工邊緣的深度,,應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉,,但不能小于2.0mm,加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫,,在進(jìn)行砂輪加工時(shí),,磨削的痕跡應(yīng)當(dāng)順著邊緣。
4)碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣,,在手工切割后,,其表面應(yīng)做清理,不能有超過(guò)1.0mm的不平度,。
5)構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的,,無(wú)論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊,。
6)施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊,,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7)零件邊緣進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)切割和空氣電弧切割之后,,其切割表面的平面度,,都不能超過(guò)1.0mm。主要受力構(gòu)件的自由邊,,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量,,每側(cè)至少2mm,應(yīng)無(wú)毛刺等缺陷,。
8)柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼,,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm,。
9)關(guān)于銑口和銑削量的選擇,,應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定,合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證,。
10)構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行,。
11)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施,保證銑平端與軸線垂直,。
5 制孔
1)構(gòu)件使用的高強(qiáng)度螺栓(大六角頭螺栓,、扭剪型螺栓等)﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔、銑孔,、沖孔,、鉸孔或锪孔等。
2)構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔,,當(dāng)證明某些材料質(zhì)量,、厚度和孔徑,沖孔后不會(huì)引起脆性時(shí)允許采用沖孔,。
厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔,,次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上,,不得隨后施焊(槽形),,除非證明材料在沖切后,仍保留有相當(dāng)韌性,,則可焊接施工,。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時(shí),則沖孔必須比指定的直徑小3mm,。
3)鉆孔前,,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量,。
4)制成的螺栓孔,,應(yīng)為正圓柱形,并垂直于所在位置的鋼材表面,,傾斜度應(yīng)小于1/20,,其孔周邊應(yīng)無(wú)毛刺,破裂,,喇叭口或凹凸的痕跡,,切削應(yīng)清除干凈。
5)精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等,,采用配鉆或組裝后鉸孔,,孔應(yīng)具有H12的精度,,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm,。
6 摩擦面加工
1)高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,、拋丸和砂輪機(jī)打磨等方法。(注:砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直,,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍,。)
2)經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
3)制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn),。制造批可按分部(子部分)工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批,,不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時(shí),,每種處理工藝應(yīng)單獨(dú)檢驗(yàn),,每批三組試件。
4)抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由制造廠加工,,試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì),、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),,并應(yīng)用同批同一性能等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓連接副,,在同一環(huán)境條件下存放。
5)試件鋼板的厚度,,應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來(lái)確定,。試件板面應(yīng)平整,無(wú)油污,,孔和板的邊緣無(wú)飛邊,、毛刺。
6)制造廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時(shí)進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn),,并出具報(bào)告,。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)寫(xiě)明試驗(yàn)方法和結(jié)果。
7)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì),、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計(jì)文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗(yàn)抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件,,并與構(gòu)件同時(shí)移交。
7 管球加工
1)桿件制作工藝:采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì),、規(guī)格,、表面質(zhì)量(防腐處理)→下料、開(kāi)坡口→與錐頭或封板組裝點(diǎn)焊→焊接→檢驗(yàn)→防腐前處理→防腐處理,。
2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機(jī)械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔(M20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號(hào),、打球號(hào)→防腐前處理→防腐處理。
3)錐頭,、封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工,。
4)焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架制造工藝:采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì),、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理,。
5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機(jī)床或自動(dòng)氣割坡口→焊接→焊縫無(wú)損探傷檢查→防腐處理→包裝,。
8 組裝
1)組裝前,工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求,,并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量,。
2)由于原材料的尺寸不夠,或技術(shù)要求需拼接的零件,,一般必須在組裝前拼接完成,。
3)在采用胎模裝配時(shí)必須遵循下列規(guī)定:
(1)選擇的場(chǎng)地必須平整,并具有足夠的強(qiáng)度,。
(2)布置裝配胎模時(shí)必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量,。
(3)組裝出首批構(gòu)件后,必須由質(zhì)量檢查部門(mén)進(jìn)行全面檢查,,經(jīng)檢查合格后,,方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。
(4)構(gòu)件在組裝過(guò)程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配,,當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí),,必須先行施焊,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋,。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時(shí),,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來(lái)完成其裝配工作。
(5)為了減少變形和裝配順序,,可采取先組裝成部件,,然后組裝成構(gòu)件的方法。
4)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇,,必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求,,結(jié)合制造廠的加工能力、機(jī)械設(shè)備等情況,,選擇能有效控制組裝的質(zhì)量,、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。
5)典型結(jié)構(gòu)組裝
(1)焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
(2)箱形截面構(gòu)件的加工工藝
(3)勁性十字柱的加工工藝
(4)一般卷管工藝流程圖
1)預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)文件規(guī)定,。
2)預(yù)拼裝組合部位的選擇原則:盡可能選用主要受力框架,、節(jié)點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件,。
3)預(yù)拼裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí),、穩(wěn)固的平臺(tái)式胎架上進(jìn)行。其支承點(diǎn)水平度:
A≤300~1000m2 允差≤2mm
A≤1000~5000m2 允差<3mm
(1)預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸,,各桿件的重心線應(yīng)交匯于節(jié)點(diǎn)中心,,并完全處于自由狀態(tài),,不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱,、粱,、支撐,應(yīng)不少于兩個(gè)支承點(diǎn),。
(2)預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn),,中心線應(yīng)明確標(biāo)示,,并與平臺(tái)基線和地面基線相對(duì)一致,。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致,,如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,,應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì)認(rèn)可。
(3)所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件,,制作完畢必須經(jīng)專(zhuān)檢員驗(yàn)收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件,。相同單構(gòu)件,宜能互換,,而不影響整體幾何尺寸,。
(4)在胎架上預(yù)拼全過(guò)程中,不得對(duì)構(gòu)件動(dòng)用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正,、切割,,或使用重物壓載、沖撞,、錘擊,。
(5)大型框架露天預(yù)拼裝的檢測(cè)時(shí)間,建議在日出前,,日落后定時(shí)進(jìn)行,。所使用卷尺精度,應(yīng)與安裝單位相一致,。
4)高強(qiáng)度螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí),,可采用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%,,且不少于2只,。沖釘數(shù)不得多于臨時(shí)螺栓的1/3。
5)預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查,,當(dāng)用比孔公稱(chēng)直徑小1.0mm的試孔器檢查時(shí),,每組孔的通過(guò)率不小于85%;當(dāng)用比螺栓公稱(chēng)直徑大0.3mm的試孔器檢查時(shí),,通過(guò)率為100%,,試孔器必須垂直自由穿落,。
6)按本規(guī)程5)規(guī)定檢查不能通過(guò)的孔,允許修孔(鉸,、磨,、刮孔)。修孔后如超規(guī)范,,允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后,,重新制孔,但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行,。
5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
詳見(jiàn)《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護(hù)
1.6.1在制作過(guò)程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施,,上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
1.6.2邊緣加工的坡口,,需要涂保護(hù)膜的涂好,,并注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件,,組裝好的半成品,,堆放時(shí),墊點(diǎn)和堆放數(shù)量合理,,以防壓彎變形,。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件,、半成品(空心球,、螺栓球和附件)和組裝件,要防止磕碰,,如有磕碰,,再用防腐漆補(bǔ)上。
7應(yīng)注意的問(wèn)題
1.7.1技術(shù)質(zhì)量
1.當(dāng)對(duì)鋼材有疑義時(shí),,應(yīng)抽樣復(fù)驗(yàn),,只有試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時(shí),方可采用,。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計(jì)量單位檢驗(yàn)合格,,并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對(duì),。
3.用火焰矯正時(shí),,對(duì)鋼材的牌號(hào)Q345、Q390,、35,、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻,一定要在自然狀態(tài)下冷卻,。
4.高強(qiáng)度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求,,它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問(wèn)題,。
5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù);自然生銹,,一般生銹期不得超過(guò)90天,,摩擦面不得重復(fù)使用。
1.7.2安全措施
1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程,。
2.對(duì)用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施,,以防觸電。
3.對(duì)起重機(jī)要嚴(yán)禁超載吊裝,。
4.各工種操作時(shí),,要佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品。
鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案,?
鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案是非常重要鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工方案大全的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工方案大全,對(duì)于之后的施工都是非常有幫助的,,每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。中達(dá)咨詢就鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案為大家詳細(xì)介紹一下,。
(一),、鋼結(jié)構(gòu)制作1、審查圖紙審查圖紙的目的,,一方面是檢查圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的深度能否滿足施工的要求,,核對(duì)圖紙上構(gòu)件的數(shù)量和安裝尺寸,檢查構(gòu)件之間有無(wú)矛盾等鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工方案大全,;另一方面也對(duì)圖紙進(jìn)行工藝審核,,即審核在技術(shù)上是否合理,構(gòu)造是否便于施工,,圖紙上的技術(shù)要求按加工單位的施工水平能否實(shí)現(xiàn)等,。
如果是由加工單位自己設(shè)計(jì)施工詳圖,在制圖期間又已經(jīng)過(guò)審查,,則審圖的程序可相應(yīng)簡(jiǎn)化,。
圖紙審核的主要內(nèi)容包括以下項(xiàng)目:
①、設(shè)計(jì)文件是否齊全,,設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)圖,、施工圖、圖紙說(shuō)明和設(shè)計(jì)變更通知單等,。
②,、構(gòu)件的幾何尺寸是否標(biāo)注齊全。
③,、相關(guān)構(gòu)件的尺寸是否正確,。
④,、節(jié)點(diǎn)是否清楚,是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。
⑤,、標(biāo)題欄內(nèi)構(gòu)件的數(shù)量是否符合工程的總數(shù)量。
⑥,、構(gòu)件之間的連接形式是否合理,。
⑦、加工符號(hào),、焊接符號(hào)是否齊全,。
⑧、結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件考慮,,能否滿足圖紙上的技術(shù)要求,。
⑨、圖紙的標(biāo)準(zhǔn)化是否符合國(guó)家規(guī)定等,。
圖紙審查后要做技術(shù)交底準(zhǔn)備,,其內(nèi)容主要有:
①、根據(jù)構(gòu)件尺寸考慮原材料對(duì)焊接方案和接頭在構(gòu)件中的位置,。
②,、考慮總體的加工工藝方案及重要的工裝方案。
③,、對(duì)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)不合理處或施工有困難的地方,,要與需方或設(shè)計(jì)單位做好變更簽證的手續(xù)。
④,、列出圖紙中的關(guān)鍵部位或者有特殊要求的地方,,加以重點(diǎn)說(shuō)明。
2,、備料和核對(duì)2.1提料根據(jù)圖紙材料表算出各種材質(zhì),、規(guī)格的材料凈用量,再加一定數(shù)量的損耗,,提出材料預(yù)算計(jì)劃,。
提料時(shí),需根據(jù)使用尺寸合理訂貨,,以減少不必要的拼接和損耗,。但鋼材如不能按使用尺寸或使用尺寸的倍數(shù)訂貨,則損耗必然會(huì)增加,。工程預(yù)算一般可
按實(shí)際用量所需的數(shù)值再加10%進(jìn)行提料和備料,。如果技術(shù)要求不允許拼接,其實(shí)際損耗還要增加。
2.2核對(duì)核對(duì)來(lái)料的規(guī)格,、尺寸和重量,,仔細(xì)核對(duì)材質(zhì)。如進(jìn)行材料代用,,必須經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)同意,,并將圖紙上所有的相應(yīng)規(guī)格和有關(guān)尺寸全部進(jìn)行修改。
3,、建筑鋼材的選擇原則各種結(jié)構(gòu)對(duì)鋼材各有要求,,選用時(shí)要根據(jù)要求對(duì)鋼材的強(qiáng)度、蘇星,、韌性,、耐疲勞性能、焊接性能,、耐銹性能等全面考慮,。對(duì)厚鋼板結(jié)構(gòu)、焊接結(jié)構(gòu),、低溫結(jié)構(gòu)和采用含碳量高的鋼材制作的結(jié)構(gòu),,還應(yīng)防止脆性破壞。
承重結(jié)構(gòu)的鋼材,,應(yīng)保證抗拉強(qiáng)度(σb),、伸長(zhǎng)率(δ5δ10)、屈服點(diǎn)(σs)和磷(P),、硫(S)的極限含量。焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)保證碳(C)的極限含量,。必要時(shí)還應(yīng)由有冷彎試驗(yàn)的合格證,。
4、鋼材的代用和變通辦法鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)按照上述規(guī)定選用鋼材的鋼號(hào)和提出對(duì)鋼材的性能要求,,施工單位不應(yīng)隨意更改或代用,。鋼材代用必須與設(shè)計(jì)單位共同研究確定,并辦理書(shū)面代用手續(xù)后方可實(shí)施代用,,同時(shí)應(yīng)注意下屬各點(diǎn)闡明的待遇一般原則,。
(1)、鋼號(hào)雖然滿足設(shè)計(jì)要求,,但生產(chǎn)廠提供的材質(zhì)保證書(shū)中缺少設(shè)計(jì)部門(mén)提出的部分性能要求時(shí),,應(yīng)做補(bǔ)充試驗(yàn)。
(2),、鋼材性能雖然能滿足設(shè)計(jì)要求,,但鋼號(hào)的質(zhì)量?jī)?yōu)于設(shè)計(jì)提出的要求時(shí),應(yīng)注意節(jié)約,。
(3),、如鋼材性能滿足設(shè)計(jì)要求,,而鋼號(hào)質(zhì)量低于設(shè)計(jì)要求時(shí),一般不允許代用,。
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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)施工方案——實(shí)際案例精講
1,、工程概況
1)工程名稱(chēng):某食品公司新建食用油灌裝車(chē)間工程
2、編制依據(jù)
2.1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50205—2002
2.2《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ81
2.3《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》 JB/T7949
2.4《結(jié)構(gòu)安裝工程施工操作規(guī)程》 YSJ404
3,、材料檢驗(yàn)和管理
材料進(jìn)貨,、檢驗(yàn)程序要按質(zhì)量保證體系文件運(yùn)行,。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)框架中所使用的材料應(yīng)滿足如下要求:
3.1所有鋼材應(yīng)具有質(zhì)量證明書(shū),,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求,。當(dāng)對(duì)鋼材的質(zhì)量有疑義時(shí),,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),。
3.2鋼材表面質(zhì)量除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合如下規(guī)定:
3.2.1當(dāng)鋼材表面有銹蝕,、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差的1/2;
3.2.2鋼材表面銹蝕等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定的A,、B,、C級(jí)。如銹蝕達(dá)到D級(jí),,不得用作結(jié)構(gòu)材料,。
3.3鋼結(jié)構(gòu)所采用的連接和涂裝材料,,應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū),并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。
3.4對(duì)于不合格的材料應(yīng)堅(jiān)持退貨處理,,不能投入使用。
3.5合理堆放:鋼結(jié)構(gòu)材料用量大,,規(guī)格多,,應(yīng)分類(lèi)堆放整齊,并作明顯標(biāo)記。
3.6材料發(fā)放:堅(jiān)持領(lǐng)料的有關(guān)制度,,班組不能隨便取拿,,以防用錯(cuò),。
4,、施工前準(zhǔn)備
4.1技術(shù)準(zhǔn)備
4.1.1施工圖紙進(jìn)行會(huì)審;
4.1.2施工方案進(jìn)行編制;
4.1.3對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底。
5,、施工方案
5.鋼結(jié)構(gòu)的制作
5.1.鋼材矯正
5.1.1鋼材在下料前和拼接后的變形,,超過(guò)技術(shù)要求時(shí),,均應(yīng)進(jìn)行矯正
5.1.2矯正方法和矯正工具應(yīng)根據(jù)鋼材變形位置、程度和材料品種進(jìn)行選取,。
薄板與厚度小于12mm的中板以及小規(guī)格型鋼,,宜用手工矯正。
大規(guī)格的型鋼矯正變形,,宜用型鋼調(diào)直機(jī)進(jìn)行,。
5.1.3鋼材矯正后的允許偏差(mm),,見(jiàn)下表:
5.2放樣和號(hào)料
為了保證尺寸的準(zhǔn)確,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及節(jié)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)實(shí)際放樣號(hào)料后方能下料制作(下料時(shí)應(yīng)預(yù)留焊接的收縮量和加工余量),框架上設(shè)備支座孔應(yīng)與設(shè)備實(shí)體核對(duì)后方能制作,安裝螺栓孔其相對(duì)尺寸經(jīng)放樣后決定,。
5.3構(gòu)件標(biāo)識(shí)
所有鋼結(jié)構(gòu)下料后,不同品種,、規(guī)格的零件,,須分別堆放,,明確標(biāo)識(shí),不得混放,。
5.4切割
5.4.1板材采用氧-乙炔火焰切割或剪板機(jī)切割,。
5.4.2型鋼類(lèi)可采用砂輪切割機(jī)或氧-乙炔火焰切割
5.4.3切割后應(yīng)清除邊緣上的氧化鐵和飛濺物。
5..5制孔
5..5.1制孔機(jī)械選擇:孔的加工視具體情況分別采用鉆床,、磁座鉆鉆孔,。
5.5.2精度要求:
Ⅰ類(lèi)孔(A、B級(jí)):應(yīng)具有H12的精度,,孔壁表面粗糙度Ra=12.5μm,。
Ⅱ類(lèi)孔(C級(jí)):孔壁表面粗糙度Ra=25μm。
C級(jí)螺栓孔的允許偏差見(jiàn)下表
5.6組裝
組裝前,,零件,、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格,合格后開(kāi)始組裝,。焊接連接組裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:
5.7柱的加工(H型鋼)
5.7.1立柱采用分段制作,,現(xiàn)場(chǎng)組對(duì),每一節(jié)的長(zhǎng)短視材料長(zhǎng)短而定,,接頭處應(yīng)避開(kāi)支撐(錯(cuò)開(kāi)50mm以上),。
5.7.2柱端部加工
柱腳端部應(yīng)磨平,其允許偏差:不平度0.3mm,,傾斜度不大于1/1500,。
在腹面板及翼緣上均加補(bǔ)強(qiáng)板。
5.8橫梁加工及裝配
5.8.1橫梁下料后進(jìn)行矯正,,并根據(jù)圖紙要求進(jìn)行預(yù)制坡口和鉆孔,,其下料長(zhǎng)度允許偏差±2mm,孔距允許偏差±1mm,。
5.8.2裝配加強(qiáng)筋和次梁連接板,,裝配時(shí)焊接應(yīng)牢固,其裝配位置允許偏差±2mm,。
6,、構(gòu)架立柱安裝
6.1基礎(chǔ)驗(yàn)收
6.1.1檢查驗(yàn)收柱基礎(chǔ)強(qiáng)度、標(biāo)高,、縱橫中心線,、預(yù)埋地腳位置等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)做好驗(yàn)收記錄,。
6.1.2 放安裝標(biāo)高線和柱縱橫中心線,。
6.1.3基礎(chǔ)表面鏟麻面,放墊鐵處鏟平,,并安放墊鐵,。
6.2鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸和存放
6.2.1鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝順序,,合理組織運(yùn)輸。
6.2.2運(yùn)輸鋼結(jié)構(gòu)時(shí),,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)募庸毯头雷o(hù)措施,,保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形,不損壞涂層,。
6.2.3鋼結(jié)構(gòu)存放地點(diǎn)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),,無(wú)積水。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)按種類(lèi),、編號(hào),、安裝順序合理堆放;鋼結(jié)構(gòu)底層墊枕木應(yīng)有足夠的支承面,防止下沉,,并應(yīng)防止產(chǎn)生壓壞和變形現(xiàn)象,。
6.3檢查和矯直
6.3.1構(gòu)件在組裝前應(yīng)對(duì)其主要尺寸、編號(hào),、方向進(jìn)行核對(duì),,柱、梁應(yīng)逐一進(jìn)行矯直,、自檢,,并做好記錄。
6.3.2組裝順序(吊裝順序)將根據(jù)施工圖編制,。
6.3.3 鋼結(jié)構(gòu)的梁,、柱、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,,應(yīng)立即進(jìn)行校正和固定,。當(dāng)天安裝的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。
6.3.4利用安裝好的鋼結(jié)構(gòu)吊裝其它構(gòu)件和設(shè)備時(shí),,應(yīng)征得設(shè)計(jì)部門(mén),、監(jiān)理和業(yè)主同意,并應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算,,采取相應(yīng)措施,。
6.3.5鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)要考慮設(shè)備吊裝的相互配合,必要時(shí)要根據(jù)設(shè)備吊裝的要求調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序,。
6.3.6連接和固定
6.4.6.1鋼結(jié)構(gòu)的連接接頭,,應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固和焊接。
6.4.6.2螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔,。
6.4.6.3拼裝前,,應(yīng)清除飛邊、毛刺,、飛濺物,。
7 平臺(tái)板,、梯子、欄桿的安裝
7.1平臺(tái)板鋪設(shè)安裝應(yīng)牢固無(wú)松動(dòng),。
7.2梯子、欄桿接應(yīng)牢固,,欄桿轉(zhuǎn)角處應(yīng)圓滑,,扶手接頭應(yīng)修磨平
7.3平臺(tái)板、梯子,、欄桿安裝要求見(jiàn)下表:
8,、鋼結(jié)構(gòu)的焊接和焊接檢驗(yàn)
8.1焊接
8.1.1焊工必須持證上崗。
8.1.2焊條必須有質(zhì)量保證書(shū),;并在施焊前按技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的烘焙溫度和時(shí)間進(jìn)行烘焙,;經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒隨用隨取。
8.1.3焊工焊接時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝,。
8.1.4焊接時(shí),,應(yīng)將焊縫每邊30mm~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污清除干凈,。
8.1.5定位焊所采用的焊接材料型號(hào),,應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配;焊縫厚度不宜超過(guò)設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3,。
8.1.6多層焊接宜連續(xù)施焊,,每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查,缺陷清除后再焊,。
8.1.7焊成凹形的角焊縫,,焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過(guò)渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕,。
8.1.8每焊完一條焊縫,,都要敲掉藥皮檢查焊縫,如發(fā)現(xiàn)有缺陷,,清除后再焊,。
8.2焊接檢驗(yàn)
8.2.1焊縫金屬表面應(yīng)均勻,不得有裂紋,、焊瘤,、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷,,焊接后應(yīng)清除飛濺物,。
8.2.2嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。
8.2.3經(jīng)檢驗(yàn)(外觀和內(nèi)部)確定質(zhì)量不合格的焊縫,,應(yīng)進(jìn)行返修,。返修次數(shù)不宜超過(guò)2次,,如超過(guò)2次必須經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后,方能按返修工藝進(jìn)行,。
8.2.4焊縫質(zhì)量檢驗(yàn),,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205―95)執(zhí)行,。焊縫外觀質(zhì)量檢驗(yàn)及允許偏差見(jiàn)下表,。內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
9,、鋼結(jié)構(gòu)整體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
10,、鋼結(jié)構(gòu)防腐
鋼結(jié)構(gòu)制作安裝完成后,表面必須除銹,,除銹等級(jí)達(dá)St3級(jí),,涂二度底漆和二度面漆,油漆材料:底漆為鐵紅聚氨脂防腐底漆,,干膜厚度為60um,,面漆為聚氨脂防腐面漆,干膜厚度為60um,。平臺(tái),、支架、支座,、扶梯油漆顏色為淡色,,欄桿油漆顏色為淡黃色。
11,、安全技術(shù)措施
鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作,,高空作業(yè)較多,立體交叉吊裝作業(yè)較多,,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律,、操作規(guī)程和安裝順序。
11.1立拄,、梁等鋼構(gòu)件按制定的吊裝方案順序進(jìn)行吊裝,。
11.2立拄框架吊裝就位后,必須帶好纜風(fēng)繩,,錨點(diǎn)要穩(wěn)固可靠,,待系上錨點(diǎn),立拄框架找正點(diǎn)焊牢固后,,方可松下吊鉤,。
11.3鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)處下方必須有安全防護(hù)。
11.4現(xiàn)場(chǎng)所有腳手架的搭設(shè)都應(yīng)符合規(guī)定。
11.5起重吊裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按吊裝方案和起重吊裝操作規(guī)程執(zhí)行,,各種起重機(jī)具,在作業(yè)前要認(rèn)真進(jìn)行檢查,,不能超載使用,系結(jié)點(diǎn)要反復(fù)檢查,,做到安全平穩(wěn)起吊,。
11.6現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路,均按正式工程要求施工,,應(yīng)符合有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)定,。
11.7各特殊工種的上崗必須按規(guī)定持證上崗,標(biāo)志明顯,,必須做到安全文明施工。
12,、安全防范措施
12.1.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全工長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)與管理,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行統(tǒng)一管理,。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn),,持證上崗。施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,、穿防滑鞋,電工,、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋,,高空作業(yè)必須系好安全帶。
12.2.作業(yè)前應(yīng)對(duì)使用的工具,、機(jī)具,、設(shè)備進(jìn)行檢查,安全裝置齊全有效,。
12.3.操作面應(yīng)有可靠的架臺(tái),,護(hù)身,經(jīng)檢查無(wú)誤,,進(jìn)行操作,。構(gòu)件綁扎方法正確,吊點(diǎn)處應(yīng)有防滑措施,,高處作業(yè)使用的工具,,材料應(yīng)放在安全地方,禁止隨便放置,。
12.4.起吊鋼構(gòu)件時(shí),,提升或下降要平穩(wěn),避免緊急制動(dòng)或沖擊。專(zhuān)人指揮,,信號(hào)清楚,、響亮、明確,,嚴(yán)禁違章操作,。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量,確實(shí)安全可 靠后方可卸扣,。每天工作必須達(dá)到安全部位,,方可收工。
12.5.施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備,、閘箱,、電焊機(jī),應(yīng)有可靠的防雨措施,。電器操作必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格安全操作規(guī)程,,一次線不得超過(guò)2米,,二次線不能破皮裸露。
12.6.安全設(shè)施有專(zhuān)人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置,,其他人不得隨意拆動(dòng),。因工作需要須拆動(dòng)時(shí),要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員允許,,事后要及時(shí)恢復(fù),,安全員要認(rèn)真檢查。
12.7.搞好安全用電,,所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場(chǎng)照明均由專(zhuān)業(yè)電工擔(dān)任,,使用的電動(dòng)工具,必須安裝漏電保護(hù)器,。
12.8.重點(diǎn)把好高空作業(yè)關(guān),,工作期間打鬧,手持工具應(yīng)系好安全掛繩,,避免直線垂直交叉作業(yè),。
12.9.切實(shí)搞好防火 ,各項(xiàng)操作均應(yīng)按規(guī)定正確使用,。
12.10.屋面安裝時(shí),,要布置好安全網(wǎng),并設(shè)置拉欄,。
12.11.堅(jiān)持班前安全會(huì)議制度,,將當(dāng)日工作安排及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。
12.12.定期進(jìn)行安全檢查,預(yù)防和控制事故的不安全因素,。
12.13 .起重指揮要果斷,,指令要簡(jiǎn)潔明確。
12.14 .加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),,注意防火防盜,。
12.15 .吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線,非操作人員禁止入內(nèi),。
12.16 .所有的安全活動(dòng)記錄及文件要齊全,。
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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法
由于網(wǎng)架,、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)組合有規(guī)律,,大量桿件和節(jié)點(diǎn)的形狀、尺寸相同,,并且桿件和節(jié)點(diǎn)規(guī)格少,,便于工廠成批生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量高,,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝較容易,,施工速度快。下面我為大家分享鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法,,歡迎大家閱讀瀏覽,。
1高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝,是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,,然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件(或分塊)上吊至空中的設(shè)計(jì)位置,,在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備,但拼裝支架用量大,,高空作業(yè)多,。因此,對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接的,、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜,,目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體,,然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定,。這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業(yè)少,,易保證焊接質(zhì)量,,但需要的起重量大的起重設(shè)備,技術(shù)較復(fù)雜,。因此,,此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同,,整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法,、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等,。
1,、多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開(kāi)一定距離,,以避開(kāi)柱子的位置)。然后用多臺(tái)起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車(chē)式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,,在空中移位后落下就位固定,。
(1)網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰,錯(cuò)開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,,一般不得小于10~l125px,,同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,,將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,,或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后,,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地,,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,,是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求,。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接,。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊,為安全起見(jiàn),,在對(duì)焊處增焊6~8mm的貼角焊縫,。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口,。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整,,可加用套管。拼裝時(shí)先裝上,、下弦桿,,后裝斜腹桿,待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,,再逐根焊接鋼管,。
2)網(wǎng)架吊裝
這類(lèi)中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)(或汽車(chē)式,、輪胎式起重機(jī))抬吊,,亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的.。
如網(wǎng)架重量較小,,或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí),,宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè),這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求,,多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致,,否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷,網(wǎng)架受扭,,焊縫開(kāi)裂。為此,,起吊前要測(cè)最各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度,,以便起吊時(shí)掌握。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí),,進(jìn)行空中移位,,將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí),,為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合,,事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩,利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線就位,。
2,、拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,我國(guó)目前多用拔桿提升法,。用此法施工時(shí),,網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝,,然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,,落位安裝,。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵??罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng),。
網(wǎng)架在空中移位時(shí),要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架,,且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng),,因此,在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜,。由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng),,所以網(wǎng)架除平移外,還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng),,而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降,。網(wǎng)架空中移位的方向,與拔桿的布置有關(guān),。
(2)起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問(wèn)題,。內(nèi)容包括:拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置,、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法,、卷?yè)P(yáng)機(jī)布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置,。網(wǎng)架安裝時(shí)的計(jì)算荷載為:
Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)
式中 Q1——網(wǎng)架自重(kN);
K1——荷載系數(shù)1.1(如網(wǎng)架重量經(jīng)過(guò)精確計(jì)算可取為1.0);
Q2——附加設(shè)備(包括桁條,、通風(fēng)管、腳手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù),,如網(wǎng)架重量基本均勻,,各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí),此系數(shù)取值1.30,。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān),,還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過(guò)程中,,不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力,,而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn)。因此,,應(yīng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來(lái)確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置,。不過(guò),在起重能力,、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下,,應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量,。
纜風(fēng)繩的布置,應(yīng)使多根拔桿相互連成整體,,以增加整體穩(wěn)定性,。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載,、吊重,、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載,,按最不利情況組合后計(jì)算選擇,。地錨亦需計(jì)算確定。
起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行,,根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格,。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格,要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定,。為減少捉升差異,,盡最采用相同規(guī)格的卷?yè)P(yáng)機(jī)。
(3)軸線控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置,,應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出,,以消除柱子按裝時(shí)軸線誤差的積累。
(4)拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后,,拔桿被圍在網(wǎng)架中,,宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿,,然后由最下一節(jié)開(kāi)始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿,。
3、電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似,,它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī),,將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備,,施工簡(jiǎn)便。用電動(dòng)螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架,,只能垂直提升不能水平移動(dòng),。為此,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮在兩柱之間設(shè)托梁,,網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上,。
由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng),所以網(wǎng)架拼裝不需錯(cuò)位,,可在原位進(jìn)行拼裝,。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來(lái)采用高空平行滑移法施工的逐漸增多,,它尤其適用于影劇院、禮堂等工程,。這種施工方法,,網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝(亦可在觀眾廳看臺(tái)上搭設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝),待第一個(gè)拼裝單元(或第一段)拼裝完畢,,即將其下落至滑移軌道上,,用牽引設(shè)備向前滑移一定距離。接下來(lái)在拼裝平臺(tái)上拼裝第二個(gè)單元(或第二段),,拼好后連同第一個(gè)拼裝單元(或第一段)一同向前滑移,,如此逐段拼裝不斷問(wèn)前滑移,直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置,。
拼裝好網(wǎng)架的滑移,,可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪,使?jié)L輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng);亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板,,使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動(dòng),。
網(wǎng)架滑移可用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力,,可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引,。網(wǎng)架滑移時(shí),兩端不同步值不應(yīng)大于50mm,。
采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí),,在滑移和拼裝過(guò)程中,應(yīng)對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行下列驗(yàn)算:
1)當(dāng)跨度中間無(wú)支點(diǎn)時(shí),,桿件內(nèi)力和跨中撓度值;
2)當(dāng)跨度中間有支座時(shí),,桿件內(nèi)力、支點(diǎn)反力和撓度值,。
當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號(hào)時(shí),,應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn)。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu),,由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺(tái)上進(jìn)行,,減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn);與高空拼裝法比較,拼裝平臺(tái)小,,可節(jié)約材料,,并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量;由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工,可以與土建施工平行流水和立體交叉,,因而可以縮短整個(gè)工程的工期;高空滑移法施工設(shè)備簡(jiǎn)單,,一般不需大型起重安裝設(shè)備,所以施工費(fèi)用亦可降低,。
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