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本文目錄一覽:
- 1、河北省地方公路建設(shè)征地拆遷補(bǔ)償安置費(fèi)的暫行規(guī)定
- 2,、邯大高速公路建設(shè)歷程介紹,?
- 3,、河北省公路條例(2021)
- 4、北戴河高速公路建設(shè)介紹?
河北省地方公路建設(shè)征地拆遷補(bǔ)償安置費(fèi)的暫行規(guī)定
第一條 根據(jù)《河北省土地管理?xiàng)l例》第四十三條的規(guī)定,,制定本暫行規(guī)定,。第二條 本暫行規(guī)定適用于本省境內(nèi)地方投資的縣級(jí)以上(含縣級(jí),下同)公路建設(shè)用地(包括新建,、改建和養(yǎng)護(hù)工程,,以及取土,、挖砂、采石用地),,鄉(xiāng)級(jí)以下公路用地的補(bǔ)償,、安置費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由縣級(jí)人民政府規(guī)定,。第三條 各級(jí)交通部門應(yīng)按規(guī)定,,向縣、市計(jì)委(計(jì)經(jīng)委),、土地管理局申請(qǐng)批準(zhǔn)公路用地計(jì)劃指標(biāo),。第四條 縣境內(nèi)地方公路用地,必須按照《河北省土地管理?xiàng)l例》規(guī)定的程序和審批權(quán)限,,報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,。
跨地、縣地方公路建設(shè)用地,,可根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件,,由用地單位提出申請(qǐng),按照國(guó)家建設(shè)征用土地的批準(zhǔn)權(quán)限,,預(yù)批用地控制數(shù)后方可施工,。工程竣工驗(yàn)收以前,必須全部辦完征地手續(xù),。否則,,按違法占地處理。第五條 縣級(jí)以上地方公路工程需征用集體所有土地的,,用地單位必須支付土地補(bǔ)償費(fèi),。
(一)土地補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):征用集體所有耕地以及果園、 葦塘,、魚塘,、藕塘,
按其年產(chǎn)值的四倍計(jì)算,。征用林地(林木除外)和其他非耕地,,按當(dāng)?shù)刂械雀啬戤a(chǎn)值的二倍計(jì)算。
(二)年產(chǎn)值的計(jì)算,,按縣統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)年報(bào)資料中被征地鄉(xiāng)的產(chǎn)值核算,。具體計(jì)算方法按《河北省土地管理?xiàng)l例》第四十一條第二款執(zhí)行。
(三)被征用土地附著物(如青苗,、林木,、果樹、房屋及其他設(shè)施等)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),按當(dāng)?shù)厥≥犑腥嗣裾ǖ貐^(qū)行署)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
(四)占用無使用單位的國(guó)有土地,,實(shí)行無償劃撥;占用有使用單位的國(guó)有土地,,實(shí)行有償劃撥,。其補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)按當(dāng)?shù)厥≥犑小⒖h(市)人民政府的規(guī)定執(zhí)行,。第六條 縣級(jí)以上地方公路建設(shè),,用地單位支付土地補(bǔ)償費(fèi)外,還應(yīng)支付安置補(bǔ)助費(fèi),。
(一)征用耕地以及果園,、葦塘、魚塘,、藕塘,,每個(gè)需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補(bǔ)助費(fèi),按土地年產(chǎn)值的二倍計(jì)算,。
(二)需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù),,按《河北省土地管理?xiàng)l例》第四十二條第一款規(guī)定的方法計(jì)算。
(三)征用沒有收益的土地不支付安置補(bǔ)助費(fèi),。第七條 縣級(jí)以上地方公路建設(shè)需臨時(shí)占用集體所有土地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),,按《河北省土地管理?xiàng)l例》第四十四條執(zhí)行。第八條 縣級(jí)以上地方公路建設(shè)征用城市郊區(qū),、工礦區(qū),、縣城城關(guān)的菜地,除支付土地補(bǔ)償費(fèi),、安置補(bǔ)助費(fèi)外,,還應(yīng)向當(dāng)?shù)厥?、縣土地管理局繳納新菜地開發(fā)建設(shè)基金,。其標(biāo)準(zhǔn)為:征用城市(含工礦區(qū))菜地,每畝二千元以內(nèi),;征用縣城城關(guān)菜地,,每畝一千元以內(nèi)。第九條 縣以上地方公路建設(shè)征用耕地,,其耕地占用稅統(tǒng)一按每平方米二元計(jì)征,。第十條 凡在《河北省公路管理?xiàng)l例》第二十六條規(guī)定范圍內(nèi)的違章建筑(包括房屋、電纜,、管道及一切設(shè)施),,廢棄建筑物,以及開始協(xié)商征地方案后搶建的建筑物,搶栽的林木,,一律不予補(bǔ)償,。第十一條 縣級(jí)以上地方公路建設(shè)征地,可按有關(guān)規(guī)定由縣,、市土地管理局統(tǒng)一承辦,,并實(shí)行費(fèi)用包干。第十二條 本暫行規(guī)定自發(fā)布之日起施行,。由省土地管理局負(fù)責(zé)解釋,。
邯大高速公路建設(shè)歷程介紹,?
邯鄲市十一五規(guī)劃中,,提出建設(shè)邯大高速的建設(shè)規(guī)劃。建筑網(wǎng)對(duì)邯大高速公路建設(shè)歷程作了如下簡(jiǎn)介:
2009年9月23日,,邯大高速公路路線方案協(xié)調(diào)會(huì)在市局八樓會(huì)議室召開,。路線方案協(xié)調(diào)會(huì)上熱情洋溢,參會(huì)的各相關(guān)部門和沿線政府積極發(fā)言,,熱情討論,,期盼邯大高速公路早日開工建設(shè),并就邯大高速公路路線選線方案提出建議,。
2010年1月8日,,河北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)宋曉瑛蒞臨邯鄲,組織召開了邯鄲至大名高速工程預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì),。
會(huì)議聽取了報(bào)告編制單位的匯報(bào),,研究閱讀了《報(bào)告》文件,經(jīng)質(zhì)詢討論認(rèn)為,,編制單位進(jìn)行了大量的調(diào)查研究和分析論證工作,,所提交的報(bào)告基礎(chǔ)資料較齊全,研究方法,、內(nèi)容和深度符合交通部有關(guān)規(guī)定要求,,主要結(jié)論基本正確。與會(huì)專家站在如何更有利于項(xiàng)目建設(shè),、如何使項(xiàng)目更加完善的角度,,提出了寶貴的意見和建議。
2010年3月4日,,邯鄲至大名(冀魯界)高速公路項(xiàng)目建議書獲省發(fā)改委批復(fù),,標(biāo)志著該項(xiàng)目前期立項(xiàng)工作圓滿完成。
2010年3月24日,,該項(xiàng)目招標(biāo)比選公告上網(wǎng)公示,,標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。
2010年4月1日,邯鄲至大名(冀魯界)高速公路項(xiàng)目招標(biāo)代理必選在石家莊工會(huì)大廈進(jìn)行,。本次必選共分2個(gè)標(biāo)段,,并由河北省統(tǒng)一評(píng)標(biāo)專家?guī)祀S機(jī)抽取4名專家和1名招標(biāo)人代表組成評(píng)審委員會(huì)對(duì)申請(qǐng)文件進(jìn)行評(píng)審。
2011年2月23日,,河北省邯大(邯鄲至大名)高速公路正式開工,。該項(xiàng)目建成后,邯鄲將形成一條連接青島港和膠東半島的便捷出海通道,,河北省南部的高速公路網(wǎng)將更趨合理,。
2014年6月29日上午9時(shí)50分,歷時(shí)三年建設(shè)的邯鄲至大名(冀魯界)高速公路通車運(yùn)營(yíng).
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河北省公路條例(2021)
第一章 總則第一條 為了加強(qiáng)公路建設(shè)和管理,,保障公路完好,、安全和暢通,促進(jìn)公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī),結(jié)合本省實(shí)際,,制定本條例,。第二條 在本省行政區(qū)域內(nèi)從事公路的規(guī)劃、建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、經(jīng)營(yíng)、使用,、保護(hù)和管理等活動(dòng),,適用本條例。
本條例所稱公路,,包括公路橋梁,、隧道和涵洞,按照其在公路路網(wǎng)中的地位分為國(guó)道,、省道、縣道,、鄉(xiāng)道,、村道,其中,縣道,、鄉(xiāng)道,、村道統(tǒng)稱農(nóng)村公路。公路按照技術(shù)等級(jí)分為高速公路,、一級(jí)公路,、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路,。第三條 公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)規(guī)劃,、合理布局,確保質(zhì)量,、建養(yǎng)并重,,綠色智能、安全暢通的原則,。第四條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路工作的領(lǐng)導(dǎo),,加大對(duì)公路事業(yè)的投入,將公路發(fā)展納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃以及綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃,,加強(qiáng)公路與其他運(yùn)輸方式的銜接協(xié)調(diào),,實(shí)現(xiàn)公路網(wǎng)與其他基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)融合發(fā)展,持續(xù)提升交通保障能力,。第五條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)公路工作,。
縣級(jí)以上人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化,、公安,、財(cái)政、自然資源,、住房城鄉(xiāng)建設(shè),、水行政、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、市場(chǎng)監(jiān)督管理,、應(yīng)急管理等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi),共同做好公路相關(guān)工作,。第六條 縣級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立健全公路行業(yè)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,,鼓勵(lì)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)專利、專有技術(shù)的應(yīng)用,;鼓勵(lì)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段,,推動(dòng)公路數(shù)字化建設(shè),搭建綜合數(shù)字化平臺(tái),,開展公路管控智能化等相關(guān)技術(shù)研發(fā),,構(gòu)建安全,、便捷、高效的現(xiàn)代智慧公路網(wǎng),。第七條 鼓勵(lì)社會(huì)資本通過市場(chǎng)化方式參與公路投資,、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和經(jīng)營(yíng)等活動(dòng),。
縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)規(guī)則,,保證各類市場(chǎng)主體及時(shí)獲取有關(guān)信息,平等參與交易活動(dòng),。第二章 公路發(fā)展規(guī)劃與建設(shè)第八條 縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)編制本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,,報(bào)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn),并報(bào)設(shè)區(qū)的市人民政府交通運(yùn)輸主管部門備案,。
設(shè)區(qū)的市人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)編制本行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)道,、省道發(fā)展規(guī)劃,匯總所轄縣(市,、區(qū))的農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,,形成設(shè)區(qū)的市公路發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)省人民政府交通運(yùn)輸主管部門同意,,并報(bào)設(shè)區(qū)的市人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布,。
省人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)統(tǒng)籌設(shè)區(qū)的市公路發(fā)展規(guī)劃,負(fù)責(zé)編制全省公路發(fā)展規(guī)劃,,經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布,。
經(jīng)批準(zhǔn)的公路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行。確需修改的,,由原編制機(jī)關(guān)提出修改方案,,按照原批準(zhǔn)程序報(bào)批。第九條 編制公路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)公路規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃,,注重公路路網(wǎng)完善,,公路等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平提升,,并與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,、國(guó)土空間規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃及其他專項(xiàng)規(guī)劃相銜接,。第十條 公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)生態(tài)保護(hù)和水土保持要求,,采用節(jié)能技術(shù)和清潔能源,推行廢舊材料再生循環(huán)利用,。
公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)節(jié)約利用土地資源,,從嚴(yán)控制占用耕地特別是優(yōu)質(zhì)耕地,嚴(yán)格避讓永久基本農(nóng)田,,確需占用的,,依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行,。第十一條 縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)依法組織實(shí)施國(guó)道,、省道、縣道,、鄉(xiāng)道建設(shè)項(xiàng)目涉及的土地征收,、房屋征收、補(bǔ)償安置,、社會(huì)保障等工作,,辦理用地報(bào)批手續(xù),組織查處搶栽,、搶建行為,,落實(shí)公路項(xiàng)目補(bǔ)充耕地任務(wù)。村道建設(shè)用地按照農(nóng)業(yè)設(shè)施建設(shè)用地有關(guān)要求執(zhí)行,。第十二條 公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合公路發(fā)展規(guī)劃和公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,遵守國(guó)家規(guī)定的基本建設(shè)程序,實(shí)施項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制度,、招標(biāo)投標(biāo)制度,、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。
從事公路建設(shè)的勘察設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理等單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立健全質(zhì)量安全保證體系,落實(shí)崗位責(zé)任制,,并依照有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章以及公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和合同約定開展工作,,保證公路工程質(zhì)量和安全,。第十三條 公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理。標(biāo)示牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明該項(xiàng)工程的作業(yè)內(nèi)容,,項(xiàng)目法人,、勘察、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理單位名稱和主要負(fù)責(zé)人姓名,接受社會(huì)監(jiān)督,。第十四條 新建,、改建公路應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)公路附屬設(shè)施,,所需經(jīng)費(fèi)納入建設(shè)項(xiàng)目概算,。公路交通標(biāo)志,、標(biāo)線、隔離柵,、防眩設(shè)施,、視線誘導(dǎo)設(shè)施等交通安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與公路主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工,、同時(shí)投入使用,。
北戴河高速公路建設(shè)介紹,?
北戴河高速公路全長(zhǎng)17.6公里河北省公路建設(shè),,其中4車道高速公路13.95公里河北省公路建設(shè),其余3.65公里按普通一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)修建,。以下是中達(dá)咨詢關(guān)于北戴河高速公路建設(shè)相關(guān)問題的介紹,。
北戴河高速公路山口項(xiàng)目建設(shè)利用了亞洲開發(fā)銀行2.2億美元貸款,是河北省高速公路建設(shè)第一個(gè)利用亞行貸款項(xiàng)目,,是國(guó)家“九五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,。建路伊始,京秦建管處按照上級(jí)“要把京秦路建成九十年代樣板路”的要求,,制定了建設(shè)精品工程的總目標(biāo),,全體建設(shè)者樹立精品觀念,強(qiáng)化精品意識(shí),,高標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)要求,建立五級(jí)質(zhì)量監(jiān)檢機(jī)制保質(zhì)量,,開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)保進(jìn)度,;實(shí)現(xiàn)了“整體質(zhì)量高品位”的建設(shè)目標(biāo)。
北戴河高速公路由于車流量較大易成為交通事故的多發(fā)路段,,從而出現(xiàn)交通堵塞,,信息不暢,交通事故排解困難的情況,。北戴河高速公路管理處進(jìn)行了信息監(jiān)控升級(jí)改造工程,。在從秦西站至北戴河站約30公里的路段內(nèi)每?jī)晒镌O(shè)置一個(gè)監(jiān)控點(diǎn),每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)在不同方向安裝兩個(gè)監(jiān)控鏡頭,,在該路段進(jìn)行全天候,、無盲點(diǎn)監(jiān)控,保障其安全和暢通,。
技術(shù)革新
北戴河高速公路路邊的牌子2008年8月,,作為連接?xùn)|北與華北的政治經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,于2006年率先在秦皇島西至北戴河連接線約30公里處實(shí)施了全程監(jiān)控,。2007年初,,對(duì)實(shí)施全路段全程監(jiān)控系統(tǒng)工程進(jìn)行了廣泛的調(diào)研,,決定在全路段實(shí)施全程監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)“電子巡邏”是2008年度的一項(xiàng)重要工程,,也是北戴河高速公路作為奧運(yùn)路提高服務(wù)質(zhì)量和水平的一項(xiàng)重要舉措,。此項(xiàng)目工程量大、技術(shù)繁雜,、投資大,,是河北省內(nèi)規(guī)模最大的一項(xiàng)全程監(jiān)控工程,,在中國(guó)也具較大規(guī)模,。 按照國(guó)家部委和專家評(píng)審,結(jié)合國(guó)際國(guó)內(nèi)高速公路交通工程的發(fā)展現(xiàn)狀及前景,,為了使此項(xiàng)工程達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,,北戴河高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)定為:數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化,。整個(gè)系統(tǒng)具有完善的信息采集能力、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)運(yùn)算處理能力和多渠道,、多層次的信息發(fā)布能力,,實(shí)現(xiàn)真正意義的全自動(dòng)控制,在交通異常情況下提高系統(tǒng)的反應(yīng)速度,,為緊急救援贏得寶貴的時(shí)間,;在交通正常情況下減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。采用停車自動(dòng)抓拍,,利用數(shù)字廣播系統(tǒng)對(duì)司機(jī)車主進(jìn)行詢問,、指導(dǎo)、幫扶,、救助,,實(shí)現(xiàn)人性化管理;更好地實(shí)施交通控制管理和調(diào)度,,保證高速公路“安全,、舒適、高速,、高效”的功能特性,。
作用
2002年全路順利通過竣工驗(yàn)收,綜合得分96.507分,,被評(píng)定為優(yōu)良工程,,榮獲1999-2001年中國(guó)公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目。該線的開通,,把北京與北戴河之間的路程縮短為兩個(gè)半小時(shí),,為北戴河的旅游開辟了新的快捷通道,。對(duì)秦皇島市以“大字型”高速公路和“三縱六橫九條線”為主骨架、農(nóng)村公路為分支,,干支結(jié)合,、內(nèi)外通暢的現(xiàn)代化公路網(wǎng)體系具有重要意義。
客運(yùn)狀況
北戴河海濱長(zhǎng)途汽車站有開往北京,、天津,、承德、鄭州,、石家莊方向的客車,。從秦皇島北環(huán)路長(zhǎng)途汽車站院內(nèi)有發(fā)往石家莊的長(zhǎng)途車,每天早上8:00和8:15各一班,,6小時(shí)可到,。 乘坐有空調(diào)的豪華大巴,費(fèi)用比坐火車去要高一些,,但十分方便,。
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