今天給各位分享廣西鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)跨度100米業(yè)績?cè)O(shè)計(jì)的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)跨度20米高10米進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：,，1,、,，鋼結(jié)構(gòu)多大跨度為大跨度,？，如果是幕墻,，主要受力方向是水平方向,；，如果是做采光頂,，主要受力方向是豎直方向,；,，可以考慮用超大號(hào)焊接“H”型鋼，或者用小料組成鋼桁架,；,，這是要結(jié)構(gòu)計(jì)算的，看你自己和業(yè)主需要,，是否可以解決您的問題,？
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本文目錄一覽：
- 1,、鋼結(jié)構(gòu)多大跨度為大跨度,？
- 2、100米X50米鋼結(jié)構(gòu)車間設(shè)計(jì)方案
- 3,、鋼結(jié)構(gòu)跨度怎么設(shè)計(jì)
- 4,、鋼結(jié)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
- 5、鋼結(jié)構(gòu)大跨度設(shè)計(jì)。
鋼結(jié)構(gòu)多大跨度為大跨度,？
鋼結(jié)構(gòu)跨度現(xiàn)國內(nèi)常用的有6-24米，30米以上的一般稱為大跨度鋼結(jié)構(gòu),。
100米X50米鋼結(jié)構(gòu)車間設(shè)計(jì)方案
你這也太粗了,需要跨度柱距高度荷載等相關(guān)數(shù)據(jù)才可以.
如果假定的話:可以跨度按2@25M.柱距按9米考慮.廠房按8米高考慮.可以考慮11@9=99M.
加上邊柱寬度及墻面檁條,結(jié)構(gòu)外包尺寸可以滿足100米要求.
如果雪載不超過50KG/M2,考慮0.45KN/M2的風(fēng)壓,吊掛按15KG/M2.建議屋面檁條按連續(xù)Z設(shè)計(jì)中間Z250X1.5 邊上Z250X2 Q345
墻面按Z200X1.5(2.0)設(shè)計(jì).門窗處加墻雙C.
梁柱截面要做到最優(yōu)化需要具體計(jì)算,可以STS跑一次.
可以告訴你在此條件下主結(jié)構(gòu)含支撐用鋼在12-14KG.
超過的話肯定有優(yōu)化余地.自己判斷下.
鋼結(jié)構(gòu)跨度怎么設(shè)計(jì)
僅從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的角度而言,，剛架的用鋼量一般說來隨其間距的增大而減小，但吊車梁以及次結(jié)構(gòu)（檁條,、墻梁和支撐等）的用鋼量則隨剛架間距的增大而增大,。對(duì)于無吊車的情況，次結(jié)構(gòu)的用鋼量約占總用鋼量的30%-45%,；有橋式吊車時(shí),，吊車梁的用鋼量與吊車梁的跨度、吊車臺(tái)數(shù),、起重量以及吊車橋架的跨度有關(guān),，剛架用鋼量與吊車臺(tái)數(shù)、起重量,、吊車橋架的跨度以及軌道標(biāo)高和剛架柱高等多種因素有關(guān),，次結(jié)構(gòu)的用鋼量占總用鋼量的比重難于有一個(gè)較為確定的范圍,。 鋼結(jié)構(gòu)跨度和剛架間距，是僅從總用鋼量最少的角度來計(jì)算 剛架的跨度通常由使用要求確定,，（包括次結(jié)構(gòu)在內(nèi)的用鋼量的角度）而言,，無橋式吊車和懸掛吊車時(shí)，剛架的鋼跨度約為21-24m之間,，大于36m就不經(jīng)濟(jì)了；當(dāng)有橋式吊車時(shí),，其鋼跨度大概在24-30m之間,。有橋式吊車時(shí)的經(jīng)濟(jì)用鋼跨度反而大于無橋式吊車時(shí)的經(jīng)濟(jì)用鋼跨度，主要是因?yàn)榈踯嚵旱挠娩摿吭谥鹘Y(jié)構(gòu)（剛架與吊車梁）中所占的比重隨鋼架跨度的增加而減少,，換言之,，主結(jié)構(gòu)的用鋼量在總用鋼量中所占比重隨剛架跨度增加而減少。 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)的剛架間距通常采用6m,、7.5m,、9m、12m等,，在工程實(shí)踐中,，剛架間距通常由使用要求確定；對(duì)于無橋式吊車的單層門式剛架輕型房屋,，剛架間距以7.5-9m為宜（因?yàn)楸′摍_條的截面最大高度不宜超過250mm）,；當(dāng)沒有懸掛荷載或懸掛荷載不掛在檁條上，或采用高頻焊接薄壁H型鋼,、或采用高頻焊接輕型H型鋼檁條,，或采用格構(gòu)式檁條時(shí)，剛架間距可做到12m,，甚至15m,，此時(shí)側(cè)墻宜設(shè)墻架柱；通常,，大跨度剛架宜采用大間距,，跨度與間距的比一般以3.5-5m為宜。對(duì)于有橋式吊車或較大的懸掛荷載的單層門式剛架輕型房屋,，剛架間距以6-7.5m為宜,。有橋式吊車時(shí)，剛架的經(jīng)濟(jì)用鋼間距比無橋式吊車時(shí)小,，是因?yàn)榇谓Y(jié)構(gòu)和吊車梁等縱向構(gòu)件的用鋼量隨剛架間距減小而減少,，而剛架用鋼量則隨剛架間距的增加而減少，總用鋼量呈隨剛架間距減小而減少的趨勢(shì),。 剛架的跨度和適宜間距還需要考慮其他一些影響門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的因素：一是基礎(chǔ)數(shù)量的影響,，門式剛架柱基礎(chǔ)的特點(diǎn)是其控制設(shè)計(jì)的工況多為大偏心,，基礎(chǔ)地盤需較大尺寸，因而基礎(chǔ)的數(shù)量和造價(jià)對(duì)整個(gè)工程造價(jià)有較大的影響,，一般來說9m的剛架間距比6m的剛架間距將大大減少基礎(chǔ)工程量,；其次是工期的影響，剛架間距大,，構(gòu)件數(shù)量減少,，有利于降低運(yùn)輸費(fèi)用、減少吊裝工程量和縮短施工工期,，基礎(chǔ)數(shù)量的減少也將有利于縮短工期,，有利于業(yè)主提前還貸或盡快獲得運(yùn)營收。
鋼結(jié)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
一級(jí)資質(zhì)：
1,、鋼結(jié)構(gòu)高度80米以上,。
2、關(guān)于單跨跨度,，鋼結(jié)構(gòu)可在30米以上,。
3、網(wǎng)架和網(wǎng)殼短邊邊跨跨度在70米以上,。
4,、單體鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)的悉數(shù)分量5000噸以上。
5,、尾后的是單體面積,，能夠在30000平方米以上。
二級(jí)資質(zhì)：
1,、鋼結(jié)構(gòu)高度100米以下,。
2、關(guān)于單跨跨度,，鋼結(jié)構(gòu)不能夠超36米,。
3、網(wǎng)架和網(wǎng)殼短邊邊跨跨度在75米以下,。
4,、在分量方面，單體鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)的悉數(shù)分量6000噸以下,。
5,、關(guān)于單體面積，不可超35000平方米,。
三級(jí)資質(zhì)：
1,、鋼結(jié)構(gòu)高度60米以下。
2,、在單跨跨度方面,，只能在30米以下,。
3、網(wǎng)架和網(wǎng)殼短邊邊跨跨度在33米以下,。
4,、然后的就是單體面積，不可超15000平方米,。
法律依據(jù)：《中華人民共和國建筑法》 第十三條 從事建筑活動(dòng)的建筑施工企業(yè),、勘察單位、設(shè)計(jì)單位和工程監(jiān)理單位,，按照其擁有的注冊(cè)資本,、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備和已完成的建筑工程業(yè)績等資質(zhì)條件,，劃分為不同的資質(zhì)等級(jí)，經(jīng)資質(zhì)審查合格,，取得相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書后,，方可在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)從事建筑活動(dòng)。
鋼結(jié)構(gòu)大跨度設(shè)計(jì),。
用途是什么，是掛幕墻還是做采光頂之類的,？
如果是幕墻,，主要受力方向是水平方向；
如果是做采光頂,，主要受力方向是豎直方向,；
可以考慮用超大號(hào)焊接“H”型鋼，或者用小料組成鋼桁架,；
這是要結(jié)構(gòu)計(jì)算的,，看你自己和業(yè)主需要。
是否可以解決您的問題,？
關(guān)于廣西鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)跨度100米業(yè)績?cè)O(shè)計(jì)和鋼結(jié)構(gòu)跨度20米高10米的介紹到此就結(jié)束了,，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息,，記得收藏關(guān)注本站,。
