人行過街天橋修建建議的簡單介紹

承德鋼結(jié)構(gòu)施工工程 2周前 ( 11-23 12:24 ) 8111 搶沙發(fā)

本篇文章給大家談?wù)勅诵羞^街天橋修建建議，以及對應(yīng)的知識點,，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1,、,，人行天橋和人行地道的設(shè)置應(yīng)符合哪些規(guī)定，2,、,，過街天橋的弊端，3,、,，鴻業(yè)路易人行天橋怎么設(shè)計，人行天橋和人行地道的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：,，1,、快速路行人過街必須設(shè)置人行天橋或人行地道，其他道路應(yīng)根據(jù)機(jī)動車交通量和行人過街需求設(shè)置人行天橋或人行地道,，2,、在商業(yè)或車站、碼頭等區(qū)域人行天橋或人行地道的設(shè)置宜與兩側(cè)建筑物或地下開發(fā)相結(jié)合,，有特殊需要時,，可設(shè)置專用過街設(shè)施，3,、當(dāng)自行車過街交通量不大時,，人行天橋和人行地道可設(shè)置推行自行車過

本篇文章給大家談?wù)勅诵羞^街天橋修建建議，以及對應(yīng)的知識點,，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1,、人行天橋和人行地道的設(shè)置應(yīng)符合哪些規(guī)定
2,、過街天橋的弊端
3、鴻業(yè)路易人行天橋怎么設(shè)計

人行天橋和人行地道的設(shè)置應(yīng)符合哪些規(guī)定

人行天橋和人行地道的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：

1,、快速路行人過街必須設(shè)置人行天橋或人行地道,，其他道路應(yīng)根據(jù)機(jī)動車交通量和行人過街需求設(shè)置人行天橋或人行地道。

2,、在商業(yè)或車站,、碼頭等區(qū)域人行天橋或人行地道的設(shè)置宜與兩側(cè)建筑物或地下開發(fā)相結(jié)合。有特殊需要時,，可設(shè)置專用過街設(shè)施,。

3、當(dāng)自行車過街交通量不大時,，人行天橋和人行地道可設(shè)置推行自行車過街的坡道,。

4、人行天橋和人行地道的其他設(shè)置條件應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》CJJ69的規(guī)定,。

過街天橋的弊端

在中國大陸,，自行車的保有量和使用量非常高,，自行車是普通市民出行的主要交通工具之一，對于這一部分市民來說,，攜帶自行車通過過街天橋是非常費(fèi)力的事情,，尤其是有些城市的人行過街天橋只修建了階梯而沒有修建坡道。

對于肢體殘疾的殘疾人來說,，獨立將輪椅推上過街天橋幾乎是不可能完成的事情,，而且絕大多數(shù)過街天橋沒有設(shè)計供輪椅同形的無障礙通道。

雖然天橋（與地下通道）的設(shè)置表面上看似是給予行人一種安全保障,，避免他們的動線與道路上的車流直接交會而提升道路安全,，但是在某些地區(qū)，在設(shè)置有天橋之類立體人行設(shè)施的路口,，往往會將平面道路上的人行橫道給取消并且取締行人直接橫越馬路,。這種作法乍看是確保了行人的安全，但有些交通學(xué)者卻認(rèn)為此舉事實上是對行人用路權(quán)的一種打壓,。

根據(jù)這派學(xué)者的意見,，行人與汽車都應(yīng)該公平擁有道路十字路口的穿越權(quán)力，如果建造了行人用的立體穿越設(shè)施卻禁止平面上的穿越行為,，這意味著是逼迫行人去回避車流,、不尊重行人用路權(quán)力。為了避免這問題,，他們建議讓天橋等立體穿越設(shè)施與平面上的設(shè)施并存,，不愿繞道而行的行人應(yīng)遵守交通號志（例如紅綠燈）的指示在正確時機(jī)穿越馬路，而天橋與地下通道的存在,，則是給予行人較高度的尊重讓他們有自行選擇是否要繞道穿越馬路（而可以避免等候紅綠燈）的權(quán)力,。