今天給各位分享貝雷架支撐架的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)貝雷片進(jìn)行解釋,,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,,別忘了關(guān)注本站,,現(xiàn)在開始吧,!,,本文目錄一覽:,,1,、,談橋梁工程橋墩蓋梁現(xiàn)澆的施工技術(shù),?,,2、,,現(xiàn)澆梁貝雷架支撐體系基礎(chǔ)施工有哪些要求,,3,、,大跨度現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架施工技術(shù),?
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談橋梁工程橋墩蓋梁現(xiàn)澆的施工技術(shù)?
在橋梁工程施工過程中貝雷架支撐架,,橋墩蓋梁現(xiàn)澆施工是一個(gè)非常重要貝雷架支撐架的施工環(huán)節(jié),,對(duì)工程質(zhì)量有比較大的影響。本文以實(shí)際工程為例,,制定貝雷架支撐架了橋梁工程中橋墩蓋梁現(xiàn)澆施工方案,,并對(duì)橋墩蓋梁現(xiàn)澆施工技術(shù)進(jìn)行貝雷架支撐架了探討。
1工程概況
栗子坪1號(hào)大橋位于四川省石棉縣栗子坪鄉(xiāng),,沿南椏河河谷蜿蜒而行,,跨越南椏河,河谷寬10m,,南椏河為山區(qū)河流,,具有明顯的山區(qū)河流特征,水流湍急,,漲落迅速,,1號(hào)橋梁右側(cè)橫南椏河道有姚河壩電站大壩,橋梁大部分地段所在山坡近直立,,坡高20~30m,,并且橋梁軸線基本處于陡坎坡眉附近,橋墩地形陡峻,。本橋2#,,14#,,15#墩原設(shè)計(jì)為左右分離式蓋梁,樁基采用每半幅2根方墩,,因此,,原設(shè)計(jì)該3個(gè)橋墩中每個(gè)橋墩有兩個(gè)墩柱處于河流正中,影響姚河壩電站的正常泄洪,,對(duì)橋梁安全也造成影響,。因此,栗子坪1號(hào)橋3橋墩下部結(jié)構(gòu)采用整體式預(yù)應(yīng)力蓋梁,,樁基和橋墩靠近河道兩邊陡峭的巖石,,河道中央不設(shè)橋墩。由于該處地形特殊,,樁基,、橋墩均位于陡峭的巖石上,且樁位附近由于地勢(shì)陡峭,,不能為施工提供操作場(chǎng)地,,特別是整體式蓋梁的施工難度更大。
2蓋梁施工方案的選擇
在對(duì)工程進(jìn)行初步計(jì)算后發(fā)現(xiàn),,14#蓋梁和15#蓋梁的最大凈跨為30m,,需要澆筑396.7m3的混凝土,實(shí)際施工過程中,,加上施工荷載,,整體荷載超過1000t。為了節(jié)省施工成本,,提高施工的安全性,,項(xiàng)目部根據(jù)工程的具體情況對(duì)此蓋梁的施工方案進(jìn)行了分析和探討,初步確定了下述施工方案,。1)對(duì)橋下河道的地基進(jìn)行處理,,然后建立兩個(gè)混凝土臨時(shí)墩,在臨時(shí)墩上使用萬能桿件拼裝成兩個(gè)支柱,,支柱高度以達(dá)到蓋梁底為準(zhǔn),,將鋼構(gòu)件預(yù)埋到混凝土方墩上,橫橋向使用貝雷片和工字鋼組合長(zhǎng)蓋梁承重面[1],,然后進(jìn)行上方鋼筋混凝土施工,。2)考慮到河底蓋梁的高度為40m,為了保證臨時(shí)支柱的穩(wěn)定性,,可以按照一定的間隔距離在混凝土墩柱上預(yù)埋構(gòu)件,,橫向使用工字鋼連接成一個(gè)整體,通過設(shè)置臨時(shí)支柱后可以使蓋梁的跨徑從原來的30m逐步變成10m,可以有效降低施工難度,。使用此方法,,施工構(gòu)件比較小,而且可以使用吊車開到河道下方(枯水期時(shí))開展施工,。3)在鋼筋混凝土方墩側(cè)面將鋼構(gòu)件預(yù)埋好,,然后將貝雷片和工字鋼組合成支撐面,在支撐面上開展混凝土施工,。但是使用此方案進(jìn)行施工時(shí),,因地形條件的限制,施工機(jī)械往往無法就位,,施工過程中需要在兩頭布設(shè)龍門纜索進(jìn)行拆卸和拼裝施工,,施工難度比較大,施工費(fèi)用也比較高[2],。4)綜合對(duì)比后,,本工程決定使用安全性更高、費(fèi)用較低的方案進(jìn)行施工,。(1)2#橋墩設(shè)計(jì)樁基為4m×3.5m方樁,,樁長(zhǎng)17.5m,C40混凝土,,墩柱為薄壁空心墩,,墩柱高36.43m,兩墩間凈跨25m,,蓋梁底距河床凈高42.948m,其中,,貝雷架及橫向工字鋼,、卸架裝置總高度2.10m,擬采用兩個(gè)臨時(shí)墩柱,,實(shí)際施工跨徑8.3m,,蓋梁設(shè)計(jì)C50預(yù)應(yīng)力混凝土317m3;支架底為片石混凝土臨時(shí)擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸長(zhǎng)5.0m,,寬3.0m,,高度8.0m(其中埋置深度約5.0m,具體以地質(zhì)情況而定,,以挖至河床硬地基巖為準(zhǔn)),,臨時(shí)擴(kuò)大基礎(chǔ)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開挖情況確定;基礎(chǔ)頂部50cm范圍內(nèi)布設(shè)Φ14鋼筋網(wǎng),縱橫向間距為20cm,,然后預(yù)埋八塊支架鋼板(鋼板厚2cm,,尺寸為80cm×80cm)。(2)14#橋墩設(shè)計(jì)樁基為4m×3.5m方樁,樁長(zhǎng)22.5m,,C40混凝土,,墩柱為薄壁空心墩,墩柱高34.26m,,兩墩間凈跨30m,,蓋梁底距河床凈高45.515m,其中貝雷架及橫向工字鋼,、卸架裝置總高度2.10m,,擬采用兩個(gè)臨時(shí)墩柱,實(shí)際最大施工跨徑9.10m,,蓋梁設(shè)計(jì)C50預(yù)應(yīng)力混凝土396.7m3;支架底為片石混凝土臨時(shí)擴(kuò)大基礎(chǔ),,基礎(chǔ)平面尺寸長(zhǎng)5.0m,寬3.0m,,高度8.0m,,臨時(shí)基礎(chǔ)高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。(3)15#橋墩設(shè)計(jì)樁基為4m×3.5m方樁,,樁長(zhǎng)27.50m,,C40混凝土,墩柱為薄壁空心墩,,墩柱高29.70m,兩墩間凈跨30m,,蓋梁底距河床凈高46.053m,,其中貝雷架及橫向工字鋼、卸架裝置總高度2.10m,,擬采用兩個(gè)臨時(shí)墩柱,,實(shí)際最大施工跨徑9.10m,蓋梁設(shè)計(jì)C50預(yù)應(yīng)力混凝土;支架底為片石混凝土臨時(shí)擴(kuò)大基礎(chǔ),,基礎(chǔ)平面尺寸長(zhǎng)5.0m,,寬3.0m,高度8.0m(其中埋置深度約5.0m,,具體以地質(zhì)情況而定,,以挖至河床硬地基巖為準(zhǔn))臨時(shí)基礎(chǔ)高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。
3橋墩蓋梁現(xiàn)澆施工技術(shù)
3.1支架施工
結(jié)合本工程的具體情況,,在施工過程中,,蓋梁會(huì)伸出墩柱2m,因此,,需要考慮伸出2m的支撐,。所以,,本工程施工時(shí)在墩柱上預(yù)留了Φ150mm的穿心棒孔。另外,,考慮到穿心棒懸端需要承受壓力,,在其下方布設(shè)了牛腿[2]。牛腿使用400工字鋼,,牛腿支點(diǎn)預(yù)埋鋼板在施工墩柱時(shí)預(yù)埋進(jìn)墩柱,,將貝雷片平均后緊挨布置在墩柱的兩側(cè),將其放置到穿心棒上面卸架砂筒上,。原設(shè)計(jì)貝雷片均布11榀,,為單數(shù),為了保證結(jié)構(gòu)的安全性增加了1榀,,墩柱兩側(cè)各6榀;模板,、支架組合細(xì)部如圖1所示。支架處模板支架組合(從下至上)分別為:臨時(shí)墩(置于河床基巖上,,高度8m,,露出3m)+鋼管支架(38m)+卸荷砂箱(30cm,每根主管頂一個(gè),,2個(gè)支架共計(jì)16個(gè))+2工56b主橫梁(高56cm,,長(zhǎng)6m,共計(jì)4根)+貝雷架12榀(160cm高,,長(zhǎng)45m)+工30a橫向分布梁(高30cm,,長(zhǎng)6m,間距50cm)+底模(寬2m+厚度10cm)+側(cè)模(高410cm,,側(cè)模夾底模,,背架高420m)。
3.2模板施工
1)底模施工,。使用原方墩柱施工舊鋼模板進(jìn)行底模施工,,原墩柱設(shè)計(jì)高度為2m,底模向下斜1m,,因?yàn)楸竟こ淌褂秘惱准茏鳛橹瘟海枰獢嚅_橫向水平分布梁,,并在貝雷架中間設(shè)置加底模支撐橫梁,,在橫梁上布置水平分布梁和豎向工字鋼進(jìn)行固定。2)側(cè)模,。側(cè)模板也使用原墩柱施工的平板模為支座,,使用背架進(jìn)行固定,背架之間的間隔距離為50cm,。將所有背架在橫向分布梁上固定,,側(cè)模使用拉桿進(jìn)行固定,,拉桿之間的橫豎向間隔距離為80cm,在背架頂部布設(shè)天拉桿,。拉桿之間的橫豎向間隔距離為80cm,,在背架頂部布設(shè)天拉桿。
3.3蓋梁施工
在進(jìn)行蓋梁施工之前,,要準(zhǔn)確確定出墩身頂面墩柱中心點(diǎn)和對(duì)應(yīng)邊線點(diǎn)的位置,,并將其作為模板和鋼筋的安裝控制點(diǎn)。施工過程中,,使用水準(zhǔn)儀將蓋梁底面高程放出,,并將此作為支架模板安裝的控制線。鑿毛和清洗墩身表面,,然后將墩頂錨固筋上粘附的水泥漿清除干凈,,核對(duì)墩頂錨固筋的位置是否滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于高度超過30m的蓋梁,,可以使用鋼管支架進(jìn)行支撐和加固[3],。對(duì)于高度比較大的蓋梁,需要使用鋼牛腿支撐貝雷梁支架進(jìn)行立?,F(xiàn)澆,。蓋梁施工時(shí),要先將支架安裝好,,然后將底模鋪設(shè)好,,將蓋梁鋼筋安裝好后即可進(jìn)行側(cè)模的安裝,然后安裝橫向支撐和橫檔,,最后將斜撐和拉桿安裝好,。
3.4安裝鋼筋
在底部模板上將中間鋼筋網(wǎng)片和兩邊鋼筋網(wǎng)片的位置放出,在墩頂錨固筋上焊接加強(qiáng)箍筋,,要求架立筋重點(diǎn)位置和邊緣位置與放出的控制線重合,。將主筋的位置在加強(qiáng)筋上標(biāo)注出來,然后將主筋焊接到加強(qiáng)筋上,,在柱筋上將斜向彎起鋼筋和箍筋的位置標(biāo)出,,安裝彎起鋼筋和箍筋[4]。將預(yù)埋件和主筋焊接牢固,,避免混凝土振搗過程中出現(xiàn)移動(dòng)或變形的情況,。安裝后要檢查鋼筋規(guī)格、鋼筋數(shù)量,、鋼筋型號(hào),、接頭焊接質(zhì)量,重點(diǎn)核對(duì)彎起鋼筋的安裝位置,。
3.5澆筑混凝土
混凝土采用集中攪拌的方式進(jìn)行拌合后,,使用輸送泵輸送入模,,然后進(jìn)行分層澆筑,每一層澆筑的厚度不能超過50cm,。使用插入式振搗器進(jìn)行振搗,,振搗作業(yè)時(shí),要注意加強(qiáng)預(yù)埋件以及預(yù)埋件下部混凝土的振搗工作,。為了保證蓋梁各預(yù)埋件外露部分以及頂面高程尺寸的準(zhǔn)確性,,需要在蓋梁頂面標(biāo)高上布置明顯的控制線。
4結(jié)束語
綜上所述,,在橋梁工程建設(shè)中,,橋墩蓋梁現(xiàn)澆施工是施工中的重點(diǎn)。本文以實(shí)際工程為例,,對(duì)橋墩施工中支架施工,、模板施工、蓋梁施工,、鋼筋施工,、混凝土澆筑施工等進(jìn)行了分析和探討,所采取的方案順利完成了工程施工,,取得了良好的施工效果,,值得類似工程借鑒和參考。
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現(xiàn)澆梁貝雷架支撐體系基礎(chǔ)施工有哪些要求
基礎(chǔ)要按有關(guān)的規(guī)程規(guī)范設(shè)計(jì),施工后按施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,。
這二條達(dá)到了即可,。
大跨度現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架施工技術(shù),?
大跨度現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架施工技術(shù)是怎樣的貝雷架支撐架,?有哪些特點(diǎn)?請(qǐng)看中達(dá)咨詢編輯的文章,。
1 工程概況
芝山特大橋位于既有京廣鐵路銀盞坳車站地段貝雷架支撐架,,中心里程DK2119+365,全橋共35跨,,長(zhǎng)1 163.5 121,。主橋所處17號(hào)~20號(hào)墩跨越既有京廣鐵路,起訖里程為DK2119+308.38~DK2119+421.70,,其結(jié)構(gòu)類型為(32+48+32)m無渣軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)粱,與線路成60,。夾角,。根據(jù)箱梁上部荷載及京廣鐵路界限要求等情況,,本段箱梁共設(shè)臨時(shí)支墩1l處貝雷架支撐架:1號(hào),5號(hào),,11號(hào)為受力最小部位,,采用碗扣式鋼管支架;2號(hào)~4號(hào),,8號(hào)~10號(hào)采用混凝土立柱(蓋梁)支墩,;鐵路兩側(cè)因支架跨度較大(33 m),采用挖孔樁基礎(chǔ),、八三式軍用支墩,。上部支撐縱梁采用貝雷桁架進(jìn)行拼裝,橫向?qū)挾?2.6 m(共5組):[180}(90)+I57.5+(90)+225+(90)+157.5+(90)+180]cnl,。
2 工程特點(diǎn)
芝山特大橋的主要特點(diǎn)是大跨度橫跨(既有)京廣鐵路,,施工難度大。支架方案的選取及操作是該工程的難點(diǎn),,而如何將粱頂線型控制在允許范圍內(nèi),,保證粱體處于最佳受力狀態(tài),以滿足設(shè)計(jì)要求,,則成為其中的關(guān)鍵,。
3 優(yōu)選支架方案
結(jié)合芝山特大橋的地理位置和結(jié)構(gòu)形式,擬定出3種支架方案進(jìn)行比選:1)鋼管墩+貝雷縱梁,;2)八三式軍用墩+混凝土立柱(蓋梁)+碗扣式支架+貝雷縱梁,;3)八 三式軍用墩+滿堂碗扣式支架+貝雷縱梁。為減少因外購或租賃而擠占流動(dòng)資金,,在工期影響不大的前提下,,選取八三式軍用墩+混凝土立柱(蓋梁)+碗扣式支架+貝雷縱梁方案。
4 支架的細(xì)部處理
4.1 支架各支點(diǎn)處的設(shè)計(jì)
按位置不同分為3種形式:1)主跨部分,,此處荷載最大,,且地處京廣線兩側(cè),基礎(chǔ)采用樁承臺(tái)式基礎(chǔ),,并適當(dāng)布設(shè)鋼筋,,最大樁長(zhǎng)20 m,樁徑1.25 Ill,,承臺(tái)頂面預(yù)埋鋼板,,八三式軍用桿件的各支點(diǎn)支承在鋼板上,并用型鋼將臨時(shí)墩與永久墩連接在一起,,防止其傾覆,。2)邊跨部分,在橋墩內(nèi)側(cè)澆筑混凝土立柱(蓋梁)作為臨時(shí)支墩,,由于跨中位置土質(zhì)為砂性土,,基底承載打不大于600 kPa,,因此做級(jí)配碎石摻砂碾壓處理,待再次檢測(cè)滿足要求后,,澆筑混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),。3)端頭部分,為搭設(shè)張拉和施工平臺(tái),,采用布局為(90×60×60)cm3碗扣式支架,。
4.2 貝雷縱梁
貝雷縱梁共5組,組合形式為(5+6+6+6十5)片,,貝雷梁縱向用鋼銷連接,,每組橫向由支撐架連接,組與組之問用l0號(hào)丁字鋼進(jìn)行加固,。為確保支點(diǎn)位置貝雷片的穩(wěn)定性,,支點(diǎn)在貝雷片端頭豎桿的,使用18槽鋼對(duì)該豎桿進(jìn)行加強(qiáng),,而支點(diǎn)在貝雷片中間豎桿的,,使用10槽鋼對(duì)該豎桿加強(qiáng),并在下弦桿及加強(qiáng)弦桿上設(shè)
3道加強(qiáng)豎肋(鋼板),。兩側(cè)邊跨采用單層貝雷梁,,主跨采用雙層貝雷粱。
5 預(yù)壓
5.1 沉降變形的范圍
贗架法施工的梁體支架變形包括兩部分:1)非彈性變形,,具體來說,,又分為基礎(chǔ)沉降、支架自身空隙以及結(jié)合部不緊密等所產(chǎn)生的變形,,這部分變形是不可逆的,;2)彈性變形,主要為鋼構(gòu)件在荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)變,,而它是可逆的,。
5.2 支架預(yù)壓措施
5.2.1 預(yù)壓目的
為確保箱梁現(xiàn)澆施工安全,需對(duì)貝雷粱進(jìn)行重載試驗(yàn)以檢驗(yàn)貝雷架的承載能力和撓度值,。通過模擬貝雷梁在箱粱施工時(shí)的加載過程來分析,、驗(yàn)證貝雷架及其附屬結(jié)構(gòu)(模板、橫梁,、鋼管支架等)的彈性變形,,消除其非彈性變形。通過其規(guī)律來指導(dǎo)貝雷架施工中模板的預(yù)拱度值及其混凝土分層澆筑的順序,,并據(jù)此基本評(píng)判施工的安全性,。
5.2.2 預(yù)壓數(shù)據(jù)分析
高墩支架結(jié)點(diǎn)十分繁多,每個(gè)結(jié)點(diǎn)之間難保全部緊密,而因結(jié)點(diǎn)不緊密所產(chǎn)生的非彈性變形是可以預(yù)先克服的,,預(yù)壓能使結(jié)點(diǎn)變得緊密,,最大限度地消除這部分非彈性變形。
考慮梁體自重,、地基沉降等因素影響,粗略調(diào)整好底模標(biāo)高后進(jìn)行配載預(yù)壓,,用膠合板搭設(shè)預(yù)壓平臺(tái),,荷載單元采用砂袋,加載重量不小于梁體自重,。預(yù)壓時(shí)問根據(jù)地質(zhì)情況,、梁體重量、支架類型等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓試驗(yàn)后確定,,以支架不再出現(xiàn)沉降為度,,預(yù)壓之前,在支點(diǎn),、1/4跨中,、跨中處設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),并測(cè)定貝雷梁的初始撓度,,在施加荷載的幾個(gè)不同時(shí)期,,測(cè)量沉降觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。由于貝雷粱的初始撓度為一個(gè)徐變過程,,從開始到完成需要一定的時(shí)間,,貝雷梁架設(shè)完成后,應(yīng)有一段觀測(cè)期,,待其變形趨近于0時(shí),,測(cè)量其初始撓度為5 LTn,將最大跨的預(yù)壓作為特例進(jìn)行分析,。
可以看出,,臨時(shí)支墩以非彈性變形為主,在多次預(yù)壓后即可基本消除,,而貝雷梁由支點(diǎn)位置向跨中方向加載后撓度逐漸增加,,且絕對(duì)值遠(yuǎn)大于其非彈性變形,因此,,以貝雷梁撓度作為預(yù)拱度設(shè)置的主要參數(shù),。
初始撓度計(jì)算公式為:fm =0.05(n2一1)。其中,,fm 為支架初始撓度,,cm;,n為貝雷片組數(shù),,片,。經(jīng)計(jì)算,33m跨計(jì)算撓度:fm =0.05×(112 一1)=6 cm,;而實(shí)測(cè)跨中初始撓度:fm初 =5 cmfm初=6 cm,,滿足要求;根據(jù)預(yù)壓結(jié)果,,可得出:fm終=10.8 ClTI,。其中,fm初為支架加載前的撓度,,cm,;fm終為支架加載完成后的撓度,cm,。由此可以看出,,預(yù)壓成果對(duì)預(yù)拱度設(shè)置具有指向性作用,它所得出的結(jié)論直接影響到線型控制的成敗,。
6 預(yù)拱度的設(shè)置
影響預(yù)拱度的因素很多,,有地基沉降、支架壓密變形和彈性變形,、張拉應(yīng)力,、支架卸落后混凝土的收縮和徐變等,主要考慮以下因素:支架彈性變形 ,。,;支架內(nèi)部、支架與方木,、方木與模板,、支架與枕木之間的非彈性變形占z;支架基礎(chǔ)的彈性變形83,;支架基礎(chǔ)地基的非彈性變形 4,;貝雷梁各位置加載后所產(chǎn)生的撓度85 ;張拉應(yīng)力所產(chǎn)生的拱度86,。
通過反復(fù)預(yù)壓施工后,,可以基本消除 2, 的影響,,則在底模安裝時(shí),,其預(yù)拱度的設(shè)置按A= l+a3+85一a6計(jì)算,在模板的高程控制時(shí)加入預(yù)拱度數(shù)值,。為提高效率,,加大準(zhǔn)確性,先在幾個(gè)典型斷面(跨中、1/4跨,、粱端)按計(jì)算數(shù)據(jù)控制高程,,再在中間拉線加密調(diào)整,直至線型初控達(dá)到目標(biāo),。為避免外部原因產(chǎn)生影響,,在澆筑前進(jìn)行復(fù)測(cè),在沒有變化的情況下,,方可進(jìn)行下道工序,。
7 梁體混凝土施工
鋼筋模板安裝完成,檢查合格后即可澆筑混凝土,。本橋混凝土采用拌和樓集中拌制,混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)泵站,,泵送人模,,用插入式振搗器振搗?;炷翝仓樞?yàn)椋旱装?、腹板一次澆筑完成后,安裝頂模及頂板鋼筋,,澆筑第2次混凝土,。縱向由低坡向高坡處推進(jìn)澆筑,,底板一次性澆筑到位,。腹板澆筑采用斜向分層、一次性澆筑到位的方式進(jìn)行,;平均每小時(shí)澆筑混凝土36.5 rn3,,底板及腹板的澆筑時(shí)間為20 h。為了保證底板與腹板之間混凝土的連接,,澆筑過程中,,底板與腹板的澆筑距離控制在2 m左右。底板混凝土主要從腹模內(nèi)斜插振搗灌入,,為避免導(dǎo)角部位出現(xiàn)空洞,,內(nèi)模底導(dǎo)角模板,每隔1 m留一30 cm×30 cm洞孔排氣,,同時(shí)作為底板混凝土的補(bǔ)充輸入口,。
8 支架拆除
支架與梁體混凝土之間有很大的擠壓力,拆除支架時(shí),,要先卸中間,,再分別逐漸向兩頭推進(jìn),避免因突然卸載,導(dǎo)致梁體應(yīng)力集中而出現(xiàn)損害,。拆除支架要自上而下,,通過梁體預(yù)先留好的吊孔逐步進(jìn)行。
9 結(jié)語
梁橋就地現(xiàn)澆施工是一種較為普遍的施工方法,,其支架結(jié)構(gòu)形式十分豐富,,施工時(shí)一定要因地制宜,嚴(yán)格篩選,,選取合理的支架結(jié)構(gòu)和合理的支架安裝及拆卸方式,,保證施工安全和施工質(zhì)量。通過對(duì)上述因素的綜合考慮,,芝山特大橋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工取得了良好效果,。最終線型觀測(cè)結(jié)果也表明,預(yù)拱度設(shè)置達(dá)到了預(yù)期的效果,,為同類橋梁施工提供了成功的范例,。
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