本篇文章給大家談?wù)勆鷳B(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖，以及生態(tài)停車(chē)場(chǎng)施工圖圖集對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，這種停車(chē)場(chǎng)的效果圖是用什么軟件做出來(lái)的？
本篇文章給大家談?wù)勆鷳B(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖，以及生態(tài)停車(chē)場(chǎng)施工圖圖集對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、這種停車(chē)場(chǎng)的效果圖是用什么軟件做出來(lái)的？
- 2、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)：
- 3、停車(chē)場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？
- 4、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)最簡(jiǎn)便做法
這種停車(chē)場(chǎng)的效果圖是用什么軟件做出來(lái)的？
一般做這種效果圖都要先經(jīng)CAD繪制平面線圖，再導(dǎo)入3D中建模，渲染。輸出的圖片再用PS進(jìn)行后期處理。 效果要逼真的話，最好在PS中進(jìn)行處理，畢境PS中的慮鏡功能不是隨便哪個(gè)軟件能比的。
生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)：
生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。
傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)就是用普通的植草磚鋪裝而成，傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)根本談不上“生態(tài)”功能。傳統(tǒng)植草磚停車(chē)場(chǎng)在鋪裝時(shí)，植草磚下面是要混凝土做鋪墊的，所以植草磚根本不透水，不透水就不長(zhǎng)草，不長(zhǎng)草就不能有綠化，沒(méi)有綠化就算不上生態(tài)。
最新的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車(chē)場(chǎng)。
它除了具有高綠化、高承載的特點(diǎn)之外，使用壽命也較傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)。 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)是綠化面積大于混凝土的面積，達(dá)到高綠化的效果，同時(shí)具有超強(qiáng)的透水性能，保持地面的干爽。
拓展資料
生態(tài)一詞，現(xiàn)在通常是指生物的生活狀態(tài)。指生物在一定的自然環(huán)境下生存和發(fā)展的狀態(tài)，也指生物的生理特性和生活習(xí)性。生態(tài)（Eco-）一詞源于古希臘字，意思是指家（house）或者我們的環(huán)境。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，生態(tài)就是指一切生物的生存狀態(tài)，以及它們之間和它與環(huán)境之間環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系。生態(tài)的產(chǎn)生最早也是從研究生物個(gè)體而開(kāi)始的，“生態(tài)”一詞涉及的范疇也越來(lái)越廣，人們常常用“生態(tài)”來(lái)定義許多美好的事物，如健康的、美的、和諧的等事物均可冠以“生態(tài)”修飾。
停車(chē)場(chǎng)是供車(chē)輛停放之場(chǎng)所。停車(chē)場(chǎng)有僅畫(huà)停車(chē)格而無(wú)人管理及收費(fèi)的簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)，亦有配有出入欄口、泊車(chē)管理員及計(jì)時(shí)收款員的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)。現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)常有自動(dòng)化計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)、閉路電視及錄影機(jī)系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)主及管理員的法律責(zé)任，通常只是提供場(chǎng)地給駕車(chē)人士停泊車(chē)輛，不保障車(chē)輛受損及失車(chē)責(zé)任，一般會(huì)貼合約免責(zé)條款于停車(chē)場(chǎng)大門(mén)之外供車(chē)主參閱。
停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃總體原則
1、與城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
2、性質(zhì)與規(guī)模與停車(chē)需求相適應(yīng)。
3、大城市路外停車(chē)場(chǎng)盡可能分散布置，以利于交通疏散；外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近，主要停放貨運(yùn)車(chē)輛。
4、機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)半徑，在市中心地區(qū)不應(yīng)大于200m，一般地區(qū)不應(yīng)大于300m；自行車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)半徑宜為50～100m，并不得大于200m。
參考資料：百度百科：生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，百度百科：生態(tài)，百度百科：停車(chē)場(chǎng)
停車(chē)場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？
停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案：
1、基底的強(qiáng)度
地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度，因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求，地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開(kāi)基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度，也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。
2、基底的干燥程度
基層必須做防潮、防水層處理。混凝土和砂漿找平面施工過(guò)程中含有大量水份，地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工。可采用水份測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè)，即用約一平方見(jiàn)方的透明塑料薄膜鋪在地下，（見(jiàn)右圖）邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過(guò)夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。3、基底清潔要求
經(jīng)過(guò)表面處理后，地面要達(dá)到無(wú)油污，無(wú)松浮物，無(wú)明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。
4、基底的平整性
進(jìn)行涂裝的地面要求平整，無(wú)凹凸不平，否則會(huì)影響
漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（BG50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。
5、基底的粗糙度
基層有沒(méi)有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。
生態(tài)停車(chē)場(chǎng)最簡(jiǎn)便做法
生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)是一種高綠化的停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)也高承載;停車(chē)場(chǎng) 設(shè)計(jì)特點(diǎn)主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。
傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)就是用普通的植草磚鋪裝而成，傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)根本談不上“生態(tài)”功能。傳統(tǒng)植草磚停車(chē)場(chǎng)在鋪裝時(shí)，植草磚下面是要混凝土做鋪墊的，所以植草磚根本不透水，不透水就不長(zhǎng)草，不長(zhǎng)草就不能有綠化，沒(méi)有綠化就算不上生態(tài)。
生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車(chē)場(chǎng);是一種高綠化、高承載停車(chē)場(chǎng)，使用壽命也比較長(zhǎng), 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)是綠化面積大于混凝土的面積，達(dá)到高綠化的效果。最重要的是它的透水性能超強(qiáng)! ? “生態(tài)停車(chē)場(chǎng)”是指在露天停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車(chē)空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合。
上有大樹(shù)：為車(chē)遮蔭，降低車(chē)內(nèi)溫度，減少能源消耗，增加人的舒適感。 下能透水：讓雨水回歸地下，調(diào)節(jié)地面溫度，減少排泄量，提升地下水位，兼作綠化灌溉。 ?綠樹(shù)環(huán)抱：不僅吸塵減噪，提升景觀品質(zhì)，還能緩解炎炎夏日下的煩躁心情，提升城市環(huán)境質(zhì)量 。 ?交通通暢：布局、運(yùn)轉(zhuǎn)、流程合理，交通便捷，用地經(jīng)濟(jì)，符合停車(chē)各項(xiàng)規(guī)章制度。
關(guān)于生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖和生態(tài)停車(chē)場(chǎng)施工圖圖集的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。
