本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些,,以及網(wǎng)架工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程對應(yīng)的知識點(diǎn),,希望對各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,,本文目錄一覽:,1,、,建筑施工中質(zhì)量控制的要點(diǎn)有哪些,,如何進(jìn)行控制,,2、,,鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施,?
本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些,以及網(wǎng)架工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,。
本文目錄一覽:
- 1、建筑施工中質(zhì)量控制的要點(diǎn)有哪些,如何進(jìn)行控制
- 2,、鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施,?
- 3,、施工質(zhì)量控制包含哪些內(nèi)容
建筑施工中質(zhì)量控制的要點(diǎn)有哪些,,如何進(jìn)行控制
一,、建設(shè)工程質(zhì)量控制中的法律風(fēng)險(xiǎn)
建設(shè)工程的質(zhì)量形成于建設(shè)活動的各個階段,只有對每個階段的每個工程步驟給予高度的重視,,才能夠真正使建設(shè)工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范于未然,。因此,可以對建設(shè)工程所經(jīng)歷的不同階段的質(zhì)量控制法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別和分析,,從而制定更為精準(zhǔn)和有效的防控措施,。
承包單位主體資質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)
《建筑法》第十二條規(guī)定:從事建筑活動的建筑施工企業(yè)、勘察單位,、設(shè)計(jì)單位和工程監(jiān)理單位,,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
1
有符合國家規(guī)定的注冊資本;
2
有與其從事的建筑活動相適應(yīng)的具有法定執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員,;
3
有從事相關(guān)建筑活動所應(yīng)有的技術(shù)裝備,;
4
法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件,。
因此,,如果建設(shè)工程相關(guān)承包單位不具備相應(yīng)的資本、技術(shù)人員,、技術(shù)裝備等條件的,,就很難在工程質(zhì)量,包括勘察,、設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量,、工程建筑質(zhì)量等方面做好質(zhì)量控制,即因主體資質(zhì)不合格而較易造成工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),。
建設(shè)工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
《建筑法》第三十七條規(guī)定:“建筑工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合按照國家規(guī)定制定的建筑安全規(guī)程和技術(shù)規(guī)范,,保證工程的安全性能,。第五十八條規(guī)定:建筑施工企業(yè)必須按照工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,不得偷工減料,。工程設(shè)計(jì)的修改由原設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé),,建筑施工企業(yè)不得擅自修改工程設(shè)計(jì)?!?/p>
由此可見,,工程設(shè)計(jì)文件是進(jìn)行施工、安裝等工作的根據(jù),,設(shè)計(jì)文件一經(jīng)完成,,建設(shè)工程最終所要達(dá)到的質(zhì)量即有約束,可以說設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響建設(shè)工程的質(zhì)量,。實(shí)踐中,,各地建設(shè)工程設(shè)計(jì)缺陷并不鮮見,如承載力設(shè)計(jì)缺陷,、室內(nèi)外墻體設(shè)計(jì)缺陷,、門寬高比設(shè)計(jì)缺陷、露臺門洞設(shè)計(jì)缺陷等,。因此,,建設(shè)工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制可謂是建設(shè)工程質(zhì)量控制中最根本的一環(huán),應(yīng)給予足夠的重視,。
施工組織設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
《建筑法》第三十八條規(guī)定:“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時,,應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;對專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目,,應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),,并采取安全技術(shù)措施?!?/p>
若施工圖設(shè)計(jì)是解決造什么樣的建筑物產(chǎn)品,,則施工組織設(shè)計(jì)就是解決如何建造的問題。施工組織設(shè)計(jì)是承包單位進(jìn)行施工的依據(jù),,包括施工方法,、工序流程、進(jìn)度安排,、施工管理,、安全對策、環(huán)保對策等,。因此,,如果施工組織設(shè)計(jì)不夠全面、精準(zhǔn),,可能導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施受阻,,停工、窩工,、返工等,,影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,造成不必要的損失,。
人員因素風(fēng)險(xiǎn)
人是進(jìn)行建筑活動的主體,,工程勘察人員、設(shè)計(jì)人員,、施工人員,、監(jiān)理人員等都是建筑產(chǎn)品的直接制造者,而他們的素質(zhì)直接影響到建筑產(chǎn)品的質(zhì)量優(yōu)劣,。因此,,對工程參與人員也應(yīng)做好質(zhì)量控制,持證上崗是基本要求,,還應(yīng)綜合考慮其文化水平,、技術(shù)水平、管理能力,、作業(yè)能力,、身體素質(zhì)及職業(yè)道德等方面的素質(zhì),以人為本,,擇優(yōu)錄取質(zhì)量意識高的工程參與人員,。
材料、構(gòu)配件,、設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
《建筑法》第五十九條規(guī)定:“建筑施工企業(yè)必須按照工程設(shè)計(jì)要求,、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同的約定,對建筑材料,、建筑構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),,不合格的不得使用?!?/p>
除人以外,,構(gòu)成建筑物本身的材料也是建設(shè)工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)內(nèi)容。建筑材料,、建筑構(gòu)配件,、設(shè)備是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料,、構(gòu)配件,、設(shè)備不符合質(zhì)量要求,或使用不當(dāng),,均會影響工程質(zhì)量或發(fā)生事故,。
方法因素風(fēng)險(xiǎn)
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第五條規(guī)定:“國家鼓勵建設(shè)工程安全生產(chǎn)的科學(xué)技術(shù)研究和先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用,,推進(jìn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的科學(xué)管理?!?/p>
方法包括工藝方法,、操作方法、施工方案等,,工藝方法是否先進(jìn),、操作方法是否正確、是否方案是否合理等,,都直接關(guān)系到施工風(fēng)險(xiǎn)和施工質(zhì)量,。
隱蔽工程驗(yàn)收風(fēng)險(xiǎn)
《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第三十條規(guī)定:“施工單位必須建立、健全施工質(zhì)量的檢驗(yàn)制度,,嚴(yán)格工序管理,,作好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前,,施工單位應(yīng)當(dāng)通知建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),。”《合同法》第二百七十八條規(guī)定:“隱蔽工程在隱蔽以前,,承包人應(yīng)當(dāng)通知發(fā)包人檢查,。發(fā)包人沒有及時檢查的,承包人可以順延工程日期,,并有權(quán)要求賠償停工,、窩工等損失?!?/p>
對于在施工過程中上一道工序的工作成果將被下一道工序所掩蓋的隱蔽工程,,鑒于其隱蔽特性,法律明確規(guī)定須在隱蔽前進(jìn)行驗(yàn)收,,否則承包人可以據(jù)此停工,,可見其在工程質(zhì)量控制中的重要性。
除此之外,,還有眾多方面的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)需要注意把控,,如政策、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),,竣工驗(yàn)收風(fēng)險(xiǎn)等,。做好工程質(zhì)量控制,即應(yīng)當(dāng)做到任何可能影響工程質(zhì)量的因素都給予認(rèn)真對待,。
二,、建設(shè)工程質(zhì)量控制中的法律風(fēng)險(xiǎn)防范
合同質(zhì)量控制
《建筑法》第三十二條規(guī)定:“建筑工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建筑工程承包合同,,對承包單位在施工質(zhì)量,、建設(shè)工期和建設(shè)資金使用等方面,代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督,。工程監(jiān)理人員認(rèn)為工程施工不符合工程設(shè)計(jì)要求,、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的,有權(quán)要求建筑施工企業(yè)改正,。工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)不符合建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者合同約定的質(zhì)量要求的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)單位改正,?!?/p>
《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第二十九條規(guī)定:“施工單位必須按照工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定,,對建筑材料,、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土進(jìn)行檢驗(yàn),,檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人簽字,;未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的,不得使用,?!?/p>
由此可知,工程質(zhì)量不僅應(yīng)當(dāng)滿足法律,、行政法規(guī),、設(shè)計(jì)文件等要求,還應(yīng)當(dāng)滿足合同要求,。因此,,建設(shè)單位可以根據(jù)實(shí)際情況在發(fā)承包合同中約定工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從合同上控制工程質(zhì)量,。
排查掛靠經(jīng)營等借用資質(zhì)行為
工程掛靠,、借用資質(zhì)等違法行為屢禁不止,在掛靠經(jīng)營過程中,,往往是沒有施工資質(zhì)或低等級資質(zhì)的施工單位借用高等級施工單位的資質(zhì),。既然實(shí)際施工人是不具有施工資質(zhì)或低等級資質(zhì)的施工單位,則他們在施工質(zhì)量控制方面發(fā)生質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的概率往往更高,,比如方法因素風(fēng)險(xiǎn),、人為因素風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)械設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)等,。因此,,為了更有效地控制工程質(zhì)量問題,建設(shè)單位首先應(yīng)進(jìn)行掛靠經(jīng)營等借用資質(zhì)行為的排查,,將工程發(fā)包給具有相應(yīng)等級資質(zhì)的施工單位,。
委托專業(yè)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量把控
由于建設(shè)工程的專業(yè)性極強(qiáng),,沒有專業(yè)知識的人員無法駕馭工程的生產(chǎn)建設(shè),因此,,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具備專業(yè)知識的監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理人員對工程質(zhì)量實(shí)施全程監(jiān)督管理,,做到未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字不得使用、不予認(rèn)可,、不得進(jìn)行下一道工序,、不得付款,切實(shí)防范工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),。
建立健全工程質(zhì)量責(zé)任體系
工程質(zhì)量管控需要工程各參與主體的共同努力和配合,,因此,建立起約束工程各參與主體的質(zhì)量責(zé)任體系尤為重要,。
1
首先,,建設(shè)單位應(yīng)做到根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和技術(shù)要求,依法選定具有相應(yīng)資質(zhì)條件的勘察,、設(shè)計(jì),、施工、監(jiān)理單位,,并就重要設(shè)備,、材料的采購實(shí)施公開招投標(biāo)等。
2
其次,,勘察,、設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照工程項(xiàng)目建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì),,并對勘察,、設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。同時,,設(shè)計(jì)單位應(yīng)就其設(shè)計(jì)圖紙向施工單位作出詳細(xì)說明,,便于施工單位進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。
3
再者,,施工單位必須依照工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,,不得擅自修改工程設(shè)計(jì),不得偷工減料,,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件和圖紙有差錯的,,應(yīng)當(dāng)及時提出意見和建議,并對其施工質(zhì)量負(fù)責(zé),,履行工程保修責(zé)任,。
同時,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé),根據(jù)法律,、行政法規(guī)規(guī)定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),,以及建設(shè)單位的要求進(jìn)行施工過程監(jiān)督管理,對施工質(zhì)量不合格的地方及時提出整改意見,,未經(jīng)驗(yàn)收不得同意施工單位進(jìn)入下一道工序,。
鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施,?
工業(yè)及民用建筑領(lǐng)域迅速發(fā)展,。結(jié)合網(wǎng)架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車間建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細(xì)闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施。
1 工程概況
某造船基地涂裝車間建設(shè)工程位于廣州市南部,,南與深圳接壤,,北靠廣州,是粵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走廊,,也是珠江三角洲重要的水陸交匯點(diǎn)。水路交通便利,,水源,、電力等條件基本具備,施工條件尚可,。
本工程網(wǎng)架形式為正放四角錐網(wǎng)架,,螺栓球節(jié)點(diǎn)連接,采用上弦柱點(diǎn)支承,,投影面積為4809平方米,。共分為五個車間,其中噴砂2個車間,,涂裝3個車間,。噴砂1號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為15.575m,噴砂2號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,,涂裝1號車間網(wǎng)架底標(biāo)為14.95m,,涂裝2、3號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,,車間軸線尺寸為24m?42m.網(wǎng)架所有鋼構(gòu)件采用拋丸除銹,,除銹等級為Sa2.5。底漆為環(huán)氧富鋅防銹底漆一遍,,中間漆為環(huán)氧云鐵中間漆兩遍,,氯化橡膠面漆二遍防火涂料耐火極限二級1h。
2 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施
2.1 鋼網(wǎng)架安裝工藝流程圖
2.2施工準(zhǔn)備
鋼網(wǎng)架安裝前,,檢驗(yàn)所有進(jìn)場鋼材與連接材料,、焊條、螺栓球是否有出廠合格證或復(fù)檢報(bào)告,小拼單元,、桿件以及橡膠支座等半成品都符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)定,,并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行承載力試驗(yàn)合格。所有材料和鋼球須編號歸類,,按順序堆放,。電焊機(jī)、氧乙炔切割設(shè)備,、水準(zhǔn)儀,、全站儀、經(jīng)緯儀,、鋼卷尺,、鋼板尺、卡尺,、千斤頂?shù)戎饕O(shè)備已備全,。
對支撐混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢查,混凝土強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定網(wǎng)架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些,;對網(wǎng)架支座軸線及標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)線檢查,,要求相鄰支座(距離L)高差允許偏差L/400且≤15。最高與最低支座允許高差30,。腳手架工作平臺的搭設(shè)按要求控制,。
2.3腳手架搭設(shè)
本工程腳手架經(jīng)綜合考慮了工期、經(jīng)濟(jì)效益,、安裝質(zhì)量和使用的要求后,,決定采用5組滑移鋼管腳手架進(jìn)行施工,其設(shè)計(jì)施工承重荷載為4.5KN/,,要求地面平整,,堅(jiān)實(shí),具有良好的承載能力及腳手架的滑移能力,。
鋼管采用高頻焊接鋼管,,要求滿足GB-700-55的鋼管技術(shù)規(guī)定,鋼管和扣件必須有出廠合格證及檢驗(yàn)單,,鋼管與扣件的吻合面要接觸良好,,不得滑絲。腳手架板選用厚40mm架板,,腳手架立桿,,間距1.5m,橫桿間距1.5m,,底座導(dǎo)輪用槽鋼接成一體,,保證架體底座的穩(wěn)定性,。具體詳見滑移腳手架施工方案要。
腳手架作為施工操作平臺,,一方面要承受腳手架自重,、網(wǎng)架重量和施工荷載,另一方面也是控制網(wǎng)架安裝標(biāo)高,、撓度的重要平臺,,腳手架的滑移采用人工滑移方法,滑移要統(tǒng)一指揮,,上下呼應(yīng)動作協(xié)調(diào)一致,。
2.4網(wǎng)架安裝
(1)支座定位
根據(jù)土建單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)引伸到網(wǎng)架的各支座或柱腳,根據(jù)本工程支承點(diǎn)位置精度較高的特點(diǎn),,公司將采用全站儀進(jìn)行測量定位,,以確保各支承點(diǎn)預(yù)埋板的高差、中心軸線坐標(biāo)滿足要求,,對有超過的支承點(diǎn)要及進(jìn)修正,,對定位的誤差要求不大于 20mm,對安裝前各支點(diǎn)的相鄰支承點(diǎn)高差不大于15,,中心偏移不大于5,,對最高與最低點(diǎn)高差不大于30,最大中心偏移不大于25,。
對預(yù)埋板采用水平儀測量,確保預(yù)埋板不平度(接觸縫)不大于5,。
對經(jīng)過測量的各支承點(diǎn)的中心軸線都用黑線劃出,,高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標(biāo)出,所有測量結(jié)果都在圖紙中記錄,,以便安裝時對構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,。按照支座軸向找出下弦球中線位置,用工程線在腳手架安裝平臺上放出位置線,。利用調(diào)節(jié)絲桿將支承球節(jié)點(diǎn)平臺調(diào)至網(wǎng)架設(shè)計(jì)標(biāo)高并將平臺固定,,預(yù)防移動。利用水準(zhǔn)儀逐一抄平球節(jié)點(diǎn)處的標(biāo)高,,高差控制在 2?范圍內(nèi),。
(2)安裝次序
安裝次序:噴砂1號車間→涂裝1號車間→噴砂2號車間→涂裝2號車間→涂裝3號車間。
(3)網(wǎng)架安裝方法和檢驗(yàn)要求
網(wǎng)架零部件采用1臺25t汽吊提升,,用全站儀對各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行中心位置控制,,其過程如下:
測量定位和支座安裝
先對預(yù)埋件上支座中心點(diǎn)(高差、軸線偏移)進(jìn)行測量定位,,確保滿足要求后劃出中心軸線位置,,然后根據(jù)定位軸線用汽車吊或人工把支座布置在柱預(yù)埋件上,,然后再一次用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可對支座用螺栓進(jìn)行臨時定位固定。
在網(wǎng)架安裝前,,先把所需要安裝的網(wǎng)架零部件提升到工作平臺上,,并適當(dāng)放置,應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑,,零部件在工作平臺上不準(zhǔn)集中堆放,,零部件提升可采用汽吊提升。
網(wǎng)架從低端開始安裝,,先安裝支座,,然后安裝下弦一拼網(wǎng)格,然后依次為腹桿和下弦桿,。安裝時應(yīng)墊實(shí)下弦球,,確保下弦節(jié)點(diǎn)不移,同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測量定位,,具體安裝要求如下:
a下弦桿與球的組裝:
根據(jù)安裝圖的編號,,墊平實(shí)下弦球的安裝平面,把下弦桿與球連接并一次擰緊到位,。
b 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個向下四角錐,,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,,主要是為安裝上弦桿時起松口服務(wù),。
c上弦桿安裝順序由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行,。
d 檀條,、天溝等可隨結(jié)構(gòu)網(wǎng)架同步安裝,工作平臺和四周沿口構(gòu)造支架在相應(yīng)網(wǎng)架安裝后及時安裝,。
e 支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一,,必須用全站儀準(zhǔn)確定位。
在整個網(wǎng)架安裝過程中,,要特別注意下弦球的墊實(shí),、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度,、撓度等,。
待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格,即可緊跟著進(jìn)行油漆糊裝,。
④對網(wǎng)架安裝的要求:
――螺栓應(yīng)擰緊到位,,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。
――桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲,。
――已安裝網(wǎng)架安裝零部件表面要清潔,,完整,,不損傷,不凹陷,,不錯裝,,對號準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換,。
――油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,。
――網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5,且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于±1.5,。
――整體網(wǎng)格安裝后縱橫向長度不大于L/2000,,且不大于30,支座中心偏移不大于L/3000,,且不大于30,。
――相鄰支座高差不大于15,最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30,。
空載撓度控制在L/800之內(nèi),。
質(zhì)檢人員備足全站儀、經(jīng)緯儀,、水準(zhǔn)儀,、鋼卷尺及輔助用線、錐,、鋼尺等測量工具儀器,。
檢驗(yàn)員在現(xiàn)場不中斷,不離崗,。隨時控制,,及時記錄、及時完成資料,、及時向質(zhì)量工程師,、項(xiàng)目經(jīng)理,、監(jiān)理工程師匯報(bào)并密切配合,。
3其他事項(xiàng):
當(dāng)平臺抄平固定好后,利用墨線在平臺上放出網(wǎng)架中部鋼球基準(zhǔn)軸線位置,,標(biāo)高及垂直偏差情況,,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時糾正,放線偏差要控制在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差的范圍內(nèi),,節(jié)點(diǎn)允許偏移±2,。
將已驗(yàn)收的螺栓球(螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表),按規(guī)格編號放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),,同時將球調(diào)整好方向與位置,,將備好的鋼管桿件按圖紙位置安裝,。平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,,先組成封閉四方網(wǎng)格,,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,,不斷擴(kuò)大,。安裝過程中,注意控制累積誤差,,網(wǎng)格以負(fù)公差為宜,。
螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法
項(xiàng)目允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法
1 球毛坯直徑 D≤120 2.0/-1.0 用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查
D120 3.0/-1.5
2 球的圓度 D≤120 1.5
D1202.5
3 螺栓球螺孔端面與球心距 ±0.20 用游標(biāo)卡尺,、測量芯棒,、高度尺檢查
4 同一軸線上兩螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游標(biāo)卡尺、高度尺檢查
D1200.30
5 相鄰兩螺孔軸線的夾角 ±30′ 用高度尺,、測量芯棒分度頭檢查
6 螺孔端面與軸線的夾角
(r為螺孔端面半徑) 0.5%r 用百分表檢查
放球:將已驗(yàn)收的螺栓球,,按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),,同時應(yīng)將球調(diào)整好方向,,以便網(wǎng)架桿件安裝。
放置桿件:將備好的桿件,,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的規(guī)格布置鋼管桿件,。放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格,、尺寸,、網(wǎng)架桿件兩端高強(qiáng)螺栓與兩端螺栓球。
平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,,逐步向四周展開,,先組成四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,,再拼四周網(wǎng)格,,不斷擴(kuò)大。注意控制累積誤差,,一般網(wǎng)格以負(fù)公差為宜,。
檢查驗(yàn)收平面網(wǎng)架尺寸、軸線偏移情況,,檢查無誤后,,進(jìn)行立體網(wǎng)格的安裝。將一球四桿的小拼單元(一球?yàn)橄仪?,四桿為網(wǎng)架斜腹桿)放入平面網(wǎng)架上方,;小拼單元就位后,,檢查一球中桿小拼單元的網(wǎng)格尺寸、矢高及斜桿角度,,對位置不正,、角度不正的應(yīng)先矯正,使其符合要求,。拼裝單元節(jié)點(diǎn)中心允許偏差2.0,,,小拼單元為單錐體的弦桿長允許偏差±2.0,上弦對角線長允許偏差 3.0,,錐體高允許偏差 2.0,,下弦節(jié)點(diǎn)中心允許偏差為2.0,如拼裝偏差在允許范圍內(nèi)測試合格,,可轉(zhuǎn)入下步條狀擴(kuò)展拼裝,。
在小單元試拼合格的基礎(chǔ)上開始向條狀方向擴(kuò)展拼裝。直至兩端支座位置,,并把支座按照施工規(guī)范要求固定好,。然后以中間條狀網(wǎng)架為基準(zhǔn)點(diǎn),逐步向兩側(cè)條狀拼裝直至各支點(diǎn)承點(diǎn)就位,??傮w網(wǎng)架拼裝完成后,要對整體網(wǎng)架的各軸線尺寸,、撓度進(jìn)行認(rèn)真檢測,,檢測結(jié)果符合有關(guān)規(guī)范要求后,方可對各支點(diǎn)承點(diǎn)進(jìn)行固定,。
4 結(jié)語
鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程的施工工藝較復(fù)雜,,在鋼網(wǎng)架工程施工控制過程中,要真正發(fā)揮工程控制的作用,,要求在施工時要嚴(yán)格控制好進(jìn)度,,同時工程師也要做好質(zhì)量和安全把關(guān)工作,這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量,。
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施工質(zhì)量控制包含哪些內(nèi)容
施工質(zhì)量控制包含方法網(wǎng)架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些的控制,、施工機(jī)械設(shè)備選用的質(zhì)量控制,、環(huán)境因素的控制 ,。
具體內(nèi)容如下網(wǎng)架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些:
1,、方法的控制
方法控制,包含工程項(xiàng)目整個建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程,、組織措施,、檢測手段,、施工組織設(shè)計(jì)等的控制。施工方案正確與否,是直接影響工程質(zhì)量控制能否順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵,。往往由于施工方案考慮不周而拖延進(jìn)度,影響質(zhì)量,增加投資,。
為此,應(yīng)在制定和審核施工方案時,必須結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、組織,、管理,、工藝、操作,、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析,、綜合考慮,力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理,、工藝先進(jìn),、措施得力、操作方便,進(jìn)而提高質(zhì)量,、加快進(jìn)度,、降低成本。
2,、施工機(jī)械設(shè)備選用的質(zhì)量控制
在項(xiàng)目施工階段,必須綜合考慮施工現(xiàn)場條件,、建筑結(jié)構(gòu)型式、機(jī)械設(shè)備性能,、施工工藝和方法,、施工組織與管理、建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)等各種因素進(jìn)行機(jī)械化施工方案的制定和評審,。
要使之合理裝備,、配套使用、有機(jī)聯(lián)系,充分發(fā)揮建筑機(jī)械的效能,獲得較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)著重從機(jī)械設(shè)備的選型,、機(jī)械設(shè)備的主要性能參數(shù)和機(jī)械設(shè)備的使用操作要求等三方面予以控制,。
3、環(huán)境因素的控制
根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件,應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,采取有效的措施嚴(yán)加控制,。 此外,在冬期,、雨季、風(fēng)季,、炎熱季節(jié)施工中,還應(yīng)針對工程的特點(diǎn),尤其是對混凝土工程,、土方工程、深基礎(chǔ)工程,、水下工程及高空作業(yè)等,必須擬定季節(jié)性施工保證質(zhì)量和安全的有效措施,以免工程質(zhì)量受到凍害,、干裂、沖刷、胡塌的危害,。
同時,要不斷改善施工現(xiàn)場的環(huán)境和作業(yè)環(huán)境:要加強(qiáng)對自然環(huán)境和文物的保護(hù):要盡可能減少施工所產(chǎn)生的危害對環(huán)境的污染:要健全施工現(xiàn)場管理制度,合理的布置,使施工現(xiàn)場秩序化,、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,實(shí)現(xiàn)文明施工,。
拓展資料網(wǎng)架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些:?
住宅施工過程工序質(zhì)量控制
1,、工序質(zhì)量控制的概念
工序質(zhì)量包含兩方面的內(nèi)容,即工序活動條件的質(zhì)量和工序活動效果的質(zhì)量。從質(zhì)量控制的角度來看,這兩者是互為關(guān)聯(lián)的,一方面要控制工序活動條件的質(zhì)量,即每道工序的投入質(zhì)量是否符合要求,另一方面又要控制工序活動效果的質(zhì)量,即每道工序施工完成的工程產(chǎn)品是否達(dá)到有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。工序質(zhì)量的控制,就是對工序活動條件的質(zhì)量控制和對工序效果的質(zhì)量控制,據(jù)此來達(dá)到對整個施工過程的質(zhì)量控制,。
2、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容
在進(jìn)行工序質(zhì)量控制時,應(yīng)著重于以下幾方面的工作:
(1)確定工序質(zhì)量控制流程
(2)主動控制工序活動條件
(3)及時檢驗(yàn)工序質(zhì)量
(4)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn),。
質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置
質(zhì)量控制點(diǎn),也就是質(zhì)量控制工作的重點(diǎn),其涉及面較廣,可能是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的某一工程項(xiàng)目,也可能是技術(shù)要求高,、施工難度大的某一結(jié)構(gòu)件或項(xiàng)、分部工程,也可能是影響質(zhì)量關(guān)鍵的某一環(huán)節(jié),。
1,、人的行為
某些工序或操作重點(diǎn)應(yīng)控制人的行為,避免人的失誤造成安全和質(zhì)量失誤。 ?
2,、物的狀態(tài)
在某些工序或操作中,則應(yīng)以物的狀態(tài)作為控制的重點(diǎn),,根據(jù)不同的工程特點(diǎn),以控制機(jī)具設(shè)備為重點(diǎn),防止失穩(wěn)、傾覆,、過熱,、腐蝕等危險(xiǎn)源為重點(diǎn),以作業(yè)場所作為控制的重點(diǎn)。
3,、材料的質(zhì)量和性能
材料的質(zhì)量和性能是直接影響工程質(zhì)量的主要因素,尤其更應(yīng)將材料的質(zhì)量和性能作為控制的重點(diǎn),。
4、關(guān)鍵的操作
一些操作技術(shù)是專業(yè)性很強(qiáng)的,如果控制不嚴(yán)則達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,。
5,、施工順序
有些工序或操作,必須嚴(yán)格控制相互之間的先后順序。順序不對也會造成質(zhì)量事故,。
6,、技術(shù)參數(shù)
技術(shù)參數(shù)與質(zhì)量密切相關(guān),必須嚴(yán)格控制,參數(shù)選錯往往達(dá)不到預(yù)期效果,也可能引發(fā)安全事故,或影響建筑的耐久性。
7,、常見的質(zhì)量通病
對常見的質(zhì)量通病亦應(yīng)事先研究對策,提出預(yù)防的措施,。
8、特殊土地基和特種結(jié)構(gòu)
對于濕陷性黃土,、膨脹土,、紅粘士等特殊士地基的處理和大跨度結(jié)構(gòu)、高聳結(jié)構(gòu)難度大的施工環(huán)節(jié)和重要部位更應(yīng)特別控制,。
9,、施工工法
施工工法中對質(zhì)量產(chǎn)生重大影響的問題,如升板法施工中提升差的控制問題,失穩(wěn)問題等均是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
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