本文作者:雞西鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

公路施工(公路施工圖紙入門基礎(chǔ)知識)

本篇文章給大家談?wù)劰?a title="施工" href="/blog/tags-18890.html" target="_blank" class="keywordlink">施工,,以及公路施工圖紙入門基礎(chǔ)知識對應(yīng)的知識點(diǎn),,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,,本文目錄一覽:,,1,、,公路施工的安全措施,,2,、,公路工程施工安全管理規(guī)定,,3,、,公路施工的程序劃分為 公路施工的程序有哪些步驟,,4,、,高速公路施工方案有哪些,,5,、,,公路工程施工安全要求有哪些規(guī)定?

本篇文章給大家談?wù)劰肥┕ぃ约肮肥┕D紙入門基礎(chǔ)知識對應(yīng)的知識點(diǎn),,希望對各位有所幫助,,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

公路施工的安全措施

公路在建設(shè)公路施工的過程中公路施工,,安全管理是一個(gè)非常重要的內(nèi)容,,要結(jié)合施工的特點(diǎn),將公路施工的安全管理進(jìn)行改善,,對現(xiàn)場施工的安全進(jìn)行有效地管理與控制,。 下面是公路施工我為大家整理的關(guān)于公路施工的安全措施,一起來看看吧!

公路施工的安全措施

1 強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識

在我國的各個(gè)行業(yè)中,,安全都是人們必須重視的,,在公路的建設(shè)中,安全也是同樣的重要,,要想保證施工的安全性,,就必須提高施工人員的安全意識,對施工人員開展安全教育工作,。在加強(qiáng)施工人員安全意識之前,,應(yīng)該加大對施工領(lǐng)導(dǎo)人安全思想的培養(yǎng),讓施工的安全意識得到重視,,領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該將安全的問題落到實(shí)處,,不能只是隨口說說而已。

第一,,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)任制,。在安全事故發(fā)生之后,要將出現(xiàn)事故的原因進(jìn)行分析,,研究哪個(gè)階段的安全出現(xiàn)的問題,,明確責(zé)任,提高施工人員的安全意識,,建立一支安全意識較強(qiáng),、生產(chǎn)水*較高的施工隊(duì)伍。

第二,在公路的建設(shè)過程中,,不僅僅要保證施工設(shè)備的安全,,還要保證施工人員的安全,在建設(shè)的過程中,,應(yīng)該為施工人員采取一些安全措施,,為施工人員的安全提供保障。

第三,,施工單位要對管理人員進(jìn)行安全管理的培訓(xùn),,制定相應(yīng)的管理規(guī)定,并將施工中應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)告知給施工人員,,提高施工人員的安全生產(chǎn)意識,,在公路施工之前,提高施工團(tuán)隊(duì)的安全意識,,從根本上降低安全隱患發(fā)生機(jī)率,。

.2 施工安全信息的及時(shí)發(fā)布

在高速公路的建設(shè)過程中,要將高速公路建設(shè)的信息進(jìn)行及時(shí)的公布,,這樣可以避免造成車輛之間的擁擠和碰撞,,施工單位可以通過廣播電視以及高速公路的電子情報(bào)進(jìn)行施工信息以及通行情況的匯報(bào),提醒人們繞道而行,,避免在行駛過程中出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象,。在進(jìn)行信息發(fā)布的同時(shí),,施工單位也應(yīng)該制定車輛分流行駛的方案,,保證車輛的安全通行,減少事故的發(fā)生,。

公路施工的安全管理工作

1 安全技術(shù)交底

在施工之前,,施工單位應(yīng)對施工的范圍予以確定,并制定具有較高安全性的施工方案,,將建設(shè)過程中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的分析,,在制定施工方案時(shí),還應(yīng)該將一些外部條件進(jìn)行考慮,,如該地區(qū)的天氣情況,、地理位置、交通的方便性等,,在制定方案時(shí),,最好繪出具體的安全管理示意圖,并編著文字進(jìn)行詳細(xì)的闡述,。提高施工人員的安全意識,,并將施工的方案中需要注意的事項(xiàng)和施工環(huán)節(jié)詳細(xì)的告知給現(xiàn)場的工作人員,將各組人員的責(zé)任和要求予以明確的規(guī)定,,讓每個(gè)員工都加入到安全的管理中,,以此來加強(qiáng)施工過程中的安全管理,。

2 機(jī)械設(shè)備管理

在施工過程中,項(xiàng)目部門應(yīng)該將使用的機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,,要保證使用機(jī)械的安全性,,對于特殊的裝備,項(xiàng)目部門應(yīng)該將該機(jī)械的安全進(jìn)行檢查,,將檢查的結(jié)果以報(bào)告的形式進(jìn)行制定,,并制定嚴(yán)格的淘汰制度,將存在著安全隱患,、不合格的機(jī)械進(jìn)行淘汰,,尤其是特種裝備,在沒有合格證書的前提之下不能進(jìn)行公路的建造,。

3 日常安全檢查

對生產(chǎn)中存在的安全隱患進(jìn)行合理的檢查和治理,,主要檢查高支模、腳手架,、隧道施工以及特種設(shè)備等,,若在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行處理,,與此同時(shí),,還應(yīng)該對施工人員和管理人員進(jìn)行安全教育,提高施工人員和建筑人員的安全意識,。在施工的過程中,,將支架搭設(shè)的設(shè)計(jì)驗(yàn)算,地基處理,、搭設(shè)控制,、預(yù)壓監(jiān)測、檢查驗(yàn)收,、澆筑管理等進(jìn)行嚴(yán)格的控制,。將施工中的各個(gè)階段都進(jìn)行嚴(yán)格的管理,,將存在的隱患進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn),并予以快速的處理,在將問題徹底的解決之后,,再進(jìn)行下一步的程序,。

4 現(xiàn)場安全管理

在施工的過程中,,要將施工的范圍進(jìn)行劃分,,避免附近的村民進(jìn)入到施工現(xiàn)場。運(yùn)用鐵絲網(wǎng)和彩鋼板將施工現(xiàn)場進(jìn)行隔離,,并設(shè)立相應(yīng)的標(biāo)志,,給人們一些提示。

將與施工無關(guān)的人員進(jìn)行限制。在進(jìn)行隧道施工時(shí),,管理人員要將進(jìn)入隧道的人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制,,工作人員在進(jìn)入隧道之前要進(jìn)行姓名的登記,避免讓與施工無關(guān)的人員進(jìn)入隧道,,另外,,管理人員還應(yīng)該將進(jìn)入隧道的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將隧道的施工情況進(jìn)行詳細(xì)的了解,。

5 安全臺賬管理

在施工的過程中,,我們要將施工中存在的安全隱患進(jìn)行預(yù)測和預(yù)控,在安全生產(chǎn)中,,安全臺賬管理將施工中的存在的安全隱患進(jìn)行了有效的避免,,并將施工人員、管理人員進(jìn)行保護(hù),,為公司的健康持續(xù)的發(fā)展提供了保障,。安全臺賬管理是安全管理的基礎(chǔ)和手段,安全管理行為能在安全臺賬資料中明確的反映出來,,項(xiàng)目安全管理的成效也能在安全臺賬資料中直接性的體現(xiàn)出來,。將項(xiàng)目部安全臺賬進(jìn)行真實(shí)、有效,、規(guī)劃的建立,。將施工中的安全責(zé)任進(jìn)行明確的貫徹落實(shí)。與此同時(shí),,還要安排專業(yè)人員管理安全臺賬資料,。將安全臺賬進(jìn)行及時(shí)的收集登記。

公路施工的應(yīng)急預(yù)案演練

1 專項(xiàng)方案監(jiān)管

在施工的過程中,,要嚴(yán)格按照工程計(jì)劃和工程方案進(jìn)行,,將安全質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制,,當(dāng)施工的進(jìn)度與施工方案有所出入時(shí),,我們要根據(jù)情況進(jìn)行原因的分析以及預(yù)防措施的制定。在固定的時(shí)間內(nèi),,管理者要將施工的方案進(jìn)行梳理,,根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行方案的調(diào)整和補(bǔ)充,在經(jīng)過審批后,,將方案實(shí)施于現(xiàn)場的施工中,。

2 應(yīng)急預(yù)案演練

在施工的過程中,我們要根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行事故的預(yù)案演練,,如公路施工:隧道坍塌,、支架坍塌,高處墜落等。通過預(yù)案演練的方式將施工現(xiàn)場與事故的發(fā)生進(jìn)行有效的接觸,,讓施工人員掌握應(yīng)急事故的處理方法,,提高施工人員的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

公路工程施工安全管理規(guī)定

法律分析:1,、(1)建立,、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施,。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,。(3)施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),。(4)進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底,,受交底者履行簽字手續(xù)。(5)安全檢查建立定期安全檢查制度,。有時(shí)間,、有要求,明確重點(diǎn)部位,、危險(xiǎn)崗位,。安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,,做到定人,、定時(shí)間、定措施,。(6)班組"三上崗,、一講評"活動班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查,、上崗記錄的"三上崗和每周一次的"一講評"安全活動,。對班組的安全活動,要有考核措施,。(7)遵章守紀(jì),、佩戴標(biāo)記。2,、施工用電(1)支線架設(shè)A,、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎,。B,、支線絕緣好,無老化,、破損和漏電,。C、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),,并用絕緣子固定,。D、過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記,。E,、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求,。

法律依據(jù):《公路安全保護(hù)條例》

第二條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo),,依法履行公路保護(hù)職責(zé)。

第三條 ***交通運(yùn)輸主管部門主管全國公路保護(hù)工作,。

縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作,;但是,縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門對國道,、省道的保護(hù)職責(zé),,由省、自治區(qū),、直轄市人民政府確定,。

公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作。

公路施工(公路施工圖紙入門基礎(chǔ)知識) 鋼結(jié)構(gòu)蹦極施工

公路施工的程序劃分為 公路施工的程序有哪些步驟

1,、決策階段,,又稱為建設(shè)前期工作階段,主要包括編報(bào)項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告兩項(xiàng)工作內(nèi)容,。其主要作用是為了推薦建設(shè)項(xiàng)目,,以便在一個(gè)確定的地區(qū)或部門內(nèi),以自然資源和市場預(yù)測為基礎(chǔ),,選擇建設(shè)項(xiàng)目,。

2、勘察設(shè)計(jì)階段,,復(fù)雜工程分為初勘和詳勘兩個(gè)階段,,為設(shè)計(jì)提供實(shí)際依據(jù)。施工圖一經(jīng)審查批準(zhǔn),,不得擅自進(jìn)行修改,必須重新報(bào)請?jiān)瓕徟块T,,由原審批部門委托審查機(jī)構(gòu)審查后再批準(zhǔn)實(shí)施,。

3,、建設(shè)準(zhǔn)備階段,按規(guī)定作好施工準(zhǔn)備,,具備開工條件后,,建設(shè)單位申請開工,進(jìn)入施工安裝階段,。

4,、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,產(chǎn)準(zhǔn)備是由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入經(jīng)營的一項(xiàng)重要工作,。

5,、竣工驗(yàn)收階段,驗(yàn)收合格后,,建設(shè)單位編制竣工決算,,項(xiàng)目正式投入使用。

高速公路施工方案有哪些

基本上有這幾個(gè)步驟:(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項(xiàng)目公路施工的施工方案,、方法與技術(shù)措施(尤其對重點(diǎn),、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)1,、路基土石方施工方案2,、路基土石方施工方法及其技術(shù)措施(這主要為路基挖方與路基填方等)3、特殊路基處理施工4,、路基防護(hù),、排水工程施工5、橋梁施工方案,、方法及其技術(shù)措施5,、涵洞、通道施工方案,、方法及技術(shù)措施6,、隧道施工方案、方法及技術(shù)措施7,、路面工程(3)工期保證體系及保證措施(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施(6)環(huán)境保護(hù),、水土保持保證體系及保證措施(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范公路施工,,事故應(yīng)急預(yù)案(9)其公路施工他應(yīng)說明的事項(xiàng),。

法律依據(jù):

《中華人民共和國公路法》

第十二條公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展以及國防建設(shè)的需要編制公路施工,與城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),。

第十三條公路建設(shè)用地規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合土地利用總體規(guī)劃,,當(dāng)年建設(shè)用地應(yīng)當(dāng)納入年度建設(shè)用地計(jì)劃。

第十四條國道規(guī)劃由***交通主管部門會同***有關(guān)部門并商國道沿線省,、自治區(qū),、直轄市人民政府編制,,報(bào)***批準(zhǔn)。

省道規(guī)劃由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府交通主管部門會同同級有關(guān)部門并商省道沿線下一級人民政府編制,報(bào)省,、自治區(qū),、直轄市人民政府批準(zhǔn),并報(bào)***交通主管部門備案,。

縣道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門會同同級有關(guān)部門編制,,經(jīng)本級人民政府審定后,報(bào)上一級人民政府批準(zhǔn),。

鄉(xiāng)道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門協(xié)助鄉(xiāng),、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府編制,,報(bào)縣級人民政府批準(zhǔn),。

依照第三款、第四款規(guī)定批準(zhǔn)的縣道,、鄉(xiāng)道規(guī)劃,,應(yīng)當(dāng)報(bào)批準(zhǔn)機(jī)關(guān)的上一級人民政府交通主管部門備案。

省道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與國道規(guī)劃相協(xié)調(diào),??h道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與省道規(guī)劃相協(xié)調(diào)。鄉(xiāng)道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與縣道規(guī)劃相協(xié)調(diào),。

第十五條專用公路規(guī)劃由專用公路的主管單位編制,,經(jīng)其上級主管部門審定后,報(bào)縣級以上人民政府交通主管部門審核,。

專用公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與公路規(guī)劃相協(xié)調(diào),。縣級以上人民政府交通主管部門發(fā)現(xiàn)專用公路規(guī)劃與國道,、省道,、縣道、鄉(xiāng)道規(guī)劃有不協(xié)調(diào)的地方,,應(yīng)當(dāng)提出修改意見,,專用公路主管部門和單位應(yīng)當(dāng)作出相應(yīng)的修改。

第十六條國道規(guī)劃的局部調(diào)整由原編制機(jī)關(guān)決定,。國道規(guī)劃需要作重大修改的,,由原編制機(jī)關(guān)提出修改方案,報(bào)***批準(zhǔn),。

經(jīng)批準(zhǔn)的省道,、縣道,、鄉(xiāng)道公路規(guī)劃需要修改的,,由原編制機(jī)關(guān)提出修改方案,,報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

公路工程施工安全要求有哪些規(guī)定?

1,、預(yù)制構(gòu)件安裝公路施工:裝配式梁,、板的安裝公路施工,應(yīng)制定安裝方案公路施工,,所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)定,。吊裝前,應(yīng)檢查安全技術(shù)措施機(jī)安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工程是否齊備,。施工所需腳手架,、作業(yè)*臺、防護(hù)欄,、上下梯道,、安全網(wǎng)必須齊備,深水施工,,應(yīng)備救護(hù)用船,。重大的吊裝作業(yè),應(yīng)先進(jìn)行試吊,,施工時(shí),,工地主要領(lǐng)導(dǎo)及專職安全員應(yīng)現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。

2,、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工:施工前,,應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)*臺,、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施,。支架設(shè)計(jì)要有計(jì)算書,搭設(shè)后要按要求進(jìn)行預(yù)壓,。在支架上澆筑砼,,對簡支梁、連續(xù)梁,、懸臂梁的澆筑順序,,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定辦理。施工中,,應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板,,發(fā)現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時(shí)采取措施,。

3,、懸臂澆筑法施工:掛籃施工對掛籃拼裝后進(jìn)行靜載試驗(yàn),。檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及堅(jiān)固程度。雙層作業(yè)時(shí),,操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé),,防止疏漏和掉落鐵件工具等。底模標(biāo)高調(diào)整時(shí),,應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,,作業(yè)人員腳下應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板,身系安全帶,。掛籃拼裝及懸臂組裝時(shí),,應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,,設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄,,作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品,配備救生設(shè)施,。掛籃行走時(shí),,要緩慢進(jìn)行,速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi),。澆筑砼時(shí),,掛籃后端應(yīng)錨固在已完成的梁段上,并配重使與澆筑的砼重量保持*衡狀態(tài),。

4,、滑移模架法施工:用滑移模架法澆筑砼時(shí),鋼箱梁下弦底面裝設(shè)不銹鋼帶,,在滑撬上頂推滑行之前,,應(yīng)檢查有無障礙物及不安全因素,所用機(jī)具設(shè)備及滑行板等,,均須進(jìn)行檢查和試驗(yàn),。牽引后橫梁和裝卸滑撬時(shí),要有起重工協(xié)同配合作業(yè),,牽引時(shí),,應(yīng)注意牽引力作用點(diǎn),使后橫梁在運(yùn)行時(shí),,與橋軸線保持垂直,。滑移模架行走時(shí),,必須聽從指揮信號,。上崗作業(yè)必須穿防滑鞋、安全帽,拆卸底模人員,,必須掛好安全帶,。

5、預(yù)應(yīng)力張拉施工:施工前,,應(yīng)檢查張拉設(shè)備是否符合施工安全的要求,,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),,應(yīng)事先搭好張拉作業(yè)*臺,,并保證其牢固,,*臺四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄,,高處作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng),。施工的吊籃,,應(yīng)安掛牢固,必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施,。張拉時(shí),,千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),,以防夾片彈出傷人,。張拉操作中,若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,,應(yīng)立即停機(jī)檢查。管道壓漿時(shí),,操作人員必須帶防護(hù)鏡和其它防護(hù)用品,。關(guān)閉閥門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,,以確保安全,。

6、跨線橋及通道橋涵施工:在鐵路路基附近挖基,、鉆孔時(shí),,應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護(hù)措施,,防止火車震動,,導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方??缭借F路或公路的立交橋施工時(shí),,上面作業(yè),下面通行車輛或行人,應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施,,并設(shè)崗哨監(jiān)視管理,。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長的大型立交橋施工時(shí),,應(yīng)做好安全施工組織設(shè)計(jì),,做好施工準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施的安裝、驗(yàn)收工作,,確保不發(fā)生影響通車及墜物傷人事故,。

公路工程施工總結(jié)范文

公路工程施工之后要寫施工 總結(jié) ,那么要怎么寫呢,?下面是我為大家整理的公路工程施工總結(jié) 范文 ,,歡迎閱讀。

公路工程施工總結(jié)范文篇1

20xx年就要到了尾聲,,新的一年即將來臨,。不知不覺,XX項(xiàng)目已經(jīng)開工半年了,,在這半年中,,快樂與汗水相伴,成長與坎坷相隨,,在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,,使我慢慢的成長,從一個(gè)對公路工程絲毫不知的稚嫩學(xué)生,,成長成了一個(gè)可以獨(dú)立管理施工的技術(shù)員,,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和關(guān)懷,感謝各位同事的積極配合,。

一,、 工程質(zhì)量管理

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量,、安全,、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案,。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提,。從事技術(shù)工作,,還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,只靠書本上學(xué)來的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,必須要有豐富的現(xiàn)場 經(jīng)驗(yàn) ,,這就需要提前對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解,在腦海中形成一個(gè)針對性的施工過程。

作為一名工程技術(shù)人員,,其工作也是比較辛苦的,,既要做好計(jì)劃,提前準(zhǔn)備后續(xù)工作,,確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),,不手忙腳亂,不缺東少西,,既不影響工期,,又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,對工程質(zhì)量作全面的檢查,,對施工過程中潛在的,、出現(xiàn)的問題及

時(shí)提出、糾正,,對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,,及時(shí)加以整改,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo),。

在半年的施工時(shí)間內(nèi),,共計(jì)完成蓋板涵2道,圓管涵6道,,工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),,施工期間未發(fā)生安全事故,現(xiàn)場施工秩序良好,。

二,、 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

施工不僅需要技術(shù)理論支持,還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),。作為非工程專業(yè) 畢業(yè) 的我,,還需要更多的了解施工的重點(diǎn)與難點(diǎn)、易發(fā)生的問題與解決 方法 ,,在現(xiàn)場自己不懂的,,有必要和班組工人進(jìn)行交流,通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì),,還增長了自己的經(jīng)驗(yàn),,使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。

三,、 不足與改進(jìn)

盡管我在這半年的施工工作中,,向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定,,理論水*的欠缺,,思考過于草率,經(jīng)驗(yàn)的不足都是我需要努力改正的方向,,在未來的一年里,,我相信我找到了方向,一定會有所突破,,有所成功!

公路工程施工總結(jié)范文篇2

一.工程概況

1.工程位置及主要技術(shù)指標(biāo)

本合同段是內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程第三標(biāo)段,,本段公路位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點(diǎn)位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內(nèi),起點(diǎn)里程樁號K0+000,,終點(diǎn)為碾盤溝,樁號K12+351.7,。路線總長12.3517km。路線總體走向呈西至東方向,。

本合同段工程采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,,設(shè)計(jì)行車速度20km/h,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度:7.5米;路面標(biāo)準(zhǔn)寬度:4.5米;橋涵寬度:小橋涵與路基同寬,,設(shè)計(jì)洪水頻率:小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率,。橋梁荷載等級:利用的原有橋涵維持原荷載等級;

2.完成主要工程數(shù)量

⑴.路基工程:路基土石方57567m3。

⑵.路面工程:水泥混凝土面層37945.95m2,、水泥混凝土面層 (過水路面) 7568.5m2;

(3).防護(hù)工程: 536延米/1163.09立方米,。

3.承包工程任務(wù)的依據(jù):

①依據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件,合同 協(xié)議書 和附件(招標(biāo)須知,、圖紙,、技術(shù)規(guī)范、合同條款,、補(bǔ)遺書);

②本施工單位資質(zhì)為公路工程三級資質(zhì);

③本合同段開工日期為20xx年x月x日,,完工日期為20xx年x月x日。

二.機(jī)構(gòu)組成

我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段項(xiàng)目的施工,。項(xiàng)目部班子由項(xiàng)目經(jīng)理,、副經(jīng)理、總工組成,,下設(shè)六個(gè)職能部門:即工程管理部,、質(zhì)檢試驗(yàn)部、財(cái)務(wù)供應(yīng)部,、后勤服務(wù)部,、機(jī)械設(shè)備部、安全保衛(wèi)部,下設(shè)工地試驗(yàn)室,、測量班,、預(yù)制廠,、機(jī)械隊(duì)、各分部施工隊(duì),。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,,對本合同段實(shí)施全面管理。

各部門職能如下:

1,、 工程管理部:負(fù)責(zé)的施工技術(shù)管理,、施工組織設(shè)計(jì)的編制、計(jì)劃統(tǒng)計(jì),、成本控制,、施工預(yù)算及決算。

2,、質(zhì)檢試驗(yàn)部:負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底,、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量計(jì)劃的 編制,、質(zhì)量檢驗(yàn)和控制,,配合監(jiān)理工程師和試驗(yàn)室做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

3,、財(cái)務(wù)供應(yīng)部:負(fù)責(zé)工程成本管理,,進(jìn)行成本核算和財(cái)務(wù)監(jiān)督, 做好 財(cái)務(wù)管理 工作,。負(fù)責(zé)物資材料的供應(yīng)和管理,。

4、后勤服務(wù)部:負(fù)責(zé)后勤保障工作,。

5、質(zhì)檢試驗(yàn)部:負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和試驗(yàn)工作管理,。

6,、試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)工程所有原材料試驗(yàn)、過程試驗(yàn),混合料的配合比試驗(yàn),,并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作,。

7、測量班:負(fù)責(zé)全線工程測量放樣,、質(zhì)檢工作,。

8、各部施工段:全線工程按分部工程劃分施工段,。各施工段負(fù)責(zé)本段的施工技術(shù)管理工作,。

三.工程質(zhì)量情況,工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)到情況

1.項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,,由項(xiàng)目經(jīng)理,、總工程師,、質(zhì)檢部長、試驗(yàn)室主任,、工程管理部長組成,,各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組,由工段長,、測量員,、試驗(yàn)員、施工員組成,。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理,。

2. 工程質(zhì)量目標(biāo)

本標(biāo)段工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率100%,業(yè)主,、監(jiān)理的中檢,、抽檢、終檢,,都達(dá)到100%的優(yōu)良率,,爭取創(chuàng)造良好的信譽(yù)。

有了明確的質(zhì)量目標(biāo),為提高全員質(zhì)量意識,實(shí)行全面質(zhì)量管理,使各級人員從思想上真正認(rèn)識到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅(jiān)持質(zhì)量第一原則,對所有員工進(jìn)行崗前 教育 ,重點(diǎn)培訓(xùn),持證上崗.建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).質(zhì)量檢查分三級管理,即項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師,、施工隊(duì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,、班組質(zhì)檢員.建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,項(xiàng)目部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室,成立測量隊(duì),施工隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)、測量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,、管理程序.施工過程中,我們主要從以下幾點(diǎn)控制:

(1)建立開工前的技術(shù)交底制度:一項(xiàng)工程開工前,,須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、定位方法、幾何尺寸,、功能作用及與其他工程的關(guān)系,、施工方法和注意事項(xiàng)等,使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工,。

(2)對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”:即自檢,、互檢、交接檢,。上道工序不合理,,不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量,。

(3)建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度:凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,,先由班、隊(duì)質(zhì)檢合格后,,會同監(jiān)理工程師復(fù)檢,,結(jié)果填入驗(yàn)收表格,,雙方簽字。

(4)建立施工質(zhì)量檢測制度:各分項(xiàng)(分部)工程施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收嚴(yán)格按布頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,。

(5)建立嚴(yán)格的原材料,、成品、半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度:對采購進(jìn)場的原材料及成品,、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收,,不經(jīng)驗(yàn)收的材料不準(zhǔn)進(jìn)購。

(6)建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度:測量儀器,、試驗(yàn)設(shè)備,、儀器儀表、計(jì)量器具,,按照規(guī)定定期或不定期進(jìn)行標(biāo)定,,取得合格證書后方能使用。

(7)建立嚴(yán)格的施工資料管理制度:施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負(fù)責(zé),,確保資料與施工同步,。

3.工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)標(biāo)情況

本合同段分項(xiàng)工程優(yōu)良品率100%,單位工程質(zhì)量評定為路基工程95.11分,,路面工程96.59分,,合同段工程質(zhì)量評定95.85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢,都達(dá)到優(yōu)良工程等級,。

四.施工進(jìn)度控制

1.根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期,,我公司投入本合同段的人員、施工機(jī)械設(shè)備,,各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度如下:

1,、施工準(zhǔn)備:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

2、路基工程:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

3,、防護(hù)及排水:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

4,、路面墊層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

5、路面基層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

6,、水泥混凝土面層:20xx年x月x日—20xx年x月x日;

2.施工段劃分及施工隊(duì)伍分配情況

全線共設(shè)置4個(gè)施工段,K0+000- K3+000,、K3+000-K6+000,、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé),防護(hù)工程由四個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé),。施工中,,路基工程與防護(hù)工程同時(shí)施工,以保證工期,。

3.雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

①雨季施工

雨季施工時(shí),,路基施工時(shí)做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形,、下沉,做好水泥等材料的保管防雨工作,。

②農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

合理安排各施工項(xiàng)目的勞動力,,將需要勞力少的項(xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時(shí)工,,同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動勞力,,補(bǔ)充受影響工序等。

五.施工安全與文明施工

1.保證安全的主要 措施

①.建立安全保證體系,,項(xiàng)目部和各施工段設(shè)專(兼)職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)安全工作。

②建立建全安全管理制度,,建立,、健全各級各部門的 安全生產(chǎn) 責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施,。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。

施工總*面布置與現(xiàn)場的地貌結(jié)合,,做到布置合理,,便于施工及使用,盡量不占或少占耕地,,拌和廠,、預(yù)制場遠(yuǎn)離居民區(qū),降低噪音,、環(huán)境污染,、擾民事件發(fā)生。

六.環(huán)境保護(hù)措施及節(jié)約用地

為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,,我單位在施工中盡最大限度維護(hù)原來的地貌地型,,保持原來的生態(tài)環(huán)境,根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置,,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,,并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少占用耕地,。

場地廢料,、土石方廢方處理,按設(shè)計(jì)要求在指定地點(diǎn)處理,,防止水土流失,。保持排水通道暢通,工地干凈衛(wèi)生,。施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞,。

施工廢水,、生活污水源,采用滲井或 其它 措施處理,。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋,,清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度,。

關(guān)于公路施工和公路施工圖紙入門基礎(chǔ)知識的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ,?如果你還想了解更多這方面的信息,,記得收藏關(guān)注本站。

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