今天給各位分享單元式幕墻施工難點的知識，其中也會對單元式幕墻施工難點及控制措施進行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧,！，本文目錄一覽：,，1,、，單元幕墻施工要注意什么,，2、,，幕墻工程施工注意事項總結,？,，3、,，幕墻施工重點難點有哪些,，4、,，單元幕墻工程施工重點及難點,？

今天給各位分享單元式幕墻施工難點的知識，其中也會對單元式幕墻施工難點及控制措施進行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧,！

本文目錄一覽：

• 1,、單元幕墻施工要注意什么
• 2、幕墻工程施工注意事項總結？
• 3,、幕墻施工重點難點有哪些
• 4,、單元幕墻工程施工重點及難點,？

單元幕墻施工要注意什么

玻璃幕墻施工要注意的事項如下單元式幕墻施工難點：

考慮幕墻特點與建筑物壽命的關系單元式幕墻施工難點，應符合下列規(guī)定：立柱截面主要受力部位的厚度單元式幕墻施工難點,，應符合下列要求：鋁型材截面開口部位的厚度不應小于3.0mm單元式幕墻施工難點,，閉口部位的厚度不應小于2.5mm；型材孔壁與螺釘之間直接采用螺紋受力連接時單元式幕墻施工難點,，其局部厚度尚不應小于螺釘?shù)墓Q直徑,。鋼型材截面主要受力部位的厚度不應小于3.0mm。對偏心受壓立柱,，其截面寬厚比應符合JGJ102-2003《玻璃幕墻工程技術規(guī)范》第6.2.1 條的相應規(guī)定,。

密封材料，玻璃與玻璃之間采用耐候硅酮膠密封,，玻璃與金屬結構之間采用結構硅酮膠粘結,。建筑點式玻璃技術中密封膠只起密封作用，不必進行強度計算,。在使用前必須進行膠與接觸材料的相容性試驗，性能檢測合格,，并且在有效期內使用,，嚴格遵守操作規(guī)程,，以確保施工質量。

尺寸要求,，建筑物宜按照GBJ12-86《建筑模數(shù)協(xié)調統(tǒng)一標準》的規(guī)定,，建筑幕墻水平橫向擴展模數(shù)從900mm開始按1模增至最大尺寸為6000mm。其豎向擴展模數(shù)從2700mm開始按1 模增至最大尺寸為6000mm,。如工程需要跨越上述尺寸時,，可與制作廠家另行研究。

幕墻工程施工注意事項總結,？

幕墻工程施工注意事項總結有哪些呢？下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考,。

1 建筑幕墻

在我國獲得到長足的發(fā)展,，一些系統(tǒng)達到或超越國外的水平，涌現(xiàn)出一大批精品工程和高科技含量的工程,，但是同時也有很多工程出現(xiàn)問題,，甚至是不可諒解的安全性問題。

2 玻璃幕墻

玻璃幕墻是應用比較廣泛的外墻系統(tǒng),。在建筑外墻中的主導地位不可動搖,，先后出現(xiàn)了很多精品工程。

2.1 氟碳涂層與結構膠直接粘接

一些結構密封膠和氟碳涂層的粘接是達不到幕墻要求的,，因此隱框幕墻玻璃組件的副框和玻璃之間,、氟碳涂層面板間接縫部位的密封應采取措施，提高粘接力,。有多種措施可供選擇：（a）涂底漆,，然后再打注結構膠，但一些專家認為這種方法并不可靠,，屬于“兩層皮”,，也沒有比較有說服力的正面報道證明這種方法確實有效，因此尚需進一步觀察,、研究,；（b）采用組合型材構造，直接粘接結構膠部分與型材其他部分開,，直接粘接結構膠部分采用陽極氧化處理,；（c）氟碳噴涂過程中，對待粘接部位進行遮擋,，保持其表面仍為陽極氧化,；（d）采取補救措施，用砂紙等將待粘接表面的涂層去掉，靠自然氧化（大約5μm）,。

2.2 自攻釘連接

自攻釘連接是一般的連接或定位連接,，作為結構連接，其可靠性較差,。

2.3 鋼鋁型材混合使用（鋁包鋼）

方鋼管內表面不易實現(xiàn)噴丸處理,，熱鍍鋅時容易出現(xiàn)質量問題，導致抗腐蝕性能低下,；鋼鋁配合間隙應比較嚴密,，否則不能達到共同受力，給防止出現(xiàn)雙金屬電化學腐蝕造成困難,。

2.4 短壓蓋

明框幕墻采用壓蓋壓接,，一方面便于實現(xiàn)等壓腔，另一方面可以與扣蓋實現(xiàn)卡接,。采用不連續(xù)的壓蓋（短壓蓋）,，雖然可以降低成本，但會出現(xiàn)玻璃不平,、等壓腔無法形成等問題,。

2.5 橫梁立柱間連接件采用兩點連接

幕墻橫梁常常會出現(xiàn)“耷拉頭”現(xiàn)象，其原因可能有：（1）橫梁承載力不滿足要求,；（2）橫梁和立柱的連接比較薄弱,，比如橫梁立柱間的連接件采用兩個螺栓（釘）連接，由于其抗扭性能比較差,，導致幕墻橫梁發(fā)生扭轉,。

2.6 大截面裝飾條無滴水線

大截面裝飾條上表面會有積灰，如果不設置滴水線,，會造成幕墻表面出現(xiàn)較多流痕,。如果在裝飾條前端設置滴水線，能有效避免水和灰塵混合流到幕墻表面,。

2.7 裝飾蓋與活卡口配合

裝飾蓋應與擠壓型材的卡口相連接,，這種卡口尺寸固定、精度較高,，能夠實現(xiàn)可靠的連接,。通過螺釘連接后形成的卡口精度達不到要求，連接不可靠,。

2.8 開啟腔未設置熱密線

熱密線在節(jié)能鋁合金窗的設計中有較廣泛的應用,，但在建筑幕墻的開啟腔內應用較少，導致幕墻開啟部位節(jié)能效果低下,。

2.9隱框幕墻采用非定距壓板

隱框幕墻和半隱框幕墻通常采用壓板（壓塊）傳力,，其間距一般不大于300mm,，有定距和非定距壓板兩種。定距壓板通過連接螺栓緊固后其壓接間隙比較固定,，對玻璃面板副框的壓緊力比較一致,，便于吸收結構和溫度等變形，減少摩擦噪音,，并且能夠避免因壓塊壓得不均造成玻璃面板出現(xiàn)影像畸變現(xiàn)象。

2.10 假明框隱框未按隱框幕墻進行設計

假明框通常在隱框幕墻的接縫處加裝一個裝飾條,，起到明框幕墻的裝飾效果,。這種結構應采用隱框幕墻的設計方法設計中空玻璃和結構膠，即第二道密封膠應采用硅酮結構膠密封,。如果采用聚硫膠作為中空玻璃的第二道密封,，盡管不一定在紫外線照射下破壞，仍然存在不安全的因素,。

2.11 隱框中空玻璃下部無托板

中空玻璃結構膠長期承受剪力,，對結構膠使用壽命不利，因此JGJ02中要求在玻璃下部應設置托板,。該托板與橫梁直接連接比較合理,，可以設計成卡接或螺栓連接；采用螺栓與玻璃組件的副框連接可能會影響結構膠的打注,，存在質量缺陷,，建議慎用。

2.12 隔熱條承受剪力

隔熱條在隔熱型材中起到結構傳力,、降低熱量傳遞的作用,，被幕墻型材廣泛采用。穿條式結構形式,，采用復合生產線將隔熱條和鋁合金型材強制壓合,。因此在隔熱條與鋁合金型材壓合部位有冷作硬化現(xiàn)象，甚至存在一些微觀裂紋缺陷,。如果幕墻的橫梁采用隔熱型材,，應采取構造措施，避免隔熱條承受剪力,，防止隔熱條與鋁合金型材連接部位發(fā)生破壞,。一般采用托板或采用較強一側鋁合金型材承受玻璃重量。

2.13 掛鉤式開啟扇掛接處防脫設計存在缺陷幕墻開啟窗通常采用上懸結構,，但因為設計存在缺陷,，工程中經常出現(xiàn)掉扇現(xiàn)象，個別工程在關閉狀態(tài)下掉落的幾率更高,。主要原因是這些工程沒有防脫設計,，或掛鉤防脫設計不合理，或掛鉤的搭接深度不夠，或掛接處型材壁厚太薄,。

2.14 鈍角部位未采用弧型壓接

采用傳統(tǒng)的定距壓板不能滿足壓接需要,，應采用角度可調的連接構造。

2.15 不可變玻璃槽口

型材設計時,，要考慮施工時的可操作性,，采用可變槽口能夠進行微調，且安裝方便,，因此盡可能不采用固定式玻璃槽口,。

2.16 開縫小單元水平無限位

小單元面板掛接形式應用較廣，其插接深度應達到要求,，工程中時有掉扇的事故發(fā)生,，對于開縫小單元，由于沒有密封膠定位,，應采取構造措施進行定位,，否則框扇間插接可能失效，存在安全隱患,。

2.17 邊部外漏的中空玻璃二道密封膠未用結構膠

中空玻璃應采用雙道密封膠密封,，隱框、半隱框,、假明框和點支承中空玻璃面板的二道密封膠應采用硅酮結構膠密封,，以便能夠可靠傳力、提高中空玻璃抗紫外線照射能力,，其寬度應通過結構計算確定,。聚硫膠抗紫外線照射能力較差，因此采用聚硫膠進行第二道密封的中空玻璃,，不能用于上述中空玻璃,。一些工程由于將聚硫膠作為第二道密封材料，發(fā)生大批量外片玻璃掉落現(xiàn)象,，成為幕墻工程嚴重的安全隱患,。

2.18中空玻璃大小片

中空玻璃采用大小片構造，在一些應用中具有一些優(yōu)勢,，尤其可以為型材的設計提供更多的空間,，但也存在很多不足：（1）不便采用機械注膠；（2）傳力途徑不合理,，甚至可能導致玻璃間發(fā)生相對位移,，最終導致中空玻璃漏氣失效；（3）還有一些工程大小片中空玻璃間層部位未用結構膠,。關于大小片的計算也存在一些爭議,，主要是在荷載分配方面,，設計時應多加注意。

2.19 開啟扇中空玻璃“大蓋帽”

“大蓋帽”是大小片中空玻璃的極端形式,，在一些開啟扇的設計中有所應用,，這種設計大片玻璃一旦破裂會導致小片玻璃失去連接而脫落。

2.20中空玻璃中空層不合理,，出現(xiàn)貼服,、干涉等現(xiàn)象

面積較大中空玻璃，采用9mm中空層可能會出現(xiàn)吸附現(xiàn)象,，因此中空層的尺寸應根據(jù)構造要求和熱工要求綜合確定,。

2.21 鋼化玻璃磨砂處理

經過磨砂處理的鋼化玻璃，不管在鋼化之前還是之后,，均會破壞玻璃表面的應力分布，極易誘發(fā)玻璃的自曝,，經磨砂處理的點支承玻璃危險性更大,。狹長玻璃不宜采用短邊支承。

2.22 玻璃強迫安裝

玻璃的彎曲強度會隨著時間的推移而下降,，原因是玻璃表面的微裂紋會持續(xù)擴展,，因此幕墻設計時，應使玻璃在自由的狀態(tài)下工作,。但實際工程中,，確有玻璃在不必要的永久荷載作用下工作，例如強迫安裝,、壓接密封等,。北京某工程即采用壓接密封的結構，玻璃破裂概率較高,，值得吸取教訓,。

2.23 變形縫設計不合理

變形縫設計是一個難點，建筑師不能接受發(fā)生變形后有些構件或面板可以破壞的設計原則,，因此變形縫應能夠吸收變形（包括支承結構的變形,、荷載作用、溫度作用和地震作用）,，并且不能降低該部位的物理性能,，如氣密性、水密性,、抗風壓和保溫性能等性能,。

2.24 無擦窗機連接設計

建筑物清洗需要擦窗機，但遺憾的是很多工程的擦窗機并沒有真正的發(fā)揮作用,，一方面可能是管理問題,，畢竟請專業(yè)的隊伍清洗幕墻更為省事,，另一方面擦窗機存在一定的風險，尤其在風比較大的時候,，無法與幕墻相對固定,，即沒有擦窗機連接設計。在我國第一個幕墻工程長城飯店,，有永久的燕尾槽供擦窗機使用,，即安全又便捷。

2.25落地式幕墻樓板上800mm以下未采用夾膠玻璃

《民用建筑設計通則》GB50352和《住宅設計規(guī)范》GB50096對臨空窗如何采用欄桿作出了規(guī)定,，針對幕墻,，一般采用在800mm位置處設置橫梁，該橫梁和樓面間采用夾層玻璃可以通過審查,。

2.26 層間防火與玻璃直接密封

在GB50210《建筑裝飾裝修工程驗收規(guī)范》,、JGJ/T139《玻璃幕墻檢驗方法標準》中對幕墻的防火封堵有明確規(guī)定，當玻璃跨越層間封堵時,，會有層間防火封堵與玻璃直接接觸的設計,，規(guī)范不允許，實際也存在問題,。玻璃在250℃左右可能會炸裂,，火焰直接對上一層幕墻構成威脅。因此設計時應避免玻璃跨越層間封堵,，要確保玻璃炸裂,，火焰上不去；封堵應嚴密,，并防止串煙,。

2.27 超高層幕墻無室內拆裝設計

由于鋼化玻璃不可避免的自曝，會使得更換玻璃的現(xiàn)象更為普遍,。但對于超高層建筑或很難進行更換作業(yè)的建筑,，按常規(guī)作業(yè)方法很難實施更換。如果在幕墻構造設計時采用室內即可更換面板的構造,，無疑會提高更換作業(yè)的安全性,，更能確保幕墻的質量。

2.28 后置埋件焊接作業(yè)

在化學栓附近進行焊接作業(yè),，會較大幅度削弱化學栓的承載力,，因此應盡量避免焊接作業(yè)或采取適當?shù)暮附庸に嚤苊鈱瘜W栓造成較大的影響。

2.29 內通風雙層幕墻強排風與空調不協(xié)調

內通風雙層幕墻設有獨立的強制排風系統(tǒng),，應該與中央空調等結合設計,，如果出現(xiàn)不協(xié)調的情況，將很難處理,，當然更不能用空調通風系統(tǒng)取代強制排風系統(tǒng),。

2.30 雙層幕墻氣流短路

外通風雙層幕墻的通風方式很多,，但不能出現(xiàn)氣流短路現(xiàn)象，即下一個熱通道排出的氣流不應直接進入上一個熱通道,。

2.31雙層幕墻未設過濾裝置或防蟲網(wǎng)

雙層幕墻的主要特征之一是具有熱通道,，通過合理設計熱通道內空氣的有序流動實現(xiàn)優(yōu)良的熱工性能。為保證空氣的清潔,，內通風雙層幕墻應設置海綿過濾網(wǎng),，外通風幕墻應設置防蟲網(wǎng)。

2.32 外遮陽系統(tǒng)的誤用

外遮陽不適用于風沙較大地區(qū),。

2.33中空玻璃內置光伏組件

在陽光照射下,，中空玻璃內溫度能夠達到80℃，光伏組件尤其是晶硅光伏組件,，在80℃以上環(huán)境中發(fā)電效率會大大降低,。

2.34光伏系統(tǒng)在玻璃組件間的膠縫內走線

光伏組件導線連接應按建筑電氣工程相關規(guī)范的要求進行敷設，并應便于維護和維修,，不可在膠縫內走線,。

2.35光伏系統(tǒng)標志要求不清

光伏組件、接線箱,、逆變器、蓄能器和并網(wǎng)設備等附件,、設備沒有帶電警示標志,，不符合標準的強制性規(guī)定。

2.36 普通EVA的誤用

EVA熱變形較大,，耐久性較差,，在幕墻中應避免使用，目前在一些光伏組件內有一定應用,。但是幕墻玻璃組件與其他非建筑用玻璃組件不同,，幕墻對耐久性的要求更高，因此應避免在幕墻玻璃組件中使用EVA,。

3 單元幕墻

3.1 掛點無水平定位

單元幕墻掛點是幕墻結構傳力的基礎,，因此不能掉以輕心。通常存在三種設計缺陷：（1）掛點強度設計差,，尤其是抗負風壓承載力不能滿足需要,。實驗中發(fā)現(xiàn)，一些掛件在負風壓下發(fā)生破斷,，承載力達不到要求,；（2）全部掛點可滑動，整個單元無橫向定位,；（3）掛接深度不夠,，有出槽危險,。關于掛點應掌握的設計原則：（1）掛接強度應能滿足傳力要求；（2）能進行三維調節(jié),，調節(jié)后將一個點與主體結構相對固定,，另一個點可以水平滑動，這樣即有準確的定位,，又可以通過滑動伸縮吸收結構,、溫度等原因引起的變形；（3）調整量應足夠,，各個方向上不小于20mm,；（4）掛接深度一般不小于15mm；（5）能有效吸收正常工作時的變形,，并不產生噪音　

3.2 氣密線不共面

單元式幕墻采用等壓原理（雨幕原理或雨屏原理）進行設計,，在氣密線與水密線之間有空腔，稱為等壓腔,。對一個單元來說,，其四周的等壓腔可能是相通的，個別橫滑結構,，采用打膠的辦法按單元橫向密封,，那么至少有三邊的等壓腔是相通的。氣密線是最后的防線,，如果斷開會造成滲漏,，因此，如果單元的橫向和縱向型材的氣密線不共面,，將會存在永久的孔洞,，是造成水和氣滲漏的隱患。

3.3 單元板塊內部面板與框架直接采用結構膠粘接

“不能現(xiàn)場打注硅酮結構膠”是大家的共識,，也是規(guī)范的強制規(guī)定,，單元板塊內部面板與框架直接采用結構膠粘接可以在具備條件的室內打膠環(huán)境中完成，沒有問題,?？墒侨绻こ讨胁ＡО鍓K需要更換，這種結構就必須在現(xiàn)場打注結構膠,，如果溫度,、濕度等環(huán)境條件不具備，膠縫質量無法得到保證,，因此需要從構造設計上解決這個問題,。

3.4 氣密線、水密線采用對接膠條

采用膠條對接,、膠條插接進行密封的單元幕墻系統(tǒng),，密封效果欠佳,，這類系統(tǒng)對幕墻施工質量要求較高：（1）需要安裝時比較精確；（2）對接部位需要壓緊,，否則如果壓力不夠或土建施工誤差偏大,，將無法實現(xiàn)密封；而插接膠條應當居中,，否則也會導致滲漏問題,；（3）需要設置獨立的傳力構件傳遞荷載。試驗表明這類結構的幕墻滲漏可能性較大,，工程中慎用,。

3.5 水密線全封閉

除非采用豎料實現(xiàn)內部排水，水密線不得全部密封,，應設置排水孔,，且排水孔部位應采用海綿等封堵，防止雨水倒灌,。

3.6 大跨距型材采用開口斷面

開口薄壁型材在掛點的安裝方面比較方便,，相對來說，也比較經濟,，但其安裝時精度也不宜得到保證,，承載力也不如箱型斷面。

3.7封邊,、收邊部位未形成等壓腔

單元幕墻通常四邊等壓腔是連通的,，至少有三邊是連通的。封邊未形成等壓腔將導致：（1）型材端口將不密封,；（2）結構傳力將會受到影響,，沒有公料,、母料相配,，使得型材總斷面變小，且無法插接傳力,。

3.8 圓弧插接和單膠條插接

單元幕墻采用圓弧插接方式,，能比較好的滿足建筑立面要求，但設計不好,，可能會造成滲漏,。單膠條插接比較常見，密封效果稍差,，盡量采用雙膠條,。

4 點支承式幕墻與全玻璃幕墻

4.1索結構未采用拉力保護器

通常采用點式幕墻實現(xiàn)不同基礎的建筑物之間的聯(lián)系，形成連續(xù)的美學概念,；近年來,，單層索網(wǎng)結構的應用也逐漸廣泛,。這類結構中的拉索軸向剛度較大，如果結構或支座發(fā)生較大位移,，其內力會有很大升高,，甚至會造成拉索破斷，因此需要采用保護器（彈簧補償器）進行補償,，以便吸收支座在常規(guī)條件產生的變形,；在地震等極端條件下，如果變形很大,，保護器內預設的構件可以發(fā)生斷裂破壞,，但是仍然要發(fā)揮作用，保證系統(tǒng)不至于坍塌崩潰,，具有剩余強度,。

4.2 大跨屋面與立面幕墻未采用柔性連接縫

大跨屋面可能會產生較大的變形，采用通常的構造一般無法滿足要求,，一般有以下方案：

（1）采用連桿機構傳力和吸收變形,，采用風琴橡膠板進行密封；（2）采用長圓孔,，但調節(jié)量有限,。

4.3 支承點的熱橋問題

四角支承、邊部點支承的構件是點支承幕墻的主要傳力構件,，也是該類幕墻的熱橋,，處理不當會出現(xiàn)結露現(xiàn)象，采應取構造措施予以避免,。

4.4 玻璃肋與面板對縫

這種設計方法將玻璃肋與面板的薄弱部位放在同一平面,，更容易出現(xiàn)問題，如果錯開,，能起到相互的補償作用,。并且玻璃肋拼接的螺栓數(shù)量為每端兩個為宜，超過兩個可能帶來其他問題,。

4.5 點支承用玻璃肋不夾膠

點支承玻璃肋是結構構件,，目前積累的經驗不多，在GB/T21086-2007《建筑幕墻》中,，沒有給出玻璃肋撓度限值要求,。但在實際應用中，常有玻璃肋不夾膠的設計,，作為玻璃結構,，必須具有可靠性，因此必須采用夾層玻璃。在采光頂中即玻璃梁,，也是采光頂工程設計的難點,，在已經報批的《采光頂與金屬屋面工程技術規(guī)程》中也未對玻璃梁做出規(guī)定，幕墻設計時應當謹慎,。

4.6正負風壓承載力相差較大的支承結構

建筑幕墻的支承結構應能承受正負風壓作用,，一些結構可能正壓方向承載力較好，負風壓方向則較差,，工程中盡量避免采用,，尤其在負風壓起控制作用的部位。如果采用預應力的方法能夠獲得可靠的結構體系,，也應定期進行檢查,，避免出現(xiàn)安全問題。

4.7平面桁架無平面外支承

大跨度平面桁架在幕墻中有較多應用,，對這些結構應進行側向失穩(wěn)驗算,，必要時增加側向支承，避免側向失穩(wěn),，提高結構的可靠性,。

4.8 重力索缺失

重力索在點支承幕墻中有較多應用，近年來的設計趨于廢掉重力索,，這是個誤區(qū),。一些結構采用重力索，不僅滿足系統(tǒng)的傳力要求,，還有利用于固定面板的位置,，減少連接點附近的面板所受的彎矩作用，從而提高了系統(tǒng)的可靠性,。

4.9 玻璃肋側向失穩(wěn)

玻璃肋側向易失穩(wěn),，對跨度較大的工程應采取構造措施進行加固，避免失穩(wěn),。

4.10 吊掛高度不合理

吊掛玻璃是玻璃重力傳遞比較合理的構造,，因此一般工程均可采用，但會帶來成本上的提高,。根據(jù)GB50210規(guī)定,，玻璃高度超過4m時即要采用吊掛結構,，過于苛刻,。一般來說可按表1進行設計：

4.11 吊掛玻璃重力傳遞不合理

吊掛玻璃時，下部應懸空設計,，以便吸收玻璃因結構,、溫度等原因產生伸長或縮短變形，不能采用墊塊墊死。

4.12 吊掛全玻幕墻上下封口不傳力

全玻幕墻主要靠面板和玻璃肋傳遞荷載,，因此玻璃肋上下兩端應該固定,，大面玻璃上下也要有相應構造處理，以便傳遞水平荷載,。

5 石材幕墻

5.1 龍骨全焊接

在JGJ133《金屬與石材幕墻工程技術規(guī)范》中,，橫梁和立柱應采用螺栓連接，是強制性條文,，不允許焊接,，但工程中經常采用全部焊接的構造。在技術層面：焊接是可行的,；在法律層面：焊接是必須禁止的,。從技術角度出發(fā)，橫梁一端焊接,，另一端螺栓連接是比較好的方案,。

5.2 T型掛件和蝴蝶扣掛件

這兩種掛件在市場上的占有率比較高，價格便宜,，平整度好,。但在安裝完成后形成大片連續(xù)不可錯動墻面，一方面維修更換困難,，另一方面抗風振,、抗地震性能較差，在汶川地震中也有失敗的報道,。在GB/T21086-2007《建筑幕墻》中,，已經明確“不宜采用”。在振動臺抗震試驗中,，也發(fā)現(xiàn)該類掛件的存在缺陷,。北京已將該類掛件列為強制淘汰產品。

5.3 開放石材懸空保溫系統(tǒng)無抗風壓能力

由于石材面板間膠縫可能會對石材造成污染（硅油污染或吸灰污染）,，使一些建筑師寧愿設計開縫式石材系統(tǒng),。如果按照JGJ133《金屬與石材幕墻工程技術規(guī)范》的規(guī)定，保溫材料與主體結構之間應留有50mm的空間,，即保溫材料懸空布置,。由于外層石材面板為開縫式系統(tǒng)，風壓會部分地作用在保溫材料上,，即要求保溫層應具有抗風壓性能,。

5.4 8MPa以下石材無加強構造

在GB/T21086-2007《建筑幕墻》中規(guī)定：彎曲強度標準值小于8.0MPa的石材面板，應采取附加構造措施保證面板的可靠性,。

5.5板塊粘接

石材面板不能采用粘接,，應該采用機械連接,，確保其耐久性和可靠性。北京某工程粘接石材出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,，還有工程出現(xiàn)開膠現(xiàn)象,。

5.6 使用朝天縫、錯縫

由于污染和曝曬等原因的影響,，朝天縫更容易失效,，除非建筑師強烈要求，盡量避免使用朝天縫,。錯縫連接對石材面板的幾何尺寸要求較高,，同時掛接難度高，一般盡量不用,。

5.7 SE掛件傳力途徑應明確

SE掛件是比較成熟的掛接系統(tǒng),，但應設計好傳力途徑，否則仍然會出問題,。一般應采用下部兩點,，即S形掛件作為承載點，F(xiàn)形掛件不承受重力荷載,，僅承受風載,。設計時應留有足夠的間隙，即使石材面板發(fā)生沉降,，F(xiàn)形掛件仍然不承受重力荷載,。

5.8 短橫梁

短橫梁可以節(jié)省幕墻的材料用量，尤其對面板比較小的工程,，效果比較明顯,，特別適合與輕質面板，如瓷板,、陶板和千思板等,，在石材幕墻的應用中，不值得推薦,，會存在間隙調整困難,，平面度差等問題，盡可能不用,。

5.9 大面石材幕墻層間封堵問題

2009年,，TVCC大火給幕墻行業(yè)帶來巨大的震動。根據(jù)公安部,、住房和城鄉(xiāng)建設部聯(lián)合發(fā)布的《民用建筑外保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火暫行規(guī)定》（公通字[2009]46號）的文件精神：“（1）建筑高度大于等于24m時,，保溫材料的燃燒性能應為A級。（2）建筑高度小于24m時,，保溫材料的燃燒性能應為A級或B1級,。其中，當采用B1級保溫材料時,，每層應設置水平防火隔離帶,。（3）保溫材料應采用不燃材料作防護層。防護層應將保溫材料完全覆蓋,。防護層厚度不應小于3mm,。”,，大面石材幕墻采用B1級保溫材料時,，層間應進行封堵。

5.10 跨間短槽（斜鉤）支承

無論是相向還是相反的跨間短槽連接均不可靠,，應避免使用,。

5.11 面板與龍骨無橫向定位

與單元幕墻掛點一樣，石材面板的掛接也應遵循一定的規(guī)則,，四點之中應該有一點與龍骨相對規(guī)定,，其余三點能夠吸收溫度變形，承受垂直幕墻表面的荷載,。

5.12 面板厚度不滿足標準要求

花崗巖面板厚度至少為25,，其他石材GB21086有明確的規(guī)定，見表2,。一些業(yè)外人士開發(fā)的幕墻板材系統(tǒng),，在15mm厚的石材后部附加一些保溫材料，或一些可靠性不高的支承構造,，面板仍然為主要受力構件,。這種系統(tǒng)工程應用后，由于沒有標準支持,，無法進行驗收,，造成大量的浪費。實踐中,，石材厚度不滿足要求的工程,，有些出現(xiàn)安全問題。例如北京某工程采用20mm的紅色洞石,，還沒有通過驗收即破裂脫落,；廣州某工程30厚紅砂巖風化嚴重，出現(xiàn)破裂,。

5.13 伸縮縫不能傳遞彎矩

采用角鋼或槽鋼制作的立柱,，在伸縮縫部位應進行專門設計，否則不能傳遞彎矩,。

5.14 h形掛件的保護套設計

h形掛件是比較簡單的一種掛件,，在瓷板幕墻中有較為廣泛的應用,，一些設計為了防止滑動時產生噪音，并避免鋼鋁直接接觸產生雙金屬接觸腐蝕,，在其搭接部位設置U形襯墊,，由于設計不當，導致掛件承載部分壁厚大大削弱,，存在安全隱患,。

6 金屬板與人造板材幕墻

6.1 中間肋與邊肋不生根

加勁肋應與面板可靠連結，金屬平板中起支承邊作用的中肋應與邊肋或單層鋁板的折邊可靠連結,。支承金屬面板區(qū)格的中肋與其相交中肋的連結應滿足傳力要求,。

金屬板較薄，必要時應設置加強肋增加其剛度并保持板面平整,。作為面板的支承邊時,，加強肋是面板區(qū)格的不動支座，所以應保證中肋與邊肋,、中肋與中肋的可靠連結,，滿足傳力要求。一些工程中,，中肋只考慮用作保證面板平整度,，不作為面板支承邊，此時,，中肋只與面板連結,，不與邊肋或單層鋁板的板邊連結，中肋處于無支座的浮動狀態(tài),，無法作為區(qū)格面板的支承邊,，此時，面板計算時不宜考慮中肋的支承邊作用,。

6.2 角片連接

金屬板的連接常見的有角片連接,、定距壓板連接和掛接等，角片連接構造比較簡單,，但不利于吸收溫度變形,，極易造成金屬面板起拱或“塌腰”，影響建筑物外觀,。因此盡量減少使用角片連接方式,。

6.3 鋁塑復合板無折邊

鋁塑復合板邊部不得直接暴露于室外，否則會出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象,。

6.4 面板保溫存在熱橋

幕墻的保溫通常有三種做法：附墻保溫,、附板保溫和懸空保溫。目前附墻保溫應用最多,，效果最好,，懸空保溫除在開縫系統(tǒng)中應用需要加強外,，也是不錯的選擇。附板保溫由于存在熱橋,，應用不夠理想,，一般在單元式幕墻中較多采用。

6.5 大面板宜采用平整度較高的材料

單層鋁板是材料,，復合鋁板等為板材結構,，因此為提高板材的承載力,、提高表面平整度,、降低板材成本，通常采用復合板,、蜂窩板,。

6.6 陶板豎縫內未設置定位構件

　陶板板材為擠壓板，連接用槽口為通槽,，不具備橫向定位能力,，掛件通常也是橫向自由滑動，因此陶板幕墻需要采用豎向線條的板縫進行面板橫向定位,，比較可靠,、實用。掛件與板材之間不宜采用膠粘定位,。

6.7 掛接搭接量過小

目前國內應用的陶板掛接系統(tǒng),，基本上模仿歐洲系統(tǒng)，其掛接的搭接量一般較小,，地震方面考慮較少,，而我國地震較多，因此應對這些系統(tǒng)予以改造,，以便提高抗震能力,，適應中國環(huán)境。

6.8 GRC面板采用全焊接方式

GRC板具有很強的造型能力,，板材技術上比較成熟,，但作為外墻板應用，還處在初級階段,，主要原因是沒有實現(xiàn)掛接,，而是全部采用焊接。

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幕墻施工重點難點有哪些

幕墻施工技術的難點控制如下：

一、幕墻的作用及影響建筑幕墻安全施工的因素

建筑幕墻自上世紀80年代后期在我國面世以來,，20多年以來呈現(xiàn)出了大規(guī)模,、高速度的發(fā)展態(tài)勢,。建筑幕墻是融建筑藝術、建筑技術和使用功能于一體的建筑外圍護結構,廣泛用在建筑物的外部的裝修上,，屬于建筑物的高級外部裝修,。提高了建筑物的檔次，美化了城市,。石材幕墻的干掛工藝的實施,打破了傳統(tǒng)的塊料鑲貼的局限性,為城市建設中建筑幕墻塊料板材的使用開創(chuàng)了更廣闊的前景,。

建筑幕墻屬于建筑物的外裝飾，施工過程都是采用外腳手架的露天作業(yè),外腳手架在經過長期的日曬雨淋和前面多工種的施工作業(yè),，長時間的使用后會出現(xiàn)較多的事故隱患,。為了保證建筑幕墻的施工安全,必須采取有效的安全技術措施和管理措施。才能降低安全方面的風險,。因此,，在建筑幕墻的安全施工中應注意以下幾點：

1.在施工準備階段,施工員、技術員等有關人員必須熟悉工程的結構情況和現(xiàn)場的有關資料,了解和掌握設計意圖,、幕墻結構形式,、構造特點、技術要求,、技術關鍵點,。

2.在工程施工之前必須建立和完善各級安全生產責任制,健全安全生產管理機構,明確各成員的安全管理職責。

3.加強安全教育,、加強技術交底,，加強施工過程中的日常安全監(jiān)督。

4.根據(jù)工程規(guī)模,、結構特點和監(jiān)理單位的要求,編制出一份能切實指導該工程全部施工活動的科學方案,施工的安全管理必須作為一個重要組成部分編入施工組織設計內,。

二、預埋件或者是后置埋件的難點控制

在土建的結構工程施工時,應該考慮后期幕墻施工時的預埋件預埋問題,，幕墻技術人員應配合土建施工人員把幕墻預埋件的數(shù)量,、位置定好并預埋。如果未考慮加設預埋件和相應連接措施,施工中可使用后置埋件,。后置埋件一般為膨脹螺栓和化學螺栓,經設計驗算符合要求并進行現(xiàn)場拉拔試驗,通過試驗決定其承載力,。在實際工程施工中,因為膨脹螺栓是后置連接件,工作可靠性較差,只有在不得已的時后作為預埋件的輔助、補救措施,不作為連接的常規(guī)手段,使用時必須確保安全,留有余地,設置時應該比計算數(shù)量的后置埋件多,，才能確保安全,。后置埋件設計驗算的難度控制：

1.后置埋件的現(xiàn)場拉拔強度值應由設計人員根據(jù)結構計算書確定。

2.后置埋件使用的化學螺栓和膨脹螺栓應由設計人員根據(jù)幕墻的性質,、種類,、計算數(shù)據(jù)來確定,并應符合幕墻工程技術規(guī)范的規(guī)定。

3.后置埋件的結構基體鋼筋混凝土構件強度等級不宜低于C30。

4.后置埋件原則上不宜采用膨脹螺栓,特殊情況若采用膨脹螺栓時應按照設計用量的2-4倍設置,且每層應采用有效拉結措施,。螺栓應閉合處理,防止螺絲栓松動及銹蝕,。

三、幕墻骨架的安裝難點控制

幕墻金屬骨架構件安裝時,其關鍵環(huán)節(jié)就是復核定位,其方法就是使用軸線控制點和測量的標高基準點,以確保干掛石材幕墻主要豎向構件及主要橫向構件的尺寸允許偏差符合設計要求,并在按行標JGJl02-96和國標GB50026的相關規(guī)定進行施工測量的基礎上,實施鋼結構骨架的安裝,。對容易變形的金屬構件作強度和穩(wěn)定性驗算,必要時采取加固措施,使其具有足夠的強度和剛度,。經過校正的金屬構件的連接接頭必須經過檢驗合格后,方可緊固和焊接。對有焊縫的金屬構件焊接之前必須進行打磨除銹,對有焊縫的金屬構件要打磨,，達到光滑過渡,并根據(jù)需要對焊口進行防銹處理,。

四、石板材的加工,、保護的難點控制

建筑幕墻使用的石板材在加工時嚴禁使用溶劑型化學清洗劑清洗石材,；采用機械研磨,高壓水沖洗表面,防止化學清洗劑殘留在石板材的微孔中。石材防護主要是指石材對水的防護,涂刷保護液封閉石板材等措施,，即采用現(xiàn)代科學技術方法對石材進行處理,封閉石材所有微細毛孔及毛細管,避免由于石材本身的欠缺和外界因素對石材外觀和內部結構所造成的破壞,。在幕墻干掛石材施工中實際操作的難點控制：

1.將準備干掛的石材要經過充分自然干燥,，時間大約在72小時左右,石材的含水率≤10%時方可操作,。

2.石板材的保護工作盡量在加工的前期完成,這樣可以避免石材在運輸、庫存及安裝施工過程中被污染,。

3.石板材在保護前,盡量做到被保護表面清潔無污染,如有污染,應先將表面處理干凈后方可施工,。

4.用于石材板的溶劑型保護品和施工工具不得有水溶入,以免影響防護效果。

5.經過保護處理過石板材在24小時內不得用水浸泡,24小時后方可使用,。

五,、幕墻石材干掛施工的難點控制

在幕墻石材干掛施工中,應根據(jù)不同的部位，針對不同的工程特點制定出不同的施工方案,，來加強施工難點的控制：

1.針對外墻不同的裝飾干掛部位的建筑外型的特點,設計出指導性施工方案和數(shù)據(jù)準確的施工排版圖,并進行準確清晰的尺寸編號,作為加工材料和鋼架制作掛板材的依據(jù),。

2.干掛石材工程的結構骨架是制約安全大計的決定因素,在確保整體受力安全的情況下,特別針對諸如大面積輕質填充墻等部位進行單獨的方案配置,以加強牢固性。

3.對于個別易受損部位,采取特別的措施,如塊大且薄的石材,采用加底襯板的辦法減少板材的損壞,由于薄開槽不能大,則不銹鋼件不能厚,所以采用長且受力臂短的承力件,對二規(guī)格特別大的,要在中間的背面加平托增加支撐點,防止正風壓對板材的損害,。

4.本著先難后易的原則,施工前充分考慮和其它裝飾工序及材料的相互銜接,協(xié)調的問題,優(yōu)先施工不易拆裝和更換的部位,和能體現(xiàn)建筑特點,、不易改變主題的部位,避免施工過程中死癥的出現(xiàn),減少不必要的浪費和方案改動。

5.嚴格掌握結構膠在不同溫度下和速凝劑的配比,控制好結構膠凝固承力的時間,防止局部板材的變形松動和減少受力部位應力的產生,。

6.材料的垂直運輸過程中,在一定的結構高度(20m)內,除正常的運輸渠道外,采用自己特制的板材支撐軟墊夾板置放塊料,用簡易電動滑輪分組上塊料,減少板材多次運輸搬動造成的缺痕損傷,。

總之：石材幕墻干掛工藝是一種比較新穎的板材施工工藝,已得到了廣泛的接受和認同,特殊部位采用特殊工藝施工,不是為了單純的干掛,而是增加審美度和起到更強的建筑裝飾效果。用石材作為建筑物外墻面裝飾的幕墻,使建筑物更具時代感和藝術感,已成為城市建筑步入現(xiàn)代化的重要標志之一,。干掛石材飾面既可以不受施工環(huán)境控制,減少濕作業(yè),提高施工效率,又具有裝飾效果好,減輕建筑物自重,克服了水泥砂漿粘結劑對石材滲透的弊病等,。

單元幕墻工程施工重點及難點,？

單元幕墻工程施工重點及難點有哪些,？下面中達咨詢?yōu)榇蠹以敿毥榻B一下，以供參考,。

單元幕墻工程施工重點及難點

工程的幕墻形式分單元式結構幕墻系統(tǒng)和框架式結構幕墻系統(tǒng),。作為工程幕墻主結構形式,，單元式幕墻的施工將成為本次施工組織的重點。同時,，它的安裝方式與框架式不同,，而且對安裝設備、安裝技術要求較高,，因此,，具有相當?shù)碾y度。以下就針對工程施工的重點及難點予以說明,。

1單元幕墻板塊的運輸

工程的單元幕墻板塊比較大（4500X3600mm）,，無論是長途運輸，還是現(xiàn)場的平面和垂直運輸都有較大的難度,。為此,，我司采取了以下的措施：

*為了避免長途運輸引起的板塊損壞，最有效的辦法是減少運輸?shù)男谐?。為此,，我司利用在京的組裝廠，單元組件在加工基地精加工完畢后,，運到組裝廠進行組裝,。這樣就大大減少了整體板塊運輸?shù)木嚯x，從而保證了整體板塊的完好,。

*在板塊組裝完成后我們對板塊下組裝線至轉運車至周轉場地,，再裝車運至現(xiàn)場，卸車及吊至樓層的平面垂直運輸均進行了考慮,，當板塊組裝完成后,，采用自制龍門吊將板塊吊至周轉車上（龍門吊吊裝見示意圖），用周轉車運至周轉場地,，再用汽車吊或叉車將板塊運至單元周轉架上,，當現(xiàn)場需要時，用汽車吊或叉車聯(lián)同轉運架一起裝車固定,，運至現(xiàn)場,。進入層間前，采用龍門吊把板塊從轉運架上卸到專用運輸車上,。通過單元吊裝機或塔吊配合鋼制卸料平臺將單元板塊提升到指定層間,。專用運輸車裝有滾輪，可在樓內進行移動,，到達指定位置,。

2單元幕墻轉接件的安裝

轉接件安裝的好壞，直接影響板塊安裝的精度、質量,，轉接件安裝的精度不高,，不但會增大板塊的調整量，降低安裝速度,，而且,，會影響板塊的安裝精度和質量。因此,，轉接件的安裝必須到位精確,，其安裝后的偏差均應控制在1mm之內。要保證這個精度,，首先轉接件應該能實現(xiàn)三維調整,。對此，設計上已解決了這個問題,。在轉接件安裝階段,，我們所要做的工作即是在三個方向進行初步調整，使其符合安裝技術要求,，最主要的幾點是：

A.單個轉接件的中心掛軸位置必須精確,，且轉接件要橫平豎直。

B.左右相鄰轉接件掛軸要同軸,，支撐軸標高水平偏差應控制在可調節(jié)范圍內,。

C.上下相鄰轉接件掛軸中心線共面,，中心線要在一條直線上,。

D.以柱間距為控制量，該間距中轉接件累積誤差不能超過1mm,。

為了達到以上要求,，要控制好三個環(huán)節(jié)，第一是測量放線必須準確,，第二是安裝時必須要按照圖紙要求進行,，第三是安裝后必須百分之百的復核檢查。這三個環(huán)節(jié)控制的好,，轉接件的安裝才能符合使用要求,。另外，還要重視的是轉角處轉接件的安裝,，包括柱面的連接件安裝,，即通過其左右已調整好的轉接件控制此處的轉接件偏差，且必須采用模板對其進行復核,。

3單元幕墻板塊的吊裝

單元板塊的吊裝,，是單元幕墻安裝中工作量最大的一部分，同時也是與框架式幕墻安裝方式區(qū)別最顯著的地方。該階段的難點是在板塊的運輸,、板塊的起吊和插接,、板塊的調整三個工步上。

3.1板塊的運輸：垂直運輸采用塔吊或我司設計的單元吊裝面進行,，主要是將板塊送入指定的層間或指定的吊裝位置,。平行運輸，我們設計了專用的運輸車,，專用運輸車裝有滾輪,，可在樓內進行移動，到達指定位置,，并可分體,，以方便不同樓層之間的使用。

3.2吊裝過程中板塊強度及穩(wěn)定性：由于工程要求的單元板塊很大,，基本尺寸有4500X3600mm（約1.5噸重）和1800X3600mm（約0.7噸重）,，在運輸及吊裝過程中，單元板塊整體強度及穩(wěn)定性關系到能否安全安裝吊裝以及板塊是否損壞,。工程單元幕墻結構上設計成"井"字型加強龍骨,，并與鋁龍骨之間在背部設置加強連板，使之連接點處有足夠的強度,。同時,，利用龍骨基腔內穿直徑6-8mm的光圓鋼筋，設計成張拉體系,，保證很重的單元體板塊無論是運輸還是吊裝等情況下均能不發(fā)生變形,，從而保證面板的尺寸精度和穩(wěn)定性。另外,，在吊裝部位設計專門的吊裝夾板,，保證吊裝部位局部有足夠的強度和穩(wěn)定性來保證安全可靠地吊裝。因此,，我司設計的大板塊,，從局部到整體均有足夠的強度和穩(wěn)定性，安全可靠,。

3.3板塊的起吊和插接：板塊的起吊及下行過程中,，下行經過的樓面上要設置人員，對板塊進行保護措施的實施,，以防止板塊搖擺時與主體發(fā)生碰撞,，造成板塊的破壞。插接時,，上下層均配有安裝人員,，先實現(xiàn)左右接縫的對接,，再實現(xiàn)上下的板塊的對接。

3.4板塊的調整：對接后進行六個自由度方向上的調整,，調整的原則是橫平豎直,，并確保掛件與轉接件的有效接觸與受力。

4單元幕墻收口的施工

工程在幕墻施工時都留有人貨兩用電梯,。電梯部分幕墻的安裝要等工程收尾時,，拆除電梯后才能施工。對于框架幕墻,，此部分的收口不成問題,，但對于單元式幕墻來說，由于常規(guī)結構的限制,，一個層間最后一個板塊的插接幾乎無法實現(xiàn),。為此，我們在設計時,，對收口節(jié)點進行了特別的設計,，收口板塊取消原一體的插接桿，安裝時沿幕墻面垂直推動收口板塊,，既將收口板塊平推入幕墻內,，調節(jié)水平后，采用"工"字型插接桿對左右板塊進行插接密封及固定,。

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