本篇文章給大家談談鋼結構廠房驗收方案,，以及鋼結構廠房竣工驗收方案對應的知識點,，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1、,，鋼結構施工方案如何寫,？
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鋼結構施工方案如何寫,？
根據(jù)設計圖紙,，對現(xiàn)場的實際尺寸進行測量，明確鋼結構的各桿件,、構件,、緊固件、連接件的型號及實際尺寸,。 各型鋼原材料,，同時備齊鋼結構施工的各種技術資料。 工廠根據(jù)實際尺寸及圖紙各桿件,、構件,、緊固件、連接件的型號對原材料進行加工,，校正,。
檢查復核鋼結構的定位軸線及標高，并做好鋼構件安裝的輔助放線工作,； 準備鋼構件堆放場地,，堆放時豎直放置，并確保平穩(wěn),，分布均勻,，鋼構件下須放置墊木。鋼結構進場時必須對其型號,、尺寸焊接的節(jié)點質(zhì)量等進行驗收,，滿足規(guī)范及設計要求方可驗收。做鋼結構電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結構,！
鋼結構的圖集代碼非常多,，現(xiàn)列舉一些常用的如下：01SG519 多、高層民用建筑鋼結構節(jié)點構造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結構 03SG520-1 ?實腹式鋼鋼吊車梁（中輕級工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構造圖集02BGP03 陽光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預埋件圖集 05G525 吊車軌道聯(lián)結及車擋(適用于鋼結構吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級)03SG520-1 ?實腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結構 05J621-3 通風天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節(jié)能門窗圖03G102 鋼結構設計制圖深度和表示方法05CG02 鋼結構設計圖實例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結構防火構造08SG115-1 鋼結構施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構,，是主要的建筑結構類型之一,。
結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱,、鋼桁架等構件組成,，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接,。因其自重較輕,，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房,、場館,、超高層等領域,。
鋼結構廠房施工流程
鋼結構安裝程序：鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時就位→屋面梁,、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護結構安裝。
鋼柱安裝
1,、因鋼柱重量大,，長度大，無法進行一次制作運輸,，故采用分段制作,，現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作,。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場,。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米,，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝,。
2、吊裝采用單機回轉起吊,。起吊前,，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞,。鋼柱起吊時,，吊車應邊起鉤，邊轉臂,，使鋼柱垂直離地,，將柱子放入杯口。
擴展資料
鋼結構廠房一定要定期進行清潔和保養(yǎng),，正常情況下的話需要一年進行一次檢查維護,。鋼結構廠房外墻清洗時需要注意不要有亂現(xiàn)象，不能使用鋼絲球，板刷等有研磨的洗潔產(chǎn)品,，用潔凈水時應該從上到下沖洗,。
鋼結構廠房上有樹枝、樹葉等類似物體應要及時清理掉,，以免積壓下造成不必要的麻煩,。鋼結構廠房金屬板表面如有損壞要及時修補以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。如有需要采用全部涂刷高彈性納米材料,，用于保護金屬屋面板,，并起到有效的隔熱防水作用，節(jié)約室內(nèi)空調(diào)能源,。
最新鋼結構廠房施工的方案完整版
鋼結構制作施工工藝
適用范圍：適用于建筑鋼結構的加工制作工序,，包括工藝流程的選擇、放樣,、號料,、切割、矯正,、成型,、邊緣加工、管球加工,、制孔,、摩擦面加工、端部加工,、構件的組裝,、圓管構件加工和鋼構件預拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結構使用的鋼材、焊接材料,、涂裝材料和緊固件等應具有質(zhì)量證書,，必須符合設計要求和現(xiàn)行標準的規(guī)定。
1.1.2進廠的原材料,，除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外,，并應按合同要求和有關現(xiàn)行標準在甲方、監(jiān)理的見證下,，進行現(xiàn)場見證取樣,、送樣、檢驗和驗收,，做好檢查記錄,。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告。
1.1.3在加工過程中,，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷,，必須經(jīng)檢查人員、主管技術人員研究處理。
1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術核定單）,，向甲方和監(jiān)理報審后,，經(jīng)設計單位確認后方可代用。
1.1.5嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條,、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,。用于栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋,、條痕,、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應集中管理,，建立專用倉庫,，庫內(nèi)要干燥，通風良好,。
1.1.7螺栓應在干燥通風的室內(nèi)存放,。高強度螺栓的入庫驗收，應按國家現(xiàn)行標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計,、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求進行,，嚴禁使用銹蝕、沾污,、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓,。
1.1.8涂料應符合設計要求,，并存放在專門的倉庫內(nèi)，不得使用過期,、變質(zhì),、結塊失效的涂料。
2主要機具
1.2.1主要機具
鋼結構生產(chǎn)長用工具,。
3作業(yè)條件
鋼結構
海偌鋼構
1.3.1完成施工詳圖,，并經(jīng)原設計人員簽字認可。
1.3.2施工組織設計,、施工方案,、作業(yè)指導書等各種技術準備工作已經(jīng)準備就緒。
1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成,。
1.3.4主要材料已進廠,。
1.3.5各種機械設備調(diào)試驗收合格。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進行了施工前培訓,，取得相應資格的上崗證書,。
4操作工藝
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號料
1）熟悉施工圖，發(fā)現(xiàn)有疑問之處,，應與有關技術部門聯(lián)系解決,。
2）準備好做樣板、樣桿的材料,，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼,。
3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復核，合格后方可使用,。
4）號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格,、不同材質(zhì)的零件應分別號料,。并依據(jù)先大后小的原則依次號料。
5）樣板樣桿上應用油漆寫明加工號,、構件編號,、規(guī)格，同時標注上孔直徑,、工作線,、彎曲線等各種加工符號。
6）放樣和號料應預留收縮量（包括現(xiàn)場焊接收縮量）及切割,、銑端等需要的加工余量：
銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm,，氣割后加工的則每邊加4—5 mm。
切割余量：自動氣割割縫寬度為3mm,，手工氣割割縫寬度為4mm,。
焊接收縮量根據(jù)構件的結構特點由工藝給出。
7）主要受力構件和需要彎曲的構件,，在號料時應按工藝規(guī)定的方向取料,，彎曲件的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。
8）號料應有利于切割和保證零件質(zhì)量,。
9）本次號料后的剩余材料應進行余料標識,，包括余料編號、規(guī)格,、材質(zhì)及爐批號等,，以便于余料的再次使用。
2 切割
下料劃線以后的鋼材,，必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割,。
1）剪切時應注意以下要點：
（1）當一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時，應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切,。
（2）材料剪切后的彎曲變形,，必須進行矯正,；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔,。
（3）剪切過程中,，切口附近的金屬，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲,，重要的結構件和焊縫的接口位置,，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法,。
2）鋸切機械施工中應注意以下施工要點：
（1）型鋼應進行校直后方可進行鋸切,。
（2）單件鋸切的構件，先劃出號料線,，然后對線鋸切,。成批加工的構件，可預先安裝定位擋板進行加工,。
（3）加工精度要求較高的重要構件,，應考慮預留適當?shù)募庸び嗔浚怨╀徢泻筮M行端面精銑,。
（4）鋸切時,，應注意切割斷面垂直度的控制。
3）在進行氣割操作時應注意以下工藝要點：
（1）氣割前必須檢查確認整個氣割系統(tǒng)的設備和工具全部運轉正常,，并確保安全,。
（2）氣割時應選擇正確的工藝參數(shù)。切割時應調(diào)節(jié)好氧氣射流（風線）的形狀,，使其達到并保持輪廓清晰,，風線長和射力高。
（3）氣割前,，應去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物,，并在下面留出一定的空間,，以利于熔渣的吹出。
（4）氣割時,，必須防止回火,。
（5）為了防止氣割變形，操作中應先從短邊開始,；應先割小件,，后割大件；應先割較復雜的,，后割較簡單的,。
3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正,，一般使用翼緣矯平機、撐直機,、油壓機,、壓力機等機械力進行矯正。
（2）火焰矯正,，加熱方法有點狀加熱,、線狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃,，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度,，但不準超過900℃。
②中碳鋼則會由于變形而產(chǎn)生裂紋,，所以中碳鋼一般不用火焰矯正,。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷卻。
④工藝流程
2）成型
（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃,，熱加工終止溫度不應低于700℃,。加熱溫度在500～550℃。鋼材產(chǎn)生脆性,，嚴禁錘打和彎曲,，否則容易使鋼材斷裂。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進行加工制作,，大多數(shù)都是利用機械設備和專用工具進行的,。
4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊,、銑邊,、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等,。
2）氣割的零件,，當需要消除影響區(qū)進行邊緣加工時，最少加工余量為2.0mm,。
3）機械加工邊緣的深度,，應能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm,，加工后表面不應有損傷和裂縫,，在進行砂輪加工時，磨削的痕跡應當順著邊緣,。
4）碳素結構鋼的零件邊緣,，在手工切割后，其表面應做清理,，不能有超過1.0mm的不平度,。
5）構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面精度要求較高的,，無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的，都要刨邊或銑邊,。
6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進行刨邊,，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7）零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后,，其切割表面的平面度,，都不能超過1.0mm。主要受力構件的自由邊,，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量,，每側至少2mm，應無毛刺等缺陷,。
8）柱端銑后頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼,，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%,，邊緣間隙也不應大于0.5mm,。
9）關于銑口和銑削量的選擇，應根據(jù)工件材料和加工要求決定,，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證,。
10）構件的端部加工應在矯正合格后進行。
11）應根據(jù)構件的形式采取必要的措施,，保證銑平端與軸線垂直,。
5 制孔
1）構件使用的高強度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔,、銑孔,、沖孔、鉸孔或锪孔等,。
2）構件制孔優(yōu)先采用鉆孔,，當證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑,，沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔,。
厚度在5mm以下的所有普通結構鋼允許沖孔，次要結構厚度小于12mm允許采用沖孔,。在沖切孔上，不得隨后施焊（槽形）,，除非證明材料在沖切后,，仍保留有相當韌性，則可焊接施工,。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時,，則沖孔必須比指定的直徑小3mm,。
3）鉆孔前，一是要磨好鉆頭,，二是要合理地選擇切屑余量,。
4）制成的螺栓孔，應為正圓柱形,，并垂直于所在位置的鋼材表面,，傾斜度應小于1/20，其孔周邊應無毛刺,，破裂,，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應清除干凈,。
5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等,，采用配鉆或組裝后鉸孔，孔應具有H12的精度,，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm,。
6 摩擦面加工
1）高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法,。(注：砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直,，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)
2）經(jīng)處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施,。
3）制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數(shù)試驗,。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批,。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,，每種處理工藝應單獨檢驗，每批三組試件,。
4）抗滑移系數(shù)試驗用的試件應由制造廠加工,，試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質(zhì)、同批制作,、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),，并應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放,。
5）試件鋼板的厚度,，應根據(jù)鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應平整,，無油污,，孔和板的邊緣無飛邊、毛刺,。
6）制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數(shù)試驗,，并出具報告,。試驗報告應寫明試驗方法和結果。
7）應根據(jù)現(xiàn)行國家標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計,、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求或設計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復驗抗滑移系數(shù)用的構件,，并與構件同時移交。
7 管球加工
1）桿件制作工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì),、規(guī)格,、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理,。
2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號,、打球號→防腐前處理→防腐處理。
3）錐頭,、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,。
4）焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格,、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理,。
5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。
8 組裝
1）組裝前,，工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求,，并根據(jù)施工圖要求復核其需組裝零件質(zhì)量。
2）由于原材料的尺寸不夠,，或技術要求需拼接的零件,，一般必須在組裝前拼接完成。
3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：
（1）選擇的場地必須平整,，并具有足夠的強度,。
（2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工余量。
（3）組裝出首批構件后,，必須由質(zhì)量檢查部門進行全面檢查,，經(jīng)檢查合格后，方可進行繼續(xù)組裝,。
（4）構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定裝配,，當有隱蔽焊縫時，必須先行施焊,，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋,。當有復雜裝配部件不易施焊時，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,。
（5）為了減少變形和裝配順序,，可采取先組裝成部件，然后組裝成構件的方法。
4）鋼結構構件組裝方法的選擇,，必須根據(jù)構件的結構特性和技術要求，結合制造廠的加工能力,、機械設備等情況,，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進行,。
5）典型結構組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預拼裝數(shù)按設計要求和技術文件規(guī)定,。
2）預拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結構復雜,，構件允差接近極限且有代表性的組合構件,。
3）預拼裝應在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進行,。其支承點水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸,，各桿件的重心線應交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài),，不允許有外力強制固定,。單構件支承點不論柱、粱,、支撐,，應不少于兩個支承點。
（2）預拼裝構件控制基準,，中心線應明確標示,，并與平臺基線和地面基線相對一致?？刂苹鶞蕬丛O計要求基準一致,，如需變換預拼裝基準位置，應得到工藝設計認可,。
（3）所有需進行預拼裝的構件,，制作完畢必須經(jīng)專檢員驗收并符合質(zhì)量標準的單構件。相同單構件,，宜能互換,，而不影響整體幾何尺寸。
（4）在胎架上預拼全過程中,，不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正,、切割，或使用重物壓載,、沖撞,、錘擊。
（5）大型框架露天預拼裝的檢測時間，建議在日出前,，日落后定時進行,。所使用卷尺精度，應與安裝單位相一致,。
4）高強度螺栓連接件預拼裝時,，可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%,，且不少于2只,。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。
5）預裝后應用試孔器檢查,，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,，每組孔的通過率不小于85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,，通過率為100%,，試孔器必須垂直自由穿落。
6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過的孔,，允許修孔（鉸,、磨、刮孔）,。修孔后如超規(guī)范,，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后，重新制孔,，但不允許在預裝胎架進行,。
5質(zhì)量標準
詳見《結構工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護
1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施，上工序移交給下道工序必須符合有關規(guī)范和設計要求,。
1.6.2邊緣加工的坡口,，需要涂保護膜的涂好，并注意不要碰撞,。
1.6.3矯正和成型零件,，組裝好的半成品，堆放時,，墊點和堆放數(shù)量合理,，以防壓彎變形。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施,。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件,、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件,，要防止磕碰,，如有磕碰,，再用防腐漆補上。
7應注意的問題
1.7.1技術質(zhì)量
1.當對鋼材有疑義時,，應抽樣復驗,，只有試驗結果達到國家標準的規(guī)定和技術文件的要求時，方可采用,。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格,，并與土建、安裝等有關方面使用的鋼尺相核對,。
3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345,、Q390,、35、45的焊件不準澆水冷卻,，一定要在自然狀態(tài)下冷卻,。
4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求，它直接關系到安裝質(zhì)量的大問題,。
5.處理后的摩擦面應妥為保護,；自然生銹，一般生銹期不得超過90天,，摩擦面不得重復使用,。
1.7.2安全措施
1.認真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。
2.對用電設備采取漏電保護措施,，以防觸電,。
3.對起重機要嚴禁超載吊裝。
4.各工種操作時,，要佩帶好勞動保護用品,。
門式鋼結構廠房的施工方法及質(zhì)量控制
施工質(zhì)量控制要點
1施工準備......
施工準備是建設施工創(chuàng)造必須條件，認真,、細致,、深入地做好施工準備工作，對充分發(fā)揮人的積極因素,，合理組織人力,、物力，加快工程進度,，提供施工質(zhì)量,，節(jié)約投資和材料，對順利完成鋼結構建設任務起著重要的作用,。
1.1認真做好施工圖紙的會審和交底工作
圖紙是工程施工的依據(jù),，工程項目技術負責人應組織有關技術人員對圖紙進行分工審閱和消化，其目的一是使施工單位和各參建單位熟悉設計圖紙，了解工程特點和設計意圖,，找出需要解決的技術難題,，并制定解決方案；二是為了解決圖紙中存在的問題,，減少圖紙的差錯,，將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中。同時做好技術交底,，做好施工和設計的結合,、做好鋼結構吊裝與土建施工、鋼結構和混凝土構預制的結合,。
1.2認真編制鋼結構工程施工組織設計
施工組織設計是施工單位編制的指導工程施工全過程各項活動的重要綜合性技術文件,，是一個科學的管理方法。施工單位在編制施工組織和施工方案時,，須從人,、機、料,、法,、環(huán)五個方面制定切實可行的具體實施細則，落實計劃,，落實組織人員,，落實自檢、互檢和專檢,，把容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題全部納入受控狀態(tài),，確保方案技術措施得力、可行,。在編制和貫徹施工組織設計過程中應做到廣泛深入的研究,，向施工人員交底，做到人人把關,。鋼結構工程要針對制作階段和安裝階段分別編制制作工藝和安裝施工組織設計,。其中制作工藝內(nèi)容應包括制作階段各工序、各分項的質(zhì)量標準,、技術要求,，以及為保證產(chǎn)品質(zhì)量而制訂的各項具體措施。鋼結構安裝工程施工組織設計內(nèi)容有質(zhì)量保證體系和技術管理體系的建立,、質(zhì)量,、進度控制的措施和方法、施工工期的安排等,。
2重視鋼結構基礎工程的質(zhì)量控制......
鋼結構基礎工程的質(zhì)量控制一般指鋼結構基礎預埋螺栓的質(zhì)量控制,，預埋螺栓是整個工程施工的第一步,，也是非常關鍵的一步，是整個工程的基礎,。施工基礎預埋螺栓時首先熟悉圖紙,，了解圖紙的意圖，應制作安裝模板,。預埋螺栓用兩安裝模板及鋼筋定位在柱子的主筋和模板上,，保證預埋螺栓不受土建澆注混凝土施工而移位。這樣每組螺栓之間的間距,、高低可控制在允許的誤差范圍內(nèi),；同時，保護好螺栓絲扣,，在混凝土澆筑時不被損壞,。土建工程完工后，用經(jīng)緯儀和水準儀對地腳螺栓的標高,、軸線進行復查，并做好記錄,。并交下一道工序驗收,。
3 鋼結構制作工程質(zhì)量控制......
鋼結構工程的施工通常要經(jīng)過工廠制作和現(xiàn)場安裝兩個階段。鋼結構工程有大部分時間是在工廠車間內(nèi)部進行,，由于鋼結構構件在工廠內(nèi)加工制造的質(zhì)量好壞,，對鋼結構工程的現(xiàn)場安裝及整體結構的安全穩(wěn)定至關重要。因此鋼結構制作生產(chǎn)廠家必須具備相應企業(yè)資質(zhì),、生產(chǎn)規(guī)模,、技術能力、機械設備及先進的工藝水平,。
鋼結構一般制作工藝流程分為:放樣→下料→拼板→切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗→防銹處理,、涂裝、編號→構件驗收出廠,。在鋼結構制作中,，應根據(jù)鋼結構制作工藝流程，抓住關鍵工序進行質(zhì)量控制,，如控制關鍵零件的加工,，主要構件的工藝、措施,，所采用的加工設備,、工藝裝備等。
4 重視焊接工程質(zhì)量控制......
在鋼結構制作和安裝工程工程中焊接工程是最重要的環(huán)節(jié),，必須重視焊接工程質(zhì)量控制,。目前,，鋼結構在生產(chǎn)過程中大部分采用具自動埋弧焊機，部分具備半自動氣體保護焊機,，個別部位采用手工施焊,。
焊接質(zhì)量問題較多存在于手工焊縫，這些問題有：焊瘤,、夾渣,、氣孔、沒焊透,、咬邊,、錯邊、焊縫尺寸偏差大,、不用引弧板,、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等,。鑒于這種情況,，鋼結構施焊前，對焊條的合格證要進行檢查,，按說明書要求使用,，焊工必須持證上崗證，焊縫表面不得有裂紋,、焊瘤,，一、二級焊縫不得有氣孔,、夾渣,、弧坑裂紋，一級焊縫不得有咬邊,、未滿焊等缺陷,，一、二級焊縫按要求進行無損檢測,，在規(guī)定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印,。不合格的焊縫不得擅自處理，定出修改工藝后再處理,，同一部位的焊縫返修次數(shù)不宜超過2次,。
輕鋼結構廠房施工方案
參考資料： 某輕鋼結構廠房倉庫施工方案
一、編制說明
工程概況： *****工程—1#成品庫-輕鋼結構工程：總跨度90米,，間隔22.5米設一中柱,；總長126米,每開間9米；總建筑面積約11340平方米,。本工程為門式輕鋼結構,，主框架采用實腹式H型鋼,。
（1）屋面：屋面板采用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉。
（2）主材：本工程主鋼架材質(zhì)為Q345鋼,，檁條采用C型鋼Q235,，規(guī)格C300X85X20X2.5，柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q345鋼,，其他支撐和未注明的材料材質(zhì)均為Q235B,。
（3）高強度螺栓：采用10.9級大六角頭螺栓，其接觸面采用噴砂處理,，抗滑移系數(shù)≥0.5,，不得刷油漆或污損；
（4）焊縫質(zhì)量：鋼框架（包括屋面梁）中構件與法蘭板的對接焊縫按（GB50205-2001）中一級焊縫標準檢查,；鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按（GB50205-2001）中二級焊縫標準檢查,；其余均按（GB50205-2001）中三級焊縫檢查；
（5）油漆：所有的鋼材表面均要求嚴格除銹,，除銹質(zhì)量標準為Sa2.5級,，除銹標準按國家標準GB8923-88執(zhí)行。涂漆時,，在高強度螺栓連接范圍內(nèi)構件表面不得涂漆,，待安裝完畢后再進行防腐處理，底漆采用紅丹防銹漆兩道,，中間漆采用深灰色油性調(diào)和漆，面漆采用防火涂料
（6）防火：鋼結構的防火丙類二級,，防火涂料與油漆配套使用,。面漆的顏色根據(jù)建筑專業(yè)的要求確定。其厚度應符合GB50205—2001中14.3.3中所規(guī)定的：薄涂型防火涂料的涂層厚度應符合有關耐火極限2小時設計的要求,。厚涂型防火涂料涂層的厚度,，80%及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低于設計要求的85%,。
1.1 編制依據(jù)
《建筑結構可靠度統(tǒng)一設計標準》 GB50068-2001
《建筑結構荷載規(guī)范》 GB50009-2001
《鋼結構設計規(guī)范》《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)范》 CECS 102:2002
《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》 GB50018-2002
《壓型金屬板設計施工規(guī)程》 YBJ216-88
《壓型件緊固件設計與施工規(guī)程》 BEQ（TJ）0016-89-88
《建筑抗震設計規(guī)范》 GB50011-2001
《鋼結構防火涂料應用技術規(guī)范》 CECS24：90
《鋼結構高強度螺栓連接設計,、施工及驗收規(guī)程》 JGJ82-91
《建筑鋼結構焊接規(guī)程》 JGJ81-2002
《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》 GB50205-2001
1.3 工程重點 1.3.1 由于主鋼構件安裝后，高空跟隨安裝檁條,、支撐,、拉桿、天溝,、屋面板等結構,，與土建、電氣,、給排水等專業(yè)形成立體交叉作業(yè),因此保證安全施工的措施是施工安排的重點,。
1.3.2 在建設單位統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,，積極主動做好施工現(xiàn)場，施工計劃及相關安裝專業(yè)的銜接和協(xié)作配合,按期和提前完成鋼結構安裝工程,。
二 鋼結構工程進度綜述
2.1 鋼結構制作與土建同時開工,，并與安裝交叉作業(yè)，在整個工程安裝前一個月內(nèi)完成,；
2.2 鋼結構安裝與土建進行交叉作業(yè),，并應保證安裝的連續(xù)性，安裝總工期為30天,；
2.3 遇不可抗力,、重大自然因素影響時，工期應順延,。
注：在建設單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,，工程進度的專業(yè)配合具體情況
可能作部份調(diào)整。
三 質(zhì)量方針及施工管理
3.1質(zhì)量方針：
堅持以質(zhì)量為本,，不斷探索創(chuàng)新,，施工優(yōu)質(zhì)工程。
3.2質(zhì)量承諾：
工程一次交檢優(yōu)良率：70%
工程一次交檢合格率：95%
3.3施工管理：
本工程施工管理采用項目經(jīng)理制的管理方法,，下設質(zhì)檢部,、安全部、技術部,、材料部,、財務部等，（見框圖）
項目經(jīng)理
質(zhì)檢部 安全部 技術部 材料部 財務部
鋼結構制作車間 鋼結構安裝隊
3.4安全承諾：
施工過程中重大安全事故為“零”
四 鋼結構制造工藝
4.1材料
4.1.1本工程鋼構件所采用的鋼材,，鋼材必須具備出廠質(zhì)量保證書,，并經(jīng)復試合格。
4.1.2鋼材未進入車間之前,，必須由專人負責逐張檢驗后方可待用,。
4.1.3進入車間施工的材料均應平整、無彎曲,、波浪,、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號料,。
4.1.4普通螺栓（除注明者外）均為C級普通螺栓,，螺母及墊圈技術條件應符合《GB5780-86》之規(guī)定。高強螺栓均采用10.9級大六角高強螺栓,，經(jīng)復試合格方可使用,。
4.1.5焊條 采用手工焊時，Q345鋼材焊接時的焊條采用E5016,。當采用自動焊接或半自動焊接時,，Q345鋼材采用H10Mn2,，技術條件應符合《焊接用鋼絲》（GB1300-77）之規(guī)定，焊絲的相配焊劑按（GB5293-85）選用,。Q235鋼材焊接時焊條采用E4303,。
4.2放樣、號料
4.2.1在進行放樣和制作樣板時應認真核對圖紙上的每一尺寸,，有疑問時應及時向技術部門提出,。
4.2.2樣板上的定位標記應根據(jù)需要加放焊接收縮量。
4.2.3凡主要構件需拼接時應使其主應力方向與鋼板軋制方向保持一致,。
4.2.4號料前的鋼材變形矯正,，應采用“機械矯正法”，如采用“火焰矯正法”,，必須嚴格控制加熱溫度在700攝氏度左右,。
4.2.5號料時必須予先留有割切縫隙的余量。
4.3切割
4.3.1切割前應先將鋼表面30-50mm范圍內(nèi)的油污,、鐵銹,、雜質(zhì)清除干凈。
4.3.2鋼材切割質(zhì)量應符合下表規(guī)定
切割面情況 主 要 構 件 次 要 構 件
缺口情況 不得有缺口,、裂紋 在1mm以下
熔渣 可有塊狀熔渣,，但應清除 干凈
與劃線誤差 自動、半自動切割±1mm 手工切割2mm
表面不垂危度 不大于鋼材厚度的10% 切不大于2mm
4.3.3坡口的切割采用半自動切割機氣割,。
4.4制孔
4.4.1高強螺栓的孔應采用套模板鉆孔,。
4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0.5mm，每群螺栓孔中+1.0mm的誤差允許在20%以內(nèi),。
4.4.3劃線鉆孔時,，螺栓孔的孔心、孔周應打上洋沖印點,，以便于檢驗鉆孔偏移中心的數(shù)值。
4.4.4梁間的連接板的鉆孔必須單件驗收后方可送裝配線,。
4.5鋼柱制作
4.5.1制作鋼柱時,，首先按圖紙的實際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板,，H型腹板,、翼板采用數(shù)控切割，筋板,、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正）,，柱上下端柱頭采用半自動切割后，用砂輪機打磨平整光滑,，經(jīng)打磨后基本與銑平相似,。在此基礎上方可組裝柱底板,、頂板，筋板,、連接板采用剪切后將毛刺磨光,。
4.5.2柱H型鋼組合時，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬,，隨后方可劃中心線,，進行三塊板組合連接成H型。
4.5.3柱H型鋼組合時,，必須將三塊板連接密貼,，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。
4.5.4柱焊好后,，必須對存在的缺陷進行修復后方可裝配,。
4.5.5柱與屋面梁連接的高強螺栓板，焊接結束后特別注意做好矯正工序,，稍有不平難以達到密貼度,，并做好整體矯正工作。
4.6屋面梁制作
4.6.1按圖紙實際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板,，具體要求請參照柱制作4.5.1-4.5.5
4.6.2屋面梁所有高強螺栓連接板,，在未裝配之前必須逐件驗收后方可裝配，對裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認無誤后方可焊接,。
4.6.3屋面梁分段焊好連接板后,，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正,。
4.7檁條系桿,、支撐系桿制作
4.7.1所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用,。柱間支撐Φ30不足長度采用雙面綁條焊接,，焊接長度不小于5d。
4.7.2檁條流水線必須在試生產(chǎn)首根時進行檢驗認可后方可批量生產(chǎn),。
4.8焊接工藝要求
4.8.1焊接要求
a. 焊接前應清除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹,、油污及各種雜質(zhì)。
b. 不使用生銹,、變質(zhì)的焊條,、焊絲；焊材按規(guī)定烘烤存放,。
c. HJ431烘干箱溫度為250攝氏度,，烘干時間2小時，保溫溫度80-100攝氏度。
d. 附件的焊接為二氧化碳氣體保護焊,，規(guī)格為Φ1.2,，電流為180-200A，電壓20-22V焊速35-45cm/min,伸出長度為12mm,氣體流量為15L/min.
4.8.2鋼結構除銹和涂裝
a. 鋼結構件表面應先以“噴砂法”徹底清除鐵銹,、松屑,、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結構件露出銀灰色的光潔表面,，應符合GB50205-2001現(xiàn)行國家標準,。其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的要求，不允許在構件表面存在其它一切有害附著物,；除銹質(zhì)量等級為Sa2.5級,。
b. 鋼結構件涂裝前，先經(jīng)檢查人員檢驗后方可涂刷油漆,。
c. 涂裝時注意到環(huán)境溫度和相對濕度,，應符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，一般環(huán)境溫度宜在5-38攝氏度,，相對濕度≤85%攝氏度,，構件表面有結露時，不得涂刷油漆,，涂刷油漆后4小時不得淋雨,。
a. 當天使用的涂料應當天配置，不得隨意添加稀釋劑,。
b. 對于已涂裝好的任何構件表面,，應防止灰塵、水滴,、油脂,、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。
c. 目測涂裝應均勻,、細致,、無明顯色差、無流掛,、失光,、起皺、針孔,、氣泡、裂紋,、脫落,、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好,。
d. 構件涂裝后要認真做好構件的整理及編號,。
e. 構件涂裝后尚未干透，不得捆疊在一起,，防止損傷涂裝 五 鋼 結 構 安 裝
5.1鋼結構工程量（見發(fā)貨單）
5.2鋼結構運輸
5.2.1 根據(jù)構件安裝順序,，先運鋼柱、屋面梁主要鋼構,，后為檁條,，支撐拉桿。
5.2.2結合鋼構件重量,，外形尺寸,，包裝形式，作業(yè)環(huán)境,，調(diào)配適當載重汽車車型裝運,。
5.2.3鋼構件在提運裝車時，提運人員及駕駛員必須在場監(jiān)裝,，做到文明裝車,，不超載，不偏重,，捆緊墊牢,，防止勒傷構件。
5.2.4 汽車運輸途中確保鋼結構件不滑動,，不散落,，不變形，標記不損傷,，外包裝完整,，
5.3 基礎復查及配墊板
5.3.1 基礎復查驗收
基礎混凝土強度應達到吊裝要求，周圍回填土夯實完畢,，復測縱向,，橫向基準點和標高，測量柱間跨距和間距,，檢查地腳螺栓埋沒均應符合要求,。
5.3.2 配墊板
配置普通鋼墊板，每柱按四組配置,，每組墊板數(shù)不得超過5塊,，墊板應點焊牢固，靠柱底板外側須將墊板露出10mm,。
5.4 安裝場地的配合
為安裝吊機和運輸構件車輛在車間內(nèi)進行作業(yè),，安裝前在建設單位指揮協(xié)調(diào)下,，主車間地坪應回填平整完畢，滿足安裝吊機及運輸構件車輛進出,。
5.5 檢查鋼結構件的質(zhì)量
5.5.1對鋼柱,、屋面梁、支撐,、檁條,、拉桿等按設計圖紙進行復查；構件的幾何尺寸,、螺栓孔距,、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面,、焊縫及油漆等符合設計圖及有關規(guī)范,。
5.5.2因運輸、堆放出現(xiàn)的構件變形,、損壞等缺陷必須進行修復,，修復采用“機械矯正法”，個別采用“火焰矯正法”,，火焰矯正需嚴格控制加熱溫度,，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對修復后有損質(zhì)量的構件需制作廠重新補作新構件,。
5.6 鋼結構安裝要領
5.6.1鋼結構安裝順序
a 鋼結構的安裝按先主鋼構后彩板的順序進行,。
b 安裝起始位置選擇從A軸線開始進行安裝
5.6.2鋼柱安裝
主廠房選用12T汽車起重機進行鋼結構柱的吊裝作業(yè)。第一根柱吊裝到位后,，進行初調(diào)校正,，緊固地腳螺栓，拉設纜風繩扣牢臨時固定,，然后沿列線逐根依次吊裝,。鋼柱用經(jīng)緯儀測量縱向、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求,，擰緊地腳螺栓,，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定。
5.6.3搭設地面組裝臺架
在屋面梁吊裝場地附近,，用鋼馬凳,、枕木搭設簡易地面組裝胎架，做到胎架平穩(wěn)牢固,，用水準儀復測,，校平胎架上表面標高。
5.6.4屋面梁安裝
為確保安裝質(zhì)量,，減少高空安裝節(jié)點,，加快安裝進度,屋面梁采用地面組裝后再吊裝,，由于一榀屋面梁有90米跨度，因此進行分節(jié)組裝分節(jié)吊裝-第一組合總長26.5M,，三根鋼梁組裝成：（4.1MxH750~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+8MxH550~950~550x220x6x10）；
第二組合中間部分,，總長37M,，三根鋼梁組裝成：（14.4MxH550x220x6x10+8.2MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10）；
第三組合總長26.5M,，三根鋼梁組裝成：（8MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+4.1MxH750~550x220x6x10）,。
檢查高強螺栓節(jié)點接觸面，清除粘附的油污,、泥土,、灰塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡易地面組裝臺架上組裝成整體,，先用三分之一臨時螺栓連接,，調(diào)整外形尺寸及幾何公差，將臨時螺栓全部換成高強螺栓,，再次復查外形各部尺寸公差,，合格后進行初擰，經(jīng)質(zhì)量復檢后終擰高強螺栓裝配時,，螺栓應自由穿入孔內(nèi),，方向一致，不得強行敲打,，并不得氣割擴孔,。高強螺栓的安裝應從節(jié)點板中間順序向外擰緊，并應在當天終擰完畢,。
5.6.5整榀屋面梁吊裝
經(jīng)組裝后的屋面梁,，選用25T汽車起重機，進行第一組合吊裝,，第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進行連接,，拉設纜風繩防止傾斜，調(diào)整垂直度,，吊裝第二榀第一組合時,，采用檁條固定，隨之安裝支撐,，結構,，使之具有穩(wěn)定的空間結構，之后依次按順序安裝-即依次吊裝B軸線,、C軸線…,。
5.6.6吊裝A軸線~Q軸線第一組合完成后,，由于中間組合跨度大-37M，選用25T和12T兩輛汽車起重機并排前進,，進行第二組合的吊裝,，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之后依次按順序安裝吊裝,，吊裝第二榀第二組合時,，跟上述第一組合相同，采用檁條固定,，隨之安裝支撐,，結構，使之具有穩(wěn)定的空間結構,。
5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同,，也采用一輛25T汽車起重機，屋面梁就位后與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進行連接,，當主框架調(diào)整固定后,，再行安裝檁條、支撐,、拉桿等輕型結構,。
5.6.8吊裝施工前應編制安裝作業(yè)設計及吊裝驗算：
（即吊車及鋼絲繩的選擇）
1、 本次吊裝的最重構件為屋面梁,，第一組合為2.05T,，屋面梁標高最高處為5.87m。吊車如能滿足第一組合吊裝要求,，就能保證本次安裝需要,。
2,、 采用型T25汽車吊（徐州產(chǎn)）進行吊裝,，當主臂長L=23.5m，工作半徑R=8m時,，Tmax=4.3T2.05T+0.2T(吊鉤)+0.5T（鋼絲繩）=2.75T,。經(jīng)核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。
3,、 起重機安全系數(shù)為K=8,，起吊屋面梁采用四點，則每根鋼絲繩的允許拉力τ=Q/ncosα,，其中Q構件重量,，n 鋼絲繩的根數(shù)，α 鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取α≤600）,。
τ=Q/ncosα=2.75/2=1.38T
鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*安全系數(shù)/換算系數(shù)
=1.38*8/82=134.63Kg
選用6*19 φ20鋼絲繩,，其公稱抗拉強度為155Kg/mm2,，查表得其破斷增力總和為229.48Kg134.63Kg，故滿足要求,。
4,、第二組合屋面梁重量約為2.75T，由上面的驗算公式也能滿足要求,，由于其有37米長,，故加一輛12T（浦淵產(chǎn)）汽車吊進行一起吊裝，來降低吊裝難度,。
5.6.9主廠房柱、梁,、檁條,、支撐等結構調(diào)整連接固定，形成穩(wěn)定的空間結構,，經(jīng)復查合格方可進行屋面結構的安裝,。
5.6.10柱腳二次灌漿前，應將柱腳混凝土表面清理干凈,，后用1：1水泥漿潤濕表面,。柱子安裝調(diào)整完畢，二次灌漿復檢后,，螺母墊板與柱底板焊牢,，并點焊螺母防止松動。
5.7 高強度螺栓安裝
5.7.1,、屋面梁組裝時,，安裝臨時螺栓時，應用尖頭撬棒及沖釘對上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi),，不得強行敲打,，臨時固定螺栓安裝數(shù)量應有總數(shù)的三分之一，并且至少應穿兩個,。
5.7.2,、高強螺栓安裝時，先在余下的螺孔內(nèi)投滿高強螺栓,，并用扳手扳緊,，然后將臨時螺栓逐一換成高強螺栓，并用扳手扳緊,。在同一連接面上,，高強螺栓應按同一方向投入。高強螺栓必須順暢穿入孔內(nèi),，不得強行敲打,。
5.7.3,、高強螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%,，終擰扭矩值應符合鋼結構用高強螺栓的專門規(guī)定要求,。
終擰扭矩應為：
K=T/Pc?6?1d
Pc=P+ΔP
T：終擰扭矩
K：扭矩系數(shù)
高強螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè)后,，均應進行校正,，其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間。本工程為M22x100高強度螺栓其預拉力210KN,，扭矩系數(shù)約為0.127,，終擰扭矩約586N.M左右。
5.7.4,、同一連接面上的螺栓,，應由接縫中部向兩端順序進行緊固，兩個連接構件的緊固順序是：先主要構件,，后次要構件,。
5.7.5、當天安裝的高強螺栓應于當天終擰完畢,，其外露絲扣不得少于2扣,。
5.7.6、為保證高強螺栓的施工質(zhì)量,，對終擰后的高強螺栓應進行終擰扭矩值檢測,，檢測抽查率為每節(jié)點處高強螺栓的10%，但不少于一梅,。
5.8 屋面板安裝
5.8.1 屋面板現(xiàn)場制作
a. 因考慮到運輸難度,，運輸途中容易勒傷板材及油漆涂層，所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場直接制作,。
b. 壓型金屬板成型后,，其基板不應有裂紋。
c. 壓型金屬板施工現(xiàn)場制作的允許偏差(mm)應符合下表規(guī)定,；
項 目 允許偏差
壓型金屬板的覆蓋寬度 截面高度≤70 +10.0,，-2.0
截面高度70 +6.0，-2.0
板 長 ±9.0
橫向剪切偏差 6.0
泛水板,、包角尺寸 板 長 ±60
折彎面寬度 ±30
折彎面夾角 2°
5.8.2屋面板,、保溫層的安裝
(1) 保溫棉、不銹鋼絲網(wǎng)的安裝
安裝順序依次是不銹鋼絲網(wǎng)→保溫棉,。
不銹鋼絲網(wǎng)的連接：先分別在A,、Q軸垂直于檁條，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250MM的間距打孔,，不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距,，平行于檁條從A~Q進行連接，在1,、5軸方向也按250MM間距,，平行屋架進行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM網(wǎng)狀結構,。
保溫棉為80mm 玻璃保溫棉,，保溫棉安裝前應用可靠固定于檁條上，兩保溫棉連接用相應的材料將其連接牢固,。在建筑物天溝處定一條繩線,，使其與檐邊保持重合，確保屋檐邊線成一直線,。
(2)彩鋼板的安裝
A. 本工程的彩鋼板分為兩種規(guī)格:屋面彩鋼板為d=0.476mm,。
B. 屋面板安裝前應事先在其梁上放線，并拉緊,，以比線作為屋面板的基準線，以防屋面板安裝時歪斜,。
單層鋼結構廠房施工全過程
鋼結構制作施工工藝
適用范圍：適用于建筑鋼結構的加工制作工序,，包括工藝流程的選擇、放樣,、號料,、切割、矯正,、成型,、邊緣加工、管球加工,、制孔,、摩擦面加工、端部加工,、構件的組裝,、圓管構件加工和鋼構件預拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結構使用的鋼材、焊接材料,、涂裝材料和緊固件等應具有質(zhì)量證書,，必須符合設計要求和現(xiàn)行標準的規(guī)定。
1.1.2進廠的原材料,，除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外,，并應按合同要求和有關現(xiàn)行標準在甲方、監(jiān)理的見證下，進行現(xiàn)場見證取樣,、送樣,、檢驗和驗收，做好檢查記錄,。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告,。
1.1.3在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷,，必須經(jīng)檢查人員,、主管技術人員研究處理。
1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術核定單）,，向甲方和監(jiān)理報審后,，經(jīng)設計單位確認后方可代用。
1.1.5嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條,、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲,。用于栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋,、條痕,、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應集中管理,，建立專用倉庫,，庫內(nèi)要干燥，通風良好,。
1.1.7螺栓應在干燥通風的室內(nèi)存放,。高強度螺栓的入庫驗收，應按國家現(xiàn)行標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計,、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求進行,，嚴禁使用銹蝕、沾污,、受潮,、碰傷和混批的高強度螺栓。
1.1.8涂料應符合設計要求,，并存放在專門的倉庫內(nèi),，不得使用過期、變質(zhì),、結塊失效的涂料,。
2主要機具
1.2.1主要機具
鋼結構生產(chǎn)長用工具。
3作業(yè)條件
1.3.1完成施工詳圖,，并經(jīng)原設計人員簽字認可,。
1.3.2施工組織設計、施工方案、作業(yè)指導書等各種技術準備工作已經(jīng)準備就緒,。
1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成,。
1.3.4主要材料已進廠。
1.3.5各種機械設備調(diào)試驗收合格,。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進行了施工前培訓,，取得相應資格的上崗證書。
4操作工藝
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣,、號料
1）熟悉施工圖,，發(fā)現(xiàn)有疑問之處，應與有關技術部門聯(lián)系解決,。
2）準備好做樣板,、樣桿的材料，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼,。
3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復核,，合格后方可使用。
4）號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,，檢查原材料的質(zhì)量,。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應分別號料,。并依據(jù)先大后小的原則依次號料,。
5）樣板樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號,、規(guī)格,，同時標注上孔直徑,、工作線,、彎曲線等各種加工符號。
6）放樣和號料應預留收縮量（包括現(xiàn)場焊接收縮量）及切割,、銑端等需要的加工余量：
銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm,，氣割后加工的則每邊加4—5 mm。
切割余量：自動氣割割縫寬度為3mm,，手工氣割割縫寬度為4mm,。
焊接收縮量根據(jù)構件的結構特點由工藝給出。
7）主要受力構件和需要彎曲的構件,，在號料時應按工藝規(guī)定的方向取料,，彎曲件的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。
8）號料應有利于切割和保證零件質(zhì)量,。
9）本次號料后的剩余材料應進行余料標識,，包括余料編號、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號等,，以便于余料的再次使用,。
鋼結構
海偌鋼構
2 切割
下料劃線以后的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割,。
1）剪切時應注意以下要點：
（1）當一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時,，應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切。
（2）材料剪切后的彎曲變形,，必須進行矯正,；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔,。
（3）剪切過程中,，切口附近的金屬，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲,，重要的結構件和焊縫的接口位置,，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法,。
2）鋸切機械施工中應注意以下施工要點：
（1）型鋼應進行校直后方可進行鋸切,。
（2）單件鋸切的構件，先劃出號料線,，然后對線鋸切,。成批加工的構件，可預先安裝定位擋板進行加工,。
（3）加工精度要求較高的重要構件,，應考慮預留適當?shù)募庸び嗔浚怨╀徢泻筮M行端面精銑,。
（4）鋸切時,，應注意切割斷面垂直度的控制。
3）在進行氣割操作時應注意以下工藝要點：
（1）氣割前必須檢查確認整個氣割系統(tǒng)的設備和工具全部運轉正常,，并確保安全,。
（2）氣割時應選擇正確的工藝參數(shù)。切割時應調(diào)節(jié)好氧氣射流（風線）的形狀,，使其達到并保持輪廓清晰,，風線長和射力高。
（3）氣割前,，應去除鋼材表面的污垢,、油污及浮銹和其它雜物，并在下面留出一定的空間,，以利于熔渣的吹出,。
（4）氣割時,，必須防止回火。
（5）為了防止氣割變形,，操作中應先從短邊開始,；應先割小件，后割大件,；應先割較復雜的,，后割較簡單的。
3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正,，一般使用翼緣矯平機,、撐直機、油壓機,、壓力機等機械力進行矯正,。
（2）火焰矯正，加熱方法有點狀加熱,、線狀加熱和三角形加熱三種,。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度,，但不準超過900℃,。
②中碳鋼則會由于變形而產(chǎn)生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正,。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷卻,。
④工藝流程
2）成型
（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應低于700℃,。加熱溫度在500～550℃,。鋼材產(chǎn)生脆性，嚴禁錘打和彎曲,，否則容易使鋼材斷裂,。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進行加工制作，大多數(shù)都是利用機械設備和專用工具進行的,。
4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊,、刨邊,、銑邊,、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等,。
2）氣割的零件,，當需要消除影響區(qū)進行邊緣加工時，最少加工余量為2.0mm,。
3）機械加工邊緣的深度,，應能保證把表面的缺陷清除掉,，但不能小于2.0mm，加工后表面不應有損傷和裂縫,，在進行砂輪加工時,，磨削的痕跡應當順著邊緣。
4）碳素結構鋼的零件邊緣,，在手工切割后,，其表面應做清理，不能有超過1.0mm的不平度,。
5）構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面精度要求較高的,，無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的，都要刨邊或銑邊,。
6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進行刨邊,，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7）零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后,，其切割表面的平面度,，都不能超過1.0mm。主要受力構件的自由邊,，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量,，每側至少2mm，應無毛刺等缺陷,。
8）柱端銑后頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼,，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%,，邊緣間隙也不應大于0.5mm,。
9）關于銑口和銑削量的選擇，應根據(jù)工件材料和加工要求決定,，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證,。
10）構件的端部加工應在矯正合格后進行。
11）應根據(jù)構件的形式采取必要的措施,，保證銑平端與軸線垂直,。
5 制孔
1）構件使用的高強度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔,、銑孔,、沖孔、鉸孔或锪孔等,。
2）構件制孔優(yōu)先采用鉆孔,，當證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑,，沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔,。
厚度在5mm以下的所有普通結構鋼允許沖孔,，次要結構厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上,，不得隨后施焊（槽形）,，除非證明材料在沖切后，仍保留有相當韌性,，則可焊接施工,。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時，則沖孔必須比指定的直徑小3mm,。
3）鉆孔前,，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量,。
4）制成的螺栓孔,，應為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面,，傾斜度應小于1/20,，其孔周邊應無毛刺，破裂,，喇叭口或凹凸的痕跡,，切削應清除干凈。
5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等,，采用配鉆或組裝后鉸孔,，孔應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm,。
6 摩擦面加工
1）高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,、拋丸和砂輪機打磨等方法。(注：砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直,，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍,。)
2）經(jīng)處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施。
3）制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數(shù)試驗,。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批,，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,，每種處理工藝應單獨檢驗,，每批三組試件。
4）抗滑移系數(shù)試驗用的試件應由制造廠加工,，試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質(zhì),、同批制作,、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),，并應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副,，在同一環(huán)境條件下存放。
5）試件鋼板的厚度,，應根據(jù)鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定,。試件板面應平整，無油污,，孔和板的邊緣無飛邊,、毛刺。
6）制造廠應在鋼結構制造的同時進行抗滑移系數(shù)試驗,，并出具報告,。試驗報告應寫明試驗方法和結果。
7）應根據(jù)現(xiàn)行國家標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計,、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求或設計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復驗抗滑移系數(shù)用的構件,，并與構件同時移交。
7 管球加工
1）桿件制作工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì),、規(guī)格,、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理,。
2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號,、打球號→防腐前處理→防腐處理。
3）錐頭,、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工,。
4）焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格,、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理,。
5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。
8 組裝
1）組裝前,，工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求,，并根據(jù)施工圖要求復核其需組裝零件質(zhì)量。
2）由于原材料的尺寸不夠,，或技術要求需拼接的零件,，一般必須在組裝前拼接完成。
3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：
（1）選擇的場地必須平整,，并具有足夠的強度,。
（2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工余量。
（3）組裝出首批構件后,，必須由質(zhì)量檢查部門進行全面檢查,，經(jīng)檢查合格后，方可進行繼續(xù)組裝,。
（4）構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定裝配,，當有隱蔽焊縫時,，必須先行施焊，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋,。當有復雜裝配部件不易施焊時,，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。
（5）為了減少變形和裝配順序,，可采取先組裝成部件,，然后組裝成構件的方法。
4）鋼結構構件組裝方法的選擇,，必須根據(jù)構件的結構特性和技術要求,，結合制造廠的加工能力、機械設備等情況,，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量,、生產(chǎn)效率高的方法進行。
5）典型結構組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預拼裝數(shù)按設計要求和技術文件規(guī)定,。
2）預拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架,、節(jié)點連接結構復雜，構件允差接近極限且有代表性的組合構件,。
3）預拼裝應在堅實,、穩(wěn)固的平臺式胎架上進行。其支承點水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸,，各桿件的重心線應交匯于節(jié)點中心,，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定,。單構件支承點不論柱,、粱、支撐,，應不少于兩個支承點,。
（2）預拼裝構件控制基準，中心線應明確標示,，并與平臺基線和地面基線相對一致,。控制基準應按設計要求基準一致,，如需變換預拼裝基準位置,，應得到工藝設計認可。
（3）所有需進行預拼裝的構件,，制作完畢必須經(jīng)專檢員驗收并符合質(zhì)量標準的單構件,。相同單構件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸,。
（4）在胎架上預拼全過程中,，不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割,，或使用重物壓載,、沖撞,、錘擊,。
（5）大型框架露天預拼裝的檢測時間，建議在日出前,，日落后定時進行,。所使用卷尺精度，應與安裝單位相一致,。
4）高強度螺栓連接件預拼裝時,，可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%,，且不少于2只,。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。
5）預裝后應用試孔器檢查,，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,，每組孔的通過率不小于85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,，通過率為100%,，試孔器必須垂直自由穿落。
6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過的孔,，允許修孔（鉸,、磨、刮孔）,。修孔后如超規(guī)范,，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后，重新制孔,，但不允許在預裝胎架進行,。
5質(zhì)量標準
詳見《結構工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護
1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施，上工序移交給下道工序必須符合有關規(guī)范和設計要求,。
1.6.2邊緣加工的坡口,，需要涂保護膜的涂好，并注意不要碰撞,。
1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時,，墊點和堆放數(shù)量合理,，以防壓彎變形,。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施,。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球,、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰,，如有磕碰，再用防腐漆補上,。
7應注意的問題
1.7.1技術質(zhì)量
1.當對鋼材有疑義時，應抽樣復驗,，只有試驗結果達到國家標準的規(guī)定和技術文件的要求時，方可采用,。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格,，并與土建、安裝等有關方面使用的鋼尺相核對,。
3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345,、Q390,、35,、45的焊件不準澆水冷卻,，一定要在自然狀態(tài)下冷卻。
4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求,，它直接關系到安裝質(zhì)量的大問題,。
5.處理后的摩擦面應妥為保護；自然生銹,，一般生銹期不得超過90天,，摩擦面不得重復使用,。
1.7.2安全措施
1.認真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程,。
2.對用電設備采取漏電保護措施,，以防觸電。
3.對起重機要嚴禁超載吊裝,。
4.各工種操作時，要佩帶好勞動保護用品,。
關于鋼結構廠房驗收方案和鋼結構廠房竣工驗收方案的介紹到此就結束了,，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,？如果你還想了解更多這方面的信息,，記得收藏關注本站,。
