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鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有(鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有哪些)

今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有的知識(shí),,其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有哪些進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,,現(xiàn)在開(kāi)始吧,!,本文目錄一覽:,,1,、,鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方法有哪些,,2,、,鋼結(jié)構(gòu)高空散裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)介紹,,3,、,鋼結(jié)構(gòu)的加固的方法主要有哪些,,4,、,鋼結(jié)構(gòu)加固方法有哪幾種,?

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鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方法有哪些

根據(jù)泰大創(chuàng)新的加固經(jīng)驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有,,根據(jù)加固的對(duì)象鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有,廠房鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為鋼柱的加固,、鋼梁的加固,、鋼屋架或托架的加固、吊車(chē)系統(tǒng)的加固,、連接和節(jié)點(diǎn)的加固,、裂紋的修復(fù)和加固等。

根據(jù)損害范圍,,鋼結(jié)構(gòu)的加固可分為兩大類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有:一是局部加固,,一般只對(duì)某些承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固。二是全面加固,,是對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行的加固,。

A、從設(shè)計(jì)的角度來(lái)講,,鋼結(jié)構(gòu)的加固主要可分為兩大類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有

(1)改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的加固方法:采用改變荷載分布狀況,、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì),、邊界條件,、增設(shè)附加桿件或支撐、施加預(yù)應(yīng)力,、考慮空間協(xié)同作用等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法,。

(2)不改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的加固方法:在不改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的前提下,對(duì)原結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面和連接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的方法,。此時(shí)對(duì)構(gòu)件的加固又稱(chēng)為加大截面法,。

B、從施工的角度來(lái)講,,鋼結(jié)構(gòu)的加固也分為兩大類(lèi):

(1)卸載或部分卸荷加固:結(jié)構(gòu)損傷較嚴(yán)重或構(gòu)件的應(yīng)力很高,,或者補(bǔ)強(qiáng)施工不得不臨時(shí)削弱承受很大內(nèi)力的構(gòu)件及連接時(shí),需要暫時(shí)減輕其負(fù)荷,。對(duì)某些主要承受移動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車(chē)梁等)可限制移動(dòng)荷載,,這就相當(dāng)于部分卸荷了,。當(dāng)結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重或原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力過(guò)小,不宜就地補(bǔ)強(qiáng)時(shí),,還需考慮將構(gòu)件拆下補(bǔ)強(qiáng)或更換,。此時(shí),應(yīng)采取措施使結(jié)構(gòu)構(gòu)件完全卸荷,。

(2)在負(fù)荷狀態(tài)下加固:這是加固工作量小,、簡(jiǎn)便的方法。但為保證結(jié)構(gòu)的安全,,應(yīng)要求原結(jié)構(gòu)的承載力應(yīng)有不少于20%的富余,,并且構(gòu)件應(yīng)沒(méi)有嚴(yán)重的損傷。

根據(jù)泰大創(chuàng)新的加固經(jīng)驗(yàn),,

鋼結(jié)構(gòu)高空散裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)介紹

一,、 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空散裝如何做

1、當(dāng)采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時(shí),,其順序應(yīng)能保證拼裝的精度,,減少積累誤差。懸挑法施工時(shí),,應(yīng)先拼成可承受自重的結(jié)構(gòu)體系,,然后逐步擴(kuò)展。網(wǎng)架在拼裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查基準(zhǔn)軸線位置,、標(biāo)高及至偏差,,并應(yīng)及時(shí)糾正。

2,、搭設(shè)拼裝支架時(shí),,支架上支撐點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點(diǎn)處。支架應(yīng)驗(yàn)算其承載力和穩(wěn)定性,,必要時(shí)可進(jìn)行試壓,,以確保安全可靠。支架支柱下應(yīng)采取措施,,防止支座下沉,。

3、在拆除支架過(guò)程中應(yīng)防止個(gè)別支撐點(diǎn)集中受力,,應(yīng)根據(jù)各支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎?,采用分區(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點(diǎn)。

二,、鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)

(1)摩擦系數(shù):,,其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,nf為摩擦面數(shù),,為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè)值之和,。

(2)扭矩系數(shù):,,其中d為高強(qiáng)螺栓公稱(chēng)直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),,P為螺栓預(yù)緊力。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150,。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010,。

(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響,。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰,,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。

(4)終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩,??紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%,。

三,、鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因及加固技術(shù)措施

鋼結(jié)構(gòu)也是有損壞的時(shí)候,我們要即時(shí)發(fā)現(xiàn)即時(shí)解決問(wèn)題,,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有:

1)由荷載變化,,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足,;

2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形,、扭曲、傷殘,、凹陷等,,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,,連接開(kāi)裂等,;

3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開(kāi)裂和翹曲,;

4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱,;

5)其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等,。

鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種:

1)截面補(bǔ)強(qiáng)法:在局部或沿構(gòu)件全長(zhǎng)以鋼材補(bǔ)強(qiáng),連成整體使之共同受力,;

2)改變計(jì)算簡(jiǎn)圖:增設(shè)附加支承,,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,,對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移,,降低應(yīng)力峰值,;

3)預(yù)應(yīng)力拉索法:利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度,。

金屬幕墻板,,彩鋼巖棉夾芯板,聚氨酯彩鋼板,,聚氨酯夾芯板,,聚氨酯墻面板,聚氨酯屋面板,,聚氨酯巖棉夾芯板,,聚氨酯玻璃絲棉板,聚氨酯封邊巖棉夾芯板,,聚氨酯封邊玻璃絲棉板,,聚氨酯板,聚氨酯PU板

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鋼結(jié)構(gòu)的加固的方法主要有哪些

目前鋼結(jié)構(gòu)加固鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有的方法可分為三種,。第一種是加大構(gòu)件截面法鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有,,第二種是改善結(jié)構(gòu)受力體系,第三種是預(yù)應(yīng)力技術(shù)加固法,。

常用的加大截面的加固方式主要有:加大截面高度,、加厚翼緣板、變工形截面為箱形截面等方式,。而增大鋼結(jié)構(gòu)截面的主要加固方法為粘鋼或貼碳纖維布,。這兩種方法對(duì)結(jié)構(gòu)本身?yè)p傷比較小,而且這幾年國(guó)內(nèi)發(fā)展得比較快,,應(yīng)用也逐漸增多,,但在鋼結(jié)構(gòu)建筑物加固應(yīng)用相對(duì)不多,特別是在正常使用情況下的使用壽命仍然存在問(wèn)題,。而且粘鋼或碳纖維的施工難度比較大,,必須要將原結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行處理、磨平,、光滑后才能粘貼,。結(jié)構(gòu)承受動(dòng)力荷載或高溫時(shí)可能產(chǎn)生脫膠。

增設(shè)梁柱等改善結(jié)構(gòu)受力體系的加固方法可以有效并較為明顯地降低結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng),,從而使結(jié)構(gòu)的承載能力滿(mǎn)足要求,,且這種方法的投入不高,經(jīng)濟(jì)效益非常好,。膽筑結(jié)構(gòu)無(wú)任何特別要求時(shí),,此種方法可行性很強(qiáng),但不適用于要求大空間等結(jié)構(gòu)中,。

體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)加固方法是指將預(yù)應(yīng)力筋布置在待加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面之外,,通過(guò)改變結(jié)構(gòu)的傳力途徑減少構(gòu)件的荷載效應(yīng),,同時(shí)在結(jié)構(gòu)的原有基礎(chǔ)上提高結(jié)構(gòu)的承載能力,改善結(jié)構(gòu)的變形性能,,降低桿件中的應(yīng)力,,能使受損工程結(jié)構(gòu)恢復(fù)其原有的技術(shù)功能,從而滿(mǎn)足新的承載條件和使用功能的要求,。結(jié)構(gòu)由預(yù)應(yīng)力筋,、管道、防腐材料,、轉(zhuǎn)向塊、錨固系統(tǒng)等部件組成,。

雖然體外預(yù)應(yīng)力加固鋼梁的方法具有可操作性,、經(jīng)濟(jì)性、安全性等優(yōu)點(diǎn),,但現(xiàn)階段這方面的研究經(jīng)驗(yàn)及工程實(shí)踐較少,,其明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益還有待進(jìn)一步研究。

鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有(鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有哪些) 鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)加固方法有哪幾種,?

1. 樹(shù)脂灌注法 環(huán)氧樹(shù)脂是最常見(jiàn)的裂縫灌注材料。它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,,并能抵抗混凝土所遇到的大多數(shù)化學(xué)侵蝕,,樹(shù)脂可以灌入到0.05㎜的裂縫。除某些特殊的環(huán)氧樹(shù)脂之外,,當(dāng)裂縫是活動(dòng)的,、有滲漏的、不能干透的或者裂縫數(shù)量極多時(shí),,通常不易采用樹(shù)脂灌注法,。北京冶建工程裂縫處理中心開(kāi)發(fā)的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的工程師自動(dòng)低壓灌漿技術(shù)是樹(shù)脂灌注法的最佳工法之一。

2. 聚合物浸入法 2

.1重力滲入法 低粘度的液態(tài)樹(shù)脂可用來(lái)密封路面,、橋面的不小于0.1㎜的裂縫,。將樹(shù)脂涂刷到表面上,或者在水平表面上沿裂縫構(gòu)筑臨時(shí)的圍堤,,使樹(shù)脂溢于裂縫表面,。

2.2 真空滲入法 更適合封閉多重?zé)o規(guī)則表面裂縫。先將裂縫表面密封,,抽去真空,,使裂縫中和孔隙中的空氣全部排除。再在大氣壓力下用純環(huán)氧樹(shù)脂漿料注入裂縫表面中,。

3. 釘合法 當(dāng)必須恢復(fù)主裂縫斷面的抗拉強(qiáng)度時(shí),,使用釘合法比較適宜,。特別比較適宜在不會(huì)損壞周?chē)Y(jié)構(gòu)的場(chǎng)合下用來(lái)鎖閉活動(dòng)裂縫。用相對(duì)薄而長(zhǎng)的金屬“縫合U型釘”跨過(guò)裂縫嵌入事先開(kāi)好的槽溝中,,用無(wú)收縮砂漿或者環(huán)氧樹(shù)脂基粘合劑來(lái)固定,。

4. 表面封閉法 這是最簡(jiǎn)單和最普通的裂縫修補(bǔ)方法。用于修補(bǔ)對(duì)結(jié)構(gòu)影響不大的靜止裂縫,,通過(guò)密封裂縫來(lái)防止水汽,、化學(xué)物質(zhì)和二氧化碳的侵入。

5. 灌漿法 5.1普通水泥灌漿 大體積水壩,、厚混凝土墻,、或者水工結(jié)構(gòu)的巖石基礎(chǔ)上的裂縫,有時(shí)通過(guò)注入硅酸鹽水泥砂漿來(lái)密閉,。 5.2聚合物灌注 基于氨基甲酸乙酯或者丙烯酰胺聚合物的灌漿料,,和水反應(yīng)后形成固態(tài)沉淀物或泡沫材料,起到封閉裂縫的作用,??稍诔睗癍h(huán)境中使用。

6. 鉆孔嵌塞法 這種方法通常用來(lái)灌注墻體中的裂縫,。如果要求密封防水,,孔中應(yīng)填入柔性瀝青來(lái)代替砂漿;如果灌注栓塞的作用比較重要,,孔中則要灌注環(huán)氧樹(shù)脂,。

7. 柔性密封法 通常將活動(dòng)裂縫轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)節(jié)縫是比較適宜的辦法。沿裂縫邊緣開(kāi)一凹槽并填入適當(dāng)?shù)娜嵝圆牧?。?jié)縫底部使用隔離層,。

8. 粘貼法 當(dāng)運(yùn)動(dòng)不止作用于一個(gè)平面時(shí),或者過(guò)度的運(yùn)動(dòng)已超過(guò)一個(gè)普通尺寸的凹槽所允許的范圍時(shí),,或者不可以切割出槽時(shí)可使用這個(gè)方法,。用柔性的密封帶蓋住裂縫,僅將帶的邊緣部分粘住,。

9. 附加鋼筋法 9.1普通鋼筋 首先將裂縫密閉,,然后貫穿裂縫平面大約90°的方向鉆孔,將環(huán)氧樹(shù)脂注入孔內(nèi),,再將鋼筋插入孔中使之粘合成整體,。 9.2外部施加預(yù)應(yīng)力 通過(guò)后張法施加應(yīng)力,來(lái)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的主要部分或者封閉裂縫,。

10. 干嵌填法 用手工將低水灰比的砂漿連續(xù)嵌入裂縫,,形成與原有混凝土結(jié)構(gòu)緊密連接的密實(shí)砂漿。先在裂縫表面開(kāi)槽,大約25㎜寬,、25㎜深,,清理后涂刷界面劑、連續(xù)嵌入低水灰比的砂漿,。 11. 迭合面層法 當(dāng)結(jié)構(gòu)表面存在大量的裂縫,,而且采用其它辦法單獨(dú)處理各個(gè)裂縫過(guò)于昂貴時(shí),用這個(gè)方法來(lái)密閉,、覆蓋(不是修復(fù))裂縫非常有效,。對(duì)于偶然出現(xiàn)大面積網(wǎng)狀裂縫使用該法很有效。 12. 自閉合法 混凝土依靠自身合攏裂縫稱(chēng)為“自閉合”,,這是在存在濕氣并且沒(méi)有拉應(yīng)力作用時(shí)發(fā)生的一種現(xiàn)象,。機(jī)理:由于周?chē)諝夂退写嬖诙趸迹顾酀{中的氫氧化鈣發(fā)生碳化作用,,結(jié)果碳酸鈣和氫氧化鈣晶體在裂縫內(nèi)析出并生長(zhǎng),。晶體組合交織產(chǎn)生一種機(jī)械粘接作用,又被鄰近晶體之間以及晶體和水泥漿及骨料表面間的化學(xué)粘接作用所增強(qiáng),,最后混凝土裂縫部位的抗拉強(qiáng)度得到一定的恢復(fù),裂縫也被密閉了,。主要用于修補(bǔ)潮濕環(huán)境的結(jié)構(gòu),,。整個(gè)自閉合時(shí)期的水飽和必須連續(xù)保持,。 13. 涂層及其它表面處理法 修復(fù)開(kāi)裂的混凝土結(jié)構(gòu)可以使用范圍很廣的表面浸漬密封劑和涂料,。如果混凝土開(kāi)裂已經(jīng)穩(wěn)定,則可通過(guò)涂料獲得成功地修補(bǔ),。但不適合低溫區(qū)域操作.根據(jù)實(shí)際選擇一種,,目前最簡(jiǎn)單的時(shí)注漿放,如果裂縫不是很?chē)?yán)重,,重力滲透放既可 .

鋼結(jié)構(gòu)橋梁要怎樣加固

橋梁工程在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有,,常常會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害,每一種病害都有特定的原因及解決方案,。數(shù)年來(lái),,針對(duì)橋梁病害的加固技術(shù)多種多樣,但并不是所有的加固技術(shù)都是完美的,,適用于全部橋梁的,。今天總結(jié)鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有了六種橋梁加固技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),以作參考,。

一,、體外預(yù)應(yīng)力加固

加固措施

通過(guò)體外預(yù)應(yīng)力索施加反向荷載的方法對(duì)橋梁進(jìn)行加固,此外考慮箱梁兩側(cè)腹板出現(xiàn)大量的斜剪裂縫,為了約束斜裂縫進(jìn)一步發(fā)展,,加強(qiáng)對(duì)腹板混凝土的約束,,增強(qiáng)腹板抗剪承載能力和剛度,采用腹板內(nèi)側(cè)粘貼鋼板,。

預(yù)應(yīng)力施工工藝

1.錨固端部橫梁與跨中轉(zhuǎn)向橫肋墩頂導(dǎo)向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4.預(yù)緊5.高應(yīng)力張拉6.壓漿,。

缺點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有

1.預(yù)應(yīng)力的施工工藝,在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長(zhǎng)度和位置,,新老混凝土之間的粘結(jié),后加預(yù)應(yīng)力對(duì)原預(yù)應(yīng)力的影響,很難確定;

2.施加預(yù)應(yīng)力索加固現(xiàn)在存在的問(wèn)題鋼結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)有:如合理的加固預(yù)應(yīng)力筋的位置和數(shù)量后加固的預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)已經(jīng)存在的預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響;

3.體外預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛,、斷筋等失效的現(xiàn)象也較為常見(jiàn)。

二,、體外預(yù)應(yīng)力加固另外的加強(qiáng)措施

彎曲加強(qiáng)

采用體外預(yù)應(yīng)力加固法可提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受彎承載力,,預(yù)應(yīng)力筋布置應(yīng)符合優(yōu)化布置原則,即加固筋外形與外荷載產(chǎn)生的彎矩圖形相似。

因此,加固梁式結(jié)構(gòu)時(shí),體外預(yù)應(yīng)力筋多采用折線形連續(xù)筋,以充分發(fā)揮加固筋的抗拉強(qiáng)度,。

體外筋的靈活布置,可以有效地補(bǔ)強(qiáng)加固不同受力情況的簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁,,若連續(xù)梁中僅有個(gè)別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨(dú)布置預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行局部加固;若連續(xù)梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固;若連續(xù)梁普遍較弱,但個(gè)別跨更弱,則可采取通長(zhǎng)布置與局部布置相結(jié)合的辦法進(jìn)行加固。

剪切加強(qiáng)

梁的剪切強(qiáng)度可通過(guò)外部加設(shè)扁鋼,、鋼板和鋼箍等方法來(lái)提高,。扁鋼通常箍在構(gòu)件上用后張法拉緊并已開(kāi)發(fā)了一種后張不銹鋼鋼箍的方法,后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料,。

提高剪切強(qiáng)度的另外一種方法為采用后張的附加預(yù)應(yīng)力鋼筋,,預(yù)應(yīng)力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內(nèi),又可安裝在箱內(nèi)。

施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)當(dāng)小心謹(jǐn)慎,避免結(jié)構(gòu)某些部分出現(xiàn)超限應(yīng)力,。若構(gòu)件中存在裂縫,一個(gè)好的實(shí)施方法是在施加預(yù)應(yīng)力之前,先在裂紋上注射環(huán)氧樹(shù)脂,。

三、粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強(qiáng)法

粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強(qiáng)法基本原理是一致的,,均是將其增強(qiáng)材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉邊緣或薄弱部位,,使之與結(jié)構(gòu)形成整體,代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,,提高梁的承載能力達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的,。

粘貼碳纖維法

碳纖維加固橋梁構(gòu)件的部位:用粘結(jié)材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構(gòu)件表面,實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件變形的約束并因此提高構(gòu)件的極限強(qiáng)度和承載能力,。在橋梁加固運(yùn)用中,,可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上,以提高混凝土梁的截面強(qiáng)度和剛度,。也可粘貼在梁的腹板上,,以提高其抗剪強(qiáng)度。

施工工藝:

1.處理結(jié)構(gòu)混凝土表面,,涂敷基底樹(shù)脂并整平,。

2.涂刮整平膠并對(duì)其表面作砂光處理。

3.滾刷粘結(jié)劑粘結(jié)碳纖維。

4.對(duì)已貼的碳纖維作壓面處理,。

5.表面整飾(如抹砂漿等),。

缺點(diǎn):

1.碳纖維的抗剪強(qiáng)度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意。

2.碳纖維用于橋梁加固,其老化問(wèn)題不容忽視,。

粘貼鋼板法缺點(diǎn):

1.對(duì)結(jié)構(gòu)抗彎和抗剪加固效果明顯,,但對(duì)結(jié)構(gòu)靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉(zhuǎn)剛度、受彎梁的彎曲強(qiáng)度,、薄板受彎曲載荷作用,、薄殼變形計(jì)算)。

2.在借用橋面鋪裝層參與受力時(shí),,新老混凝土的可靠連接始終存在問(wèn)題,,如粘結(jié)劑的老化問(wèn)題。

3.鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結(jié)構(gòu)緊密粘接,。此外,鋼板自重很大,加上銹跡等原因,底,、側(cè)粘貼很易脫落(鋼板易受腐蝕或脫落)。

4.對(duì)于大跨度梁來(lái)說(shuō),鋼板的重量可能太重,。

四,、體系轉(zhuǎn)換法

體系轉(zhuǎn)換法是通過(guò)改變橋梁結(jié)構(gòu)體系以減少梁內(nèi)應(yīng)力,提高承載能力的一種加固方法,。

這是一種變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固的方法,,該方法需要對(duì)原結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查,對(duì)其承載潛能進(jìn)行正確評(píng)價(jià),,用周密、細(xì)致,、可靠的計(jì)算分析確定體系轉(zhuǎn)換的方法和施工工藝流程,,以達(dá)到加固修復(fù)病橋的目的。

一般可通過(guò)簡(jiǎn)支梁下增一設(shè)支架或橋墩,,或把簡(jiǎn)支梁與簡(jiǎn)支梁加以連接,,使結(jié)構(gòu)由簡(jiǎn)支變?yōu)檫B續(xù)等。

施工工藝

1.揭開(kāi)橋面鋪裝層,,將梁頂保護(hù)層鑿除,,使主筋外露,沿梁頂增設(shè)縱向受力主筋,,數(shù)量根據(jù)計(jì)算決定,。

2.澆注端頭混凝土;

3.拆除或改變?cè)兄ё?

4.重新做好橋面鋪裝;

該加固方法主要對(duì)于大、中簡(jiǎn)支梁橋的加固,,將多跨簡(jiǎn)支梁的梁端連接起來(lái),,變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁,可以有效改善結(jié)構(gòu)的受力狀況,提高橋梁的承載能力,,但不適合連續(xù)鋼構(gòu)橋的后期加固,。

五、橋面系減載

對(duì)大跨度連續(xù)鋼構(gòu)而言,,恒載在總重量中占有相當(dāng)大的比重,,減小橋跨內(nèi)橋面的恒載重量,諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝,、變鹼欄桿系為鋼質(zhì)欄桿系,、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下?lián)狭俊?/p>

六、擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度

該方法雖然能提高結(jié)構(gòu)承載力,但也會(huì)因而加大結(jié)構(gòu)自重,。自重加大產(chǎn)生的內(nèi)力增量會(huì)消抵部分或全部結(jié)構(gòu)承載能力的提高,。且新增結(jié)構(gòu)面積或體外施加的預(yù)應(yīng)力與原結(jié)構(gòu)體的界面能否良好結(jié)合也是一大問(wèn)題。

此外,,擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度;改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力體系,使其減小受力;以新的結(jié)構(gòu)代替舊的應(yīng)力不夠的結(jié)構(gòu),,這三種方法均不能用于大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋。

增大截面,、粘貼鋼板(碳纖維),、體外預(yù)應(yīng)力等加固方法都屬于二次超靜定受力結(jié)構(gòu)。加固前原結(jié)構(gòu)已經(jīng)承受荷載(即靠前次受力),,特別是當(dāng)承載能力不足時(shí),,加固前原結(jié)構(gòu)的截面應(yīng)力、應(yīng)變水平一般都很高,。新加固部分加固后并不立即承受荷載,,而是在新荷載(即二次加載)下才開(kāi)始受力。

從而導(dǎo)致整個(gè)加固結(jié)構(gòu)在其后的第二次受力過(guò)程中新加部分的應(yīng)力,、應(yīng)變始終滯后于原結(jié)構(gòu)的累計(jì)應(yīng)力,、應(yīng)變,這決定了此時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)加固計(jì)算分析不能夠完全按普通結(jié)構(gòu)概念進(jìn)行,。加固結(jié)構(gòu)的承載力與新舊兩部分的應(yīng)力差值或應(yīng)變差值直接相關(guān),,與原結(jié)構(gòu)的極限變形值有關(guān),與兩部分材料的應(yīng)力,、應(yīng)變關(guān)系有關(guān),。

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