貝雷架結構尺寸詳圖(貝雷架搭設方法)

本篇文章給大家談談貝雷架結構尺寸詳圖，以及貝雷架搭設方法對應的知識點,，希望對各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1,、，貝雷架的介紹,，2,、，貝雷片300cm×150cm指的是那些邊的尺寸,？

本篇文章給大家談談貝雷架結構尺寸詳圖,，以及貝雷架搭設方法對應的知識點,，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,。

本文目錄一覽：

1,、貝雷架的介紹
2、貝雷片300cm×150cm指的是那些邊的尺寸？
3,、貝雷梁是什么
4,、貝雷架單片每米多重

貝雷架的介紹

貝雷橋是世界上應用廣泛貝雷架結構尺寸詳圖，最為流行貝雷架結構尺寸詳圖的一種橋梁貝雷架結構尺寸詳圖,，它具有結構簡單貝雷架結構尺寸詳圖,，運輸方便，架設快速,，分解容易貝雷架結構尺寸詳圖的特點,。同時具備承載能力大，結構剛性強,，疲勞壽命長等優(yōu)點,。它能根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋,，具有構件少,，重量輕，成本低的特點,。

最初的貝雷軍橋是由英國工程師在1938年第二次世界大戰(zhàn)初期設計的,。在二戰(zhàn)期間，這種軍用鋼橋被大量使用,，戰(zhàn)后,，許多國家把貝雷鋼橋經(jīng)過一些改進后轉(zhuǎn)為民用，如今,，貝雷鋼橋在交通建設,，抗洪搶險中起到不可替代的作用。

20世紀60年代,，我國把貝雷鋼橋設計成裝配式公路鋼橋,，即至今一直使用并廣泛生產(chǎn)的“321”裝配式公路鋼橋。

321公路鋼橋由桁架式主梁,，橋面系,，鏈接系，構屬4部分組成,，并配有專門的架設工具,。最大跨徑可達69米,，車行道寬度3.7米，允許輪式車以30千米/小時,，履帶式車輛以5千米/小時的速度通過,。

貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m。中國生產(chǎn)的“321”公路鋼橋與英國的“貝雷橋”相似,，主結構相同,，但是尺寸不一樣,，貝雷橋為英制,，“321”公路鋼橋為公制。

貝雷片300cm×150cm指的是那些邊的尺寸,？

貝雷片300cm×150cm指的是長度方向的尺寸是300厘米，寬度方向的尺寸是150厘米,。

可用于公路橋梁,，拼裝龍門吊車，導梁,，架橋機,，吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機,。

貝雷片具有結構簡單,、運輸方便、架設快捷,、載重量大,、互換性好、適應性強的特點,。

貝雷片最大的特點是偏于拼裝,，便于拆卸，便于運輸,。

擴展資料：

貝雷片可用于公路橋梁,，拼裝龍門吊車、導梁,、架橋機,、吊籃等。

便橋是指臨時架設的簡便的橋,。便橋中的貝雷梁,，在我國于20世紀60年代開始定型生產(chǎn)，具有結構簡單,、運輸方便,、架設快捷,、載重量大、互換性好,、適應性強的特點,，廣泛應用于國防戰(zhàn)備、交通工程,、市政水利工程,，是我國應用最為廣泛的組裝式承重構件。由于具有以上優(yōu)點,，在大跨徑橋梁施工中,，通常用貝雷梁架設便橋，以便于為主橋的施工提供服務,。

貝雷桁架組合門式起重機,，采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào),，以適應不同的工作場地,，廣泛應用于公路、鐵路,、市政,、建筑、水利等建設項目,、橋梁施工預制場起吊移運預制構件,、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。

貝雷片由上,、下弦桿,、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭,，接頭上有杵架連接銷孔,。

貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上,，焊有多塊帶圓孔的鋼板,，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的,。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

在下弦桿上,，設有4塊橫梁墊板,，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置,，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔,，供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,，每片架重270kg,。

參考資料來源：百度百科-便橋

參考資料來源：百度百科-貝雷片