電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)(電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)區(qū)別)

寧德鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司 2周前 ( 11-23 11:00 ) 5775 搶沙發(fā)

本篇文章給大家談?wù)勲娞萁Y(jié)構(gòu)與傳動(dòng),，以及電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)區(qū)別對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔,，本文目錄一覽：,，1,、,，電梯構(gòu)造及工作原理,，2,、,，電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些，3,、,，電梯的原理是什么?，4,、,，電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，5,、,，電梯由哪幾部分組成?

本篇文章給大家談?wù)勲娞萁Y(jié)構(gòu)與傳動(dòng)，以及電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)區(qū)別對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1,、電梯構(gòu)造及工作原理
2,、電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些
3、電梯的原理是什么?
4,、電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
5,、電梯由哪幾部分組成?

電梯構(gòu)造及工作原理

內(nèi)部結(jié)構(gòu)的各系統(tǒng)及其工作原理,，電梯系統(tǒng)共包括八大系統(tǒng)，分別是曳引系統(tǒng),、導(dǎo)向系統(tǒng),、轎廂、門(mén)系統(tǒng),、重量平衡系統(tǒng) ,、拖動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),、安全保護(hù)系統(tǒng),。

一.曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行;曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。

二.導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng);導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,。

三.轎廂

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分;轎廂由轎廂架和轎廂體組成,。

四.門(mén)系統(tǒng)

門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口;門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成。

五.重量平衡系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常.;系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成,。

六.電力拖動(dòng)系統(tǒng)

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制; 電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引,供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成,。

七.電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制.;電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。

八.安全保護(hù)系統(tǒng)

保證電梯安全使用,預(yù)防危害人身安全的事故發(fā)生.;由電梯監(jiān)控,電梯樓層顯示器,限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成,。

電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些

1,、曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行,。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī),、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪,，反繩輪組成,。

2、導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,。

3,、轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分,。轎廂由轎廂架和轎廂體組成,。

4、門(mén)系統(tǒng)：門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,。

5、重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),。

擴(kuò)展資料

電梯曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的,。

垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物,。

習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）,、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上),。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用,。

1852年,，美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代,，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),，如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等,。

參考資料來(lái)源：百度百科-電梯

電梯的原理是什么?

電梯的工作原理是什么詳細(xì)的啊

現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式,。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上,，一端懸吊轎廂,，另一端懸吊對(duì)重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng),。

電梯是怎么控制的電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)？其運(yùn)行原理是什么,？

隨著當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,，電梯控制系統(tǒng)智能化程度越來(lái)越高，電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)我所知道的電梯控制系統(tǒng)經(jīng)歷了3個(gè)階段,，最初的電梯系統(tǒng)是沒(méi)有聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的,，如果電梯間有多部電梯，需要乘坐人員自己看電梯當(dāng)時(shí)的所處位置和運(yùn)行方向人為來(lái)選擇,。第二階段,，具有簡(jiǎn)易的自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)的樓層還不是太高,，一般是雙梯聯(lián)動(dòng),，有4部電梯時(shí),，會(huì)人為設(shè)定分別有單、雙,、幾層以上或以下?？康取．?dāng)今階段,，隨著大樓的數(shù)量和高度的增加,，控制系統(tǒng)也變得越來(lái)越智能和復(fù)雜。對(duì)于你舉的例子,，假設(shè)大樓是4梯聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)控制系統(tǒng),，在運(yùn)行前，廠(chǎng)家都會(huì)根據(jù)客戶(hù)的要求（一般在客戶(hù)無(wú)具體要求是則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)）對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,，比如我在5樓按按鈕等待電梯,，樓梯間的4部電梯如果它們所在的位置和狀態(tài)（停止或運(yùn)行方向）都相同，這時(shí)會(huì)根據(jù)設(shè)定,，會(huì)啟動(dòng)優(yōu)先度高的那部電梯,，如無(wú)此設(shè)定則隨機(jī)啟動(dòng)一部電梯，如果每部電梯的位置或狀態(tài)都不相同,，則會(huì)依據(jù)設(shè)置可能是離你最近的那臺(tái),，也有可能是往你方向運(yùn)行稍遠(yuǎn)的那臺(tái)。

電梯的工作原理是什么詳細(xì)的

F1　顯示當(dāng)前程序或者windows的幫助內(nèi)容,。

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SHIFT+DELETE刪除被選擇的選擇項(xiàng)目,，如果是文件，將被直接刪除而不是放入回收站

CTRL+N　新建一個(gè)新的文件

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Windows鍵+F 打開(kāi)“查找：所有文件”對(duì)話(huà)框

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Windows鍵+BREAK 打開(kāi)“系統(tǒng)屬性”對(duì)話(huà)框

Windows鍵+CTRL+F打開(kāi)“查找：計(jì)算機(jī)”對(duì)話(huà)框

SHIFT+F10或鼠標(biāo)右擊打開(kāi)當(dāng)前活動(dòng)項(xiàng)目的快捷菜單

SHIFT　在放入CD的時(shí)候按下不放,，可以跳過(guò)自動(dòng)播放CD。在打開(kāi)word的時(shí)候按下不放,，可以跳過(guò)自啟動(dòng)的宏

ALT+F4　關(guān)閉當(dāng)前應(yīng)用程序

ALT+SPACEBAR打開(kāi)程序最左上角的菜單

ALT+TAB 切換當(dāng)前程序

ALT+ESC 切換當(dāng)前程序

ALT+ENTER　將windows下運(yùn)行的MSDOS窗口在窗口和全屏幕狀態(tài)間切換

PRINT SCREEN將當(dāng)前屏幕以圖象方式拷貝到剪貼板

ALT+PRINT SCREEN將當(dāng)前活動(dòng)程序窗口以圖象方式拷貝到剪貼板

CTRL+F4 關(guān)閉當(dāng)前應(yīng)用程序中的當(dāng)前文本（如word中）

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電梯是怎樣運(yùn)動(dòng)的,，原理是什么

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙,，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物,。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,，俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間,。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物,。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng),。按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上),。

工作原理

曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的,。

電梯自動(dòng)化系統(tǒng)的組成和基本原理是什么?

組成曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,，使電梯運(yùn)行。

曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī),、曳引鋼絲繩,，導(dǎo)向輪，反繩輪組成,。

導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。

導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,。

轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分,。

轎廂由轎廂架和轎廂體組成,。

門(mén)系統(tǒng)門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。

門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),，層門(mén),，開(kāi)門(mén)機(jī)，門(mén)鎖裝置組成,。

重量平衡系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常,。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成,。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制,。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置,，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成,。

電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制,。

電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置,，控制屏(柜),，平層裝置，選層器等組成,。

安全保護(hù)系統(tǒng)

保證電梯安全使用,，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。

由電梯限速器,，安全鉗,，緩沖器，安全觸板,，層門(mén)門(mén)鎖,，安全窗，限位開(kāi)關(guān),，裝置組成,。原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),，達(dá)到運(yùn)輸目的,。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng),。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘,，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動(dòng),，使轎廂停止升降,，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入,。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件,，對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率,。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確?？?。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層,、測(cè)速,、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置,。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全,。

電梯的原理是什么？

電梯要響應(yīng)兩種指令,，轎廂里面的我們叫內(nèi)招,，外面的叫外招。

內(nèi)招是必須響應(yīng)的,，外招是有條件響應(yīng)的。比如超載不響應(yīng)外招,。

另外,，電梯開(kāi)始向上或向下運(yùn)行叫定向，一旦定向后,，不會(huì)再中途換向,。

電梯響應(yīng)完所有的內(nèi)招和外招指令后，會(huì)返回到不定向狀態(tài),。

電梯定向運(yùn)行后,，可以響應(yīng)順向截梯指令。

當(dāng)然電梯的調(diào)度還有很多的策略,，兩部電梯并聯(lián),、多部電梯群控，控制策略就更多了,，還有最省電,、最省時(shí)、利用率最高等控制策略,，上面只是單部電梯的主要控制策略,。

肯定不能出現(xiàn)高層一直用不上電梯的可能。

電梯的工作原理

在電梯裝置中,，固定構(gòu)件固定于升降路內(nèi),，電梯廂上搭載與固定構(gòu)件卡合的可動(dòng)構(gòu)件。開(kāi)關(guān)裝置具有第1和第2開(kāi)關(guān),。第1開(kāi)關(guān)在可動(dòng)構(gòu)件處于收納位置時(shí)閉合,，在可動(dòng)構(gòu)件處于途中位置和卡合位置時(shí)打開(kāi)，第2開(kāi)關(guān)在可動(dòng)構(gòu)件處于收納位置和途中位置時(shí)打開(kāi),，在可動(dòng)構(gòu)件處于卡合位置時(shí)閉合,。控制驅(qū)動(dòng)裝置用的控制裝置在電梯廂上維修保養(yǎng)模式時(shí)一旦檢測(cè)到可動(dòng)構(gòu)件處于途中位置則阻止電梯廂的運(yùn)轉(zhuǎn),。

兩個(gè)電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行的方法和裝置,，通過(guò)把相鄰井道的兩個(gè)自重相等的電梯通過(guò)連接物聯(lián)結(jié)在一起,，連接物的長(zhǎng)度恰使一個(gè)電梯處在最低層時(shí)，另一個(gè)就處在最高層,，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接物帶動(dòng)兩個(gè)電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,。本發(fā)明電梯運(yùn)礎(chǔ)的方法和裝置，工作時(shí)的載重和功能都能達(dá)到普通電梯一樣的要求,，優(yōu)點(diǎn)在于電梯結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式上是聯(lián)動(dòng)的,，其僅需要一套動(dòng)力和控制系統(tǒng)，不需要配重,，節(jié)省了設(shè)備及其成本,，還節(jié)約了電能的消耗。

電梯的工作原理是什么啊具體它是怎樣定位的

現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式,。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂,，另一端懸吊對(duì)重裝置,。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng),。

電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

電動(dòng)電梯分扶梯式和升降式,。兩種內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下：

一、電動(dòng)扶梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

自動(dòng)扶梯由梯路（變型的板式輸送機(jī)）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機(jī)）組成,。

其主要部件有梯級(jí),、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng),、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī),、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）驅(qū)動(dòng)主軸,、梯路張緊裝置,、扶手系統(tǒng)、梳板,、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等,。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)（方便乘客登梯）以后逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失,，梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng),。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。

二,、升降電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

變頻器、制動(dòng)器、緩沖器,、安全鉗,、限速器、引入裝置,、自動(dòng)開(kāi)關(guān),、變壓器、整流器,、刀開(kāi)關(guān),、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、接觸器,、電磁繼電器,、選擇器、主令電器,、終端開(kāi)關(guān),、門(mén)的連鎖觸點(diǎn)、制動(dòng)電磁鐵,、燈光訊號(hào)盤(pán)、樓層燈光訊號(hào),、訊號(hào)顯示器,、信號(hào)鈴、導(dǎo)軌,、梯井,、機(jī)房、轎廂電梯,、平臺(tái),、對(duì)重

電梯由哪幾部分組成?

問(wèn)題一：電梯的主要構(gòu)成有哪幾部分？一般的電梯主要構(gòu)成有以下八大組成：1.電力拖動(dòng)系統(tǒng) 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,，實(shí)行電梯速度控制,。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng),，速度反饋裝置,，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。2.電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制,。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,，位置顯示裝置，控制屏(柜),，平層裝置,，選層器等組成。3.安全保護(hù)系統(tǒng) 保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生,。由限速器,，安全鉗，緩沖器,，端站保護(hù)裝置組成,。4.曳引系統(tǒng): 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行,。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī),、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪,，反繩輪組成,。5.導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。6.轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,，是電梯的工作部分,。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。7.門(mén)系統(tǒng) 門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,。門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),，層門(mén)，開(kāi)門(mén)機(jī),，門(mén)鎖裝置組成,。8.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常,。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

問(wèn)題二：電梯有哪些組成部分,？電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品,機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品.對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它.

一.曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行.

曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成.

二.導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng).

導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成.

三.轎廂

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分.

轎廂由轎廂架和轎廂體組成.

四.門(mén)系統(tǒng)

門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口.

門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成.

五.重量平衡系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常.

系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成.

六.電力拖動(dòng)系統(tǒng)

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制.

電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成.

七.電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制.

電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成.

八.安全保護(hù)系統(tǒng)

保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生.

由限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成.

問(wèn)題三：電梯有那幾個(gè)部分組成井道和機(jī)房部分這是電梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分,。傳動(dòng)部分即曳引機(jī)，主要由電機(jī)和鋼索組成,。升降設(shè)備一般包括轎廂,、對(duì)重、平衡鏈,、導(dǎo)軌,、門(mén)廳。安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備,?？刂撇糠滞ǔＪ侵鸽姎饪刂圃O(shè)備和必要的線(xiàn)路,，包括控制柜、勵(lì)磁柜和選層器等,。曳引機(jī)俗稱(chēng)減速器,。它安裝在機(jī)房?jī)?nèi)，一般在建筑物頂層之上,，是電梯的曳引裝置,，它的純輪通過(guò)鋼絲繩牽引轎廂及對(duì)重。曳引機(jī)是由蝸輪減速箱,、繩輪,、電機(jī)、靠背輪,、抱閘,、底座等組成。高速元齒輪直流電梯曳引機(jī),，由電梯直接帶動(dòng)繩輪,，無(wú)減速箱裝置，其余部件同,。每一層電梯門(mén)口裝的門(mén),，門(mén)上帶有機(jī)棋鎖及電氣接點(diǎn)?？吞荻酁樽詣?dòng)開(kāi)關(guān)門(mén),，開(kāi)關(guān)門(mén)由轎廂門(mén)上的開(kāi)門(mén)刀帶動(dòng)廳門(mén)上的橡皮勒轆來(lái)完成的，而轎廂門(mén)是由轎廂上的開(kāi)關(guān)門(mén)裝置驅(qū)動(dòng)的,。公司主要產(chǎn)品：電梯導(dǎo)軌

問(wèn)題四：電梯由哪幾大部分組成機(jī)房井道轎廂層站

問(wèn)題五：電梯是由哪些部件組成的電梯分類(lèi)有幾大部件：

1.主機(jī)2.控制柜浮.轎廂4.對(duì)重5.導(dǎo)軌6.安全鉗7.緩沖器8.懸掛裝置

按系統(tǒng)分：

1.曳引系統(tǒng)

2.控制系統(tǒng)

3.導(dǎo)向裝置

4.安全裝置

5.轎廂系統(tǒng)

6.補(bǔ)償懸掛系統(tǒng)

7.門(mén)系統(tǒng)

電梯還有其他分類(lèi)方式

問(wèn)題六：曳引電梯由哪幾部分組成？曳引機(jī),、控制系統(tǒng),、轎廂、對(duì)重,、軌道,、門(mén)系統(tǒng)。

問(wèn)題七：電梯哪四部分組成的 1．曳引系統(tǒng)

功能：輸出與傳遞動(dòng)力,，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行,。

組成：曳引機(jī)（電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器,、減速箱,、曳引輪等），曳引鋼絲繩,，導(dǎo)向輪,，反繩輪等,。

2．導(dǎo)向系統(tǒng)

功能：限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使其只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。

組成：導(dǎo)軌,、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架。

3．轎廂

功能：運(yùn)送乘客和（或）貨物,，是電梯的工作部分,。

組成：轎廂架（固定轎廂體的承重結(jié)構(gòu)）和轎廂體（轎廂底、轎廂壁,、轎廂頂）,。

4、門(mén)系統(tǒng)

5重量平衡裝置

功能：相對(duì)平衡轎貳重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩長(zhǎng)度的影響,。

組成：對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置,。

6．電力拖動(dòng)系統(tǒng)

功能：提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制,。

組成：曳引電動(dòng)機(jī),、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置,、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等,。

7．電氣控制系統(tǒng)

功能：對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。

組成：操縱裝置,、位置顯示裝置,、控制屏（柜）、平層裝置等,。

8．安全保護(hù)系統(tǒng)

如限速器安全鉗等

問(wèn)題八：垂直電梯是由哪幾個(gè)部分組成的控制單元,，主機(jī)，轎廂

問(wèn)題九：電梯的主要構(gòu)成有哪幾部分,？一般的電梯主要構(gòu)成有以下八大組成：1.電力拖動(dòng)系統(tǒng) 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),，供電系統(tǒng),，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成,。2.電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制,。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置,，控制屏(柜),，平層裝置，選層器等組成,。3.安全保護(hù)系統(tǒng) 保證電梯安全使用,，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生,。由限速器，安全鉗,，緩沖器,，端站保護(hù)裝置組成。4.曳引系統(tǒng): 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,，使電梯運(yùn)行,。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,，導(dǎo)向輪,，反繩輪組成。5.導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,。6.轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成,。7.門(mén)系統(tǒng) 門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,。門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén)，層門(mén),，開(kāi)門(mén)機(jī),，門(mén)鎖裝置組成。8.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成,。

問(wèn)題十：電梯有哪些組成部分,？電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品,機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品.對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它.

一.曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行.

曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成.

二.導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng).

導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成.

三.轎廂

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分.

轎廂由轎廂架和轎廂體組成.

四.門(mén)系統(tǒng)

門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口.

門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成.