今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝的知識(shí),，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)桁架是什么意思進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開(kāi)始吧,！,，本文目錄一覽：，1,、,，鋼結(jié)構(gòu)建筑單品主桁架安裝？,，3,、，鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房安裝工藝流程是什么,？,，4、,，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法,？
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本文目錄一覽：
- 1,、鋼結(jié)構(gòu)建筑單品主桁架安裝,？
- 2,、求鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝工藝流程,？
- 3、鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房安裝工藝流程是什么？
- 4,、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法,？
- 5,、鋼筋桁架樓承板施工工藝
- 6、鋼結(jié)構(gòu)桁架如何起拱
鋼結(jié)構(gòu)建筑單品主桁架安裝,？
1、安裝步驟如下
（1）主桁架吊裝鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,，兩點(diǎn)起吊鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,，單機(jī)旋轉(zhuǎn)就位。吊車(chē)起吊主桁架至1m左右高度時(shí)進(jìn)行桁架調(diào)平，以便吊裝構(gòu)件順鞥利就位,。由于桁架截面較大,，起吊前鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝的翻起過(guò)程容易產(chǎn)生平面內(nèi)失穩(wěn)（即腹桿受彎變形），故應(yīng)預(yù)先采取加固措施,，即用腳手管順著桁架方向架設(shè)兩道加固桿,。如下圖
（2）正式吊裝前必須進(jìn)行試吊，并做好相應(yīng)的安全準(zhǔn)備加設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩,，防止意外。吊車(chē)抬吊,，使得構(gòu)件離開(kāi)地面200mm后靜置5分鐘,，以便認(rèn)真檢查承壓地面、吊點(diǎn)位置,、吊索連接等各個(gè)受力部位的實(shí)際狀況,，并確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始吊裝工作。吊裝就位后進(jìn)行初步矯正,，并拉設(shè)風(fēng)纜繩及角鋼支撐臨時(shí)固定,。
（3）主桁架找正鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝：包括平面位置、垂直度和標(biāo)高的找正,。
1）平面的找正：在支座安裝時(shí)完成,。
2）標(biāo)高的找正：一端在支座安裝時(shí)進(jìn)行，另一端通過(guò)在臨時(shí)支撐胎架上加設(shè)墊板調(diào)整,。
3）垂直度的找正：采用纜風(fēng)繩校正法進(jìn)行,，主桁架的垂直度不能同時(shí)
向一個(gè)方向偏差。
（4）主桁架的穩(wěn)定性
第一品主桁架安裝就位后及時(shí)拉設(shè)風(fēng)纜繩,，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行臨時(shí)穩(wěn)定,，在第二品主桁架就位后及時(shí)進(jìn)行次桁架施工，及時(shí)與第一品主桁架進(jìn)行焊接固定,。
（5）按照第一品順序安裝相鄰桁架
（6）次桁架的安裝需在相鄰兩榀主桁架焊接完成后進(jìn)行
（7）依次完成施工區(qū)域內(nèi)主次桁架的安裝,，直至完成單區(qū)域內(nèi)主次桁架安裝、焊接工作并進(jìn)行全面檢查,，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,。
內(nèi)部節(jié)點(diǎn)展示
2、鋼桁架安裝的允許偏差見(jiàn)表
注：項(xiàng)目中的尺寸以㎜為單位,。
3,、焊縫外觀檢驗(yàn)允許偏差或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表
注：焊縫無(wú)損檢測(cè)，設(shè)計(jì)要求全焊透的焊縫,，其內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：
（1）一級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢查,，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》（GB 11345）B級(jí)檢驗(yàn)的Ⅱ級(jí)及Ⅱ以上鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝；
（2）二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行抽檢，抽檢比例應(yīng)不小于20%,，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》（GB 11345）B級(jí)檢驗(yàn)的Ⅲ級(jí)及Ⅲ以上,；
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求鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝工藝流程？
基礎(chǔ)交接——鋼柱安裝（包括用于穩(wěn)定的支撐和系桿）——吊車(chē)梁安裝——屋面梁或桁架安裝——支撐系桿安裝——檁條安裝——維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝,。
鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房安裝工藝流程是什么？
鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝
適用范圍：適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序,，包括工藝流程的選擇,、放樣、號(hào)料,、切割,、矯正、成型,、邊緣加工,、管球加工、制孔,、摩擦面加工,、端部加工、構(gòu)件的組裝,、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材,、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書(shū),，必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。
1.1.2進(jìn)廠(chǎng)的原材料，除必須有生產(chǎn)廠(chǎng)的出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)外,，并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在甲方,、監(jiān)理的見(jiàn)證下，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣,、送樣,、檢驗(yàn)和驗(yàn)收，做好檢查記錄,。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗(yàn)報(bào)告,。
1.1.3在加工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷,，必須經(jīng)檢查人員,、主管技術(shù)人員研究處理,。
1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書(shū)的申請(qǐng)書(shū)（技術(shù)核定單），向甲方和監(jiān)理報(bào)審后,，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可代用,。
1.1.5嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過(guò)的焊劑以及生銹的焊絲,。用于栓釘焊的栓釘,，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕,、凹痕和毛刺等缺陷,。
1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理，建立專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù),，庫(kù)內(nèi)要干燥,，通風(fēng)良好。
1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放,。高強(qiáng)度螺栓的入庫(kù)驗(yàn)收，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì),、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求進(jìn)行,，嚴(yán)禁使用銹蝕、沾污,、受潮,、碰傷和混批的高強(qiáng)度螺栓。
1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,，并存放在專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，不得使用過(guò)期、變質(zhì),、結(jié)塊失效的涂料,。
2主要機(jī)具
1.2.1主要機(jī)具
鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長(zhǎng)用工具。
3作業(yè)條件
1.3.1完成施工詳圖,，并經(jīng)原設(shè)計(jì)人員簽字認(rèn)可,。
1.3.2施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等各種技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,。
1.3.3各種工藝評(píng)定試驗(yàn)及工藝性能試驗(yàn)和材料采購(gòu)計(jì)劃已完成。
1.3.4主要材料已進(jìn)廠(chǎng),。
1.3.5各種機(jī)械設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收合格,。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格的上崗證書(shū),。
4操作工藝
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣,、號(hào)料
1）熟悉施工圖,，發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)之處，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門(mén)聯(lián)系解決,。
2）準(zhǔn)備好做樣板,、樣桿的材料，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼,。
3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)的校驗(yàn)復(fù)核,，合格后方可使用。
4）號(hào)料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,，檢查原材料的質(zhì)量,。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號(hào)料,。并依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料,。
5）樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫(xiě)明加工號(hào)、構(gòu)件編號(hào),、規(guī)格,，同時(shí)標(biāo)注上孔直徑、工作線(xiàn),、彎曲線(xiàn)等各種加工符號(hào),。
6）放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留收縮量（包括現(xiàn)場(chǎng)焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工余量：
銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm,，氣割后加工的則每邊加4—5 mm,。
切割余量：自動(dòng)氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm,。
焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)由工藝給出,。
7）主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，在號(hào)料時(shí)應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料,，彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點(diǎn)和傷痕缺陷,。
8）號(hào)料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。
9）本次號(hào)料后的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識(shí),，包括余料編號(hào),、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號(hào)等,，以便于余料的再次使用,。
2 切割
下料劃線(xiàn)以后的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進(jìn)行下料切割,。
1）剪切時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：
（1）當(dāng)一張鋼板上排列許多個(gè)零件并有幾條相交的剪切線(xiàn)時(shí),，應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。
（2）材料剪切后的彎曲變形,，必須進(jìn)行矯正,；剪切面粗糙或帶有毛刺,，必須修磨光潔。
（3）剪切過(guò)程中,，切口附近的金屬,，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲，重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置,，一定要用銑,、刨或砂輪磨削等方法。
2）鋸切機(jī)械施工中應(yīng)注意以下施工要點(diǎn)：
（1）型鋼應(yīng)進(jìn)行校直后方可進(jìn)行鋸切,。
（2）單件鋸切的構(gòu)件,，先劃出號(hào)料線(xiàn)，然后對(duì)線(xiàn)鋸切,。成批加工的構(gòu)件,，可預(yù)先安裝定位擋板進(jìn)行加工。
（3）加工精度要求較高的重要構(gòu)件,，應(yīng)考慮預(yù)留適當(dāng)?shù)募庸び嗔?，以供鋸切后進(jìn)行端面精銑。
（4）鋸切時(shí),，應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制,。
鋼結(jié)構(gòu)
海偌鋼構(gòu)
3）在進(jìn)行氣割操作時(shí)應(yīng)注意以下工藝要點(diǎn)：
（1）氣割前必須檢查確認(rèn)整個(gè)氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并確保安全,。
（2）氣割時(shí)應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù),。切割時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流（風(fēng)線(xiàn)）的形狀,，使其達(dá)到并保持輪廓清晰,，風(fēng)線(xiàn)長(zhǎng)和射力高。
（3）氣割前,，應(yīng)去除鋼材表面的污垢,、油污及浮銹和其它雜物，并在下面留出一定的空間,，以利于熔渣的吹出,。
（4）氣割時(shí)，必須防止回火,。
（5）為了防止氣割變形,，操作中應(yīng)先從短邊開(kāi)始；應(yīng)先割小件,，后割大件,；應(yīng)先割較復(fù)雜的，后割較簡(jiǎn)單的,。
3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正,，一般使用翼緣矯平機(jī),、撐直機(jī)、油壓機(jī),、壓力機(jī)等機(jī)械力進(jìn)行矯正,。
（2）火焰矯正，加熱方法有點(diǎn)狀加熱,、線(xiàn)狀加熱和三角形加熱三種,。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度,，但不準(zhǔn)超過(guò)900℃,。
②中碳鋼則會(huì)由于變形而產(chǎn)生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正,。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻,。
④工藝流程
2）成型
（1）熱加工：對(duì)低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃,。加熱溫度在500～550℃,。鋼材產(chǎn)生脆性，嚴(yán)禁錘打和彎曲,，否則容易使鋼材斷裂,。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進(jìn)行加工制作，大多數(shù)都是利用機(jī)械設(shè)備和專(zhuān)用工具進(jìn)行的,。
4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊,、刨邊、銑邊,、碳弧氣刨,、氣割和坡口機(jī)加工等。
2）氣割的零件,，當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時(shí),，最少加工余量為2.0mm。
3）機(jī)械加工邊緣的深度,，應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉,，但不能小于2.0mm，加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫,，在進(jìn)行砂輪加工時(shí),，磨削的痕跡應(yīng)當(dāng)順著邊緣。
4）碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣,，在手工切割后,，其表面應(yīng)做清理，不能有超過(guò)1.0mm的不平度,。
5）構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的,，無(wú)論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,，都要刨邊或銑邊。
6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊,，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,。
7）零件邊緣進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的平面度,，都不能超過(guò)1.0mm,。主要受力構(gòu)件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量,，每側(cè)至少2mm,，應(yīng)無(wú)毛刺等缺陷。
8）柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼,，用0.3mm塞尺檢查,，其塞入面積不得大于25%，邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm,。
9）關(guān)于銑口和銑削量的選擇,，應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證,。
10）構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行,。
11）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銑平端與軸線(xiàn)垂直,。
5 制孔
1）構(gòu)件使用的高強(qiáng)度螺栓（大六角頭螺栓,、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔、銑孔,、沖孔,、鉸孔或锪孔等。
2）構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔,，當(dāng)證明某些材料質(zhì)量,、厚度和孔徑,，沖孔后不會(huì)引起脆性時(shí)允許采用沖孔,。
厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔，次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔,。在沖切孔上,，不得隨后施焊（槽形），除非證明材料在沖切后,，仍保留有相當(dāng)韌性,，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時(shí),，則沖孔必須比指定的直徑小3mm,。
3）鉆孔前,，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量,。
4）制成的螺栓孔,，應(yīng)為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面,，傾斜度應(yīng)小于1/20,，其孔周邊應(yīng)無(wú)毛刺，破裂,，喇叭口或凹凸的痕跡,，切削應(yīng)清除干凈。
5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等,，采用配鉆或組裝后鉸孔,，孔應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm,。
6 摩擦面加工
1）高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,、拋丸和砂輪機(jī)打磨等方法。(注：砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直,，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍,。)
2）經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
3）制造廠(chǎng)和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn),。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批,，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時(shí),，每種處理工藝應(yīng)單獨(dú)檢驗(yàn),，每批三組試件。
4）抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由制造廠(chǎng)加工,，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì),、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),，并應(yīng)用同批同一性能等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓連接副,，在同一環(huán)境條件下存放。
5）試件鋼板的厚度,，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來(lái)確定,。試件板面應(yīng)平整，無(wú)油污,，孔和板的邊緣無(wú)飛邊,、毛刺。
6）制造廠(chǎng)應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時(shí)進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，并出具報(bào)告,。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)寫(xiě)明試驗(yàn)方法和結(jié)果,。
7）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計(jì)文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗(yàn)抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件,，并與構(gòu)件同時(shí)移交,。
7 管球加工
1）桿件制作工藝：采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì)、規(guī)格,、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料,、開(kāi)坡口→與錐頭或封板組裝點(diǎn)焊→焊接→檢驗(yàn)→防腐前處理→防腐處理。
2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機(jī)械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號(hào),、打球號(hào)→防腐前處理→防腐處理,。
3）錐頭、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工,。
4）焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架制造工藝：采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì),、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理,。
5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機(jī)床或自動(dòng)氣割坡口→焊接→焊縫無(wú)損探傷檢查→防腐處理→包裝,。
8 組裝
1）組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求,，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量,。
2）由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件,，一般必須在組裝前拼接完成,。
3）在采用胎模裝配時(shí)必須遵循下列規(guī)定：
（1）選擇的場(chǎng)地必須平整，并具有足夠的強(qiáng)度,。
（2）布置裝配胎模時(shí)必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量,。
（3）組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門(mén)進(jìn)行全面檢查,，經(jīng)檢查合格后,，方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。
（4）構(gòu)件在組裝過(guò)程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配,，當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí),，必須先行施焊，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋,。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時(shí),，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來(lái)完成其裝配工作,。
（5）為了減少變形和裝配順序,，可采取先組裝成部件，然后組裝成構(gòu)件的方法。
4）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇,，必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求,，結(jié)合制造廠(chǎng)的加工能力、機(jī)械設(shè)備等情況,，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量,、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。
5）典型結(jié)構(gòu)組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構(gòu)件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)文件規(guī)定,。
2）預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架,、節(jié)點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件,。
3）預(yù)拼裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí),、穩(wěn)固的平臺(tái)式胎架上進(jìn)行。其支承點(diǎn)水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸,，各桿件的重心線(xiàn)應(yīng)交匯于節(jié)點(diǎn)中心,，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強(qiáng)制固定,。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱,、粱、支撐,，應(yīng)不少于兩個(gè)支承點(diǎn),。
（2）預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)，中心線(xiàn)應(yīng)明確標(biāo)示,，并與平臺(tái)基線(xiàn)和地面基線(xiàn)相對(duì)一致,。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致,，如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,，應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì)認(rèn)可。
（3）所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件,，制作完畢必須經(jīng)專(zhuān)檢員驗(yàn)收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件,。相同單構(gòu)件，宜能互換,，而不影響整體幾何尺寸,。
（4）在胎架上預(yù)拼全過(guò)程中，不得對(duì)構(gòu)件動(dòng)用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正,、切割,，或使用重物壓載、沖撞,、錘擊,。
（5）大型框架露天預(yù)拼裝的檢測(cè)時(shí)間,，建議在日出前，日落后定時(shí)進(jìn)行,。所使用卷尺精度,，應(yīng)與安裝單位相一致。
4）高強(qiáng)度螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí),，可采用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固,。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只,。沖釘數(shù)不得多于臨時(shí)螺栓的1/3,。
5）預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查，當(dāng)用比孔公稱(chēng)直徑小1.0mm的試孔器檢查時(shí),，每組孔的通過(guò)率不小于85%,；當(dāng)用比螺栓公稱(chēng)直徑大0.3mm的試孔器檢查時(shí)，通過(guò)率為100%,，試孔器必須垂直自由穿落,。
6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過(guò)的孔，允許修孔（鉸,、磨,、刮孔）。修孔后如超規(guī)范,，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后,，重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行,。
5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
詳見(jiàn)《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護(hù)
1.6.1在制作過(guò)程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施,，上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
1.6.2邊緣加工的坡口,，需要涂保護(hù)膜的涂好,，并注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件,，組裝好的半成品,，堆放時(shí)，墊點(diǎn)和堆放數(shù)量合理,，以防壓彎變形,。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件,、半成品（空心球,、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰,，如有磕碰,，再用防腐漆補(bǔ)上,。
7應(yīng)注意的問(wèn)題
1.7.1技術(shù)質(zhì)量
1.當(dāng)對(duì)鋼材有疑義時(shí)，應(yīng)抽樣復(fù)驗(yàn),，只有試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時(shí),，方可采用,。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計(jì)量單位檢驗(yàn)合格,，并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對(duì),。
3.用火焰矯正時(shí),，對(duì)鋼材的牌號(hào)Q345、Q390,、35,、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻，一定要在自然狀態(tài)下冷卻,。
4.高強(qiáng)度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求,，它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問(wèn)題。
5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù),；自然生銹,，一般生銹期不得超過(guò)90天，摩擦面不得重復(fù)使用,。
1.7.2安全措施
1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程,。
2.對(duì)用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施，以防觸電,。
3.對(duì)起重機(jī)要嚴(yán)禁超載吊裝,。
4.各工種操作時(shí)，要佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法？
下面是中達(dá)咨詢(xún)給大家?guī)?lái)關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,，以供參考,。
高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝，是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,，然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件（或分塊）上吊至空中的設(shè)計(jì)位置,，在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備,，但拼裝支架用量大,，高空作業(yè)多。因此,，對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接的,、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜,，目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體,，然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定,。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少,，易保證焊接質(zhì)量,，但需要的起重量大的起重設(shè)備，技術(shù)較復(fù)雜,。因此,，此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同,，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法,、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等,。
1,、多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)（即拼裝位置與安裝軸線(xiàn)錯(cuò)開(kāi)一定距離,，以避開(kāi)柱子的位置）。然后用多臺(tái)起重機(jī)（多為履帶式起重機(jī)或汽車(chē)式起重機(jī)）將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,，在空中移位后落下就位固定,。
（1）網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰，錯(cuò)開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,，一般不得小于10～l125px,，同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠(chǎng)加工之后,，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地,，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,，是控制好網(wǎng)架框架軸線(xiàn)支座的尺寸（要預(yù)放焊接收縮量）和起拱要求,。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊,，為安全起見(jiàn),，在對(duì)焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件,，接口宜作成坡口,。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整,，可加用套管。拼裝時(shí)先裝上,、下弦桿,，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,，再逐根焊接鋼管,。
2）網(wǎng)架吊裝
這類(lèi)中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)（或汽車(chē)式,、輪胎式起重機(jī)）抬吊,，亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的,。
如網(wǎng)架重量較小,，或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿(mǎn)足要求時(shí)，宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè),，這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求,，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致，否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷,，網(wǎng)架受扭,，焊縫開(kāi)裂。為此,，起吊前要測(cè)最各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度,，以便起吊時(shí)掌握。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí),，進(jìn)行空中移位,，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí),，為使網(wǎng)架制作中線(xiàn)準(zhǔn)確地與柱頂中線(xiàn)吻合,，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線(xiàn)就位,。
2,、拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國(guó)目前多用拔桿提升法,。用此法施工時(shí),，網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝，然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,，空中移位,，落位安裝。
（1）空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵,?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng),。
網(wǎng)架在空中移位時(shí)，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架,，且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng),，因此，在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜,。由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng),，所以網(wǎng)架除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng),，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降,。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置有關(guān),。
（2）起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問(wèn)題,。內(nèi)容包括：拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置,、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法,、卷?yè)P(yáng)機(jī)布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置,。網(wǎng)架安裝時(shí)的計(jì)算荷載為：
Q=（K1Q1Q2Q3）·K（kN）
式中Q1——網(wǎng)架自重（kN）鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,；
K1——荷載系數(shù)1.1（如網(wǎng)架重量經(jīng)過(guò)精確計(jì)算可取為1.0）；
Q2——附加設(shè)備（包括桁條,、通風(fēng)管,、腳手架等）的自重（kN）；
Q3——吊具自重（kN）,；
K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù),，如網(wǎng)架重量基本均勻，各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí),，此系數(shù)取值1.30,。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān),。在網(wǎng)架提升過(guò)程中,，不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力，而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn),。因此,，應(yīng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來(lái)確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置。不過(guò),，在起重能力,、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿(mǎn)足的前提下，應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量。
纜風(fēng)繩的布置,，應(yīng)使多根拔桿相互連成整體,，以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩,，纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載,、吊重、拔桿偏斜,、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載,，按最不利情況組合后計(jì)算選擇。地錨亦需計(jì)算確定,。
起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行,，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格,，要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定,。為減少捉升差異，盡最采用相同規(guī)格的卷?yè)P(yáng)機(jī),。
（3）軸線(xiàn)控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置,，應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線(xiàn)精確量出,，以消除柱子按裝時(shí)軸線(xiàn)誤差的積累,。
（4）拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后，拔桿被圍在網(wǎng)架中,，宜用倒拆法拆除,。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節(jié)開(kāi)始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿,。
3,、電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī),，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高,。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備，施工簡(jiǎn)便,。用電動(dòng)螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架,，只能垂直提升不能水平移動(dòng)。為此,，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮在兩柱之間設(shè)托梁,，網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。
由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng),，所以網(wǎng)架拼裝不需錯(cuò)位,，可在原位進(jìn)行拼裝。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來(lái)采用高空平行滑移法施工的逐漸增多,，它尤其適用于影劇院,、禮堂等工程,。這種施工方法，網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝（亦可在觀眾廳看臺(tái)上搭設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝）,，待第一個(gè)拼裝單元（或第一段）拼裝完畢,，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設(shè)備向前滑移一定距離,。接下來(lái)在拼裝平臺(tái)上拼裝第二個(gè)單元（或第二段）,，拼好后連同第一個(gè)拼裝單元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問(wèn)前滑移,，直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置,。
拼裝好網(wǎng)架的滑移，可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪,，使?jié)L輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng),；亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板，使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動(dòng),。
網(wǎng)架滑移可用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手扳葫蘆牽引,。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力，可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引,。網(wǎng)架滑移時(shí),，兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。
采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí),，在滑移和拼裝過(guò)程中,，應(yīng)對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行下列驗(yàn)算：
1）當(dāng)跨度中間無(wú)支點(diǎn)時(shí)，桿件內(nèi)力和跨中撓度值,；
2）當(dāng)跨度中間有支座時(shí),，桿件內(nèi)力、支點(diǎn)反力和撓度值,。
當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號(hào)時(shí),，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn)。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu),，由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺(tái)上進(jìn)行,，減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn)；與高空拼裝法比較,，拼裝平臺(tái)小,，可節(jié)約材料，并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量,；由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工,，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個(gè)工程的工期；高空滑移法施工設(shè)備簡(jiǎn)單,，一般不需大型起重安裝設(shè)備,，所以施工費(fèi)用亦可降低。
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鋼筋桁架樓承板施工工藝
鋼筋桁架樓承板施工工藝是：鋼筋桁架樓承板是在工廠(chǎng)后臺(tái)加工制作的無(wú)支撐壓型組合樓承板，直接支承在鋼梁或混凝土梁上,。
本身既是混凝土樓板的受力鋼筋,，也是支撐腳手架，更是混凝土樓板的模板,，將承受荷載的骨架和模板的功能合二為一,，節(jié)省了搭設(shè)腳手架印支設(shè)模板的時(shí)間，同時(shí)減少現(xiàn)場(chǎng)60%~70%的鋼筋綁扎量,。
鋼筋析架樓承板在工程中應(yīng)用施工簡(jiǎn)單,、便捷，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn),，減少了人力和周轉(zhuǎn)工具的投入,。
鋼筋桁架樓承板工藝原理
鋼筋桁架樓承板是無(wú)支撐壓型組合樓承板，是在加工廠(chǎng)采用定型加工的形式進(jìn)行加工制作,，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,，安裝時(shí)直接將鋼筋桁架樓承板支承在樓層混凝土梁或鋼梁上，然后按照設(shè)計(jì)要求敷設(shè)管線(xiàn)和綁扎板面鋼筋,，最后再澆筑混凝土,。
成型后混凝土樓板的自重在使用階段產(chǎn)生負(fù)彎矩和正彎矩完全由鋼筋承受，不會(huì)在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力,，混凝土自身的拉應(yīng)力顯著降低，裂縫寬度減小,，同時(shí)鍍鋅鋼板的存在也避免了樓板下面裂縫的暴露,，改善了樓板的使用性能，提高了耐久性,。
鋼結(jié)構(gòu)桁架如何起拱
鋼結(jié)構(gòu)桁架：
起拱火焰烘烤使上玄H鋼正面一溜局部受熱到700一一800度,；母材顏色暗紅即可。上下烤一道也可,，或燒成燒餅狀也可,，但目的就一個(gè)，就是讓H鋼起拱,。
2米一個(gè)段一個(gè)段的燒烤完后,，自然冷卻查看地面的起拱線(xiàn)或拉線(xiàn)量尺寸，看各部位的尺寸夠不夠。值的一提的是烘烤部位的尺寸一定要比設(shè)計(jì)尺寸要超出5毫米,，這樣冷卻收縮后尺寸正符合圖紙要求,。
鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、材料強(qiáng)度高,，自身重量輕
鋼材強(qiáng)度較高,，彈性模量也高。與混凝土和木材相比,，其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對(duì)較低,，因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小，自重輕,，便于運(yùn)輸和安裝,，適于跨度大，高度高,，承載重的結(jié)構(gòu),。
2、鋼材韌性,，塑性好,，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高
適于承受沖擊和動(dòng)力荷載,，具有良好的抗震性能,。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻，近于各向同性勻質(zhì)體,。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合計(jì)算理論,。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。
3,、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠(chǎng)制造,、工地拼裝。工廠(chǎng)機(jī)械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高,、生產(chǎn)效率高,、工地拼裝速度快、工期短,。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu),。
4、鋼結(jié)構(gòu)密封性能好
由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封,，可以作成氣密性,，水密性均很好的高壓容器，大型油池,，壓力管道等,。
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