本文作者:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

停車場設(shè)計(jì)方案(停車場設(shè)計(jì)方案匯報(bào))

本文目錄,,1、,,地下室機(jī)械停車場設(shè)計(jì)規(guī)范,,2、,,地下室機(jī)械停車場設(shè)計(jì)規(guī)范,,3、,,停車場地感線圈怎么布置,,4、,,求停車場設(shè)計(jì)規(guī)范(GB),,5、,,汽車庫,、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50067,,6,、,車庫車位的布置,,1.全地下室結(jié)構(gòu)層高一般控制在3550~3650mm之間,,  2.如果可以合理利用規(guī)范,減少設(shè)備,將可以降低層高,,節(jié)省成本, ?。ㄈ┰O(shè)計(jì)規(guī)范要求  消防專業(yè)  1.2000平方米為一個(gè)防火分區(qū),,設(shè)置噴淋為4000平方米,  2.大于10輛停車必須設(shè)置噴淋系統(tǒng),,  建筑設(shè)備專業(yè)  1.地下車庫宜設(shè)置獨(dú)立得送封,、排風(fēng)系統(tǒng),排風(fēng)換氣次數(shù)每
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地下室機(jī)械停車場設(shè)計(jì)規(guī)范

1.全地下室結(jié)構(gòu)層高一般控制在3550~3650mm之間?! ?.如果可以合理利用規(guī)范,,減少設(shè)備,將可以降低層高,,節(jié)省成本,。 ?。ㄈ┰O(shè)計(jì)規(guī)范要求  消防專業(yè)  1.2000平方米為一個(gè)防火分區(qū),,設(shè)置噴淋為4000平方米?! ?.大于10輛停車必須設(shè)置噴淋系統(tǒng),。  建筑設(shè)備專業(yè)  1.地下車庫宜設(shè)置獨(dú)立得送封,、排風(fēng)系統(tǒng),,排風(fēng)換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)小于6次?! ?.超過2000㎡必須設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng),。(其可以與人防、衛(wèi)生等排氣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)合用)  3.設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫,,應(yīng)按照防火分區(qū)劃分面積不超過2000㎡的防煙分區(qū),,防煙分區(qū)宜擦用從頂棚瞎突出不小于0.5m的梁劃分?! ?.地下汽車庫排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)在獨(dú)立的排煙機(jī)房內(nèi),,并在機(jī)房隔墻的風(fēng)管上設(shè)置煙氣溫度超過280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥,該閥應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī),?! ?.汽車庫無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時(shí),,應(yīng)同時(shí)設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),,切送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%?! ?.機(jī)械通風(fēng)管道應(yīng)盡量沿通道側(cè)邊布置,,為增加立體機(jī)械車庫預(yù)留條件?! 〔膳簢?yán)寒地區(qū)和寒冷地區(qū)的汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)集中采暖系統(tǒng),,嚴(yán)謹(jǐn)明火取暖。嚴(yán)寒地區(qū)的地下汽車庫應(yīng)在坡道出入口處設(shè)熱風(fēng)帶,?! 〗ㄖY(jié)構(gòu)專業(yè)  1.推薦采用寬扁梁;各區(qū)域應(yīng)根據(jù)區(qū)域內(nèi)特點(diǎn),,明確寬扁梁的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,,控制層高?! ?.結(jié)構(gòu)頂板覆種植土,,應(yīng)盡量考慮輕質(zhì)營養(yǎng)土;大型樹木的種植,,應(yīng)盡量與結(jié)構(gòu)柱位對(duì)位,。  地下開敞式停車庫(單建式和附建式)  定義:室內(nèi)地坪低于室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫,,且每層車庫外墻開敞面積超過該層四周墻體總面積的25%的車庫叫做地下開敞式汽車庫,。  車位平均面積25~32㎡/車  優(yōu)點(diǎn):  1.自然采光通風(fēng),,改善車庫景觀效果,,降低日常運(yùn)行成本?! ?.可以利用室外道路組織車庫的交通,,減少內(nèi)部的停車庫面積,。  3.當(dāng)通風(fēng)口面積超過車庫面積的2%,,且通風(fēng)口布置均勻,,車庫內(nèi)任一點(diǎn)距通風(fēng)口間距不超過30米的,可以取消機(jī)械排風(fēng)設(shè)備,,降低日常運(yùn)營成本,。  4.無地下室外墻的滲漏隱患,。  缺點(diǎn):  1.占地面積大,?! ?.擋土墻和維護(hù)欄桿,增加安全隱患,?! 。ǘ簩痈叽_定方法  計(jì)算公式  A(車庫底板濾水層厚度)+B(面層厚度)+C(停車庫凈高2.2m)+D(電橋架)+E(水噴淋高度)+F(機(jī)械煙道高度)+J(頂板梁高)=H(車庫總層高)  經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)  A=地下室濾水層厚度,,一般設(shè)濾水層不設(shè)防水層的厚度為250~350mm,;設(shè)濾水層設(shè)防水層的厚度為350mm;  B=半地下室或敞開式車庫的地面找坡層,,一般為100mm.坡度為1%,;  C=保證車庫內(nèi)部車行通道和主要出入口的凈高不能低于2200mm;  D=100mm,;E=200mm,;F=350mm(包括50mm的支架高度);J=650mm,;  推薦經(jīng)驗(yàn)值  1.開敞式地下室結(jié)構(gòu)層高一般控制在3250mm左右,。  2.如果可以合理利用規(guī)范,,減少設(shè)備,,將可以降低層高,節(jié)省成本,。

地下室機(jī)械停車場設(shè)計(jì)規(guī)范

國家尚未頒布有關(guān)針對(duì)地下全自動(dòng)機(jī)械停車庫的設(shè)計(jì)規(guī)范,在此類車庫設(shè)計(jì)中,只能執(zhí)行現(xiàn)有的<汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范(JBJ100-98)、<汽車庫,、修車庫,、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067-97)、<自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50084-2001),、<火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50116-98),。不足部分參考:工程建設(shè)與設(shè)計(jì)2008年12期地下全自動(dòng)機(jī)械類汽車庫突破設(shè)計(jì)規(guī)范部分的解決措施,。

停車場地感線圈怎么布置

停車場地感線圈的布置需要根據(jù)停車場的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì),,以下是常用的兩種布置. 矩陣式布置這種的原理是將整個(gè)停車場分成若干個(gè)小區(qū)域,,每個(gè)小區(qū)域內(nèi)放置一組地感線圈。當(dāng)車輛駛?cè)肽硞€(gè)小區(qū)域時(shí),,該小區(qū)域內(nèi)的地感線圈會(huì)探測到車輛的存在并發(fā)送信號(hào)給中央控制器,,控制器則通過顯示屏等向用戶展示該區(qū)域是否有可用車位。2. 直線式布置這種的原理是將地感線圈沿著停車場行車道中心線間隔布置,,當(dāng)車輛駛過時(shí),,地感線圈會(huì)檢測到車輛的存在并發(fā)送信號(hào)給中央控制器,控制器根據(jù)不同的信號(hào)判斷車輛的狀態(tài),,并向用戶展示該車位是否可用,。總的來說,,停車場地感線圈的布置需要考慮到停車場的大小,、形狀和使用需求等因素,以最大程度地提高停車場的車位利用率和用戶體驗(yàn),。

求停車場設(shè)計(jì)規(guī)范(GB)

5.2.1 基本要求1.城市公共停車場應(yīng)分為公共機(jī)動(dòng)車停車場和自行車停車場。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米,。3.停車場的建設(shè), 要同時(shí)配套建設(shè)供本單位機(jī)動(dòng)車和本單位職工使用的停車場,。5.2.2 機(jī)動(dòng)車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車場(含停車庫,以下簡稱停車場)。(1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊,。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院,。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國人公寓,、辦公樓,、商店、醫(yī)院,、展覽館,、劇院、體育場(館)等公共建筑?,F(xiàn)有停車場不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建,、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶,,三環(huán)路以外5輛/10戶,。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機(jī)動(dòng)車地下停車庫設(shè)計(jì)要求(1)出入口車道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車位(3)機(jī)動(dòng)車公共停車場用地面積按照小汽車停車位數(shù)計(jì)算,并列停車位最小尺寸6米×2.5米,,側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米,。地面停車場用地面積為25平方米,,停車樓和地下停車庫的建筑面積每個(gè)停車位一般為30-35平方米,立體機(jī)械式停車設(shè)施,,按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算,。4. 機(jī)動(dòng)車公共停車場出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定:1、出入口應(yīng)符合行車視距要求,,并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車道,。2、出入口應(yīng)距離交叉口,、橋隧道坡道起止線50米以上,。3、50個(gè)停車位以內(nèi),,可設(shè)一個(gè)出入口,,其寬度宜采用雙車道;50-300個(gè)車位應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口,;大于300個(gè)車位,,出口和入口應(yīng)分開設(shè)置,,兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20米,。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動(dòng)車停車場和自行車停車場應(yīng)分組布置。

汽車庫,、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50067

4.2.1說明:造成火災(zāi)蔓延的因素很多,,如飛火,、熱對(duì)流、熱輻射等,。確定防火間距,,主要以防熱輻射為主,即在著火后,,不應(yīng)由于間距過小,,火從一幢建筑物向另一幢建筑物蔓延,并且不應(yīng)影響消防人員正常的撲救活動(dòng),。根據(jù)汽車使用易燃,、可燃液體為燃料容易引起火災(zāi)的特點(diǎn),結(jié)合多年貫徹實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016和消防滅火戰(zhàn)斗的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),,汽車庫,、修車庫按一般廠房的防火要求考慮,汽車庫,、修車庫與一,、二級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間,,在火災(zāi)初期有10m左右的間距,一般能滿足撲救的需要和防止火勢的蔓延,。高度大于24m的汽車庫發(fā)生火災(zāi)時(shí)需使用登高車滅火搶救,,間距需大些。露天停車場由于自然條件好,,汽油蒸氣不易積聚,,遇明火發(fā)生事故的機(jī)會(huì)要少一些,發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行撲救和車輛疏散條件較室內(nèi)有利,,對(duì)建筑物的威脅亦較小,。所以,停車場與其他建筑物的防火間距作了相應(yīng)減少,。與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016相對(duì)應(yīng),,將本條中的“庫房”改為“倉庫”。本條注1規(guī)定,,防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的最近距離算起,,如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時(shí),則應(yīng)從其凸出部分外緣算起,。防火間距是在火災(zāi)情況下減少火勢向不同建筑蔓延的有效措施,,防火間距的要求是總平面布局上最重要的防火設(shè)計(jì)內(nèi)容之一,如果相鄰建筑之間不能保證足夠的防火間距,,火勢難以得到有效的控制,,所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。

車庫車位的布置

1)?平行式,。指車輛平行于行車通道的方向停放。特點(diǎn)是所需車帶窄,,車輛 出入方便,,但每車位停車面積大。一般適宜于場地狹長和需停放不同類型車輛的 停車場,,如體育場,、影劇院等的停車場。2)?垂直式,。指車輛垂直于行車通道的方向停放,,是一般停車場車位布置中 最常用的一種。特點(diǎn)是單位長度停車位最多,,用地緊湊,,出入方便,但停車 帶寬度和所需通道寬度較大,。3)?斜列式,。指車輛與行車通道成一定角度的停放,,一般有30。,、45,。、60°?三種,。特點(diǎn)亙對(duì)場地形狀適應(yīng)性強(qiáng),,出入方便,但每車位占地面積較大,。

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