今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)施工方案范本的知識,，其中也會對鋼結(jié)構(gòu)施工方案范本免費下載進行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧！,，本文目錄一覽：,，1、,，鋼結(jié)構(gòu)彩板施工安全方案,，2,、,，輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案，3,、,，鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫,？,，4、,，鋼結(jié)構(gòu)施工方案怎么寫,，5、,，關(guān)于鋼構(gòu)方面的施工方案怎么寫,？
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本文目錄一覽：
- 1,、鋼結(jié)構(gòu)彩板施工安全方案
- 2,、輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案
- 3、鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
- 4,、鋼結(jié)構(gòu)施工方案怎么寫
- 5,、關(guān)于鋼構(gòu)方面的施工方案怎么寫,？
鋼結(jié)構(gòu)彩板施工安全方案
鋼結(jié)構(gòu)彩板施工安全方案范本： 一、工程概況：
***鋼結(jié)構(gòu)彩板施工安全方案項目,，承包該項目的彩鋼板活動房的搭建工程,。彩鋼板活動房為辦公用房和職工宿舍。
二,、產(chǎn)品介紹：
本彩鋼板產(chǎn)品墻體屋面采用雙層彩鋼板,，中間有隔熱保溫材料，預(yù)制而成的夾芯板,。
三,、施工流程：
放灰線------挖基槽------澆三合土墊層或C10砼墊層------柱基------水泥地坪------前后立柱------校正立柱再進行臨時固定------安裝鋼桁架------鋪設(shè)樓面預(yù)制板------封墻面夾芯彩鋼板------安裝層面夾芯板------割門窗洞口------安裝塑鋼窗、彩鋼板門------PVC吊頂------清潔現(xiàn)場------竣工驗收
四,、施工要求：
1,、灰線放樣：根據(jù)甲方提供的平面圖位置放線。
2,、鋼結(jié)構(gòu)：各構(gòu)件安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求,，現(xiàn)場焊接部件應(yīng)正確，無假焊,、漏焊,。
3、緊固件：應(yīng)符合GB5782規(guī)定,；螺栓必須按設(shè)計要求的規(guī)定,，位置安裝正確并墊好墊圈，不得少裝,、漏裝,。構(gòu)件間的連接螺栓必須要擰緊。
4,、油漆：經(jīng)現(xiàn)場焊接及運輸途中底漆剝落處應(yīng)重刷防銹漆一層,；構(gòu)件明露部位刷面漆兩層,，油漆不得有漏刷、脫皮,、掛漆及返銹現(xiàn)象,。
5、墻體：安排板圖將夾芯彩鋼板,、墻面第一塊必須校正,，山墻轉(zhuǎn)角處及陽角處用角鋁封口，板與板之間連接采用工字鋁連接,，各墻須垂直,，嵌縫深度一致，整齊清潔,，墻面應(yīng)清潔,，顏色一致，板縫齊整,，鉚釘采用Ф5×13@300,，打釘面上下要一致，不得有錯落,，必要部位采用自攻螺栓,。按設(shè)計圖紙標明門窗位置，用切割機割出門窗洞位置,，按照門窗洞位置安裝窗門,，窗為塑鋼窗，門為割下的夾芯彩鋼門,，最后進行底層的吊頂,，吊頂材料為PVC扣板。
6,、門窗：門窗位置安裝正確并用螺栓緊固,，門窗位置安裝應(yīng)開啟靈活而無阻滯現(xiàn)象，玻璃不應(yīng)有麻面和裂縫,，玻璃潔凈,，附件安裝牢固。
7,、樓面：樓板鋪設(shè)應(yīng)設(shè)座灰,，板間有裂縫不準安裝使用,，水泥或細石砼表面應(yīng)密實壓光,，不允許有裂縫、脫皮和起砂等缺陷,。
8,、貯存：所有構(gòu)件堆放中運輸均應(yīng)輕裝輕放，嚴禁磕碰，不得堆壓和有腐蝕性物品同時堆放,。
五,、安全保證措施：
保證施工作業(yè)人員安全的措施及安全技術(shù)交底：
1、針對本工程特點及“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，上崗前對施工人員進行安全技術(shù)交底。
2,、高空作業(yè)人員按規(guī)定進行體檢,。
3、特殊工種持證上崗,，
4,、嚴格執(zhí)行國家建工總局發(fā)布的《關(guān)于加強勞動保護工作的約定》中提出的施工安全《十項措施》。
5,、每天上崗前由班組長進行安全技術(shù)交底并做好記錄,，每天班前認真檢查電氣設(shè)備、吊裝索具,、工具等,，高空作業(yè)人員必須佩戴好安全帶，嚴格執(zhí)行JG80—91的規(guī)定,。
6,、加強施工用電的管理，嚴格執(zhí)行JGJ46—2005的規(guī)定,。
7,、班組長為施工現(xiàn)場的安全負責人，負責施工現(xiàn)場的安全工作,。
8,、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，屋面特殊部位施工需穿好防滑鞋
六,、質(zhì)量保證措施：
建立健全各項檢驗,、檢查制度，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),，明確各項質(zhì)量責任制,，建立嚴格的自檢制度，上道工序不符合要求不得進行下道工序的施工,。
加強宣傳教育力度“以質(zhì)量求生存,，以質(zhì)量創(chuàng)信譽”提高每位職工的質(zhì)量意識，積極參加立功競賽,、質(zhì)量達標活動,，獎優(yōu)罰劣,，定期召開質(zhì)量例會，集思廣益,，廣泛發(fā)動職工提出合理化的建議,，提高工程質(zhì)量，建立質(zhì)量與經(jīng)濟掛鉤,，實行獎罰制度,。
七、外觀要求：
1,、墻須垂直平整一致,，整齊清潔。
2,、墻面應(yīng)清潔,，顏色一致，板縫齊整,。
3,、門窗鎖開關(guān)靈活，不得缺附件,。
八,、檢驗規(guī)則：
產(chǎn)品檢驗：出廠檢驗，竣工檢驗
1,、出廠檢驗：
產(chǎn)品須經(jīng)廠質(zhì)檢部檢驗,，對每幢房屋的結(jié)構(gòu)進行檢驗，并填寫檢驗合格單后方可出廠,。
2,、竣工檢驗：
由廠技術(shù)質(zhì)檢部門按各項技術(shù)中規(guī)定進行，并且填寫好“活動房竣工檢驗單”,，經(jīng)竣工檢驗未達標準規(guī)定,，不得交付用戶使用，必須經(jīng)檢修后符合標準要求,，方可交付使用,。
輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案
參考資料： 某輕鋼結(jié)構(gòu)廠房倉庫施工方案
一、編制說明
工程概況： *****工程—1#成品庫-輕鋼結(jié)構(gòu)工程：總跨度90米,，間隔22.5米設(shè)一中柱,；總長126米,每開間9米；總建筑面積約11340平方米,。本工程為門式輕鋼結(jié)構(gòu),，主框架采用實腹式H型鋼。
（1）屋面：屋面板采用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉,。
（2）主材：本工程主鋼架材質(zhì)為Q345鋼,，檁條采用C型鋼Q235，規(guī)格C300X85X20X2.5,，柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q345鋼,，其他支撐和未注明的材料材質(zhì)均為Q235B。
（3）高強度螺栓：采用10.9級大六角頭螺栓,，其接觸面采用噴砂處理,，抗滑移系數(shù)≥0.5，不得刷油漆或污損,；
（4）焊縫質(zhì)量：鋼框架（包括屋面梁）中構(gòu)件與法蘭板的對接焊縫按（GB50205-2001）中一級焊縫標準檢查,；鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按（GB50205-2001）中二級焊縫標準檢查；其余均按（GB50205-2001）中三級焊縫檢查,；
（5）油漆：所有的鋼材表面均要求嚴格除銹,，除銹質(zhì)量標準為Sa2.5級，除銹標準按國家標準GB8923-88執(zhí)行,。涂漆時,，在高強度螺栓連接范圍內(nèi)構(gòu)件表面不得涂漆，待安裝完畢后再進行防腐處理,，底漆采用紅丹防銹漆兩道,，中間漆采用深灰色油性調(diào)和漆，面漆采用防火涂料
（6）防火：鋼結(jié)構(gòu)的防火丙類二級,，防火涂料與油漆配套使用,。面漆的顏色根據(jù)建筑專業(yè)的要求確定。其厚度應(yīng)符合GB50205—2001中14.3.3中所規(guī)定的：薄涂型防火涂料的涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限2小時設(shè)計的要求,。厚涂型防火涂料涂層的厚度,，80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計要求的85%,。
1.1 編制依據(jù)
《建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一設(shè)計標準》 GB50068-2001
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-2001
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 CECS 102:2002
《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 GB50018-2002
《壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程》 YBJ216-88
《壓型件緊固件設(shè)計與施工規(guī)程》 BEQ（TJ）0016-89-88
《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB50011-2001
《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 CECS24：90
《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接設(shè)計,、施工及驗收規(guī)程》 JGJ82-91
《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ81-2002
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GB50205-2001
1.3 工程重點 1.3.1 由于主鋼構(gòu)件安裝后，高空跟隨安裝檁條,、支撐,、拉桿、天溝,、屋面板等結(jié)構(gòu),，與土建、電氣,、給排水等專業(yè)形成立體交叉作業(yè),因此保證安全施工的措施是施工安排的重點,。
1.3.2 在建設(shè)單位統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，積極主動做好施工現(xiàn)場,，施工計劃及相關(guān)安裝專業(yè)的銜接和協(xié)作配合,按期和提前完成鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,。
二 鋼結(jié)構(gòu)工程進度綜述
2.1 鋼結(jié)構(gòu)制作與土建同時開工,，并與安裝交叉作業(yè)，在整個工程安裝前一個月內(nèi)完成,；
2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建進行交叉作業(yè),，并應(yīng)保證安裝的連續(xù)性，安裝總工期為30天,；
2.3 遇不可抗力,、重大自然因素影響時，工期應(yīng)順延,。
注：在建設(shè)單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,，工程進度的專業(yè)配合具體情況
可能作部份調(diào)整。
三 質(zhì)量方針及施工管理
3.1質(zhì)量方針：
堅持以質(zhì)量為本,，不斷探索創(chuàng)新,，施工優(yōu)質(zhì)工程。
3.2質(zhì)量承諾：
工程一次交檢優(yōu)良率：70%
工程一次交檢合格率：95%
3.3施工管理：
本工程施工管理采用項目經(jīng)理制的管理方法,，下設(shè)質(zhì)檢部,、安全部、技術(shù)部,、材料部,、財務(wù)部等，（見框圖）
項目經(jīng)理
質(zhì)檢部 安全部 技術(shù)部 材料部 財務(wù)部
鋼結(jié)構(gòu)制作車間 鋼結(jié)構(gòu)安裝隊
3.4安全承諾：
施工過程中重大安全事故為“零”
四 鋼結(jié)構(gòu)制造工藝
4.1材料
4.1.1本工程鋼構(gòu)件所采用的鋼材,，鋼材必須具備出廠質(zhì)量保證書,，并經(jīng)復(fù)試合格。
4.1.2鋼材未進入車間之前,，必須由專人負責逐張檢驗后方可待用,。
4.1.3進入車間施工的材料均應(yīng)平整、無彎曲,、波浪,、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號料,。
4.1.4普通螺栓（除注明者外）均為C級普通螺栓,，螺母及墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合《GB5780-86》之規(guī)定。高強螺栓均采用10.9級大六角高強螺栓,，經(jīng)復(fù)試合格方可使用,。
4.1.5焊條 采用手工焊時，Q345鋼材焊接時的焊條采用E5016,。當采用自動焊接或半自動焊接時,，Q345鋼材采用H10Mn2，技術(shù)條件應(yīng)符合《焊接用鋼絲》（GB1300-77）之規(guī)定，焊絲的相配焊劑按（GB5293-85）選用,。Q235鋼材焊接時焊條采用E4303,。
4.2放樣、號料
4.2.1在進行放樣和制作樣板時應(yīng)認真核對圖紙上的每一尺寸,，有疑問時應(yīng)及時向技術(shù)部門提出,。
4.2.2樣板上的定位標記應(yīng)根據(jù)需要加放焊接收縮量。
4.2.3凡主要構(gòu)件需拼接時應(yīng)使其主應(yīng)力方向與鋼板軋制方向保持一致,。
4.2.4號料前的鋼材變形矯正,，應(yīng)采用“機械矯正法”,，如采用“火焰矯正法”,，必須嚴格控制加熱溫度在700攝氏度左右。
4.2.5號料時必須予先留有割切縫隙的余量,。
4.3切割
4.3.1切割前應(yīng)先將鋼表面30-50mm范圍內(nèi)的油污,、鐵銹、雜質(zhì)清除干凈,。
4.3.2鋼材切割質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定
切割面情況 主 要 構(gòu) 件 次 要 構(gòu) 件
缺口情況 不得有缺口,、裂紋 在1mm以下
熔渣 可有塊狀熔渣，但應(yīng)清除 干凈
與劃線誤差 自動,、半自動切割±1mm 手工切割2mm
表面不垂危度 不大于鋼材厚度的10% 切不大于2mm
4.3.3坡口的切割采用半自動切割機氣割,。
4.4制孔
4.4.1高強螺栓的孔應(yīng)采用套模板鉆孔。
4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0.5mm,，每群螺栓孔中+1.0mm的誤差允許在20%以內(nèi),。
4.4.3劃線鉆孔時，螺栓孔的孔心,、孔周應(yīng)打上洋沖印點,，以便于檢驗鉆孔偏移中心的數(shù)值。
4.4.4梁間的連接板的鉆孔必須單件驗收后方可送裝配線,。
4.5鋼柱制作
4.5.1制作鋼柱時,，首先按圖紙的實際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板,，H型腹板,、翼板采用數(shù)控切割，筋板,、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正）,，柱上下端柱頭采用半自動切割后，用砂輪機打磨平整光滑,，經(jīng)打磨后基本與銑平相似,。在此基礎(chǔ)上方可組裝柱底板、頂板,，筋板,、連接板采用剪切后將毛刺磨光,。
4.5.2柱H型鋼組合時，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬,，隨后方可劃中心線,，進行三塊板組合連接成H型。
4.5.3柱H型鋼組合時,，必須將三塊板連接密貼,，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。
4.5.4柱焊好后,，必須對存在的缺陷進行修復(fù)后方可裝配,。
4.5.5柱與屋面梁連接的高強螺栓板，焊接結(jié)束后特別注意做好矯正工序,，稍有不平難以達到密貼度,，并做好整體矯正工作。
4.6屋面梁制作
4.6.1按圖紙實際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板,，具體要求請參照柱制作4.5.1-4.5.5
4.6.2屋面梁所有高強螺栓連接板,，在未裝配之前必須逐件驗收后方可裝配，對裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認無誤后方可焊接,。
4.6.3屋面梁分段焊好連接板后,，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正,。
4.7檁條系桿,、支撐系桿制作
4.7.1所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用,。柱間支撐Φ30不足長度采用雙面綁條焊接,，焊接長度不小于5d。
4.7.2檁條流水線必須在試生產(chǎn)首根時進行檢驗認可后方可批量生產(chǎn),。
4.8焊接工藝要求
4.8.1焊接要求
a. 焊接前應(yīng)清除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹,、油污及各種雜質(zhì)。
b. 不使用生銹,、變質(zhì)的焊條,、焊絲；焊材按規(guī)定烘烤存放,。
c. HJ431烘干箱溫度為250攝氏度,，烘干時間2小時，保溫溫度80-100攝氏度,。
d. 附件的焊接為二氧化碳氣體保護焊,，規(guī)格為Φ1.2，電流為180-200A，電壓20-22V焊速35-45cm/min,伸出長度為12mm,氣體流量為15L/min.
4.8.2鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝
a. 鋼結(jié)構(gòu)件表面應(yīng)先以“噴砂法”徹底清除鐵銹,、松屑,、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結(jié)構(gòu)件露出銀灰色的光潔表面,，應(yīng)符合GB50205-2001現(xiàn)行國家標準,。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的要求，不允許在構(gòu)件表面存在其它一切有害附著物,；除銹質(zhì)量等級為Sa2.5級,。
b. 鋼結(jié)構(gòu)件涂裝前，先經(jīng)檢查人員檢驗后方可涂刷油漆,。
c. 涂裝時注意到環(huán)境溫度和相對濕度,，應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，一般環(huán)境溫度宜在5-38攝氏度,，相對濕度≤85%攝氏度,，構(gòu)件表面有結(jié)露時,，不得涂刷油漆,，涂刷油漆后4小時不得淋雨。
a. 當天使用的涂料應(yīng)當天配置,，不得隨意添加稀釋劑,。
b. 對于已涂裝好的任何構(gòu)件表面，應(yīng)防止灰塵,、水滴,、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面,。
c. 目測涂裝應(yīng)均勻,、細致、無明顯色差,、無流掛,、失光、起皺,、針孔,、氣泡、裂紋,、脫落,、臟物粘附、漏涂等,，必須附著良好,。
d. 構(gòu)件涂裝后要認真做好構(gòu)件的整理及編號。
e. 構(gòu)件涂裝后尚未干透，不得捆疊在一起,，防止損傷涂裝 五 鋼 結(jié) 構(gòu) 安 裝
5.1鋼結(jié)構(gòu)工程量（見發(fā)貨單）
5.2鋼結(jié)構(gòu)運輸
5.2.1 根據(jù)構(gòu)件安裝順序,，先運鋼柱、屋面梁主要鋼構(gòu),，后為檁條,，支撐拉桿。
5.2.2結(jié)合鋼構(gòu)件重量,，外形尺寸,，包裝形式，作業(yè)環(huán)境,，調(diào)配適當載重汽車車型裝運,。
5.2.3鋼構(gòu)件在提運裝車時，提運人員及駕駛員必須在場監(jiān)裝,，做到文明裝車,，不超載，不偏重,，捆緊墊牢,，防止勒傷構(gòu)件。
5.2.4 汽車運輸途中確保鋼結(jié)構(gòu)件不滑動,，不散落,，不變形，標記不損傷,，外包裝完整,，
5.3 基礎(chǔ)復(fù)查及配墊板
5.3.1 基礎(chǔ)復(fù)查驗收
基礎(chǔ)混凝土強度應(yīng)達到吊裝要求，周圍回填土夯實完畢,，復(fù)測縱向,，橫向基準點和標高，測量柱間跨距和間距,，檢查地腳螺栓埋沒均應(yīng)符合要求,。
5.3.2 配墊板
配置普通鋼墊板，每柱按四組配置,，每組墊板數(shù)不得超過5塊,，墊板應(yīng)點焊牢固，靠柱底板外側(cè)須將墊板露出10mm,。
5.4 安裝場地的配合
為安裝吊機和運輸構(gòu)件車輛在車間內(nèi)進行作業(yè),，安裝前在建設(shè)單位指揮協(xié)調(diào)下，主車間地坪應(yīng)回填平整完畢,，滿足安裝吊機及運輸構(gòu)件車輛進出,。
5.5 檢查鋼結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量
5.5.1對鋼柱,、屋面梁、支撐,、檁條,、拉桿等按設(shè)計圖紙進行復(fù)查；構(gòu)件的幾何尺寸,、螺栓孔距,、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面,、焊縫及油漆等符合設(shè)計圖及有關(guān)規(guī)范,。
5.5.2因運輸、堆放出現(xiàn)的構(gòu)件變形,、損壞等缺陷必須進行修復(fù),，修復(fù)采用“機械矯正法”，個別采用“火焰矯正法”,，火焰矯正需嚴格控制加熱溫度,，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對修復(fù)后有損質(zhì)量的構(gòu)件需制作廠重新補作新構(gòu)件,。
5.6 鋼結(jié)構(gòu)安裝要領(lǐng)
5.6.1鋼結(jié)構(gòu)安裝順序
a 鋼結(jié)構(gòu)的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進行,。
b 安裝起始位置選擇從A軸線開始進行安裝
5.6.2鋼柱安裝
主廠房選用12T汽車起重機進行鋼結(jié)構(gòu)柱的吊裝作業(yè)。第一根柱吊裝到位后,，進行初調(diào)校正,，緊固地腳螺栓,，拉設(shè)纜風繩扣牢臨時固定,，然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經(jīng)緯儀測量縱向,、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求,，擰緊地腳螺栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定,。
5.6.3搭設(shè)地面組裝臺架
在屋面梁吊裝場地附近,，用鋼馬凳、枕木搭設(shè)簡易地面組裝胎架,，做到胎架平穩(wěn)牢固,，用水準儀復(fù)測，校平胎架上表面標高,。
5.6.4屋面梁安裝
為確保安裝質(zhì)量,，減少高空安裝節(jié)點，加快安裝進度,屋面梁采用地面組裝后再吊裝,，由于一榀屋面梁有90米跨度,，因此進行分節(jié)組裝分節(jié)吊裝-第一組合總長26.5M,，三根鋼梁組裝成：（4.1MxH750~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+8MxH550~950~550x220x6x10）；
第二組合中間部分,，總長37M,，三根鋼梁組裝成：（14.4MxH550x220x6x10+8.2MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10）；
第三組合總長26.5M,，三根鋼梁組裝成：（8MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+4.1MxH750~550x220x6x10）,。
檢查高強螺栓節(jié)點接觸面，清除粘附的油污,、泥土,、灰塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡易地面組裝臺架上組裝成整體,，先用三分之一臨時螺栓連接,，調(diào)整外形尺寸及幾何公差，將臨時螺栓全部換成高強螺栓,，再次復(fù)查外形各部尺寸公差,，合格后進行初擰，經(jīng)質(zhì)量復(fù)檢后終擰高強螺栓裝配時,，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),，方向一致，不得強行敲打,，并不得氣割擴孔,。高強螺栓的安裝應(yīng)從節(jié)點板中間順序向外擰緊，并應(yīng)在當天終擰完畢,。
5.6.5整榀屋面梁吊裝
經(jīng)組裝后的屋面梁,，選用25T汽車起重機，進行第一組合吊裝,，第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進行連接,，拉設(shè)纜風繩防止傾斜，調(diào)整垂直度,，吊裝第二榀第一組合時,，采用檁條固定，隨之安裝支撐,，結(jié)構(gòu),，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，之后依次按順序安裝-即依次吊裝B軸線,、C軸線…,。
5.6.6吊裝A軸線~Q軸線第一組合完成后，由于中間組合跨度大-37M,，選用25T和12T兩輛汽車起重機并排前進,，進行第二組合的吊裝,，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之后依次按順序安裝吊裝,，吊裝第二榀第二組合時,，跟上述第一組合相同，采用檁條固定,，隨之安裝支撐,，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu),。
5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同,，也采用一輛25T汽車起重機，屋面梁就位后與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進行連接,，當主框架調(diào)整固定后,，再行安裝檁條、支撐,、拉桿等輕型結(jié)構(gòu),。
5.6.8吊裝施工前應(yīng)編制安裝作業(yè)設(shè)計及吊裝驗算：
（即吊車及鋼絲繩的選擇）
1、 本次吊裝的最重構(gòu)件為屋面梁,，第一組合為2.05T,，屋面梁標高最高處為5.87m。吊車如能滿足第一組合吊裝要求,，就能保證本次安裝需要,。
2、 采用型T25汽車吊（徐州產(chǎn)）進行吊裝,，當主臂長L=23.5m,，工作半徑R=8m時，Tmax=4.3T2.05T+0.2T(吊鉤)+0.5T（鋼絲繩）=2.75T,。經(jīng)核算T25型汽車吊滿足吊裝要求,。
3、 起重機安全系數(shù)為K=8,，起吊屋面梁采用四點，則每根鋼絲繩的允許拉力τ=Q/ncosα,，其中Q構(gòu)件重量,，n 鋼絲繩的根數(shù)，α 鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取α≤600）,。
τ=Q/ncosα=2.75/2=1.38T
鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*安全系數(shù)/換算系數(shù)
=1.38*8/82=134.63Kg
選用6*19 φ20鋼絲繩,，其公稱抗拉強度為155Kg/mm2，查表得其破斷增力總和為229.48Kg134.63Kg,，故滿足要求,。
4,、第二組合屋面梁重量約為2.75T，由上面的驗算公式也能滿足要求,，由于其有37米長,，故加一輛12T（浦淵產(chǎn)）汽車吊進行一起吊裝，來降低吊裝難度,。
5.6.9主廠房柱,、梁、檁條,、支撐等結(jié)構(gòu)調(diào)整連接固定,，形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，經(jīng)復(fù)查合格方可進行屋面結(jié)構(gòu)的安裝,。
5.6.10柱腳二次灌漿前,，應(yīng)將柱腳混凝土表面清理干凈，后用1：1水泥漿潤濕表面,。柱子安裝調(diào)整完畢,，二次灌漿復(fù)檢后，螺母墊板與柱底板焊牢,，并點焊螺母防止松動,。
5.7 高強度螺栓安裝
5.7.1、屋面梁組裝時,，安裝臨時螺栓時,，應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi)，不得強行敲打,，臨時固定螺栓安裝數(shù)量應(yīng)有總數(shù)的三分之一,，并且至少應(yīng)穿兩個。
5.7.2,、高強螺栓安裝時,，先在余下的螺孔內(nèi)投滿高強螺栓，并用扳手扳緊,，然后將臨時螺栓逐一換成高強螺栓,，并用扳手扳緊。在同一連接面上,，高強螺栓應(yīng)按同一方向投入,。高強螺栓必須順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲打,。
5.7.3,、高強螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%,，終擰扭矩值應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓的專門規(guī)定要求,。
終擰扭矩應(yīng)為：
K=T/Pc?6?1d
Pc=P+ΔP
T：終擰扭矩
K：扭矩系數(shù)
高強螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手,，在每班作業(yè)后，均應(yīng)進行校正,，其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間,。本工程為M22x100高強度螺栓其預(yù)拉力210KN，扭矩系數(shù)約為0.127,，終擰扭矩約586N.M左右,。
5.7.4、同一連接面上的螺栓,，應(yīng)由接縫中部向兩端順序進行緊固,，兩個連接構(gòu)件的緊固順序是：先主要構(gòu)件，后次要構(gòu)件,。
5.7.5,、當天安裝的高強螺栓應(yīng)于當天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣,。
5.7.6,、為保證高強螺栓的施工質(zhì)量，對終擰后的高強螺栓應(yīng)進行終擰扭矩值檢測,，檢測抽查率為每節(jié)點處高強螺栓的10%,，但不少于一梅。
5.8 屋面板安裝
5.8.1 屋面板現(xiàn)場制作
a. 因考慮到運輸難度,，運輸途中容易勒傷板材及油漆涂層,，所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場直接制作。
b. 壓型金屬板成型后,，其基板不應(yīng)有裂紋,。
c. 壓型金屬板施工現(xiàn)場制作的允許偏差(mm)應(yīng)符合下表規(guī)定；
項 目 允許偏差
壓型金屬板的覆蓋寬度 截面高度≤70 +10.0,，-2.0
截面高度70 +6.0,，-2.0
板 長 ±9.0
橫向剪切偏差 6.0
泛水板、包角尺寸 板 長 ±60
折彎面寬度 ±30
折彎面夾角 2°
5.8.2屋面板,、保溫層的安裝
(1) 保溫棉,、不銹鋼絲網(wǎng)的安裝
安裝順序依次是不銹鋼絲網(wǎng)→保溫棉。
不銹鋼絲網(wǎng)的連接：先分別在A,、Q軸垂直于檁條,，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250MM的間距打孔,，不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距，平行于檁條從A~Q進行連接,，在1,、5軸方向也按250MM間距,，平行屋架進行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),。
保溫棉為80mm 玻璃保溫棉,，保溫棉安裝前應(yīng)用可靠固定于檁條上，兩保溫棉連接用相應(yīng)的材料將其連接牢固,。在建筑物天溝處定一條繩線,，使其與檐邊保持重合，確保屋檐邊線成一直線,。
(2)彩鋼板的安裝
A. 本工程的彩鋼板分為兩種規(guī)格:屋面彩鋼板為d=0.476mm,。
B. 屋面板安裝前應(yīng)事先在其梁上放線，并拉緊,，以比線作為屋面板的基準線,，以防屋面板安裝時歪斜。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫,？
根據(jù)設(shè)計圖紙，對現(xiàn)場的實際尺寸進行測量,，明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件,、構(gòu)件、緊固件,、連接件的型號及實際尺寸,。 各型鋼原材料，同時備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料,。 工廠根據(jù)實際尺寸及圖紙各桿件,、構(gòu)件、緊固件,、連接件的型號對原材料進行加工,，校正,。
檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標高，并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作,； 準備鋼構(gòu)件堆放場地，堆放時豎直放置,，并確保平穩(wěn)，分布均勻,，鋼構(gòu)件下須放置墊木,。鋼結(jié)構(gòu)進場時必須對其型號,、尺寸焊接的節(jié)點質(zhì)量等進行驗收,，滿足規(guī)范及設(shè)計要求方可驗收。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu),！
鋼結(jié)構(gòu)的圖集代碼非常多，現(xiàn)列舉一些常用的如下：01SG519 多,、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 03SG520-1 ?實腹式鋼鋼吊車梁（中輕級工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構(gòu)造圖集02BGP03 陽光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預(yù)埋件圖集 05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋(適用于鋼結(jié)構(gòu)吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級)03SG520-1 ?實腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 05J621-3 通風天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節(jié)能門窗圖03G102 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制圖深度和表示方法05CG02 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖實例—多,、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造08SG115-1 鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu),，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁,、鋼柱,、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫,、螺栓或鉚釘連接,。因其自重較輕，且施工簡便,，廣泛應(yīng)用于大型廠房,、場館、超高層等領(lǐng)域,。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案怎么寫
鋼結(jié)構(gòu)冬季施工方案
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一,、 冬季施工的定義
我國現(xiàn)行《建筑工程冬季施工規(guī)程》（JGJ104-87）規(guī)定：當室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工,；當室外氣溫連續(xù)高于5℃時解除冬季施工,。
二,、冬季施工技術(shù)面的要求：
1,、鋼結(jié)構(gòu)在負溫下放樣時,，其切割,、刨銑的尺寸，要考慮鋼材在0℃以下收縮的影響,，在0℃以下鋼板應(yīng)最低預(yù)留2mm的收縮尺寸,。
2、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作溫度低于-20℃，低合金鋼工作地點溫度低于-15℃時不得剪切,、沖孔,，普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點溫度低于-16℃，低合金結(jié)構(gòu)鋼工作地點溫度低于-12℃時不得進行矯正和冷彎曲,。
3,、構(gòu)件的組裝必須按照工藝的規(guī)定進行，由里向外擴展組拼。焊接結(jié)構(gòu)如在負溫下組拼時,，預(yù)留焊縫收縮值。組拼時點焊縫正常溫度下為50mm一道,，溫度低于0℃時應(yīng)加長一倍焊接長度,。對于厚度大于9的鋼板應(yīng)分多層焊接,，焊縫由上到下逐層堆焊,，防止溫度降得太低,，原則上要一次性焊完一條焊縫，不得中斷,，再次施焊時須先進性熱處理,，清除焊接缺陷,，合格后方可按照工藝規(guī)程繼續(xù)施焊,。
4,、在負溫度下露天焊接鋼結(jié)構(gòu)時，宜搭設(shè)臨時防護棚,，雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上,。參加負溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過負溫度焊接工藝培訓(xùn),，考試合格，并取得相應(yīng)的合格證,。裝卸車時注意防滑，必須清理施工現(xiàn)場上的積蓄與薄冰,，使用板卡時注意防滑,，吊裝大型構(gòu)件鋼絲繩須增設(shè)防滑護瓦,。
5、負溫下焊接中厚板,、厚鋼板,、厚鋼管時必須預(yù)熱，常用結(jié)構(gòu)鋼材采用中等熱輸入焊接時,，最低預(yù)熱溫度宜符合表4-1的規(guī)定,。
表4-1 常用結(jié)構(gòu)鋼材最低預(yù)熱溫度要求
常用鋼材牌號 接頭最厚部件的板厚t（mm）
t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390,、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
注： 1. “/”表示可不進行預(yù)熱；
2. 當采用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時,，預(yù)熱溫度應(yīng)比該表規(guī)定的溫度提高20℃,；
3. 當母材施焊處溫度低于0℃時,，應(yīng)將表中母材預(yù)熱溫度增加20℃,，且應(yīng)在焊接過程中保持這一最低道間溫度,；
4. 中等熱輸入指焊接熱輸入約為15～25kJ/cm，熱輸入每增大5 kJ/cm,，預(yù)熱溫度可降低20℃,；
5. 焊接接頭板厚不同時,，應(yīng)按接頭中較厚板的板厚選擇最低預(yù)熱溫度和道間溫度,；
6. 焊接接頭材質(zhì)不同時，應(yīng)按接頭中較高高強度,、較高碳當量的鋼材選擇最低預(yù)熱溫度,；
7. 本表各值不適用于供貨狀態(tài)為調(diào)質(zhì)處理的鋼材；控軋控冷（熱機械軋制）鋼材最低預(yù)熱溫度可下降的數(shù)值由試驗確定,。
6,、堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進行焊條烘焙,；烘干后放在80-100℃的保溫箱內(nèi)，隨用隨取,。焊條外露不得超過2小時,，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次,。焊接時間盡量選擇在白天作業(yè),，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。
7,、氣體二保焊用的二氧化碳,，純度不宜低于99.5%（體積比），含水量不得超過0.005%（重量比）,。使用瓶裝氣體時,，瓶內(nèi)壓力低于1N／mm2時應(yīng)停止使用。在負溫度下使用時,，要檢查瓶嘴有無凍堵現(xiàn)象,。在氣溫低于-5℃時，氣瓶必須用石棉布進行保溫,。
8,、電渣焊和氣電立焊在環(huán)境溫度為0℃以上施焊時可不進行預(yù)熱；但板厚大于60mm時,，宜對引弧區(qū)域的母材預(yù)熱且不低于50℃,。
9、預(yù)熱方法及道間溫度控制應(yīng)符合下列規(guī)定：
⑴ 焊前預(yù)熱及道間溫度的保持宜采用電加熱法,、火焰加熱法和紅外線加熱法等加熱方法進行,，并采用專用的測溫儀器測量；
⑵ 預(yù)熱的加熱區(qū)域應(yīng)在焊縫坡口兩側(cè),，寬度應(yīng)為焊件施焊處板厚的1.5倍以上,，且不小于100mm；預(yù)熱溫度宜在焊件受熱面的背面測量,，測量點應(yīng)在離電弧經(jīng)過前的焊接點各方向不小于75mm處,；當采用火焰加熱器預(yù)熱時正面測溫應(yīng)在加熱停止后進行。
10,、涂裝環(huán)境對漆膜的質(zhì)量有很大的影響,，為保證涂裝質(zhì)量，對涂裝環(huán)境提出如下要求：
⑴ 不能在有雨,、霧,、雪的天氣進行露天涂裝作業(yè)，相對濕度大于85%不宜施工,,；油漆涂刷時間在早上9：00-15:00,，且天氣晴朗的情況下進行,，第一遍涂刷完后，過8小時檢查油漆的干燥情況,，再進行第二遍,。
⑵冬季氣溫涂刷溫度不低于- 5℃，如70-H環(huán)氧鐵紅防腐涂料,、H06-3環(huán)氧云鐵防銹漆,、ZHL51-2超厚漿型環(huán)氧瀝青防銹漆，冬季不宜在室外施工,；
⑶ 涂裝過程及漆膜干燥過程中有粉塵飛揚時,，不能施工。
（4）雙組份型油漆,，必須根據(jù)說明書規(guī)定的配比,、工程用量、允許的施工時間,，在現(xiàn)場調(diào)配,，用多少配多少
11、油漆的保存：
⑴ 涂料應(yīng)存放在通風,、透氣,、防火處、遠離火種,；
⑵ 使用各種油漆時應(yīng)注意產(chǎn)品的保質(zhì)期,，過保質(zhì)期應(yīng)進行復(fù)檢后，才能涂刷
⑶ 油漆施工結(jié)束時,，應(yīng)及時蓋好漆桶。并應(yīng)用相應(yīng)的稀料洗手及洗刷工具,。
五,、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加強季節(jié)施工勞動保護工作：按照工作性質(zhì),，按月發(fā)放勞保用品（手套和安全防護用品）,。霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面,，增加冬季安全防護措施,，防止墮落事故的發(fā)生。
⑵登高人員必須佩戴防滑鞋,，防護手套等防滑,、防凍措施，并按要求正確佩戴安全帽,、系好安全帶,。
⑶用電管理和機械設(shè)備管理：現(xiàn)場設(shè)一名專業(yè)電工負責安裝,、維護和管理工作，嚴禁無關(guān)人員隨意拆卸和更換,。對于大型設(shè)備和特殊設(shè)備須有專人操作,，定期檢查，確定設(shè)備是否存在隱患,，如有應(yīng)及時整改并達到標準,，復(fù)檢合格后才可以使用。停用設(shè)備需及時關(guān)閉電源,。
⑷如遇惡劣天氣,，及時清理現(xiàn)場積雨、積雪,，嚴禁雨雪大風天氣組織施工作業(yè),。
2、防火災(zāi)事故
⑴加強防火安全教育,，尤其是在易燃易爆物資的區(qū)域,，應(yīng)對作業(yè)人員加禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理,，建立各級防火安全責任制度,；
⑵消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全，完好和能用,。在入冬前進行一次全面檢查,。
3、防凍,、防滑
⑴ 防止施工現(xiàn)場,，運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患,，冰雪積留時,，施工前應(yīng)清楚干凈；
⑵ 霜,、雪過后及時清理作業(yè)面,，對防護措施進行檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止太滑引起高出墮落事故,；
⑶ 機械設(shè)備應(yīng)做好防凍防凝安全工作,，應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進行換季保養(yǎng)，換適合寒冷季節(jié)的燃油,、潤滑油,、液壓油、防凍液和蓄電池液等，對于長期停用的設(shè)備應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水,，并逐臺做好檢查記錄,；對于正常使用的設(shè)備，停機后按要求放凈設(shè)備存水,。
4,、防塵
生產(chǎn)車間內(nèi)封閉的場合必須有通風換氣措施，每天必須通風2小時,。
5,、防止交通事故
⑴安全標志設(shè)置：在施工現(xiàn)場危險場所、通道口和臨邊醒目位置,，設(shè)置相應(yīng)的安全警告標志牌,，提示作業(yè)人員加強自我安全意識，防止事故的發(fā)生,；
⑵道路的清理：施工,、運輸場地不得因積水現(xiàn)象導(dǎo)致溫度低時結(jié)冰，而造成安全隱患,；
⑶ 廣泛開展冬季行車安全教育,，落實防凍、防滑,、防霧和防火的具體措施,，進一步提高駕駛員的冬季安全行車意識；
⑷ 加強車輛的維護,、保養(yǎng),，杜絕由于車輛故障而引發(fā)的事故。按照規(guī)定及時對車輛進行維修和保養(yǎng),、定期檢查,、計劃維修、合理使用,，使車輛保持良好的狀況,；
⑸認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作,，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液,，發(fā)動機和散熱器外殼要安裝保溫防寒套,，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
年 月 日
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