今天給各位分享電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖的知識，其中也會對鋼結(jié)構(gòu)電梯吊鉤圖集進行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧,！,，2,、，電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案,，3,、，電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計要點及施工應(yīng)注意哪些事項,，4,、，觀光電梯的電梯結(jié)構(gòu),，5,、，鋼結(jié)構(gòu)的電梯井道要出設(shè)計嗎,？
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- 1、我是剛做電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計的,，現(xiàn)在要去現(xiàn)場學(xué)習(xí),，想問下去到那邊主要要看些什么東西？
- 2,、電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案
- 3,、電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計要點及施工應(yīng)注意哪些事項
- 4、觀光電梯的電梯結(jié)構(gòu)
- 5,、鋼結(jié)構(gòu)的電梯井道要出設(shè)計嗎,？
我是剛做電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計的，現(xiàn)在要去現(xiàn)場學(xué)習(xí),，想問下去到那邊主要要看些什么東西,？
最重要要看井道旁邊的建筑物，有沒有什么障礙物影響到做鋼結(jié)構(gòu)的方案??！得知道地坑的要做的尺寸！,！要更準確的話,，最好把樓層高度量過來！??！其實做設(shè)計的你得有一種反應(yīng)，看到現(xiàn)場,，你自己腦子里得出來一個鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)想,，做哪里好,，哪里方便！??！
電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案
電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案：
（1）技術(shù)準備
? 審查設(shè)計文件是否齊全合理,符合國家標準。設(shè)計文件包括設(shè)計圖,，施工圖,圖紙說明和設(shè)計變更通知單等,。是否經(jīng)過設(shè)計，校對,，審核人員簽字,，設(shè)計院蓋章，建設(shè)部門存檔,，監(jiān)理單位核對,，并由施工單位和建設(shè)單位會審簽字。
? 根據(jù)工廠,、工地現(xiàn)場的實際起重能力和運輸條件,，核對施工圖中鋼結(jié)構(gòu)的分段是否滿足要求；工廠和工地的工藝條件是否滿足設(shè)計要求,。根據(jù)設(shè)計文件進行構(gòu)件詳圖設(shè)計,，以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃,。
? 鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝方案,，由制造單位根據(jù)施工圖和合同對鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量、工期的要求編制,，并經(jīng)公司的總工程師審核,，經(jīng)發(fā)包單位代表或監(jiān)理工程師批準后實施。
（2）材料的采購,、存放
? 本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號鋼制作,，鋼材采購的數(shù)量和品種應(yīng)和訂貨合同相符，鋼材的出廠質(zhì)量證明書數(shù)據(jù)必須和鋼材打印的記號一致,。本工程采用手工電焊和高強度螺栓連接,，焊接材料為J422型焊條，高強度螺栓連接,。涂料,，稀釋劑等產(chǎn)品技術(shù)性能，顏色均應(yīng)符號設(shè)計要求,。
? 鋼構(gòu)件應(yīng)按結(jié)構(gòu)的安裝順序分單元成套供應(yīng),。鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅實，無積
水,。鋼構(gòu)件應(yīng)按種類,、型號,、安裝順序分區(qū)存放。底層墊枕應(yīng)有足夠支承面,，相同型號的鋼構(gòu)件疊放時,，各層構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上，并應(yīng)防止構(gòu)件被壓壞和變形,。焊接材料和螺栓涂料應(yīng)建立專門倉庫,，庫內(nèi)應(yīng)干燥、通風(fēng)良好,。
（3）材料的驗收
? 鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材,、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證明書,，必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標準的規(guī)定,。進場的原材料，除必須有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書外,，并應(yīng)按照合同要求和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定在甲方,、監(jiān)理的見證下，進行現(xiàn)場見證取樣,、送樣,、檢驗和驗收，做好檢查記錄,。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告,。
? 鋼材表面不許有結(jié)疤、裂紋,、折疊和分層等缺陷,；鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、
夾渣,。有上述缺陷的應(yīng)另行堆放,，以便研究處理,。鋼材表面的銹蝕深度,，不超過其厚度負偏差值的1/2；并應(yīng)符合國家標準規(guī)定的C級及以上,。嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條,、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。
? 鋼結(jié)構(gòu)工程的材料代用,。由于個別鋼材的品種,、規(guī)格、性能等不能滿足設(shè)計要求需要進行材料代用時,，應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位同意并答署代用文件,，一般是以高強度材料代替低強度材料,，以厚代薄。
施工設(shè)備場地布置
施工設(shè)備,、工具,、材料應(yīng)根據(jù)施工場地實地布置，其原則為生活設(shè)施應(yīng)盡量遠離施工場地,，材料應(yīng)就近靠近施工場地,，設(shè)備則根據(jù)施工臨時用電設(shè)施合理布置。 鋼構(gòu)件力求在吊裝現(xiàn)場就近堆放,，并遵循“重近輕遠”的原則,，對規(guī)模較大的工程需另設(shè)立鋼構(gòu)件堆放場。鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放,。其中鋼柱和鋼屋架等大件位置,，應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計，避免現(xiàn)場二次倒運困難,。鋼梁,、支撐等可按吊裝順序配套供應(yīng)堆放，為保證安全,，堆垛高度一般不超過2米和三層,。
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、組裝,、檢驗
（1）放樣,、號料
? 熟悉施工圖，并認真閱讀技術(shù)要求及設(shè)計說明,，并逐個核對圖紙之間的尺寸和方
向等,。直接在板料和型鋼上號料是,，應(yīng)檢查號料尺寸是否正確,。 ? 準備好做樣板、樣桿的材料,，一般可采用薄鋼板和小扁鋼,。
? 號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格,、不同材質(zhì)
的零件應(yīng)分布號料,。并根據(jù)先大后小的原則依次號料。鋼材如有較大的彎曲,、凹凸不平時,，應(yīng)先進行矯正。盡量使相等寬度和長度的零件一起號料,，需要拼接的同一種構(gòu)件必須一起號料,。鋼板長度不夠需要焊接拼接時,，在接縫處必須注意焊縫的大小及形狀，在焊接和矯正再劃線,。
? 樣板,、樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號、構(gòu)件編號,、規(guī)格,，同時標注上孔直徑、工作
線,、彎曲線等各種加工符號,。
? 放樣和號料應(yīng)預(yù)留收縮量及切割、銑刨需要的加工余量,，盡可能節(jié)約材料,。 ? 主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，在號料時應(yīng)按照工藝規(guī)定的方向取料,，彎曲的
外側(cè)不應(yīng)有樣沖點和傷痕缺陷,。
? 本次號料的剩余材料應(yīng)進行余料標識，包括余料編號,、規(guī)格,、材質(zhì)等，以便于再
次使用,。?
（2）切割
??? 鋼材下料常用的有氧割,、機械切割（剪切、鋸切,、砂輪切割）等方法,。氧割的工藝要求：
? 氣割前，應(yīng)去除鋼材表面的油污,、浮銹和其他雜物,，并在下面留一定的空間。 ? 大型工件的切割,，應(yīng)先從短邊開始,。
? 在鋼板上切割不同形狀的工件時，應(yīng)靠邊靠角,，合理布置,，先割大件,，后割小件,；
先割較復(fù)雜的，后割簡單的,；窄長條形板的切割,，采用兩長邊同時切割的方法,，以防止產(chǎn)生旁彎。
（3）矯正和成型
? 碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于－16℃,、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于－12℃時,，不應(yīng)進行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,，加熱溫度不應(yīng)超過900℃,。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻。
? 當(dāng)零件采用熱加工成型時,，加熱溫度應(yīng)控制在900～1000℃,；碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼分別下降到700～800℃之前，應(yīng)結(jié)束加工,。
? 矯正后的鋼材表面,，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷、劃痕深度不得大于0.5㎜,，且不應(yīng)大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2,。
（4）邊緣加工和端部加工
? 氣割或機械剪切的零件，需要進行邊緣加工時,，其刨削量不應(yīng)小于2.0㎜,。? 焊接坡口加工宜采用自動切割、半自動切割,、坡口機,、刨邊等方法進行。邊緣加工一般采用刨,、銑等方式加工,。邊緣加工應(yīng)注意加工面的垂直度和表面粗糙度。
（5）制孔
? 制孔通常采用鉆孔和沖孔方法：鉆孔是鋼結(jié)構(gòu)制造中普遍采用的方法,，能用于幾乎任何規(guī)格的鋼板,、型鋼的孔加工；沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔加工,。而且要求孔徑一般不小于鋼材的厚度,。
? 當(dāng)螺栓孔的偏差超過允許值時，允許先采用與鋼材材質(zhì)相配備的焊條進行補焊孔洞后,，重新制孔,，但嚴禁采用鋼塊填塞方法處理。
? 鋼結(jié)構(gòu)焊接,、檢驗（手工電弧焊）
（1）施工準備 ? 技術(shù)準備
在構(gòu)件制作前,，工廠應(yīng)按照施工圖紙的要求以及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》的要求進行焊接工藝評定試驗。根據(jù)施工制造方案和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范以及施工圖紙的有關(guān)要求，編制各類施工工藝
? 材料要求
建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材及焊接材料的選用應(yīng)符合設(shè)計圖的要求,，并有質(zhì)量證明書和檢驗報告,，當(dāng)采用其他材料代替設(shè)計的材料時，必須經(jīng)原設(shè)計單位同意,。
鋼材的成分,、性能復(fù)驗應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量驗收標準的規(guī)定；大型,，重型及特殊鋼結(jié)構(gòu)的主要焊縫采用的焊接填充材料應(yīng)按生產(chǎn)批號進行復(fù)驗,。復(fù)驗應(yīng)由國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門認可的質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)進行。
鋼結(jié)構(gòu)選用的新材料必須經(jīng)過新產(chǎn)品鑒定,。焊接T型,、十字型、角接接頭,，當(dāng)其翼緣板厚度等于或大于40㎜時,，設(shè)計宜采用抗層壯撕裂的鋼板。
焊接材料應(yīng)符合國標《碳鋼焊條》（GB/T5117）,、《低合金鋼焊條》（GB/T5118）的規(guī)定,。焊條、焊絲,、焊劑和藥芯焊絲在使用前,，必須按產(chǎn)品說明書及有關(guān)工藝文件的規(guī)定進行烘干。低氫型焊條烘干溫度為350～380℃,，保溫時間應(yīng)為1.5～2小時,，烘干后應(yīng)緩冷放置于110～120℃的保溫箱中存放、待用,；使用時應(yīng)置于保溫筒內(nèi),；烘干后的低氫型焊條在大氣中放置時間超過4小時應(yīng)重新烘干；烘干次數(shù)不應(yīng)超過2次,；受潮的焊條不應(yīng)使用,。
? 對接要求
焊件坡口形式要考慮在施焊和坡口加工可能的條件下，盡量減少焊接變形,，節(jié)省焊材,，提高勞動生產(chǎn)率，降低成本,。一般主要根據(jù)板厚選擇,。
不同板厚及寬度的材料對接時，應(yīng)作平緩過渡：不同板厚的板材或管材對接接頭受拉時,，其允許厚度偏差值應(yīng)符合表中規(guī)定,；不同寬度的材料對接時,，應(yīng)根據(jù)工廠及工地條件采用熱切割、機械加工或砂輪打磨的方法使之平緩過渡,，其連接處最大允許坡度值為1：2.5,。
? 作業(yè)條件
焊接作業(yè)區(qū)風(fēng)速當(dāng)手工電弧焊超過8m/s,、氣體保護焊及藥芯焊絲電弧焊超過2m/s時,，應(yīng)設(shè)防風(fēng)棚或其他防風(fēng)措施。焊接作業(yè)區(qū)的相對濕度不得大于90%,，當(dāng)焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時,，應(yīng)采取加熱去濕除潮措施。
焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度抵于0℃時,，應(yīng)將構(gòu)件焊接區(qū)各方向大于或等于兩倍鋼板厚度且不小于100㎜范圍內(nèi)的母材,，加熱到20℃時方可施焊。且焊接過程中不得低于這個溫度,。 （1） 施工工藝
鋼結(jié)構(gòu)安裝,、檢驗
根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場情況,，經(jīng)討論分析,，本工程擬采用以下安裝技術(shù)路線：構(gòu)件散件進場，在地面拼裝成吊裝單元,，用吊車吊裝,。
1）構(gòu)件的分段：
本工程鋼梁長度不超過5米，不分段,；鋼柱根據(jù)運輸要求兩層一段,。
2）構(gòu)件的現(xiàn)場拼裝
因構(gòu)件太長貨車不能運輸，須現(xiàn)場拼裝,。
3）吊裝機械的選擇
本工程構(gòu)件卸車與拼裝采用汽車吊,，吊裝也采用汽車吊裝。
6) 高強螺栓施工
本工程使用10.9級扭剪型高強螺
b.儲運和保管
高強度螺栓連接副由制造廠按批配套供貨,，并提供出廠質(zhì)量保證書,。 高強度螺栓在運輸保管過程中應(yīng)輕裝、輕卸,、防止損傷螺絲,。
按出廠包裝箱上的批號、規(guī)格分類保管,，室內(nèi)堆放,。安裝使用前嚴禁開箱。 工地安裝時,，按當(dāng)天螺栓使用的需要量領(lǐng)取,當(dāng)天安裝剩余的螺栓必須妥善保管,，不得亂扔,、亂放。在安裝過程中,，不得碰傷螺紋和飛濺贓物,。 c.螺栓緊固軸力檢驗 施工前，按出廠批復(fù)驗螺栓連接副的緊固軸力,，每批復(fù)驗8套,，8套的緊固軸力的平均值和變異系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
抗滑移系數(shù)復(fù)驗
磨擦面檢查處理 投入沖釘 安裝臨時螺栓 置換為高強度螺栓 高強度螺栓初擰 高強度螺栓終擰 自檢合格 報監(jiān)驗收
d.高強螺栓連接副的安裝
⑴ 高強度螺栓連接副安裝時,，在每個節(jié)點應(yīng)穿入臨時螺栓和沖釘,，來保證安裝時高強度螺栓不受力，其數(shù)量由安裝時可能承擔(dān)的載荷計算確定并應(yīng)符合下列規(guī)定：
a) 不得少于安裝總數(shù)的1/3,。
b) 不得少于兩個臨時螺栓,。(本工程單面不得少于4只) c) 沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30％。
⑵不得使用高強度螺栓兼做臨時螺栓,，以防止損傷螺紋引起扭矩系數(shù)的變化,。
⑶高強度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心位置調(diào)整后進行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準,，并力求一致,。高強度螺栓連接副組裝時，螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè),。
⑷ 安裝高強度螺栓時,，嚴禁強行穿入螺栓（如用錘敲打）。如不能自由穿入時,，應(yīng)用絞刀進行修整,，修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,，為防止鐵屑落入板迭縫中,，絞孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，待板迭緊密后再進行,。嚴禁氣割擴孔,。
⑸ 安裝高強度螺栓時，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥,，不得在雨中作業(yè),。
⑹扭剪型高強度螺栓的擰緊應(yīng)分為初擰、終擰,。初擰后的高強度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上涂上標記,，然后用專用扳手進行終擰，直至擰掉尾部梅花頭,。
⑺ 螺栓初擰時使用定矩扳手或采用電動初擰扳手,。螺栓終擰使用電動專用扳手,，直至尾部梅花頭擰掉為合格。
⑻高強度螺栓在初擰時,，連接處的螺栓應(yīng)按一定的順序施擰,，一般應(yīng)由螺栓群中央向外緊。
⑻ 高強度螺栓的初擰,、終擰應(yīng)在同一天完成,。 e.螺栓連接副的施工質(zhì)量檢查和驗收：
⑴ 扭剪型高強度螺栓終擰檢查，以目測尾部梅花頭擰斷為合格,。
⑵ 扭剪型高強度螺栓施工質(zhì)量應(yīng)有以下原始檢查驗收記錄：高強度螺栓連接副復(fù)驗數(shù)據(jù),、抗滑移系數(shù)試驗數(shù)據(jù),、初擰扭矩及終擰扭矩檢查數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量檢查驗收記錄等,。
電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計要點及施工應(yīng)注意哪些事項
77、什么是負剛度,？答：一根壓桿,，由于作用有軸力，它實際上的抗側(cè)剛度有所減小,，它剛度的減小,，是由于軸力產(chǎn)生的，所以可以認為軸力產(chǎn)生了負剛度,。一個 簡單的門式剛架,，比如說中間加有搖擺柱，搖擺柱就是負剛度,。本來剛架本身有一定的剛度,，不加搖擺柱時，結(jié)構(gòu)剛度很好,，鋼柱穩(wěn)定計算也可以算過去,。但是加上 搖擺柱，原來能算過去的鋼柱穩(wěn)定現(xiàn)在反而不夠了,。搖擺柱不僅不能給結(jié)構(gòu)提供剛度,，還需要結(jié)構(gòu)給它提供剛度。這時我們說搖擺柱就是負剛度,。78,、在設(shè)計中強 剪弱彎是怎么體現(xiàn)的？答：“強剪弱彎”是抗震設(shè)計中對結(jié)構(gòu)延性的基本要求之一,，鋼筋混凝土受彎構(gòu)件有兩種破壞可能：彎曲破壞和剪切破壞,。發(fā)生彎曲破壞時， 鋼筋屈服后形成塑性鉸,，從而具有塑性變形能力,，構(gòu)件表現(xiàn)出很好的延性,。而發(fā)生剪切破壞時，其破壞形態(tài)是脆性的或延性很小,，不能滿足延性的設(shè)計要求,。因此， 抗震設(shè)計時要求構(gòu)件的抗剪能力大于抗彎能力,，即強剪弱彎,。在設(shè)計方面主要體現(xiàn)在《混凝土規(guī)范》11.3.2、11.3.7,、11.4.4,、 11.4.15(在《抗規(guī)》和《高規(guī)》里也有同樣的規(guī)定)。截面太小首先配筋不便,，并且如果梁高太小會造成鋼筋分布太近,，不能充分發(fā)揮作用；其次很容易造 成梁的剛度不夠,。對于梁的剪切破壞主要有三種：1,、斜壓破壞，主要發(fā)生在腹部很薄的T型,、工字形截面梁內(nèi),，對于有腹筋梁，當(dāng)腹筋配置過多腹筋超筋也產(chǎn)生這 種破壞,，這種梁的跨高比很?。?,、斜拉破壞,，這種梁跨高比很大，少筋破壞,；3,、剪切破壞即跨高比居中的情況。79,、為什么扭轉(zhuǎn)比平動震害大答：平動產(chǎn)生的 應(yīng)力基本是均勻的,，而扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的應(yīng)力不是均勻分布的，角部應(yīng)力集中,。況且實際使用中荷載（質(zhì)量）分布不均勻,，會加重扭轉(zhuǎn)的80、最大位移和最大層間位移的 區(qū)別?答：最大位移和最大層間位移都是相對的概念,，一般建筑的最大位移發(fā)生在頂端,，故最大位移一般指建筑物頂端相對于建筑物底部的側(cè)移，最大層間位移是指 相鄰兩層之間的最大相對側(cè)移,；限制最大層間位移可能是為了防止出現(xiàn)局部較大的薄弱層,，以防建筑物剛度沿高度方向有較大的突變,；限制最大位移則主要處于安全 和正常使用等方面的考慮。請高手補充80,、剛度是什么意思,？答：剛度是指：單位變形條件下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在變形方向所施加的力的大小,。在結(jié)構(gòu)靜力或動力分析 時需要用到,。如用位移法分析結(jié)構(gòu)內(nèi)力時要用到剛度矩陣，計算地震作用或風(fēng)振影響時需要用到結(jié)構(gòu)的剛度參數(shù),。還有在設(shè)計動力機器基礎(chǔ)時也需要用到結(jié)構(gòu)剛度參 數(shù),。 剛度是和材料特性及截面特性直接相關(guān)81、阻尼比與結(jié)構(gòu)所受到的地震作用有何關(guān)系?答：1）首先是關(guān)于阻尼比對結(jié)構(gòu)自振周期的影響：阻尼比對振動系統(tǒng)的自 振周期是有影響的,，這可以從有阻尼單自由度系統(tǒng)的自振周期ωD的表達式中明顯可見：ωD＝ω（1-ζ2）1/2,，但由于實際結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的阻尼比ξ通常都小于 0.1，所以有阻尼系統(tǒng)和無阻尼系統(tǒng)的自振周期ω近似相等,，實際計算中通常按無阻尼系統(tǒng)的自振周期確定,。至于wenjin提到“分別輸入阻尼比為 0.05,，和0.5做彈塑性時程分析,，結(jié)果是周期不變”，并非證實阻尼比對結(jié)構(gòu)的自振周期毫無影響,，實際上這是因為程序通常都是按照無阻尼系統(tǒng)來計算結(jié)構(gòu) 的自振周期（原因如上）,，所以不管你輸入多大的阻尼比，計算得到的自振周期永遠都是一樣,。2）阻尼對結(jié)構(gòu)的影響主要反應(yīng)在其對結(jié)構(gòu)振動幅值（非振型）的消 減方面,。增大阻尼，可以大大降低結(jié)構(gòu)的變形幅值,；反之相反,。 3）阻尼的概念是指振動系統(tǒng)在振動過程中所有耗散振動能量的機制。因此,，實際結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的阻尼是十分復(fù)雜的,，包括由于材料分子之間的摩擦引起的內(nèi)阻尼機制、 構(gòu)件之間支承與連接部位的摩擦機制,、振動時與周圍介質(zhì)（大氣等）的相互作用引起的能量耗散機制,、振動時基礎(chǔ)與地基相互作用引起的能量耗散機制等。所有這些 機制顯然均與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量分布和剛度分布無關(guān),，但與結(jié)構(gòu)的材質(zhì)有關(guān)系,。82、什么是地震動?答：地震動是指由震源釋放出來的地震波引起的地面運動,。這種地面 運動可以用地面質(zhì)點的加速度,、速度或位移的時間函數(shù)表示,。地震動的顯著特點是其時程函數(shù)的不規(guī)則性。現(xiàn)階段的研究強烈依賴強地觀測,。83,、廠房開推拉門， 推拉門開小門能不能達到防火疏散要求,？答：現(xiàn)行規(guī)范中強條規(guī)定,，對廠房建筑疏散門不能用推拉門，即使是推拉門上開小門也不行的,。所以要用推拉門,，只能另外 設(shè)置平開門作為疏散用。84,、什么是風(fēng)振系數(shù),？什么是陣風(fēng)系數(shù)？答：風(fēng)振系數(shù)主要反映的是風(fēng)引起的結(jié)構(gòu)振動影響的大小,，是風(fēng)荷載引起的動力反應(yīng),。 陣風(fēng)系數(shù)考慮的是直接承受風(fēng)荷載作用的圍護結(jié)構(gòu)的風(fēng)反應(yīng)增大系數(shù)，只用于計算圍護結(jié)構(gòu),。
85,、PKPM平面內(nèi)計算長度要不要調(diào)整？答：就我所知：在STS平面分析程序中,，平面內(nèi)計算長度系數(shù)默認為(-1),，是這樣的，(-1)表示由程序自動 確定計算長度系數(shù),，如果手工修改為一個大于0的數(shù),，則程序就不再自動確定計算長度系數(shù)，而采用手工輸入值作為計算長度系數(shù),。如果保持程序默認(-1),，則 程序自動確定計算長度的方法是這樣的：1、對于門式剛架,，且選擇門規(guī)驗算時,，平面內(nèi)計算長度按門規(guī)側(cè)移剛度方法程序自動確定；2,、對于框架結(jié)構(gòu),，選擇鋼結(jié) 構(gòu)規(guī)范驗算，則按鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范線剛度比方法程序自動確定,；3,、對于有吊車作用的排架結(jié)構(gòu)，選擇鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范驗算，對于排架柱,，按鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范階形柱的計算長度確 定方法程序自動確定,，非排架柱按線剛度比方法確定。以下情況下需要考慮手工修改： 1,、帶夾層的門式剛架,，對于夾層柱； 2,、超過二階以上的排架柱,； 3、有側(cè)移的框架,，柱的上下梁都為鉸接情況,。86、sts-satwe計算時,負彎矩調(diào)幅系數(shù)取多少?答：負彎矩調(diào)幅系數(shù)主要針對砼結(jié)構(gòu)中的連續(xù)次梁,，對 主梁不允許調(diào)幅,。在sts用satwei分析時，最好將次梁做成鉸接,，因此此系數(shù)對計算結(jié)果影響不大,。87、剪重比怎么控制,？答：剪重比超限就是意味著計 算的地震作用小于《抗規(guī)》5.2.5條的下限,，宜適當(dāng)加大結(jié)構(gòu)的截面尺寸，提高其剛度,，使地震作用不至于太小而不安全,；當(dāng)?shù)卣鹱饔贸銎渖鲜鱿拗堤鄷r， 應(yīng)適當(dāng)減小結(jié)構(gòu)剛度,，使結(jié)構(gòu)設(shè)計比較經(jīng)濟合理。規(guī)定剪重比的下限,，就是為了提高結(jié)構(gòu)在水平地震作用的安全性,，讓結(jié)構(gòu)能承擔(dān)大于該薄弱樓層按剛度分配的剪力 值，不至于過早的出現(xiàn)塑性鉸,。88,、STS計算砼柱鋼梁結(jié)構(gòu)，選用門規(guī)和鋼規(guī)砼柱配筋,，為何相差很大,？答：用STS計算鋼梁砼柱結(jié)構(gòu)，選用門剛規(guī)范與鋼結(jié) 構(gòu)規(guī)范,，砼柱配筋相差很大,，是柱的計算長度的差異引起的。89,、用STS設(shè)計混凝土柱加變截面鋼梁的單層工業(yè)廠房,？答：可以按STS中的排架結(jié)構(gòu)設(shè)計,。此 時屋面如果是采用輕型鋼結(jié)構(gòu)材料，可以按門剛架工程進行變截面鋼梁的設(shè)計,；程序?qū)τ诨炷林詣影椿炷烈?guī)范計算,。對于這種結(jié)構(gòu)型式，關(guān)鍵是做好混凝土柱 和鋼梁的節(jié)點鉸接設(shè)計,，這個連接節(jié)點目前需由用戶自行設(shè)計,；有條件的話建議在鋼梁下部設(shè)置一根單拉桿來釋放鋼梁對柱頂產(chǎn)生的較大水平力。假如還要進行混凝 土柱的施工圖繪制工作,，在計算分析完以后,，如果作用有吊車，需進行“PK-排架繪圖“,，如果沒有吊車作用,，只要選擇”PK-框架繪圖“就 可繪制柱施工圖了。 90,、STS軟件中的“吊車梁跨度”和“相鄰吊車梁跨度”,？答：即柱距，是吊車梁的跨度,。91,、帶支撐的鋼結(jié)構(gòu)框，SATWE算得的底層柱底內(nèi)力,？答：目 前SATWE輸出的底層柱底內(nèi)力未包含與柱腳連接的支撐構(gòu)件內(nèi)力,。在STS鋼框架節(jié)點連接設(shè)計程序中可以自動完成支撐構(gòu)件內(nèi)力到柱腳節(jié)點內(nèi)力的轉(zhuǎn)換。如果 必須要進行人工柱腳節(jié)點設(shè)計,，建議另建一個計算模型并在最底層再增加一個很矮的標準層,，形成一段短柱得到合并后的柱腳內(nèi)力設(shè)計值。92,、目前STS門型柱 間支撐計算,？答：目前在“墻面設(shè)計”模塊中還不能計算?？梢栽赟TS二維計算程序中單獨建模分析,。93、新版STS計算中“變截面柱腹板高厚比不滿足允許 值”的提示,，允許值文本文件顯示56.45,？答：STS 從2004年4月版本開始根據(jù)規(guī)范改進了變截面柱腹板高厚比允許值計算方法。程序首先判斷變截面柱是否滿足門式剛架規(guī)程6.1.1條第6款中腹板高度變化 率是否小于60mm/m的要求,如果不滿足則按入W=0.8及該條第7款計算變截面拄腹板高厚比允許值,如果采用Q345鋼則允許值變?yōu)?6.45,。 94,、鋼框架節(jié)點設(shè)計時程序不滿足抗規(guī)8.2.8條,多次調(diào)整梁截面都不行？答：STS 對此已作了改進，可自動調(diào)整設(shè)計結(jié)果（如增加螺拴數(shù)量,、增加連接板厚度,、增加焊角尺寸、或者將單剪連接改雙剪連接等措施）,，以盡可能滿足該條要求,。如果 Mu1.2Mp不能滿足，需要修改梁截面（一般要求采用大翼緣截面尺寸）,，或者參考有關(guān)圖集來加強梁端連接或者削弱梁截面解決,，從規(guī)范條文理解分 析，對于懸臂梁構(gòu)件可不按此條要求處理,。95,、無支撐鋼框架和SATWE里的“p-△“效應(yīng)？答：SATWE中的“p-△“效應(yīng)是針對混凝土結(jié)構(gòu)的,，于鋼 結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中的二階彈性分析有所不同,，目前STS還不能做此類結(jié)構(gòu)的二階彈性分析。96,、問：SATWE軟件計算鋼結(jié)工程,，在各層配筋的文本文件 中，F(xiàn)3(m)和F3(s)分別代表何意,？答：F3(m)表示梁跨中剪應(yīng)力值,。F3(s) 表示梁支座剪應(yīng)力值。97,、 1：在設(shè)計一個鋼框架―支撐結(jié)構(gòu),，具體計算遇到兩個問題：SATWE有否按《抗規(guī)》針對此類結(jié)構(gòu)進行8.2.3―2條規(guī)定“框架部分按計算得的地震剪力乘 以調(diào)整系數(shù)，達到不小于結(jié)構(gòu)底部總剪力的25%和框架部分地震剪力最大值的1.8倍二者的較小者”,？還有就是人字形與V字形支撐有否放大調(diào)整,？答：《抗 規(guī)》8.2.3―2條程序暫沒有調(diào)整，因大數(shù)此類結(jié)構(gòu)都能達到這一要求,；人字形與V字形支撐內(nèi)力,，包括十字交叉支撐和單斜桿支撐等都按《高鋼規(guī) JGJ98--90》執(zhí)行調(diào)整，偏心支撐的內(nèi)力不放大,。98、問：在門式剛架計算中,，按照門規(guī)的要求,，需要在基本風(fēng)壓的基礎(chǔ)上考慮綜合調(diào)整系數(shù)，問程序有 否自動考慮,？又陣風(fēng)系數(shù)在程序中是怎樣考慮,？ 答：根據(jù)用戶使用菜單功能的不同，程序考慮的情況不一樣。如在門式剛架交互輸入中已在風(fēng)荷載對話框中分別列出基本風(fēng)壓,，調(diào)整系數(shù)值,，用戶只需確認即可；在 工具箱如檁條等計算對話框中程序描述是“調(diào)整后的基本風(fēng)壓”,，那么在這里就需要用戶將綜合調(diào)整系數(shù)1.05乘以基本風(fēng)壓值之后再填寫進去,。陣風(fēng)系數(shù)在門規(guī) 中附錄A中規(guī)定不需要考慮陣風(fēng)系數(shù)。99,、我們在STS中做一個排架結(jié)構(gòu),，混凝土柱鋼梁，當(dāng)柱子的混凝土標號由C20變?yōu)?30后,，為何計算結(jié)果柱子的彎 矩及配筋均有上升? 答：柱子混凝上標號C20變?yōu)镃30,，彈性模量由2．55 X 104N／mm2變?yōu)?．0 X 104N／mm2，柱剛度有所增加,，地震剪力會有所不同,，柱子與梁的線剛比也發(fā)生變化，分配到的內(nèi)力也不同了,，因此會改變,，但數(shù)值變化不大。100,、多跨 門式剛架結(jié)構(gòu)中,，中間柱的內(nèi)力包絡(luò)圖基本相等，為何計算結(jié)果中中柱的基礎(chǔ)底板厚度設(shè)計不同?答：sts中柱的基礎(chǔ)底板厚度設(shè)計是對柱的所有工況下的內(nèi)力進 行計算取最不利的計算結(jié)果,，對于多跨結(jié)構(gòu)由于STS程序可以考慮,，活荷載的不利布置，各工況下中間柱的內(nèi)力會有一定的差異,，導(dǎo)致各中間柱底板設(shè)計尺寸厚度 等不同,。101、在鋼結(jié)構(gòu)支架計算中,，我們發(fā)現(xiàn)使用,；SATWE計算和TAT計算結(jié)果出入較大，工程結(jié)果中．TAT鋼梁整體穩(wěn)定計算均為0,，而SATWE 的鋼梁整本穩(wěn)定計算為2,，請問這是什么原因? 答：TAT與SATWE兩種模型計算假定本身就是不一致的，在TAT中是按強制剛性樓板假定`,，所以鋼梁的穩(wěn)定驗算均為0,，另外TAT中風(fēng)荷載是取計算 值，而SATWE中風(fēng)荷載是取規(guī)范中上限,，所以會有些偏大,，導(dǎo)致結(jié)果的差異,。
102、設(shè)計一有填充墻的鋼框架,，用SATWE計算,，發(fā)現(xiàn)計算風(fēng)載和不計算風(fēng)載兩者的計算結(jié)果相差非常大，很是迷惑,，但本人覺得無填充墻的框架結(jié)構(gòu)受風(fēng)面 積只有梁柱,，風(fēng)載很小，計算與不計算兩者的差值很小才是,，所以煩請解釋一下原因,？ 答：無填充墻的鋼結(jié)構(gòu)該項只用于計算風(fēng)振系數(shù)時用到，擋風(fēng)面還是考慮整個墻面完全擋風(fēng)來考慮的,；如果您的結(jié)構(gòu)是一個開敞式結(jié)構(gòu),，可以根據(jù)您的梁柱構(gòu)件擋風(fēng) 系數(shù)修改體型系數(shù)，折算成全墻面擋風(fēng),，或著手工交互修改作用風(fēng)載,。103、我們設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)或超高層建筑結(jié)構(gòu)中,，常遇到有效質(zhì)量系數(shù)已經(jīng)大于90％,，但是剪 重比不夠的現(xiàn)象，這種情況該如何是好?答：這種情況往往是結(jié)構(gòu)剛度,、質(zhì)量不匹配造成的,。可按以下幾方面檢查處理：1]．需要增加結(jié)構(gòu)剛度,，或調(diào)整結(jié)構(gòu)布 置,。2]．檢查結(jié)構(gòu)加載是否有問題，荷載太小也是樓層質(zhì)量偏小,，剪重比太小的原因之一,。3]．只有在確認結(jié)構(gòu)方案(結(jié)構(gòu)布置、荷載作用)合理后,，才可以啟 用程序內(nèi)部的最小地震剪力放大系數(shù)這個功能,。否則，應(yīng)視為結(jié)構(gòu)方案不合理,，需要重新調(diào)整,。104、我在應(yīng)用STS鋼結(jié)構(gòu)軟件查詢計算結(jié)果時發(fā)現(xiàn)短梁與柱連 接節(jié)點中腹板與柱角焊縫厚度為負值,，這是什么意思呢?答：焊縫高度出現(xiàn)負值,，是當(dāng)焊縫設(shè)計不夠時，程序自動在焊縫尺寸計算值的前面加的一個負號,，在繪施工 圖時此值有時會變成“*”,，沒有特殊含義，只是一種表達方式而已,。用戶應(yīng)對該焊縫值自行計算調(diào)整,。1）不計算豎向荷載；2）一次性加載,；3）按模擬施工加 荷方式計算豎向力1,；4）按模擬施工加荷方式計算豎向力 2。我想請教各位高手：什么時候要考慮施工加荷方式計算豎向力,？什么情況不計豎向荷載,？1）不計算豎向荷載，即不計算豎向力：它的作用主要用于對水平荷載 效應(yīng)的觀察和對比等,。 2）一次性加載計算：主要用于多層結(jié)構(gòu),，而且多層結(jié)構(gòu)最好采用這種加載計算法。因為施工的層層找平對多層結(jié)構(gòu)的豎向變位影響很小,，所以不要采用模擬施工方 法計算,。 3）模擬施工加載方法1：就是按一般的模擬施工方法加載，對高層結(jié)構(gòu),，一般都采用這種方法計算,。但是對于“框剪結(jié)構(gòu)”，采用這種方法計算在導(dǎo)給基礎(chǔ)的內(nèi)力 中剪力墻下的內(nèi)力特別大,，使得其下面的基礎(chǔ)難于設(shè)計,。于是就有了下一種豎向荷載加載法。4）模擬施工加載方法2：這是在“模擬施工方法1”的基礎(chǔ)上將豎向 構(gòu)件（柱,、墻）的剛度增大10倍的情況下再進行結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算,，也就是再按模擬施工方法1加載的情況下進行計算。采用這種方法計算出的傳給基礎(chǔ)的力比較均 勻合理,，可以避免墻的軸力遠遠大于柱的軸力的不和理情況,。由于豎向構(gòu)件的剛度放大，使得水平梁的兩端的豎向位移差減少,，從而其剪力減少,，這樣就削弱了樓面 荷載因剛度不均而導(dǎo)致的內(nèi)力重分配，所以這種方法更接近手工計算,。另外pkpm公司還在其技術(shù)說明中提到："模擬施工加載2"是在原模擬施工加載計算原則 的基礎(chǔ)上,，通過間接方式（將豎向構(gòu)件的軸向剛度增大10倍），在一定程度上考慮了基礎(chǔ)的不均勻沉降,。這樣,，基礎(chǔ)的受力更均勻。對于框剪結(jié)構(gòu)而言,，外圍框架 柱受力有所增大,，剪力墻核心筒受力略有減小,。 "模擬施工加載2"在理論上并不嚴密（本人解釋：人為的擴大了豎向構(gòu)件與水平構(gòu)件的線剛度比），只能說是一種經(jīng)驗上的處理方法,，但這重經(jīng)驗上的處理,，會使 地基有不均勻沉降的結(jié)構(gòu)的分析結(jié)構(gòu)更合理，能更好地反映這類結(jié)構(gòu)的實際受力狀態(tài),。設(shè)計人員在軟件應(yīng)用中,，可根據(jù)工程的實際情況，選擇使用,。所以,，pkpm 公司建議：在進行上部結(jié)構(gòu)計算時采用“模擬施工方法1”；在基礎(chǔ)計算是,，用“模擬施工方法2”的計算結(jié)果,。這樣得出的基礎(chǔ)結(jié)果比較合理。105,、什么是單 偏壓?什么是雙偏壓?答：單偏壓和雙偏壓的計算方法不一樣,，單偏壓在計算配筋時，計算X方向配筋時不考慮Y向鋼筋的作用,，計算結(jié)果具有唯一性,；而雙偏壓則 恰恰相反，雙偏壓在計算X 方向的配筋時要考慮與Y向鋼筋疊加,，計算結(jié)果具有不唯一性,。《高規(guī)》6.2.4條規(guī)定,，“抗震設(shè)計時,，框架角柱應(yīng)按雙向偏心受力構(gòu)件進行正截面承載力設(shè)計 ”。一般建議用戶使用單偏壓計算,，使用雙偏壓驗算（目前的SAWTE及TAT軟件均已增加此功能,，操作簡介見2003年《PKPM新天地》1期38頁）。 用戶進行雙偏壓驗算前,，要先完成柱的施工圖設(shè)計,，否則有可能驗算出錯。如在特殊構(gòu)件定義中指定了角柱,，程序自動按照雙偏壓計算,。另外，當(dāng)考慮了“雙向地震 力作用”時,，不應(yīng)同時考慮[按雙偏壓計算]一般框架柱配筋,。對于異形柱，這兩種計算方法的區(qū)別在于：“單偏計算”是將主形心內(nèi)力作用效應(yīng)分解到各個柱肢上 再進行單偏對稱配筋計算,，而“雙偏計算”是將主形心內(nèi)力作用效應(yīng)按異形柱的全截面進行配筋,，因此有角筋共用,。一般情況下異形柱宜采用雙偏壓計算，這樣異形 柱的配筋計算會更準確106,、層間位移的計算應(yīng)按照平面投影的兩點間距離計算,，還是按兩點的x和y方向增量分別計算。答：按位移增量計算,。107、鋼結(jié)構(gòu) 全截面焊接算剛接嗎,？答：剛接是肯定的,，腹板與翼緣都焊接，腹板傳遞剪力和翼緣傳遞彎矩都能實現(xiàn),。只是節(jié)點形式應(yīng)有所改進：一是不方便施工,；二是容易引起 焊縫應(yīng)力集中,對結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響?？梢愿某筛拱迓菟ㄟB接,，上下翼緣焊接形式；或是全改成螺栓連接形式,。108,、什么是偏心支撐？什么是中心支撐,？答：中 心支撐即支撐軸線與梁柱交點相交,，偏心支撐即支撐軸線與梁軸線交點同梁柱交點有一定的距離，兩交點間的梁段即所謂耗能梁段,。嚴格的說橫向框架縱向支撐結(jié)構(gòu) 也是框架-支撐結(jié)構(gòu),，但前者一般縱向為梁柱鉸接，單向設(shè)置支撐,，多用于單層或低層結(jié)構(gòu),；而后者在狹義上一般是梁柱雙向剛接，雙向設(shè)置支撐,，多用于多高層結(jié) 構(gòu),。關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)框架-支撐體系：框架-支撐體系是有效的、經(jīng)濟的和常用的鋼結(jié)構(gòu)抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系,，它的作用與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系基本類 似,，均屬于共同工作結(jié)構(gòu)體系?？蚣?支撐體系是由框架體系演變來的,，即在框架體系中對部分框架柱之間設(shè)置豎向支撐，形成若干榀帶豎向支撐的支撐框架,；支撐 框架在水平荷載作用下,，通過剛性樓板或彈性樓板的變形協(xié)調(diào)與剛接框架共同工作,，形成一雙重抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系，稱之為框架-支撐體系,。當(dāng)沿內(nèi)筒周邊及電梯井道 和樓梯間等長隔墻部位設(shè)置支撐框架,，形成帶支撐框架的內(nèi)筒結(jié)構(gòu)時，內(nèi)筒與外框架則構(gòu)成框架-內(nèi)筒體系,。支撐框架中的框架梁與框架柱仍為剛接相連,，而支撐桿 的兩端常假定為與梁柱節(jié)點鉸接相連，即支撐桿中不產(chǎn)生彎矩和剪力,，只產(chǎn)生軸向力,。因此，支撐框架既具有框架的受力特性和變形特征,，又有鉸接桁架的受力特性 和變形特征,，它有利于增加結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度。
109,、什么是節(jié)點域,？答：節(jié)點域一般是指框架節(jié)點域，鋼框架柱的翼緣板,、腹板的厚度均較薄,，在框架節(jié)點域存在著不可忽視的剪切變形，對框架水平位移有 10~20%影響,。節(jié)點域剪切變形對內(nèi)力也有影響,，一般在10%以內(nèi)。如果框架有支撐時,，節(jié)點域剪切變形將隨支撐體系側(cè)向剛度的增加而銳減,。110、 耦聯(lián)的含意和實質(zhì),？答：在結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計中,，耦聯(lián)是指平扭耦聯(lián)，它由于結(jié)構(gòu)的剛心和質(zhì)心不重合,，在水平地震作用下,，結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。對于體形規(guī)則,，結(jié)構(gòu)抗 側(cè)力構(gòu)件基本對稱布置的結(jié)構(gòu),，其剛心和質(zhì)心偏離不是很大，平扭耦聯(lián)不太嚴重,，此時可以不考慮平扭耦聯(lián),，振型組合采用SRSS方法即可。對于體形不規(guī)則的結(jié) 構(gòu)，其剛心和質(zhì)心偏離較大,，此時則必須考慮平扭耦聯(lián),，振型組合則相應(yīng)采用CQC法，振型數(shù)應(yīng)取9－18個或更多,，具體振型數(shù)取值多少可根據(jù)振型質(zhì)量定,，其 原則為：使所取的振型質(zhì)量的百分比大于90％。對于你這個具體工程,，由于體形復(fù)雜,，必須考慮平扭耦聯(lián)，考不考慮平扭耦聯(lián)與層數(shù)無關(guān),，只與剛心和質(zhì)心的偏離 程度有關(guān),。在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，應(yīng)盡量避免平扭耦聯(lián)嚴重的情況,，方法有：調(diào)整抗側(cè)力構(gòu)件的布置和剛度、設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分成幾個體形簡單的子結(jié)構(gòu)等,。111,、什么是對 中和軸的面積矩?答：截面上某一微元面積到截面上某一指定軸線距離的乘積,稱為微元面積對指定軸的靜矩。H型可按下式計算,。S=翼緣面積*翼緣形心到結(jié)構(gòu) 形心的距離+中和軸以上的腹板面積*中和軸以上腹板的形心到中和軸的距離,。 112、強支撐框架柱計算長度如何求,？答：可計算出K1,，K2，K1,，K2分別為相交與柱上,、下端的橫梁線剛度之和與柱線剛度之和的比值。計算長度系數(shù) μ=[3+1.4(k1+k2)+0.64k1k2]/[3+2(k1+k2)+1.28k1k2]113,、吊筋的作用是什么,？答：主次梁交接部位應(yīng)優(yōu)先 選擇每邊3根加密箍筋抗剪，若箍筋抗剪不滿足時,，需按計算配置吊筋,，吊筋的作用不僅是抗剪的作用，因為計算主梁截面箍筋時已經(jīng)計入了該集中力的作用,，附加 吊筋或箍筋是為了防止此集中力作用區(qū)域下部砼拉脫,，而將該集中力傳遞到梁頂部，或者說類似于防沖切破壞（在極限或接近極限荷載時,，次梁頂部區(qū)域產(chǎn)生裂縫或 端支座為鉸接處理）,。114、錨栓抗拉強度為什么要低于相同強度鋼構(gòu)件的抗拉強度設(shè)計值？例如Q235的錨栓抗拉強度設(shè)計值只有140,，而不是215,，為 什么呢？,？答：柱腳底板雖然一般較厚,，但其平面外剛度畢竟有限，在錨栓的拉力作用下會發(fā)生翹曲變形,，同時錨栓受拉變形,，減弱了錨栓的錨固作用。為了考慮這 種情況而又不致使底板過厚,，規(guī)范里把錨栓的抗拉承載力降低了,，通過減小錨栓變形的方法來保證底板不至于發(fā)生過大的翹曲。,。115,、什么是施工縫?答：因施 工組織需要而在各施工單元分區(qū)間留設(shè)的縫。施工縫并不是一種真實存在的“縫”,，它只是因后澆注混凝土超過初凝時間,，而與先澆注的混凝土之間存在一個結(jié)合 面，該結(jié)合面就稱之為施工縫,。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎,。受到施工工 藝的限制,，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫,?；炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,，就是最常見的施工縫,。所以并 不是真正意義上的縫，而應(yīng)該是一個面,。116,、什么是沉降縫？答：上部結(jié)構(gòu)各部分之間,，因?qū)訑?shù)差異較大,，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大,，總 之一句話,，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻,，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,，該縫即稱之為“沉降縫”。 為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫,，須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開117,、什么是伸縮縫？答：若建筑物平面尺寸過長,，因熱脹冷縮的緣故,，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生 過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,，該縫即為溫度縫,。對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間的距離不同,，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī) 范》GB50010-2002對此有專門規(guī)定,。為克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫，基礎(chǔ)可不斷開,。118,、什么是抗震縫？答：為使建筑物較規(guī)則,，以期有利于 結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫，基礎(chǔ)可不斷開,。 在抗震設(shè)防區(qū),，沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。119,、什么是材料的泊松比,？答：在材料的比例極限內(nèi)，由均勻分布的縱向應(yīng)力所引起的橫向應(yīng)變與相應(yīng)的縱 向應(yīng)變之比的絕對值,。比如,，一桿受拉伸時，其軸向伸長伴隨著橫向收縮(反之亦然),，而橫向應(yīng)變 e' 與軸向應(yīng)變 e 之比稱為泊松比 V,。材料的泊松比一般通過試驗方法測定。主次泊松比的區(qū)別：主泊松比PRXY,，指的是在單軸作用下,，X方向的單位拉（或壓）應(yīng)變所引起的Y方向的壓（或 拉）應(yīng)變，次泊松比NUXY,，它代表了與 PRXY成正交方向的泊松比,，指的是在單軸作用下，Y方向的單位拉（或壓）應(yīng)變所引起的X方向的壓（或拉）應(yīng)變。 PRXY與NUXY是有一定關(guān)系的： PRXY/NUXY=EX/EY,，對于正交各向異性材料,，需要根據(jù)材料數(shù)據(jù)分別輸入主次泊松比，但是對于各向同性材料來說,，選擇PRXY或NUXY來輸入 泊松比是沒有任何區(qū)別的,，只要輸入其中一個即可
120、什么是彈性模量,？答：又稱楊氏模量,。彈性材料是一種最重要、最具特征的力學(xué)性質(zhì),。是物體彈性t變形難易程度的表征,。用E表示。定義為理想材料有小 形變時應(yīng)力與相應(yīng)的應(yīng)變之比(受到變形應(yīng)力時恢復(fù)其原形狀和結(jié)構(gòu)的能力),。E以單位面積上承受的力表示,，單位為牛/米^2。模量的性質(zhì)依賴于形變的性質(zhì),。 剪切形變時的模量稱為剪切模量,，用G表示；壓縮形變時的模量稱為壓縮模量,，用K表示,。模量的倒數(shù)稱為柔量，用J表示,。121,、為什么行車梁中間勁板與下翼 緣要空
觀光電梯的電梯結(jié)構(gòu)
觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計、制作,。按觀光電梯土建圖紙尺寸電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,，6層以下電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖的觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方鋼電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，橫梁采用120mm×80mm×0.5mm的方鋼電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,，一般外掛式的觀光電梯都采用無機房設(shè)計,，按國標無機房的頂層高度最低要4.5米凈高，在鋼結(jié)構(gòu)頂上最好采用避光的塑鋁板封頂,，這樣對主機起到保護作用,，觀光電梯地坑要1.8米深，鋼結(jié)構(gòu)高度2米間須增加一道橫梁,，門洞要橫梁高度為,，裝潢地面上2.35米增加一道橫梁。
鋼結(jié)構(gòu)的電梯井道要出設(shè)計嗎,？
一般電梯公司沒有資質(zhì)電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,，有資質(zhì)電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖的應(yīng)該是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計公司電梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，你只要把受力提出來,，鋼結(jié)構(gòu)工程師會根據(jù)你的要求進行設(shè)計,。而且你可以要求該鋼結(jié)構(gòu)公司的資質(zhì)是什么級別的。
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