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本文目錄一覽：
- 1,、橋梁設計和房建設計關系大嗎?我專業(yè)學的是房建,能干橋梁設計嗎?請橋梁方面的設計專家和同行們發(fā)表看法.
- 2,、橋梁加固需要什么資質(zhì)?
- 3、建筑加固
- 4,、橋梁加固需要設計院出圖紙嗎？為什么,？求大神解
- 5,、橋梁樁基加固介紹,？
橋梁設計和房建設計關系大嗎?我專業(yè)學的是房建,能干橋梁設計嗎?請橋梁方面的設計專家和同行們發(fā)表看法.
橋梁和工民建都是土木工程學科的兩個方向,，大學課程中基礎學科設置基本相同。在專業(yè)課設置方面,，橋梁建筑和房屋建筑有一定差異,。這個主要是由于橋梁結(jié)構(gòu)多位于室外，承受動荷載,，房建結(jié)構(gòu)主要在室內(nèi),，主要承受靜荷載。
具體到設計方面,，橋梁的規(guī)范和房屋的規(guī)范有很多不同的地方,，橋梁的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，甚至設計人員可以自行“創(chuàng)造”新型結(jié)構(gòu),，但房屋的結(jié)構(gòu)形式比較固定,，盡管外觀各異，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式都是那幾種,。
大學學習的工民建專業(yè)人員是可以從事橋梁方面設計,，個人概以為是以下幾個方面原因：
1、基礎學科基本一致,，力學基礎都要求嚴格,；
2、其實大學學習的東西就是個基礎,，形成概念,。更多的細則和實踐方面的知識、規(guī)范需要你在實踐中碰到問題不斷的學習,，不斷的思考,、解決，取得進步,；
3,、工程專業(yè)方面，只要力學概念清晰,，其它很多方面都是經(jīng)驗的積累,，不在于你所學專業(yè)；
4,、當然，你比起橋梁專業(yè)學生,，起步稍微晚了一點,，這個需要你在工作中比別人勤奮一些，遇到問題多思考、多請教一些,，很快就可以適應該專業(yè)的工作的,。
橋梁加固需要什么資質(zhì)?
橋梁加固需要橋梁工程專業(yè)承包資質(zhì)
橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級、二級,。
一級資質(zhì)標準河北橋梁加固設計招聘：
1,、
企業(yè)近5年承擔過下列橋梁工程施工河北橋梁加固設計招聘，工程質(zhì)量合格,。
（1）
累計修建單座橋長≥500米或單跨≥100米的特大型橋梁4座以上河北橋梁加固設計招聘,；
（2）
累計完成橋梁工程合同額3億元以上。
2,、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級職稱河北橋梁加固設計招聘,；總工程師具有10年以上從事橋梁工程施工管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)高級職稱；總會計師具有中級以上會計職稱,。
企業(yè)有職稱的工程技術和經(jīng)濟管理人員不少于100人河北橋梁加固設計招聘,，其中工程技術人員不少于80人；工程技術人員中,，具有中級以上職稱的人員不少于30人,。
企業(yè)具有的本專業(yè)一級資質(zhì)項目經(jīng)理不少于8人。
3,、企業(yè)注冊資本金3000萬元以上,，企業(yè)凈資產(chǎn)3600萬元以上。
4,、企業(yè)近3年最高年工程結(jié)算收入1億元以上,。
5、企業(yè)具有相應的施工機械和質(zhì)量檢測設備,，并至少具有：
（1）120立方米/小時以上水泥砼拌和設備1臺,，60立方米/小時以上水泥砼拌和設備2臺；
（2）6立方米以上砼運輸罐車6臺,；
（3）60立方米/小時以上砼泵車2臺,；
（4）60立方米/小時以上砼輸送泵4臺；
（5）30噸,、40噸,、50噸吊車各2臺；
（6）200噸架橋機1臺,。
二級資質(zhì)標準：
1,、
企業(yè)近5年承擔過下列橋梁工程施工，工程質(zhì)量合格,。
（1）累計修建單座橋長≥100米或單跨≥40米的橋梁4座以上,；
（2）累計完成橋梁工程合同額1.5億元以上,。
2、企業(yè)經(jīng)理具有8年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職稱,；技術負責人具有8年以上從事橋梁工程施工管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)中級以上職稱,；財務負責人具有初級以上會計職稱。
企業(yè)有職稱的工程技術和經(jīng)濟管理人員不少于60人,，其中工程技術人員不少于40人,；工程技術人員中，具有中級以上職稱的人員不少于15人,。
企業(yè)具有的本專業(yè)二級資質(zhì)以上項目經(jīng)理不少于5人,。
3、企業(yè)注冊資本金1500萬元以上,，企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬元以上,。
4、企業(yè)近3年最高年工程結(jié)算收入2000萬元以上,。
5,、企業(yè)具有相應的施工機械和質(zhì)量檢測設備，并至少具有：
（1）60立方米/小時以上水泥砼拌和設備1臺,，40立方米/小時以上水泥砼拌和設備1臺,；
（2）6立方米以上砼運輸罐車4臺；
（3）60立方米/小時以上砼泵車1臺,；
（4）60立方米/小時以上砼輸送泵1臺,；
（5）30噸、40噸吊車各1臺,；
（6）100噸架橋機1臺,。
建筑加固
一.粘鋼加固
基本概念
混凝土粘鋼加固技術，是采用優(yōu)質(zhì)JGN建筑結(jié)構(gòu)膠,，把鋼板與混凝土牢固地粘在一起,，形成復合的整體結(jié)構(gòu)，?有效地傳遞應力形成整體聯(lián)合協(xié)調(diào)工作,，從而恢復或提高結(jié)構(gòu)的承載能力與結(jié)構(gòu)的強度和鋼度,。
特點
1、對構(gòu)件進行有針對性地補強???2,、與砼構(gòu)件具備較廣泛的類似力學性能指標???3,、抗老化、抗疲勞性能好
二.碳纖維加固
基本概念
碳纖維布加固修復混凝土結(jié)構(gòu)技術是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面,，起到結(jié)構(gòu)補強和抗震加固的作用,。廣泛適用于建筑物梁、板,、柱,、墻的加固,，并可用于橋梁、隧道等其它土木工程的加固補強,。粘貼纖維織物(布)復合材加固法?即用改性環(huán)氧樹脂粘貼各種符合國標GB50367-2006規(guī)定的碳纖維單向織物布復合材,S玻璃布,(玄武巖布),E玻璃纖維單向織物布及GB/T221491-2008規(guī)定的芳綸布,芳玻韌布復合材
優(yōu)點
具有粘貼鋼板相似的優(yōu)點外，還具有耐腐濁,、耐潮濕,、幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重、耐用,、維護費用較低等優(yōu)點,，但需要專門的防火處理，適用于各種受力性質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和一般構(gòu)筑物,。
三.壓力注漿加固
壓力注漿主要解決基礎不均勻沉降的問題,。???裂縫修補???混凝土結(jié)構(gòu)裂縫修補加固
植鋼筋補強
“植筋"技術又稱鋼筋生根技術，在原有混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔,，注結(jié)構(gòu)膠,，把新的鋼筋旋轉(zhuǎn)插入孔洞中。此技術廣泛用于設計變更,，增加梁,、柱、懸挑梁,、板等加固和變更工程,。???1、各種設備基礎的錨固;???2,、加大基礎承臺;???3,、各種建筑結(jié)構(gòu)的鋼筋埋植與錨栓錨固;???4、懸挑梁,、板等結(jié)構(gòu)功能改變;???5,、鐵路、鐵軌的錨固;???6,、幕強安裝錨固及化工設備,、管道、廣告牌等的安裝錨固;???7,、水利設施,，碼頭，公路,，護坡,，橋梁等工程的各種錨固
四.煙囪加固
電廠煙囪加固?磚煙囪加固?水泥煙囪加固?混凝土煙囪加固
1.煙囪抗滑、加固前狀況
韓城發(fā)電廠?130.?0∏6.?0?m?煙囪建于?1975?年?,承擔2?×6.5MW?和2?×12.5MW?共4?臺鍋爐排煙任務,。由于受廠區(qū)周圍山體蠕滑?,煙囪傾斜破壞嚴重,。984年對該煙囪進行加固處理?,主要是在煙囪內(nèi)地3面下填筑了782?m?的土方?,目的在于加強煙囪抗傾覆的穩(wěn)定性,。1995?年以來?,山體蠕滑加劇?,由于煙囪處于蠕滑變形的隆起帶的坡面上?,煙囪產(chǎn)生嚴重傾???斜。1996?年9?月經(jīng)測量傾斜方向為?76°59′,傾斜角度12′57〃,煙囪頂部移位455.7?mm,該移位值已接近設計允許的最大傾斜值,。由于原設計,、施工、運行等因素的影響?,煙囪還存在如下問題:???(1)?鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重?,裂縫從35?m處開始出現(xiàn)?,80～120?m處最嚴重?,其縫寬一般為0.5～1.5?mm,長度多數(shù)為30?m左右?,最大裂縫寬度為?3.5?mm,、長度為?60?m,并且裂縫多數(shù)已貫通整個筒壁?,裂縫有不斷發(fā)展的趨勢,。???(2)?外筒壁內(nèi)鋼筋普遍腐蝕?,在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結(jié)構(gòu)?,實測碳化深度:平均為33?mm,。???(3)?55?m處煙氣對內(nèi)襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯,。1992?年調(diào)查時?,內(nèi)襯平均腐蝕深度?25?mm,1997?年調(diào)查時平均腐蝕深度?26.?2?mm,年平均腐蝕速度為1.31?mm∏年。???(4)?外筒壁混凝土原設計為?30?MPa?,1992?年調(diào)查時平均抗壓強度為30.20?MPa?,1997年調(diào)查時平均抗壓強度為28.98?MPa?,降低速率為0.24?MPa∏年,。
2?治理方案
針對山體滑坡造成煙囪傾斜?,為確保煙囪的安全運行?,以治理滑坡為主?,兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕,、裂縫、鋼筋銹蝕,、混凝土強度降低對煙囪結(jié)構(gòu)帶來的危害等?,經(jīng)專家組審定采取如下治理方案:???(1)?在煙囪周圍均布開挖?8?個?800?mm?×800mm,深?9.?3?m?基坑?,放置支柱鋼筋籠?,澆注混凝土,。加強煙囪對山體滑坡抗傾覆的穩(wěn)定性。???(2)?緊貼外筒壁沿煙囪全高加一個厚度為150?mm的鋼筋混凝土套?,消除腐蝕,、裂縫,、鋼筋銹蝕對筒身帶來的危害。???(3)?為消除煙囪內(nèi)的煙氣正壓?,降低煙氣對內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的腐蝕速度?,拆除煙囪頂部5?m高外筒(不拆除內(nèi)襯)安裝一個5?m高不銹鋼擴散頭?,外包薄壁混凝土,。???(4)?安裝新煙囪爬梯,、信號平臺、避雷針,。
3?煙囪抗滑等
煙囪抗滑,、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈梁施工??新鋼筋混凝土筒施工??吊裝不銹鋼擴散頭??拆除頂部混凝土花?124.5～132.5?m標高鋼筋混凝土筒壁施工??安避雷器,、爬梯及信號平臺,。
4?煙囪加固施工設施及工藝
4.1?煙囪基礎加固???支柱、圈梁施工采用人工挖井方法?,沿煙囪周圍均布開挖?8基坑?,搭設雙排腳手架?,安裝倒鏈準確吊放支柱鋼籠,?；炷敛扇》侄螡沧ⅰ⒎侄握駬v?,確?；炷翐v過程中不發(fā)生離析?,從而保證支柱混凝土工程量,。支柱完工后?,開挖600?mm×600?mm圈梁的環(huán)基槽?,用于鋼筋連接及澆筑混凝土。???4.2?煙囪鋼筋混凝土套施工???煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工?,首先要根施工平臺承受荷載及安全規(guī)范要求?,解決施工平???設施?,設計,、制造1?套組裝式施工平臺,。其特點是據(jù)煙囪半徑變化進行平臺組合。沿煙囪周長方向置,。其吊點根據(jù)混凝土套筒施工高度分別承力50?m,、90?m,、125?m標高雙道抱箍上?,施工平臺安全險繩系于信號平臺上。施工平臺的升,、降利用手葫蘆操作,。施工人員上、下使用施工吊船?,信號平上對稱安裝2?部搖頭拔桿作為工器具,、材料等垂運輸通道,。根據(jù)設計要求對原煙囪外表面進行2毛?,清洗舊煙囪表面面積?3?491?m?,并對裂縫進行理。埋置1?150個膨脹螺栓作為新,、舊混凝土結(jié)合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質(zhì)量?,施工中收模板采用?P1015?鋼模與一塊300?mm×1?500?mm的扎鋼板焊接在一起?,解決了模板收分漏漿問題,。于新煙囪外套是在舊煙囪運行情況下施工?,為解舊煙囪圓度超標?,新煙囪套筒壁厚在一定范圍內(nèi)行了調(diào)整,。為保證其圓度采取了如下措施:在圈的上表面用水泥砂漿找平?,以保證鋼模板在同一高;模板圍檁采用分段制作?,螺栓連接;通過控制檁弧度及支撐長、短不同口撐方法達到控制新套煙囪圓度?,使新煙囪鋼筋混凝土外套質(zhì)量達到了良,。???4.3?不銹鋼擴散頭吊裝???根據(jù)設計要求?,煙囪頂部安裝?5?m?高喇叭口擴散頭,。該擴散頭用8?mm厚不銹鋼制作?,外部用超細玻璃棉保溫?,并用2?mm厚不銹鋼覆蓋。擴散頭由?6片組成?,每片重約?2?t,。為確保擴散頭吊裝安全順利?,經(jīng)過反復論證采取如下吊裝方案:在煙囪筒壁124?m處對稱安裝?4?榀懸挑單孔井架?,井架高度為15?m,懸挑井架托架承力于煙囪?124?m處?,4?榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個整體,。為確保該體系在吊裝過程中整體的穩(wěn)定性?,懸空托架承力于煙囪筒壁處?,經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗其混凝土強度?,經(jīng)設計、計算確定錨固螺栓直徑及托架結(jié)構(gòu)尺寸,。由于6?片擴散頭在高空組合拼裝?,為確保組裝過程萬無一失?,提前在地面進行模擬拼裝?,并對每片擴散頭法蘭接口進行拼裝,、編號。根據(jù)擴散頭上部口徑用工字鋼特制一個環(huán)形軌道?,安裝滑車進行就位拼裝,。為減少吊裝過程中擴散頭對新外套磨損?,在每片擴散頭上安裝3?部簡易滾輪?,使滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦?,既便于吊裝又保護新外套外觀質(zhì)量,。由于前期準備工作細致、周密?,1999?年?10?月?6?日韓電計劃全廠停機12?天完成擴散頭吊裝工作?,但西電煙囪維修公司僅用了?4?天零?23?h?就按設計要求提前完成任務?,為電廠提前發(fā)電作出了貢獻?,間接經(jīng)濟效益近百萬元,。???4.4?拆除花飾,、安裝爬梯及信號平臺???原設計要求采用控制爆破方法拆除舊煙囪頂部5?m處花飾部分?,而不能破壞內(nèi)襯碎磚混凝土?,保證拆除過程中起隔煙作用。經(jīng)對頂部取樣發(fā)現(xiàn)?,混凝土筒壁與內(nèi)襯粘連現(xiàn)象普遍,。經(jīng)與設計院聯(lián)系?,采用風動工具對花飾部分進行拆除?,既滿足了設計要求?,也保證了施工環(huán)境要求?,安裝爬梯及信號平臺均達到了煙囪施工規(guī)范要求,。
5?結(jié)束語
韓電煙囪加固改造工程工期緊?,施工難度大?,在國內(nèi)沒有先例的前提下?,經(jīng)過設計人員及施工人員獻計獻策?,克服了施工難題?,安全、按時,、按質(zhì)量要求完成了此項工程,。為此得到了韓電“煙囪維修、堪稱第一”的高度贊揚,。西電煙囪維修公司已能夠獨立完成火電廠煙囪現(xiàn)狀的調(diào)研,、加固、維修等一系列工作,。???(責任編輯:宏亞高空技術部)
五.外包型鋼加固
基本概念
包鋼加固亦稱粘結(jié)外包型鋼加固法,，鋼筋混凝土梁柱外包型鋼加固稱之為包鋼加固,。當以乳膠水泥粘貼或以環(huán)氧樹脂化學灌漿等方法粘貼時，稱之為濕式包鋼加固,。適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸,，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。
技術特點
該法受力可靠,、施工簡便,、現(xiàn)場工作量較小，但用鋼量較大,，且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所,；能不增大構(gòu)件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承載力,。???當?shù)叵滤桓哂谠O計基底0.8m以上稍濕的粘性土,、砂土、濕陷性黃土,、雜填土和分層填土地基的加固處理應選用（重錘夯實法）,。
六.鋼筋螺栓錨固法
1.施工準備施工前應認真閱讀設計施工圖，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈,，按設計圖紙,，放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置，鉆孔位置標明后由現(xiàn)場負責人驗線,。???2.鉆孔按設計圖紙要求明確螺栓錨固位置,、成孔直徑及錨固深度。???3.清孔???（1）.鉆孔完成后,，將孔周圍半徑0.5米范圍內(nèi)灰塵清理干凈,，用氣泵、毛刷清孔,，此過程要作到三吹兩刷,，即吹孔三次、清刷兩次,，清刷完畢后,，用棉絲沾丙酮，清刷孔洞內(nèi)壁,，使孔洞內(nèi)最終達到清潔干燥,；如遇較潮濕的情況，還須用加熱棒,，進行干燥處理,。???（2）.若為水鉆孔：用清水將孔內(nèi)泥漿沖刷干凈，用棉絲將孔擦凈,等孔晾干后再進行下一道工序,如工期緊,可用加熱棒進行干燥處理。???（3）.用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴密封堵,，以防有灰塵和異物落入,。???（4）.現(xiàn)場負責人檢查清孔工作，請總包及監(jiān)理驗收,，做好隱檢記錄,。???4.鋼筋清理???（1）.在鋼筋端部相應位置做上標記，標示好除銹清理的長度范圍,；要求此長度范圍大于要求錨固深度50mm,。???（2）.啟動磨光機，用鋼絲刷將除銹清理長度范圍內(nèi)的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止,。???（3）.將除銹清理好的鋼筋放在干燥處整齊碼放,。???（4）.用棉絲蘸丙酮，將除銹清理長度范圍內(nèi)的鋼筋表面擦拭干凈,。???（5）.將所有處理完的鋼筋碼放整齊,，報請現(xiàn)場負責人檢查。???5.鋼筋埋植???（1）.鋼筋錨固用膠的配制,。（具體配比使用方法參見相應產(chǎn)品說明，或聽從現(xiàn)場負責人要求）要求：按比例配制且攪拌均勻,。???（2）.如為盲孔鋼筋埋植：將錨固用膠注入孔洞內(nèi)2/3?即可,；將處理好的鋼筋，除銹清理端朝向孔洞,，一邊向同一方向旋轉(zhuǎn),，一邊緩慢將鋼筋插入洞內(nèi)，直至到達孔洞底部為止,。此時,，如無錨固用膠從洞內(nèi)溢出，說明注膠量不夠,，須將鋼筋拔出,，重新注膠，再次插入鋼筋,，直至能使膠溢出洞口,。???（3）.如為通孔鋼筋埋植：先將處理好的鋼筋插入孔內(nèi)，孔兩端用環(huán)氧砂漿封堵,，封堵時,，須在一端留出注膠孔，另一端留出出氣孔,；待環(huán)氧砂漿凝固后方可進行高壓注膠,。將配制好的錨固用膠裝入打膠筒內(nèi)，安裝打膠嘴；將錨固用膠通過注膠孔注入孔洞內(nèi),，直至另一端出氣孔溢出膠為止,；而后，用環(huán)氧砂漿或其它材料將注膠孔及出氣孔封堵死,。???（4）.如是垂直通孔植筋,，前期步驟同第3條，注膠時應從孔底部的注膠口向上注膠,，以孔上部出氣口出膠為宜,。???（5）.對已埋植好的鋼筋要做好保護工作，如掛明顯標志牌等,。以防錨固用膠在固化時間內(nèi),，鋼筋被搖擺動或碰撞，影響埋植效果,。???（6）.用棉絲蘸少許丙酮,，清理工作面遺留的膠及清理工作面的垃圾。注意：在清理遺留膠的時候,，要小心輕緩,，不得對鋼筋進行搖擺或碰撞。???（7）.報請現(xiàn)場負責人檢查,。???6.成品保護在錨固用膠固化前應對埋植好的鋼筋進行必要的違擋,，固定；做好標示,、標牌
七.裂縫修補施工
基本介紹
該技術適用于混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定裂縫修補,，恢復構(gòu)件的整體性，從而達到使用功能的目的,。???裂縫化學灌漿加固采用低黏度,、高抗拉強度灌漿材料，通過壓力灌漿（0.2-0.4MPa）注入混凝土構(gòu)件的裂縫,、空洞中,，擴散、膠凝,、固化,，達到粘結(jié)、鍵合,、恢復構(gòu)件整體性的目的,，是理想的原位加固技術。適用于修補混凝土結(jié)構(gòu)所出現(xiàn)的裂縫（溫度縫,、收縮縫,、受力縫,、沉降縫），恢復其整體性和使用功能,。
化學灌漿漿液具有以下特點
1.粘度低（10-20x10-3Pa.s）,，可灌入0.05mm的細微裂縫。???2.固結(jié)體強度高,，抗壓強度50-80MPa,，抗拉強度大于33MPa，是混凝土的10倍以上,。???3.膠凝時間易控制,，從30分鐘到幾十小時均可調(diào)節(jié)。???4.可在干燥或潮濕環(huán)境下固化,，可滿足粘結(jié),、補強、抗?jié)B等多種要求,。???對于結(jié)構(gòu)承載力不足的引起的裂縫采取本技術處理外,，還應該采取其他加固措施，確保結(jié)構(gòu)安全可靠.???混凝土裂縫注膠施工工藝???流程:裂縫處理→粘貼注膠底座?→?封縫?→?配膠?→?灌膠?→?成品保護?.
施工工序施工工藝
:???1.裂縫處理對于混凝土構(gòu)件上的裂縫,，可用鋼絲刷等工具,，清除裂縫表面的灰塵、浮渣等污物,，然后用壓縮空氣將裂縫內(nèi)的灰塵吹出,，再用棉絲沾丙酮擦拭裂縫表面。???2.粘貼注膠底座對于有裂穿通縫的厚度大于120mm的樓板,、墻，需兩面分別粘貼注膠底座,。對于厚度小于120mm的樓板和墻,，只需在一面粘貼底座。將底座底部周邊均勻涂抹一層封縫膠,，注意不要將底座的膠孔堵住,，將底座出膠孔對準裂縫，粘貼安裝,，底座安裝間距200～300mm,。???3.封縫用小鏟刀將封縫膠刮抹到裂縫上，厚度1mm左右,，寬度20～30mm,，抹膠時應防止產(chǎn)生小孔和氣泡，要刮平整,，保證封閉嚴密可靠,。???4.配膠按灌縫膠說明書提供配比和所需用量提取A料和B料分別攪拌，以消除任何沉淀物，把A料和B料倒進混合容器,，混合攪拌至顏色均勻,，然后使用。一次配膠量不宜過多,，以40～50分鐘用完為宜,。???5.灌膠將配制好的灌縫膠裝入注射器，豎向裂縫按從下向上順序,，水平裂縫按從一端向另一端順序,，灌膠時從第一個底座開始注入，待第二個注膠底座流出膠后為止,，用后堵將第一個底座進膠嘴堵死,，再從第二個注膠底座注入，如此順序進行,。最后一個注膠底座為排氣用,，可不注膠。???6.成品保護灌膠結(jié)束后,，在24小時內(nèi)不得擾動注膠底座,，3～5天后可拆除底座。
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深圳市中固建筑加固技術有限公司（簡稱中固公司）是一家專業(yè)從事建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術的研究、設計,、施工為主的高新技術產(chǎn)業(yè)公司,，持有廣東省建設廳頒發(fā)的建筑結(jié)構(gòu)補強，特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)企業(yè),。專業(yè)從事建筑結(jié)構(gòu)補強加固,，加固工程的范圍涉及各種結(jié)構(gòu)形式，包括民用建筑,、工業(yè)廠房,、水利、電力,、交通,、鐵路、通信,、冶金,、橋梁、地下結(jié)構(gòu)等,。???深圳市中固建筑加固技術有限公司擁有雄厚的技術力量,、專業(yè)化的設計,、高素質(zhì)施工隊伍，設備先進齊全,，具有豐富的管理經(jīng)驗,，并和著名院校，省,、市建筑設計研究院開展廣泛的技術交流與合作,。多年來公司在華南地區(qū)及全國各地承接各類加固工程達數(shù)百項，所建工程均經(jīng)過各級檢測部門的認可,，受到了客戶的一致好評,，是當?shù)爻钟刑胤N建筑加固工程資質(zhì)的骨干企業(yè)。?還銷售美國,、日本,、德國、臺灣等多個國家和地區(qū)生產(chǎn)的建筑結(jié)構(gòu)膠,、碳纖維布,、化學螺栓等多種加固補強專用材料。???質(zhì)量是成功之本,，創(chuàng)新是發(fā)展之源,。公司以質(zhì)量第一、技術先進,、服務熱忱,、信守合同、廣交朋友之理念,；面向全國開展各項加固工程,。與同行一起，為提高我國建筑工程質(zhì)量,、解決建筑工程問題,、加速建筑技術的進步與發(fā)展做出應有努力和貢獻。
橋梁加固需要設計院出圖紙嗎,？為什么,？求大神解
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橋梁樁基加固介紹,？
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橋梁樁基加固基本方式：
增補樁基加固設計法
當橋梁在基礎的承載力不足的時候，為了進一步的提高其承載能力,，從而延長橋梁壽命本身,，相關工作人員可以通過增加橋梁樁基礎并且擴大承臺，達到分散墩臺的壓力,。利用原有的樁基礎周圍,，補加新的鉆孔灌注樁，將樁頂緊密的連接在一起,，借此來提高樁基礎的承載能力,，提高穩(wěn)定性，這就是所謂的增補樁基加工設計法,。下面可以通過以下實例對該方法進行詳細的分析：
某橋梁建立于1993年,，因為當時工程資金有限，將該橋建立為漫水橋,，樁基礎為鋼筋混泥土灌注樁,。而到了目前，該橋已經(jīng)不能滿足輸水的要求,，需要重新進行加固設計,，而橋面整體家加寬，抬高以及設計載荷較大,，使得原先樁基礎無法滿足要求,，而經(jīng)過多方面的考慮，決定使用增補樁加固設計法,，能夠保證到原有的樁基礎再次的利用,，同時也降低了工程項目的成本，實施完成以后,，該橋梁未出現(xiàn)任何的問題,，加固效果非常良好。
微型樁加固設計法
所謂的微型樁加固設計法就是需要能夠利用一些直徑較小的鋼管混凝土對原有樁基礎進行加固處理,，這個方法的好處就是有著較強的承載能力,，占用土地面積較小，孔徑小等等優(yōu)點,。整個加固的設計方案和過程是需要注意排水處理和封底混凝土的澆筑質(zhì)量,，并且還要防止原有的樁基礎的煩擾,，在實施方案的過程中要做到逐樁式的實施理念，下面通過以下工程實例對此方法進行詳細的分析：
某建筑橋梁總寬為6米,，樁基礎為混凝土鉆孔灌注樁,，直徑為1.5米，橋上部為預應力空心板,，應該橋所在地區(qū)交通日益繁華,，規(guī)模發(fā)生變化，需要對此橋進行加寬處理,，進行詳細的分析,，該橋應該使用微型樁加固法。首先,，工作人員應該制定正確的圖紙,，并做出相應的定位，進行植筋,，最后澆筑混凝土,，并且采用逐樁式進行施工，通過該處理,，能夠滿足橋面加寬的承載力要求,。
樁身補強加固設計方法
樁身補強加固設計方法是通過補澆混凝土或者是增設樁頭鋼筋來對橋梁樁基礎已經(jīng)收到的損害進行修復和彌補，從而做到提高樁身的強度,，抗彎性能力和一定的抗腐蝕能力,。通過樁身補強加固設計方法可以對破損較為嚴重的橋梁樁基礎進行處理，樁身強度能夠得到明顯的增強,，并且這個方法的可實施性比較高,，適合在同類的工程中進行推廣和使用。
擴大加固基礎設計方法
擴大基礎加固設計方法是通過在樁基礎周邊對基礎進行擴大的方法并且進行加固處理,，從而保證樁基和基礎能夠相互結(jié)合,，提高自身的整體性能，加強橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,，而且擴大加固基礎設計方法對于加固處理的效果非常的良好,。下面通過以下實例進行詳細的分析。
在某交通橋梁進行檢測的過程中,，每根樁基礎都有著非常明顯的剝落情況,，并且現(xiàn)象非常的嚴重，甚至還出現(xiàn)了空洞和蜂窩現(xiàn)象,。因為鋼筋的剝落,，導致橋梁樁基的承載能力變?nèi)?，為此可以對其進行擴大加固的處理,，最后工程項目竣工,，加固處理效果良好。
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