本篇文章給大家談?wù)剝?nèi)蒙古公路建設(shè)，以及內(nèi)蒙古公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：,，1,、，內(nèi)蒙古高速公路介紹,？,，2、,，榮烏高速公路內(nèi)蒙古段介紹,？
本篇文章給大家談?wù)剝?nèi)蒙古公路建設(shè)，以及內(nèi)蒙古公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),，希望對(duì)各位有所幫助,，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1,、內(nèi)蒙古高速公路介紹,？
- 2,、榮烏高速公路內(nèi)蒙古段介紹,？
- 3、內(nèi)蒙古自治區(qū)公路條例
- 4,、內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督條例
- 5,、內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路條例
- 6、內(nèi)蒙古自治區(qū)公路管理?xiàng)l例
內(nèi)蒙古高速公路介紹,？
1991年，內(nèi)蒙古第一條高速公路－－呼包高速公路破土動(dòng)工,，標(biāo)志著內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)的歷史性開(kāi)端,。1997年，呼包高速公路單幅通車(chē),，全程153公里,，終結(jié)了全區(qū)沒(méi)有高速公路的歷史。中達(dá)咨詢(xún)對(duì)內(nèi)蒙古高速公路的介紹如下：
歷史
1991年,，內(nèi)蒙古第一條高速公路－－呼包高速公路破土動(dòng)工,，標(biāo)志著內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)的歷史性開(kāi)端,。1997年，呼包高速公路單幅通車(chē),，全程153公里,，終結(jié)了全區(qū)沒(méi)有高速公路的歷史。2005年11月25日,，內(nèi)蒙古建設(shè)規(guī)模最大,、里程最長(zhǎng)的高速公路－－哈（包頭市哈德門(mén)）磴（巴彥淖爾市磴口）線全線完工。隨著哈磴高速公路的通車(chē),，內(nèi)蒙古高速公路里程已經(jīng)突破1000公里,，哈磴高速公路的貫通，標(biāo)志著110國(guó)道內(nèi)蒙古境內(nèi)高速化工程已經(jīng)基本建成,，標(biāo)志著我區(qū)東西公路大通道已經(jīng)基本貫通,。至此，丹拉國(guó)道主干線內(nèi)蒙古境內(nèi)段全部實(shí)現(xiàn)高速化,。
改變
2006年6月21日,，內(nèi)蒙古首次利用世界銀行貸款建設(shè)的高等級(jí)公路－－包頭至東勝高速公路建成通車(chē)。2006年12月20日,，省道103線呼和浩特至準(zhǔn)格爾旗城壕村高速公路全線開(kāi)通,，這是內(nèi)蒙古第一條采取BOT方式建設(shè)的高速公路，由內(nèi)蒙古民營(yíng)企業(yè)鄂爾多斯市東方路橋公司建設(shè),。2007年12月6日,，赤峰-通遼、赤峰-大板高速公路建成通車(chē),，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)蒙古東部地區(qū)高速公路零的突破,。到2007年底，全區(qū)高速公路通車(chē)總里程已達(dá)到1768公里,。這組跳躍增長(zhǎng)的數(shù)據(jù),，不僅反映了高速公路建設(shè)的成就，還反映了改革開(kāi)放以來(lái),，內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速健康發(fā)展對(duì)交通建設(shè)大發(fā)展的呼喚,。從修建一條高速公路，到同時(shí)修建多條高速公路,；從幾年通車(chē)一條高速公路,，到幾乎每年通車(chē)一條高速公路。這不單是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)量增長(zhǎng),，而是一個(gè)速度與質(zhì)量的共同飛躍,。短短幾年間，在內(nèi)蒙古大地上便形成了一張四通八達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。如今的高速公路,，寬了,、靚了,、平坦了,，公路環(huán)境硬起來(lái)了，路域經(jīng)濟(jì)活起來(lái)了,，內(nèi)蒙古高速所轄路網(wǎng)與山西,、河北、陜西,、寧夏等相鄰?。▍^(qū)）連接，是自治區(qū)首府通往西部各盟市和區(qū)外的重要?jiǎng)用},。 2005年9月19日,，集寧至老爺廟段高速公路通車(chē)后，從呼和浩特到北京行車(chē)只需四五個(gè)小時(shí),。京呼高速公路的全線通車(chē),，縮短了內(nèi)蒙古與首都北京的距離。
路段
在內(nèi)蒙古境內(nèi)稱(chēng)京藏高速,，包括老爺廟－－集寧（蒙冀界）－－呼和浩特－－包頭－－哈德門(mén)－－磴口－－巴拉貢－－新地－－麻黃溝（蒙寧界）段,，在內(nèi)蒙古段已建成778.417公里，占到其總里程的近1/6,，這條高速公路跨越烏蘭察布市,、呼和浩特市、包頭市,、鄂爾多斯市,、巴彥淖爾市、烏海市,，連接了呼和浩特,、包頭、鄂爾多斯這個(gè)內(nèi)蒙古最具經(jīng)濟(jì)活力的“金三角”地區(qū),；包茂高速也連接了包頭和東勝,，直到蘇家河畔（蒙陜界），這兩條高速公路的開(kāi)通,，有效推動(dòng)了呼包鄂資源富集地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,。2007年12月6日，赤峰-大板,、赤峰-通遼高速公路的建成通車(chē),，既實(shí)現(xiàn)了內(nèi)蒙古東部地區(qū)高速公路零的突破，又溝通了赤峰與東北、京津唐以及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系,，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的拉動(dòng)作用,。
內(nèi)蒙古的高速公路從無(wú)到有，從有到總里程超過(guò)2000公里,。
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榮烏高速公路內(nèi)蒙古段介紹？
榮成至烏海高速公路十七溝至大飯鋪段建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中18條東西橫線的第四條內(nèi)蒙古境內(nèi)的一段,，同時(shí)也是內(nèi)蒙古自治區(qū)“三橫,、九縱、十二出口”規(guī)劃的重要組成部分,，建筑網(wǎng)對(duì)榮烏高速公路內(nèi)蒙古段作了如下介紹,。
內(nèi)蒙古段
榮烏高速呼市段
一、項(xiàng)目背景及線路走向
榮成至烏海高速公路十七溝至大飯鋪段建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中18條東西橫線的第四條內(nèi)蒙古境內(nèi)的一段,，同時(shí)也是內(nèi)蒙古自治區(qū)“三橫,、九縱、十二出口”規(guī)劃的重要組成部分,。本項(xiàng)目建成后,，將與大飯鋪至東勝高速公路、東勝至棋盤(pán)井高速公路共同構(gòu)成榮成至烏海高速公路的內(nèi)蒙古境內(nèi)段,，是內(nèi)蒙,、寧夏等西部省份通往京津冀魯?shù)鹊氐目焖偻ǖ馈,！∑瘘c(diǎn)接榮烏高速公路山西境內(nèi)山陰至平魯段終點(diǎn),，沿途經(jīng)十七溝、楊家川,、樺樹(shù)也,、窖溝，終點(diǎn)與烏海高速公路大飯鋪至東勝起點(diǎn)相接,，總體呈東西走向,。呼和浩特市清水河境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,，終點(diǎn)樁號(hào)為K60+216．032,，與本項(xiàng)目小沙灣黃河大橋相接，總里程60．216公里。
二,、項(xiàng)目批復(fù)情況 中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)于2009年12月11日以“發(fā)改基礎(chǔ)（2009）3156號(hào)”批復(fù)《工程可行性研究報(bào)告》,。交通運(yùn)輸部于2010年9月9日以“交公路發(fā)（2010）464號(hào)”批復(fù)《工程初步設(shè)計(jì)》。
三,、主要技術(shù)指標(biāo)及工程量 公路等級(jí)為山嶺重丘區(qū)高速公路,，采用雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為80km/h,。整體式路基寬度24.5m,，分離式路基寬度12.5m,，橋梁與路基同寬,，全線采用瀝青混泥土高級(jí)路面。橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路—I級(jí),，設(shè)計(jì)洪水頻率大,、中、小橋,、涵洞及路基1/100,，最大縱坡4%，平曲線最小半徑400m,?！『艉秃铺鼐硟?nèi)工程量主要包括：路基土石方1409.8萬(wàn)m，防護(hù)排水349.96k.m,， 大橋5139m/27座,，中小橋148.1/2座，涵洞91座,，隧道2座,，互通立交3處，分離式立交4座,，主線收費(fèi)站1處,，匝道收費(fèi)站3處，通道42座,，天橋8座,，服務(wù)區(qū)1處，征用土地6642.77畝,，拆遷建筑物28275m ,。
四、沿線地形,、地貌 呼和浩特境內(nèi)路線位于呂梁山地北緣,，山陜黃土高原北部前沿破地帶。沿線地質(zhì)、地形情況復(fù)雜,。地表因受流水長(zhǎng)期侵蝕切割,，溝壑縱橫交錯(cuò)，起伏不平,，海拔處于1200m—1800m之間,，相當(dāng)高差一般30—70m，最大達(dá)200—600m,，構(gòu)成區(qū)內(nèi)以低山丘陵為主體的地貌特征,。
五、工期目標(biāo)
計(jì)劃2010年10月開(kāi)工建設(shè),，2012年10月建成通車(chē),。
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內(nèi)蒙古自治區(qū)公路條例
第一章 總則第一條 為了加快自治區(qū)公路建設(shè)，促進(jìn)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī)，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際,，制定本條例,。第二條 自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路的規(guī)劃、建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、經(jīng)營(yíng)、使用和管理適用本條例,。第三條 自治區(qū)人民政府交通行政主管部門(mén)主管全區(qū)公路工作,。
國(guó)道、省道由自治區(qū)人民政府交通行政主管部門(mén)組織盟行政公署,、設(shè)區(qū)的市人民政府交通行政主管部門(mén)建設(shè)和管理,；縣道由旗縣級(jí)人民政府交通行政主管部門(mén)建設(shè)和管理；鄉(xiāng)道,、村道由蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)和管理,。
發(fā)展改革、財(cái)政,、國(guó)土資源,、水利,、林業(yè)、建設(shè),、環(huán)境保護(hù),、公安等行政主管部門(mén)按照各自職責(zé)，做好公路管理工作,。第四條 旗縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將公路建設(shè)納入本地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,，積極采取措施扶持、促進(jìn)公路建設(shè),，鼓勵(lì),、引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法建設(shè)、經(jīng)營(yíng)公路,。第五條 旗縣級(jí)以上人民政府對(duì)少數(shù)民族聚居區(qū),、貧困地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)和老區(qū)的公路建設(shè),，應(yīng)當(dāng)在資金,、物資等方面予以?xún)?yōu)先安排,。第二章 公路規(guī)劃和建設(shè)第六條 公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,、國(guó)防建設(shè)的需要和自治區(qū)實(shí)際編制，并與城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃以及鐵路,、水路,、航空、管道運(yùn)輸?shù)绕渌嘘P(guān)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),。第七條 規(guī)劃和新建村鎮(zhèn),、開(kāi)發(fā)區(qū)、學(xué)校,、廠礦,、集市貿(mào)易場(chǎng)所等建筑群，應(yīng)當(dāng)避免在公路兩側(cè)對(duì)應(yīng)進(jìn)行,，防止造成公路街道化,，影響公路的運(yùn)行安全與暢通。建筑群的邊緣與公路邊溝（截水溝,、坡腳護(hù)坡道）外緣的最小間距為：國(guó)道,、省道不少于100米；縣道不少于60米,；鄉(xiāng)道,、村道不少于30米。第八條 公路與城市道路的劃分,，以城市發(fā)展規(guī)劃區(qū)域或者城市市區(qū)擴(kuò)大后的實(shí)際范圍為界限,，由公路管理機(jī)構(gòu)或者城市道路行政主管部門(mén)提出申請(qǐng),，按照公路等級(jí)，報(bào)公路規(guī)劃原審批部門(mén)確定,。第九條 自治區(qū)人民政府交通行政主管部門(mén)對(duì)失去使用功能的省道,、縣道，旗縣級(jí)人民政府交通行政主管部門(mén)對(duì)失去使用功能的鄉(xiāng)道,、村道,，在征得本級(jí)人民政府規(guī)劃行政主管部門(mén)同意后應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公告，并在廢棄公路上設(shè)立明顯標(biāo)志,。第十條 公路建設(shè)資金除各級(jí)人民政府的財(cái)政撥款,，包括依法征稅籌集的公路建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金轉(zhuǎn)為的財(cái)政撥款外，可采取貸款,、集資,、收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓、專(zhuān)用單位投資等方式籌集,。第十一條 國(guó)家,、自治區(qū)高速公路網(wǎng)公路建設(shè)資金除國(guó)家投資補(bǔ)貼外，由自治區(qū)人民政府交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)籌集,。
一般國(guó)省干線公路,、重要縣級(jí)公路建設(shè)資金除國(guó)家、自治區(qū)投資補(bǔ)貼外,，由盟行政公署,、設(shè)區(qū)的市人民政府負(fù)責(zé)籌集。
一般縣道,、鄉(xiāng)道,、村道公路建設(shè)資金除國(guó)家、自治區(qū)投資補(bǔ)貼外,，由旗縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)籌集,。
專(zhuān)用公路建設(shè)資金由專(zhuān)用單位負(fù)責(zé)籌集。
自治區(qū)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)國(guó)家和自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃之外的一級(jí)以上公路,。第十二條 旗縣級(jí)以上人民政府財(cái)政部門(mén)應(yīng)當(dāng)每年從本級(jí)財(cái)政收入中提取一定比例的資金用于本地區(qū)公路建設(shè),。農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)當(dāng)隨著盟市、旗縣本級(jí)地方財(cái)政收入的增長(zhǎng)逐步增加,。第十三條 公路建設(shè)資金由旗縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門(mén)根據(jù)公路建設(shè)投資計(jì)劃和年度預(yù)算,，綜合平衡，統(tǒng)籌安排,，專(zhuān)款專(zhuān)用,。第十四條 國(guó)家征收公路建設(shè)用地的，依照法定程序批準(zhǔn)后,，由旗縣級(jí)以上人民政府予以公告并組織實(shí)施,。第十五條 旗縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)切實(shí)履行公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理職責(zé),。對(duì)經(jīng)交工驗(yàn)收合格批準(zhǔn)試運(yùn)行的公路或者竣工驗(yàn)收合格批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的公路發(fā)生工程質(zhì)量事故的，自治區(qū)交通行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)查處理,。第十六條 承擔(dān)公路建設(shè)項(xiàng)目勘查設(shè)計(jì),、施工、工程監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)的單位,，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系,，實(shí)行公路工程質(zhì)量責(zé)任制和保修制度。
保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)公路有質(zhì)量問(wèn)題的,，施工單位應(yīng)當(dāng)先行維修,、返工；施工單位未在規(guī)定期限內(nèi)維修,、返工的,，由建設(shè)單位組織維修、返工,，所需費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān),。第十七條 因新建、改建公路與鐵路,、水利,、管道運(yùn)輸、電力,、郵電,、通訊設(shè)施和其他設(shè)施相交叉時(shí)，公路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先征得有關(guān)部門(mén)的同意,。上述有關(guān)部門(mén)提出預(yù)留規(guī)劃位置，其超出既有標(biāo)準(zhǔn)而增加的工程投資,，由提出預(yù)留方承擔(dān),。
因公路建設(shè)對(duì)有關(guān)設(shè)施造成損壞的,，公路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照不低于該設(shè)施原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù),，或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督條例
第一章 總則第一條 為了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督,，保證工程質(zhì)量,，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī),，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本條例,。第二條 在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事公路工程建設(shè)活動(dòng)以及對(duì)公路工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督,，適用本條例,。
本條例所稱(chēng)公路工程，是指經(jīng)依法審批,、核準(zhǔn)或者備案的公路及其附屬設(shè)施的新建,、改建、擴(kuò)建,、大中修等建設(shè)項(xiàng)目,。
本條例所稱(chēng)質(zhì)量監(jiān)督，是指依據(jù)有關(guān)公路工程建設(shè)的法律,、法規(guī),、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件以及工程合同,，對(duì)公路工程進(jìn)行從勘察設(shè)計(jì)到竣工驗(yàn)收全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督行為。第三條 旗縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作的領(lǐng)導(dǎo),，將公路工程質(zhì)量監(jiān)督所需經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算,。第四條 旗縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作，設(shè)立質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的,，由其具體負(fù)責(zé)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的日常工作,。
旗縣級(jí)以上人民政府財(cái)政、住房和城鄉(xiāng)建設(shè),、市場(chǎng)監(jiān)督管理,、生態(tài)環(huán)境等有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)，依法做好公路工程質(zhì)量管理相關(guān)工作,。第五條 建設(shè),、勘察、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理、檢驗(yàn)檢測(cè)等從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立公路工程質(zhì)量保證體系,，制定質(zhì)量管理制度,，強(qiáng)化質(zhì)量管理措施。第六條 公路工程實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制,。
建設(shè),、勘察、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理、檢驗(yàn)檢測(cè)等從業(yè)單位及其專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在公路工程設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)對(duì)公路工程質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,。第七條 勘察,、設(shè)計(jì),、施工、監(jiān)理,、檢驗(yàn)檢測(cè)等單位及其專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家,、自治區(qū)有關(guān)規(guī)定具備相應(yīng)的從業(yè)條件。第八條 旗縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全公路工程質(zhì)量信用管理體系,，完善質(zhì)量信用檔案,，加強(qiáng)公路工程質(zhì)量信用評(píng)價(jià)管理，將信用評(píng)價(jià)結(jié)果納入相關(guān)統(tǒng)一信息共享平臺(tái),，實(shí)施相應(yīng)守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒,。第九條 任何單位和個(gè)人不得任意壓縮合同約定的勘察、設(shè)計(jì),、施工工期,；不得對(duì)公路工程進(jìn)行肢解發(fā)包、轉(zhuǎn)包,、轉(zhuǎn)讓,、違法分包；不得要求建設(shè),、勘察,、設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理,、檢驗(yàn)檢測(cè)等從業(yè)單位違反公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)降低工程質(zhì)量。第十條 任何單位和個(gè)人均有權(quán)向交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)投訴,、舉報(bào)有關(guān)公路工程質(zhì)量的違法違規(guī)行為,，交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、自治區(qū)有關(guān)規(guī)定予以受理,，并將處理結(jié)果反饋投訴,、舉報(bào)人。第二章 建設(shè)單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)第十一條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家,、自治區(qū)有關(guān)公路工程建設(shè)管理程序，落實(shí)項(xiàng)目管理制度,，承擔(dān)工程質(zhì)量首要管理責(zé)任,，保障公路工程的合理工期。第十二條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定督促勘察,、設(shè)計(jì),、施工、監(jiān)理,、檢驗(yàn)檢測(cè)等從業(yè)單位加強(qiáng)質(zhì)量管理,，確保質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行,，按照質(zhì)量管理制度對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。第十三條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法選擇具有相應(yīng)從業(yè)條件的單位進(jìn)行工程建設(shè),，明確工程質(zhì)量責(zé)任和保障措施,。第十四條 建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證或者開(kāi)工報(bào)告前，應(yīng)當(dāng)辦理公路工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),。第十五條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自與承擔(dān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的檢驗(yàn)檢測(cè)單位簽訂合同之日起三十日內(nèi)將檢驗(yàn)檢測(cè)合同向交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案,。第十六條 建設(shè)單位在公路工程交工驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)對(duì)勘察、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理、檢驗(yàn)檢測(cè)等從業(yè)單位提交的交工文件進(jìn)行核實(shí),，并提交交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),。
建設(shè)單位對(duì)符合交工驗(yàn)收條件的公路工程應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織項(xiàng)目交工驗(yàn)收，并向交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案,，未進(jìn)行備案或者交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)備案有異議的,，不得試運(yùn)營(yíng)。第十七條 建設(shè)單位在工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿(mǎn),，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家,、自治區(qū)有關(guān)規(guī)定向交通運(yùn)輸主管部門(mén)提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)，對(duì)于符合條件的工程項(xiàng)目,，由負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)開(kāi)展質(zhì)量鑒定工作,。第十八條 建設(shè)單位對(duì)交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出的工程質(zhì)量整改意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)按期組織整改。第三章 勘察,、設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)第十九條 勘察單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家,、自治區(qū)有關(guān)規(guī)定和合同約定進(jìn)行勘察。
勘察單位出具的勘察文件應(yīng)當(dāng)真實(shí),、準(zhǔn)確,、完整，滿(mǎn)足相應(yīng)技術(shù)規(guī)范,、規(guī)程和合同約定的勘察深度要求,。對(duì)不良地質(zhì)、特殊性巖土,、有害物質(zhì)等可能引發(fā)工程質(zhì)量隱患的,，勘察單位應(yīng)當(dāng)提出防治建議。
內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路條例
第一章 總 則第一條 為內(nèi)蒙古公路建設(shè)了促進(jìn)高速公路事業(yè)的發(fā)展內(nèi)蒙古公路建設(shè),，保障高速公路完好,、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際,，制定本條例。第二條 自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)高速公路的規(guī)劃,、建設(shè),、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng),、使用和管理,，適用本條例。第三條 高速公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)規(guī)劃,、安全暢通,、高效便民、保護(hù)環(huán)境,、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則,。第四條 自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管全區(qū)的高速公路工作，其所屬的高速公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)高速公路的路政,、養(yǎng)護(hù),、經(jīng)營(yíng)服務(wù)、收費(fèi)等監(jiān)督管理工作,。
自治區(qū)人民政府公安機(jī)關(guān)主管全區(qū)高速公路的交通安全和治安管理工作,。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)具體負(fù)責(zé)高速公路的交通安全管理工作。
自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén),、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)密切配合,，建立高速公路管理協(xié)作工作機(jī)制。
自治區(qū)發(fā)展和改革,、住房和城鄉(xiāng)建設(shè),、國(guó)土、審計(jì),、工商行政管理,、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門(mén)和高速公路沿線所在地人民政府，應(yīng)當(dāng)在各自職責(zé)范圍內(nèi),，做好高速公路相關(guān)的監(jiān)督,、管理和服務(wù)工作。第五條 高速公路管理機(jī)構(gòu)行使高速公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入自治區(qū)本級(jí)財(cái)政預(yù)算,。第六條 從事高速公路經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的企業(yè)或者其他組織（以下簡(jiǎn)稱(chēng)高速公路經(jīng)營(yíng)者）,，依法取得的高速公路收費(fèi)權(quán)、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán),、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)受法律保護(hù)。第七條 高速公路屬于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，任何單位和個(gè)人不得破壞,、損壞或者非法占用高速公路,、高速公路用地以及高速公路附屬設(shè)施；不得非法在高速公路及其附屬道路上設(shè)卡,、收費(fèi),、罰款和攔截檢查車(chē)輛；不得非法在高速公路上隨意設(shè)置出入口或者附屬設(shè)施,。
任何單位和個(gè)人都有保護(hù)高速公路的義務(wù),，有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞高速公路,、高速公路用地,、高速公路附屬設(shè)施和影響高速公路安全、暢通的行為,；有權(quán)對(duì)高速公路收費(fèi),、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,。第二章 規(guī)劃與建設(shè)第八條 自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,、國(guó)防建設(shè)的需要，按照國(guó)家高速公路總體規(guī)劃要求,，會(huì)同同級(jí)發(fā)展和改革,、公安、國(guó)土,、住房和城鄉(xiāng)建設(shè),、環(huán)境保護(hù)、水利,、文物等有關(guān)部門(mén)并商沿線盟行政公署,、設(shè)區(qū)的市人民政府編制自治區(qū)高速公路規(guī)劃，依法報(bào)批后組織實(shí)施,。
自治區(qū)高速公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與城鄉(xiāng)規(guī)劃相協(xié)調(diào),，建設(shè)用地規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合土地利用總體規(guī)劃。第九條 規(guī)劃和新建村鎮(zhèn),、開(kāi)發(fā)區(qū),、貨物集散地等公共場(chǎng)所，應(yīng)當(dāng)與高速公路保持規(guī)定的距離,，并避免在高速公路兩側(cè)對(duì)應(yīng)進(jìn)行,。第十條 高速公路建設(shè)資金，除政府財(cái)政撥款外,，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定籌集,。
自治區(qū)鼓勵(lì)、引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織以特許經(jīng)營(yíng)的方式，采取獨(dú)資,、合資,、合作、聯(lián)營(yíng)等形式,，依法投資,、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)高速公路,。
高速公路經(jīng)營(yíng)權(quán)的取得和經(jīng)營(yíng)期限,，按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十一條 高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行法人負(fù)責(zé)制度,、招標(biāo)投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度,。
高速公路建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資,、招標(biāo)投標(biāo),、質(zhì)量、安全,、工期和環(huán)境保護(hù)負(fù)責(zé),。第十二條 投資經(jīng)營(yíng)性高速公路的建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)在約定的期限內(nèi)開(kāi)工建設(shè)和建成投入運(yùn)營(yíng)。不能如期開(kāi)工,、完工的,，依照合同約定或者有關(guān)法律、法規(guī)處理,。第十三條 自治區(qū)實(shí)行高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度,。
勘察、設(shè)計(jì),、施工,、監(jiān)理等高速公路從業(yè)單位依法承擔(dān)高速公路工程質(zhì)量責(zé)任，接受,、配合交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查,；建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證前，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),。第十四條 勘察,、設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理等高速公路從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)具備承攬高速公路建設(shè)項(xiàng)目的相應(yīng)資質(zhì),，并在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)承攬工程?？辈?、設(shè)計(jì),、施工單位不得將所承包的工程轉(zhuǎn)包或者違法分包。監(jiān)理單位不得轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù),。第十五條 高速公路的設(shè)計(jì)和建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì),、安裝交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、報(bào)警電話(huà)和可變信息板等交通安全設(shè)施,。
高速公路服務(wù)區(qū),、路政管理、交通安全管理,、道路救援等所必需的場(chǎng)所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)與高速公路建設(shè)項(xiàng)目主體工程同步設(shè)計(jì),、建設(shè)、驗(yàn)收和投入使用,。
已投入使用的高速公路的相關(guān)場(chǎng)所和設(shè)施未建設(shè)或者不完善的,，應(yīng)當(dāng)限期予以建設(shè)或者完善。
內(nèi)蒙古自治區(qū)公路管理?xiàng)l例
第一章 總則第一條 為了加快公路建設(shè),，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和管理,，保障公路完好、完全,、暢通,，適應(yīng)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，根據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī),，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本條例,。第二條 本條例適用于自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)家干線公路,、自治區(qū)級(jí)干線公路、旗縣級(jí)公路,、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)道,、省道、縣道,、鄉(xiāng)道）以及專(zhuān)用公路,。第三條 公路管理要貫徹全面規(guī)劃、重點(diǎn)發(fā)展,、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),、科學(xué)管理、保障暢通的方針,。第四條 各級(jí)人民政府要?jiǎng)訂T社會(huì)各方面力量,，多渠道籌集資金,，加快公路建設(shè)。第五條 公路管理工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級(jí)管理的原則,。
自治區(qū)人民政府交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)全區(qū)公路管理工作，盟市,、旗縣交通行政主管部門(mén),、蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主管本轄區(qū)內(nèi)的公路管理工作。第六條 公路,、公路用地和公路設(shè)施受法律保護(hù),，任何單位和個(gè)人不得非法侵占、破壞,。
任何單位和個(gè)人都有依法使用公路的權(quán)利,，有遵守公路法規(guī)和愛(ài)護(hù)公路、公路用地,、公路設(shè)施的義務(wù),，有權(quán)檢舉、揭發(fā)違反本條例的行為,。第二章 公路建設(shè)第七條 各級(jí)人民政府要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),，把公路建設(shè)納入本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃，認(rèn)真組織實(shí)施,。第八條 公路發(fā)展規(guī)劃要以發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),、鞏固國(guó)防和改善人民生活需要為依據(jù)，與其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃相互協(xié)調(diào),，與土地利用總體規(guī)劃,、城鄉(xiāng)建設(shè)及其他發(fā)展規(guī)劃相互配合。
國(guó)道發(fā)展規(guī)劃,，由自治區(qū)人民政府協(xié)助國(guó)務(wù)院交通行政主管部門(mén)編制,。
省道發(fā)展規(guī)劃，由自治區(qū)交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)編制,，報(bào)自治區(qū)人民政府審批,，并報(bào)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門(mén)備案。
縣道發(fā)展規(guī)劃,，由盟市交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)編制,，報(bào)盟行政公署、市人民政府審批,，并報(bào)自治區(qū)交通行政主管部門(mén)備案,。
鄉(xiāng)道發(fā)展規(guī)劃，由旗縣級(jí)人民政府交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)編制,，報(bào)旗縣級(jí)人民政府審批,，并報(bào)盟市交通行政主管部門(mén)備案,。
專(zhuān)用公路發(fā)展規(guī)劃，由專(zhuān)用單位負(fù)責(zé)編制,，報(bào)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),，并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T(mén)備案，納入自治區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃,。第九條 公路建設(shè)資金可以采取以下方式籌集：國(guó)家和地方投資,，專(zhuān)用單位投資，中外合資,，社會(huì)集資,，貸款，車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)和部分養(yǎng)路費(fèi),。
國(guó)道、省道的建設(shè),，以國(guó)家和自治區(qū)投資為主,，沿線地方人民政府協(xié)助投資建設(shè)；縣道投資可以實(shí)行民辦公助,；鄉(xiāng)道建設(shè)可以由當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姾褪芤鎲挝煌顿Y建設(shè),，自建自管；專(zhuān)用公路建設(shè)由專(zhuān)用單位投資,。
各級(jí)人民政府要對(duì)少數(shù)民族聚居區(qū),、山區(qū)、老區(qū),、貧困地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的公路建設(shè),，在資金、物資等方面予以?xún)?yōu)先安排,。第十條 列入重點(diǎn)項(xiàng)目的公路建設(shè)的征地,、拆遷費(fèi)用，由沿線盟行政公署,、市人民政府承擔(dān),，作為建設(shè)資金的組成部分。
高等級(jí)公路沿線需建輔道和通往城鎮(zhèn)支線的,，經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)列入計(jì)劃后,，由地方負(fù)責(zé)修建路基和小橋涵；由自治區(qū)負(fù)責(zé)修建路面和大中型橋梁,。第十一條 公路建設(shè)用地,，按照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)土地管理的規(guī)定辦理。
新建,、改建公路需要占用的土地,，建設(shè)前由當(dāng)?shù)厝嗣裾?fù)責(zé)征地,、拆遷、劃撥土地事宜,。第十二條 新建,、改建公路影響鐵路、管道,、水利,、電力、郵電,、城建等設(shè)施正常使用時(shí),，公路建設(shè)單位要與有關(guān)單位協(xié)商，按照國(guó)家和自治區(qū)的有關(guān)規(guī)定辦理,，有關(guān)單位應(yīng)予配合,，確保公路建設(shè)順利進(jìn)行。第十三條 公路規(guī)劃和設(shè)計(jì),，要符合國(guó)家,、自治區(qū)環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù),、水土保持,、防汛等有關(guān)規(guī)定。
公路建成時(shí),，要按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定設(shè)置公路標(biāo)志和交通安全標(biāo)志,。第三章 公路養(yǎng)護(hù)第十四條 公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持改善與提高相結(jié)合，按照公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范實(shí)行全面養(yǎng)護(hù),，保障公路的完好暢通,。第十五條 國(guó)道、省道以專(zhuān)業(yè)道班養(yǎng)護(hù)為主,，民工建勤養(yǎng)護(hù)為輔,；縣道以專(zhuān)業(yè)與民工建勤養(yǎng)護(hù)相結(jié)合；鄉(xiāng)道由蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府按照國(guó)家和自治區(qū)的有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)組織群眾養(yǎng)護(hù),；專(zhuān)用公路由專(zhuān)用單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),。
民工建勤不得超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第十六條 因自然災(zāi)害致使公路交通中斷,，當(dāng)?shù)厝嗣裾⒓磩?dòng)員,、組織附近駐軍、機(jī)關(guān),、團(tuán)體,、學(xué)校、企事業(yè)單位、城鄉(xiāng)居民與交通行政主管部門(mén)密切配合,，進(jìn)行緊急搶修,，及時(shí)恢復(fù)交通。第十七條 為維護(hù)公路交通安全和秩序,，公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)維護(hù)公路標(biāo)志,，公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)維護(hù)交通安全標(biāo)志。
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