電梯鋼結(jié)構(gòu)施工工藝(鋼結(jié)構(gòu)電梯結(jié)構(gòu)圖)

吉安加固設(shè)計(jì)公司 2周前 ( 11-23 13:45 ) 5377 搶沙發(fā)

今天給各位分享電梯鋼結(jié)構(gòu)施工工藝的知識(shí),，其中也會(huì)對鋼結(jié)構(gòu)電梯結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：,，1,、,，鋼結(jié)構(gòu)電梯井施工特點(diǎn)有哪些,，2、,，電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng),，3、,，電梯焊接工藝要求,，4、,，電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案,，5、,，當(dāng)前超高層主流施工技術(shù)總結(jié),？，6,、,，請問，觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)安裝的詳細(xì)步驟是什么,？答：用STS計(jì)算鋼梁砼柱結(jié)構(gòu),，選用門剛規(guī)范與鋼結(jié) 構(gòu)規(guī)范,，砼柱配筋相差很大，是柱的計(jì)算長度的差異引起的,，89,、用STS設(shè)計(jì)混凝土柱加變截面鋼梁的單層工業(yè)廠房？

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本文目錄一覽：

1、鋼結(jié)構(gòu)電梯井施工特點(diǎn)有哪些
2,、電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
3,、電梯焊接工藝要求
4、電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案
5,、當(dāng)前超高層主流施工技術(shù)總結(jié),？
6,、請問,，觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)安裝的詳細(xì)步驟是什么,？

鋼結(jié)構(gòu)電梯井施工特點(diǎn)有哪些

優(yōu)勢1、鋼結(jié)構(gòu)不僅具有節(jié)能作用,，而且還能夠起到抗震作用,。優(yōu)勢2、鋼結(jié)構(gòu)自重輕,，而且能夠隨時(shí)移動(dòng),，方便,、快捷,。

優(yōu)勢3、鋼結(jié)構(gòu)施工快,，而且不會(huì)對施工現(xiàn)場帶來特別大的環(huán)境污染,，具有環(huán)保效益。

優(yōu)勢4,、鋼結(jié)構(gòu)屬于100%綠色材料,，可以完全回收利用,。

電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

77、什么是負(fù)剛度,？答：一根壓桿,，由于作用有軸力，它實(shí)際上的抗側(cè)剛度有所減小,，它剛度的減小,，是由于軸力產(chǎn)生的，所以可以認(rèn)為軸力產(chǎn)生了負(fù)剛度,。一個(gè) 簡單的門式剛架,，比如說中間加有搖擺柱，搖擺柱就是負(fù)剛度,。本來剛架本身有一定的剛度,，不加搖擺柱時(shí)，結(jié)構(gòu)剛度很好,，鋼柱穩(wěn)定計(jì)算也可以算過去,。但是加上搖擺柱，原來能算過去的鋼柱穩(wěn)定現(xiàn)在反而不夠了,。搖擺柱不僅不能給結(jié)構(gòu)提供剛度,，還需要結(jié)構(gòu)給它提供剛度。這時(shí)我們說搖擺柱就是負(fù)剛度,。78,、在設(shè)計(jì)中強(qiáng) 剪弱彎是怎么體現(xiàn)的？答：“強(qiáng)剪弱彎”是抗震設(shè)計(jì)中對結(jié)構(gòu)延性的基本要求之一,，鋼筋混凝土受彎構(gòu)件有兩種破壞可能：彎曲破壞和剪切破壞,。發(fā)生彎曲破壞時(shí)，鋼筋屈服后形成塑性鉸,，從而具有塑性變形能力,，構(gòu)件表現(xiàn)出很好的延性。而發(fā)生剪切破壞時(shí),，其破壞形態(tài)是脆性的或延性很小,，不能滿足延性的設(shè)計(jì)要求。因此,，抗震設(shè)計(jì)時(shí)要求構(gòu)件的抗剪能力大于抗彎能力,，即強(qiáng)剪弱彎。在設(shè)計(jì)方面主要體現(xiàn)在《混凝土規(guī)范》11.3.2,、11.3.7,、11.4.4、 11.4.15(在《抗規(guī)》和《高規(guī)》里也有同樣的規(guī)定),。截面太小首先配筋不便,，并且如果梁高太小會(huì)造成鋼筋分布太近,，不能充分發(fā)揮作用；其次很容易造成梁的剛度不夠,。對于梁的剪切破壞主要有三種：1,、斜壓破壞，主要發(fā)生在腹部很薄的T型,、工字形截面梁內(nèi),，對于有腹筋梁，當(dāng)腹筋配置過多腹筋超筋也產(chǎn)生這種破壞,，這種梁的跨高比很?。?,、斜拉破壞,，這種梁跨高比很大，少筋破壞,；3,、剪切破壞即跨高比居中的情況。79,、為什么扭轉(zhuǎn)比平動(dòng)震害大答：平動(dòng)產(chǎn)生的應(yīng)力基本是均勻的,，而扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的應(yīng)力不是均勻分布的，角部應(yīng)力集中,。況且實(shí)際使用中荷載（質(zhì)量）分布不均勻,，會(huì)加重扭轉(zhuǎn)的80、最大位移和最大層間位移的區(qū)別?答：最大位移和最大層間位移都是相對的概念,，一般建筑的最大位移發(fā)生在頂端,，故最大位移一般指建筑物頂端相對于建筑物底部的側(cè)移，最大層間位移是指相鄰兩層之間的最大相對側(cè)移,；限制最大層間位移可能是為了防止出現(xiàn)局部較大的薄弱層,，以防建筑物剛度沿高度方向有較大的突變；限制最大位移則主要處于安全和正常使用等方面的考慮,。請高手補(bǔ)充80,、剛度是什么意思？答：剛度是指：單位變形條件下,，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在變形方向所施加的力的大小,。在結(jié)構(gòu)靜力或動(dòng)力分析時(shí)需要用到。如用位移法分析結(jié)構(gòu)內(nèi)力時(shí)要用到剛度矩陣,，計(jì)算地震作用或風(fēng)振影響時(shí)需要用到結(jié)構(gòu)的剛度參數(shù),。還有在設(shè)計(jì)動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)時(shí)也需要用到結(jié)構(gòu)剛度參數(shù),。剛度是和材料特性及截面特性直接相關(guān)81,、阻尼比與結(jié)構(gòu)所受到的地震作用有何關(guān)系?答：1）首先是關(guān)于阻尼比對結(jié)構(gòu)自振周期的影響：阻尼比對振動(dòng)系統(tǒng)的自振周期是有影響的,，這可以從有阻尼單自由度系統(tǒng)的自振周期ωD的表達(dá)式中明顯可見：ωD＝ω（1-ζ2）1/2，但由于實(shí)際結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的阻尼比ξ通常都小于 0.1,，所以有阻尼系統(tǒng)和無阻尼系統(tǒng)的自振周期ω近似相等,，實(shí)際計(jì)算中通常按無阻尼系統(tǒng)的自振周期確定。至于wenjin提到“分別輸入阻尼比為 0.05,，和0.5做彈塑性時(shí)程分析,，結(jié)果是周期不變”，并非證實(shí)阻尼比對結(jié)構(gòu)的自振周期毫無影響,，實(shí)際上這是因?yàn)槌绦蛲ǔ６际前凑諢o阻尼系統(tǒng)來計(jì)算結(jié)構(gòu) 的自振周期（原因如上）,，所以不管你輸入多大的阻尼比，計(jì)算得到的自振周期永遠(yuǎn)都是一樣,。2）阻尼對結(jié)構(gòu)的影響主要反應(yīng)在其對結(jié)構(gòu)振動(dòng)幅值（非振型）的消減方面,。增大阻尼，可以大大降低結(jié)構(gòu)的變形幅值,；反之相反,。 3）阻尼的概念是指振動(dòng)系統(tǒng)在振動(dòng)過程中所有耗散振動(dòng)能量的機(jī)制。因此,，實(shí)際結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的阻尼是十分復(fù)雜的,，包括由于材料分子之間的摩擦引起的內(nèi)阻尼機(jī)制、構(gòu)件之間支承與連接部位的摩擦機(jī)制,、振動(dòng)時(shí)與周圍介質(zhì)（大氣等）的相互作用引起的能量耗散機(jī)制,、振動(dòng)時(shí)基礎(chǔ)與地基相互作用引起的能量耗散機(jī)制等。所有這些機(jī)制顯然均與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量分布和剛度分布無關(guān),，但與結(jié)構(gòu)的材質(zhì)有關(guān)系,。82、什么是地震動(dòng)?答：地震動(dòng)是指由震源釋放出來的地震波引起的地面運(yùn)動(dòng),。這種地面運(yùn)動(dòng)可以用地面質(zhì)點(diǎn)的加速度,、速度或位移的時(shí)間函數(shù)表示。地震動(dòng)的顯著特點(diǎn)是其時(shí)程函數(shù)的不規(guī)則性?，F(xiàn)階段的研究強(qiáng)烈依賴強(qiáng)地觀測,。83、廠房開推拉門,，推拉門開小門能不能達(dá)到防火疏散要求,？答：現(xiàn)行規(guī)范中強(qiáng)條規(guī)定，對廠房建筑疏散門不能用推拉門,，即使是推拉門上開小門也不行的,。所以要用推拉門，只能另外設(shè)置平開門作為疏散用,。84,、什么是風(fēng)振系數(shù),？什么是陣風(fēng)系數(shù)？答：風(fēng)振系數(shù)主要反映的是風(fēng)引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)影響的大小,，是風(fēng)荷載引起的動(dòng)力反應(yīng),。陣風(fēng)系數(shù)考慮的是直接承受風(fēng)荷載作用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)反應(yīng)增大系數(shù)，只用于計(jì)算圍護(hù)結(jié)構(gòu),。

85,、PKPM平面內(nèi)計(jì)算長度要不要調(diào)整？答：就我所知：在STS平面分析程序中,，平面內(nèi)計(jì)算長度系數(shù)默認(rèn)為(-1),，是這樣的，(-1)表示由程序自動(dòng) 確定計(jì)算長度系數(shù),，如果手工修改為一個(gè)大于0的數(shù),，則程序就不再自動(dòng)確定計(jì)算長度系數(shù)，而采用手工輸入值作為計(jì)算長度系數(shù),。如果保持程序默認(rèn)(-1),，則程序自動(dòng)確定計(jì)算長度的方法是這樣的：1、對于門式剛架,，且選擇門規(guī)驗(yàn)算時(shí),，平面內(nèi)計(jì)算長度按門規(guī)側(cè)移剛度方法程序自動(dòng)確定；2,、對于框架結(jié)構(gòu),，選擇鋼結(jié) 構(gòu)規(guī)范驗(yàn)算，則按鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范線剛度比方法程序自動(dòng)確定,；3,、對于有吊車作用的排架結(jié)構(gòu)，選擇鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范驗(yàn)算,，對于排架柱,，按鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范階形柱的計(jì)算長度確定方法程序自動(dòng)確定，非排架柱按線剛度比方法確定,。以下情況下需要考慮手工修改： 1,、帶夾層的門式剛架，對于夾層柱,； 2,、超過二階以上的排架柱； 3,、有側(cè)移的框架,，柱的上下梁都為鉸接情況。86、sts-satwe計(jì)算時(shí),負(fù)彎矩調(diào)幅系數(shù)取多少?答：負(fù)彎矩調(diào)幅系數(shù)主要針對砼結(jié)構(gòu)中的連續(xù)次梁,，對主梁不允許調(diào)幅,。在sts用satwei分析時(shí)，最好將次梁做成鉸接,，因此此系數(shù)對計(jì)算結(jié)果影響不大,。87,、剪重比怎么控制,？答：剪重比超限就是意味著計(jì) 算的地震作用小于《抗規(guī)》5.2.5條的下限，宜適當(dāng)加大結(jié)構(gòu)的截面尺寸,，提高其剛度,，使地震作用不至于太小而不安全；當(dāng)?shù)卣鹱饔贸銎渖鲜鱿拗堤鄷r(shí),，應(yīng)適當(dāng)減小結(jié)構(gòu)剛度,，使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較經(jīng)濟(jì)合理。規(guī)定剪重比的下限,，就是為了提高結(jié)構(gòu)在水平地震作用的安全性,，讓結(jié)構(gòu)能承擔(dān)大于該薄弱樓層按剛度分配的剪力值，不至于過早的出現(xiàn)塑性鉸,。88,、STS計(jì)算砼柱鋼梁結(jié)構(gòu)，選用門規(guī)和鋼規(guī)砼柱配筋,，為何相差很大,？答：用STS計(jì)算鋼梁砼柱結(jié)構(gòu)，選用門剛規(guī)范與鋼結(jié) 構(gòu)規(guī)范,，砼柱配筋相差很大,，是柱的計(jì)算長度的差異引起的。89,、用STS設(shè)計(jì)混凝土柱加變截面鋼梁的單層工業(yè)廠房,？答：可以按STS中的排架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。此時(shí)屋面如果是采用輕型鋼結(jié)構(gòu)材料,，可以按門剛架工程進(jìn)行變截面鋼梁的設(shè)計(jì),；程序?qū)τ诨炷林詣?dòng)按混凝土規(guī)范計(jì)算。對于這種結(jié)構(gòu)型式,，關(guān)鍵是做好混凝土柱和鋼梁的節(jié)點(diǎn)鉸接設(shè)計(jì),，這個(gè)連接節(jié)點(diǎn)目前需由用戶自行設(shè)計(jì)；有條件的話建議在鋼梁下部設(shè)置一根單拉桿來釋放鋼梁對柱頂產(chǎn)生的較大水平力,。假如還要進(jìn)行混凝土柱的施工圖繪制工作,，在計(jì)算分析完以后，如果作用有吊車，需進(jìn)行“PK-排架繪圖“,，如果沒有吊車作用,，只要選擇”PK-框架繪圖“就可繪制柱施工圖了。 90,、STS軟件中的“吊車梁跨度”和“相鄰吊車梁跨度”,？答：即柱距，是吊車梁的跨度,。91,、帶支撐的鋼結(jié)構(gòu)框，SATWE算得的底層柱底內(nèi)力,？答：目前SATWE輸出的底層柱底內(nèi)力未包含與柱腳連接的支撐構(gòu)件內(nèi)力,。在STS鋼框架節(jié)點(diǎn)連接設(shè)計(jì)程序中可以自動(dòng)完成支撐構(gòu)件內(nèi)力到柱腳節(jié)點(diǎn)內(nèi)力的轉(zhuǎn)換。如果必須要進(jìn)行人工柱腳節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),，建議另建一個(gè)計(jì)算模型并在最底層再增加一個(gè)很矮的標(biāo)準(zhǔn)層,，形成一段短柱得到合并后的柱腳內(nèi)力設(shè)計(jì)值。92,、目前STS門型柱間支撐計(jì)算,？答：目前在“墻面設(shè)計(jì)”模塊中還不能計(jì)算?？梢栽赟TS二維計(jì)算程序中單獨(dú)建模分析,。93、新版STS計(jì)算中“變截面柱腹板高厚比不滿足允許值”的提示,，允許值文本文件顯示56.45,？答：STS 從2004年4月版本開始根據(jù)規(guī)范改進(jìn)了變截面柱腹板高厚比允許值計(jì)算方法。程序首先判斷變截面柱是否滿足門式剛架規(guī)程6.1.1條第6款中腹板高度變化率是否小于60mm/m的要求,如果不滿足則按入W=0.8及該條第7款計(jì)算變截面拄腹板高厚比允許值,如果采用Q345鋼則允許值變?yōu)?6.45,。 94,、鋼框架節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)程序不滿足抗規(guī)8.2.8條,多次調(diào)整梁截面都不行？答：STS 對此已作了改進(jìn),，可自動(dòng)調(diào)整設(shè)計(jì)結(jié)果（如增加螺拴數(shù)量,、增加連接板厚度、增加焊角尺寸,、或者將單剪連接改雙剪連接等措施）,，以盡可能滿足該條要求。如果 Mu1.2Mp不能滿足,，需要修改梁截面（一般要求采用大翼緣截面尺寸）,，或者參考有關(guān)圖集來加強(qiáng)梁端連接或者削弱梁截面解決，從規(guī)范條文理解分析,，對于懸臂梁構(gòu)件可不按此條要求處理,。95、無支撐鋼框架和SATWE里的“p-△“效應(yīng)？答：SATWE中的“p-△“效應(yīng)是針對混凝土結(jié)構(gòu)的,，于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的二階彈性分析有所不同,，目前STS還不能做此類結(jié)構(gòu)的二階彈性分析。96,、問：SATWE軟件計(jì)算鋼結(jié)工程,，在各層配筋的文本文件中，F(xiàn)3(m)和F3(s)分別代表何意,？答：F3(m)表示梁跨中剪應(yīng)力值,。F3(s) 表示梁支座剪應(yīng)力值。97,、 1：在設(shè)計(jì)一個(gè)鋼框架―支撐結(jié)構(gòu),，具體計(jì)算遇到兩個(gè)問題：SATWE有否按《抗規(guī)》針對此類結(jié)構(gòu)進(jìn)行8.2.3―2條規(guī)定“框架部分按計(jì)算得的地震剪力乘以調(diào)整系數(shù),，達(dá)到不小于結(jié)構(gòu)底部總剪力的25%和框架部分地震剪力最大值的1.8倍二者的較小者”,？還有就是人字形與V字形支撐有否放大調(diào)整？答：《抗規(guī)》8.2.3―2條程序暫沒有調(diào)整,，因大數(shù)此類結(jié)構(gòu)都能達(dá)到這一要求,；人字形與V字形支撐內(nèi)力，包括十字交叉支撐和單斜桿支撐等都按《高鋼規(guī) JGJ98--90》執(zhí)行調(diào)整,，偏心支撐的內(nèi)力不放大,。98、問：在門式剛架計(jì)算中,，按照門規(guī)的要求,，需要在基本風(fēng)壓的基礎(chǔ)上考慮綜合調(diào)整系數(shù)，問程序有否自動(dòng)考慮,？又陣風(fēng)系數(shù)在程序中是怎樣考慮,？答：根據(jù)用戶使用菜單功能的不同，程序考慮的情況不一樣,。如在門式剛架交互輸入中已在風(fēng)荷載對話框中分別列出基本風(fēng)壓,，調(diào)整系數(shù)值，用戶只需確認(rèn)即可,；在工具箱如檁條等計(jì)算對話框中程序描述是“調(diào)整后的基本風(fēng)壓”,，那么在這里就需要用戶將綜合調(diào)整系數(shù)1.05乘以基本風(fēng)壓值之后再填寫進(jìn)去。陣風(fēng)系數(shù)在門規(guī) 中附錄A中規(guī)定不需要考慮陣風(fēng)系數(shù),。99,、我們在STS中做一個(gè)排架結(jié)構(gòu)，混凝土柱鋼梁,，當(dāng)柱子的混凝土標(biāo)號(hào)由C20變?yōu)?30后,，為何計(jì)算結(jié)果柱子的彎矩及配筋均有上升? 答：柱子混凝上標(biāo)號(hào)C20變?yōu)镃30，彈性模量由2．55 X 104N／mm2變?yōu)?．0 X 104N／mm2，柱剛度有所增加,，地震剪力會(huì)有所不同,，柱子與梁的線剛比也發(fā)生變化，分配到的內(nèi)力也不同了,，因此會(huì)改變,，但數(shù)值變化不大。100,、多跨門式剛架結(jié)構(gòu)中,，中間柱的內(nèi)力包絡(luò)圖基本相等，為何計(jì)算結(jié)果中中柱的基礎(chǔ)底板厚度設(shè)計(jì)不同?答：sts中柱的基礎(chǔ)底板厚度設(shè)計(jì)是對柱的所有工況下的內(nèi)力進(jìn) 行計(jì)算取最不利的計(jì)算結(jié)果,，對于多跨結(jié)構(gòu)由于STS程序可以考慮,，活荷載的不利布置，各工況下中間柱的內(nèi)力會(huì)有一定的差異,，導(dǎo)致各中間柱底板設(shè)計(jì)尺寸厚度等不同,。101、在鋼結(jié)構(gòu)支架計(jì)算中,，我們發(fā)現(xiàn)使用,；SATWE計(jì)算和TAT計(jì)算結(jié)果出入較大，工程結(jié)果中．TAT鋼梁整體穩(wěn)定計(jì)算均為0,，而SATWE 的鋼梁整本穩(wěn)定計(jì)算為2,，請問這是什么原因? 答：TAT與SATWE兩種模型計(jì)算假定本身就是不一致的，在TAT中是按強(qiáng)制剛性樓板假定`,，所以鋼梁的穩(wěn)定驗(yàn)算均為0,，另外TAT中風(fēng)荷載是取計(jì)算值，而SATWE中風(fēng)荷載是取規(guī)范中上限,，所以會(huì)有些偏大,，導(dǎo)致結(jié)果的差異。

102,、設(shè)計(jì)一有填充墻的鋼框架,，用SATWE計(jì)算，發(fā)現(xiàn)計(jì)算風(fēng)載和不計(jì)算風(fēng)載兩者的計(jì)算結(jié)果相差非常大,，很是迷惑,，但本人覺得無填充墻的框架結(jié)構(gòu)受風(fēng)面積只有梁柱，風(fēng)載很小,，計(jì)算與不計(jì)算兩者的差值很小才是,，所以煩請解釋一下原因？答：無填充墻的鋼結(jié)構(gòu)該項(xiàng)只用于計(jì)算風(fēng)振系數(shù)時(shí)用到,，擋風(fēng)面還是考慮整個(gè)墻面完全擋風(fēng)來考慮的,；如果您的結(jié)構(gòu)是一個(gè)開敞式結(jié)構(gòu),，可以根據(jù)您的梁柱構(gòu)件擋風(fēng) 系數(shù)修改體型系數(shù)，折算成全墻面擋風(fēng),，或著手工交互修改作用風(fēng)載,。103、我們設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)或超高層建筑結(jié)構(gòu)中,，常遇到有效質(zhì)量系數(shù)已經(jīng)大于90％,，但是剪重比不夠的現(xiàn)象，這種情況該如何是好?答：這種情況往往是結(jié)構(gòu)剛度,、質(zhì)量不匹配造成的,。可按以下幾方面檢查處理：1]．需要增加結(jié)構(gòu)剛度,，或調(diào)整結(jié)構(gòu)布置,。2]．檢查結(jié)構(gòu)加載是否有問題，荷載太小也是樓層質(zhì)量偏小,，剪重比太小的原因之一,。3]．只有在確認(rèn)結(jié)構(gòu)方案(結(jié)構(gòu)布置、荷載作用)合理后,，才可以啟用程序內(nèi)部的最小地震剪力放大系數(shù)這個(gè)功能,。否則,，應(yīng)視為結(jié)構(gòu)方案不合理,，需要重新調(diào)整。104,、我在應(yīng)用STS鋼結(jié)構(gòu)軟件查詢計(jì)算結(jié)果時(shí)發(fā)現(xiàn)短梁與柱連接節(jié)點(diǎn)中腹板與柱角焊縫厚度為負(fù)值,，這是什么意思呢?答：焊縫高度出現(xiàn)負(fù)值，是當(dāng)焊縫設(shè)計(jì)不夠時(shí),，程序自動(dòng)在焊縫尺寸計(jì)算值的前面加的一個(gè)負(fù)號(hào),，在繪施工圖時(shí)此值有時(shí)會(huì)變成“*”，沒有特殊含義,，只是一種表達(dá)方式而已,。用戶應(yīng)對該焊縫值自行計(jì)算調(diào)整。1）不計(jì)算豎向荷載,；2）一次性加載,；3）按模擬施工加荷方式計(jì)算豎向力1；4）按模擬施工加荷方式計(jì)算豎向力 2,。我想請教各位高手：什么時(shí)候要考慮施工加荷方式計(jì)算豎向力,？什么情況不計(jì)豎向荷載？1）不計(jì)算豎向荷載,，即不計(jì)算豎向力：它的作用主要用于對水平荷載效應(yīng)的觀察和對比等,。 2）一次性加載計(jì)算：主要用于多層結(jié)構(gòu),，而且多層結(jié)構(gòu)最好采用這種加載計(jì)算法。因?yàn)槭┕さ膶訉诱移綄Χ鄬咏Y(jié)構(gòu)的豎向變位影響很小,，所以不要采用模擬施工方法計(jì)算,。 3）模擬施工加載方法1：就是按一般的模擬施工方法加載，對高層結(jié)構(gòu),，一般都采用這種方法計(jì)算,。但是對于“框剪結(jié)構(gòu)”，采用這種方法計(jì)算在導(dǎo)給基礎(chǔ)的內(nèi)力中剪力墻下的內(nèi)力特別大,，使得其下面的基礎(chǔ)難于設(shè)計(jì),。于是就有了下一種豎向荷載加載法。4）模擬施工加載方法2：這是在“模擬施工方法1”的基礎(chǔ)上將豎向構(gòu)件（柱,、墻）的剛度增大10倍的情況下再進(jìn)行結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算,，也就是再按模擬施工方法1加載的情況下進(jìn)行計(jì)算。采用這種方法計(jì)算出的傳給基礎(chǔ)的力比較均勻合理,，可以避免墻的軸力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于柱的軸力的不和理情況,。由于豎向構(gòu)件的剛度放大，使得水平梁的兩端的豎向位移差減少,，從而其剪力減少,，這樣就削弱了樓面荷載因剛度不均而導(dǎo)致的內(nèi)力重分配,，所以這種方法更接近手工計(jì)算,。另外pkpm公司還在其技術(shù)說明中提到："模擬施工加載2"是在原模擬施工加載計(jì)算原則的基礎(chǔ)上,，通過間接方式（將豎向構(gòu)件的軸向剛度增大10倍）,，在一定程度上考慮了基礎(chǔ)的不均勻沉降,。這樣,，基礎(chǔ)的受力更均勻,。對于框剪結(jié)構(gòu)而言,，外圍框架柱受力有所增大,，剪力墻核心筒受力略有減小,。 "模擬施工加載2"在理論上并不嚴(yán)密（本人解釋：人為的擴(kuò)大了豎向構(gòu)件與水平構(gòu)件的線剛度比），只能說是一種經(jīng)驗(yàn)上的處理方法,，但這重經(jīng)驗(yàn)上的處理,，會(huì)使地基有不均勻沉降的結(jié)構(gòu)的分析結(jié)構(gòu)更合理，能更好地反映這類結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力狀態(tài),。設(shè)計(jì)人員在軟件應(yīng)用中,，可根據(jù)工程的實(shí)際情況，選擇使用,。所以,，pkpm 公司建議：在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)采用“模擬施工方法1”；在基礎(chǔ)計(jì)算是,，用“模擬施工方法2”的計(jì)算結(jié)果,。這樣得出的基礎(chǔ)結(jié)果比較合理,。105、什么是單偏壓?什么是雙偏壓?答：單偏壓和雙偏壓的計(jì)算方法不一樣,，單偏壓在計(jì)算配筋時(shí),，計(jì)算X方向配筋時(shí)不考慮Y向鋼筋的作用，計(jì)算結(jié)果具有唯一性,；而雙偏壓則恰恰相反,，雙偏壓在計(jì)算X 方向的配筋時(shí)要考慮與Y向鋼筋疊加，計(jì)算結(jié)果具有不唯一性,?！陡咭?guī)》6.2.4條規(guī)定，“抗震設(shè)計(jì)時(shí),，框架角柱應(yīng)按雙向偏心受力構(gòu)件進(jìn)行正截面承載力設(shè)計(jì) ”,。一般建議用戶使用單偏壓計(jì)算，使用雙偏壓驗(yàn)算（目前的SAWTE及TAT軟件均已增加此功能,，操作簡介見2003年《PKPM新天地》1期38頁）,。用戶進(jìn)行雙偏壓驗(yàn)算前，要先完成柱的施工圖設(shè)計(jì),，否則有可能驗(yàn)算出錯(cuò),。如在特殊構(gòu)件定義中指定了角柱，程序自動(dòng)按照雙偏壓計(jì)算,。另外,，當(dāng)考慮了“雙向地震力作用”時(shí)，不應(yīng)同時(shí)考慮[按雙偏壓計(jì)算]一般框架柱配筋,。對于異形柱,，這兩種計(jì)算方法的區(qū)別在于：“單偏計(jì)算”是將主形心內(nèi)力作用效應(yīng)分解到各個(gè)柱肢上再進(jìn)行單偏對稱配筋計(jì)算，而“雙偏計(jì)算”是將主形心內(nèi)力作用效應(yīng)按異形柱的全截面進(jìn)行配筋,，因此有角筋共用。一般情況下異形柱宜采用雙偏壓計(jì)算,，這樣異形柱的配筋計(jì)算會(huì)更準(zhǔn)確106,、層間位移的計(jì)算應(yīng)按照平面投影的兩點(diǎn)間距離計(jì)算，還是按兩點(diǎn)的x和y方向增量分別計(jì)算,。答：按位移增量計(jì)算,。107、鋼結(jié)構(gòu) 全截面焊接算剛接嗎,？答：剛接是肯定的,，腹板與翼緣都焊接，腹板傳遞剪力和翼緣傳遞彎矩都能實(shí)現(xiàn),。只是節(jié)點(diǎn)形式應(yīng)有所改進(jìn)：一是不方便施工,；二是容易引起焊縫應(yīng)力集中,對結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響,。可以改成腹板螺栓連接,，上下翼緣焊接形式,；或是全改成螺栓連接形式。108,、什么是偏心支撐,？什么是中心支撐？答：中心支撐即支撐軸線與梁柱交點(diǎn)相交,，偏心支撐即支撐軸線與梁軸線交點(diǎn)同梁柱交點(diǎn)有一定的距離,，兩交點(diǎn)間的梁段即所謂耗能梁段。嚴(yán)格的說橫向框架縱向支撐結(jié)構(gòu) 也是框架-支撐結(jié)構(gòu),，但前者一般縱向?yàn)榱褐q接,，單向設(shè)置支撐，多用于單層或低層結(jié)構(gòu),；而后者在狹義上一般是梁柱雙向剛接,，雙向設(shè)置支撐，多用于多高層結(jié) 構(gòu),。關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)框架-支撐體系：框架-支撐體系是有效的,、經(jīng)濟(jì)的和常用的鋼結(jié)構(gòu)抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系，它的作用與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系基本類似,，均屬于共同工作結(jié)構(gòu)體系,。框架-支撐體系是由框架體系演變來的,，即在框架體系中對部分框架柱之間設(shè)置豎向支撐,，形成若干榀帶豎向支撐的支撐框架；支撐框架在水平荷載作用下,，通過剛性樓板或彈性樓板的變形協(xié)調(diào)與剛接框架共同工作,，形成一雙重抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系，稱之為框架-支撐體系,。當(dāng)沿內(nèi)筒周邊及電梯井道和樓梯間等長隔墻部位設(shè)置支撐框架,，形成帶支撐框架的內(nèi)筒結(jié)構(gòu)時(shí)，內(nèi)筒與外框架則構(gòu)成框架-內(nèi)筒體系,。支撐框架中的框架梁與框架柱仍為剛接相連,，而支撐桿的兩端常假定為與梁柱節(jié)點(diǎn)鉸接相連，即支撐桿中不產(chǎn)生彎矩和剪力,，只產(chǎn)生軸向力,。因此，支撐框架既具有框架的受力特性和變形特征,，又有鉸接桁架的受力特性和變形特征,，它有利于增加結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度,。

109、什么是節(jié)點(diǎn)域,？答：節(jié)點(diǎn)域一般是指框架節(jié)點(diǎn)域,，鋼框架柱的翼緣板、腹板的厚度均較薄,，在框架節(jié)點(diǎn)域存在著不可忽視的剪切變形,，對框架水平位移有 10~20%影響。節(jié)點(diǎn)域剪切變形對內(nèi)力也有影響,，一般在10%以內(nèi),。如果框架有支撐時(shí)，節(jié)點(diǎn)域剪切變形將隨支撐體系側(cè)向剛度的增加而銳減,。110,、耦聯(lián)的含意和實(shí)質(zhì)？答：在結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)中,，耦聯(lián)是指平扭耦聯(lián),，它由于結(jié)構(gòu)的剛心和質(zhì)心不重合，在水平地震作用下,，結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),。對于體形規(guī)則，結(jié)構(gòu)抗側(cè)力構(gòu)件基本對稱布置的結(jié)構(gòu),，其剛心和質(zhì)心偏離不是很大,，平扭耦聯(lián)不太嚴(yán)重，此時(shí)可以不考慮平扭耦聯(lián),，振型組合采用SRSS方法即可,。對于體形不規(guī)則的結(jié) 構(gòu)，其剛心和質(zhì)心偏離較大,，此時(shí)則必須考慮平扭耦聯(lián),，振型組合則相應(yīng)采用CQC法，振型數(shù)應(yīng)取9－18個(gè)或更多,，具體振型數(shù)取值多少可根據(jù)振型質(zhì)量定,，其原則為：使所取的振型質(zhì)量的百分比大于90％。對于你這個(gè)具體工程,，由于體形復(fù)雜，必須考慮平扭耦聯(lián),，考不考慮平扭耦聯(lián)與層數(shù)無關(guān),，只與剛心和質(zhì)心的偏離程度有關(guān)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，應(yīng)盡量避免平扭耦聯(lián)嚴(yán)重的情況,，方法有：調(diào)整抗側(cè)力構(gòu)件的布置和剛度,、設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分成幾個(gè)體形簡單的子結(jié)構(gòu)等。111,、什么是對中和軸的面積矩?答：截面上某一微元面積到截面上某一指定軸線距離的乘積,稱為微元面積對指定軸的靜矩,。H型可按下式計(jì)算。S=翼緣面積*翼緣形心到結(jié)構(gòu) 形心的距離+中和軸以上的腹板面積*中和軸以上腹板的形心到中和軸的距離,。 112,、強(qiáng)支撐框架柱計(jì)算長度如何求？答：可計(jì)算出K1,，K2,，K1，K2分別為相交與柱上,、下端的橫梁線剛度之和與柱線剛度之和的比值,。計(jì)算長度系數(shù) μ=[3+1.4(k1+k2)+0.64k1k2]/[3+2(k1+k2)+1.28k1k2]113、吊筋的作用是什么,？答：主次梁交接部位應(yīng)優(yōu)先選擇每邊3根加密箍筋抗剪,，若箍筋抗剪不滿足時(shí)，需按計(jì)算配置吊筋,，吊筋的作用不僅是抗剪的作用,，因?yàn)橛?jì)算主梁截面箍筋時(shí)已經(jīng)計(jì)入了該集中力的作用，附加吊筋或箍筋是為了防止此集中力作用區(qū)域下部砼拉脫,，而將該集中力傳遞到梁頂部,，或者說類似于防沖切破壞（在極限或接近極限荷載時(shí)，次梁頂部區(qū)域產(chǎn)生裂縫或端支座為鉸接處理）,。114,、錨栓抗拉強(qiáng)度為什么要低于相同強(qiáng)度鋼構(gòu)件的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值？例如Q235的錨栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值只有140,，而不是215,，為什么呢？,？答：柱腳底板雖然一般較厚,，但其平面外剛度畢竟有限，在錨栓的拉力作用下會(huì)發(fā)生翹曲變形,，同時(shí)錨栓受拉變形,，減弱了錨栓的錨固作用。為了考慮這種情況而又不致使底板過厚,，規(guī)范里把錨栓的抗拉承載力降低了,，通過減小錨栓變形的方法來保證底板不至于發(fā)生過大的翹曲。。115,、什么是施工縫?答：因施工組織需要而在各施工單元分區(qū)間留設(shè)的縫,。施工縫并不是一種真實(shí)存在的“縫”，它只是因后澆注混凝土超過初凝時(shí)間,，而與先澆注的混凝土之間存在一個(gè)結(jié)合面,，該結(jié)合面就稱之為施工縫。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,，因此,，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。受到施工工藝的限制,，按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,，被稱為施工縫?；炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫,。所以并不是真正意義上的縫,，而應(yīng)該是一個(gè)面。116,、什么是沉降縫,？答：上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大,，或使用荷重相差較大,；或因地基壓縮性差異較大，總之一句話,，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),，需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻,，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,，該縫即稱之為“沉降縫”。為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫,，須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開117,、什么是伸縮縫？答：若建筑物平面尺寸過長,，因熱脹冷縮的緣故,，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,，該縫即為溫度縫,。對不同的結(jié)構(gòu)體系,，伸縮縫間的距離不同,，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī) 范》GB50010-2002對此有專門規(guī)定,。為克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫，基礎(chǔ)可不斷開,。118,、什么是抗震縫？答：為使建筑物較規(guī)則,，以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,，基礎(chǔ)可不斷開。在抗震設(shè)防區(qū),，沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求,。119、什么是材料的泊松比,？答：在材料的比例極限內(nèi),，由均勻分布的縱向應(yīng)力所引起的橫向應(yīng)變與相應(yīng)的縱向應(yīng)變之比的絕對值。比如,，一桿受拉伸時(shí),，其軸向伸長伴隨著橫向收縮(反之亦然)，而橫向應(yīng)變 e' 與軸向應(yīng)變 e 之比稱為泊松比 V,。材料的泊松比一般通過試驗(yàn)方法測定,。主次泊松比的區(qū)別：主泊松比PRXY，指的是在單軸作用下,，X方向的單位拉（或壓）應(yīng)變所引起的Y方向的壓（或拉）應(yīng)變,，次泊松比NUXY，它代表了與 PRXY成正交方向的泊松比,，指的是在單軸作用下,，Y方向的單位拉（或壓）應(yīng)變所引起的X方向的壓（或拉）應(yīng)變。 PRXY與NUXY是有一定關(guān)系的： PRXY/NUXY=EX/EY,，對于正交各向異性材料,，需要根據(jù)材料數(shù)據(jù)分別輸入主次泊松比，但是對于各向同性材料來說,，選擇PRXY或NUXY來輸入泊松比是沒有任何區(qū)別的,，只要輸入其中一個(gè)即可

120、什么是彈性模量,？答：又稱楊氏模量,。彈性材料是一種最重要、最具特征的力學(xué)性質(zhì),。是物體彈性t變形難易程度的表征,。用E表示。定義為理想材料有小形變時(shí)應(yīng)力與相應(yīng)的應(yīng)變之比(受到變形應(yīng)力時(shí)恢復(fù)其原形狀和結(jié)構(gòu)的能力)。E以單位面積上承受的力表示,，單位為牛/米^2,。模量的性質(zhì)依賴于形變的性質(zhì)。剪切形變時(shí)的模量稱為剪切模量,，用G表示,；壓縮形變時(shí)的模量稱為壓縮模量，用K表示,。模量的倒數(shù)稱為柔量,，用J表示。121,、為什么行車梁中間勁板與下翼緣要空

電梯焊接工藝要求

(一)焊縫外觀檢查,。一般用肉眼、放大鏡或量具檢查焊縫及母材的外觀缺陷,要求焊波(魚鱗紋)均勻,不得有表面裂縫,、未熔合,、夾渣、焊瘤,、燒穿,、弧坑和超標(biāo)的咬邊和針狀氣孔等缺陷。

(二)焊縫的位置,、外形尺寸必須符合施工圖和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求,。

(三)對焊接試件取樣進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn),包括抗拉和冷彎試驗(yàn)。

(四)如果施工圖有要求時(shí),應(yīng)對T型焊縫和角焊縫進(jìn)行超聲波探測或磁粉探傷,。

電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案

電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案：

（1）技術(shù)準(zhǔn)備

? 審查設(shè)計(jì)文件是否齊全合理,符合國家標(biāo)準(zhǔn),。設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)圖，施工圖,圖紙說明和設(shè)計(jì)變更通知單等,。是否經(jīng)過設(shè)計(jì),，校對，審核人員簽字,，設(shè)計(jì)院蓋章,，建設(shè)部門存檔，監(jiān)理單位核對,，并由施工單位和建設(shè)單位會(huì)審簽字,。

? 根據(jù)工廠、工地現(xiàn)場的實(shí)際起重能力和運(yùn)輸條件,，核對施工圖中鋼結(jié)構(gòu)的分段是否滿足要求,；工廠和工地的工藝條件是否滿足設(shè)計(jì)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計(jì),，以便于加工制作和安裝,。并編制材料采購計(jì)劃,。

? 鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝方案，由制造單位根據(jù)施工圖和合同對鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量,、工期的要求編制,，并經(jīng)公司的總工程師審核，經(jīng)發(fā)包單位代表或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施,。

（2）材料的采購,、存放

? 本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號(hào)鋼制作，鋼材采購的數(shù)量和品種應(yīng)和訂貨合同相符,，鋼材的出廠質(zhì)量證明書數(shù)據(jù)必須和鋼材打印的記號(hào)一致。本工程采用手工電焊和高強(qiáng)度螺栓連接,，焊接材料為J422型焊條,，高強(qiáng)度螺栓連接。涂料,，稀釋劑等產(chǎn)品技術(shù)性能,，顏色均應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)要求。

? 鋼構(gòu)件應(yīng)按結(jié)構(gòu)的安裝順序分單元成套供應(yīng),。鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),，無積

水。鋼構(gòu)件應(yīng)按種類,、型號(hào),、安裝順序分區(qū)存放。底層墊枕應(yīng)有足夠支承面,，相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí),，各層構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，并應(yīng)防止構(gòu)件被壓壞和變形,。焊接材料和螺栓涂料應(yīng)建立專門倉庫,，庫內(nèi)應(yīng)干燥、通風(fēng)良好,。

（3）材料的驗(yàn)收

? 鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材,、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證明書,，必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。進(jìn)場的原材料，除必須有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書外,，并應(yīng)按照合同要求和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定在甲方,、監(jiān)理的見證下，進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣,、送樣,、檢驗(yàn)和驗(yàn)收,，做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗(yàn)報(bào)告,。

? 鋼材表面不許有結(jié)疤,、裂紋、折疊和分層等缺陷,；鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層,、

夾渣。有上述缺陷的應(yīng)另行堆放,，以便研究處理,。鋼材表面的銹蝕深度，不超過其厚度負(fù)偏差值的1/2,；并應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C級(jí)及以上,。嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,。

? 鋼結(jié)構(gòu)工程的材料代用,。由于個(gè)別鋼材的品種、規(guī)格,、性能等不能滿足設(shè)計(jì)要求需要進(jìn)行材料代用時(shí),，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意并答署代用文件，一般是以高強(qiáng)度材料代替低強(qiáng)度材料,，以厚代薄,。

施工設(shè)備場地布置

施工設(shè)備、工具,、材料應(yīng)根據(jù)施工場地實(shí)地布置,，其原則為生活設(shè)施應(yīng)盡量遠(yuǎn)離施工場地，材料應(yīng)就近靠近施工場地,，設(shè)備則根據(jù)施工臨時(shí)用電設(shè)施合理布置,。鋼構(gòu)件力求在吊裝現(xiàn)場就近堆放，并遵循“重近輕遠(yuǎn)”的原則,，對規(guī)模較大的工程需另設(shè)立鋼構(gòu)件堆放場,。鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時(shí)一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件位置,，應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計(jì),，避免現(xiàn)場二次倒運(yùn)困難。鋼梁,、支撐等可按吊裝順序配套供應(yīng)堆放,，為保證安全，堆垛高度一般不超過2米和三層,。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作,、組裝,、檢驗(yàn)

（1）放樣、號(hào)料

? 熟悉施工圖,，并認(rèn)真閱讀技術(shù)要求及設(shè)計(jì)說明,，并逐個(gè)核對圖紙之間的尺寸和方

向等。直接在板料和型鋼上號(hào)料是,，應(yīng)檢查號(hào)料尺寸是否正確,。 ? 準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料,，一般可采用薄鋼板和小扁鋼,。

? 號(hào)料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量,。不同規(guī)格,、不同材質(zhì)

的零件應(yīng)分布號(hào)料。并根據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料,。鋼材如有較大的彎曲、凹凸不平時(shí),，應(yīng)先進(jìn)行矯正,。盡量使相等寬度和長度的零件一起號(hào)料，需要拼接的同一種構(gòu)件必須一起號(hào)料,。鋼板長度不夠需要焊接拼接時(shí),，在接縫處必須注意焊縫的大小及形狀，在焊接和矯正再劃線,。

? 樣板,、樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號(hào)、構(gòu)件編號(hào),、規(guī)格,，同時(shí)標(biāo)注上孔直徑、工作

線,、彎曲線等各種加工符號(hào),。

? 放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留收縮量及切割、銑刨需要的加工余量,，盡可能節(jié)約材料,。 ? 主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，在號(hào)料時(shí)應(yīng)按照工藝規(guī)定的方向取料,，彎曲的

外側(cè)不應(yīng)有樣沖點(diǎn)和傷痕缺陷,。

? 本次號(hào)料的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識(shí)，包括余料編號(hào),、規(guī)格,、材質(zhì)等,，以便于再

次使用。?

（2）切割

??? 鋼材下料常用的有氧割,、機(jī)械切割（剪切,、鋸切、砂輪切割）等方法,。氧割的工藝要求：

? 氣割前,，應(yīng)去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物,，并在下面留一定的空間,。 ? 大型工件的切割，應(yīng)先從短邊開始,。

? 在鋼板上切割不同形狀的工件時(shí),，應(yīng)靠邊靠角，合理布置,，先割大件,，后割小件；

先割較復(fù)雜的,，后割簡單的,；窄長條形板的切割，采用兩長邊同時(shí)切割的方法,，以防止產(chǎn)生旁彎,。

（3）矯正和成型

? 碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于－16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于－12℃時(shí),，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲,。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度不應(yīng)超過900℃,。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻,。

? 當(dāng)零件采用熱加工成型時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在900～1000℃,；碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼分別下降到700～800℃之前,，應(yīng)結(jié)束加工。

? 矯正后的鋼材表面,，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,、劃痕深度不得大于0.5㎜，且不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的1/2,。

（4）邊緣加工和端部加工

? 氣割或機(jī)械剪切的零件,，需要進(jìn)行邊緣加工時(shí)，其刨削量不應(yīng)小于2.0㎜,。? 焊接坡口加工宜采用自動(dòng)切割,、半自動(dòng)切割,、坡口機(jī)、刨邊等方法進(jìn)行,。邊緣加工一般采用刨,、銑等方式加工。邊緣加工應(yīng)注意加工面的垂直度和表面粗糙度,。

（5）制孔

? 制孔通常采用鉆孔和沖孔方法：鉆孔是鋼結(jié)構(gòu)制造中普遍采用的方法,，能用于幾乎任何規(guī)格的鋼板、型鋼的孔加工,；沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔加工,。而且要求孔徑一般不小于鋼材的厚度。

? 當(dāng)螺栓孔的偏差超過允許值時(shí),，允許先采用與鋼材材質(zhì)相配備的焊條進(jìn)行補(bǔ)焊孔洞后,，重新制孔，但嚴(yán)禁采用鋼塊填塞方法處理,。

? 鋼結(jié)構(gòu)焊接,、檢驗(yàn)（手工電弧焊）

（1）施工準(zhǔn)備 ? 技術(shù)準(zhǔn)備

在構(gòu)件制作前，工廠應(yīng)按照施工圖紙的要求以及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》的要求進(jìn)行焊接工藝評定試驗(yàn),。根據(jù)施工制造方案和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范以及施工圖紙的有關(guān)要求,，編制各類施工工藝

? 材料要求

建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材及焊接材料的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖的要求，并有質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告,，當(dāng)采用其他材料代替設(shè)計(jì)的材料時(shí)，必須經(jīng)原設(shè)計(jì)單位同意,。

鋼材的成分,、性能復(fù)驗(yàn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；大型,，重型及特殊鋼結(jié)構(gòu)的主要焊縫采用的焊接填充材料應(yīng)按生產(chǎn)批號(hào)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),。復(fù)驗(yàn)應(yīng)由國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門認(rèn)可的質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

鋼結(jié)構(gòu)選用的新材料必須經(jīng)過新產(chǎn)品鑒定,。焊接T型,、十字型、角接接頭,，當(dāng)其翼緣板厚度等于或大于40㎜時(shí),，設(shè)計(jì)宜采用抗層壯撕裂的鋼板。

焊接材料應(yīng)符合國標(biāo)《碳鋼焊條》（GB/T5117）,、《低合金鋼焊條》（GB/T5118）的規(guī)定,。焊條、焊絲,、焊劑和藥芯焊絲在使用前,，必須按產(chǎn)品說明書及有關(guān)工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘干,。低氫型焊條烘干溫度為350～380℃，保溫時(shí)間應(yīng)為1.5～2小時(shí),，烘干后應(yīng)緩冷放置于110～120℃的保溫箱中存放,、待用；使用時(shí)應(yīng)置于保溫筒內(nèi),；烘干后的低氫型焊條在大氣中放置時(shí)間超過4小時(shí)應(yīng)重新烘干,；烘干次數(shù)不應(yīng)超過2次；受潮的焊條不應(yīng)使用,。

? 對接要求

焊件坡口形式要考慮在施焊和坡口加工可能的條件下,，盡量減少焊接變形，節(jié)省焊材,，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，降低成本。一般主要根據(jù)板厚選擇,。

不同板厚及寬度的材料對接時(shí),，應(yīng)作平緩過渡：不同板厚的板材或管材對接接頭受拉時(shí)，其允許厚度偏差值應(yīng)符合表中規(guī)定,；不同寬度的材料對接時(shí),，應(yīng)根據(jù)工廠及工地條件采用熱切割、機(jī)械加工或砂輪打磨的方法使之平緩過渡,，其連接處最大允許坡度值為1：2.5,。

? 作業(yè)條件

焊接作業(yè)區(qū)風(fēng)速當(dāng)手工電弧焊超過8m/s、氣體保護(hù)焊及藥芯焊絲電弧焊超過2m/s時(shí),，應(yīng)設(shè)防風(fēng)棚或其他防風(fēng)措施,。焊接作業(yè)區(qū)的相對濕度不得大于90%，當(dāng)焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時(shí),，應(yīng)采取加熱去濕除潮措施,。

焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度抵于0℃時(shí)，應(yīng)將構(gòu)件焊接區(qū)各方向大于或等于兩倍鋼板厚度且不小于100㎜范圍內(nèi)的母材,，加熱到20℃時(shí)方可施焊,。且焊接過程中不得低于這個(gè)溫度。（1）施工工藝

鋼結(jié)構(gòu)安裝,、檢驗(yàn)

根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,、現(xiàn)場情況，經(jīng)討論分析,，本工程擬采用以下安裝技術(shù)路線：構(gòu)件散件進(jìn)場,，在地面拼裝成吊裝單元，用吊車吊裝。

1）構(gòu)件的分段：

本工程鋼梁長度不超過5米,，不分段,；鋼柱根據(jù)運(yùn)輸要求兩層一段。

2）構(gòu)件的現(xiàn)場拼裝

因構(gòu)件太長貨車不能運(yùn)輸,，須現(xiàn)場拼裝,。

3）吊裝機(jī)械的選擇

本工程構(gòu)件卸車與拼裝采用汽車吊，吊裝也采用汽車吊裝,。

6) 高強(qiáng)螺栓施工

本工程使用10.9級(jí)扭剪型高強(qiáng)螺

b.儲(chǔ)運(yùn)和保管

高強(qiáng)度螺栓連接副由制造廠按批配套供貨,，并提供出廠質(zhì)量保證書。高強(qiáng)度螺栓在運(yùn)輸保管過程中應(yīng)輕裝,、輕卸,、防止損傷螺絲。

按出廠包裝箱上的批號(hào),、規(guī)格分類保管,，室內(nèi)堆放。安裝使用前嚴(yán)禁開箱,。工地安裝時(shí),，按當(dāng)天螺栓使用的需要量領(lǐng)取,當(dāng)天安裝剩余的螺栓必須妥善保管，不得亂扔,、亂放,。在安裝過程中，不得碰傷螺紋和飛濺贓物,。 c.螺栓緊固軸力檢驗(yàn) 施工前,，按出廠批復(fù)驗(yàn)螺栓連接副的緊固軸力，每批復(fù)驗(yàn)8套,，8套的緊固軸力的平均值和變異系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定,。

抗滑移系數(shù)復(fù)驗(yàn)

磨擦面檢查處理投入沖釘安裝臨時(shí)螺栓置換為高強(qiáng)度螺栓高強(qiáng)度螺栓初擰高強(qiáng)度螺栓終擰自檢合格報(bào)監(jiān)驗(yàn)收

d.高強(qiáng)螺栓連接副的安裝

⑴ 高強(qiáng)度螺栓連接副安裝時(shí)，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)應(yīng)穿入臨時(shí)螺栓和沖釘,，來保證安裝時(shí)高強(qiáng)度螺栓不受力，其數(shù)量由安裝時(shí)可能承擔(dān)的載荷計(jì)算確定并應(yīng)符合下列規(guī)定：

a) 不得少于安裝總數(shù)的1/3,。

b) 不得少于兩個(gè)臨時(shí)螺栓,。(本工程單面不得少于4只) c) 沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時(shí)螺栓的30％。

⑵不得使用高強(qiáng)度螺栓兼做臨時(shí)螺栓,，以防止損傷螺紋引起扭矩系數(shù)的變化,。

⑶高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心位置調(diào)整后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn),，并力求一致,。高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時(shí)，螺母帶圓臺(tái)面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。

⑷ 安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí),，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓（如用錘敲打）,。如不能自由穿入時(shí)，應(yīng)用絞刀進(jìn)行修整,，修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑,。修孔時(shí)，為防止鐵屑落入板迭縫中,，絞孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,，待板迭緊密后再進(jìn)行。嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔,。

⑸ 安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí),，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè),。

⑹扭剪型高強(qiáng)度螺栓的擰緊應(yīng)分為初擰,、終擰。初擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上涂上標(biāo)記,，然后用專用扳手進(jìn)行終擰,，直至擰掉尾部梅花頭。

⑺ 螺栓初擰時(shí)使用定矩扳手或采用電動(dòng)初擰扳手,。螺栓終擰使用電動(dòng)專用扳手,，直至尾部梅花頭擰掉為合格。

⑻高強(qiáng)度螺栓在初擰時(shí),，連接處的螺栓應(yīng)按一定的順序施擰,，一般應(yīng)由螺栓群中央向外緊。

⑻ 高強(qiáng)度螺栓的初擰,、終擰應(yīng)在同一天完成,。 e.螺栓連接副的施工質(zhì)量檢查和驗(yàn)收：

⑴ 扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰檢查，以目測尾部梅花頭擰斷為合格,。

⑵ 扭剪型高強(qiáng)度螺栓施工質(zhì)量應(yīng)有以下原始檢查驗(yàn)收記錄：高強(qiáng)度螺栓連接副復(fù)驗(yàn)數(shù)據(jù),、抗滑移系數(shù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、初擰扭矩及終擰扭矩檢查數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄等,。

當(dāng)前超高層主流施工技術(shù)總結(jié)？

高層及超高層建筑定義

根據(jù)我國《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352-2005第3.1條規(guī)定：

1,、10層及10 層以上的居住建筑及高度超過24米的公共建筑為高層建筑,。

2、建筑高度大于24米者為高層建筑（不包括建筑高度大于24米的單層建筑）

建筑高度大于100m的民用建筑為超高層建筑,。

國際上一般把高度超過30層或100m以上的高樓稱之為超高層建筑,。

一些超高層案例

深圳京基100大廈

位于深圳市羅湖區(qū)紅寶路南側(cè),，地下 4層，地上100 層,，建筑總高度 441. 8m,，總建筑面積約24萬平方米，是目前中國大陸第三高樓,。

框架-核心筒結(jié)構(gòu),。

上海環(huán)球金融中心

塔樓地上101層，地面以上高度為492m,，地下3層,，總建筑面積381600m2。

主體結(jié)構(gòu)采用由巨型柱,、巨型斜撐以及帶狀桁架構(gòu)成的三維巨型框架結(jié)構(gòu),、鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)和構(gòu)成核心筒和巨型結(jié)構(gòu)柱之間相互作用的伸臂鋼桁架組成的三重結(jié)構(gòu)體系。

廣州珠江新城東塔

總建筑面積507681平方米,，建筑物總高度為530米,。

塔樓結(jié)構(gòu)形式為帶加強(qiáng)層的鋼管混凝土巨柱框架筒體結(jié)構(gòu)。1/10 123456下一頁尾頁

天津117大廈

地下3層,，地上117層,，總設(shè)計(jì)高度570米以上，規(guī)劃建筑面積183萬平方米,，預(yù)計(jì)投資270多億元人民幣,。

深圳平安國際金融中心大廈

總建筑面積378600平方米，高度為塔頂660米,，屋面588米,，共118層。

超高層建筑結(jié)構(gòu)形式多設(shè)計(jì)為框架核心筒結(jié)構(gòu),，根據(jù)高度的不同,，又主要有兩種：

類型1：內(nèi)筒為鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu) 外筒巨柱，巨柱與核心筒之間鋼梁連接,，外筒樓板為組合樓板的形式,，如：深圳京基100大廈、廣州東塔,、深圳平安金融大廈,，均為該結(jié)構(gòu)形式，高度均在400米以上,。

類型1：核心筒豎向結(jié)構(gòu)一般比核心筒內(nèi)水平結(jié)構(gòu)提前4～5 層，比外圍框架樓板提前6～7 層,，能很好解決多工序交叉作業(yè)提供工作面問題,。核心筒墻體結(jié)構(gòu)為第1個(gè)施工作業(yè)面，內(nèi)筒水平結(jié)構(gòu)為第2個(gè)施工作業(yè)面，鋼結(jié)構(gòu)柱和鋼梁為第3個(gè)施工作業(yè)面,，外框筒組合樓板施工為第4個(gè)施工作業(yè)面,，外側(cè)幕墻分段施工形成第5個(gè)施工作業(yè)面，下部樓層砌筑和精裝工程適時(shí)插入施工為第6個(gè)施工作業(yè)面,。2/10 首頁上一頁123456下一頁尾頁

類型2：內(nèi)筒為鋼筋混凝土核心筒外筒巨柱,，巨柱與核心筒之間為鋼筋混凝土梁連接，樓板為普通的鋼筋混凝土樓板,，如：重慶環(huán)球,、廣州高德等。建筑高度約在200～400米,。

重慶環(huán)球大廈

由于外框筒結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，理論上不適合核心筒先行施工的施工工藝，理由有：

(1)外筒梁板鋼筋需全部同截面斷開,，對結(jié)構(gòu)受力性能影響較大,，很難征得設(shè)計(jì)同意。

(2)普通鋼筋混凝土樓板需支模施工,。

當(dāng)前主流施工工藝技術(shù)

結(jié)構(gòu)施工順序

當(dāng)前超高層建筑施工主流工序?yàn)椋?/p>

一,、總體施工順序：采取塔樓順作，裙樓逆作的施工工藝,。

二,、基坑形式：地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)加環(huán)形鋼筋混凝土內(nèi)支撐體系

三、主體結(jié)構(gòu)：主樓上部結(jié)構(gòu)一般分三個(gè)節(jié)拍：

1,、核心筒墻體施工,；

2、矩形柱及外圍樓板施工,；

3,、核心筒內(nèi)樓板施工。

圍護(hù)提升系統(tǒng)

當(dāng)前超高層建筑施工的圍護(hù)與提升系統(tǒng)主要有兩種形式：

一,、整體液壓頂升鋼平臺(tái)配合頂?；蚺滥＜夹g(shù)

頂升系統(tǒng)介紹

平臺(tái)系統(tǒng)介紹

平臺(tái)桁架是由主桁架、次桁架,、連系桁架通過螺栓及銷軸連接而成,。在桁架上鋪設(shè)鋼板，在臨邊洞口設(shè)置內(nèi)外防護(hù),，形成一個(gè)封閉施工平臺(tái),。平臺(tái)上設(shè)置鋼筋堆載區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)焊接器具堆載區(qū)域,，消防水箱,，頂模系統(tǒng)智能化控制機(jī)房,，移動(dòng)廁所，休息棚等,，同時(shí)也是各種施工機(jī)械的附著體,，如布料機(jī)、施工電梯等,。

平臺(tái)系統(tǒng)構(gòu)成

模板系統(tǒng)

模板系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)模板,、非標(biāo)準(zhǔn)模板、陰角模板,、豎向補(bǔ)償模板,、背楞及對拉螺栓組成。

模板系統(tǒng)（鋁合金模板的推廣與應(yīng)用）

頂模掛架與防護(hù)系統(tǒng)

掛架系統(tǒng)由豎桿,、橫桿,、鋼板網(wǎng)防護(hù)、水平走道板,、可翻轉(zhuǎn)踏板及上下樓梯等組成,。掛架分為外掛架和內(nèi)掛架2部分，外掛架共設(shè)6步,，內(nèi)掛架共設(shè)5步,，覆蓋3個(gè)結(jié)構(gòu)層，分別是為工人提供綁扎鋼筋,、支設(shè)及清理模板,、清理墻體洞口、埋設(shè)預(yù)埋件等的操作平臺(tái),。

鋼平臺(tái)頂模技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

1,、最少頂升點(diǎn)

根據(jù)核心筒特點(diǎn)設(shè)置3-4個(gè)頂升支撐點(diǎn)，最大限度降低支撐立柱與核心筒墻體的作用關(guān)系點(diǎn),，最大限度降低核心筒變化對本系統(tǒng)的影響,，減少高空改模的次數(shù)，使得本系統(tǒng)的適應(yīng)性大大增強(qiáng),。

2,、低位頂升

頂升立柱支撐牛腿支撐在新澆筑混凝土的下二層結(jié)構(gòu)層，可以避免因混凝土早期強(qiáng)度達(dá)不到頂升要求而造成的間歇,，縮短了施工工期,。

3、液壓油缸選型

采用長行程,、大噸位的頂升油缸,，一次頂升高度為5m，頂升力300t,，頂升5m高度僅需2個(gè)小時(shí),，減少頂升程序,，使得頂升速度顯著提高。5/10 首頁上一頁345678下一頁尾頁

4,、智能化操作

本系統(tǒng)設(shè)置一套電控系統(tǒng)，主要包括一個(gè)集中控制臺(tái),、連接各種電磁閘閥與控制臺(tái)的的數(shù)據(jù)線,、主缸行程傳感器、油缸行程限位等,，實(shí)現(xiàn)對整個(gè)系統(tǒng)電磁閘閥動(dòng)作的控制與監(jiān)控,，實(shí)現(xiàn)頂升過程全智能化操作，達(dá)到各頂點(diǎn)同時(shí)頂升的精度,。

鋼平臺(tái)頂模施工工藝

液壓爬模施工工藝

液壓自爬模為附墻自爬升模板,，它具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝容易,、操作方便,、安全程度高、施工速度快,、勞動(dòng)力投入低等特點(diǎn),，是目前超高層普遍采用的附墻爬模技術(shù)。

液壓自爬模組成

阻尼器

液壓自爬模爬升流程

二,、整體升降圍護(hù)系統(tǒng)配合傳統(tǒng)翻模技術(shù)

垂直輸送系統(tǒng)

1,、超高層建筑施工垂直運(yùn)輸運(yùn)力大

（1）超高層建筑規(guī)模龐大，將建筑材料及時(shí)運(yùn)送到所需部位是一項(xiàng)龐大的任務(wù),；

（2）超高層建筑施工現(xiàn)場作業(yè)量大,，所需人員多，對垂直運(yùn)輸體系是嚴(yán)峻考驗(yàn),；

（3）超高層施工過程中產(chǎn)生較多的建筑垃圾,，垂直運(yùn)輸可以及時(shí)運(yùn)出。

綜上所述,，所有這些對超高層建筑施工的垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)送能力提出了極高的要求,。

2、超高層建筑施工垂直運(yùn)輸產(chǎn)生效益高

超高層建筑施工投入大,，加快施工速度能顯著提高建設(shè)單位的投資效益,。所以，垂直運(yùn)輸體系的合理配置對加快超高層建筑施工速度,，降低施工成本具有非常重要的作用,。

一是高效的垂直運(yùn)輸體系是超高層建筑順利施工的先決條件。

二是確保施工人員快捷到達(dá)施工作業(yè)面,。

超高層建筑施工垂直輸送系統(tǒng)主要有：塔吊,、施工電梯,、輸送泵

1、塔吊：當(dāng)前主流塔吊的安裝方式主要有內(nèi)爬式和外附式兩種,，目前應(yīng)用最先進(jìn)起重量最大的塔吊為M1280D塔吊,，最大起重量100T。深圳平安大廈和上海金融中心都已應(yīng)用,。

2,、施工電梯：超高層建筑施工目前主要使用的是中高速施工電梯。

按速度分類：

（1）,、低速電梯電梯額定速度V＜1.0m/s;

（2）,、中速電梯電梯額定速度1.0m/s≤V＜2.0m/s;

（3）、高速電梯電梯額定速度2.0m/s≤V＜4.0m/s;

（4）,、超高速電梯電梯額定速度V≥4.0m/s.

3,、輸送泵：

（1）混凝土泵選型：

目前，對于超高層建筑的泵送施工一般采用接力泵送或一泵到頂來實(shí)現(xiàn),。接力泵送就是通過一臺(tái)混凝土泵將混凝土輸送到事先放置于一定高度的另一臺(tái)混凝土泵料斗內(nèi),，然后通過第二臺(tái)輸送泵將混凝土送到目的地；該方案經(jīng)濟(jì),、比較可靠,；相對而言，對泵的要求也不太高,，與此同時(shí),，該工程完成后，這些泵能夠經(jīng)濟(jì)地使用于其他一般工程,；缺點(diǎn)是施工較繁瑣,，施工時(shí)第一泵和第二泵要協(xié)調(diào)一致；隨著泵送設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,，接力泵送方式逐步被一泵到頂?shù)募夹g(shù)替代,。輸送泵的選型流程：泵送壓力估算——設(shè)備型號(hào)初選——設(shè)備型號(hào)確定。

關(guān)鍵工序控制技術(shù)

測量控制

一,、超高層建筑測量控制介紹

1,、超高層建筑測量控制主要分三類：平面軸線網(wǎng)絡(luò)控制、樓層高程傳遞,、建筑物沉降觀測

2,、測量控制的方法主要有：外控法、內(nèi)控法和內(nèi)外控法,；主要技術(shù)有GPS測量技術(shù)和天頂垂準(zhǔn)測量（仰視法）,。

3、當(dāng)前采用的前沿設(shè)備為帶GPS功能的電子激光全站儀，可以兼顧軸線坐標(biāo)投放和高程激光傳遞的功能,。

二,、測量控制的要點(diǎn)

測量方案的選擇、一二級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)的設(shè)保

三,、測量控制的措施

1,、工：人員的資格、業(yè)務(wù)水平,、職業(yè)操守,；

2、料（機(jī)）：測量儀器選擇,、鑒定、管養(yǎng),；

3,、法：對測量方案的編、審,、批人的資格和測量方案的可行性審查,。交接樁的復(fù)測、一二級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)的建立,。

4,、環(huán)：一級(jí)季度復(fù)測、二級(jí)月度復(fù)測

圍護(hù)結(jié)構(gòu)

一,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的幾種形式

1,、鉆孔樁錨索；地下連續(xù)墻內(nèi)支撐

二,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)需要重點(diǎn)關(guān)注的幾個(gè)方面及措施

1,、外放值的選擇：控制范圍10-15cm

2、成樁質(zhì)量的控制：傾斜度（放線與機(jī)械）,、成孔（泥漿與連續(xù)澆注）,、驗(yàn)收（小應(yīng)變30%-5抽芯%）

3、預(yù)應(yīng)力錨索：成孔（有套管/無套管）,、穿索與注漿（自由端和錨固端）,、張拉（伸長量計(jì)算、設(shè)備驗(yàn)收,、過程控制（超張拉5%））,、驗(yàn)收

4、監(jiān)測：沉降與位移和支撐應(yīng)力三方面,；初始值：監(jiān)測項(xiàng)目初始值應(yīng)在相關(guān)施工工序之前測定,，并取至少連續(xù)觀測3次的穩(wěn)定值的平均值，支撐應(yīng)力初始值應(yīng)開挖前提前1周連續(xù)2天的穩(wěn)定值,。報(bào)警（黃色雙70%單80%,；橙色雙80%單控,；紅色雙控制值）

主體結(jié)構(gòu)

一、主體結(jié)構(gòu)兩種形式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),、勁性混凝土

二,、兩種結(jié)構(gòu)形式的控制要點(diǎn)及措施

1、大體積混凝土：大體積混凝土施工規(guī)范（GB_50496-2009）混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土,，或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土,。底板大體積混凝土一次性澆注量大：上海金融中心4.5厚的底板42小時(shí)一次連續(xù)成功澆筑28900方，深圳平安中心4.5米厚的底板混凝土總方量3萬方,，72小時(shí)澆筑完成,。

措施：

工：工前、重點(diǎn)振搗方法,；料：配合比,；

機(jī)：攪拌站、運(yùn)輸機(jī)械,、輸送泵,、振動(dòng)棒以及輔助設(shè)備；

法：施工方案的選擇,，重點(diǎn)上面提的作業(yè)與管理人員配備,、機(jī)械選擇、運(yùn)輸線路選擇,、減少內(nèi)外水化熱的方法,、配合比的選擇等等，保連續(xù)作業(yè)保減少開裂,；

環(huán)：施工期天氣科學(xué)選擇與預(yù)防8/10 首頁上一頁678910下一頁尾頁

鋼結(jié)構(gòu)

一,、鋼結(jié)構(gòu)工藝

鋼結(jié)構(gòu)施工過程中的垂直度控制、豎向變形控制,、內(nèi)力控制,、異種材質(zhì)焊接控制是超高層復(fù)雜巨型鋼結(jié)構(gòu)安裝的技術(shù)難題。我們從分析材料的時(shí)變特性出發(fā)展開研究,。

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