本文作者:寧波鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

膜結(jié)構(gòu)施工(膜結(jié)構(gòu)施工公司有哪些)

本篇文章給大家談?wù)勀そY(jié)構(gòu)施工,以及膜結(jié)構(gòu)施工公司有哪些對應(yīng)的知識點(diǎn),,希望對各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔,,本文目錄一覽:,,1,、,,膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方,?

本篇文章給大家談?wù)勀そY(jié)構(gòu)施工,,以及膜結(jié)構(gòu)施工公司有哪些對應(yīng)的知識點(diǎn),,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,。

本文目錄一覽:

膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方,?

在制作膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候,有很多你不知道的事,,但是很重要,,他們都是這樣做的,讓商家無縫可鉆,,今天小編帶你了解一下,。

首先選材方面:目前國內(nèi)市場上車棚已經(jīng)普遍用膜結(jié)構(gòu),簡單說來膜結(jié)構(gòu)車棚具有很多優(yōu)點(diǎn)如:造型新穎,、施工速度快,、自潔性好、自重輕跨度大,、防火抗震能力強(qiáng),、使用壽命長,相比較彩鋼瓦/陽光板車棚來講,,首先要選膜結(jié)構(gòu),。

第一:選擇正規(guī)的廠家,

1,、資質(zhì)齊全

廠家要具有空間結(jié)構(gòu)分會頒發(fā)的資質(zhì)——膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì),、膜結(jié)構(gòu)承包資質(zhì),資質(zhì)分為三級,,一級最佳,。

2,、真實(shí)案例

一定要看對方做的膜結(jié)構(gòu)車棚案例,讓對方提供關(guān)于案例的詳細(xì)資料,,如果對方有自己本地或者附近的案例,,可以自己去實(shí)際考察一下。

3,、自有工廠

膜結(jié)構(gòu)車棚大部分的構(gòu)件都是在工廠加工完成的,,所以構(gòu)件加工的質(zhì)量直接決定了最終車棚的質(zhì)量,廠家有自己的加工廠可以嚴(yán)格把控加工質(zhì)量,,這樣工程質(zhì)量,、售后服務(wù)都能得到有效保障。

第二:車棚設(shè)計(jì)要合理

1,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

鋼構(gòu)部件型號用量,,邊界的確定,立柱的定點(diǎn),,以及膜節(jié)點(diǎn)的位置,,都是極其關(guān)鍵的。要確保圖紙完全無誤后移交施工方,。實(shí)際操作中應(yīng)遵循圖紙,。若因環(huán)境因素產(chǎn)生變動則應(yīng)保證節(jié)點(diǎn)的固定,保證整體的穩(wěn)定性,。

2,、外形設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)初期,就應(yīng)該充分考慮整體的協(xié)調(diào)和兼容,。除了一般工程的因素,,要著重考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境的風(fēng)、雨,、雪等自然環(huán)境因素,,計(jì)算受力情況,在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)美觀舒適的造型設(shè)計(jì),。

3、排水設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該設(shè)置合理的高低差,,保證膜面有一定的坡度,,合理布置排水槽,從而使雨水可以順利排除,,對于降水較多的地區(qū),,膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的時(shí)候盡量不采用平膜形式,可采用Y字型,、帽頂型等具有較大坡度的形狀,。

第三:施工安裝標(biāo)準(zhǔn)化

1,、構(gòu)件檢查

對工廠加工的鋼構(gòu)部分進(jìn)行詳細(xì)檢查,特別需要注意的是焊縫,、底漆,,確保不出現(xiàn)瑕疵,對鋼構(gòu)邊緣的毛刺進(jìn)行處理,,防止安裝時(shí)劃破膜材,。

2、鋼構(gòu)安裝

鋼構(gòu)安裝

必須符合圖紙尺寸,,安裝時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場與圖紙核實(shí),,不能影響后期膜材的安裝,拼接處應(yīng)完整牢固且平整美觀,,涂覆防腐漆必須嚴(yán)格按照要求,。

3、膜布張拉

施工的時(shí)候一定要將膜布張拉到位,,張拉時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行,,控制張拉速度,并根據(jù)使用膜材的不同確定張拉量值,。整個(gè)張拉過程應(yīng)該做詳細(xì)的施工記錄,,施工結(jié)束后要對膜面進(jìn)行預(yù)應(yīng)力測試,保證膜面預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,。

4,、完工檢查

安裝完畢后進(jìn)行檢查,先整體,、后細(xì)節(jié),,確保無問題后申請驗(yàn)收。

第四:驗(yàn)收嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)

1,、整體外觀

部件連接要牢固,,膜布不存在褶皺,防腐措施到位,,膜材顏色不存在色差等等,。

2、材質(zhì)證明

鋼材型號,、厚度要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,膜材型號、參數(shù)滿足使用要求并開具材質(zhì)證明,。

3,、排水測試

采用澆水法進(jìn)行測試,查看膜結(jié)構(gòu)車棚排水保證流暢,不存在積水情況,。

第五:維護(hù)

1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片,,并確認(rèn)膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C / + 70°C

2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸,,以免劃傷或劃傷膜表面

3.膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼件表面必須保護(hù)免受硬物和劃痕,,不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和有機(jī)溶劑

4.清潔時(shí)需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面

5.汽油,、酒精,、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面

6.防止鐵片等化學(xué)物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時(shí)間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上

7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩,、拆分未批準(zhǔn)夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整,、拆卸

8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動、懸掛重物和物品

9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行廢水處理除非在時(shí)間內(nèi)處理,,否則可能會損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)

第六:施工過程要仔細(xì)

1.膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部應(yīng)采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,,??寇囕v輕松方便,完全符合車棚制作要求規(guī)范;

2.膜結(jié)構(gòu)車棚頂部封板應(yīng)采用茶色或?qū)毸{(lán)色陽光板封頂,,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用,。

3.膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳應(yīng)采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,,在安裝車棚時(shí)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,,抗風(fēng)系數(shù)高,,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲,。

4.膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架應(yīng)采用方鋼焊接成型龍骨架,,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,,表面噴涂白色高級汽車漆,,車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管支撐柱,車棚整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,,耐腐蝕;

以上,,是小編整理的比較全面的注意事項(xiàng),只要這幾項(xiàng)沒有問題,,那你就再也不會入商家的坑。當(dāng)然,有需要可以私信小編,,無償為你們解答,。

etfe膜結(jié)構(gòu)施工難點(diǎn)

etfe膜結(jié)構(gòu)施工難點(diǎn)如下:

1、對鋼結(jié)構(gòu)制作精度要求高,。ETFE的設(shè)計(jì)縮率一般小于1%,,而且其強(qiáng)度低,所以比PVC/PTFE膜材對鋼結(jié)構(gòu)精度有更高的要求,。國家規(guī)范對鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝的精度已有規(guī)定,,然而實(shí)際工程中卻往往難以達(dá)到。如果完全依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙來確定膜材邊界線,,現(xiàn)場必然造成膜與鋼構(gòu)無法吻合,,一旦過度張拉,極易造成膜材損壞,。

2,、現(xiàn)有加工工藝對邊界線條有限制。一些建筑方案中,,建筑師偏愛采用弧形邊界,,以產(chǎn)生豐富的美學(xué)效果,但是目前國內(nèi)ETFE加工機(jī)械只能加工直線邊界,?;⌒芜吔缫彩遣捎谜劬€模擬的方式來處理。對于嚴(yán)格的弧線邊界,,目前的社保和工藝是無法實(shí)現(xiàn)的:如果弧線的半徑較大,,有經(jīng)驗(yàn)的膜結(jié)構(gòu)企業(yè)尚可直接用機(jī)器熔接來近似處理。

3,、對安裝工藝的要求高,。ETFE強(qiáng)度低,即使設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)處理得再完美,,現(xiàn)場安裝時(shí),,如果對材料的特性以及ETFE膜材的安裝工藝不了解,仍然可能造成工程的缺陷,。比如一個(gè)典型的情況是,,拱桁架的上弦桿之間做單層ETFE,從中間向兩端拉伸,,會比從一端向另一端拉索合理,。

4、防水節(jié)點(diǎn)的處理,。單層ETFE節(jié)點(diǎn)防水的問題主要產(chǎn)生于ETFE膜材與PVC/PTFE膜材交接的位置,,尤其是低點(diǎn)角落處。不同材質(zhì)的膜材之間無法熔接,需要采用其他的節(jié)點(diǎn)方式加以處理,。

5,、溫度對ETFE材料性能的影響。ETFE膜材10%應(yīng)變下的強(qiáng)度在20℃時(shí)約為25N/mm2,,在0℃時(shí)可達(dá)約29N/mm2,,但40℃時(shí)僅為21N/mm2。其應(yīng)變隨著溫度的升高而升高,,彈性模量隨著溫度的升高而降低,。大約溫度每變化20℃,其膨脹或收縮的比例將達(dá)到約0.5%,。我國幅員遼闊,,北方冬季和南方夏季的溫差達(dá)到60℃,即使同一建設(shè)地點(diǎn),,其冬夏溫差也達(dá)到40℃,。

膜結(jié)構(gòu)施工中膜的安裝要點(diǎn)有哪些

1、在基礎(chǔ)工程或主體結(jié)構(gòu)施工完成后,,進(jìn)行膜支承結(jié)構(gòu)的安裝,,并完成局部補(bǔ)油漆、進(jìn)行防火處理等,;

2,、測量支承結(jié)構(gòu)及連接節(jié)點(diǎn)的幾何并與設(shè)計(jì)值比較,對找形結(jié)果進(jìn)行必要的修正,;按修正后的形狀進(jìn)行裁剪設(shè)計(jì),,加工制作膜面;如膜面先于支承結(jié)構(gòu)完工已開始制作,,應(yīng)通過其他方案如更換連接件等規(guī)格等來糾正偏差,;

3、將加工好的膜成品按施工組織設(shè)計(jì)的要求折疊,、包裝,,并做好標(biāo)示;運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場,;

4,、清理現(xiàn)場,在地面鋪墊保護(hù)材料,;向工人講解工序及分工,;展開膜面,進(jìn)行如在膜面打孔,、穿鋼索,、安裝膜角節(jié)點(diǎn)板或膜夾板等準(zhǔn)備工作,;在支承結(jié)構(gòu)上綁扎繩網(wǎng)以臨時(shí)支承展開的膜面;

5,、準(zhǔn)備工作就緒后,,吊裝機(jī)械就位,吊裝并對角點(diǎn)作臨時(shí)固定,;

6、逐步均衡張拉,,給膜面施加預(yù)張力,;

7、對邊角及有褶皺的區(qū)域進(jìn)行局部張拉調(diào)節(jié),,并最終固定膜面及節(jié)點(diǎn),;完成雨水系統(tǒng)安裝及防水覆蓋等;

8,、清洗內(nèi)外膜表面,。

膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解

車棚相信大家都見過膜結(jié)構(gòu)施工,很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛,。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚,、鋼結(jié)構(gòu)車棚等膜結(jié)構(gòu)施工,今天膜結(jié)構(gòu)施工我們主要來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚,。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧,、造型別致,因此現(xiàn)在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu),。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣,,可以起到很好的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用,但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多,。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案,。

1、加工準(zhǔn)備及下料:按照施工圖放樣,,放樣和號料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,,根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正:鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正,,矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值,,以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工,,待冷卻后再號孔,。鋼板預(yù)埋件及其膜結(jié)構(gòu)施工他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。

2,、測量放線:根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線,,檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差,、左右偏差。整理結(jié)果,,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案,。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線。

3,、預(yù)埋件安裝處理:定位預(yù)埋件安裝位置,,打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,、埋設(shè)牢固,。標(biāo)高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm,。

4,、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點(diǎn),,調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,,準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接??窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無誤后,,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊,。然后以此兩條懸掛臂為基準(zhǔn)拉出懸掛臂的最高,、最底標(biāo)高線,一一焊接剩余懸掛臂,。并焊接無縫鋼管,。

型鋼需接長時(shí),先焊接頭并矯直,。采用型鋼接頭時(shí),,為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角,。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板,,其材質(zhì)和波口型式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平,。

5,、校準(zhǔn)檢驗(yàn):懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度,。保證懸掛臂符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求,。

6、連接受力拉索:定位拉桿基準(zhǔn)線,、標(biāo)高線,,按要求安裝預(yù)埋件,,焊接欄桿。

7,、不銹鋼玻璃爪安裝焊接:按設(shè)計(jì)尺寸彈出縱橫線及設(shè)計(jì)標(biāo)高,,用夾具夾緊,進(jìn)行定位點(diǎn)焊,,裝配完畢,,焊接玻璃爪底座。

8,、防銹噴漆處理:應(yīng)清除熔渣及飛濺物,,膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定,。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。

9,、夾膠玻璃加工制作安裝:按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測尺寸確定玻璃尺寸,,以及的水平、垂直位置,,廠家加工制作,。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整,,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平,、豎直、面平,。偏差不得超過規(guī)定偏差,。

10、調(diào)整檢驗(yàn):點(diǎn)式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗(yàn),,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平,、豎直、面平,。偏差不得超過規(guī)定偏差,。

11、上下打膠:充分清潔玻璃間縫隙,,膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應(yīng)有水,、油漬、涂料,、鐵銹,、水泥砂漿、灰塵等,。充分清潔粘結(jié)面,,加以干燥,。為調(diào)整縫的深度,避免三邊粘膠,。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染,。上下同時(shí)打密封膠,注膠后將膠縫表面抹平,,去掉多余的膠,。注膠完畢,將保護(hù)紙撕掉,,必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃,。膠在未完全硬化前,不要沾染灰塵和劃傷,。

12,、修補(bǔ)檢驗(yàn):局部修補(bǔ)檢驗(yàn)。

13,、玻璃清洗:整體清洗玻璃塵垢,。必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃

14、清理現(xiàn)場:保護(hù)和清洗現(xiàn)場

15,、竣工驗(yàn)收:竣工驗(yàn)收,。

好了,以上這些步驟就是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案,,各位相關(guān)工作人員可以參考一下,。以上的這些步驟必須每一步都做到位,才能夠建設(shè)起一個(gè)合格的車棚,。對于使用它的人來說,,質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候也要按照國家標(biāo)準(zhǔn),,不能自己隨便亂改,,這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束,才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚,。

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etfe膜結(jié)構(gòu)施工

ETFE膜結(jié)構(gòu)材料的優(yōu)點(diǎn):

1,、質(zhì)輕高強(qiáng),。

ETFE密度為1.73~1.77g/cm3膜結(jié)構(gòu)施工,單位面積的ETFE薄膜的重量極輕膜結(jié)構(gòu)施工,,只有同等面積玻璃質(zhì)量的1%膜結(jié)構(gòu)施工,,這能夠大幅度降低主體結(jié)構(gòu)荷載膜結(jié)構(gòu)施工,,特別適合于大跨度結(jié)構(gòu)。ETFE薄膜韌性好,、抗拉強(qiáng)度高,、不易被撕裂。

2,、耐候性和耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng),。

其使用壽命據(jù)估計(jì)可以長達(dá)30年。

3,、防火安全性好,。

ETFE熔融溫度高達(dá)200℃,并且不會自燃,。

使用案例:

伊甸園工程為一座植物中心,,是一系列相互連接的ETFE膜結(jié)構(gòu)的巨大溫室,位于英國康沃爾博維爾達(dá)/圣奧斯泰爾(Bovelda/Austell. Cornwall),,建筑設(shè)計(jì):尼古拉斯.格林姆斯合作事務(wù)所(Nicholas Grimshaw ET Partners),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):安東尼.翰.奧沃.艾拉普合作事務(wù)所,建成日期:2001年,,面積:22000平方米。

由于要將伊甸園設(shè)計(jì)為輕盈的結(jié)構(gòu),,因此采用了新型材料:ETFE,,它可以有力地支撐起巨大的溫室,ETFE除具有堅(jiān)固,、輕盈的優(yōu)點(diǎn)外,,還具有很高的透光性,而且比普通玻璃有更好的隔熱效果,。ETFE基本單元為正六邊形,,既有利于靈活設(shè)計(jì)拱式的建筑外形,又具有較強(qiáng)的地形適應(yīng)性,,不必大范圍地改變原有地形,。

以上內(nèi)容參考:百度百科- ETFE膜結(jié)構(gòu)

膜結(jié)構(gòu)施工的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,,更多關(guān)于膜結(jié)構(gòu)施工公司有哪些,、膜結(jié)構(gòu)施工的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。

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