本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集,，以及鋼結(jié)構(gòu)電梯框架圖對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔,，本文目錄一覽：，1,、,，施工時，電梯井頂部預(yù)埋電梯吊環(huán),，設(shè)計承重15KN,請問需要多大的三級鋼筋做預(yù)埋吊環(huán),？，2,、,，吊環(huán)，吊鉤均采用HPB235 ,，不得采用冷加工鋼筋是什么意思《吊環(huán),，吊鉤是什么意思，請說明白些,，謝謝》,，3、,，電梯頂板吊鉤一般有幾個,，4、,，電梯井梁吊鉤怎么計算?
本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集,，以及鋼結(jié)構(gòu)電梯框架圖對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽：
- 1、施工時，電梯井頂部預(yù)埋電梯吊環(huán),，設(shè)計承重15KN,請問需要多大的三級鋼筋做預(yù)埋吊環(huán),？
- 2、吊環(huán),，吊鉤均采用HPB235 ，不得采用冷加工鋼筋是什么意思《吊環(huán),，吊鉤是什么意思,，請說明白些，謝謝》
- 3,、電梯頂板吊鉤一般有幾個
- 4,、電梯井梁吊鉤怎么計算?
- 5、電梯機(jī)房吊鉤鋼筋如何設(shè)置，新手,，求解
施工時,，電梯井頂部預(yù)埋電梯吊環(huán)，設(shè)計承重15KN,請問需要多大的三級鋼筋做預(yù)埋吊環(huán)？
用16以上圓鋼就可以鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集,，錨固深度達(dá)到規(guī)范要求就可以鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集了
吊環(huán),，吊鉤均采用HPB235 ,，不得采用冷加工鋼筋是什么意思《吊環(huán)，吊鉤是什么意思,，請說明白些,，謝謝》
HPB235俗稱一級鋼鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集，國標(biāo)規(guī)定含碳量為0.2%延伸率約26%,。變形能力強(qiáng),，不會脆斷。冷加工后晶格排列變化,，性硬脆,。HPB300、HRB335,、HRB400國標(biāo)規(guī)定含碳量為0.25%延伸率約14%較硬脆,。不宜直接承受動力荷載。
吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤,；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤,。單鉤制造簡單、使用方便,，但受力不好,，大多用在起重量為80噸以下鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤,。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成,，個別板材出現(xiàn)裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好,。
安全檢驗：
1,、人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗,。
2,、動力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗,。
3,、吊鉤卸去檢驗載荷后,，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%,。
4,、檢驗合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記,，包括額定起重量,、檢驗標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容,。
以上內(nèi)容參考：百度百科-吊鉤
電梯頂板吊鉤一般有幾個
一般為4個,。
井道頂板有機(jī)房電梯是不需要做吊鉤的。有機(jī)房電梯的吊鉤做在機(jī)房里,，一個足矣,。而無機(jī)房電梯的吊鉤是做在井道頂板上的，但是也有例外,，比如日立的無機(jī)房電梯UAX型號就是不需要做吊鉤的,。
電梯吊鉤一般都是設(shè)計在梯間屋頂梁內(nèi)的，因為這吊鉤實際只是作為安裝電梯時起吊主機(jī)就位使用的,，安裝完電梯后就沒有作用了（日后如果更換主機(jī)也能用的到）,。這樣對于結(jié)構(gòu)來說，吊鉤荷載只是臨時作用的,，所以在結(jié)構(gòu)上只需考慮加強(qiáng)一些配筋就可以了,。
日后電梯在使用過程中，主動輪的受力是通過電梯的工字鋼支承在兩端的梁上的,，梯井位置的樓板不承受電梯使用荷載,，故后開洞對結(jié)構(gòu)影響有限。
按安裝工程的規(guī)定,，吊鉤采用延性較好的一級鋼制作,，設(shè)計時取用的鋼材強(qiáng)度設(shè)計值為50Mpa，而一般在建筑結(jié)構(gòu)中一級鋼的強(qiáng)度設(shè)計值為210Mpa,，這主要是考慮安裝過程不可預(yù)見因素較多且都屬于動載,。
在降低鋼材設(shè)計取值強(qiáng)度的同時采用延性較好的一級鋼，為了確保安全系數(shù),，如果鋼材發(fā)生破壞可以發(fā)現(xiàn)較大變形,，預(yù)防事故發(fā)生。
擴(kuò)展資料：
吊鉤有三個危險斷面,， 在檢查時要特別注意,，如下圖所示,，吊鉤的三個危險斷面是 ：
(1)A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用,， 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。因為作用于此斷面的彎矩最大， 其所受彎曲應(yīng)力也最大,， 所以此斷面是一個危險斷面,。
(2)B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ，B -B 斷面在吊索拉力的作用下,， 有被拉直和剪斷的趨勢,，此處所受剪切應(yīng)力最大， 故也是危險斷面,。
(3)C -C 斷面該斷面是鉤柱最細(xì)的部分在吊索拉力的作用下,，有被拉斷的趨勢。此處所受拉應(yīng)力最大,，故也是危險斷面,。
參考資料來源:百度百科-吊鉤
電梯井梁吊鉤怎么計算?
電梯井道鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集的尺寸是按照電梯選型來確定的鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集，井壁上安裝電梯軌道和配重軌道鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集,，預(yù)留的門洞安裝電梯門,。井道頂部有電梯機(jī)房。電梯井鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集,，涉及建筑施工的技術(shù)領(lǐng)域,。使用新型由外模和內(nèi)模及穿墻螺栓組成鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集，內(nèi)模由內(nèi)模板,、轉(zhuǎn)動角模組,、水平伸縮頂桿組、底盤,、底盤支腿,、內(nèi)模板底垂直調(diào)節(jié)器組組成;其中的外模及內(nèi)模板均采用回形勾將多件定型組合鋼模板拼裝組合，并由穿墻螺栓連接成型,。本實用新型采用以鋼代木,，取消現(xiàn)有技術(shù)外模板采用的水平支撐、橫撐及斜撐,，整個井模能重復(fù)使用,。電梯井的軌道梁主要是指 幾個井道 并排，然后井道 之間沒有墻,，就是連通的井道,，然后要加鋼梁，位置要求就和單井道的圈糧一樣,。為電梯井模板的施工機(jī)械化創(chuàng)造條件,。
吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤,。單鉤制造簡單,、使用方便,，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合,；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤,。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現(xiàn)裂紋時整個吊鉤不會破壞,，安全性較好,，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機(jī)上,。吊鉤在作業(yè)過程中常受沖擊,，須采用韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。
電梯機(jī)房吊鉤鋼筋如何設(shè)置，新手,，求解
電梯機(jī)房吊鉤必須采用HPB的光圓鋼筋,，一般機(jī)房頂板圖紙都會設(shè)置一條吊鉤梁，吊鉤就安裝在梁內(nèi),，一般砼澆筑后下露15公分左右點就行,，吊鉤直徑承重力不同，每個樓都有具體圖紙大樣說明的,，錨固長度可以參考我發(fā)的圖表,，吊鉤形狀大部分都是按我畫這草圖樣子設(shè)置的。
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