地下室頂板車道加固辦法地下室頂板車道加固的方法
一般是采用用PKPM結(jié)構(gòu)抗震加固計算程序，需要輸入原圖,，及加固的要求等參數(shù),。這是我知道的方法。你可以參考一下
pkpm樓板加固無法讀取計算書
pkpm計算書導不出來解決方法如下
求份地下室頂板加固方案
其實,就是地下室和一樓之間的一塊水泥鋼筋板,保證安全。###一塊水泥板,里面有鋼筋,建筑結(jié)構(gòu)結(jié)實,。###地下室上面的那樓板就是地下室頂板啦,干嘛用?其實就是一塊水泥板,保證肥大的人們不會把地下室給踩壞了,明白了吧?
地下室頂板防水施工方案求份
1.預應力的施工工藝，在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長度和位置,，新老混凝土之間的粘結(jié),后加預應力對原預應力的影響,很難確定,。
2.施加預應力索加固現(xiàn)在存在的問題：如合理的加固預應力筋的位置和數(shù)量后加固的預應力鋼筋對已經(jīng)存在的預應力鋼筋的影響
3.體外預應力鋼筋松弛、斷筋等失效的現(xiàn)象也較為常見
二.體外預應力的加固另外的加強措施
1 彎曲加強
采用體外預應力加固法可提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受彎承載力.預應力筋布置應符合優(yōu)化布置原則,即加固筋外形與外荷載產(chǎn)生的彎矩圖形相似.因此,加固梁式結(jié)構(gòu)時,體外預應力筋多采用折線形連續(xù)筋,以充分發(fā)揮加固筋的抗拉強度.體外筋的靈活布置,可以有效地補強加固不同受力情況的簡支梁和連續(xù)梁.若連續(xù)梁中僅有個別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨布置預應力筋進行局部加固;若連續(xù)梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固,若連續(xù)梁普遍較弱,但個別跨更弱,則可采取通長布置與局部布置相結(jié)合的辦法進行加固.
2 剪切加強
梁的剪切強度可通過外部加設扁鋼!鋼板和鋼箍等方法來提高.扁鋼通常箍在構(gòu)件上用后張法拉緊并已開發(fā)了一種后張不銹鋼鋼箍的方法.后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料.提高剪切強度的另外一種方法為采用后張的附加預應力鋼筋.預應力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內(nèi),又可安裝在箱內(nèi).施加預應力時應當小心謹慎,避免結(jié)構(gòu)某些部分出現(xiàn)超限應力.若構(gòu)件中存在裂縫,一個好的實施方法是在施加預應力之前,先在裂紋上注射環(huán)氧樹脂.
三．粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的,，均是將其增強材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉邊緣或薄弱部位,，使之與結(jié)構(gòu)形成整體，代替需增設的補強鋼筋,，提高梁的承載能力達到補強的目的
粘貼碳纖維法
碳纖維加固橋梁構(gòu)件的部位：用粘結(jié)材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構(gòu)件表面,，實現(xiàn)對構(gòu)件變形的約束并因此提高構(gòu)件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中,，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上,，以提高混凝土梁的截面強度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強度
具體的施工工藝：
1. 處理結(jié)構(gòu)混凝土表面,，涂敷基底樹脂并整平
2. 涂刮整平膠并對其表面作砂光處理
3. 滾刷粘結(jié)劑粘結(jié)碳纖維
4. 對已貼的碳纖維作壓面處理
5. 表面整飾（如抹砂漿等）
粘貼鋼板（碳纖維）法：（1）對結(jié)構(gòu)抗彎和抗剪加固效果明顯,，但對結(jié)構(gòu)靜剛度影響不大（靜剛度包括等直桿件扭轉(zhuǎn)剛度、受彎梁的彎曲強度,、薄板受彎曲載荷作用,、薄殼變形計算）。（2）在借用橋面鋪裝層參與受力時,，新老混凝土的可靠連接,，始終存在問題如粘結(jié)劑的老化問題
此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點:(1) ,鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結(jié)構(gòu)緊密粘接,此外,自重很大,加上銹跡等原因,底、側(cè)粘貼很易脫落（鋼板易受腐蝕或脫落）(2)對于大跨度梁來說,鋼板的重量可能太重
粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點(1碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意(2) 碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視,。
四．體系轉(zhuǎn)換法：是通過改變橋梁結(jié)構(gòu)體系以減少梁內(nèi)應力,，提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動加固為主動加固’的方法,，該方法需要對原結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀進行仔細的調(diào)查，對其承載潛能進行正確評價,，用周密,、細致、可靠的汁算分析確定體系轉(zhuǎn)換的方法和施工工藝流程,，以達到加固修復病橋的目的。一般可通過簡支梁下增一設支架或橋墩;或把簡支梁與簡支梁加以連接,，使結(jié)構(gòu)由簡支變?yōu)檫B續(xù)等,。
施工工藝：(1)揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設縱向受力主筋，數(shù)量根據(jù)計算決定,。
(2)澆注端頭混凝土
(3)拆除或改變原有支座
(4)重新做好橋面鋪裝
該加固方法主要對于大,、中簡支梁橋的加固，將多跨簡支梁的梁端連接起來,，變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁,，，可以有效改善結(jié)構(gòu)的受力狀況,，提高橋梁的承載能力,，但不適合連續(xù)剛構(gòu)橋的后期加固
五．橋面系減載。對大跨度連續(xù)剛構(gòu)而言,，恒載在總重量中占有相當大的比重,，減小橋跨內(nèi)橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質(zhì)欄桿系,、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下?lián)狭俊?br/> 六．擴大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強度和剛度;該方法雖然能提高結(jié)構(gòu)承載力,但也會因而加大結(jié)構(gòu)自重,。自重加大產(chǎn)生的內(nèi)力增量會消抵部分或全部結(jié)構(gòu)承載能力的提高。且新增結(jié)構(gòu)面積或體外施加的預應力與原結(jié)構(gòu)體的界面能否良好結(jié)合
此外(1)擴大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強度和剛度; (2)改變原結(jié)構(gòu)的受力體系,使其減小受力;（3）以新的結(jié)構(gòu)代替舊的應力不夠的結(jié)構(gòu)這三種方法均不能用于大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋
深固工程技術系統(tǒng)總結(jié)：增大截面,、粘貼鋼板（碳纖維）,、體外預應力等加固方法都屬于二次超靜定受力結(jié)構(gòu)。加固前原結(jié)構(gòu)已經(jīng)承受荷載（即第一次受力）,，特別是當承載能力不足時,，加固前原結(jié)構(gòu)的截面應力、應變水平一般都很高,。新加固部分加固后并不立即承受荷載,，而是在新荷載（即二次加載）下才開始受力。從而導致整個加固結(jié)構(gòu)在其后的第二次受力過程中新加部分的應力,、應變始終滯后于原結(jié)構(gòu)的累計應力,、應變，這決定了此時混凝土結(jié)構(gòu)加固計算分析不能夠完全按普通結(jié)構(gòu)概念進行,。加固結(jié)構(gòu)的承載力與新舊兩部分的應力差值或應變差值直接相關,，與原結(jié)構(gòu)的極限變形值有關,，與兩部分材料的應力—應變關系有關
地下室頂板加固流程
在正常情況下,，對地下室頂板加固應該這樣去做:首先準確測量出地下室頂板到地面的高度,，請鋼筋工師傅制作等高的20㎝x25㎝鋼筋籠，共四個立柱,，在每面墻的中間貼墻位置,，并制作同等規(guī)格的呈十字型鋼筋籠緊貼頂板，請木工師傅制作模板套住鋼筋籠,，緊貼墻面和頂板,，用釘子釘牢，用混凝土注入鋼筋籠內(nèi),，5一7天后,，混凝土凝固，即可去除木板套,。這樣頂板加固工作完成,。
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