今天給各位分享海爾庫房設(shè)計(jì)圖的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)海爾立體倉庫圖片進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：,，1,、,，求物流倉庫平面圖，2,、,，標(biāo)題青島海爾倉庫屬于什么類型的倉庫?，3,、,，智能立體倉庫的優(yōu)勢(shì)是什么？
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求物流倉庫平面圖
“倉庫”是進(jìn)行商品流通必要的基礎(chǔ)設(shè)施,，正所謂“渠道為王”,，制造企業(yè)、分銷企業(yè)及第三方物流都在各地有著眾多分銷倉庫,，決定著企業(yè)成敗的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)實(shí)體,，所以，諸如倉庫應(yīng)該具備什么功能,，如何設(shè)計(jì)等這些問題應(yīng)該可以從本文中找到答案,。由于城市的發(fā)展，五六十年代的倉庫被融入城市中心,，所以許多城市都將倉庫的重建和搬遷提到日程中進(jìn)行規(guī)劃,，但社會(huì)上對(duì)于倉庫的理解有著很多誤區(qū)，建筑業(yè)中也將倉庫的規(guī)劃和建設(shè)定位為五類取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。然而倉庫的建設(shè)是非常復(fù)雜的,，需要系統(tǒng)規(guī)劃和詳細(xì)論證。倉庫的設(shè)計(jì)原則：在預(yù)定的區(qū)域內(nèi)合理地布置好各功能塊相對(duì)位置是非常重要的,，其目的是：（1）有效地利用空間,、設(shè)備、人員和能源,；（2）最大限度地減少物料搬運(yùn),；（3）簡化作業(yè)流程；（4）縮短生產(chǎn)周期,；（5）力求投資最低,；（6）為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。例如海爾集團(tuán)作為全國知名的企業(yè)，在各地管理著眾多的倉庫,，對(duì)于倉庫的選擇有著嚴(yán)格的要求。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略需要,，海爾將在全國各城市建立集工貿(mào),、物流,、售后服務(wù)為一體的HMS中心，為尋找最具優(yōu)勢(shì)的合作伙伴,，其有關(guān)基本需求為：根據(jù)具有代表性海爾企業(yè)的要求,，我們來探討倉庫建設(shè)時(shí)應(yīng)該考慮的因素：先應(yīng)定位客戶，現(xiàn)代物流分工詳細(xì),，工業(yè)原料,、機(jī)電產(chǎn)品、日用消費(fèi)品,、醫(yī)藥產(chǎn)品,、食品冷鏈對(duì)于倉庫的要求千差萬別，尤其公共型倉庫,，建設(shè)前必須先搞清楚客戶定位,，不要盲目上馬建設(shè)。1.根據(jù)地址的形狀來決定庫區(qū)布局：通過考慮建筑利用率,、容積率等因素,，決定布置倉庫面積，選擇最佳的建筑方位和進(jìn)出口,。此項(xiàng)工作大多由建筑設(shè)計(jì)院來完成,。2.決定動(dòng)線規(guī)劃：倉庫動(dòng)線基本上分為：I型、L型,、U型,。動(dòng)線最好為雙向進(jìn)出，進(jìn)出通道分離設(shè)置,，保證車輛不交叉對(duì)流行駛,。3.決定廠房形式、高度及跨距：倉庫是否為多層樓庫,，由地價(jià)成本來決定,，如平面?zhèn)}儲(chǔ)年平均收入低于土地租金3倍以上，再考慮多層倉庫,，國內(nèi)的地租成本,，人力資源成本低決定了除有特殊原因時(shí)不需要考慮立體倉庫。倉庫以矩形為佳,，倉庫寬度應(yīng)包括2~4米寬主通道,，加上（以1個(gè)托盤的倍數(shù)1~1.2米）至少在5個(gè)以上托盤的寬度，倉庫的長度可以是倉庫寬度的3倍以上,，倉庫內(nèi)應(yīng)無立柱和橫梁,，寬敞高窗。在柱子的跨距方面,，跨距愈大成本愈高,。應(yīng)取得平衡點(diǎn),，根據(jù)料架的規(guī)劃尺寸及恰當(dāng)?shù)耐ǖ莱叽鐬橐?guī)劃參考尺寸，大多為24~30米,。在高度方面最好能夠儲(chǔ)放4層棧板的商品,，計(jì)算公式：(棧板上貨物的高度＋叉舉高度20cm＋梁高10cm)×N層＝實(shí)際作業(yè)高度。另外電燈,、冷氣風(fēng)管或消防水管等空間高度還要再加上去,，一般為8米以上。對(duì)有溫度要求產(chǎn)品的儲(chǔ)存,，應(yīng)選擇的倉庫是：倉庫的墻和屋頂,，應(yīng)是厚的混凝土磚墻、厚的泡沫塑料夾心（5公分以上）彩鋼板或其它保溫性良好,，非易燃的材料,，門窗保溫、密封性良好適合,。布置規(guī)劃圖完成了,，然后需考慮建筑材料，例如有RC結(jié)構(gòu),、鋼骨彩色鋼板結(jié)構(gòu),、彩色鋼板結(jié)構(gòu)及石棉瓦結(jié)構(gòu)等幾種，目前國內(nèi)的物流中心約80%是采用鋼骨彩色鋼板的建筑結(jié)構(gòu),；擁有足夠的強(qiáng)度且施工既快又便宜的優(yōu)點(diǎn),。4.決定運(yùn)搬方式及設(shè)備：在物流中心的運(yùn)搬方式也有許多種類；人工,、手動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備,、叉車、堆垛機(jī),，采用哪種設(shè)施會(huì)直接影響到地面及高度,，月臺(tái)的設(shè)計(jì)，所以在規(guī)劃倉庫前,，必須決定搬運(yùn)方式,。5.細(xì)部布置規(guī)劃：當(dāng)棧板的形式及尺寸、料架種類及尺寸,、運(yùn)搬設(shè)備,、廠房形式、高度及跨距等全部決定之后,，接下來則是物流中心的細(xì)部布置規(guī)劃：（1）卡車通道：在物流中心內(nèi)部的卡車車道,，單線車道寬度為3.5M，雙線車道寬度為7.0M，車道的地板荷重必須是能承擔(dān)10噸/每軸的地面,。（2）卡車回轉(zhuǎn)區(qū)：在物流中心的卡車回轉(zhuǎn)區(qū),，可以使大卡車容易地?？吭屡_(tái),，卡車回轉(zhuǎn)區(qū)的長度是根據(jù)卡車的長度不同設(shè)置，原則上是卡車全長的兩倍,；例：2噸車為11M,，4噸車為13M，11噸車為20M及拖車,、貨柜車為33M,。（3）月臺(tái)高度寬度：月臺(tái)，是進(jìn)出貨必經(jīng)之路,，高度是配合卡車貨臺(tái)的高度,，但是卡車的種類非常多，可導(dǎo)入油壓升降平臺(tái)來輔助裝卸,，一般而言月臺(tái)的高度2噸車約為0.7M,，4噸車約為0.9M，11噸車約為1.2M,，而拖車及貨柜車約為1.3M左右,。考慮防撞的裝置,，避免月臺(tái)遭卡車撞壞,。低溫倉庫則必須配合門封設(shè)備。月臺(tái)考慮到揀貨和叉車回轉(zhuǎn),，月臺(tái)寬度一般為3米左右為宜.（4）遮陽(雨)棚高度及長度：商品對(duì)濕度及太陽直射非常敏感,，因此進(jìn)出貨的地方必須有足夠遮陽(雨)棚的設(shè)備。遮陽(雨)棚與月臺(tái)的高度至少需要3M以上,，與地面的高度至少需要4.5M以上,，遮陽(雨)棚的長度至少需要5M以上；斜度最好是往內(nèi)部頃斜,，避免雨水滴落到車廂后被風(fēng)吹進(jìn)月臺(tái),。（5）地板荷重和地板材質(zhì)：地板荷重及地板表面材質(zhì)也是很重要的，尤其是多層樓式或是有地下室的樓板,，可發(fā)現(xiàn)地板的承載荷重不足情形,，地板不正常之龜裂及震動(dòng)，或者是結(jié)構(gòu)體嚴(yán)重受損情形,。目前倉庫地面基本以普通水泥混凝土為主,，一般采用C20以上強(qiáng)度，15～20cm厚的素混凝土直接收光做面層，或在墊層上再做3～5cm厚,，C30以上強(qiáng)度的水泥砂漿罩面層,。使用兩年以后，地面會(huì)出現(xiàn)不同程度的翻砂,、起塵,。隨年限的延長，加上碳化,、水侵蝕和風(fēng)化作用,，地坪表面會(huì)繼續(xù)粉化，影響正常使用,。具體表現(xiàn)在貨物堆放無論時(shí)間長短,，上面總是布滿灰塵。水磨石地面和地板磚地面,，根據(jù)不同材質(zhì)的選擇,，一般1㎡造價(jià)增加30~60元左右。解決了混凝土地面的翻砂起塵問題,，但其面層本身與混凝土基層是剝離的,，所以在重車的作用下，極容易造成水磨石或地板磚面層起殼,、空鼓,、碎裂、脫落現(xiàn)象,，影響了庫區(qū)平整,，且隨著使用，破壞區(qū)域會(huì)擴(kuò)大,，使用壽命也很短,。耐磨地坪是新建倉庫地面最佳的選擇，是耐用,、經(jīng)濟(jì)的一種方案,。地面不翻砂起塵，使用壽命達(dá)20年,，且施工速度快,、周期短，與混凝土攤鋪施工同步,，完工以后可承受重荷載車輛的碾壓,。無溶劑“自流平”環(huán)氧樹脂，但價(jià)格高,，從70-100元/㎡(3mm厚)不等,。另有一種叫環(huán)氧樹脂砂漿,，也擁有差不多同等功能。兩者的防滑,、防滲水都差不多,。砂漿自流平比樹脂處流平更耐磨，因其在環(huán)氧樹脂內(nèi)加入了金剛砂,。(6)屋頂,、屋高及梁高：倉庫的廠房屋頂根據(jù)廠房的不同屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)也完全不同，常見的庫頂建造材料有：彩色鋼板,、RC,、庫體板、石綿瓦等幾種,；以彩色鋼板為普遍。由于建造方式的不同屋頂?shù)臉邮礁鳟?，有平屋頂,、單面斜度及兩面斜度等幾種，因此屋頂斜度須注意,，屋頂斜度會(huì)影響屋高及梁高,。（7）墻壁及門窗倉庫的墻壁種類有：彩色鋼板、彩色鋼板＋隔熱層,、庫體板,、磚墻等幾種；彩色鋼板的價(jià)格便宜,，隔熱防塵效果不佳,；庫體板及磚墻的價(jià)格高，隔熱防塵效果好,。庫門有：手動(dòng)卷門,、電動(dòng)卷門及手動(dòng)快速門等，手動(dòng)卷門價(jià)格便宜但費(fèi)力,，電動(dòng)卷門較貴但省力,。窗戶盡量規(guī)劃在較高的地方，開窗的主要目的是在于采光及緊急時(shí)逃生,。庫房大門的高度應(yīng)在4米,，寬4米左右，開門方式為左右開門,，也可用移門,。沒有裝卸平臺(tái)的地面?zhèn)}庫，門口要設(shè)有能安裝防水閘設(shè)施,。（8）消防倉庫須設(shè)置足夠的消防設(shè)備,，種類有：煙感報(bào)警器；消防栓；滅火器,；自動(dòng)灑水系統(tǒng),；自動(dòng)二氧化碳滅火系統(tǒng)等幾種；消防栓及滅火器的價(jià)格便宜但須由人操作,，自動(dòng)灑水系統(tǒng)及自動(dòng)二氧化碳滅火系統(tǒng)的價(jià)格貴但效果佳,。倉庫內(nèi)緊急出口需配有緊急照明設(shè)施。配有備用的不間斷電源,，該不間斷電源至少可提供30分鐘的照明負(fù)載工作時(shí)間,。(9)倉庫的換氣倉庫的換氣，尤其是夏天,，換氣方法有很多種：天窗自然換氣,；強(qiáng)制性通風(fēng)器(自動(dòng))；空調(diào)系統(tǒng)等幾種,。在利用自然通風(fēng)的時(shí)候,，要充分考慮天氣、季節(jié)來決定通風(fēng)的起止時(shí)間,。(10)采光及照明采光及照明對(duì)于倉庫的作業(yè)非常重要,，光線不足造成撿貨錯(cuò)誤；自然采光方法有兩種：屋頂采光板和門窗采光兩種,。在規(guī)劃照明使用人工光源時(shí),，必須把采光區(qū)規(guī)劃在走道的上方。倉庫的照明光度依區(qū)域不同設(shè)置,，應(yīng)至少如下所列的光度,，進(jìn)出貨暫存區(qū)100~200lux；庫存儲(chǔ)存區(qū)100~200lux,；撿貨區(qū)200~300lux,；檢查區(qū)200~400lux；辦公室200~300lux以上的光度,。除了倉庫的主題設(shè)施外,，其它設(shè)施對(duì)于評(píng)價(jià)倉庫也尤其重要：大型倉庫應(yīng)配置專門獨(dú)立的警衛(wèi)室、配電房（包括發(fā)電機(jī)作業(yè)地）,、食堂,、門衛(wèi)；宿舍寢室：宿舍的建造按照民用住宅居住標(biāo)準(zhǔn),，配有基本的照明和通風(fēng)設(shè)備,，建造位置應(yīng)要與倉庫有隔離圍墻，或庫區(qū)外,，并且配有一定數(shù)量的滅火器材,。停車：停車區(qū)域分為鏟車停放區(qū)與其他車輛停放區(qū),，在條件允許的情況下鏟車應(yīng)配備固定的停車房（便于鏟車的保養(yǎng)與維護(hù)）安置于庫房地外圍。防蟲害,，防曬等：對(duì)于食品類等特殊要求倉庫必須安裝滅蟲害熒光燈,，滅蚊燈具應(yīng)安裝在門的二側(cè)，高度1.8~2米,。對(duì)于食品類倉庫以及對(duì)庫房光線有要求的,，應(yīng)安裝窗簾等防護(hù)設(shè)施。廁所浴室：按照民用住房標(biāo)準(zhǔn)建造,，廁所分為對(duì)內(nèi)和對(duì)外,。內(nèi)部廁所應(yīng)建于辦公室內(nèi)部，員工宿舍區(qū)內(nèi),。外部廁所建于保安門衛(wèi)室周邊便于監(jiān)控（主要向送貨人員提供）,。辦公室（應(yīng)為無煙區(qū)）：辦公室應(yīng)建于倉庫存貨區(qū)旁邊（必須與存貨區(qū)域隔離）或庫區(qū)二樓以上，辦公區(qū)應(yīng)配備必要的安全硬件設(shè)施,。倉庫名稱標(biāo)識(shí)及庫區(qū)示意圖：公司的標(biāo)識(shí)及示意圖應(yīng)安裝于辦公室,、存貨區(qū)入口處。標(biāo)識(shí)要統(tǒng)一,、美觀醒目，制作材料盡量使用防水材料,。在設(shè)計(jì)規(guī)劃從理論上說,，倉庫可以具備如下一些基本功能：1.運(yùn)輸功能；2.儲(chǔ)存功能,；3.裝卸搬運(yùn)功能,；4.包裝功能；5.流通加工功能,；6.物流信息處理功能,。從具體實(shí)際來看，倉庫還具有以下增值性功能：7.結(jié)算功能,；8.需求預(yù)測(cè)功能,；9.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功能；10.物流教育與培訓(xùn)功能,。以上功能中,，前6項(xiàng)基本功能需要經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力，后4項(xiàng)需要智慧和遠(yuǎn)見,。功能是靠設(shè)計(jì)而來的,，每個(gè)物流中心的功能集合都不會(huì)完全一樣，有的物流中心可能只提供6項(xiàng)基本功能中的部分功能,，但這些功能特別強(qiáng)大,，這是完全可以的,。倉庫與物流中心，都能為貨主,、客戶提供服務(wù),，進(jìn)而能夠取得經(jīng)濟(jì)效益。因此,，希望本文能夠在倉庫建設(shè)和設(shè)計(jì)中起到拋磚引玉的作用
標(biāo)題青島海爾倉庫屬于什么類型的倉庫?
題主是否想詢問“青島海爾倉庫屬于什么類型海爾庫房設(shè)計(jì)圖的倉庫?”海爾庫房設(shè)計(jì)圖,？商戶類型。青島海爾倉庫是一家物流倉儲(chǔ)場(chǎng)地海爾庫房設(shè)計(jì)圖,，位于青島平度市高平路海爾庫房設(shè)計(jì)圖,，屬于商戶類型海爾庫房設(shè)計(jì)圖，倉庫占地面積7200平方米,，建成于1999年8月,。
智能立體倉庫的優(yōu)勢(shì)是什么,？
首先海爾庫房設(shè)計(jì)圖,，我們來看一下立體倉庫的種類有哪些。
自動(dòng)化立體倉庫簡稱高架倉庫海爾庫房設(shè)計(jì)圖,，根據(jù)國際自動(dòng)化倉庫會(huì)議的定義海爾庫房設(shè)計(jì)圖,，所謂自動(dòng)化立體倉庫就是采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主,，結(jié)合入庫出庫周邊設(shè)備來進(jìn)行作業(yè)的一種倉庫,。它把計(jì)算機(jī)與信息管理和設(shè)備控制集成起來，按照控制指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),，并對(duì)庫存貨物進(jìn)行管理,。顯而易見它是物流系統(tǒng)的核心之一，并在自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)中占據(jù)了非常重要的地位,。
貨架自動(dòng)化立體倉庫簡稱立體倉庫,。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫,。由于這類倉庫能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉庫”,。
按貨架高度分類
并可根據(jù)貨架高度不同,，還可細(xì)分為高層立體倉庫（15米以上）、中層立體倉庫（5～15米）及低層立體倉庫（5米以下）等,。
由于高層立體倉庫造價(jià)過高,，對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,，因而相對(duì)建造較少,；低層立體倉庫主要用于老庫改造,，是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路；目前較多的是中層立體倉庫,。
按貨架構(gòu)造分類
1）單元貨格式立體倉庫
單元貨格式立體倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉庫,，其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成，貨格開口面向貨架之間的通道,，裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左,、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè),。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元,。
貨架以兩排為一組，組間留有通道,。所以這種倉庫需留有較多的通道,，面積利用率不太高（約為60%），空間利用率較高,。
單元貨格式立體倉庫,，可用多種起重裝卸機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。一般而言,，中,、高層主要采用沿軌道行駛的巷道起重機(jī)，以保證能在狹窄的巷道內(nèi)進(jìn)行作業(yè),，低層立體倉庫和中層立體倉庫中高度較低者,，也采用一般叉車或高架叉車進(jìn)行作業(yè)，為減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的通道寬度,，叉車不從正面進(jìn)行作業(yè)，而采取側(cè)叉式叉車作業(yè),。
2）貫通式立體倉庫
貫通式立體倉庫又稱流動(dòng)型貨架倉庫,，貫通式立體倉庫是—種密集型的倉庫，這種倉庫貨架之間沒有間隔,，不留通道,，貨架緊靠在一起，實(shí)際上成了一個(gè)貨架組合整體,。這種貨架獨(dú)特之處在于,，每層貨架的每一列縱向貫通，象一條條隧道,，隧道中能依次放入貨物單元,，使貨物單元排成一列。貨架結(jié)構(gòu)一端高一端低,，使貫通的通道成一定坡度,。在每層貨架底部安裝滑道,、輥道或在貨物單元裝備（如貨箱、托盤）底部安裝輪子,，則貨物單元便可在其自身重力作用下沿坡道高端自動(dòng)向低端運(yùn)動(dòng),。如果單元貨物容器有自行運(yùn)行機(jī)構(gòu)，或貨架中安裝相應(yīng)機(jī)構(gòu),，貨架也可水平安裝而不需坡度,。
這種貨架運(yùn)行方式是從貨架高端送人單元貨物（進(jìn)貨），單元貨物自動(dòng)向低端運(yùn)動(dòng),，從低端出庫,。或一端送入,，在行走機(jī)構(gòu)推動(dòng)下運(yùn)動(dòng)到另一端,。
這種立體倉庫主要優(yōu)點(diǎn)是：
這種貨架全部緊密排列，因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高,，可達(dá)90%,。 只在高低兩端進(jìn)行作業(yè),也大大節(jié)省子設(shè)備和機(jī)械運(yùn)行消耗。 這種倉庫嚴(yán)格實(shí)行貨物的先進(jìn)先出,，有效防止呆滯貨存在,。 這種倉庫的貨架兩端是獨(dú)立的進(jìn)庫和出庫操作區(qū)域，有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū),，防止進(jìn)出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率,。 這種貨架儲(chǔ)存單元貨物，每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護(hù),，又不需堆碼,，所以可減少貨物的損失。 各條貨格通道中分別存放不同物資,，所以不會(huì)發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時(shí)常見的混雜,、混亂等差錯(cuò)事故。 有利于多品種,、多規(guī)格,、小批量、多批次商品儲(chǔ)存和規(guī)劃有利于有秩序地進(jìn)貨和出貨,。 規(guī)劃整齊,，有利于無人自動(dòng)操作和電子計(jì)算機(jī)管理。
這種貨架主要缺點(diǎn)是：
每一通道中只能存人同種物資,，所以存貨種類有限,，也很難靈活進(jìn)行存儲(chǔ)。 由于通道大小,、長度一樣,，每一種貨物存儲(chǔ)容量大致相同,，或成倍相差，因此,，往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠,、某些通道有多余貨位的不平衡，也會(huì)降低利用率,。 這種倉庫技術(shù)要求較高,，設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高，對(duì)托盤,、貨箱等單元載體要求也較高,，要防止重力滑動(dòng)中的卡死，一旦卡死,，故障排除難度較大,。 這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)，造價(jià)較高也是其缺點(diǎn),。
這種倉庫的適用領(lǐng)域：
在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲(chǔ)備庫,，主要用于減少占地面積而提高儲(chǔ)存量。 用做配送中心的揀選倉庫,，尤其是成單元件的自動(dòng)揀選,。 用于站臺(tái)發(fā)貨倉庫，發(fā)貨端于站臺(tái)之上,，有利于提高裝車速度,，減少裝車距離。
3）自動(dòng)化柜式立體倉庫
自動(dòng)化柜式立體倉庫是小型可移動(dòng)的封閉式立體倉庫,，由柜外殼,、控制裝置、操作盤,、貯物箱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,。其主要特點(diǎn)是小型化、輕量化,、智能化，尤其是封閉性強(qiáng),，有很強(qiáng)的保密性,。適合于貴重的電子元件、貴金屬,、首飾,、資料文獻(xiàn)、檔案材料,、音象制品,、證券票據(jù)等的儲(chǔ)存,。
4）條型貨架立體倉庫
貨架每層都伸出支臂，專門利用側(cè)式叉車進(jìn)出貨,，用于存放條型,、筒型貨物的立體倉庫。
分類
1）一體型立體倉庫
高層貨架與建筑物是一體,，高層貨架不能單獨(dú)拆裝,。這種倉庫，高層貨架兼?zhèn)}庫的支撐結(jié)構(gòu),，倉庫不再單設(shè)柱,、梁。貨架頂部鋪設(shè)屋面,，貨架也起屋架作用,，是一種永久性設(shè)施，這種倉庫造價(jià)可獲一定程度的節(jié)約,。
2）分離型立體倉庫
建筑物與高層貨架不是聯(lián)結(jié)為一體,，而是分別建造。一般是在建筑物完成之后,，按設(shè)計(jì)及規(guī)劃在建筑物內(nèi)部安裝高層貨架及相關(guān)的機(jī)械裝備,。
分離型立體倉庫可以不形成永久性設(shè)施，可按需要進(jìn)行重新安裝和技術(shù)改造,，因此比較機(jī)動(dòng),。一般說來，由于是分別建造,，造價(jià)較高,。分離型立庫倉庫也適合舊庫改造時(shí)采用。
一體型立體倉庫一般層數(shù)較高,，采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，而分離型立體倉庫一般層數(shù)較低，主要是鋼結(jié)構(gòu),，可裝配,，也可拆移，有一定機(jī)動(dòng)性,。
現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,，儲(chǔ)存型的物流中心，吞吐量及儲(chǔ)存量較大的倉庫,，配送中心的存貨庫等多采用一體型立體倉庫,，而車間倉庫、配送中心的配貨部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等多采用分離型立體倉庫,。
圖片來源：天地精華Newamstar立體倉庫
按立體倉庫裝取貨物機(jī)械種類分類
1）貨架叉車立體倉庫
立體倉庫中所用的叉車有三種,，一種是高起升高度（高揚(yáng)程）叉車，一種是前移式叉車,，一種是側(cè)式叉車,。后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重,，不是固定設(shè)施,，因而較機(jī)動(dòng)。但叉車運(yùn)行所占通道寬度較寬,，且最大起升高度一般不超過6米,，因此，只適用于中,、低層立體倉庫使用,。
2）巷道堆垛機(jī)立體庫
立體庫的貨架間通道采用巷道堆垛機(jī)，所用的巷道堆垛機(jī)主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式,。主要用于中,、高層立體倉庫。
按操作方式分類
1）人工尋址,、人工裝取方式,。由人工操作機(jī)械運(yùn)行并在高層貨架上認(rèn)址，然后由人工將貨物由貨架取出或?qū)徇\(yùn)車上的貨物裝入貨架,。
2,、自動(dòng)尋址，人工裝取方式,。按輸入的指令,，機(jī)械自動(dòng)運(yùn)行尋址認(rèn)址，運(yùn)行到預(yù)定貨位后,，自動(dòng)停住,，然后由人工裝貨或從貨架中取貨。
3）自動(dòng)尋址,、自動(dòng)裝取方式,，是無人操作方式。按控制者的指令或按計(jì)算機(jī)出庫,、入庫的指令進(jìn)行自動(dòng)操作,。
以上三方式，人工尋址,、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車，另兩種適用于中,、高層立體倉庫,。
按功能分類
1）儲(chǔ)存式立體倉庫，以大量存放貨物為主要功能,，貨物種類不多,，但數(shù)量大，存期較長,。各種密集形貨架的立體倉庫都適于做儲(chǔ)存式倉庫,。
2）揀選式立體倉庫，以大量進(jìn)貨,，多用戶,、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉庫,。這類倉庫要?jiǎng)?chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件,，因此，往往采取自動(dòng)尋址認(rèn)址的方式,。由于用戶需求差異較大,，難以整進(jìn)整出，因此,，不適合用自動(dòng)化無人作業(yè)方式,，而使用人工揀選。揀選式立體倉庫較多用于配送中心,。
新美星智能立體倉庫系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)論點(diǎn)而言,，無非是可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)，并利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫高層放置的合理化,，從而減少差錯(cuò),，加快貨物的存取節(jié)奏，提高作業(yè)效率,；提高空間利用率,，減少庫存，節(jié)省土地投資成本,；減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,，改善工人工作環(huán)境，降低人力成本,；實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化,，提高企業(yè)生產(chǎn)效益和現(xiàn)代化管理水平。同時(shí)實(shí)現(xiàn)食品安全的快速可靠追溯,。
海爾全國有96個(gè)倉庫嗎
沒有,。
2018年9月12日由于海爾在全國有42個(gè)中心(分公司)102個(gè)倉庫,倉庫經(jīng)常爆倉,這個(gè)時(shí)候海爾在原有的銷售政策上,，不止96個(gè)。
海爾集團(tuán)致力于攜手全球一流生態(tài)合作方,持續(xù)建設(shè)高端品牌,、場(chǎng)景品牌與生態(tài)品牌,以科技創(chuàng)新為全球用戶定制個(gè)性化的美好生活,助力中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,。
倉庫平面圖及電機(jī)貨架圖
倉庫平面圖是根據(jù)倉庫的規(guī)劃來設(shè)計(jì)的,具體的內(nèi)容有加工區(qū)、成品區(qū),、半成品區(qū),、辦公區(qū)等等對(duì)于貨架圖紙，貨架公司都會(huì)給您設(shè)計(jì)好的,，你只需要告訴貨物的大概體積和重量,，包括貨物存取的方式，這樣貨架公司就可以給您設(shè)計(jì)出最合理的貨架包括貨架合理擺放位置,。
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