今天給各位分享北京混凝土加固施工的知識,，其中也會對北京混凝土道路進行解釋,，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站,，現在開始吧,！，本文目錄一覽：,，1,、,，求鋼筋混凝土墻板加固施工工藝，2,、,，試談混凝土結構工程加固施工方案？,，4,、，混凝土碳纖維加固怎么收費,，5,、，混凝土裂縫預防及加固施工,？
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本文目錄一覽：
求鋼筋混凝土墻板加固施工工藝
1． 混凝土表面處理
1 將混凝土構件表面的殘缺,、破損部分清除干凈,。
2 對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分,，進行修補,、復原。
3 裂縫修補：縫寬小于0.2mm的裂縫,，用環(huán)氧樹脂進行表面涂刷密封,；大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。
4 打磨：將構件表面凸出部分（混凝土構件交接部位、模板的接槎等）打磨平整,，修復后的構件表面盡量平順,。
5 清洗打磨過的構件表面，并使其充分干燥,。
2． 缺陷部位涂刷底膠
將配好的底膠（粘結劑）,，用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。
3． 構件表面殘缺面的修補
用環(huán)氧膩子對構件表面殘缺面的修補是十分重要的一步,，要點如下：
1 膩子主劑,、固化催進劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準確,，裝入容器,，用攪拌器攪拌均勻。
2 構件表面凹陷部位用環(huán)氧膩子填平,，修復至表面平整,。在殘缺修補中使用環(huán)氧膩子時，要在氣溫-5℃以上,，相對濕度小于85%的條件下施工,。膩子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙紋,，應再用砂紙打磨平整,。
4． 涂刷底膠
將配好的底膠（粘結劑），用滾筒均勻涂刷于需要粘結的砼表面,。
5． 粘貼碳纖維
粘貼碳纖維材料之前,，首先應確認粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,，相對濕度RH85%時,，如無有效措施不得施工。為防止碳纖維受損,，在碳纖維材料運輸,、儲存、裁切和粘貼過程中,。應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料,，每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞,，材料的裁切數量應按當天的用量裁切為準,。碳纖維縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應多涂樹脂,，碳纖維橫向不需要搭接,。其施工工藝要點如下：
1 粘貼樹脂的主劑,、固化催促劑和固化劑應按規(guī)定的比例稱量準確，裝入容器,，用攪拌器攪拌均勻,。一次調和量應以在可使用時間內用完為準。
2 粘貼時,，在碳纖維和樹脂之間盡量不要有空氣,。可用羅拉（專用工具）沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次,，使樹脂滲浸入碳纖維中,。
6． 養(yǎng)護
粘貼碳纖維材料后，需自然養(yǎng)護1-2小時達到初期固化,，應保證固化期間不受外界干擾和碰撞,。
7． 涂裝
若加固補強構件需要防火時， 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層,。涂裝應在樹脂初期固化后進行,，并應遵守所用涂料的相關標準和施工規(guī)定。
試談混凝土結構工程加固施工方案,？
下面是中達咨詢給大家?guī)黻P于混凝土結構工程加固施工方案，以供參考,。
混凝土構筑物因出現功能性改變,，如接建、增加荷載等,，或在出現質量問題,，如配筋不足、災后修補,、混凝土強度不夠等,，都需要進行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要,，對于需要加固的構筑物，應根據構筑物的不同情況制定不同的加固方案,。方案的確定要遵循安全,、經濟、快捷,、施工方便的原則,，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會效益和經濟效益,。
優(yōu)秀的加固方案具體體現在其施工作業(yè)方便,、施工技術先進,、經濟效果好、加固質量高等四方面的特點,。
1良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一
加固工程方案的優(yōu)劣,，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性,，但是,，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度，而造成施工工期長,，勞動用工大,，安全系數低的弊端，結果將影響到加固質量,。例如,，某廠房冬季施工，摻加不合格防凍劑,，超標的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜,，致使十架大梁產生嚴重裂縫，需要進行加固,，原施工設計方案之一是采取簡易修補法,，即，將大梁裂縫處出現的酥松混凝土鑿除,，露出鋼筋后,，將銹蝕的鋼筋周圈進行除銹后，用環(huán)氧砂漿進行封閉,，達到加固目的,；方案之二是采取加大截面加固法，即,，通過增大構件的截面和配筋,，用以提高構件的強度、鋼度,、穩(wěn)定性和抗裂性,，并達到修補裂縫的目的。經對設計方案分析,，此兩種方案除具有工程造價低的優(yōu)點外,，還有以下不足之處：
1.1技術可行性差，由于此大梁跨度大,，鑿除混凝土梁則需分段進行,，要用大量的臨時支撐進行安全防護，造成周轉材料不必要的浪費,；
1.2勞動強度高,，在鑿除混凝土梁時,，因分段施工時，只能鑿一米挪一米,，成倍增加了勞動強度,；
1.3工效低，大量的重復勞動和落后的施工作業(yè)方法,，延誤了施工工期并導致勞動效率下降,；
1.4安全性差，因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露,，大梁承載力減小,，在施工時，須時刻注意防護措施是否到位,，麻痹大意則易出現意外事故,；
1.5產值效益小，大量的周轉材料和人工費用的浪費,，加大了生產成本,，減少了生產效益。
2不同類型加固工程與加固方案分析
一般來說,，加固工程常采用的方法有加大截面加固法,、外包鋼加固法、預應力加固法和改變結構傳力途徑加固法等,，隨著科學技術的不斷進步,，應用新技術、新材料,、新工藝進行工程加固的方法,，如，化學灌漿法,、粘鋼錨固法,、碳纖維加固法應運而生，并開始廣泛應用于各類加固工程中,。具體那個方案最能體現加固工程所要求的短,、平、快,、省的特點,，應根據需要加固的構件情況，綜合確定加固方案,。
以框架梁的加固為例，我認為,，較為合理,、經濟,、技術先進的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法，前者以造價低,，施工簡單,，占用空間小，加固效果好,，明顯優(yōu)于加大截面法和預應力加固法,，后者除材料費用高外，則各種優(yōu)勢盡顯其中,，重要表現在自重輕,，材料自身幾乎不增加重量；強度高,，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍,；勞動強度小，一個作業(yè)面只需一至兩人操作即可,；施工工期短,，熟練工人每人每天可完成近200m2左右。但是,，應用其在負彎矩部位進行加固效果不如鋼板性能好,。
以框架柱的加固為例，較為常見的加固方法有外包鋼加固法,，即,，在混凝土柱四周包以型鋼進行加固，這樣既不增大混凝土截面尺寸,，又大幅度地提高混凝土柱的承載力,，具體方法又分干法作業(yè)與濕作業(yè)法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型鋼與混凝土之間無連接,，由于與混凝土沒有形成一個整體,，所以不能確保結合面?zhèn)鬟f剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環(huán)氧樹脂化學灌漿等材料,，將角鋼粘貼在混凝土柱上,，二是角鋼與混凝土之間留一定間距，中間澆筑混凝土,，達到外包鋼材與混凝土相結合,。兩種作業(yè)方法相比較，干式作業(yè)法施工更為簡單,，價格低,，施工時間短，但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好,。在方案選擇時,，應根據加固要求和原構件情況,，合理挑選適當的方案進行加固。另外,，對于加固工程,，還有焊接補筋加固法、套箍加固法,、噴射混凝土補強法,、化學灌漿修補法、粘鋼加固法,、碳纖維加固法等,，每種加固方法各有其特點及適應范圍，只要行之有效,，技術成熟,，既滿足加固要求，又經濟實用,，均可采用,。
3幾種典型加固方法的工程施工要求
工程加固的目的就是要通過加固施工達到修復、補強,、提高承載力,、增強使用功能、滿足使用要求,，因此,，選擇加固方案要以提高加固工程質量為根本目的。對于不同的加固方案也有不同的施工方法和質量評定標準,。根據《混凝土結構加固技術規(guī)范》中幾種典型的加固方法,，依照施工經驗，不同的加固方法在施工時應重點做到：
3.1外包鋼加固法
要把表面處理包括加固結合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關鍵,，對于干式加固施工,，為了使角鋼能緊貼構件表面，混凝土表面必須打磨平整,，無雜物和塵土,；當采用濕式加固施工時，應先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學灌漿料,，對鋼板進行除銹,，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面，進行粘,、灌,。
3.2預應力加固法
采用預應力拉桿加固時，在安裝前必須對拉桿事先進行調直校整，拉桿尺寸和安裝位置必須準確,，張拉前應對焊接接頭,、螺桿、螺帽質量進行檢驗,，保證拉桿傳力正確可靠，避免張拉過程中斷裂或滑動,，造成安全和質量事故,；采用預應力撐桿加固時，要注意撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構件之間的嵌入深度傳力焊縫的質量檢驗,，檢驗合格后,，將撐桿兩端用螺拴臨時固定，然后用環(huán)氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌,，加固的壓桿肢,、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應涂防銹漆進行防腐,。
3.3改變結構傳力途徑加固法
增設支點若采用濕式連接,，在接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面，應進行鑿毛,，清除浮渣,，灑水濕潤，一般以微膨脹混凝土澆筑為宜,。若采用型鋼套箍干式連接,，型鋼套箍與梁接觸面間應用水泥砂漿座漿，待型鋼套箍與支柱焊牢后,，再用較干硬砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實,；對于楔塊頂升法，頂升完畢后,，應將所有楔塊焊連,，再用環(huán)氧砂漿封閉。
3.4混凝土構件外部粘鋼加固法
此法施工較為簡單,，但首先需要著重注意混凝土和鋼板的表面處理,，對于舊、臟嚴重的混凝土構件的粘合面,，應先用硬毛刷沾高效洗滌劑,，刷除表面油垢污物后用水沖洗，再對粘合面進行打磨,，除去2～3mm厚表層,，露出新面和平整，將粉塵清除干凈；對于混凝土表面較好的,，則可直接對粘合面進行打磨,，去掉1～2mm厚表層，使之平整,，清去粉塵,，再用丙酮擦試表面即可；鋼板表面處理應根據其繡蝕情況,，可用噴砂,、砂布、砂輪機打磨,，使鋼板出現金屬光澤,，打磨紋路盡量與受力方向垂直，然后用丙酮擦試干凈,。其次要注意對膠粘劑的選擇,，目前國內市場建筑結構膠粘劑魚龍混雜，對膠粘劑的選擇一定要慎重,。第三要注意在配膠,、粘貼過程中的細節(jié)，膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制,，尤其是要掌握好固化劑的用量,，攪拌要均勻，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿,、密實,。最后要注意在固化階段不能對鋼板有任何擾動。
結束語：
就目前來看,，這些混凝土結構加固技術還有待于在實踐中進一步探索,，隨著建筑科學技術的不斷進步，新型建筑材料不斷出現,，更好的加固施工方法將會有更大拓展,，因此，加固施工方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間,。
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淺談混凝土結構工程構件加固施工方法,？
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混凝土加固方法有：加大截面加固法,、外包鋼加固法,、預應力加固法、改變結構傳力途徑加固法以及化學灌漿法,、粘鋼錨固法,、碳纖維加固法等施工工藝方法。
1,、外包鋼加固法是在混凝土柱四周包以型鋼進行加固,。它能不增大構件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承載力,。具體方法分干式作業(yè)法與濕式作業(yè)法兩種,，干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于混凝土柱四周。型鋼與混凝土之間無連接,，沒有形成一個整體，所以不能確保結合面?zhèn)鬟f剪力,。濕式加固法,，一是用環(huán)氧樹脂化學灌漿材料，將角鋼粘貼在混凝土柱上,。二是角鋼與混凝土之間留一定間距,。中間澆筑混凝土。達到外包鋼材與混凝土相結合,。
干式作業(yè)法施工簡單,，價格低，施工時間短,，但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好,。
外包鋼加固法施工時加固結合面和鋼板貼合面處理是加固施工的關鍵過程。在干式加固施工中．為了使角鋼能緊貼構件表面,，混凝土表面必須打磨平整,，無雜物和塵土；在濕式加固施工時,，應先對鋼板進行除銹,，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面，處理好的角鋼及混凝土表面抹上配制好的環(huán)氧樹脂化學灌漿料,，再進行粘或灌,。
2、預應力加固法是利用柱角的加固角鋼和箍板或預應力拉桿固定,，通過加熱箍板或張拉拉桿產生預應力,，使構件在三軸受壓情況下提高其承載力的方法。它具有不增加柱截面,、不會影響平面視覺效果,、節(jié)約鋼材,、有利于抗震、加固費用低的優(yōu)點,。適合對方形軸心受壓或小偏心受壓凝土柱的加固施工,。
采用預應力拉桿加固施工時，在安裝前必須對拉桿,、箍板事先進行調直校正,，拉桿、箍板尺寸和安裝位置必須準確,，張拉前應對焊接接頭,、螺桿、螺帽質量進行檢驗,，保證拉桿,、箍板傳力正確可，靠,，避免張拉過程中斷裂或滑動,，造成安全和質量事故；采用預應力撐桿加固時,，要進行撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構件之間的嵌入深度,、傳力焊縫的質量檢驗，檢驗合格后,，將撐桿兩端用螺拴臨時固定,，然后用環(huán)氧樹脂砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌，加固的壓桿肢,、連接板,、綴板和拉緊螺栓等均應涂防銹漆進行防腐。
3,、改變結構傳力途徑加固法是在梁的中間部位增設支點,、托梁（架）或將多跨筒支梁變?yōu)檫B續(xù)梁等方法。改變結構的傳力途徑,。能大幅度地降低計算彎矩,，提高結構構件的承載力，達到加強原結構的目的,。按增設支點的連接方式不同,，可分為濕式連接和套箍干式連接。
增設支點若采用濕式連接,，在支點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面,。應進行鑿毛，清除浮渣,，灑水濕潤,，一般采用微膨脹混凝土澆筑,。若采用型鋼套箍干式連接，型鋼套箍與梁接觸面間應用水泥砂漿座漿,，待型鋼套箍與支柱焊牢后,，再用干硬性砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實。
4,、混凝地構件外部粘鋼加固法是用膠黏劑將鋼板粘貼在構件外部的一種加固方法,。該法在建筑、橋梁等工程的加固,、補強,、修復中應用較為廣泛。其特點為：堅固耐用,、施工快速,、簡潔輕巧、靈活多樣,、經濟合理,。
此法施工混凝土和鋼板表面處理極為重要。陳舊,、污染嚴重的混凝土構件粘合面，應用鋼絲刷刷除表面油垢污物并用水沖洗,，再對粘合面進行打磨,。除去2-3毫米厚表層，露出平整的新茴,。將粉塵清除干凈,；對于表面較好的混凝土，可直接對粘合面進行打磨平整,，去掉1-2毫米厚表層,，除去粉塵，再用丙酮擦拭表面即可,；鋼板表面處理應根據其銹蝕情況,，可用噴砂、砂布,、砂輪機打磨,，使鋼板出現金屬光澤，打磨紋路盡量與受力方向垂直,，然后用丙酮擦拭干凈,。膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制，尤其是要掌握好固化劑的用量,，攪拌要均勻,，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿,、密實。并在固化階段不能對鋼板有任何擾動,。
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混凝土碳纖維加固怎么收費
根據你的加固量,，難易程度,，對材料要求的質量，以及對施工質量的要求等來確定價格,。通常由300左右到400左右,，
混凝土裂縫預防及加固施工,？
混凝土裂縫預防及加固施工是非常重要的,，了解裂縫的危險才能清楚的知道加固的作用，每個細節(jié)的處理都很關鍵,。中達咨詢就混凝土裂縫預防及加固施工和大家說明一下,。
混凝土裂縫對混凝土結構的危害
鋼筋混凝土雖然有著良好的抗拉及抗壓的性能，但在各種外荷載的長期作用下,，也容易出現一些病害,。混凝土裂縫是最常見的病害之一,。裂縫對結構的主要破壞有：
1.1在天氣還冷地區(qū),，裂縫容易使結構受到冰凍傷害。由于裂縫的存在,，水分容易滲入,。氣溫低至零下時水分結冰，結冰后因體積增大會使得混凝土邊緣有散裂的現象,。
1.2裂縫還容易使鋼筋遭到銹蝕,。裂縫處水分易滲入，當構件的保護層厚度較薄時容易使鋼筋與水分發(fā)生化學反應導致生銹,。生銹后鋼筋體積較原來大,，因此還會導致混凝土的進一步開裂。由此導致的惡性循環(huán)會使鋼筋受拉截面的實際面積逐漸減小,，在荷載的長期作用下容易使混凝土結構徹底損壞,。
1.3裂縫容易讓人產生不安心理，極大影響其實際使用價值,。
2,、混凝土裂縫產生的主要原因
2.1塑性變化引起的收縮或下沉。在施工中,，混凝土澆筑時需經過振搗壓實,。原混凝中較重的顆粒在重力的作用下會下沉,，而較輕的水分會上移。這樣易使上部混凝土的配合比不當,，且頂部鋼筋的存在又容易導致混凝土下沉后在鋼筋下部出現下沉裂縫,。混凝土收縮則是水分過快蒸發(fā),，新澆筑混凝土表面干燥過快所產生的裂縫,。這種類型的裂縫主要和氣溫、風聲,、濕度等有關系,。
2.2水化熱的作用?；炷翝仓院髸l(fā)生水化作用,。在這個水化作用過程中會釋放出熱量，導致溫度升高,。因為在水泥硬化的過程中水化作用主要發(fā)生在結構內部,，所以熱量不能快速的通過混凝土表面散發(fā)到空氣中，這在一些大體積的混凝土構件表現最為明顯,。因此在混凝土構件中各部分的實際溫度有差異,，形成溫度梯度。熱脹冷縮程度的差異使混凝土產生應力,，通常這種應力會使得混凝土表面受拉而中心受壓,。混凝土在硬化初期還沒有形成一定的強度,，所以這種應力也會導致混凝土的不規(guī)則開裂。
2.3荷載直接作用產生裂縫,。如軸心受拉構件和受彎構件,，在最大彎矩截面易出現裂縫。在較高的T梁和工字梁的底部縱向鋼筋受拉區(qū)域也易出現裂縫,。在有彎矩和剪力共同作用的區(qū)域,，容易出現由近支座向主壓應力發(fā)展的斜裂縫。這種裂縫對梁的破壞作用較大,。
2.4溫度收縮和基礎沉降等導致裂縫,。這一類型的裂縫是最為常見的。由于混凝土構件通常都受到支承構件的約束,，而設計時為了保證能承受設計規(guī)定的荷載,，所以也需要保證配筋率較高。這時來自外部的變化,，比如溫度的變化,，基礎的不均勻沉降等因素會使構件產生拉應力,，這種拉應力會使混凝土開裂。
2.5骨料化學反應引起裂縫,。水泥中含有二氧化硅,。水泥水化的過程中在空隙中含有一定的堿性溶液。二氧化硅與堿性溶液反應產生硅酸鹽凝膠,。凝膠與殘留在混凝土中的水分接觸后體積會增大至原來的三倍左右,，這種破壞性膨脹通常導致混凝土表面產生不規(guī)則裂縫。隨著時間的發(fā)展混凝土表面完全碎裂,。
3,、施工中可采用的預防裂縫的措施
針對混凝土的開裂，我們在實際施工過程中必須采取相關措施來把各種導致混凝土開裂的因素降至最低,。比如針對表面水分蒸發(fā)過快導致的干縮裂縫我們在施工的時候可以選用收縮量小的水泥,，并且在施工時嚴格控制水泥的配合比，澆筑完成后注重混凝土的養(yǎng)護等辦法,。針對塑性收縮產生的裂縫我們可以采用干縮性小,、早期強度高的硅酸鹽水泥，在施工時采用分層澆筑的辦法,。針對外部強迫作用產生的裂縫,，尤其是基層不均勻沉降產生的裂縫。我們可以對基土分層夯實和加固,。模板部分則采用剛度較大的鋼模板,。拆模時也應保證好混凝土各部分的養(yǎng)護時間。針對溫度梯度產生的裂縫我們應該在施工時優(yōu)先采用低熱量水泥,，嚴格控制水灰比,。骨料方面則可以適當摻入減水劑，在澆筑混凝土做到分層分塊澆筑,。另外還要合理設置混凝土的收縮縫,，這也是比較有效的措施。
4,、混凝土裂縫的加固施工
由于混凝土裂縫對結構危害較大,，為防止結構由裂縫發(fā)展成為跟嚴重的病害，我們需要在其出現裂縫的時候采取有效的加固處理的方法,。裂縫處理的一般方法主要是裂縫封閉,、裂縫灌膠、粘貼鋼板,。
4.1裂縫封閉施工工藝
表面封閉法：適用于寬度小于0.15mm的裂縫處理,。可采用裂縫封閉膠或改性環(huán)氧膠泥加壓涂抹。根據《公路橋涵加固施工技術規(guī)范》的相關要求,，裂縫封閉后需要達到均勻平整且無脫落現象,。具體施工工序：定位→開槽→表面處理→裂縫封閉→表面修飾。
定位：先檢查橋涵結構病害,，確定裂縫的位置并做上相應標記,。
開槽：可采用磨光機等設備先順著裂縫的方向切割開槽，槽深10mm左右,，寬度可定在60mm左右,。
表面處理：根據開槽的位置，先用鋼刷清除裂縫的雜物,，包括灰塵,、白灰及劣質混凝土，刷完以后可用酒精等有機溶液擦拭裂縫處兩側,，將裂縫清洗干凈后保持裂縫處干燥,。
裂縫封閉：根據封縫膠的規(guī)定配比將A膠與B膠按比例拌合攪勻。待拌勻后用工具將膠刮摸到裂縫處,，并加壓反復刮摸,。最后保證刮后的膠均勻平整，粘結力強,。
表面修飾：待膠完全硬化后可根據相關要求進行修飾,，保證施工后整潔美觀。
4.2裂縫灌膠施工工藝
壓力灌注法：適用于較深,、寬度≧0.15mm的裂縫處理[5],。膠體性能可根據《公路橋梁加固設計規(guī)范》（JTG/TJ22-2008）的要求選用相關灌注膠。具體施工工藝：表面處理→粘貼膠嘴→封閉裂縫→裂縫灌膠→養(yǎng)護→膠嘴處理→抽芯檢驗,。
表面處理：用鋼刷清除裂縫雜物,，將劣質混凝土、表面浮漿等清除干凈,，然后用空壓機將粉塵吹干凈,。然后可用酒精或丙酮等有機溶液清洗刷過的新混凝土表面。待清洗干凈后保持裂縫表面干燥,。
粘貼膠嘴：粘貼時在裂縫的首尾均粘上膠嘴，中間間隔30cm左右粘貼一個膠嘴,。粘貼后需保證膠嘴周圍密封良好無漏膠現象,。透過膠嘴可清晰看見混凝土裂縫，保證膠嘴沒有貼歪,。
裂縫封閉：將封閉膠按出場比例攪拌均勻,，并用工具將膠刮擦至裂縫處。膠泥厚度可保持在2mm左右,，寬度60mm左右,。
裂縫灌膠：先根據比例將A膠與B膠按比例配置搖勻,，將調配好的膠液裝到膠槍中的膠囊內。待膠嘴完全固結在膠泥上后,，通常要經過24小時才能完全固結,。用膠槍的膠嘴對準膠座，將膠槍內的膠液注入裂縫內,。待膠囊內的膠液基本沒有變化的時候,，通常需要15分鐘左右，將膠槍拔出,。灌注膠液的順序按照自上而下或由一端到另一端,。
養(yǎng)護：灌膠完畢后應養(yǎng)護一天，等待灌膠的樹脂完全硬化,?？筛鶕煌募竟?jié)和氣溫調節(jié)養(yǎng)護的時間。
膠嘴處理：樹脂硬化后可用鏟或鐵錘將膠座去除,。在膠座處用新配置的封縫膠封閉,，反復刮擦壓實。
抽芯檢驗：取芯應騎縫鉆取,。為避免抽芯時碰到混凝土中的鋼筋,，應先用鋼筋探測器探明原結構中的鋼筋位置，取芯時選取避開鋼筋的位置,；取芯時還要注意保護原混凝土結構,，不能采用密集取芯的方法。
4.3粘貼鋼板施工工藝
對于寬度大的裂縫,，且裂縫位置較為集中的部位,，我們可以采用粘貼鋼板的加固方法。粘鋼所選用的結構膠應采用改性環(huán)氧樹脂類粘鋼膠,。具體性能要求應根據《公路橋梁加固設計規(guī)范》（JTG/TJ22-2008）中相關規(guī)定,。具體工藝：表面鑿毛→鉆孔植筋→鋼板處理→配膠粘貼→加壓固定→固化檢驗→鋼板防腐。
表面鑿毛：鑿出粘鋼區(qū)2至8mm的表層劣質混凝土,，使堅實混凝土骨料外露,，并鑿毛形成粗糙面再用鋼絲輪清除表面浮漿。后用甲苯清洗表面粉塵,。
鉆孔植筋：先用鋼筋探測儀探出原結構鋼筋位置,，在植筋時要避免碰到原鋼筋。若位置出現沖突可略微調整鉆孔位置,。鉆孔應保持與表面垂直,，并用空壓機清除孔內粉塵，再用酒精等清洗空洞。最后完成植筋,。
鋼板表面處理：在粘貼鋼板前應鑿毛鋼板,，把鋼板的銹層清除掉。用磨光砂輪機打磨鋼板,，保持大的粗糙度,。打磨的紋路應與鋼板受力方向垂直。
配膠粘貼：根據要求配置粘鋼膠,，攪拌均勻后涂抹在鋼板上,。膠的厚度應保持在6mm左右。
加壓固定：粘貼鋼板后應緊固螺母,，交替擰緊并加壓螺桿,。在鋼板面上用硬物敲打，使鋼板的膠沿板縫擠出,，從而達到緊貼,。若加壓后檢查鋼板發(fā)現有空膠的地方可以從鋼板側面把結構膠塞入空隙處。
固化檢驗：粘貼后24小時,，可用小垂擊打鋼板,，若固化面積小于鋼板面積的90%，此鋼板需要剝下從新粘貼,。
鋼板防腐：為避免鋼板遭受雨淋暴曬,，需要對鋼板進行防腐處理。防腐涂層可采用無機富鋅底漆,、環(huán)氧封閉漆,、環(huán)氧云鐵中間漆、聚氨酯面漆,。防腐涂層的厚度可根據規(guī)范來制定,。
5、結束語
混凝土裂縫對于結構的危害很大,，我們需要高度重視,。我們應該在混凝土出現裂縫就采取措施進行維修，這樣可以避免之后更大的病害出現,。
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