本文作者:阿克蘇加固設(shè)計(jì)公司

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例(停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例及分析)

今天給各位分享停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例的知識(shí),,其中也會(huì)對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例及分析進(jìn)行解釋,,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,,現(xiàn)在開(kāi)始吧,!,,本文目錄一覽:,1,、,,立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要求?,,2,、,商業(yè)區(qū)停車(chē)位優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)總結(jié),,3、,,停車(chē)場(chǎng)怎么設(shè)計(jì),?,4,、,,日本最新的車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì) 看完不得不佩服他們的智商!,,5,、,停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題,6,、,,停車(chē)場(chǎng)如何設(shè)計(jì)?

今天給各位分享停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例的知識(shí),,其中也會(huì)對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例及分析進(jìn)行解釋,,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,,現(xiàn)在開(kāi)始吧,!

本文目錄一覽:

立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要求,?

立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)要求:

一,、立體停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),、防滑,,并應(yīng)滿足排水要求,符合城市交通,、防火和環(huán)境保護(hù)要求,。地下汽車(chē)停車(chē)庫(kù)應(yīng)避開(kāi)地下水位過(guò)高或地質(zhì)構(gòu)造特別復(fù)雜的地段以及不良地質(zhì)地帶,,避開(kāi)巳有的地下公用設(shè)施主干管、線,。

二,、停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案,須報(bào)本市,、縣城市規(guī)劃管理部門(mén)審核,,并應(yīng)征得本市、縣公安交通管理部門(mén)同意,。停車(chē)場(chǎng)建成后,,須經(jīng)本市、縣城市規(guī)劃管理部門(mén),、公安交通管理部門(mén)審查驗(yàn)收合格方準(zhǔn)使用,。

三、? 因特殊情況確實(shí)不能按《規(guī)則》要求建設(shè)配建停車(chē)場(chǎng)的,,經(jīng)本市,、縣公安交通管理局部門(mén)和規(guī)劃管理部門(mén)批準(zhǔn),可以適當(dāng)減少停車(chē)場(chǎng)面積,,但不宜超過(guò)要求的70%,。同時(shí)必須按少建的停車(chē)場(chǎng)面積,向本市,、縣人民政府或其授權(quán)機(jī)構(gòu)交納停車(chē)場(chǎng)建設(shè)差額費(fèi),。差額費(fèi)上繳市、縣財(cái)政,,用于公共停車(chē)設(shè)施的建設(shè),,不得挪作他用。差額費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,由本市,、縣規(guī)劃管理部門(mén)、公安管理部門(mén),、物價(jià)管理部門(mén)規(guī)定,。

四、未經(jīng)有關(guān)政府部門(mén)批準(zhǔn)或不按政府部門(mén)批準(zhǔn)的方案進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的,;或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變停車(chē)場(chǎng)使用性質(zhì)的,,或任意占用、出租,、停用停車(chē)場(chǎng)的,均屬違法行為,,由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)會(huì)同公安交通管理部門(mén)責(zé)令限期改正,、恢復(fù),;逾期不改正、不恢復(fù)的,,處以每車(chē)位30000-5000元的罰款,,對(duì)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人處500元以下罰款,并申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制恢復(fù),。

五,、因維修等原因需臨時(shí)停用或部分停用的,須事先報(bào)告本市,、縣公安交通管理部門(mén),。因特殊情況必須將停車(chē)場(chǎng)改作他用的,須經(jīng)本市,、縣規(guī)劃管理部門(mén)和公安交通管理部門(mén)同意,,報(bào)經(jīng)本市、縣人民政府或其授權(quán)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),,并相應(yīng)另建停車(chē)場(chǎng),。另建的停車(chē)場(chǎng)面積不得小于原停車(chē)場(chǎng)的面積,并應(yīng)保持合理的服務(wù)半徑,。

商業(yè)區(qū)停車(chē)位優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)總結(jié)

劉哲宇

相信大家對(duì)于現(xiàn)在出門(mén)堵車(chē),,停車(chē)無(wú)位的現(xiàn)狀經(jīng)常頭疼無(wú)比,那么現(xiàn)在就來(lái)看看要如何優(yōu)化停車(chē)場(chǎng),,方便大家,。

目前購(gòu)物中心停車(chē)位主要分為機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)、屋頂停車(chē)場(chǎng),、停車(chē)樓,、地下停車(chē)場(chǎng)、地面停車(chē)場(chǎng),。其中,,購(gòu)物中心采取地下停車(chē)場(chǎng)方式較多。本文就以地下停車(chē)場(chǎng)為例,,具體分析購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng)該如何優(yōu)化,。

1停車(chē)位

停車(chē)位的大小需根據(jù)車(chē)型的不同尺寸,最大限度的利用有效的面積設(shè)計(jì)最多的停車(chē)位,。

據(jù)調(diào)查,,不同車(chē)型的外廓尺寸如下:

經(jīng)濟(jì)型、中檔車(chē)的寬度約為1750~1800mm,,長(zhǎng)度約4500-4800mm,;

中高檔車(chē)寬度超過(guò)1800mm,長(zhǎng)度超過(guò)5000mm,;

小型車(chē)的外廊尺寸為4800*1800mm,。

一般小型車(chē)垂直車(chē)位的尺寸為5300m*2400m,。

三種停車(chē)方式所占面積平均值:

1、垂直式停車(chē):長(zhǎng)24m,,寬5.3m的空地,,可以停放10輛小型機(jī)動(dòng)車(chē),平均占地12.7㎡/輛,。

垂直停車(chē)可以從兩個(gè)方向進(jìn),、出車(chē),停放較方便,,在幾個(gè)停車(chē)方式中所占面積最小,,但轉(zhuǎn)彎半徑要求較大,行車(chē)通道較寬,。

2,、斜列式停車(chē):長(zhǎng)24m,寬5.3m的空地,,可以停放7輛小型機(jī)動(dòng)車(chē),,平均占地20.2㎡/輛。

斜角停車(chē)時(shí)進(jìn),、出車(chē)校方便,,所需轉(zhuǎn)彎半徑較小,相應(yīng)通道寬度面積較小,,但進(jìn),、出車(chē)只能沿一個(gè)固定方向,且停車(chē)位前后出現(xiàn)三角形面積,,因而每輛車(chē)占用的面積較大,。

3、平行式停車(chē):長(zhǎng)24m,,寬2.5m的空地,,可以停放4輛小型機(jī)動(dòng)車(chē),平均占地15㎡/輛,。

平行停車(chē)方式車(chē)輛進(jìn),、出車(chē)位更方便、安全,,但每輛車(chē)因進(jìn)出需要而占用的面積較大,。

綜上所述,垂直停車(chē)所占車(chē)位面積最小,。

在高層建筑大面積,、多跨的地下車(chē)庫(kù)中,應(yīng)多采用垂直停車(chē)方式。而平行停車(chē)與斜角停車(chē),,僅應(yīng)用于柱距較窄的某些跨度內(nèi),。

2柱網(wǎng)

地下車(chē)庫(kù)柱網(wǎng)選擇主要應(yīng)滿足停車(chē)和行車(chē)的各種技術(shù)要求,兼顧結(jié)構(gòu)合理,,并考慮與上部建筑柱網(wǎng)的統(tǒng)一。

根據(jù)規(guī)范,,停3輛車(chē)的柱間凈寬應(yīng)為7200mm,,若采用600×600的柱子,停3輛車(chē)的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800mm,,若一邊有墻則為8100mm,。

對(duì)柱網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),可以優(yōu)化地下停車(chē)庫(kù),,增加停車(chē)位數(shù)量,。

①調(diào)整柱網(wǎng)尺度,增加停車(chē)位數(shù)量,。

案例:保定一品城購(gòu)物中心項(xiàng)目

以雙行道6米,,單行道3米標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合不同柱網(wǎng)尺寸,,本項(xiàng)目采用11*8.4M的柱距較為經(jīng)濟(jì),,可增加29個(gè)車(chē)位。

②調(diào)整柱網(wǎng)尺度,,優(yōu)化車(chē)庫(kù)面積,。

如果地塊條件滿足,控制柱距不超過(guò)8.1m,,盡量采用三車(chē)一柱距,;

盡量不出現(xiàn)一車(chē)或兩車(chē)的小柱距,提高停車(chē)效率,;(一般三車(chē)一柱距)

一條車(chē)道,,兩排車(chē)位,避免行車(chē)道靠外墻布置,;

規(guī)整地庫(kù)外輪廓,,減少無(wú)效面積;

充分利用地庫(kù)角部空間,,布置機(jī)房及豎向交通口,。

3坡道

坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。

在選擇車(chē)庫(kù)坡道類型時(shí),,并沒(méi)有固定的模式,,由于基地條件的復(fù)雜性,往往難于采用單一類型的坡道,,常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合等坡道,。

坡道長(zhǎng)短影響車(chē)庫(kù)面積和停車(chē)效率:

1,、《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,直線坡道小型車(chē)坡道坡度為最大,,為15%,,應(yīng)盡量設(shè)計(jì)直線坡道。

2,、若采用曲線坡道,,應(yīng)注意坡道最大坡度為12%,最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米,。

3,、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值,汽車(chē)環(huán)形道的最小內(nèi)徑為3.9~4.2米,。

直線坡道坡度

緩坡:坡度7%,,最小長(zhǎng)度3.6m

等坡段:坡度14%,長(zhǎng)度根據(jù)高度設(shè)定(<17m)

曲線坡道坡度

緩坡:坡度6%,,最小長(zhǎng)度3.6m

等坡段:坡度12%,,長(zhǎng)度根據(jù)高度設(shè)定(<20m)

相較于直線坡道,弧形坡道車(chē)道寬度大,,容易出現(xiàn)不便使用的異形空間,,耗費(fèi)建筑面積多,在解決好口部轉(zhuǎn)彎半徑的前提下直線坡道要比弧形坡道更經(jīng)濟(jì),。

弧形車(chē)道的優(yōu)勢(shì):

1,、設(shè)計(jì)師首選轉(zhuǎn)圈的弧形坡道,在多層的大型停車(chē)庫(kù)中,,坡道集中,,螺旋形上升方便駕駛者準(zhǔn)確的到達(dá)每一層,轉(zhuǎn)圈的弧形坡道比較合理,。

弧形車(chē)道的劣勢(shì):

1,、一般中小型汽車(chē)庫(kù),尤其是地下汽車(chē)庫(kù),,弧形坡道浪費(fèi)面積,。

2、通過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑的分析,,從使用上弧形坡道比直線坡道對(duì)寬度的要求高,,所占建筑面積比直線坡道多,出現(xiàn)不便使用的異形空間,;

3,、弧形坡道相比直線坡道也不便施工

4層高

地庫(kù)層高是梁高、凈高,、通風(fēng),、噴淋等設(shè)備及預(yù)留量的總和,一般為3600mm,。

地下車(chē)庫(kù)層高的計(jì)算公式:

最底層 =(a車(chē)庫(kù)地板濾水層厚度)或b面層厚度*c停車(chē)庫(kù)凈高2.2米+(d通風(fēng))+(e水噴淋高度)+(f電橋架)+頂板梁高+100富余量

其他層 = c停車(chē)庫(kù)凈高2.2米+(d通風(fēng))+(e水噴淋高度)+(f電橋架)+頂板梁高+100富余量

備注:其中a,、d、e,、f四項(xiàng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況確定是否設(shè)置

地下車(chē)庫(kù)的一般層高:

一般車(chē)庫(kù)層高為3600mm,,即700梁高+400風(fēng)管+200噴淋+100預(yù)留+2200凈高=3600。

車(chē)庫(kù)室內(nèi)最小凈高應(yīng)≥2.20米,,但局部可≥2.0m。

優(yōu)化方法:

1,、車(chē)道處凈高為2.2米

保證車(chē)道處,、及大部分的停車(chē)位處的凈高為2.2米即可,無(wú)需把最不利空間的凈高設(shè)置為2.2米,。

2,、設(shè)備布置避開(kāi)主車(chē)道

風(fēng)道、噴淋等設(shè)備布置,,設(shè)備管線交叉點(diǎn)盡量避開(kāi)主車(chē)道,,避免車(chē)庫(kù)高度人為增高,減少浪費(fèi),。

3,、設(shè)備用房處局部降板

車(chē)庫(kù)與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)備用房處局部降板,,避免按設(shè)備房的高度設(shè)置層高,。

5小結(jié)

停車(chē)與消費(fèi)者、商家,、開(kāi)發(fā)商息息相關(guān),。商業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),提供停車(chē)位也是一項(xiàng)服務(wù),,同樣規(guī)模的大商場(chǎng),、超市,停車(chē)難易對(duì)營(yíng)業(yè)額的影響超過(guò)30%,。每次逛街大家都在嘆息停車(chē)難,,可是再看看上海這十大“魔鬼”停車(chē)場(chǎng),是不是有一種無(wú)力拯救的感覺(jué)…

希望可以早點(diǎn)解決這個(gè)問(wèn)題,,我們出門(mén)才會(huì)更開(kāi)心

停車(chē)場(chǎng)怎么設(shè)計(jì)?

停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)范

1.出入口位置

(1)公用停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。

(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),,距主要入口可達(dá)150~200M,。

(3)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。

(4)距地鐵出入口,、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M,;距公園、學(xué)校,、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M,。

2.出入口數(shù)量

停車(chē)泊位數(shù)越多,出入車(chē)輛就越多,,出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加,。

(1)50輛機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng),可設(shè)置1個(gè)出入口,。

(2)50—300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),,應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。

(3)大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),,出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,。

(4)大于500個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),出入口不得少于3個(gè),。

(5)當(dāng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí),,其出入口之間的凈距須大于15m。

(6)大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),,分開(kāi)設(shè)置的出,、入口之間的距離應(yīng)大于20m。

3.出入口寬度

停車(chē)場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè),,其凈距宜大于10m,;條件困難或停車(chē)容量小于50個(gè)時(shí),可設(shè)一個(gè)出入口,,但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m,。

4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑:

行車(chē)通道可分為單車(chē)道和雙車(chē)道。

(1)一側(cè)通道一側(cè)停車(chē)

(2)中間通道兩側(cè)停車(chē)

(3)兩側(cè)通道中間停車(chē)

(4)環(huán)形通道四周停車(chē)

停車(chē)場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑:

5.通道坡度

(1)與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜,。

(2)困難時(shí)最大縱坡度不應(yīng)大于7%,,積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6%。

(3)在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2%,。

日本最新的車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì) 看完不得不佩服他們的智商!

日本國(guó)土面積非常小,,人口眾多,,這就激發(fā)了他們對(duì)資源和空間的極致利用能力,,甚至到了驚人的地步。小編就曾經(jīng)看過(guò)一期全能改造王的節(jié)目,,將一個(gè)6坪的房子改造成能從容的容納一家6口人的設(shè)計(jì),,看完都震驚了!在日本,,自行車(chē)也是人們常用的交通工具,。這次他們對(duì)自行車(chē)停車(chē)庫(kù)做了一個(gè)新設(shè)計(jì),一起來(lái)看看是怎么做的吧,。

下面是日本設(shè)計(jì)師最新設(shè)計(jì)的地下自行車(chē)停放系統(tǒng),,這個(gè)停車(chē)庫(kù)專門(mén)為自行車(chē)設(shè)計(jì)。

1.?平常在大街上,,這樣的停車(chē)場(chǎng)是不是經(jīng)??吹健ks亂無(wú)章,,非常占用空間,。

2.?這是日本設(shè)計(jì)的最新停車(chē)場(chǎng),奇怪,,自行車(chē)都去哪里了呢?

3.?這是由Giken設(shè)計(jì)的ECO地下自行車(chē)停車(chē)塔,登場(chǎng)

4.?這個(gè)車(chē)庫(kù)可以停放204輛自行車(chē)

5.?而且運(yùn)作效率非常高,,13秒內(nèi)就可以取到自己的車(chē)

6.?只需要輕輕刷一下卡就可以了

7.?等待系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)作,,你的車(chē)子就上來(lái)了

8.?來(lái)看看車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)單的工作原理。?只需要在自行車(chē)上安裝一個(gè)感應(yīng)器

9.?車(chē)庫(kù)內(nèi)部存放的方式

10.?放在這里就不需要擔(dān)心被偷了

11.?非常智能的停車(chē)塔

12.?這種停車(chē)塔不僅美觀,,而且節(jié)省了很多空間

看完這個(gè)自行車(chē)地下停車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),,不得不佩服日本人的智商,這的確是一個(gè)很棒的發(fā)明,,如果國(guó)內(nèi)也有這樣的設(shè)置就好了!這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于自行車(chē)騎士真的是一大福音?。〔粌H節(jié)約空間,,停車(chē)方便,,而且不需擔(dān)心遭竊,確實(shí)很棒,!

更多有關(guān)室內(nèi)外設(shè)計(jì)最新資訊請(qǐng)多多關(guān)注土巴兔裝修網(wǎng),,您還可以訂閱土巴兔;wb】,就能免費(fèi)領(lǐng)取哦~

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例(停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例及分析) 建筑消防施工

停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題(涉及規(guī)格,、規(guī)范等)

1、停車(chē)場(chǎng)每個(gè)車(chē)位停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例的大小為5*2.5m,含線寬(150MM),。

2,、斜車(chē)位停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例:要保證以上的寬度和長(zhǎng)度,。

3、停車(chē)場(chǎng)一般不考慮貨車(chē)的尺寸(除非貨車(chē)為固定車(chē)輛或所占比重很大)

4,、每排之間的過(guò)道:?jiǎn)涡?米雙行7.5米

5,、收費(fèi)口的設(shè)置位置:(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件---寬度大小停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例;(2)人工成本---設(shè)在一處會(huì)節(jié)省開(kāi)支停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例,;(3)是否聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例,;

6、原則上正面停要方便一些,。

希望能幫到你,。

停車(chē)場(chǎng)如何設(shè)計(jì),?

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案:

1,、基底的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度,因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度,。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定,,水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20,金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25,。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求,,地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開(kāi)基面,造成剝離,,涂層越厚應(yīng)力越大,,對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度,,也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度,。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa,重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa,。

2,、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理,?;炷梁蜕皾{找平面施工過(guò)程中含有大量水份,地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度,。通常要求新混凝土至少固化28天,,地面含水率小于6%方可施工??刹捎盟轀y(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試,,也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè),即用約一平方見(jiàn)方的透明塑料薄膜鋪在地下,,(見(jiàn)右圖)邊沿用膠帶封住,,粘在地面上,,放置過(guò)夜,如薄膜內(nèi)有大量水汽,,不得施工,。 3、基底清潔要求

經(jīng)過(guò)表面處理后,,地面要達(dá)到無(wú)油污,,無(wú)松浮物,無(wú)明顯灰塵,。施工前用真空吸塵器吸去浮塵,。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整,,無(wú)凹凸不平,,否則會(huì)影響

漆膜的整體美觀程度,特別是高光漆,。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定,,水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查,其允許空隙為≤3mm,。

5,、基底的粗糙度

基層有沒(méi)有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度,,越厚的涂層要求越大的粗糙度,。

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,,更多關(guān)于停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例及分析、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔,。

網(wǎng)友昵稱:福州加固改造設(shè)計(jì)公司
該停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例展現(xiàn)了現(xiàn)代城市規(guī)劃中對(duì)高效與環(huán)保的深刻理解,,通過(guò)合理的布局與智能技術(shù)的應(yīng)用,不僅提升了車(chē)輛停放的效率,,還顯著降低了能源消耗和碳排放,,這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法值得在更多城市中得到推廣和實(shí)施。
網(wǎng)友昵稱:吉林加固改造設(shè)計(jì)公司
停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)案例展現(xiàn)了創(chuàng)新與實(shí)用性的完美結(jié)合,,不僅考慮了車(chē)輛停放的便捷性,,還融入了智能引導(dǎo)系統(tǒng),極大地提升了用戶體驗(yàn),。

覺(jué)得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享