市政道路施工及驗收規(guī)范(市政道路施工及驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn))

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本文目錄一覽：

1、市政工程驗收規(guī)范有哪些,？
2,、市政道路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)介紹,？
3、市政道路工程驗收規(guī)范介紹,？
4、市政路基施工驗收規(guī)范
5,、市政道路驗收規(guī)范介紹,？

市政工程驗收規(guī)范有哪些？

一,、市政工程驗收規(guī)范有哪些,？根據(jù)《民法典》第七百九十九條規(guī)定：“建設(shè)工程竣工后，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工圖紙及說明書,、國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行驗收,。驗收合格的，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)按照約定支付價款,，并接收該建設(shè)工程,。建設(shè)工程竣工經(jīng)驗收合格后，方可交付使用;未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,，不得交付使用,。” 市政工程驗收規(guī)范主要有城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范,，給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范,，城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范，混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),、城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程等。相關(guān)規(guī)定：檢驗評定方法和等級標(biāo)準(zhǔn) 第2.0.1條市政道路工程的質(zhì)量評定,，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個等級,。第2.0.2條市政道路工程的工序、部位,、單位工程應(yīng)按以下要求劃分：一,、工序：工序劃分為：路基、基層、面層,、附屬構(gòu)筑物等,。二、部位：市政道路工程不宜劃分部位,，但也可按長度劃分為若干個部位,。三、單位工程：市政道路工程中的獨立核算項目,，應(yīng)是一個單位工程,。采用分期單獨核算的同一市政道路工程，應(yīng)是若干個單位工程,。第2.0.3條檢驗評定必須經(jīng)外觀項目檢查合格后,，才能進(jìn)行允許偏差項目的檢驗。第2.0.4條進(jìn)行抽樣檢驗時,，應(yīng)使抽樣取點能反映工程的實際情況(凡檢驗范圍為長度者,，應(yīng)按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點;其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點)。第2.0.5條市政道路工程質(zhì)量的檢驗及評定應(yīng)按工序,、部位及單位工程三級進(jìn)行,，當(dāng)該工程不劃分部位時，可按工序,、單位工程兩級進(jìn)行,。其評定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率：一、工序：合格：符合下列要求者,，應(yīng)評為“合格”,。 1.主要檢查項目(在項目欄列有△者)的合格率應(yīng)達(dá)到100%; 2.非主要檢查項目的合格率均應(yīng)達(dá)到70%，且不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的點,，具最大偏差應(yīng)在允許偏差的1.5倍之內(nèi),。在特殊情況下如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工,、工程結(jié)構(gòu)和使用功能,，仍可評為合格。優(yōu)良：符合下列要求者應(yīng)評為“優(yōu)良”,。 1.符合合格標(biāo)準(zhǔn)的條件,。 2.全部檢查項目合格率的平均值，應(yīng)達(dá)到85%,。二,、部位：合格：所有工序合格，則該部位應(yīng)評為“合格”,。優(yōu)良：在評定為合格的基礎(chǔ)上，全部工序檢查項目合格率的平均值達(dá)到85%，則該部位應(yīng)評為“優(yōu)良”(在評定部位時,，模板工序不參加評定),。三、單位工程：合格：所有部位的工序均為合格,，則該單位工程應(yīng)評為“合格”,。優(yōu)良：在評定合格的基礎(chǔ)上，全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達(dá)到85%,，則該單位工程應(yīng)評為“優(yōu)良”,。第2.0.6條工序的質(zhì)量如不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)及時進(jìn)行處理,。返工重做的工程,，應(yīng)重新評定其質(zhì)量等級。加固補強后改變結(jié)構(gòu)外形成造成永久缺陷(但不影響使用效果)的工程,，一律不得評為優(yōu)良,。第2.0.7條市政道路工程質(zhì)量檢驗及評定必須符合下列規(guī)定：一、工序交接檢驗,。在施工班組自檢互檢的基礎(chǔ)上,，由檢驗人員(專職或兼職)進(jìn)行工序交接檢驗，評定工序質(zhì)量等級,。二,、部位交接檢驗。檢驗人員在工序交接的基礎(chǔ)上進(jìn)行部位交接檢驗,，評定部位質(zhì)量等級,，填寫表2.0.7-2。三,、單位工程交接檢驗,。檢驗人員在部位或工序交接檢驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行單位工程交接檢驗，評定單位工程質(zhì)量等級,。綜上所述,，對于市區(qū)的公共建設(shè)都是需要經(jīng)過政府的統(tǒng)一籌劃后進(jìn)行建設(shè)的，因為工程所面對的是社會公眾而在質(zhì)量問題上有很高的要求,，所以市政在驗收時所參照的規(guī)范會根據(jù)工程項目而有所不同,，但是只有在達(dá)到各種規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)才能夠成功驗收。

市政道路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)介紹,？

談到市政道路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行市政道路工程驗收中,，對市政道路工程驗收質(zhì)量基本規(guī)定情況怎么樣,？以下是中達(dá)咨詢整理市政道路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)基本介紹：

為了幫助建筑企業(yè)人員進(jìn)一步了解市政道路工程驗收規(guī)范具體內(nèi)容,，中達(dá)咨詢梳理相關(guān)資料情況，基本內(nèi)容如下：

市政道路工程驗收規(guī)范即市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),，是中華人民共和國建設(shè)部批準(zhǔn),，北京市市政工程局主編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件。

市政道路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收質(zhì)量規(guī)定：

(一)雨水井,、檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷

由于市政道路工程中輔助設(shè)施多,所以,大多數(shù)雨水井都設(shè)在行車道上,還有不少排水干管及檢查井也設(shè)在行車道上,因此,當(dāng)其井背寬度較小時,回填夯實就十分困難,壓實度檢查也難以進(jìn)行,。施工中經(jīng)常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴(yán),必然使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷,造成行車中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。

對此,施工過程中必須特別關(guān)注回填質(zhì)量,這就要求施工單位采取特殊措施進(jìn)行回填,。據(jù)我們的經(jīng)驗:中等井背縫隙(大于50mm寬)可用灰泥進(jìn)行充填,每層回填厚度≤100mm分層搗實,。小的井背縫隙(小于50mm寬)可用砌筑砂漿進(jìn)行充填,每層回填厚度≤100mm也要分層搗實。

為了防止施工疏忽,監(jiān)理方應(yīng)加強巡檢,。必要時采取旁站方式進(jìn)行監(jiān)理,。

(二)路基填土、溝槽回填壓實度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求

路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的基本條件,。由于城市道路的地下部分鋪設(shè)了各種不同的管線,因此,其溝槽回填的密實度對道路路基的影響很大;道路路基施工中,路堤填筑和管線溝槽回填是路基施工的關(guān)鍵部位;回填壓實的質(zhì)量通病為超厚回填,、傾斜碾壓、填土不符合要求,這些均會造成回填土達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實度,。

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市政道路工程驗收規(guī)范介紹？

談到市政道路驗收規(guī)范,，現(xiàn)階段,，我國市政道路工程驗收規(guī)范基本情況怎么樣？基本概況如何,？以下是中達(dá)咨詢整理市政道路工程驗收規(guī)范基本介紹：

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市政道路工程驗收規(guī)范即市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),，是中華人民共和國建設(shè)部批準(zhǔn),，北京市市政工程局主編的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件。

《市政道路工程驗收規(guī)范》發(fā)布情況：

根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(86)城科字第276號文的要求,，由北京市市政工程局主編的《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，編號CJJ1－90,，自一九九一年八月一日起施行。原部標(biāo)準(zhǔn)《市政工程質(zhì)量檢驗評定暫行標(biāo)準(zhǔn)（道路工程）》CJJ1—81同時廢止,。

本標(biāo)準(zhǔn)由城鎮(zhèn)道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京市市政設(shè)計研究院歸口管理,，其具體解釋工作由北京市市政工程局負(fù)責(zé),。

《市政道路工程驗收規(guī)范》基本信息：

中文名市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

實施日期 1991年8月1日

批準(zhǔn)部門中華人民共和國建設(shè)部

主編單位北京市市政工程局

編號 CJJ1－90

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市政路基施工驗收規(guī)范

市政路基施工驗收規(guī)范市政道路施工及驗收規(guī)范：

路基施工在確保設(shè)計要求的前提下市政道路施工及驗收規(guī)范，可因地制宜市政道路施工及驗收規(guī)范,，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。同時,，應(yīng)防止有害物質(zhì)的污染,。路基用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物，應(yīng)按先地下,，后地,、先深后淺的原則，避免道路反復(fù)開挖,。必須重視管線溝槽回填土的質(zhì)量,，使其達(dá)到與路基相同的設(shè)計強度。

內(nèi)容簡介

“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范分類匯編”共35分冊,，自1996年出版以來,，方便市政道路施工及驗收規(guī)范了廣大工程建設(shè)專業(yè)讀者的使用，并以其“分類科學(xué),，內(nèi)容全面,、準(zhǔn)確”的特點受到了社會的好評。這些標(biāo)準(zhǔn)是廣大工程建設(shè)者必須遵循的準(zhǔn)則和規(guī)定,，對提高工程建設(shè)科學(xué)管理水平,，保證工程質(zhì)量和工程安全，降低工程造價,，縮短工期,，節(jié)約建筑材料和能源，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步等方面起到了顯著的作用,。