今天給各位分享停車樓設計規(guī)范與建筑距離的知識,，其中也會對停車樓設計方案進行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站,，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：，1,、,，停車位同建筑物的安全距離為多少？,，2,、，停車場怎么設計,？,，3、,，小區(qū)停車位與建筑物的距離,有法律規(guī)定嗎,，4、,，請問您回答的車位與樓體之間的距離是在什么文件規(guī)定的??？
今天給各位分享停車樓設計規(guī)范與建筑距離的知識，其中也會對停車樓設計方案進行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧,！
本文目錄一覽：
停車位同建筑物的安全距離為多少,？
如果按照防火要求的話最少得安全距離是6米，希望我的回答可以幫到您,。
停車場怎么設計？
停車場停車樓設計規(guī)范與建筑距離的設計規(guī)范
1.出入口位置
（1）公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M,。
（2）風景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時停車樓設計規(guī)范與建筑距離，距主要入口可達150～200M,。
（3）機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M,。
（4）距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M停車樓設計規(guī)范與建筑距離,；距公園,、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小于20M,。
2.出入口數(shù)量
停車泊位數(shù)越多停車樓設計規(guī)范與建筑距離,，出入車輛就越多,，出入口的數(shù)量也需要相應增加。
（1）50輛機動車停車場,，可設置1個出入口,。
（2）50—300個停車位的停車場，應設2個出入口,。
（3）大于300個停車位的停車場,，出口和入口應分開設置。
（4）大于500個停車位的停車場,，出入口不得少于3個,。
（5）當停車場設置兩個以上出入口時，其出入口之間的凈距須大于15m,。
（6）大于300個停車位的停車場,，分開設置的出、入口之間的距離應大于20m,。
3.出入口寬度
停車場出入口不應少于兩個,，其凈距宜大于10m；條件困難或停車容量小于50個時,，可設一個出入口,，但其進出通道的寬度宜采用9-10m。
4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑停車樓設計規(guī)范與建筑距離：
行車通道可分為單車道和雙車道,。
（1）一側(cè)通道一側(cè)停車
（2）中間通道兩側(cè)停車
（3）兩側(cè)通道中間停車
（4）環(huán)形通道四周停車
停車場通道轉(zhuǎn)彎半徑：
5.通道坡度
（1）與廣場連接的道路縱坡度以0.5％～2％為宜,。
（2）困難時最大縱坡度不應大于7％，積雪及嚴寒地區(qū)不應大于6％,。
（3）在出入口應設置縱坡緩坡段≤2％,。
小區(qū)停車位與建筑物的距離,有法律規(guī)定嗎
在《建筑設計防火規(guī)范》是有這樣規(guī)定的，這是從火宅方面考慮的,，小區(qū)內(nèi)建筑物和停車位的距離主要考慮到機動車或建筑物發(fā)生火災時不相互影響,，離一、二級耐火等級建筑6米,，離三級耐火等級8米,，離四級耐火等級10米，因此停車位與建筑物的距離不應小于6米,。
注：①防火間距應按相鄰建筑物外墻的最近距離算起,，如外墻有凸出的可燃物構(gòu)件時，則應從其凸出部分外緣算起,，停車場從靠近建筑物的最近停車位置邊緣算起,。
擴展資料：
機動車停車場設置原則為：
停車場的類型：按車輛性質(zhì)可分為機動車和非機動車停車場（庫）；按使用對象可分為專用和公用停車場（庫）,；按設置地點可分為路外和路上停車場,；按設計形式則可分為廣場式,、地下式和多層式停車場（庫）。
為解決停車場（庫）用地不足的問題,，各國大城市的停車場(庫)普遍向空間和地下發(fā)展,，利用建筑物底層或屋頂平臺設置停車場或修建多層車庫和地下車庫。多層車庫按車輛進庫就位的情況可分坡道式和機械化車庫兩類,。
坡道式又分直坡道式,、螺旋坡道式、錯層式,、斜坡樓板式等,；機械化車庫采用電梯上下運送車輛。多層車庫雖能節(jié)約用地,，但建設投資較大,。
參考資料來源：百度百科—停車場規(guī)劃設計規(guī)則
請問您回答的車位與樓體之間的距離是在什么文件規(guī)定的?。?/h2>
國家質(zhì)量技術監(jiān)督局,、建設部聯(lián)合發(fā)布《住宅設計規(guī)范》條文說明
車位與樓體間隔距離一般要在6米以上才行,。
“汽車庫、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范”中停車場與停車庫停車樓設計規(guī)范與建筑距離,，民用建筑停車樓設計規(guī)范與建筑距離的距離是6米
國家規(guī)定停車場與居民房之間的距離是多少
《停車場規(guī)劃設計規(guī)則（試行）》第四條規(guī)定，機動停車場的出入口應有良好的視野,。出入口距離人行過街天橋,、地道和橋梁、隧道引道須大于五十 米,；距離交叉路口須大于八十米,。但并未對停車場與居民房之間的距離進行明確規(guī)定。
第五條 機動車停車場車位指標大于50個時,，出入口不得少于2個,；大于500個時，出入口不得少于3個,。出入口之間的凈距須大于10米,，出入口寬度不得小于7米。
公共建筑配建的機動車停車場車位指標,，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標,。
第六條 機動車停車場內(nèi)的停車方式應以占地面積小,、疏散方便,、保證安全為原則,。
第七條機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量,。設計時,，應將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標,。
擴展資料：
根據(jù)《停車場建設和管理暫行規(guī)定》第四條規(guī)定：停車場的建設,，必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通的要求，其規(guī)劃設計須遵守《停車場規(guī)劃設計規(guī)則（試行）》,。
停車場的設計方案（包括有關的主體工程設計方案）,，須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核。并征得公安交通管理部門同意,，方可辦理施工手續(xù),；停車場竣工后，須經(jīng)公安交通管理部門參加驗收合格方可使用,。
第五條 新建,、改建、擴建的大型旅館,、飯店,、商店、體育場（館）,、影（?。┰骸⒄褂[館,、圖書館,、醫(yī)院、旅游場所,、車站,、碼頭、航空港,、倉庫等公共建筑和商業(yè)街（區(qū)）,，必須配建或增建停車場；有條件的小型公共建筑須配建自行車停車場,。
停車場應與主體工程同時設計,、同時施工、同時使用,；大型公共建筑工程設計沒有停車場規(guī)劃的,，城市規(guī)劃部門不予批準施工。
規(guī)劃和建設居民住宅區(qū)，應根據(jù)需要配建相應的停車場,。
機關,、團體、企業(yè),、事業(yè)單位應根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的停車場,。
應當配建停車場而未配建或停車場地不足的，應逐步補建或擴建,。
第六條 單位或者個人需要臨時占用停車場作為非停車之用時,，應征得當?shù)毓步煌ü芾聿块T同意。
參考資料來源：百度百科-停車場規(guī)劃設計規(guī)則
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