今天給各位分享電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)電梯的傳動(dòng)裝置是什么進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開(kāi)始吧！,，本文目錄一覽：,，1、,，電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些,，2、,，電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，3、,，電梯由哪些組成部分,？，4,、,，電梯的原理是什么?
今天給各位分享電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)電梯的傳動(dòng)裝置是什么進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開(kāi)始吧,！
本文目錄一覽：
電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些
1,、曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng),，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī),、曳引鋼絲繩電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng),，導(dǎo)向輪電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)，反繩輪組成,。
2,、導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
3,、轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成,。
4,、門(mén)系統(tǒng)：門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。
5,、重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)。
擴(kuò)展資料
電梯曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),，達(dá)到運(yùn)輸目的。
垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間,。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。
習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱,。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上),。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯,，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。
1852年,，美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī),。80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒,、采用平衡重等,。
參考資料來(lái)源：百度百科-電梯
電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
電動(dòng)電梯分扶梯式和升降式。兩種內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)：
一,、電動(dòng)扶梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
自動(dòng)扶梯由梯路（變型電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)的板式輸送機(jī)）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機(jī)）組成,。
其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪,、導(dǎo)軌系統(tǒng),、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置,、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）驅(qū)動(dòng)主軸,、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng),、梳板,、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)（方便乘客登梯）以后逐漸形成階梯,；接近入口處階梯逐漸消失電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng),，梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪,、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。
二、升降電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
變頻器,、制動(dòng)器,、緩沖器、安全鉗,、限速器,、引入裝置、自動(dòng)開(kāi)關(guān),、變壓器,、整流器、刀開(kāi)關(guān),、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),、接觸器,、電磁繼電器,、選擇器、主令電器,、終端開(kāi)關(guān),、門(mén)的連鎖觸點(diǎn)、制動(dòng)電磁鐵、燈光訊號(hào)盤(pán),、樓層燈光訊號(hào),、訊號(hào)顯示器、信號(hào)鈴,、導(dǎo)軌,、梯井、機(jī)房,、轎廂電梯,、平臺(tái)、對(duì)重
電梯由哪些組成部分,？
電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品,機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品.對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它.
一.曳引系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行.
曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成.
二.導(dǎo)向系統(tǒng)
導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng).
導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成.
三.轎廂
轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分.
轎廂由轎廂架和轎廂體組成.
四.門(mén)系統(tǒng)
門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口.
門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成.
五.重量平衡系統(tǒng)
系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常.
系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成.
六.電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制.
電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成.
七.電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制.
電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成.
八.安全保護(hù)系統(tǒng)
保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生.
由限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成.
電梯的原理是什么?
電梯電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)的工作原理是什么詳細(xì)的啊
現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上,，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對(duì)重裝置,。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。
電梯是怎么控制的電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng),？其運(yùn)行原理是什么,？
隨著當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電梯控制系統(tǒng)智能化程度越來(lái)越高,，電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)我所知道的電梯控制系統(tǒng)經(jīng)歷了3個(gè)階段,，最初的電梯系統(tǒng)是沒(méi)有聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的，如果電梯間有多部電梯,，需要乘坐人員自己看電梯當(dāng)時(shí)的所處位置和運(yùn)行方向人為來(lái)選擇,。第二階段，具有簡(jiǎn)易的自動(dòng)控制系統(tǒng),，當(dāng)時(shí)的樓層還不是太高,，一般是雙梯聯(lián)動(dòng)，有4部電梯時(shí),，會(huì)人為設(shè)定分別有單,、雙、幾層以上或以下?？康?。當(dāng)今階段，隨著大樓的數(shù)量和高度的增加,，控制系統(tǒng)也變得越來(lái)越智能和復(fù)雜,。 對(duì)于電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)你舉的例子,，假設(shè)大樓是4梯聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在運(yùn)行前,，廠家都會(huì)根據(jù)客戶的要求（一般在客戶無(wú)具體要求是則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)）對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,， 比如我在5樓按按鈕等待電梯，樓梯間的4部電梯如果它們所在的位置和狀態(tài)（停止或運(yùn)行方向）都相同,，這時(shí)會(huì)根據(jù)設(shè)定,，會(huì)啟動(dòng)優(yōu)先度高的那部電梯，如無(wú)此設(shè)定則隨機(jī)啟動(dòng)一部電梯,，如果每部電梯的位置或狀態(tài)都不相同,，則會(huì)依據(jù)設(shè)置可能是離你最近的那臺(tái)，也有可能是往你方向運(yùn)行稍遠(yuǎn)的那臺(tái),。
電梯的工作原理是什么詳細(xì)的
F1 顯示當(dāng)前程序或者windows的幫助內(nèi)容,。
F2 當(dāng)你選中一個(gè)文件的話，這意味著“重命名”
F3 當(dāng)你在桌面上的時(shí)候是打開(kāi)“查找：所有文件” 對(duì)話框
F10或ALT激活當(dāng)前程序的菜單欄
windows鍵或CTRL+ESC 打開(kāi)開(kāi)始菜單
CTRL+ALT+DELETE 在win9x中打開(kāi)關(guān)閉程序?qū)υ捒?/p>
DELETE 刪除被選擇的選擇項(xiàng)目,，如果是文件,，將被放入回收站
SHIFT+DELETE刪除被選擇的選擇項(xiàng)目，如果是文件,，將被直接刪除而不是放入回收站
CTRL+N 新建一個(gè)新的文件
CTRL+O 打開(kāi)“打開(kāi)文件”對(duì)話框
CTRL+P 打開(kāi)“打印”對(duì)話框
CTRL+S 保存當(dāng)前操作的文件
CTRL+X 剪切被選擇的項(xiàng)目到剪貼板
CTRL+INSERT 或 CTRL+C 復(fù)制被選擇的項(xiàng)目到剪貼板
SHIFT+INSERT 或 CTRL+V 粘貼剪貼板中的內(nèi)容到當(dāng)前位置
ALT+BACKSPACE 或 CTRL+Z 撤銷上一步的操作
ALT+SHIFT+BACKSPACE 重做上一步被撤銷的操作
Windows鍵+M 最小化所有被打開(kāi)的窗口,。
Windows鍵+CTRL+M重新將恢復(fù)上一項(xiàng)操作前窗口的大小和位置
Windows鍵+E 打開(kāi)資源管理器
Windows鍵+F 打開(kāi)“查找：所有文件”對(duì)話框
Windows鍵+R 打開(kāi)“運(yùn)行”對(duì)話框
Windows鍵+BREAK 打開(kāi)“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框
Windows鍵+CTRL+F打開(kāi)“查找：計(jì)算機(jī)”對(duì)話框
SHIFT+F10或鼠標(biāo)右擊 打開(kāi)當(dāng)前活動(dòng)項(xiàng)目的快捷菜單
SHIFT 在放入CD的時(shí)候按下不放，可以跳過(guò)自動(dòng)播放CD,。在打開(kāi)word的時(shí)候按下不放,，可以跳過(guò)自啟動(dòng)的宏
ALT+F4 關(guān)閉當(dāng)前應(yīng)用程序
ALT+SPACEBAR打開(kāi)程序最左上角的菜單
ALT+TAB 切換當(dāng)前程序
ALT+ESC 切換當(dāng)前程序
ALT+ENTER 將windows下運(yùn)行的MSDOS窗口在窗口和全屏幕狀態(tài)間切換
PRINT SCREEN將當(dāng)前屏幕以圖象方式拷貝到剪貼板
ALT+PRINT SCREEN將當(dāng)前活動(dòng)程序窗口以圖象方式拷貝到剪貼板
CTRL+F4 關(guān)閉當(dāng)前應(yīng)用程序中的當(dāng)前文本（如word中）
CTRL+F6 切換到當(dāng)前應(yīng)用程序中的下一個(gè)文本（加shift 可以跳到前一個(gè)窗口）
電梯是怎樣運(yùn)動(dòng)的，原理是什么
電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),，裝有箱狀吊艙,，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式,，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備,。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物,。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（1米/秒以下）,、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上),。
工作原理
曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),，達(dá)到運(yùn)輸目的,。
電梯自動(dòng)化系統(tǒng)的組成和基本原理是什么?
組成 曳引系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行,。
曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī),、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪,，反繩輪組成,。
導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。
導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,，是電梯的工作部分,。
轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門(mén)系統(tǒng)門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,。
門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),，層門(mén)，開(kāi)門(mén)機(jī),，門(mén)鎖裝置組成,。
重量平衡系統(tǒng)
系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常,。 系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。
電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,，實(shí)行電梯速度控制,。
電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng),，速度反饋裝置,，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。
電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制,。
電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,，位置顯示裝置，控制屏(柜),，平層裝置,，選層器等組成。
安全保護(hù)系統(tǒng)
保證電梯安全使用,，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生,。
由電梯限速器,，安全鉗，緩沖器,，安全觸板,，層門(mén)門(mén)鎖，安全窗,，限位開(kāi)關(guān),，裝置組成。 原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng),。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),，在失電情況下制動(dòng),，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),，供人員和貨物出入,。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷,、減少電動(dòng)機(jī)功率,。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,，轎廂得以準(zhǔn)確?？俊ｋ姎庀到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,，同時(shí)完成選層,、平層、測(cè)速,、照明工作,。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全,。
電梯的原理是什么,？
電梯要響應(yīng)兩種指令，轎廂里面的我們叫內(nèi)招,，外面的叫外招,。
內(nèi)招是必須響應(yīng)的,，外招是有條件響應(yīng)的。比如超載不響應(yīng)外招,。
另外,，電梯開(kāi)始向上或向下運(yùn)行叫定向，一旦定向后,，不會(huì)再中途換向,。
電梯響應(yīng)完所有的內(nèi)招和外招指令后,，會(huì)返回到不定向狀態(tài),。
電梯定向運(yùn)行后，可以響應(yīng)順向截梯指令,。
當(dāng)然電梯的調(diào)度還有很多的策略,，兩部電梯并聯(lián)、多部電梯群控,，控制策略就更多了,，還有最省電、最省時(shí),、利用率最高等控制策略,，上面只是單部電梯的主要控制策略。
肯定不能出現(xiàn)高層一直用不上電梯的可能,。
電梯的工作原理
在電梯裝置中,，固定構(gòu)件固定于升降路內(nèi)，電梯廂上搭載與固定構(gòu)件卡合的可動(dòng)構(gòu)件,。開(kāi)關(guān)裝置具有第1和第2開(kāi)關(guān),。第1開(kāi)關(guān)在可動(dòng)構(gòu)件處于收納位置時(shí)閉合，在可動(dòng)構(gòu)件處于途中位置和卡合位置時(shí)打開(kāi),，第2開(kāi)關(guān)在可動(dòng)構(gòu)件處于收納位置和途中位置時(shí)打開(kāi),，在可動(dòng)構(gòu)件處于卡合位置時(shí)閉合?？刂乞?qū)動(dòng)裝置用的控制裝置在電梯廂上維修保養(yǎng)模式時(shí)一旦檢測(cè)到可動(dòng)構(gòu)件處于途中位置則阻止電梯廂的運(yùn)轉(zhuǎn),。
兩個(gè)電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行的方法和裝置，通過(guò)把相鄰井道的兩個(gè)自重相等的電梯通過(guò)連接物聯(lián)結(jié)在一起,，連接物的長(zhǎng)度恰使一個(gè)電梯處在最低層時(shí),，另一個(gè)就處在最高層，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接物帶動(dòng)兩個(gè)電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,。本發(fā)明電梯運(yùn)礎(chǔ)的方法和裝置,，工作時(shí)的載重和功能都能達(dá)到普通電梯一樣的要求，優(yōu)點(diǎn)在于電梯結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式上是聯(lián)動(dòng)的,，其僅需要一套動(dòng)力和控制系統(tǒng),，不需要配重,，節(jié)省了設(shè)備及其成本，還節(jié)約了電能的消耗,。
電梯的工作原理是什么啊具體它是怎樣定位的
現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式,。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上,，一端懸吊轎廂,，另一端懸吊對(duì)重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng),。
電梯構(gòu)造及工作原理
內(nèi)部結(jié)構(gòu)的各系統(tǒng)及其工作原理，電梯系統(tǒng)共包括八大系統(tǒng),，分別是曳引系統(tǒng),、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂,、門(mén)系統(tǒng),、重量平衡系統(tǒng) 、拖動(dòng)系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、安全保護(hù)系統(tǒng)。
一.曳引系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行;曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成,。
二.導(dǎo)向系統(tǒng)
導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng);導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,。
三.轎廂
轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分;轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
四.門(mén)系統(tǒng)
門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口;門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成,。
五.重量平衡系統(tǒng)
系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常.;系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成,。
六.電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制; 電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引,供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。
七.電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制.;電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成,。
八.安全保護(hù)系統(tǒng)
保證電梯安全使用,預(yù)防危害人身安全的事故發(fā)生.;由電梯監(jiān)控,電梯樓層顯示器,限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成,。
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