今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的知識，其中也會對膜結(jié)構(gòu)施工方案百度文庫進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1,、，膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作,，2,、，膜結(jié)構(gòu)施工階段會遇到哪些問題,？,，3、,，膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解,，4、,，膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么,？

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本文目錄一覽：

• 1,、膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作
• 2,、膜結(jié)構(gòu)施工階段會遇到哪些問題,？
• 3,、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
• 4、膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么？
• 5,、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案
• 6,、膜結(jié)構(gòu)工程施工需要注意哪些

膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作

膜結(jié)構(gòu)工程膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的施工過程是由業(yè)主、設(shè)想,、監(jiān)理,、質(zhì)檢等多個(gè)單位中多個(gè)部門共同合作而成膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的,，如何調(diào)和組織的各方面的工作和管理，是包管工期和施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一,。膜結(jié)構(gòu)工程在施工前要總好下面的準(zhǔn)備工作：

軌制設(shè)想圖紙交底,、安裝和設(shè)想共劃一會審軌制。施工單位的項(xiàng)目部門組織有關(guān)技術(shù)員工的設(shè)想,，充分考慮設(shè)想和施工致體安裝計(jì)劃的配置,，加入業(yè)主組織的圖紙交底會審等調(diào)和工作。

建立例會軌制,。要定時(shí)召開業(yè)主,、設(shè)想、施工,、監(jiān)理等參加例會,，參議的工程施工和共同環(huán)境。

軌制專題會商會,。低施工中的嚴(yán)峻技術(shù)題目,，各方面的有關(guān)職員要集合在一起，共同商討進(jìn)行處理,。

由于膜結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)質(zhì)量要求在提高,，因此需要挑選技術(shù)熟練、任務(wù)心強(qiáng),。有經(jīng)驗(yàn)的施工員,、班組長裝置各項(xiàng)工作，并且簽訂施工組承包范圍,、質(zhì)量技術(shù)要求,、工期浸塑、安全目標(biāo)等任務(wù)書,。按照工程的需求,，勞動力進(jìn)行調(diào)配。

膜結(jié)構(gòu)施工階段會遇到哪些問題,？

問題1:樓面上的膜結(jié)構(gòu)施工基礎(chǔ)預(yù)埋線管無法數(shù)設(shè)入保溫層,需樓板開棲,且對保溫層施工帶來空鼓危險(xiǎn)

解答:后期施工。

問題2:鋼材裝置連接點(diǎn)未按要求固定于預(yù)埋板耳板上內(nèi),直接固定于體上,且選用水泥釘加圓

解答:后期施工提早和鋼材加工廠家交流預(yù)埋件預(yù)埋部位,在后期施工時(shí)嚴(yán)厲依預(yù)理固定

問題3:膜材張拉的位置不精準(zhǔn)拉腰的面呈現(xiàn)裝部等質(zhì)量缺點(diǎn)

解答:膜結(jié)構(gòu)施工工藝對施工方從頭進(jìn)行交底,加強(qiáng)或膜材進(jìn)程操控,保證施工質(zhì)量

問題4:頂棚張拉膜度狀況未檢查膜徹底遮住鋼構(gòu),部分鋼構(gòu)誤差過大后期無法修正

解答:后期腰結(jié)構(gòu)施工糾正施工次序,拉時(shí)候的修整

問題5:鋼結(jié)構(gòu)補(bǔ)漆不到位,部分正誤差過大未及時(shí)處理,導(dǎo)致后期的補(bǔ)漆后余留單個(gè)部位后處理,影響觀感質(zhì)量與施工質(zhì)量

解答:鋼結(jié)構(gòu)裝置完結(jié)時(shí)對鋼構(gòu)件進(jìn)行檢查,比較困難補(bǔ)漆的部位提早處理到位后在大檢查,。

問題6:補(bǔ)漆地面為防止污染較嚴(yán)重,外表殘留油漆及砂漿難整理

解答:后期膜結(jié)構(gòu)施工中防止

問題7:室內(nèi)百葉窗部位與鋼構(gòu)部位抵觸

解答:前期施工百葉窗部位與鋼結(jié)構(gòu)部位裝置樣板,通過后再施工

可題8:充氣腰的防火門與腰接觸部位不嚴(yán)密

解答:后期施工中增加防火門包邊,消除接觸不嚴(yán)密的危險(xiǎn)

膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解

車棚相信大家都見過膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程,，很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚,、鋼結(jié)構(gòu)車棚等,，今天我們主要來膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧,、造型別致,，因此現(xiàn)在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu),。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣，可以起到很好膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用,，但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多,。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。

1,、加工準(zhǔn)備及下料：按照施工圖放樣,，放樣和號料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板,。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正,，矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量,。熱加工的型鋼先熱加工,，待冷卻后再號孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理,。

2,、測量放線：根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差,、左右偏差,。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案,。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線,。

3、預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置,，打鉆安裝,。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固,。標(biāo)高偏差不大于9mm,，左右位移不大于20mm。

4,、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接,，需檢查焊接節(jié)點(diǎn),，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無誤后,，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊,。然后以此兩條懸掛臂為基準(zhǔn)拉出懸掛臂的最高,、最底標(biāo)高線,，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管,。

型鋼需接長時(shí),，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時(shí),，為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼,，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板,，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同,，焊后氣割切除并磨平。

5,、校準(zhǔn)檢驗(yàn)：懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量,。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求,。

6,、連接受力拉索：定位拉桿基準(zhǔn)線、標(biāo)高線,，按要求安裝預(yù)埋件,，焊接欄桿。

7,、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設(shè)計(jì)尺寸彈出縱橫線及設(shè)計(jì)標(biāo)高,，用夾具夾緊，進(jìn)行定位點(diǎn)焊,，裝配完畢,，焊接玻璃爪底座。

8,、防銹噴漆處理：應(yīng)清除熔渣及飛濺物,，膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定,。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂,。

9、夾膠玻璃加工制作安裝：按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測尺寸確定玻璃尺寸,，以及的水平,、垂直位置，廠家加工制作,。安裝不銹鋼玻璃爪,，玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直,、面平,。偏差不得超過規(guī)定偏差。

10,、調(diào)整檢驗(yàn)：點(diǎn)式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗(yàn),，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直,、面平,。偏差不得超過規(guī)定偏差。

11,、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙,，膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應(yīng)有水、油漬,、涂料,、鐵銹、水泥砂漿,、灰塵等,。充分清潔粘結(jié)面，加以干燥,。為調(diào)整縫的深度,，避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染,。上下同時(shí)打密封膠,，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠,。注膠完畢,，將保護(hù)紙撕掉，必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃,。膠在未完全硬化前,，不要沾染灰塵和劃傷。

12,、修補(bǔ)檢驗(yàn)：局部修補(bǔ)檢驗(yàn),。

13、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢,。必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃

14,、清理現(xiàn)場：保護(hù)和清洗現(xiàn)場

15、竣工驗(yàn)收：竣工驗(yàn)收,。

好了,，以上這些步驟就是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案，各位相關(guān)工作人員可以參考一下,。以上的這些步驟必須每一步都做到位,，才能夠建設(shè)起一個(gè)合格的車棚。對于使用它的人來說,，質(zhì)量才是最重要的,。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候也要按照國家標(biāo)準(zhǔn)，不能自己隨便亂改,，這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束,，才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。

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膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么,？

膜結(jié)構(gòu)是如今建筑業(yè)中膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的新型材料膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程,，在它的各種應(yīng)用中膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，屬膜結(jié)構(gòu)車棚的使用最為普遍,。由于這種材質(zhì)車棚的使用優(yōu)勢較多膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程,，所以適合很多場合的安裝。在進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時(shí),，也需特別注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)：1,、在車棚進(jìn)行安裝前，需要對安裝地點(diǎn)進(jìn)行測量,。之后按照測量的大小,，對展開的膜體做成型的固定和連接。2,、在安裝車棚的膜結(jié)構(gòu)時(shí),，需下施工下方設(shè)置爬用安全網(wǎng)，同時(shí)施工人員需系安全帶,。所有的參與上方施工人員,，都應(yīng)穿軟底鞋，不能佩戴各種鑰匙等硬物,。3,、在進(jìn)行車棚的安裝時(shí)，若是遇上下雨天等情況,，可考慮暫停施工,。若是要繼續(xù)施工，一定得確保雨水不發(fā)生積存現(xiàn)象。4,、在對膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行撐開時(shí),，需在正常的天氣環(huán)境下進(jìn)行。展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板,，夾板的間距不大于2m,。根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距,，用于固定的螺栓,、螺母必須擰緊到位。5,、對于支撐膜面的結(jié)構(gòu)支架,，不可直接與膜面接觸，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的隔離層,，防止支架劃破膜面,。

膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案

膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析,、荷載分析,、裁剪分析等四大問題。

通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸,、三維造型,、凈空體量膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo),、結(jié)構(gòu)形式膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程,，選用膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì),、初始平衡形狀分析,、荷載分析、裁剪分析等四大問題,。通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸,、三維造型、凈空體量,，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo),、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案,。

初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析,。例如：由于普通結(jié)構(gòu)車棚材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強(qiáng)主芤很差,，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高,，對膜結(jié)構(gòu)車棚而言,，任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀態(tài)，因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件,、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡,，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。

目前膜結(jié)構(gòu)車棚找形分析的方法主要有動力松馳法,、力密度法以及有限單元法等,。

考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載,。在荷載作用下膜材料的變形較大,，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變,，因此要精確計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行,。荷載分析的另一個(gè)目的是確定索、膜中初始預(yù)張力,。膜結(jié)構(gòu)已被廣泛用于各種功能的車棚,。膜結(jié)構(gòu)是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板，具有耐蝕性好,，色彩鮮艷,，外觀美觀，加工成型方便及具有鋼板原有的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)而且成本較低的特點(diǎn),。

膜結(jié)構(gòu)車棚的基板分為冷軋基板,，熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板，此類彩鋼板常用于彩鋼設(shè)備輥壓制各式瓦型,，涂層種類可分為聚脂,、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶膠,。

膜結(jié)構(gòu)車棚的表面狀態(tài)可分為涂層板,、壓花板和印花板，對于膜結(jié)構(gòu)車棚主要用于學(xué)校,，體育館,，停車場等地。

膜結(jié)構(gòu)車棚已經(jīng)逐漸的取代膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程了其他舊式車棚成為了車棚中的首選,。

膜結(jié)構(gòu)工程施工需要注意哪些

1,、膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個(gè)部分,。

2,、膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng),，作業(yè)人員必須系安全帶,。在安裝過程中,， 作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物,。

3,、膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的安裝宜在風(fēng)力不大于四級的情況下進(jìn)行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,，避免發(fā)生顫動現(xiàn)象,。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

4,、膜結(jié)構(gòu)安裝過程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象,。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

5,、張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序,、量值，控制張拉的速度,，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值,。

6、當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時(shí),，對膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護(hù)措施,，防止損壞。無有效保護(hù)措施,，嚴(yán)禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接,、切削作業(yè)。

7,、膜體輔設(shè)過程中必須做好成品保護(hù),，不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層,， 不得直接接觸,。

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