本篇文章給大家談?wù)勄蛐弯摻Y(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方法,,以及球型網(wǎng)架施工方案對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,,本文目錄一覽:,1,、,,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法?,,2,、,球形網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)是怎么進(jìn)行安裝的,?
本篇文章給大家談?wù)勄蛐弯摻Y(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方法,,以及球型網(wǎng)架施工方案對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽:
- 1、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法?
- 2,、球形網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)是怎么進(jìn)行安裝的,?
- 3,、鋼結(jié)構(gòu)球形網(wǎng)架的制作方法,?
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法,?
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)?lái)關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法,,以供參考。
高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝,,是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,,然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件(或分塊)上吊至空中的設(shè)計(jì)位置,在支架上進(jìn)行拼裝,。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備,,但拼裝支架用量大,,高空作業(yè)多。因此,,對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接的,、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜,目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工,。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體,,然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架,,高空作業(yè)少,易保證焊接質(zhì)量,,但需要的起重量大的起重設(shè)備,,技術(shù)較復(fù)雜。因此,,此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜,。根據(jù)所用設(shè)備的不同,整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法,、拔桿提升法,、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1,、多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中,、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開(kāi)一定距離,,以避開(kāi)柱子的位置),。然后用多臺(tái)起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車(chē)式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,在空中移位后落下就位固定,。
(1)網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰,,錯(cuò)開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小于10~l125px,,同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便,。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,,或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿,。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地,,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架,。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求,。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接,。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊,,為安全起見(jiàn),在對(duì)焊處增焊6~8mm的貼角焊縫,。管壁厚度大于4mm的焊件,,接口宜作成坡口。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整,,可加用套管,。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿,,后裝斜腹桿,,待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,再逐根焊接鋼管,。
2)網(wǎng)架吊裝
這類(lèi)中,、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)(或汽車(chē)式、輪胎式起重機(jī))抬吊,,亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的,。
如網(wǎng)架重量較小,或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí),,宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè),,這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求,多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致,,否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷,,網(wǎng)架受扭,焊縫開(kāi)裂,。為此,,起吊前要測(cè)最各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度,以便起吊時(shí)掌握,。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí),,進(jìn)行空中移位,將網(wǎng)架移至柱頂以上,。網(wǎng)架落位時(shí),,為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合,事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩,,利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線就位,。
2、拔桿提升法
球節(jié)點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,,我國(guó)目前多用拔桿提升法,。用此法施工時(shí),網(wǎng)架先在地面上錯(cuò)位拼裝,然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,,空中移位,,落位安裝。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵,??罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)。
網(wǎng)架在空中移位時(shí),,要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架,,且其同一側(cè)的起重滑輪組不動(dòng),因此,,在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜,。由于同一側(cè)滑輪組不動(dòng),所以網(wǎng)架除平移外,,還產(chǎn)生可以控制圓周運(yùn)動(dòng),,而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向,,與拔桿的布置有關(guān)。
(2)起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問(wèn)題,。內(nèi)容包括:拔桿選擇與吊點(diǎn)布置,、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法,、卷?yè)P(yáng)機(jī)布置等,。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置。網(wǎng)架安裝時(shí)的計(jì)算荷載為:
Q=(K1Q1Q2Q3)·K(kN)
式中Q1——網(wǎng)架自重(kN),;
K1——荷載系數(shù)1.1(如網(wǎng)架重量經(jīng)過(guò)精確計(jì)算可取為1.0),;
Q2——附加設(shè)備(包括桁條、通風(fēng)管,、腳手架等)的自重(kN),;
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù),,如網(wǎng)架重量基本均勻,,各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí),此系數(shù)取值1.30,。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān),,還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過(guò)程中,,不但某些桿件的內(nèi)力可能會(huì)超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算內(nèi)力,,而且對(duì)某些桿件還可能引起內(nèi)力符號(hào)改變而使桿件失穩(wěn)。因此,應(yīng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗(yàn)算來(lái)確定吊點(diǎn)的數(shù)量和位置,。不過(guò),,在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下,,應(yīng)盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量,。
纜風(fēng)繩的布置,應(yīng)使多根拔桿相互連成整體,,以增加整體穩(wěn)定性,。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載,、吊重,、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載,,按最不利情況組合后計(jì)算選擇,。地錨亦需計(jì)算確定。
起重滑輪組的受力計(jì)算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行,,根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格,。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的規(guī)格,要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定,。為減少捉升差異,,盡最采用相同規(guī)格的卷?yè)P(yáng)機(jī)。
(3)軸線控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置,,應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出,,以消除柱子按裝時(shí)軸線誤差的積累。
(4)拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后,,拔桿被圍在網(wǎng)架中,,宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿,,然后由最下一節(jié)開(kāi)始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿,。
3、電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似,,它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī),,將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設(shè)備,,施工簡(jiǎn)便,。用電動(dòng)螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架,只能垂直提升不能水平移動(dòng),。為此,,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮在兩柱之間設(shè)托梁,,網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。
由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng),,所以網(wǎng)架拼裝不需錯(cuò)位,,可在原位進(jìn)行拼裝。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來(lái)采用高空平行滑移法施工的逐漸增多,,它尤其適用于影劇院,、禮堂等工程。這種施工方法,,網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝(亦可在觀眾廳看臺(tái)上搭設(shè)拼裝平臺(tái)進(jìn)行拼裝),,待第一個(gè)拼裝單元(或第一段)拼裝完畢,即將其下落至滑移軌道上,,用牽引設(shè)備向前滑移一定距離,。接下來(lái)在拼裝平臺(tái)上拼裝第二個(gè)單元(或第二段),拼好后連同第一個(gè)拼裝單元(或第一段)一同向前滑移,,如此逐段拼裝不斷問(wèn)前滑移,,直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網(wǎng)架的滑移,,可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪,,使?jié)L輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng);亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板,,使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動(dòng),。
網(wǎng)架滑移可用卷?yè)P(yáng)機(jī)或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力,,可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引。網(wǎng)架滑移時(shí),,兩端不同步值不應(yīng)大于50mm,。
采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí),在滑移和拼裝過(guò)程中,,應(yīng)對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行下列驗(yàn)算:
1)當(dāng)跨度中間無(wú)支點(diǎn)時(shí),,桿件內(nèi)力和跨中撓度值;
2)當(dāng)跨度中間有支座時(shí),,桿件內(nèi)力,、支點(diǎn)反力和撓度值。
當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號(hào)時(shí),,應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn),。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu),由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺(tái)上進(jìn)行,,減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn),;與高空拼裝法比較,拼裝平臺(tái)小,可節(jié)約材料,,并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量,;由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工,可以與土建施工平行流水和立體交叉,,因而可以縮短整個(gè)工程的工期,;高空滑移法施工設(shè)備簡(jiǎn)單,一般不需大型起重安裝設(shè)備,,所以施工費(fèi)用亦可降低,。
更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購(gòu)類(lèi)的標(biāo)書(shū)代寫(xiě)制作,提升中標(biāo)率,,您可以點(diǎn)擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢:
球形網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)是怎么進(jìn)行安裝的?
球形網(wǎng)架安裝的過(guò)程主要是螺栓和球的連接,,構(gòu)件的摩擦面需要保持干燥,,高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿入球孔內(nèi),穿入方向要一致,,必須分兩次擰緊,,每組高強(qiáng)度螺栓當(dāng)天要擰完,不得漏擰,。對(duì)于不同的網(wǎng)架形式應(yīng)采取不同的安裝工藝,。
鋼結(jié)構(gòu)球形網(wǎng)架的制作方法,?
鋼網(wǎng)架上弦組裝與焊接1.放入上弦平面網(wǎng)架的縱向桿件,,檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確,。2.放入上弦平面網(wǎng)架的橫向桿件,,檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確,。3.通過(guò)對(duì)立體小拼單元斜腹桿的適量調(diào)整,,使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對(duì)斜腹桿的調(diào)整方法是,,既可以切割過(guò)長(zhǎng)桿件,,也可以用倒鏈拉開(kāi)斜桿的角度,使桿件正確就位,。保證上弦網(wǎng)格的正確尺寸,。4.調(diào)整各部間隙,各部間隙基本合格后,,再點(diǎn)焊上弦桿件,。5.上弦桿件點(diǎn)固后,,再點(diǎn)焊下弦球與斜桿的焊縫,使之連系牢固,。6.逐步檢查網(wǎng)格尺寸,,逐步向前推進(jìn)。網(wǎng)架腹桿與網(wǎng)架上弦桿的安裝應(yīng)相互配合著進(jìn)行,。7.網(wǎng)架地面安裝結(jié)束后,,應(yīng)按安裝網(wǎng)架的條或塊的整體尺寸進(jìn)行驗(yàn)收。8.待吊裝的網(wǎng)架必須待焊接工序完畢,,焊縫外觀質(zhì)量,,焊縫超聲波探傷報(bào)告合格后,才能起吊(提升),。五.網(wǎng)架整體吊裝(提升)1.鋼網(wǎng)架整體吊裝前的驗(yàn)收,,焊縫的驗(yàn)收,高空支座的驗(yàn)收,。各項(xiàng)驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求后,,才能吊裝。2.鋼網(wǎng)架整體吊裝前應(yīng)選擇好吊點(diǎn),,吊繩應(yīng)系在下弦節(jié)點(diǎn)上,,不準(zhǔn)吊在上弦球節(jié)點(diǎn)上。如果網(wǎng)架吊裝過(guò)程中剛度不夠,,還應(yīng)采用辦法對(duì)被吊網(wǎng)架進(jìn)行加固,。一般加固措施是加幾道腳手架鋼管臨時(shí)加固,但應(yīng)考慮這樣會(huì)增加吊裝重量,,增加荷載,。
關(guān)于球型鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方法和球型網(wǎng)架施工方案的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,?如果你還想了解更多這方面的信息,,記得收藏關(guān)注本站。