今天給各位分享碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的知識，其中也會對碳纖維加固技術(shù)規(guī)程進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！，本文目錄一覽：，1、,，碳纖維加固質(zhì)量保證期是多少，2,、,，車庫坡道可以使用卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固嗎？GB50367這個加固設(shè)計規(guī)范是建設(shè)部在2006年6月19日發(fā)布并于當(dāng)年的11月1日實施的,從沒聽說過有保證期50年這個說法!不懂裝懂還在百度知道這個專業(yè)平臺上扮演專業(yè)人士,大言不慚簡直是個笑話,神馬專業(yè)的有資質(zhì)的加固公司!依我看也只是游擊隊罷了!
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本文目錄一覽：
碳纖維加固質(zhì)量保證期是多少
按混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范GB50367-2006規(guī)定,混凝土結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計使用年限,，應(yīng)按下列原則確定：結(jié)構(gòu)加固后的使用年限,，應(yīng)由業(yè)主和設(shè)計單位共同商定：一般情況下，宜按30年考慮,；到期后,，若重新進(jìn)行的可靠性鑒定認(rèn)為該結(jié)構(gòu)工作正常，仍可繼續(xù)延長其使用年限,；對使用膠粘方法或摻有聚合物加固的結(jié)構(gòu),、構(gòu)件，尚應(yīng)定期檢查其：工作狀態(tài),。檢查的時間間隔可由設(shè)計單位確定,，但第一次檢查時間不應(yīng)遲于10年。未經(jīng)技術(shù)鑒定或設(shè)計許可,，不得改變加固后結(jié)構(gòu)的用途和使用環(huán)境,。
說什么"碳纖維加固質(zhì)量保證期一般是按照建設(shè)部的規(guī)定的50年"!GB50367這個加固設(shè)計規(guī)范是建設(shè)部在2006年6月19日發(fā)布并于當(dāng)年的11月1日實施的,從沒聽說過有保證期50年這個說法!純屬廢話連篇!不懂裝懂還在百度知道這個專業(yè)平臺上扮演專業(yè)人士,大言不慚簡直是個笑話,神馬專業(yè)的有資質(zhì)的加固公司!依我看也只是游擊隊罷了!省省吧!
車庫坡道可以使用卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固嗎？
您好碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，今天卡本科技來回答您的問題,。
直接說結(jié)論碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，車庫坡道可以使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固,。這里有一個案例僅供您參考,。
一、項目簡介
項目名稱碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：天津某廣場汽車坡道預(yù)應(yīng)力碳板加固工程
預(yù)應(yīng)力碳板規(guī)格：1.2mm厚100mm寬,，張拉應(yīng)力為1000MPa,，12噸
工程規(guī)模：18根6m
該汽車坡道凈寬7.30m，沿汽車坡道總共粘貼跨度為6.00m的預(yù)應(yīng)力碳板,，共計18條,。預(yù)應(yīng)力碳纖維板規(guī)格：板底部粘預(yù)應(yīng)力碳纖維條形板(高強(qiáng)度1級)選用1.2mm,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值≥2400MPa,結(jié)構(gòu)膠選用A級膠。
二,、主要病害
1）地下室的出口位置,，因為上面覆土太多，荷載過大,，引起樓板變形較大,。
2）樓板和梁構(gòu)件均出現(xiàn)裂縫。
三,、加固方案
A ?設(shè)計依據(jù)
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB-50009-2012)
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB-50010-2010)
《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB-50011-2010)
《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB-50367-2013)
B ?裂縫修補
1）對原混凝土板構(gòu)件的裂縫進(jìn)行注膠,、封縫處理。注膠采用卡本改性環(huán)氧樹脂類修補材料,。
C ?框架梁采用粘貼碳纖維布加固
1）對坡道底部的框架梁采用碳纖維布進(jìn)行加固
D ?汽車坡道采用外粘預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固
1）原構(gòu)件混凝土應(yīng)鑿除至混凝土基層,，對混凝土缺陷部位應(yīng)鑿除至堅實基層，鋼筋腐蝕應(yīng)進(jìn)行除銹處理,。
2）所有穿原構(gòu)件孔洞均用機(jī)械鉆孔,，應(yīng)避免損傷原有鋼筋。
3）加固后所有外露鋼板表面掛Φ3鋼絲網(wǎng)片,抹聚合物砂漿保護(hù)層,，其保護(hù)層厚度不小于30mm,。
四、施工工藝
① 預(yù)應(yīng)力碳板錨具位置放線打孔,。
② 預(yù)應(yīng)力碳板錨具安裝,。
③ 預(yù)應(yīng)力碳纖維板安裝。
④ 配膠,、涂抹結(jié)構(gòu)膠,。
⑤ 預(yù)應(yīng)力張拉。
五,、結(jié)語
預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)是規(guī)范中規(guī)定的,，可以在不卸載的情況下進(jìn)行有效加固的少數(shù)加固方法。同時，所用的碳纖維材料具備輕質(zhì),、高強(qiáng),、耐老化的特點，加固后幾乎不增加自重和體積,，是非常理想的梁板加固解決方案,。
此項目首次將預(yù)應(yīng)力碳板技術(shù)成功用在超重板加固。在板體撓度和裂縫較大的工況下,，預(yù)應(yīng)力碳纖維板在工民建（商業(yè)廣場）的成功應(yīng)用,，標(biāo)志著國內(nèi)預(yù)應(yīng)力碳纖維板施工技術(shù)越來越成熟。值得一提的是,，卡本作為國家高新技術(shù)企業(yè),，其預(yù)應(yīng)力碳板項目也是天津市新材料科技重大專項課題項目。
卡本科技祝您平安安全,，希望可以解決您的疑問~
房屋碳纖維加固方法
加固熱線：
房屋碳纖維加固方法主要有以下步驟
1,、卸荷。卸荷加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷,。
2,、基底處理?；炷帘韺映霈F(xiàn)剝落,、空鼓、蜂窩,、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應(yīng)予以鑿除碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，對于較大面積的劣質(zhì)層碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在鑿除后應(yīng)用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修復(fù),。裂縫部位應(yīng)首先進(jìn)行封閉處理,。用混凝土角機(jī),、砂紙等機(jī)具除去混凝土表面的浮漿,、油污等雜質(zhì)碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)件基面的混凝土要打磨平整碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，尤其是表面的凸起部位要磨平,，轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥30mm)。用吹風(fēng)機(jī)將混凝土表面清理干凈,，并保持干燥,。
3、涂底膠,。按主劑∶固化劑=2∶1(或其他比例)將主劑與固化劑先后置于容器中,，用彈簧秤計量，電動攪拌器均勻攪拌，根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫決定用量并嚴(yán)格控制使用時間,。一般情況下1h內(nèi)用完,。用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面，待膠固化后(固化時間視現(xiàn)場氣溫而定,，以指觸干燥為準(zhǔn))再進(jìn)行下一工序施工,。一般固化時間為2～3d。
4,、基面找平,。混凝土表面凹陷部位應(yīng)用填平,，模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)填補,，盡量減小高度差。轉(zhuǎn)角處也應(yīng)處理成光滑的圓弧,，半徑不小于30mm,。
5、粘貼碳纖維布,。按設(shè)計要求的尺寸及層數(shù)裁剪碳纖維布,，除非特殊要求，纖維布長度一般應(yīng)在3m之內(nèi),。調(diào)配,、攪拌面膠(使用方法與底膠相同)，然后均勻涂抹于待粘貼的部位,，在搭接,、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘貼碳纖維布,，在確定所粘貼部位無誤后剝?nèi)ルx型紙,，用特制滾子反復(fù)沿纖維方向滾壓，去除氣泡,，并使膠充分浸透纖維布,。多層粘貼應(yīng)重復(fù)上述步驟，待纖維布表面指觸干燥方可進(jìn)行下一層的粘貼,。在最后一層碳纖維布的表面均勻涂抹面膠,。纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小于100mm，纖維布端部固定用橫向纖維布或粘鋼固定
,。6,、防護(hù)保護(hù)。加固后的纖維布表面應(yīng)采取抹灰或噴防火涂料進(jìn)行保護(hù),。3,、施工中應(yīng)注意的事項（1）施工宜在5℃以上環(huán)境溫度條件下進(jìn)行,，并應(yīng)符合配套樹脂的施工使用溫度。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,，應(yīng)使用適用于低溫的配套樹脂或采用升溫處理措施,。（2）在表面處理和粘貼碳纖維布前，應(yīng)按加固設(shè)計部位放線定位,。（3）樹脂配制時應(yīng)按產(chǎn)品使用說明規(guī)定的配比稱量置于容器中,，用攪拌器均勻攪拌至色澤均勻。攪拌所用的容器內(nèi)不得有油污及雜質(zhì),。宜根據(jù)現(xiàn)場實際溫度決定樹脂的每次拌合量,，并嚴(yán)格控制使用時間。（4）粘貼前板底首先要打磨平整,，除去表層浮漿,、油污等雜質(zhì)，直至完全露出結(jié)構(gòu)新面,，混凝土表面應(yīng)清理干凈并保持干燥,；鋼筋露出部位須做防銹處理，如損壞程度嚴(yán)重,，須采取其它措施,，以確保安全；轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角處理打磨成圓弧狀,，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm,。（5）按比例準(zhǔn)確配制好底膠并攪拌均勻，注意一次調(diào)和量在可使用時間內(nèi)用完,，超過時間的絕對不能使用,，以確保粘接質(zhì)量；底膠硬化后,，在表面有凸起部分時,，要用磨光機(jī)或砂紙打光。（6）粘貼碳纖維布時要從中間向兩側(cè)進(jìn)行粘貼,，可避免施工時產(chǎn)生氣泡影響加固效果,。
（7）碳纖維布配套樹脂的原料應(yīng)密封儲存，遠(yuǎn)離火源,，避免陽光直接照射,。
（8）樹脂的配置和使用場所,，應(yīng)保持通風(fēng)良好,，現(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)使用樹脂材料采取相應(yīng)的勞動保護(hù)措施。
（9）涂刷碳纖維專用漆必須等樹脂初期硬化后再施做,，如表面上仍有不平,，用環(huán)氧樹脂砂漿作細(xì)部找平后再涂刷碳纖維專用漆,。
（10）碳纖維布的施工應(yīng)由具過硬施工工藝技術(shù)的專業(yè)施工隊伍完成，并應(yīng)精心組織,、精心施工.
關(guān)于碳纖維加固設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和碳纖維加固技術(shù)規(guī)程的介紹到此就結(jié)束了,，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息,，記得收藏關(guān)注本站,。
