本文目錄,，1,、,，哈爾濱市道里區(qū)友誼路人行過(guò)街天橋即將開(kāi)工建設(shè), 你怎么看,，2、,，長(zhǎng)春哪里要新建過(guò)街天橋,，3,、，路口禮讓行人沒(méi)有錯(cuò),，要是把所有的路口全都建一個(gè)正方形的過(guò)街天橋,，大家認(rèn)為是否可以，4,、,，西安有些過(guò)街天橋成了擺設(shè)，有些行人嫌累不愿走,，寧愿橫穿馬路,，你怎么看，5,、,，如何看待過(guò)街天橋，6,、,，你們過(guò)街，通常走天橋還是地下通道,，好,，為市民安全著想，相信大家都有過(guò)這種經(jīng)歷：過(guò)馬路時(shí),，車輛川流不息,，從馬路這頭過(guò)不去馬路那頭！,，過(guò)街天橋圖片過(guò)街天橋圖片
- 哈爾濱市道里區(qū)友誼路人行過(guò)街天橋即將開(kāi)工建設(shè), 你怎么看
- 長(zhǎng)春哪里要新建過(guò)街天橋
- 路口禮讓行人沒(méi)有錯(cuò),，要是把所有的路口全都建一個(gè)正方形的過(guò)街天橋,，大家認(rèn)為是否可以
- 西安有些過(guò)街天橋成了擺設(shè),，有些行人嫌累不愿走,，寧愿橫穿馬路，你怎么看
- 如何看待過(guò)街天橋
- 你們過(guò)街，通常走天橋還是地下通道
哈爾濱市道里區(qū)友誼路人行過(guò)街天橋即將開(kāi)工建設(shè), 你怎么看
好,，為市民安全著想。
長(zhǎng)春哪里要新建過(guò)街天橋
相信大家都有過(guò)這種經(jīng)歷：過(guò)馬路時(shí),，車輛川流不息，從馬路這頭過(guò)不去馬路那頭,！過(guò)個(gè)馬路心驚膽戰(zhàn)……長(zhǎng)春即將新建這6座過(guò)街天橋,，我們一起來(lái)看看！新民廣場(chǎng)天橋新民廣場(chǎng),，地處長(zhǎng)春繁華地帶,，西側(cè)與紅旗街相望，東側(cè)與桂林路相守,，南側(cè)則緊挨南湖公園,，北側(cè)則靠近吉大三院。這樣一個(gè)地處繁華的城市廣場(chǎng),，除了時(shí)常保持川流不息的車輛外,，人流量也始終處于高位。2017年7月,，在新民廣場(chǎng)旁出現(xiàn)了一人行過(guò)街天橋的效果圖,，如果工程進(jìn)展順利，該工程或?qū)⒂?018年完成主體建設(shè),，完成建設(shè)后,，還要經(jīng)過(guò)一系列驗(yàn)收工程，但現(xiàn)在還無(wú)法最終確定具體的投入使用時(shí)間,。動(dòng)植物公園段人行天橋除了新民廣場(chǎng)要即將建成的天橋外,，我們還從南關(guān)區(qū)人民政府了解到：根據(jù)長(zhǎng)春市2017年城建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目人行天橋建設(shè)工程相關(guān)公示，動(dòng)植物公園段人行天橋主橋?yàn)閱伍旒?鋼箱梁結(jié)構(gòu),，全長(zhǎng)56.6m,，全寬5.4m。飛躍路人行天橋除此之外,，長(zhǎng)春“兩會(huì)”期間,，關(guān)于政協(xié)委員提出的“歐亞賣場(chǎng)20號(hào)門附近建過(guò)街天橋”的建議，長(zhǎng)春市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,，未來(lái)地鐵6號(hào)線要從飛躍路附近經(jīng)過(guò),，長(zhǎng)春市建委正在與地鐵公司方面協(xié)商線位問(wèn)題，并且有望在今年就建設(shè)過(guò)街天橋，據(jù)悉該天橋主橋?yàn)閮煽邕B續(xù)鋼箱梁橋,，計(jì)算跨徑（45.6+41.5）m,，主橋共長(zhǎng)91.1m,；而飛躍路要建的人行天橋,，主橋?yàn)閮煽邕B續(xù)鋼箱梁橋，計(jì)算跨徑44+44m,，主橋共長(zhǎng)92m,。恒大名都人行天橋據(jù)了解，恒大名都也要建人行天橋,，天橋主橋?yàn)閮煽邕B續(xù)鋼箱梁橋,，計(jì)算跨徑30.5+30.5m，主橋共長(zhǎng)65m,。北方市場(chǎng)和中日聯(lián)誼醫(yī)院人行天橋北方市場(chǎng)和中日聯(lián)誼醫(yī)院也要建人行天橋,，北方市場(chǎng)人行天橋主橋?yàn)橐豢鐔伍撹旒?鋼箱梁橋，計(jì)算跨徑39.6m,，主橋共長(zhǎng)45m,；中日聯(lián)誼醫(yī)院人行天橋主橋單榀鋼桁架+鋼箱梁結(jié)構(gòu)，共長(zhǎng)45m,。據(jù)了解,，天橋的計(jì)劃工期為2017年11月28日（招標(biāo)）至2018年9月30日。
路口禮讓行人沒(méi)有錯(cuò),，要是把所有的路口全都建一個(gè)正方形的過(guò)街天橋，大家認(rèn)為是否可以
怎樣更合理使用路口,，并以最快速通過(guò),，應(yīng)該是有科學(xué)論證，而不是坐在辦公室里想出辦法,，或者是大家來(lái)討論喜歡什么方法,？理想的狀態(tài)應(yīng)該是:車，人都以守法為前提,，車應(yīng)該讓人,，人也一樣可以讓車。記得以前都提倡過(guò)寧等三分,，不搶一秒,。無(wú)數(shù)的車禍教訓(xùn)告訴我們，這句話,，對(duì)司機(jī),，行人都有用！
西安有些過(guò)街天橋成了擺設(shè),，有些行人嫌累不愿走,，寧愿橫穿馬路，你怎么看
都說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓,，在交通方面也是這樣,。我們給機(jī)動(dòng)車設(shè)置了紅綠燈，是為了讓各個(gè)方向的車有行有停,，各行其道,。同樣，我們給行人設(shè)置了過(guò)街天橋,，一方面為了保證行人的人身安全,，同時(shí)也保證了人車分流，讓交通更加有秩序,。然而在現(xiàn)實(shí)生活中,，有的行人嫌上下天橋太累，不惜冒著生命危險(xiǎn)在滾滾車流中穿行,。不光是自己的交通安全得不到保證,，也干擾了司機(jī)們的正常通行，影響了整個(gè)交通系統(tǒng)的良性運(yùn)行,。你們這樣的視而不見(jiàn)人行天橋,，考慮過(guò)天橋的感受嗎？機(jī)動(dòng)車違反交通規(guī)則,，我們有很多的系統(tǒng)來(lái)對(duì)之作出處罰,，但是面對(duì)違反規(guī)范的行人，我們?nèi)粘５奶幜P體系顯得非常的力不從心,。這一點(diǎn)在屢禁不止的行人闖紅燈上就得到了很好的體現(xiàn),。行人交通違法成本低，甚至沒(méi)有成本,，也助長(zhǎng)了很多人出現(xiàn)不良行為的風(fēng)氣,。培養(yǎng)良好的交通習(xí)慣，就要從制止不良風(fēng)氣開(kāi)始,。除了堵,，還需要疏。我們是否也該思考,，有沒(méi)有什么可以引導(dǎo)行人走天橋,，將城市里的設(shè)施更加合理化、更加舒適化,，這樣會(huì)不會(huì)更有效呢,？
如何看待過(guò)街天橋
這橋白蓋，沒(méi)有任何用處,，中環(huán)紅星路紅光中學(xué)有一座,，一天走不了三十人，銹跡嚴(yán)重,，高不說(shuō)晚上還沒(méi)燈,，正義道有一座也是基本沒(méi)人走。不知當(dāng)時(shí)審批,，和蓋橋方是怎么想的蓋一座橋估計(jì)幾百萬(wàn),，快速路外環(huán)線至二五四醫(yī)院有有座更是沒(méi)有人走,。為什么設(shè)計(jì)不周,，
你們過(guò)街,，通常走天橋還是地下通道
我覺(jué)得還是建天橋好,！成本低快捷！由其在無(wú)燈路口中間還有隔離帶的路段更適用,。打出的廣告足夠每年的維修費(fèi)用,，而且還有景觀效果。有紅綠燈的路口利用率就不高,，行人認(rèn)可等紅燈,。地下通道制作成本較高，還加裝滾梯,，從維修維護(hù)上費(fèi)用就很高,，而且偶有彈琴賣唱的，流浪著宿的,，沒(méi)錢回家乞討的,。總地來(lái)講有了天橋和地下通道比中國(guó)式過(guò)馬路要安全的多,？
過(guò)街天橋圖片過(guò)街天橋圖片（哈爾濱市道里區(qū)友誼路人行過(guò)街天橋即將開(kāi)工建設(shè), 你怎么看）
