貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖(貝雷架搭設(shè)方法)

江門鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司 2周前 ( 11-23 02:14 ) 4767 搶沙發(fā)

本篇文章給大家談?wù)勜惱准芙Y(jié)構(gòu)尺寸詳圖，以及貝雷架搭設(shè)方法對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1,、，貝雷架的介紹,，2,、，貝雷片300cm×150cm指的是那些邊的尺寸,？

本篇文章給大家談?wù)勜惱准芙Y(jié)構(gòu)尺寸詳圖,，以及貝雷架搭設(shè)方法對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,。

本文目錄一覽：

1,、貝雷架的介紹
2、貝雷片300cm×150cm指的是那些邊的尺寸？
3,、貝雷梁是什么
4,、貝雷架單片每米多重

貝雷架的介紹

貝雷橋是世界上應(yīng)用廣泛貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖，最為流行貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖的一種橋梁貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖,，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖,，運(yùn)輸方便，架設(shè)快速,，分解容易貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖的特點(diǎn),。同時(shí)具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng),，疲勞壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋,，具有構(gòu)件少,，重量輕，成本低的特點(diǎn),。

最初的貝雷軍橋是由英國(guó)工程師在1938年第二次世界大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì)的,。在二戰(zhàn)期間，這種軍用鋼橋被大量使用,，戰(zhàn)后,，許多國(guó)家把貝雷鋼橋經(jīng)過(guò)一些改進(jìn)后轉(zhuǎn)為民用，如今,，貝雷鋼橋在交通建設(shè),，抗洪搶險(xiǎn)中起到不可替代的作用。

20世紀(jì)60年代,，我國(guó)把貝雷鋼橋設(shè)計(jì)成裝配式公路鋼橋,，即至今一直使用并廣泛生產(chǎn)的“321”裝配式公路鋼橋。

321公路鋼橋由桁架式主梁,，橋面系,，鏈接系，構(gòu)屬4部分組成,，并配有專門的架設(shè)工具,。最大跨徑可達(dá)69米,，車行道寬度3.7米，允許輪式車以30千米/小時(shí),，履帶式車輛以5千米/小時(shí)的速度通過(guò),。

貝雷架長(zhǎng)寬尺寸一般為3m×1.5m。中國(guó)生產(chǎn)的“321”公路鋼橋與英國(guó)的“貝雷橋”相似,，主結(jié)構(gòu)相同,，但是尺寸不一樣，貝雷橋?yàn)橛⒅?，?21”公路鋼橋?yàn)楣啤?/p>

貝雷片300cm×150cm指的是那些邊的尺寸？

貝雷片300cm×150cm指的是長(zhǎng)度方向的尺寸是300厘米,，寬度方向的尺寸是150厘米,。

可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車,，導(dǎo)梁,，架橋機(jī)，吊籃等,。貝雷桁架組合門式起重機(jī),。

貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便,、架設(shè)快捷,、載重量大、互換性好,、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),。

貝雷片最大的特點(diǎn)是偏于拼裝,，便于拆卸,，便于運(yùn)輸。

擴(kuò)展資料：

貝雷片可用于公路橋梁,，拼裝龍門吊車,、導(dǎo)梁、架橋機(jī),、吊籃等,。

便橋是指臨時(shí)架設(shè)的簡(jiǎn)便的橋。便橋中的貝雷梁,，在我國(guó)于20世紀(jì)60年代開始定型生產(chǎn),，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便,、架設(shè)快捷,、載重量大,、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),，廣泛應(yīng)用于國(guó)防戰(zhàn)備,、交通工程、市政水利工程,，是我國(guó)應(yīng)用最為廣泛的組裝式承重構(gòu)件,。由于具有以上優(yōu)點(diǎn)，在大跨徑橋梁施工中,，通常用貝雷梁架設(shè)便橋,，以便于為主橋的施工提供服務(wù)。

貝雷桁架組合門式起重機(jī),，采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架,，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地,，廣泛應(yīng)用于公路,、鐵路、市政,、建筑,、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件,、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),。

貝雷片由上、下弦桿,、豎桿及斜桿焊接而成,，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架連接銷孔,。

貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成,，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板,，在上,、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的,。靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的,。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí),，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

在下弦桿上,，設(shè)有4塊橫梁墊板,，其上方有凸榫,，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,，供連接抗風(fēng)拉桿使用,。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔,，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的,。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg,。

參考資料來(lái)源：百度百科-便橋

參考資料來(lái)源：百度百科-貝雷片

貝雷梁是什么

貝雷梁是用貝雷架組裝成貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖的桁梁,。

貝雷架貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖，它是已形成一定單元的鋼架,，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件,、設(shè)備。貝雷架長(zhǎng)寬尺寸一般為3m×1.5m,。

貝雷梁,，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件,，用螺栓固定,。因?yàn)榧茉O(shè)迅速，機(jī)動(dòng)性強(qiáng),，戰(zhàn)時(shí)多用于河道,、斷崖處架設(shè)簡(jiǎn)易橋梁，現(xiàn)多用于工程施工,，如龍門吊,，施工平臺(tái)，工程便道橋梁等,。

貝雷梁方便快捷,，在很多跨公路，跨河道的連續(xù)現(xiàn)澆梁中,，為支架提供貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖了前提條件,。在掛籃,，高速公路跨河施工中,，也可以為施工提供便道，增加施工的快捷與方便,。

擴(kuò)展資料貝雷架結(jié)構(gòu)尺寸詳圖：

一般常說(shuō)的“貝雷梁”的學(xué)名叫“裝配式公路鋼橋”或者是“裝配式公路鋼橋”中的一個(gè)主要承載組件,，裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用。

最初的裝配式鋼橋由英國(guó)唐納德·貝雷（Donald Bailey）工程師在1938年第二次世界大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì),。主要的設(shè)計(jì)概念是以最少種類的單元構(gòu)件,，拼裝成能承載各種荷載,、不同跨徑的裝配式鋼橋，且只需一般中型卡車運(yùn)輸,，特殊情況下并能全部以依靠人力來(lái)搭建,。

在第二次世界大戰(zhàn)期間，裝配式鋼橋被大量用于歐洲及遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng),，搶修橋梁或架設(shè)臨時(shí)便橋,。美國(guó)于1941年從英國(guó)購(gòu)買了專利，制造裝配式鋼橋,。

二戰(zhàn)后,，許多國(guó)家引進(jìn)了裝配式鋼橋，并開始廣泛應(yīng)用于民用,。在中國(guó),，裝配式鋼橋也得到了很大發(fā)展，并于1965年定型生產(chǎn),，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于國(guó)防戰(zhàn)備,、交通工程、市政水利工程,。

參考資料來(lái)源：百度百科——貝雷梁

參考資料來(lái)源：百度百科——裝配式鋼橋