本文作者:定西鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司

飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案(飛機(jī)庫平面圖)

本篇文章給大家談?wù)勶w機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案,以及飛機(jī)庫平面圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,倉庫建設(shè)方案怎么寫,2、,被專利毀掉的萊特兄弟作文?

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倉庫建設(shè)方案怎么寫

問題一飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案:倉儲(chǔ)管理規(guī)劃方案怎么寫 倉儲(chǔ)管理規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

一、貨物入庫管理要求飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案

(一) 貨物清點(diǎn)管理:

1、供應(yīng)商把貨物送到指定倉庫。

2、倉管員根據(jù)供應(yīng)商出具的《供應(yīng)商送貨單》飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案,核對(duì)采購訂單號(hào)、貨物編碼、貨物描述與規(guī)格,以及送貨數(shù)量。核對(duì)無誤后,在《供應(yīng)商送貨單》上簽收,并打印《進(jìn)倉驗(yàn)收單》,該單信息包括貨物編碼、貨物名稱及規(guī)格、到貨數(shù)量、實(shí)收數(shù)量等,需由倉管員簽名。

3、倉管員對(duì)數(shù)量核實(shí)的要求:

(1)無論是自制件,還是外購件,倉管員、倉管主管必須按實(shí)收數(shù)量來打單,嚴(yán)禁無實(shí)物開單或?qū)嵤諗?shù)小于打單數(shù)。

(2)如果發(fā)現(xiàn)貨物短缺,實(shí)際數(shù)量小于《供應(yīng)商送貨單》數(shù)量,需以實(shí)際數(shù)量確定供方送貨總數(shù)量。

(3)如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際數(shù)量大于《供應(yīng)商送貨單》數(shù)量,在與相關(guān)采購員進(jìn)行確認(rèn)后,按《供應(yīng)商送貨單》數(shù)據(jù)辦理入庫存手續(xù),多余數(shù)量視情況而定(需詢問清楚經(jīng)理再定)。

4、倉管員對(duì)規(guī)格及描述的核實(shí)要求:

要求無明顯外觀受損,貨物碼放整齊、包裝規(guī)范(若為回收使用的包裝箱,可接受破損現(xiàn)象)。

6、無手續(xù)補(bǔ)入庫單要求:未經(jīng)過倉庫辦理手續(xù)或者未經(jīng)相關(guān)有審批權(quán)限領(lǐng)導(dǎo)的書面同意,而直接進(jìn)入車間的貨物,倉庫不得重新補(bǔ)辦入庫手續(xù)。

7、完成《進(jìn)倉驗(yàn)收單》后,物料應(yīng)標(biāo)識(shí)貨物的收貨日期、貨物名稱、供應(yīng)商名稱、收貨數(shù)量等。

(二)帳務(wù)管理:

1、外購物資或自制件入庫時(shí),倉庫管理員根據(jù)《進(jìn)倉驗(yàn)收單》或《自制件入庫單》做好帳務(wù)結(jié)算,賬目要清楚,不得出現(xiàn)錯(cuò)打、漏打物料的現(xiàn)象。

2、任何情況下,必須由供方送貨人員現(xiàn)場完成收貨單據(jù)填寫,除有審批權(quán)限相關(guān)主管的批準(zhǔn)外,倉庫或其它任何人員不得代供應(yīng)商打單,或由供應(yīng)商在下次送貨時(shí)再取拿單據(jù)。

問題二:倉儲(chǔ)方案怎么寫飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案? 剛上手,先做好貨倉區(qū)域規(guī)劃 1、做好明確的倉名標(biāo)牌 2、測(cè)定安全存量,定標(biāo)識(shí)牌 3、安不同的情況將倉區(qū)劃成羅干倉位,并用油漆或美紋膠在地面標(biāo)識(shí)倉名,通道及走向 4、倉區(qū)內(nèi)有次品報(bào)廢區(qū),物料暫存區(qū),待驗(yàn)區(qū),發(fā)料區(qū) 5、倉區(qū)設(shè)計(jì)要考慮安全因素 6、進(jìn)倉門處張貼貨倉平面圖 倉位的大小有儲(chǔ)存物料的數(shù)量決定、物料堆放考慮采用立堆式堆放 物料堆放方法:可用定位法,對(duì)物料歸類疊放

問題三:倉庫管理很亂,需要寫一份倉庫規(guī)劃計(jì)劃書,應(yīng)該怎么寫? 我來簡單說下吧,不管飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案你是什么倉庫管理者,既然你第一眼看到的是很雜亂,那么久現(xiàn)場發(fā)揮咯,這樣你技能給老板看到你有管理倉庫的這方面的能力同時(shí)為了你以后的薪資..... 首先,你做這個(gè)規(guī)劃的第一件事情就是清掃,5S里面的一個(gè)細(xì)節(jié),接著就是整理,分門別類擺放一處先,最后就是整頓,這個(gè)就是要按照你的習(xí)慣管理去擺放,一定記住越是常用的你就擺放到月前面去,想超市那種擺法就很OK啦。 你這些做了就是去盤點(diǎn),把你盤點(diǎn)的所有類型的一個(gè)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)清單交給老板,之后呢就是帳實(shí)是否相符(因?yàn)槟銢]之前的數(shù)據(jù),要你吧盤點(diǎn)的清單交給老板的意思就是你要交接工作),交接工作肯定是之前的呆賬,爛帳什么的你要跟公司劃分清楚,畢竟你剛來,之前的事情不要攤到你頭上去,是吧。這很重要的。 你跟公司交接清楚了,你就要去了解公司哪方面的物料是現(xiàn)在沒有的,哪些物料又是不要的,做個(gè)詳細(xì)的清單羅列出來后就行了。以后的路自己慢慢去摸索

問題四:電子商務(wù)倉庫管理規(guī)劃方案怎么寫 電子商務(wù)供應(yīng)鏈四大維度如何規(guī)劃管理 中小型的企業(yè)主要還只是解決從貨品到消費(fèi)者手上這種服務(wù)維度,而對(duì)于大中型的企業(yè)他們會(huì)更多去從規(guī)模從經(jīng)濟(jì)角度從長遠(yuǎn)的方向去規(guī)劃供應(yīng)鏈了。 一、供應(yīng)商:供應(yīng)商分于成品供應(yīng)商、原料供應(yīng)商、輔配料供應(yīng)商; 二、倉儲(chǔ)管理:貨品的合理管理,多貨架多倉庫管理、入庫、出庫管理; 三、物流管理:自發(fā)貨系統(tǒng)其它物流管理COD(易觀百科:COD)管理; 四、電子信息化:下單管理、物流過程監(jiān)管貨品科學(xué)化管理安全庫存等。

問題五:如何進(jìn)行倉庫規(guī)劃 以下圖形是倉庫規(guī)劃的大致圖形,主要是電商倉。如果現(xiàn)在的倉庫規(guī)劃和流程管理都很混亂可以通過系統(tǒng)――巨沃WMS 倉儲(chǔ)系統(tǒng)來進(jìn)行協(xié)助管理,系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化整個(gè)的倉庫規(guī)劃,如:改善倉庫的庫位管理,提高倉庫的利用空間,優(yōu)化倉庫的管理流程,提高倉庫管理效率。

問題六:如何管理倉庫的報(bào)告書的怎么寫 華人民共和國防沙治沙法 (2003-12-03) 中華人民共和國放射性污染防治法 (2003-06-28) 中華人民共和國草原法 (2002-12-28) 中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法 (2002-10-28) 中華人民共和國水法 (2002-10-01) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 (2002-11-01) 中華人民共和國科學(xué)技術(shù)普及法 (2002-06-09) 中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法 (2003-01-01) 中華人民共和國海域使用管理法 (2001-10-27) 中華人民共和國大氣污染防治法 (2000-04-29) 中華人民共和國水污染防治法實(shí)施細(xì)則 (2000-07-01) 中華人民共和國行政復(fù)議法 (1999-04-29) 中華人民共和國消防法 (2003-03-26) 中華人民共和國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法 (1998-06-26) 中華人民共和國建筑法(摘錄) (1997-11-01) 中華人民共和國節(jié)約能源法 (1998-01-01) 中華人民共和國防洪法(摘錄) (1997-08-29) 中華人民共和國公路法(1999年修正) (1998-01-01) 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 (1997-03-01) 中華人民共和國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)法 (1997-01-01) 中華人民共和國煤炭法 (1996-12-01) 中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法 (1995-10-30) 中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法(摘錄) (1994-05-12) 中華人民共和國農(nóng)業(yè)法(摘錄) (1993-07-02) 中華人民共和國水土保持法 (1991-06-29) 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 (1989-12-26) 中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法 (1989-04-01) 中華人民共和國野生動(dòng)物保護(hù)法 (1988-11-08) 中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法 (1988-08-01) 中華人民共和國土地管理法(1998年修正) (1986-06-25) 中華人民共和國礦產(chǎn)資源法(1996年修正) (1986-03-19) 中華人民共和國水污染防治法 (1984-11-01) 中華人民共和國森林法(1998年修正) (1985-01-01) 中華人民共和國水污染防治法(1996年修正) (1984-11-01) 中華人民共和國憲法(摘錄) (1982-12-04) 中華人民共和國文物保護(hù)法 (1982-11-19) 中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法 (2000-04-01) 中華人民共和國刑法(節(jié)錄) (1979-07-01) 國務(wù)院頒布的行政法規(guī) 醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例 危險(xiǎn)化學(xué)品登記管理辦法 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例 中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例 中華人民共和國防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理程序 放射性同位素與射線裝置放射防護(hù)條例 排污費(fèi)征收使用管理?xiàng)l例 機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定1 中華人民共和國水污染防治法實(shí)施細(xì)則 淮河流域水污染防治暫行條例 核電廠核事故應(yīng)急管理?xiàng)l例 中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 倉庫防火安全管理規(guī)則 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的原則與方法(試行) 醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例 (2003-06-04) 排污費(fèi)征收使用管理?xiàng)l例 (2003-01-02) 危險(xiǎn)化學(xué)品登記管理辦法 (2002-10-08) 機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定1 (2003-03-26) 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 (2002-01-26) 中華人民共和國水污染防治法實(shí)施細(xì)......

問題七:倉儲(chǔ)企業(yè)平面布局方案設(shè)計(jì)怎么制作 海格里斯倉儲(chǔ)整體解決方案提供商認(rèn)為倉儲(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)大致是分為這幾個(gè)方面的:

1

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

倉庫設(shè)計(jì)所有的的應(yīng)用都是基于數(shù)據(jù)的,沒有數(shù)據(jù)是無從設(shè)計(jì),盲目拍腦袋有可能導(dǎo)致決策失誤,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,在做整體倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),首要任務(wù)就是要拿到供倉庫設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

一般情況下,進(jìn)行倉庫設(shè)計(jì),需要掌握以下基礎(chǔ)數(shù)據(jù):

1、 產(chǎn)品明細(xì):產(chǎn)品SKU物料號(hào)、長寬高、重量、堆碼標(biāo)準(zhǔn)、儲(chǔ)存要求

2、 產(chǎn)品出庫數(shù)據(jù):入庫明細(xì)、出庫明細(xì)

3、 歷史庫存數(shù)據(jù):建議拿1年的歷史庫存數(shù)據(jù)

4、 倉庫硬件設(shè)計(jì)圖紙:庫內(nèi)平面圖、作業(yè)門/柱子/作業(yè)碼頭分布圖、消防設(shè)備/照明設(shè)備分布圖、倉庫硬件參數(shù):承重、地面類型等。

5、 未來倉庫業(yè)務(wù)變化趨勢(shì):可以根據(jù)行業(yè)看1-3年或1-5年變化趨勢(shì)。

2

產(chǎn)品分析

倉庫最基本的功能就是進(jìn)行產(chǎn)品的儲(chǔ)存和出入的作業(yè)。進(jìn)行倉庫設(shè)計(jì)時(shí),首先是要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析,不同的產(chǎn)品對(duì)儲(chǔ)存模式、揀選模式、倉儲(chǔ)系統(tǒng)都會(huì)有不同的要求。

在產(chǎn)品分析中,需要明確:

1、儲(chǔ)存產(chǎn)品SKU數(shù)量;

2、產(chǎn)品包裝規(guī)格:長*寬*高;

3、產(chǎn)品重量;

4、每種SKU產(chǎn)品的儲(chǔ)存特性和要求;

5、每個(gè)SKU的堆碼標(biāo)準(zhǔn)。

3

數(shù)據(jù)分析

坦率講,數(shù)據(jù)分析目前在物流設(shè)計(jì)行業(yè)做得不太好,基本處在統(tǒng)計(jì)層面而非分析層面。目前行業(yè)中,各個(gè)各的做法,有的用EXCEL人工處理,專業(yè)一些的也有在用專業(yè)軟件的了。

從專業(yè)角度出發(fā),我們建議大家采用EIQ的分析方法。EIQ分析是利用“E”“I”“Q”這三個(gè)物流關(guān)鍵要素,來研究配送中心的需求特性,為配送中心提供規(guī)劃依據(jù)。該理論由日本鈴木震先生提出并積極推廣。其中,E是指“Entry”,I是指“Item”,Q是指“Quantity”。既是從客戶訂單的品項(xiàng),數(shù)量,訂貨次數(shù)等方面出發(fā),進(jìn)行配送特性和出貨特性的分析。

I:是指產(chǎn)品的種類;Q是指產(chǎn)品的出入作業(yè)量和庫存量。EIQ分析是物流中心的POS系統(tǒng),進(jìn)行物流系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃,從客戶定單的品類、數(shù)量與訂購次數(shù)等觀點(diǎn)出發(fā),進(jìn)行出貨特征的分析。E(訂貨件數(shù)order entry)、I(貨品種類item)、Q(數(shù)量quantity),是物流特性的關(guān)鍵因素,EIQ分析就是利用E、I、Q這三個(gè)物流關(guān)鍵因素,來研究物流系統(tǒng)的特征,以進(jìn)行基本的規(guī)劃。

在數(shù)據(jù)分析層面,基本需要進(jìn)行EQ、IQ、EN分析,再對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行ABC分析。通過這些分析,我們可以明確產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率、sku流量和儲(chǔ)存量。

在倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)中,數(shù)據(jù)的處理和分析是最基本但卻最重要的一環(huán),網(wǎng)上有很多關(guān)于EIQ分析法的教程,大家可以深入研究學(xué)習(xí)。另外,數(shù)據(jù)處理和分析,如有條件建議采用軟件,目前市面上也有很多專業(yè)數(shù)據(jù)處理軟件。(注:針對(duì)倉庫設(shè)計(jì)方面的軟件,筆者也在后續(xù)倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的文章中會(huì)向大家推薦,也請(qǐng)關(guān)注)

4

作業(yè)流程設(shè)計(jì)

在工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中,每個(gè)環(huán)節(jié)每個(gè)步驟都是嚴(yán)格遵循生產(chǎn)作業(yè)流程的。倉儲(chǔ)作業(yè)也是如此,按照工業(yè)產(chǎn)生理論,從貨物入庫,到庫內(nèi)處理,再到產(chǎn)品出庫,也是一次嚴(yán)格的生產(chǎn)作業(yè)過程。因此,在倉庫設(shè)計(jì)過程中,需要進(jìn)行倉庫作業(yè)流程的設(shè)計(jì)。

庫內(nèi)作業(yè)流程包括:

1.入庫流程設(shè)計(jì):入庫卸貨如何作業(yè),如何上架

2. 盤點(diǎn)流程設(shè)計(jì):日盤、周盤、月盤、盤點(diǎn)方式

3. 出庫流程設(shè)計(jì):補(bǔ)貨流程、揀貨流程、裝車流程

4. 單據(jù)傳遞流程設(shè)計(jì):入庫單據(jù)、揀貨單據(jù)、出庫單據(jù)、提貨單據(jù)如何傳遞

5

功能區(qū)域規(guī)劃

不同行業(yè)對(duì)功能區(qū)域設(shè)計(jì)要求不同,例如快消品行業(yè)對(duì)于電商倉會(huì)有不同的功能區(qū)域要求。同時(shí),相同行業(yè)不同的倉庫類型區(qū)域功能又會(huì)不同,例如中央分銷中心(C......

問題八:成品新倉庫的規(guī)劃方案 倉庫規(guī)劃設(shè)計(jì)我們分成8個(gè)步驟進(jìn)行:第一,項(xiàng)目的起動(dòng)準(zhǔn)備;第二,數(shù)據(jù)的處理和分析;第三,討論未來策略的目標(biāo);第四,系統(tǒng)需求分析;第五,規(guī)劃設(shè)計(jì);第六,方案的評(píng)估選擇;第七,細(xì)步設(shè)計(jì);第八,方案執(zhí)行。

在實(shí)際操作過程中,有些人往往跳過第二步,或者做第三步再做第二步,因此往往脫離現(xiàn)狀,和現(xiàn)狀沒有什么關(guān)系,并導(dǎo)致算出來的數(shù)據(jù)在后面設(shè)計(jì)的時(shí)候,非常容易處理,擺上一些設(shè)備,每個(gè)設(shè)備,比如說用RF來揀,每個(gè)人每個(gè)小時(shí)揀多少就可以,但是它適合你嗎,可以說它適合你,但是它也適合任何一個(gè)企業(yè),都是一模一樣的。

做完第三步之后,有些可能會(huì)回來做一些數(shù)據(jù)收集分析的東西,往往在做以前老在說什么EIQ這些東西,EIQ只能說一個(gè)通用的方法、思想,往往在的操作中有用,但卻并不能完全幫你處理出這些數(shù)據(jù)的,如何理解EIQ?每天平均的定單量,定貨量,或者是說每日的進(jìn)貨量的值等等這塊,然后定單和產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián)性這塊,但是比如說對(duì)于這種其他的一些東西,比如說對(duì)于這種產(chǎn)品的這種季節(jié)性,它的變動(dòng)的趨勢(shì)。等等這一塊的東西,未必它會(huì)幫你做這塊的分析,況且數(shù)據(jù)分析的時(shí)候,我個(gè)人看法,更多的是取決于數(shù)據(jù)分析人的理念,他的理念,會(huì)直接決定了分析的價(jià)值。

有的人做出來的時(shí)候,很簡單,數(shù)據(jù)分析的價(jià)值也非常有限,對(duì)每個(gè)倉庫經(jīng)理來說已經(jīng)非常清楚大概什么樣的量,雖然沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字,但是估的數(shù)字也差不到哪去。但是倉庫規(guī)劃的時(shí)候,僅評(píng)這幾個(gè)數(shù)字,我想和原來的倉庫沒有什么區(qū)別,只是把原來的倉庫放大一點(diǎn)。原來的可能只容納一千的托盤,未來可能放大到容納五千個(gè)托盤,僅此而已。

另一個(gè)容易出問題的地方是第五步。得到一個(gè)數(shù)據(jù)之后,怎么樣操控這個(gè)數(shù)據(jù),這個(gè)我認(rèn)為要看規(guī)劃人的能力。在這一步,每個(gè)人的想法會(huì)有非常非常大的差別,未來滿足你的這種需求的時(shí)候,可能會(huì)比如說非常的自動(dòng)化,然后設(shè)計(jì)一個(gè)什么樣的趨勢(shì),或者通過這種別的模式怎么樣操作等等這一塊,能不能做到一個(gè)在這種有限的自動(dòng)化下面,實(shí)現(xiàn)一個(gè)比較好的,能夠達(dá)到滿足效率的,滿足需求的方案呢,這個(gè)要考量設(shè)計(jì)人員的一個(gè)問題。基本上存在的問題,可能就出在這兩個(gè)地方。

在第二步做數(shù)據(jù)分析的時(shí)候,它的數(shù)據(jù)分析的方法怎么樣操作,第一個(gè)包括它的培訓(xùn),這個(gè)人需要哪些數(shù)據(jù),然后這些數(shù)據(jù)里面可能代表了某些含義,往往數(shù)據(jù)分析的人,不知道現(xiàn)場怎么操作的,就拿一個(gè)東西來運(yùn)行吧。他不知道基礎(chǔ)的東西是一個(gè)什么樣的東西,算主要的結(jié)果和現(xiàn)實(shí)的作業(yè)可能會(huì)發(fā)生比較大的偏離。但是往往的時(shí)候,存在這樣的問題,做得人不知道現(xiàn)場什么樣,所以培訓(xùn)這塊要注意,包括資料的采集,然后還包括篩選,拿到的原始數(shù)據(jù)往往是從系統(tǒng)里面打出來,但是這些數(shù)據(jù)哪些是真實(shí)有效的,哪些是假的,這是要考慮的。

第三個(gè)步驟就是討論未來得策略,比如說你的生產(chǎn)規(guī)模,原來從20個(gè)億,到100個(gè)億萬,這種變化的是一個(gè)什么趨勢(shì)?比如說原來是平均生產(chǎn)那么多,但是可能未來得時(shí)候,某一個(gè)時(shí)間突然的把峰值拉得非常高,這樣現(xiàn)象都會(huì)出現(xiàn),但是往往未來這是最不可預(yù)測(cè)的,沒有這種想法,包括另外的時(shí)候,庫存周轉(zhuǎn)天數(shù),現(xiàn)在可能在80天,可能未來的時(shí)候,可能是20天,等等這種現(xiàn)象,但是怎么樣到20天呢,怎么樣變,往那個(gè)方向變化。這塊都值得考慮。

當(dāng)然這個(gè)步驟應(yīng)該越細(xì)化越好,包括SKU之間的變化,哪些產(chǎn)品未來賣得好,哪些產(chǎn)品未來下去了,原來可能一百個(gè)裝一瓶,未來可能是個(gè)裝一瓶,這樣品像的變化,這些變化我的經(jīng)驗(yàn)是上面的人不知道,下面人也不知道,對(duì)這個(gè)沒有什么想法,所以我認(rèn)為目前來說,我認(rèn)為比較麻煩的。我沒有看到有人專門探討這些東西,往往只知道現(xiàn)在是什么樣,可能現(xiàn)在很多人還不知道現(xiàn)在是什么樣的。......

問題九:求一份倉儲(chǔ)管理規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 一、物資保管場所的分配

1、物資保管區(qū)的劃分

必須做到保管任務(wù)與倉庫設(shè)施統(tǒng)一,同時(shí)這種劃分又是動(dòng)態(tài)的。

2、庫房、物料棚和貨場的選擇

3、樓庫各層的使用分配

4、確定存入同一庫房的物資品種

二、保管場所的布置

保管場所的平面布置,是指在庫房使用面積內(nèi),對(duì)各布局要素的統(tǒng)一安排。所考慮的要素包括:通道、收發(fā)貨區(qū)、墻間距和垛間距的寬度(一般為0.5m)。

1、分區(qū)分類保管:

按理化性質(zhì)對(duì)貨物進(jìn)行分區(qū)分類保管

按使用方向或按貨主對(duì)貨物進(jìn)行分區(qū)分類保管

分區(qū)分類保管的原則:貨物性質(zhì)互有影響和相互抵觸的不能同庫保存;貨物保管要求溫濕度條件不同的不能存放在一起;滅火方法不同的貨物必須分開保管;作業(yè)手段不同的也不宜存在一起。

2、分區(qū)定置、系列存放

分區(qū)定置:按照貨物自身理化性質(zhì)與儲(chǔ)存要求,根據(jù)分庫、分區(qū)、分類的原則,將貨物固定區(qū)域與位置存放;

系列存放:在定置區(qū)域內(nèi),依貨物材質(zhì)和型號(hào)規(guī)格等系列,按一定順序依次存放。

3、貨位存貨方式

固定型:是一種利用信息系統(tǒng)事先將貨架進(jìn)行分類、編號(hào),并貼付貨架的代碼,各貨架內(nèi)裝置的貨物事先加以確定的貨位存貨方式

流動(dòng)型:所有貨物按順序擺放在空的貨架中,不事先確定各類貨物專用的貨架。

一般來講,固定型管理適用于非季節(jié)性貨物、重點(diǎn)客戶的貨物以及庫存貨物種類比較多且性質(zhì)差異較大的性況;而季節(jié)性貨物或物流量變化劇烈的貨物,由于周轉(zhuǎn)較快,出入庫頻繁,更適應(yīng)于流動(dòng)型管理。

倉庫總平布置

是指對(duì)倉庫的各個(gè)組成部分―存貨區(qū)、入庫檢驗(yàn)區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行全面合理的安排。

倉庫總平布置的要求:

1、適應(yīng)倉儲(chǔ)作業(yè)過程的要求,有利于倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行;

倉儲(chǔ)作業(yè)過程是指(倉庫從接收貨物開始直到把這些貨物完好地發(fā)放出去的全部活動(dòng)過程,由入庫、儲(chǔ)存、出庫三個(gè)階段構(gòu)成,包括了實(shí)物流和信息流兩個(gè)方面

2、有利于節(jié)省投資;

3、有利于保證安全和職工的健康。

3、貨位布置方式

目的:一方面是為了提高倉庫平面和空間利用率,另一方面是為了提高貨物保管質(zhì)量,方便進(jìn)出庫作業(yè),從而降低貨物的倉儲(chǔ)處理成本。

貨位布置方式基本思路:

1)根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲(chǔ)存,將特性相近的貨物集中存放;

2)將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層,并且靠近出庫區(qū)和通道;

3)將周轉(zhuǎn)率高的貨物存放在進(jìn)出庫裝卸搬運(yùn)最便捷的位置;

4)將同一供應(yīng)商或者同一客戶的貨物集中存放,以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。

問題十:怎樣進(jìn)行倉庫標(biāo)準(zhǔn)化管理?如何寫倉庫標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)化方案? 為規(guī)范物資出入庫管理,南通鐵通堅(jiān)持賬實(shí)相符、賬觸一致,實(shí)現(xiàn)庫存一本賬;杜絕有物無賬,嚴(yán)控預(yù)借實(shí)物;做好各類物資臺(tái)賬管理,嚴(yán)防出庫存在死角;推進(jìn)物資定額管理和需求管控; 做好清倉利庫工作,推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,按照“先利庫,后采購”的原則,切實(shí)降低庫存物資;進(jìn)一步規(guī)范了項(xiàng)目廢舊物資和結(jié)余物資退庫流程,嚴(yán)格履行逐級(jí)簽字審核手續(xù)。 加快倉庫標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)度,做到庫區(qū)布置便于物資搬運(yùn)、儲(chǔ)存及盤點(diǎn),安防系統(tǒng)無死角、全覆蓋,標(biāo)識(shí)系統(tǒng)簡單明晰、一目了然。

飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案(飛機(jī)庫平面圖) 鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)停車場設(shè)計(jì)

被專利毀掉的萊特兄弟作文?作文該怎么寫?

被專利毀掉的萊特兄弟

20世紀(jì)初,充滿想象力同時(shí)又極具創(chuàng)造力的美國萊特兄弟第一次飛上藍(lán)天,圓了人類數(shù)千年的飛翔夢(mèng)。可他們?cè)谠斐鲲w機(jī)以后,不是用心鉆研怎樣繼續(xù)提高飛機(jī)的性能,反而是生怕別人偷去自己的技術(shù),把全部的時(shí)間和精力都花費(fèi)在申請(qǐng)專利上。

萊特兄弟把飛機(jī)鎖在庫房里,不向任何人透露飛機(jī)的設(shè)計(jì)方案。美國政府曾同他們商量,希望能進(jìn)行一場飛行表演,然后決定是否購買他們的飛機(jī)。萊特兄弟卻要求先付錢,再檢測(cè)飛機(jī)。美國政府當(dāng)然不愿意。當(dāng)時(shí)飛機(jī)墜毀事件常有發(fā)生,不進(jìn)行飛行表演便無法檢驗(yàn)飛機(jī)性能。盡管失去了這次機(jī)會(huì),但萊特兄弟依然不肯讓步,他們覺得,試飛會(huì)讓他人竊取技術(shù)。

當(dāng)時(shí)的飛機(jī)經(jīng)常墜毀,是由于飛機(jī)無法隨高空氣流的變化而調(diào)節(jié)機(jī)翼。萊特兄弟率先采用翹曲機(jī)翼來實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的操控,使飛機(jī)在高空保持平穩(wěn)飛行。萊特兄弟為這一設(shè)計(jì)申請(qǐng)了專利,無論誰制造的飛機(jī)采用這種設(shè)計(jì)方案,都必須向他們支付一筆天價(jià)費(fèi)用。

當(dāng)時(shí)有人設(shè)計(jì)出更為先進(jìn)的飛行控制方案,使飛機(jī)性能大大提高,但沒有向萊特兄弟支付專利費(fèi)。萊特兄弟認(rèn)定這是侵權(quán)行為,將競爭對(duì)手和一些飛機(jī)生產(chǎn)廠商告上法庭。在打官司的過程中,飛機(jī)制造技術(shù)和飛行性能不斷被改進(jìn),這樣就導(dǎo)致法院審判時(shí)間的延長——每進(jìn)行一次技術(shù)革新,法院就得重新審理。于是,萊特兄弟把所有的精力都投入官司中。

1914年,美國法院做出判決,萊特兄弟被稱為“航空事業(yè)的先驅(qū)”,所有在美國生產(chǎn)的飛機(jī),必須向萊特兄弟支付20%的專利金。

不久后,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),美國飛機(jī)因?yàn)槭艿饺R特兄弟訴訟協(xié)議的制約,飛機(jī)性能十分落后,數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,美國政府只能從法國購買飛機(jī)。

最終,美國政府給萊特兄弟發(fā)了200萬美金作為一次性補(bǔ)償,然后將專利費(fèi)降至2%。專利戰(zhàn)結(jié)束后,美國的航空業(yè)才得到發(fā)展,在第二次世界大戰(zhàn)中期趕上歐洲各國水平。

萊特兄弟確實(shí)因?yàn)閷@嵙隋X,但因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)早已落后于世界水平,從1915年開始,他們就沒有賣出過一架飛機(jī)。

一味防御地保護(hù)專利,在對(duì)手面前并不見得有多么強(qiáng)大,最好的專利保護(hù)在于永恒的創(chuàng)造和創(chuàng)新。

倉庫怎么規(guī)劃布置

在設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)物流平面?zhèn)}庫時(shí)飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案,應(yīng)根據(jù)庫房的實(shí)際情況如何規(guī)劃才能使倉庫空間得以充分利用,

1. 倉庫現(xiàn)場管理;要清楚倉庫的建筑面積、實(shí)際面積、可用面積、使用面積等。倉庫面積利用率=(倉庫可用面積/倉庫建筑面積)×100%;倉庫內(nèi)部空間布局要充分的有效利用倉庫空間:

1)、就地堆垛

2)、上貨架存放

3)、架上平臺(tái)

貨物堆碼要根據(jù)貨物的包裝、外形、性質(zhì)、特點(diǎn)、重量和數(shù)量,以及儲(chǔ)存時(shí)間,將貨物按一定的規(guī)律堆成各種形狀的貨垛。便于貨物維護(hù)、查點(diǎn)等管理,提高倉庫利用率。堆碼作業(yè)時(shí)必須按貨物的倉容定額、地坪承載能力、允許堆積層數(shù)等因素進(jìn)行。

2、如何做到提高倉庫空間利用率:

1)、減少死角

2)、規(guī)劃單位

3)、規(guī)定放置方法

4)、高度利用

5)、活動(dòng)原則

6)、5s現(xiàn)場管理

飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案了更好的提高倉庫利用率,科學(xué)、合理的倉儲(chǔ)規(guī)劃是必不可少的,也是最大化利用空間的重要要素。倉儲(chǔ)的規(guī)劃主要包括面積布置、貨位設(shè)計(jì)和堆垛方式等的規(guī)劃。

2. 倉庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

1)、貨位標(biāo)示,每個(gè)儲(chǔ)存貨位都有固定大小,要使用標(biāo)準(zhǔn)的托盤擺放。在每個(gè)托盤上都標(biāo)明儲(chǔ)存的物料名稱、規(guī)格型號(hào)、出入數(shù)量等,與條碼技術(shù)相結(jié)合,使倉儲(chǔ)管理工作可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化,讓倉儲(chǔ)作業(yè)輕松簡單。

2)、先進(jìn)先出,在貨物的擺放方面應(yīng)當(dāng)符合先進(jìn)先出的原則。

3)、提高倉庫利用率。可以充分利用庫房高度。合理的利用空間高度,重量大的貨放在最下面,小東西應(yīng)該放到上面去,零零散散的貨物應(yīng)放在上面,重的貨物或是比較大的應(yīng)放在下面。這樣使倉儲(chǔ)工作更加方便。

3千平方倉庫怎么布局?

先來考一考大家,

下面兩張倉庫布局圖,哪一個(gè)更加好?

難不倒你?

那再來看下這兩張對(duì)比圖,哪個(gè)布局更加好?

為什么要關(guān)注倉庫布局?

在倉庫操作中,什么操作最耗時(shí)?

有一個(gè)大概的統(tǒng)計(jì),假如說總工作量是100%的話,那么大概的分布如下:

收貨:10%

上架:15%

揀選:55%

檢查,包裝以及發(fā)貨:20%

根據(jù)訂單進(jìn)行揀選花費(fèi)倉庫大部分的操作精力,如何優(yōu)化揀選,對(duì)倉庫的操作效率至關(guān)重要。

如果將揀選本身進(jìn)一步細(xì)分的話,移動(dòng)搬運(yùn)占比55%,尋找占比15%,拿取占比10%,文件準(zhǔn)備和其他工作20%。所以揀選占到整個(gè)倉庫作業(yè)的大頭,而其中移動(dòng)搬運(yùn)又占到揀選操作的大頭。

如果倉庫足夠大,那么揀選就必須要考慮分工,分區(qū)域進(jìn)行揀選。但是分工又會(huì)帶來下游合并包裹的操作。另外一件對(duì)揀選,尤其是搬運(yùn)和移動(dòng)非常重要的事情就是:倉庫布局。現(xiàn)如今大部分的工業(yè)企業(yè)對(duì)倉庫布局的關(guān)注是不夠的。

請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述

倉庫布局設(shè)計(jì)

1. 貨位位置確定:

一般應(yīng)按入庫、驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、出庫流程安排;

根據(jù)作業(yè)頻率確定位置,頻率高的靠近門。

2. 貨位尺寸的確定:

貨位尺寸關(guān)系到倉庫面積和空間的利用率,也關(guān)系到能否順利存取貨位,貨位尺寸取決于在貨物單元四周需留出的凈空尺寸,還要根據(jù)銷售旺季時(shí),所需單一材料的總量來考慮;

注重貨物流量(吞吐量大的應(yīng)置于移動(dòng)距離最短的位置,包括主通道、低貨位)。

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3. 功能區(qū)域劃分:

是指對(duì)倉庫的各個(gè)組成部分—存貨區(qū)、入庫檢驗(yàn)區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行全面合理的安排。

(1)根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲(chǔ)存,將特性相近的貨物集中存放;

(2)將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層,并且靠近出庫區(qū)和通道;

(3)將周轉(zhuǎn)率高的貨物存放在進(jìn)出庫裝卸搬運(yùn)最便捷的位置;

(4)將同一供應(yīng)商或者同一客戶的貨物集中存放,以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。

物流相關(guān)性設(shè)計(jì)

1. 直線型,出入口在倉庫的相對(duì)面,無論訂單大小與揀貨品相多少,均要通過倉庫全程,適合作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè);

2. 雙直線型,出入口在倉庫的相對(duì)面,但具有兩條通路,適合作業(yè)流程相似,但有兩種不同的進(jìn)出貨形態(tài)的物流形式;

3. 鋸齒型,出入口在倉庫的不同側(cè)面,路線成鋸齒狀,通常適合多排并列的庫存貨架區(qū)內(nèi);

4. U型,出入口在倉庫的同側(cè),根據(jù)進(jìn)出貨頻率大小,將物流量大的物品安排在靠近進(jìn)出口端的儲(chǔ)區(qū),縮短物品的揀貨搬運(yùn)路線;

5. 分流式,適用于批量揀貨的分流作業(yè)。

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通道設(shè)計(jì)

1. 通道類型,入庫區(qū)通道、各庫房(貨位)間通道;

2. 通道的方向、寬度、數(shù)量,汽車通道不小于4米,叉車通道不小于3.6米;

3. 使貨物的出入庫是單向和直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作;

4. 搬運(yùn)過程中容易撞到的地方可以用軟材質(zhì)物品包裹(墻角、立柱等)。

飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于飛機(jī)庫平面圖、飛機(jī)庫房設(shè)計(jì)方案的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。

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