今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)弦桿彎距的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)桁架的弦桿進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開(kāi)始吧！,，本文目錄一覽：,，1、,，你知道哪些關(guān)于桁架的知識(shí),？，3,、,，管桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)？,，4,、，鋼桁架橋結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)有什么,？

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本文目錄一覽：

• 1、你知道哪些關(guān)于桁架的知識(shí)？
• 2,、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)桁架恒荷載如何計(jì)算,？
• 3,、管桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn),？
• 4、鋼桁架橋結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)有什么？

你知道哪些關(guān)于桁架的知識(shí),？

桁架（truss）：一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)弦桿彎距的結(jié)構(gòu)。桁架的定義：桁架由桿件通過(guò)焊接,、鉚接或螺栓連接而成的支撐橫梁結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)弦桿彎距,，稱(chēng)為“桁架”。桁架的優(yōu)點(diǎn)是桿件主要承受拉力或壓力,，從而能充分利用材料的強(qiáng)度,，在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度,。桁架按照結(jié)構(gòu)可分為三角形桁架,、梯形桁架、多邊形桁架,、空腹桁架和桁架橋,。按照產(chǎn)品類(lèi)型可分為固定桁架、折疊桁架,、蝴蝶桁架和球節(jié)桁架,。從力學(xué)方面分析，桁架外形與簡(jiǎn)支梁的彎矩圖相似時(shí),，上下弦桿的軸力分布均勻,，腹桿軸力小，用料最??；從材料與制造方面分析，木桁架做成三角形,，鋼桁架采用梯形或平行弦形,，鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土桁架為多邊形或梯形為宜。桁架的高度與跨度之比,，通常,，立體桁架為1/12~1/16，立體拱架為1/20~1/30,，張拉立體拱架為1/30~1/50,，在設(shè)計(jì)手冊(cè)和規(guī)范中均有具體規(guī)定。桁架的使用范圍很廣,，在選擇桁架形式時(shí)應(yīng)綜合考慮桁架的用途,、材料和支承方式、施工條件,，其最佳形式的選擇原則是在滿足使用要求前提下,，力求制造和安裝所用的材料和勞動(dòng)量為最小。在沿跨度均勻分布的節(jié)點(diǎn)荷載下，上下弦桿的軸力在端點(diǎn)處最大,，向跨中逐漸減少,；腹桿的軸力則相反。三角形桁架由于弦桿內(nèi)力差別較大,，材料消耗不夠合理,，多用于瓦屋面的屋架中。和三角形桁架相比,，桿件受力情況有所改善,，而且用于屋架中可以更容易滿足某些工業(yè)廠房的工藝要求。如果梯形桁架的上,、下弦平行就是平行弦桁架,，桿件受力情況較梯形略差，但腹桿類(lèi)型大為減少,，多用于橋梁和棧橋中,。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)桁架恒荷載如何計(jì)算,？

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)桁架恒荷載如何計(jì)算,？

可以以經(jīng)驗(yàn)預(yù)估一個(gè)自重?cái)?shù)值進(jìn)行內(nèi)力分析。一般輕鋼結(jié)構(gòu)按30~40公斤/平方米計(jì),。然后驗(yàn)算即可,。

管桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn),？

管桁架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)

管桁架鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)弦桿彎距,，是指用圓桿件在端部相互連接而組成的格構(gòu)式結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的開(kāi)口截面(H型鋼和I字鋼)鋼桁架相比鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)弦桿彎距,，管桁架結(jié)構(gòu)截面材料繞中和軸較均勻分布,，使截面同時(shí)具有良好的抗壓和抗彎扭承載能力及較大剛度。這種鋼構(gòu)不用節(jié)點(diǎn)板,，構(gòu)造簡(jiǎn)單,，制作安裝方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,、屋蓋剛度大,。空間三角形鋼管桁架在受到豎向均布荷載作用的時(shí)候,，表現(xiàn)出腹桿抗剪,、弦桿抗彎的受力機(jī)理。弦桿軸力的主要影響因素是截面的高度,，而豎面斜腹桿軸力的主要影響因素是豎面腹桿與豎直線的傾角,。水平腹桿在豎向荷載作用下的受力較小,，但是如果受到明顯的扭矩作用的話，必須考慮適當(dāng)加大其截面尺寸,。

管桁架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)計(jì)算

設(shè)計(jì)基本規(guī)定,。立體桁架的高度可取跨度的1/12～1/16，立體拱架的拱架厚度可取跨度1/20～1/30,，矢高可取跨度的1/3～1/6,。弦桿(主管)與腹桿(支管)及兩腹桿(支管)之間的夾角不宜小于30°。當(dāng)立體桁架跨度較大(一般認(rèn)為不小于30米鋼結(jié)構(gòu))時(shí),，可考慮起拱,，起拱值可取不大于立體桁架跨度的1/300(一般取1/500),。此時(shí)桿件內(nèi)力變化“較小”,，設(shè)計(jì)時(shí)可按不起拱計(jì)算。管桁架結(jié)構(gòu)在恒荷載與活荷載標(biāo)準(zhǔn)作用下的最大撓度值不宜超過(guò)短向跨度的1/250,，懸挑不宜超過(guò)跨度1/125,。對(duì)于設(shè)有懸掛起重設(shè)備的屋蓋結(jié)構(gòu)最大撓度不宜大于結(jié)構(gòu)跨度的1/400。當(dāng)僅為改善外觀要求時(shí),，最大撓度可取恒荷載與活荷載標(biāo)準(zhǔn)作用下?lián)隙葴p去起拱值,。一般情況下，按強(qiáng)度控制面而選用的桿件不會(huì)因?yàn)榉N種原因的剛度要求而加大截面,。

一般計(jì)算原則,。管桁架結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行重力荷載及風(fēng)荷載作用下的內(nèi)力、位移計(jì)算,，并應(yīng)根據(jù)具體情況,，對(duì)地震、溫度變化,、支座沉降及施工安裝荷載等作用下的位移,、內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算。內(nèi)力和位移可按彈性理論,，采用空間桿系的有限元方法進(jìn)行計(jì)算,。對(duì)非抗震設(shè)計(jì)，作用及作用組合的效應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》進(jìn)行計(jì)算,。在桿件截面及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中,，應(yīng)按作用基本組合的效應(yīng)確定內(nèi)力設(shè)計(jì)值。對(duì)抗震設(shè)計(jì),，地震組合的效應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行計(jì)算,。在位移驗(yàn)算中，應(yīng)按作用標(biāo)準(zhǔn)組合的效應(yīng)(不乘荷載分項(xiàng)系數(shù))的效應(yīng)確定其撓度,。分析管桁架時(shí),，當(dāng)桿件的節(jié)間長(zhǎng)度與截面高度(或直徑)之比小于12(主管)和24(支管)時(shí),，也可假定節(jié)點(diǎn)為鉸接。外荷載可按靜力等效原則將節(jié)點(diǎn)所轄區(qū)域內(nèi)的荷載集中作用在該節(jié)點(diǎn)上,。當(dāng)桿件上作用有局部荷載時(shí),，應(yīng)另行考慮局部彎曲應(yīng)力的影響。結(jié)構(gòu)分析時(shí),，應(yīng)考慮上部空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)于下部支承結(jié)構(gòu)的相互影響,。另外應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、支座節(jié)點(diǎn)的位置,、數(shù)量和構(gòu)造情況以及支承結(jié)構(gòu)的剛度,，確定合理的邊界約束條件。支座節(jié)點(diǎn)的邊界約束條件,，應(yīng)按實(shí)際構(gòu)造采用無(wú)側(cè)移或一側(cè)可側(cè)移的鉸接支座或彈性支座,。

靜力計(jì)算。管桁架結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過(guò)位移,、內(nèi)力計(jì)算后進(jìn)行桿件截面設(shè)計(jì),，如桿件截面需要調(diào)整應(yīng)重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其滿足設(shè)計(jì)要求,。設(shè)計(jì)后,，桿件不宜替換，如因備料困難等原因必須進(jìn)行桿件替換時(shí),，應(yīng)根據(jù)截面及剛度等效的原則進(jìn)行,，被替換的桿件應(yīng)不是結(jié)構(gòu)的主要受力桿件且數(shù)量不宜過(guò)多(通常不超過(guò)全部桿件的5%)，否則應(yīng)重新校核,。分析管桁架結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的內(nèi)力,，可將溫差引起的桿件固端反力作為等效荷載反向作用在桿件兩端節(jié)點(diǎn)上，然后按有限元法分析,。

抗震計(jì)算,。在單維地震作用下，進(jìn)行多遇地震作用下的效應(yīng)計(jì)算時(shí),，可采用振興分解反應(yīng)譜法,，對(duì)于體形復(fù)雜或重要的大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)采用時(shí)程分析進(jìn)行補(bǔ)充計(jì)算,。采用時(shí)程分析法時(shí),，應(yīng)按建筑場(chǎng)地類(lèi)別和設(shè)計(jì)地震分組選用不少于兩組的實(shí)際強(qiáng)震記錄和一組人工模擬的加速度時(shí)程曲線，其平均地震影響系數(shù)曲線應(yīng)與振形分解反應(yīng)譜法所采用的地震影響系數(shù)曲線在統(tǒng)計(jì)意義上相符,。加速度曲線峰值應(yīng)根據(jù)與抗震設(shè)防烈度相應(yīng)的多遇地震的加速度時(shí)程曲線最大值進(jìn)行調(diào)整,，并應(yīng)選擇足夠長(zhǎng)的地震動(dòng)持續(xù)時(shí)間,。當(dāng)采用振形分解反應(yīng)譜法進(jìn)行管桁架結(jié)構(gòu)地震作用分析時(shí)，建議至少取前25～30個(gè)振形,，對(duì)體形特別復(fù)雜或重要的需要取更多振形進(jìn)行效應(yīng)組合,。在抗震分析時(shí),，應(yīng)考慮支承體系對(duì)其受力的影響。此時(shí)可將桁架結(jié)構(gòu)與支承體系同時(shí)考慮,，按整體分析模型進(jìn)行計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)弦桿彎距,；也可把支承體系簡(jiǎn)化為管桁架結(jié)構(gòu)的彈性支座，按彈性支承模型進(jìn)行計(jì)算,。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)地震作用效應(yīng)分析時(shí),，對(duì)于周邊落地的管桁架結(jié)構(gòu)，阻尼比可取0.02,，對(duì)有混凝土結(jié)構(gòu)支承的管桁架結(jié)構(gòu),，阻尼比取0.03。對(duì)于體形復(fù)雜或較大跨度的管桁架結(jié)構(gòu),，宜進(jìn)行多維地震作用下的效應(yīng)分析,。進(jìn)行多維地震效應(yīng)計(jì)算時(shí)，可采用多維隨機(jī)振動(dòng)分析方法,、多維反應(yīng)譜法或時(shí)程分析法,。

計(jì)算軟件,。目前,，能對(duì)桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行前處理分析驗(yàn)算，后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)出圖的有STS,、STCAD,、MST2006、3D3S,。STS桁架模塊能方便建立平面桁架模型,，但不能建立空間桁架模型。STCAD的建模以及模型編輯功能都比較強(qiáng),，但是操作上比較不便,，截面定義、分組繁瑣,，其后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的參數(shù)比較豐富,。MST2006的桁架模型基本上套用網(wǎng)架模型的驗(yàn)算功能。3D3S可方便輸入單元,、節(jié)點(diǎn),、局部單元荷載，各種工況荷載都可以通過(guò)導(dǎo)荷載的方式由面荷載轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載,，風(fēng)荷載可自動(dòng)考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù),、風(fēng)振系數(shù)。工程中最常使用計(jì)算軟件為3D3S,。

桁架截面尺寸變化對(duì)其內(nèi)力的影響

對(duì)于空間三角形鋼管桁架而言,，當(dāng)確定了截面高度,、上弦寬度以及節(jié)間長(zhǎng)度后可確定一種截面形狀。隨著上弦寬度的變化,，弦桿的內(nèi)力基本上保持不變,，但是腹桿和跨中撓度都有顯著的變化。上弦寬度的增加,，造成豎面腹桿的傾角相應(yīng)增加,，豎面腹桿的軸力在持續(xù)增加，傳遞到水平面上垂直腹桿的力也在增加,。同時(shí),，豎面腹桿軸力的增加也造成了桿件剪切變形的增加，反映到結(jié)構(gòu)即是結(jié)構(gòu)跨中撓度的增加,。在截面彎矩不變的情況下,，上下弦桿的內(nèi)力也僅僅是當(dāng)截面高度有變化的時(shí)候，才會(huì)發(fā)生較大幅度的變化,，跟其它的截面參數(shù)沒(méi)有關(guān)系,。同時(shí)隨著截面高度的增加，由于傾角的減少,，腹桿的軸力表現(xiàn)持續(xù)的減少,，而由于彎曲變形和剪切變形的減少，跨中的撓度也逐漸變小,。截面高度是影響構(gòu)件選擇尤其是弦桿選擇的一個(gè)非常重要的因素,，其對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的影響遠(yuǎn)大于其它因素。節(jié)間長(zhǎng)度的大小會(huì)直接導(dǎo)致腹桿夾角的改變,。改變節(jié)間長(zhǎng)度以后,，弦桿的內(nèi)力略有變化，同時(shí)腹桿的軸力有了相應(yīng)的變化,。隨著節(jié)間長(zhǎng)度的增加,，豎面腹桿的傾角相應(yīng)增加，所以豎面腹桿的軸力在持續(xù)加大,，傳遞到水平面上垂直腹桿的力也在增加,。跨中撓度隨著節(jié)間長(zhǎng)度的增加呈減少的趨勢(shì),，最后趨于穩(wěn)定,。從中可以看出，如果腹桿布置過(guò)密,，對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度沒(méi)有起到積極的作用,，反而加大了跨中撓度。節(jié)間長(zhǎng)度也并非是越大越好,，為了保證腹桿與弦桿的連接的可靠,，一般的傾角控制在35°～55°之間,。

管桁架結(jié)構(gòu)因具有造型美觀、制作安裝方便,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,、屋蓋剛度大、經(jīng)濟(jì)效果好等特點(diǎn),，已廣泛應(yīng)用于公共建筑中,。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須把握管桁架的受力特點(diǎn),，才能設(shè)計(jì)出安全可靠,、經(jīng)濟(jì)美觀的管桁架項(xiàng)目。

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鋼桁架橋結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)有什么,？

桁架是平面結(jié)構(gòu)中受力最合理的形式之一,。

桁架橋是橋梁的一種形式。

桁架橋一般多見(jiàn)于鐵路和高速公路,；分為上弦受力和下弦受力兩種,。

桁架由上弦、下弦,、腹桿組成,；腹桿的形式又分為斜腹桿,、直腹桿,；由于桿件本身長(zhǎng)細(xì)比較大，雖然桿件之間的連接可能是“固接”,，但是實(shí)際桿端彎矩一般都很小,，因此，設(shè)計(jì)分析時(shí)可以簡(jiǎn)化為“鉸接”,。簡(jiǎn)化計(jì)算時(shí),，桿件都是“二力桿”，承受壓力或者拉力,。

由于橋梁跨度都較大,，而單榀的桁架“平面外”的剛度比較弱，因此,，“平面外”需要設(shè)置支撐,。設(shè)計(jì)橋梁時(shí)，“平面外”一般也是設(shè)計(jì)成桁架形式,，這樣,，橋梁就形成雙向都有很好剛度的整體,。

有些橋梁橋面設(shè)置在上弦，因此力主要通過(guò)上弦傳遞,；也有的橋面設(shè)置在下弦（比如現(xiàn)在比較多的高速公路橋梁采用這種形式）,，由于平面外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平面外計(jì)算長(zhǎng)度,。

桁架的弦桿在跨中部分受力比較大,，向支座方向逐步減小,；而腹桿的受力主要在支座附件最大,，在跨中部分腹桿的受力比較小，甚至有理論上的“零桿”,。

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)桁架設(shè)計(jì)弦桿彎距和桁架的弦桿的介紹到此就結(jié)束了,，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息,，記得收藏關(guān)注本站,。