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本文目錄一覽：

• 1、涵洞施工工藝流程
• 2,、2011年建筑工程安全員C證考試試題
• 3,、鋼架樓板施工工藝
• 4、文明施工

涵洞施工工藝流程

2,、施工工藝

2.1砌筑工藝

2.1.1開始砌筑前,，對于石質基底或基礎用水潤濕，砌筑用片石也須用水濕潤,。

2.2.2砌體采用擠漿法分層,、分段砌筑。分段位置設在沉降縫或伸縮縫處,，兩相鄰段的砌筑高度不得大于120cm，分層水平砌縫應大致水平,。各砌塊的砌縫應相互錯開,，砌縫應飽滿。

2.2.3各砌層應采用先砌外圈定位砌塊,，并與里層砌塊交錯連接在一體,，一般采用一順一丁或兩順一丁的砌筑方式，其中丁石伸入里層砌體不得低于40cm,。定位砌縫應鋪滿砂漿,，不得鑲嵌小石塊。鑲面石斷面方向必須丁順搭配砌筑,，丁順長度界限為30cm,，丁石與順石搭配在1/3～1/2之間砌筑，在鑲面石面嚴禁用小于15cm以下的片石塞縫,。

2.2.4定位砌塊砌完后,，應先在圈內底部鋪一層砂漿，其厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連接,，且砌縫砂漿密實,、飽滿,。砌筑腹石時，石料間的砌縫應互相交錯,、咬搭,，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸,，也不得干填石料后鋪灌砂漿,；石料應大小搭配，較大的石料應以大面為底,，較寬的砌筑縫可用小石塊擠塞,。擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊,，不得留有空隙,。

2.2.5砌筑高度過半后應計算剩余層數(shù)，搭配好用料,，砌筑到頂后應控制好頂面標高,。

2.2.6砌體表面砌縫采用凹縫，凹縫寬度統(tǒng)一設置成1.5cm,，深1.0cm,。勾縫前將砌縫內的干硬砂漿鑿深2～3cm并用掃把清理干凈，勾縫前用水濕潤整個砌體面積,，尤其是縫隙間更要濕潤透,。勾縫時采用特制的勾縫器進行，將勾縫水泥填滿縫隙后,，用勾縫器從一端緊壓平抹,，使勾成的縫平順、光滑,，滿足寬度,、深度要求，勾縫完成后要及時進行砌體表面清理,，做到勾縫無毛邊,，砌體表面無污染。強度不得低于砌體所用的砂漿強度,。

2.2.7砌縫應控制在3cm左右, 砌體表面與三塊相鄰石料相切的內切圓直徑不得大于7cm,，兩層間的錯縫不得小于8cm。

2.2鋼筋工程

2.2.1鋼筋加工

2.2.1.1鋼筋在加工彎制前應調直,，并應符合下列規(guī)定：

鋼筋表面的油漬,、漆污、水泥漿和用錘擊能剝落的浮皮,、鐵銹等均應清除干凈,。

鋼筋應平直,，無局部折曲。

加工后的鋼筋,，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕,。

當利用冷拉法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率為：I級鋼筋不得大于2%,；Ⅱ級,、Ⅲ級 鋼筋不得大于1%。

2.2.1.2彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）,。

2.2.1.3用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應有彎鉤（半圓形,、直角形或斜彎鉤）,；彎鉤的彎曲內直徑應大于受力鋼筋直徑，且不應小于箍筋直徑的2.5倍,；彎鉤平直部分的長度：一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍,，有抗震要求的結構不應小于箍筋直徑的10倍。

2.2.1.4鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工,，不宜加熱,。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端,，彎鉤應一次彎成,。

2.2.2鋼筋接頭

2.2.2.1鋼筋的接頭，應符合設計要求,。當設計無要求時,，熱軋鋼筋均采用雙面焊縫搭接焊。

2.2.2.2焊縫高度應等于或大于0.3d（d為鋼筋的直徑）,，并不得小于4mm，焊縫寬度應等于或大于0.7d,，并不得小于8mm,。進行搭接焊時，搭接長度應等于或大于鋼筋直徑的4倍（I級鋼筋）或5倍（II級鋼筋）,。

2.2.2.3鋼筋接頭應設置在承受應力較小處,，并應分散布置。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,，距彎曲點不應小于10d,。

2.2.3鋼筋安裝

2.2.3.1安裝鋼筋時，鋼筋的位置和混凝土保護層的厚度,，應符合設計要求,。

在多排鋼筋之間,，必要時可墊入短鋼筋頭或其他適當?shù)匿搲|，但短鋼筋頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護層內,。

2.2.3.2當設計中未注明保護層厚度時,，受力鋼筋的保護層厚度（從鋼筋外側到混凝土表面的凈距）不應小于30mm，亦不應大于50mm,；對于厚度在300mm以內的結構,，保護層厚度不應小于20mm。箍筋或不計算應力的次要鋼筋,，其保護層厚度不應小于15mm,。對于環(huán)境介質的分外侵蝕性的工程或大體積基礎工程，保護層厚度宜增加,。

在鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊,，其強度不應小于設計的混凝土強度。

墊塊應互相錯開,，分散布置,，并不得橫貫保護層的全部截面。

2.2.3.3綁扎和焊接的鋼筋骨（網(wǎng)）架,，在運輸,、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象,，并應符合下列規(guī)定：

在鋼筋的交叉點處,，應用直徑0.7-2.0mm的鐵絲，按逐點改變繞絲方向（8字形）交錯扎結,，或按雙對角線（十字形）方式扎結,。

除設計有要求外，鋼筋骨架的箍筋,，應與主筋垂直圍緊,；箍筋與主筋交叉點處應以鐵絲綁扎；構件拐角處的交叉點應全部綁扎,；中間平直部分的交叉點,，可交錯扎結。

根據(jù)安裝需要可配以必要數(shù)量的架立鋼筋,。

2.2.3.4鋼筋骨（網(wǎng)）架宜先行預制,，并應有足夠的剛度，必要時可補入輔助鋼筋或在鋼筋的某些交叉點處焊牢,，但不得在主筋上起弧,。

2.2.3.5安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時，應保證其在模型中的正確位置,，不得傾斜,、扭曲,，也不得變更保護層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時,，不應妨礙澆筑工作正常進行,，并不應造成施工接縫。

2.2.3.6鋼筋骨（網(wǎng)）架經(jīng)預制,、安裝就位后,，應進行檢查，作出記錄并妥加保護,，不得在其上行走和遞送材料,。

2.3混凝土工程

2.3.1混凝土拌制

2.3.1.1混凝土必須嚴格按照試驗室提供的施工配合比拌制，砼中所用水泥,、細骨料,、粗骨料、外加劑等必須采用保障部或試驗室提供的原材料,，不可擅自使用未交底的材料,。

2.3.1.2混凝土的拌制采用電子計量強制式攪拌機現(xiàn)場拌制，與拌和站集中拌和相結合,，攪拌前各種原材料應根據(jù)施工配合比準確計量,。

2.3.1.3混凝土攪拌時，自投料完成算起,，攪拌時間：強制式攪拌機不得少于1.5分鐘,；自落式攪拌機不得少于2分鐘。當摻用外加劑時,，攪拌時間應適當延長1～2分鐘,。

2.3.2混凝土運輸

2.3.2.1混凝土在運輸過程中不應發(fā)生離析、漏漿,、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象,。當運至澆筑地點發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前進行二次攪拌,，但不得再次加水,。

2.3.2.2用手推車運輸混凝土時，道路的縱坡不宜大于15%,。

2.3.2.3混凝土在倒裝、分配或傾注時,，應采用滑槽,、串筒或漏斗等金屬器具。當采用木制器具時,，應內襯鐵皮,。

2.3.3混凝土澆筑

2.3.3.1澆筑混凝土前以及澆筑過程中,，應對模板、支架,、鋼筋骨架和預埋件等加以檢查,，確定固定合格后方可澆注。如發(fā)現(xiàn)問題,，應及時處理,，并作記錄。

2.3.3.2澆注混凝土前應將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈,；當模板有縫隙和孔洞時,，應予堵塞，不得漏漿,。

2.3.3.3混凝土澆筑可以用吊車配合集料斗進行澆注,，要控制好混凝土的下落高度，防止混凝土離析,。若自由傾落高度不得大于2m,，當大于2m時，應用滑槽,、串筒,、漏斗、溜管或振動溜管等器具澆筑,。出料口混凝土堆積高度不宜超過1米,。混凝土澆注時采用分層斜交法,，通道箱涵的兩側墻身要同時澆注,。

2.3.3.4采用機械振搗混凝土時,應符合下列規(guī)定:

插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,以300mm為宜,梅花型布置。插入下層混凝土內的深度宜為5～10cm,。

機械振搗時,，振搗棒與模板保持5—10cm的距離，嚴禁碰撞模板,、鋼筋和預埋部件,。

振搗采用快插慢拔的方式，振搗器布置均勻,，間距差異不要過大,。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～40s，不宜過長,，以混凝土不再沉落,，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。

混凝土澆筑應分層進行,，分層厚度宜為振搗器作用部分長度的1.25倍,。

2.3.3.5混凝土澆筑應連續(xù)進行。當因故間歇時,，間歇時間宜縮短,。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，超出規(guī)定時間時設置施工縫,。

2.3.3.6當混凝土表面出現(xiàn)析水時,，應采取措施予以消除，不得擾動已澆筑的混凝土,。

2.3.3.7澆注涵身混凝土時,，在頂板上要苫蓋彩條布，防止混凝土在運輸過程中掉到頂板模板上,，不慎掉落的,，要及時清除。避免澆注頂板時出現(xiàn)表面粗糙,，影響外觀質量,。

2.3.4混凝土養(yǎng)護

2.3.4.1混凝土澆筑后，12h內即應覆蓋和灑水,，直至規(guī)定的養(yǎng)護時間,。

當日平均氣溫低于5℃時，應采取保溫養(yǎng)護措施,，并不得對混凝土灑水養(yǎng)護,。

2.3.4.2混凝土養(yǎng)護時間根據(jù)水泥的種類及外部相對濕度現(xiàn)場施工時確定。

2.3.4.3當采用塑料布覆蓋養(yǎng)護時,，應將剛澆完的混凝土表面用塑料布覆蓋嚴密,。塑料布內應具有凝結水，并應經(jīng)常檢查,。

2.3.4.4當新澆筑混凝土的強度未達到1.2Mpa以前,，不得在其表面行走或架設上層結構用的支撐和模板等設施。

2.3.5預制混凝土構件

2.3.5.1制作預制構件的基礎應平整堅實,，并應有防,、排水設施。

2.3.5.2構件預制完畢后,，應在每個構件上寫明編號和制作日期,，以便于養(yǎng)護和吊裝。

2.3.5.3預制構件起吊時應符合下列規(guī)定：

構件起吊時的混凝土強度應符合設計要求,。當設計未提出要求時,，混凝土強度不應小于設計強度的75%,，且吊點位置及吊環(huán)的配置均應通過計算確定。

起吊繩索與構件水平面所成的角度不宜小于45°,。起吊過程中應輕起輕落，專人指揮,，不得發(fā)生碰撞,。

2.4模板

2.4.1大孔徑涵洞的外露部分必須采用大塊鋼模板。通道涵模板長度不小于3米,，寬度不小于2米,；其他涵洞模板長度不小于2米，寬度不小于0.5米,。

2.4.2模板安裝時,，連接處用密封條密封，防止漏漿,。

2.4.3用機油作為脫模劑時,，必須用新機油。模板安裝過程中,，每天在涵洞周圍撒水,，安裝好后用塑料布或彩條布苫蓋，防止灰塵進入,，影響混凝土外觀質量,。澆注混凝土時，苫布邊注邊撤除,。

2.4.4箱涵內模拆除要在混凝土強度達到設計標準強度的75%時才能拆除,。外模在混凝土強度達到2.5Mpa時可以拆除。蓋板涵基礎和涵身模板在混凝土強度達到設計標準強度的75%才能拆除,。

2.4.5模板周轉變形后,，要及時進行修整。對變形較大,、不能修復的,，不得使用。

2011年建筑工程安全員C證考試試題

安全員C證考試試題

單選題：

1. 濕地地區(qū)開挖時,，若為人工降水,，降至坑底（0.5—1.0米）時方可開挖。

2. 在膨脹土區(qū)域開挖時,，開挖前要做好（排水工作）,。

3. 采用鋼筋混凝土灌注樁時，開挖標準是樁身混凝土達到（設計強度后）,。

4. 人工開挖土方時,，兩人的操作間距應保持（1米）。

5. 盾構機頭部每天都應檢測可燃氣體的濃度，做到預測預防和序控工作,，并做好（記錄臺帳）,。

6. 基坑（槽）四周排水溝及集水井應設置在（基礎范圍以外）。

7. 工具管中的糾偏千斤頂應絕緣良好,，操作電動高壓油泵應（戴絕緣手套）,。

8. 出土車應有指揮引車，嚴禁（超載）,。

9. 頂管法頂進長度超過（50米）應有預防缺氧,、窒息的措施。

10. 頂管施工時,?？觾妊鯕馀c乙炔瓶（不得進入坑內）放置。

11. 管道內的照明電信系統(tǒng)一般采用（低壓電）,。

12. 支撐的安裝必須按（開槽支撐先撐后挖）的順序施工,。

13. 支撐的拆除應按（現(xiàn)換支撐后拆除）的順序施工。

14. 基坑檢測基準點不應少于（2個）,。

15. 模板及其支架在安裝過程中,，必須設置（能有效防傾覆的臨時固定設施）。

16. 模板安裝作業(yè)必須搭設操作平臺的最小高度是（2.0米）,。

17. 扣件式鋼管支架高于（4.0米）時設置水平剪刀撐,。

18. 在懸空部位作業(yè)時，操作人員應（系好安全帶）,。

19. 基坑（槽）上方堆放模板時的最小距離應在（2.0米）以外,。

20. 斜支撐與側模的夾角不應小于（45°）

21. 鋼絲繩末端用繩夾固定時繩夾數(shù)量不得少于（3個）。

22. 鋼絲繩在破斷前一般有（斷絲,、斷股）等預兆,，容易檢查、便于預防事故,。

23. 多次彎曲造成的（彎曲疲勞）是鋼絲繩破壞的主要原因之一,。

24. 手拉葫蘆的起重鏈條直徑磨損超過（10%）應預報廢更新。

25. 起重桅桿為立柱式,，用繩索（纜風繩）繃緊立于地面,。繃緊一端固定在起重桅桿的頂部,，另一端固定在地面錨樁上,。拉索一般不少于（4）根。

26. 起吊設備時,，電動卷揚機卷筒上鋼絲繩余留圈數(shù)應不少于（3）圈,。

27. 起重作業(yè)中,，除了（動滑輪）外，均可用地錨固定,。

28. 地錨拖拉繩與水平角一般以（30°）以下為宜,。

29. 使用滑輪的直徑，通常不得小于鋼絲繩直徑的（16）倍,。

30. 汽車式起重機約70%以上的翻車事故,，是因（超載或支腿陷落）造成的，因此,，在使用汽車起重機時應特別引起重視。

31. 汽車起重機的支腿處必須堅實,，在起吊重物前,，應對支腿加強觀察，看看有無陷落現(xiàn)象,，有時為了保證安全使用,，會增鋪墊道木，其目的時（加大承壓面積）,。

32. 在起重作業(yè)中,，（禁止）斜拉斜吊地下埋設或凝結在地面上的重物。

33. 拆除工程的建設單位與施工單位在簽訂施工合同時,，應簽訂（安全生產(chǎn)管理）協(xié)議,，明確雙方的安全管理責任。

34. 拆除施工采用的腳手架,，安全網(wǎng),，必須由（專業(yè)人員）搭設，經(jīng)有關人員驗收合格后,，方可使用,。

35. 拆除施工嚴禁立體（交叉）作業(yè)。水平作業(yè)時,，各工種間有一定的安全距離,。

36. 挖掘機作業(yè)結束后，應停放在（堅實,、平坦的地帶）,。

37. 挖掘機在拉鏟或反鏟作業(yè)時。履帶距工作面邊緣距離應大于（1米）,，

38. 兩臺以上挖掘機在同一個地區(qū)作業(yè)時,，前后距離應大于8米，左右距離應大于（1.5米）

39. 不得用推土機推（石灰）,。

40. 兩臺鏟運機平行作業(yè)時,，機間隔不得小于（2米）

41. 打樁機的安裝場地應平坦堅實,，當?shù)鼗休d力達不到規(guī)定的壓應力時，應在履帶下鋪設路基箱或30㎜厚的鋼板其間距不得大于（100）㎜.

42. 壓樁機工作時,，非工作人員應離機（10米）以外,，起重機起吊臂下，嚴禁站人,。

43. 樁錘在試打過程中,，操作人員必須在距離樁錘中心（5米）以外監(jiān)視。

44. 插入式振動器在搬運時應（切斷電源）,。

45. 移動電焊機時,，應切斷（電源）。

46. 下列對起重力矩限制器主要作用的敘述那個是正確的,。（防止塔機超載,。）

47. 塔式起重機的拆裝作業(yè)必須在（白天）進行。

48. （力矩限制器）能夠防止塔機超載,，避免由于嚴重超載而引起塔機的傾覆或折臂等惡性事故,。

49. 塔機起重機工作時，風速應低于（6）級,。

50. 下列哪個安全裝置是用來防止運行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置的安全裝置,？（幅度限制器）

51. 風速儀應安裝在起重機頂部至吊具的（最高的位置間的不擋風處）

52. （鋼絲繩防脫槽裝置）能夠防止鋼絲繩在傳動過程中脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死或損壞。

53. （吊鉤保險）是防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時,，造成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝置,。

54. 風力在（4級）以上時，不得進行塔機頂升作業(yè),。

55. 塔機頂升作業(yè),，必須使（起重臂）和平衡臂處于平衡狀態(tài)。

56. 內爬升塔機的固定間隔不得小于（3個）樓層,。

57. 施工升降機吊籠內空凈高度不得小于（2米）,。

58. 施工升降機的（底架）與基礎進行連接。

59. 物料提升機附墻架可采用（鋼管）與架體及建筑連接,。

60. 下列對物料提升機使用敘述正確的是（只準運送物料,，嚴禁載人上下）。

61. 物料提升機的基礎澆筑c20混凝土,，厚度不得小于（300㎜）.

62. 起升鋼絲繩的放出最大工作長度后,，卷筒上的鋼絲繩至少保留（3圈）。

63. 多塔作業(yè)時,，處于高位的塔機（吊鉤升至最高點）與低位塔機的垂直距離在任何情況下不得小于（1.5米）,。

64. 物料提升機基礎周邊（5米）范圍內不準挖排水溝。

65. 出現(xiàn)下列哪種情況,，吊鉤應報廢（掛繩處斷面磨損量超過原高的10%）,。

66. 在腳手架主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿（小橫桿）,，用直角扣件扣緊，且嚴禁拆除,，只是因為（橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構件,，又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件）。

67. 腳手架作業(yè)層的腳手板鋪設規(guī)定為（應鋪滿,、鋪穩(wěn),、離開墻面不超過120-150㎜）.

68. 腳手架底層部距不應大于（2米）。

69. 高度24米以上的雙排腳手架連墻件構造規(guī)定為（必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接）,。

70. 剪刀撐的設置寬度（不應小于4跨,，且不應小于6米）。

71. 剪刀撐斜桿與地面的傾角宜為（45—60°之間）,。

72. 運道,，斜道的寬度和坡度的規(guī)定是（不宜小于1.5米和宜采用1：6）。

73. 雙排腳手架橫向水平桿靠墻一端至墻裝飾面的距離不宜（大于100㎜）,。

74. 當腳手架基礎下有設備基礎，管溝時,，（如果不采取措施,，不應開挖）。

75. 腳手架搭設時,，應遵守：（一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩件）,。

76. 腳手架拆除時必須是（必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)）,。

77. 當腳手架采取采取分段分立面拆除時,，對不拆除的腳手架（應在兩端按規(guī)定設置連墻件和橫向斜撐裝置）。

78. 扣件拎緊抽樣檢查的數(shù)目及質量制定標準為：（連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件,，每51-91個應抽樣5個,，不允許存在不合格）。

79. 建筑工程外腳手架外側采用的全封閉立網(wǎng),，其網(wǎng)目密度不應低于（2000/100㎝2）.

80. 鋼模板部件拆除后,，臨時堆放處與樓層邊沿的距離不應小于（1米）。

81. 高度超過（24米）的層次上的交叉作業(yè),，凡人員進入的通道應設雙層安全防護棚,。

82. 建筑施工進行高處作業(yè)之前，應進行安全防護設施的（逐項檢查）,。

83. 懸挑式鋼平臺的擱支點與上部拉結點,，必須位于（建筑物）上。

84. 安全防護設施的驗收,，應具備施工組織與設計及有關驗算數(shù)據(jù),，安全防護設施驗收記錄,。安全防護設施（變更記錄及簽證）等資料。

85. 雨天和雪天進行高處作業(yè)時,，必須采取可靠的防滑,、防寒和（防凍）措施。

86. 坡度大于1：2.2的屋面,，防護欄桿應設置（1.5米）高,。

87. 欄桿柱的固定及其橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處,，能經(jīng)受任何方向的（1000N）的外力,。

88. 防護欄桿必須由上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于（18㎝）的擋腳板或40㎝的擋腳笆,。

89. 電梯井口必須設置防護欄桿或固定柵門,；電梯井內每隔兩層或最多隔（10米）設置一道安全網(wǎng)。

90. 邊長超過（150㎝）的洞口,，四周設防護欄桿,，洞口下張設安全平網(wǎng)。

91. 墻面等處的豎向洞口,，凡落地的洞口應加裝固定式防護門,，門柵格的間距不應大于（15㎝）。

92. 下邊沿至樓板或底面低于80㎝的窗臺等豎向洞口,，如側面落差大于2米時,，應加設（1.2米）高的臨時防護欄。

93. 位于車輛行駛道旁的洞口,，深溝與管道坑,，槽所加蓋板應能承受不下于當?shù)仡~定卡車后輪有效承載力（2倍）的荷載。

94. 樓梯腳底部應堅實,，不得墊高使用,。立梯工作角度以（75°±5°）為宜。

95. 混凝土澆筑時的懸空作業(yè)時,，如無可靠的安全設施,，必須系好安全帶并（扣好保險鉤），或加設安全網(wǎng),。

96. 懸空作業(yè)所用的索具,，腳手板，吊籃,，吊籠,，平臺等設備，均需經(jīng)過（技術鑒定）或驗證方可使用,。

97. 安裝管道時必須有已結構或操作平臺為立足點,，嚴禁在安裝中管道上（站立或行走）,。

98. 各種垂直運輸接料平臺，除兩側設防護欄桿外,，平臺口還應設置（安全門）或活動防護欄桿,。

99. 分層施工樓梯口和樓梯段邊，必須安裝臨時護欄,。頂層樓梯口應隨工程結構進度安裝（正式防護欄桿）,。

100. 安全帶的報廢年限為（3—5年）。

101. 在建工程（含腳手架具）周邊與10KV外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離應是（6米）,。

102. 施工現(xiàn)場的機動車道與220/380V架空線路交叉時的最小垂直距離應是（6米）,。

103. 在隧道內施工，照明電源電壓不應大于（36V）,，在潮濕場所施工,，照明電源電壓不應大于（24V）。

104. 電焊時嚴禁借用金屬管道,，金屬腳手架,，結構鋼筋等金屬物搭接代替（導線）使用。

105. 電弧焊焊接時,，一旦發(fā)生人員及機械事故,，應立即（切斷電源）。

106. 電石起火時必須用干砂或（二氧化碳）滅火器,，嚴禁用其他滅火器或水滅火,。

107. 為防止電焊弧光傷害眼睛,，應采取的防護方式是使用（濾光鏡）,。

108. 在潮濕場所及觸電危險性較大的環(huán)境，安全電壓為（12V）,。

109. 根據(jù)我國工業(yè)企業(yè)噪聲標準規(guī)定,，凡新建擴建改建企業(yè)允許噪聲為（85）分貝。

110. 施工現(xiàn)場的木工作業(yè)區(qū),，屬于（一級動火區(qū)域）,。

111. 施工現(xiàn)場動火證由（項目負責人）部門審批。

112. （拖拉機）不準進入易燃易爆物品倉庫或堆料場裝卸作業(yè),。

113. 易燃易爆物品倉庫的大門應向（外）開啟,。

114. 氣焊使用的乙炔氣瓶應當放置在距明火（10米）以外的地方。

115. 冬期施工時氧氣瓶瓶頸凍結,，應采?。崴鈨龇ǎ┐胧┙鈨觥?/p>

116. 焊割作業(yè)的乙炔氣瓶與氧氣瓶兩者使用的安全距離是（5）米,。

117. 下列物品中,，（3）是可燃品,。1.石棉瓦2。玻璃3.玻璃鋼4.混凝土

118. 冬期施工時,，高處作業(yè)時要注意（防滑）,。

119. 雨季臨時道路起拱（4%）。

多選題：

1. 頂管施工主要包括：（1,，作業(yè)坑設置,，后背修筑與導軌鋪設2，頂進設備布置,，工作管準備3,，降水與排水，頂進4,，挖土與出土,，下管與接頭。）

2. 盾構施工過程安全保護措施環(huán)節(jié)有（1,，盾構機進洞,，2，盾構機推進開挖,，3盾構機出洞）

3. 土方開挖的順序,，方法必須與設計工況相一致并遵循下列原則：（1.開挖先撐2.先撐開挖3.分層開挖4.嚴禁開挖。）

4. 基坑開挖過程中如何排水,？（1,，在坑底設集水井2，沿坑底周圍或中央開挖排水溝,，3,，把水引入集水井4，然后用水泵抽出5,，抽出的水應予以引開,，嚴防倒流。）

5. 扣件式鋼管模板支架立桿底部通常應設置（1,，底座2,，通長木墊板）

6. 鋼管不得使用的瑕疵有（1，嚴重銹蝕2,，嚴重彎曲3,，壓扁4，裂紋）

7. 起重吊裝作業(yè)中使用的吊鉤,，吊環(huán),，其表面光滑，不能有（1.剝裂2.刻痕3.銳角4.接縫5，裂紋）,。

8. 幾臺千斤頂同時作業(yè)時,，就注意的事項有（1，服從統(tǒng)一指揮2,，動作一致3,，保證同步頂升4，確保同步降低）

9. 塔機爬升過程中,，禁止進行下列哪些動作?(1,起升2,，變幅3，回轉4,，起升和回轉5,，起升和變幅)

10. 起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行，當遇到（1,，大風2,，濃霧 3，雨雪）停止作業(yè),。

11. 操作塔式起重機嚴禁（1.拔樁2.斜拉,，斜吊3，頂升時回轉4,，提升重物自由下降）

12. 一字形,，開口形腳手架連墻件設置做了專門的規(guī)定，它們是（1.在腳手架的兩端必須設置連墻件2,，端部連墻件豎向間距不應大于建筑層高,，并不應大于4米（兩步））

13. 使用舊扣件時，應遵循以下原則：（1,，有裂縫,。變形的嚴禁使用2，出現(xiàn)滑絲的必須更換）,。

14. 在腳手架使用期間,，嚴禁拆除（1,，主節(jié)點處的縱向橫向水平桿2,，連墻件3，縱橫向掃地桿）

15. 臨邊防護欄桿的上桿應符合下列哪些規(guī)定,？（1,，離地高度1.0米—1.2米，2,，承受外力1000N）

16. 懸空作業(yè)應有牢靠的立足處,，并必須視具體情況配置（1，欄桿2，防護欄網(wǎng)）

17. 下列關于臨邊防護欄桿的規(guī)定,，哪些是正確的,？（1，防護欄桿應由上,、下兩道橫桿及欄桿柱組成2,，下桿離地高度0.5—0.6米3，上桿離地高度為1.0—1.2米）,。

18. 進行交叉作業(yè),，（1，樓層邊口2,，腳手架邊緣3,，通道口。）

19. 以下對落地的豎向洞口的防護措施是正確的（1,，加裝開關式的安全門2,，加裝工具式的安全門3，使用防護了欄桿,，下設擋腳板4,，加裝固定式的安全門。）

20. 進行模板支撐和拆卸時的懸空作業(yè),，以下幾點是正確的,，（1，嚴禁在連接件和支撐上攀登上下,，2嚴禁在同一垂直面上裝,，拆模板3，支設臨空構造物模板時,，應搭設支架或腳手架4,，模板上留有預留洞口時，應在安裝后將洞口覆蓋5,，拆模的高處作業(yè),，應配置登高用具或搭設支架）。

21. 在下列部位進行高空作業(yè)時必須設置防護欄桿,。（1基坑周邊2.雨篷邊3,，挑檐邊4，無外腳手架的屋面及樓層周邊5,，料臺及挑平臺周邊）

22. 建筑施工中通常所說的建筑“三寶”是指（1安全帽 2安全帶3安全網(wǎng)）

23. 安全網(wǎng)由以下部分組成：（1,，網(wǎng)體 2，邊繩 3,，系繩 4,，筋繩）

24. 架空線路可以架設在（1,，木桿 2鋼筋混凝土桿上。）

25. 自然接地體可利用的地下設施有（1,，鋼筋結構體2,，金屬井管3，金屬水管4,，鎧裝電纜的鋼鎧）,。

26. 36V照明適用的場所條件是（1，高溫2,，有導電灰塵,，3，燈高低于2.5米）,。

27. 施工現(xiàn)場電工的職責是承擔用電工程的（1,，安裝2，巡檢3,，維修4,，拆除）。

28. 沒有采取相應安全措施,，下列（1,，制作，加工和儲存易燃易爆危險品的房間內2,，儲存易燃易爆危險品的儲罐和容器3,，帶電設備4，剛涂刷過油漆的建筑構件和設備5,，盛過易燃液體而未進行徹底清洗處理過的容器）不允許焊割作業(yè),。

29. 氣瓶的安全使用應注意（1，防止氣瓶受熱2.正確操作3,，氣瓶使用到最后應留有余氣,，以防止混入其他氣體或雜質而造成事故4，加強氣瓶的維護,，5,，氣瓶使用單位 不得自行改變充裝的品種，擅自更換氣瓶的顏色標志,。）

判斷題：

1. 電纜頭的拆除與裝配必須切斷電源后方可進行作業(yè),。（對）

2. 流沙的發(fā)生于動水壓力有關，動水壓力系指地下水在滲流時受到顆粒的阻力,，同時水對相應地產(chǎn)生一種反作用力,，這一反作用力就稱為動水壓力,。 對

3. 當動水力 等于或大于土的浸水重度,，處于懸浮狀態(tài)，此時土的抗剪強度為零，土顆粒就隨著滲流的水一起流動,，這種現(xiàn)象就稱為流砂,。 對

4. 鋼絲繩可以任意選用，且超負荷使用. 錯

5. 當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時,，必須采取相應的保護措施,，必要時應對建筑內人員進行撤離安置。 對

6. 在拆除作業(yè)前,，施工單位應檢查建筑內各類管線情況,，不需確認全部切斷后方可施工。 錯

7. 當臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時,，必須采取必要的安全措施,。 對

8. 在拆除工程中發(fā)現(xiàn)不明物體，應停止施工,，采取相應的應急措施,，保護現(xiàn)場并應及時向有關部門報告。 對

9. 拆除管道及容器時,，必須查清殘留物的種類,，化學性質，采取相應措施后,，方可進行拆除施工,。 對

10. 在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外,，裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員,。 對

11. 鏟運機上、下坡道時,，應低速行駛,，不得中途換擋，下坡時不得空擋滑行,。 對

12. 攪拌機作業(yè)中,，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過,。 對

13. 攪拌機在作業(yè)期間較長地區(qū)使用時,，可用支腿將支架支起。 錯

14. 司機在任何人發(fā)出的緊急停止信號,，均應服從,。 對

15. 動臂式和尚未附著的自升式塔機，塔機身上不得懸掛標語牌,。 對

16. 用鋼絲繩做物料提升纜風繩時,，直徑不得小于9.3㎜ 對

17. 風力在四級以上時,，塔機不得進行頂升作業(yè)。 對

18. 暴風雪及臺風過后,，應對高處作業(yè)安全設施逐一檢查,。 對

19. 對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向孔，洞口,，均應予以覆蓋或加以防護,，并有固定其位置的措施。 對

20. 防護棚搭設或拆除時,，應設警戒區(qū),，并應派專人監(jiān)護，可以上下同時拆除,。 錯

21. 懸挑式鋼平臺的擱置點與上部拉結點,。宜設置在腳手架等施工設施上。 錯

22. 井子架與施工用電梯和腳手架與建筑物通道的兩側邊,，必須設置防護欄桿,。對

23. 需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。 對

24. 需要三相四線制配電的電纜線路可以采用四芯電纜外加一根絕緣導線代替,。 錯

25. 施工現(xiàn)場停,，送電時操作順序是：送電時，總配電箱—分配電箱---開關箱,。停電時：開關箱---分配電箱----總配電箱,。

26. 一般場所開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不大于30毫安，額定漏電動作時間不應大于0.1秒,。 對

27. 乙炔瓶在運輸或使用過程中嚴禁水平放置,。 對

28. 禁止在乙炔瓶上放置物件，工具或纏繞懸掛橡皮管及焊割炬等,。 對

29. 焊件進行臨時點固時嚴禁由配合焊工作業(yè)的人員進行,。 對

30. 氧氣瓶應設有防振圈和安全帽。 對

31. 用人單位不得安排有職業(yè)禁忌的勞動者從事其所禁忌的作業(yè),。

32. 在一,、二、三級動火區(qū)域進行焊接作業(yè),，焊工必須持操作證動火作業(yè),。 錯

33. 施工現(xiàn)場應當設置消防通道，消防水源,，配備消防設施和滅火器材,，現(xiàn)場入口處要設置明顯標志。 對

34. 大雪過后,，必須清理腳手架和施工現(xiàn)場的雪,。 對

35. 使用中的氣瓶可以在烈日下暴曬,，可以離高溫區(qū)較近，但距明火不應小于10米 ,。 錯

36. 每個氣瓶上套兩個防振圈,，當氣瓶受到撞擊時,，能吸收能量,，減輕振動并有保護瓶體標志和漆色不被磨損的作用。 對

案例分析題：

1. 某建筑工地將挖基坑的土放在離基坑10米以外的一道磚砌圍墻,，圍墻的外側是一所小學操場,，土堆高于圍墻。一場大雨過后,，一天,，小學生課余操場上活動中，突然圍墻倒塌,，將正在圍墻邊玩耍的4名小學生壓死在圍墻底下,。

判斷下列對或錯：

一． 挖機堆土不應堆在圍墻邊 。 對

二． 小學生不應在圍墻邊玩耍 ,。 錯

三． 挖土單位違反操作規(guī)程 ,。 錯

四． 挖基坑基槽應按規(guī)定堆土 。 對

2. 某建筑工地進行主體施工,，搭設腳手架外側未掛設密目式安全網(wǎng),，當日風很大，張某從樓底下經(jīng)過,，突然從五樓樓板邊緣處掉下一塊1米長4㎝×6㎝的方木,，正好擊中張某頭部（未戴安全帽），經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

一．主要是風太大風吹落方木所致,。 錯

二．腳手架外側未按規(guī)定掛設密目式安全網(wǎng)。 對

三．張某違章未戴安全帽,。 對

四．違反高處作業(yè)中物料均應堆放平穩(wěn)的規(guī)定,。 對

以上信息均可參考建筑培訓網(wǎng)首頁下方的考試題庫，里面有歷年的考試試題僅供參考,。

鋼架樓板施工工藝

施工方法

主要施工流程：測量放線→樓板周邊鋼板模板安裝→鋼梁上短筋焊接→鋼筋綁扎→預留洞口模板安裝→樓板混凝土澆筑

主要部位攪拌站鋼結構料棚施工死亡一人的鋼筋設計

本工程采用普通熱軋Ⅰ級（光圓）和Ⅱ級（月牙紋）鋼筋,。

鋼筋接頭形式：

根據(jù)設計要求和施工方便攪拌站鋼結構料棚施工死亡一人，鋼筋采用盤圓鋼筋,，調直后按圖紙下料,，接頭為綁扎搭接接頭。

鋼筋保護層的控制厚度：

按設計要求,，板鋼筋的保護層厚度為20mm,。

鋼筋綁扎與安裝

鋼筋綁扎接頭的搭接長度及接頭位置須符合結構設計說明和規(guī)范規(guī)定,。

鋼筋搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍,，接頭不得位于構件最大彎矩處,。

受拉區(qū)域內，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端須做彎鉤,，Ⅱ級鋼筋及冷拉帶肋不做彎鉤,。 鋼筋搭接處，須在中心和兩端用鐵絲扎牢,。

各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置須相互錯開,。從任一綁扎接頭中心至搭接長度的1.3倍區(qū)段范圍內，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,，須符合下列規(guī)定：受拉區(qū)不得超過25%攪拌站鋼結構料棚施工死亡一人,；受壓區(qū)不得超過50%。

鋼筋工程質量控制

1.鋼筋工程質量控制程序

根據(jù)質量保證體系及職責劃分,，各部門須嚴格履行職責,，互相配合并遵照如下程序進行。

鋼筋工程質量程序控制表

2.鋼筋工程質量控制

●選鋼廠作為供貨商,，每次進場鋼筋必須具有鋼筋出廠合格證明,、原材質量證明書和原材試驗報告單。鋼筋進場后按批進行聯(lián)合驗收及原材復試,，合格后方可用于工程施工,。

成品保護

●鋼筋工程施工班組為主要成品保護責任人，水電配合施工等專業(yè)班組要有鋼筋工程的保護措施后方可作業(yè),，成品保護要落實到人,。

●綁扎好的鋼筋嚴禁踩踏，模板支設或混凝土澆筑須鋪設跳板或搭設平臺,。

●鋼筋主筋嚴禁點焊或與其施焊固定埋件等（防雷接地除外）,。

●混凝土澆筑時須設專人看護，如有偏位等立即調整,。

●露出板面柱主筋在混凝土澆筑時用塑料（PVC）套管套上保護,。

2

混凝土工程

概況：本工程為鋼結構樓板混凝土，約為( )m3,，混凝土采用我單位的混凝土攪拌站自行機械攪拌,，自卸式混凝土運輸車至工地樓西側，再用混凝泵車垂直運輸至四層樓面,。

1,、結構混凝土強度等級

根據(jù)設計要求，樓板混凝土強度等級為C30。

2,、混凝土運輸

采用自卸式混凝土運輸車至工地樓西側,，再用混凝泵車垂直運輸至四層樓面。

3,、機械設備

4,、樓板砼施工

充分準備施工所需的澆筑材料和使用機具，并對所有的機具進行檢查和試運轉,，同時準備好應急方案保證人,、材、物均能滿足澆筑速度的要求,，保證水電的供應,，防止意外事件的發(fā)生造成質量事故,。

要求材料供應單位事先提供水泥,、砂、石,、外加劑的質量合格證和檢測報告及實際樣品,，并提供配合比報告。

對折型鍍鋅瓦模板及其支架進行檢查,，確保尺寸正確,，強度、剛度,、穩(wěn)定性及嚴密性滿足要求,。

文明施工

文明施工;就是遵守施工地方政府規(guī)定的各項政策和法規(guī),控制噪音,安全生產(chǎn),綠化環(huán)境等方面.

關于攪拌站鋼結構料棚施工死亡一人和攪拌站鋼結構大棚圖片的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,？如果你還想了解更多這方面的信息,，記得收藏關注本站。