今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案的知識,，其中也會對鋼結(jié)構(gòu)廠房施工工藝流程進(jìn)行解釋,，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站,，現(xiàn)在開始吧,！,，本文目錄一覽：，1,、,，求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案，2,、,，淺談鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作安裝施工技術(shù)？主要內(nèi)容有哪些?
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本文目錄一覽：
- 1,、求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案
- 2,、淺談鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作安裝施工技術(shù),？
- 3,、鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工方案
- 4、輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案
- 5,、鋼結(jié)構(gòu)施工方案是什么,？主要內(nèi)容有哪些?
- 6,、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)
求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案
鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝
適用范圍：適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序，包括工藝流程的選擇,、放樣,、號料、切割,、矯正,、成型、邊緣加工,、管球加工,、制孔、摩擦面加工,、端部加工,、構(gòu)件的組裝、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材,、焊接材料,、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書，必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。
1.1.2進(jìn)廠的原材料,，除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外，并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在甲方,、監(jiān)理的見證下,，進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣、送樣,、檢驗和驗收,，做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告,。
1.1.3在加工過程中,，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷，必須經(jīng)檢查人員,、主管技術(shù)人員研究處理,。
1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術(shù)核定單）,，向甲方和監(jiān)理報審后，經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)后方可代用,。
1.1.5嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條,、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的栓釘,，其表面不得有影響使用的裂紋,、條痕、凹痕和毛刺等缺陷,。
1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理,，建立專用倉庫，庫內(nèi)要干燥,，通風(fēng)良好,。
1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放。高強(qiáng)度螺栓的入庫驗收,，應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計,、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求進(jìn)行，嚴(yán)禁使用銹蝕,、沾污,、受潮、碰傷和混批的高強(qiáng)度螺栓,。
1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計要求,，并存放在專門的倉庫內(nèi)，不得使用過期,、變質(zhì),、結(jié)塊失效的涂料。
2主要機(jī)具
1.2.1主要機(jī)具
鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長用工具,。
3作業(yè)條件
1.3.1完成施工詳圖,，并經(jīng)原設(shè)計人員簽字認(rèn)可。
1.3.2施工組織設(shè)計,、施工方案,、作業(yè)指導(dǎo)書等各種技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成,。
1.3.4主要材料已進(jìn)廠,。
1.3.5各種機(jī)械設(shè)備調(diào)試驗收合格。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn),，取得相應(yīng)資格的上崗證書,。
4操作工藝
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號料
1）熟悉施工圖,，發(fā)現(xiàn)有疑問之處,，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。
2）準(zhǔn)備好做樣板,、樣桿的材料,，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。
3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復(fù)核,，合格后方可使用,。
4）號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量,。不同規(guī)格,、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號料。并依據(jù)先大后小的原則依次號料,。
5）樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號,、構(gòu)件編號、規(guī)格,，同時標(biāo)注上孔直徑,、工作線、彎曲線等各種加工符號,。
6）放樣和號料應(yīng)預(yù)留收縮量（包括現(xiàn)場焊接收縮量）及切割,、銑端等需要的加工余量：
銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm，氣割后加工的則每邊加4—5 mm,。
切割余量：自動氣割割縫寬度為3mm,，手工氣割割縫寬度為4mm。
焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點由工藝給出,。
7）主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件,，在號料時應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料，彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點和傷痕缺陷,。
8）號料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量,。
9）本次號料后的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識，包括余料編號,、規(guī)格,、材質(zhì)及爐批號等，以便于余料的再次使用,。
鋼結(jié)構(gòu)
海偌
2 切割
下料劃線以后的鋼材,，必須按其所需的形狀和尺寸進(jìn)行下料切割。
1）剪切時應(yīng)注意以下要點：
（1）當(dāng)一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時,，應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切,。
（2）材料剪切后的彎曲變形，必須進(jìn)行矯正,；剪切面粗糙或帶有毛刺,，必須修磨光潔,。
（3）剪切過程中，切口附近的金屬,，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲,，重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置，一定要用銑,、刨或砂輪磨削等方法,。
2）鋸切機(jī)械施工中應(yīng)注意以下施工要點：
（1）型鋼應(yīng)進(jìn)行校直后方可進(jìn)行鋸切。
（2）單件鋸切的構(gòu)件,，先劃出號料線,，然后對線鋸切。成批加工的構(gòu)件,，可預(yù)先安裝定位擋板進(jìn)行加工,。
（3）加工精度要求較高的重要構(gòu)件，應(yīng)考慮預(yù)留適當(dāng)?shù)募庸び嗔?，以供鋸切后進(jìn)行端面精銑,。
（4）鋸切時，應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制,。
3）在進(jìn)行氣割操作時應(yīng)注意以下工藝要點：
（1）氣割前必須檢查確認(rèn)整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常,，并確保安全,。
（2）氣割時應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù),。切割時應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流（風(fēng)線）的形狀,，使其達(dá)到并保持輪廓清晰，風(fēng)線長和射力高,。
（3）氣割前,，應(yīng)去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物,，并在下面留出一定的空間,，以利于熔渣的吹出。
（4）氣割時,，必須防止回火,。
（5）為了防止氣割變形，操作中應(yīng)先從短邊開始,；應(yīng)先割小件,，后割大件；應(yīng)先割較復(fù)雜的,，后割較簡單的,。
3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機(jī),、撐直機(jī),、油壓機(jī),、壓力機(jī)等機(jī)械力進(jìn)行矯正。
（2）火焰矯正,，加熱方法有點狀加熱,、線狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃,，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度，但不準(zhǔn)超過900℃,。
②中碳鋼則會由于變形而產(chǎn)生裂紋,，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻,。
④工藝流程
2）成型
（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃,，熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃。加熱溫度在500～550℃,。鋼材產(chǎn)生脆性,，嚴(yán)禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂,。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進(jìn)行加工制作,，大多數(shù)都是利用機(jī)械設(shè)備和專用工具進(jìn)行的。
4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊,、刨邊,、銑邊、碳弧氣刨,、氣割和坡口機(jī)加工等,。
2）氣割的零件，當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時,，最少加工余量為2.0mm,。
3）機(jī)械加工邊緣的深度，應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉,，但不能小于2.0mm,，加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫，在進(jìn)行砂輪加工時,，磨削的痕跡應(yīng)當(dāng)順著邊緣,。
4）碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣，在手工切割后,，其表面應(yīng)做清理,，不能有超過1.0mm的不平度。
5）構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的,，無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,，都要刨邊或銑邊,。
6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光,。
7）零件邊緣進(jìn)行機(jī)械自動切割和空氣電弧切割之后,，其切割表面的平面度，都不能超過1.0mm,。主要受力構(gòu)件的自由邊,，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側(cè)至少2mm,，應(yīng)無毛刺等缺陷,。
8）柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查,，其塞入面積不得大于25%,，邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm。
9）關(guān)于銑口和銑削量的選擇,，應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定,，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證。
10）構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行,。
11）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施,，保證銑平端與軸線垂直。
5 制孔
1）構(gòu)件使用的高強(qiáng)度螺栓（大六角頭螺栓,、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔,、銑孔、沖孔,、鉸孔或锪孔等,。
2）構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔，當(dāng)證明某些材料質(zhì)量,、厚度和孔徑,，沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。
厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔,，次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔,。在沖切孔上，不得隨后施焊（槽形）,，除非證明材料在沖切后,，仍保留有相當(dāng)韌性，則可焊接施工,。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時,，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。
3）鉆孔前，一是要磨好鉆頭,，二是要合理地選擇切屑余量,。
4）制成的螺栓孔，應(yīng)為正圓柱形,，并垂直于所在位置的鋼材表面,，傾斜度應(yīng)小于1/20，其孔周邊應(yīng)無毛刺,，破裂,，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應(yīng)清除干凈,。
5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等,，采用配鉆或組裝后鉸孔，孔應(yīng)具有H12的精度,，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。
6 摩擦面加工
1）高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂,、拋丸和砂輪機(jī)打磨等方法,。(注：砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍,。)
2）經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施,。
3）制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批,，不足2000t的可視為一批,。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應(yīng)單獨檢驗,，每批三組試件,。
4）抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由制造廠加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì),、同批制作,、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同批同一性能等級的高強(qiáng)度螺栓連接副,，在同一環(huán)境條件下存放,。
5）試件鋼板的厚度，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來確定,。試件板面應(yīng)平整,，無油污，孔和板的邊緣無飛邊,、毛刺,。
6）制造廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗，并出具報告。試驗報告應(yīng)寫明試驗方法和結(jié)果,。
7）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計,、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件，并與構(gòu)件同時移交,。
7 管球加工
1）桿件制作工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì),、規(guī)格、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料,、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理,。
2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機(jī)械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理,。
3）錐頭,、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工。
4）焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì),、規(guī)格,、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。
5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機(jī)床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝,。
8 組裝
1）組裝前,，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量,。
2）由于原材料的尺寸不夠,，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成,。
3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：
（1）選擇的場地必須平整,，并具有足夠的強(qiáng)度。
（2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量,。
（3）組裝出首批構(gòu)件后,，必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后,，方可進(jìn)行繼續(xù)組裝,。
（4）構(gòu)件在組裝過程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配，當(dāng)有隱蔽焊縫時,，必須先行施焊,，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時,，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作,。
（5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件,，然后組裝成構(gòu)件的方法,。
4）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇,，必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求，結(jié)合制造廠的加工能力,、機(jī)械設(shè)備等情況,，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行,。
5）典型結(jié)構(gòu)組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構(gòu)件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計要求和技術(shù)文件規(guī)定,。
2）預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件,。
3）預(yù)拼裝應(yīng)在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進(jìn)行,。其支承點水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸,，各桿件的重心線應(yīng)交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài),，不允許有外力強(qiáng)制固定,。單構(gòu)件支承點不論柱、粱,、支撐,，應(yīng)不少于兩個支承點。
（2）預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn),，中心線應(yīng)明確標(biāo)示，并與平臺基線和地面基線相對一致,?？刂苹鶞?zhǔn)應(yīng)按設(shè)計要求基準(zhǔn)一致，如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,，應(yīng)得到工藝設(shè)計認(rèn)可,。
（3）所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件，制作完畢必須經(jīng)專檢員驗收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件,。相同單構(gòu)件,，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸,。
（4）在胎架上預(yù)拼全過程中,，不得對構(gòu)件動用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割,，或使用重物壓載,、沖撞、錘擊,。
（5）大型框架露天預(yù)拼裝的檢測時間,，建議在日出前，日落后定時進(jìn)行。所使用卷尺精度,，應(yīng)與安裝單位相一致,。
4）高強(qiáng)度螺栓連接件預(yù)拼裝時，可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固,。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%,，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3,。
5）預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查,，當(dāng)用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小于85%,；當(dāng)用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落,。
6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過的孔,，允許修孔（鉸、磨,、刮孔）,。修孔后如超規(guī)范，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后,，重新制孔,，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。
5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
詳見《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護(hù)
1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施,，上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求,。
1.6.2邊緣加工的坡口，需要涂保護(hù)膜的涂好,，并注意不要碰撞,。
1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品,，堆放時,，墊點和堆放數(shù)量合理，以防壓彎變形,。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施,。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球,、螺栓球和附件）和組裝件,，要防止磕碰，如有磕碰,，再用防腐漆補(bǔ)上,。
7應(yīng)注意的問題
1.7.1技術(shù)質(zhì)量
1.當(dāng)對鋼材有疑義時,，應(yīng)抽樣復(fù)驗，只有試驗結(jié)果達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時,，方可采用,。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格，并與土建,、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對,。
3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345,、Q390,、35、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻,，一定要在自然狀態(tài)下冷卻,。
4.高強(qiáng)度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求，它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問題,。
5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù),；自然生銹，一般生銹期不得超過90天,，摩擦面不得重復(fù)使用,。
1.7.2安全措施
1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。
2.對用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施,，以防觸電,。
3.對起重機(jī)要嚴(yán)禁超載吊裝。
4.各工種操作時,，要佩帶好勞動保護(hù)用品,。
淺談鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作安裝施工技術(shù),？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作安裝施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容,，以供參考,。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，各種工業(yè)廠房建設(shè)日益突出。鋼結(jié)構(gòu)工程因其結(jié)構(gòu)跨度大,、自重輕,、安裝便捷等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、大型公共建筑,。本文結(jié)合中恒（大旺）國際生物醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)基地項目工程的施工實例,，簡述了大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土柱、吊車梁,、鋼屋架,、屋面糠條及壓形鋼板等鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝施工技術(shù)及其安裝工藝,，以供參考。
鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房因其施工速度快,、自重輕,、抗震性能好、環(huán)保等特點在建筑工程中己被廣泛認(rèn)可,，在工業(yè)廠房設(shè)計中逐漸代替了笨重的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)而得到了普遍應(yīng)用,。對鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的制作安裝工藝有一些研究，通過對該工程,，論述了大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土柱,、吊車梁、鋼屋架,、屋面擦條及壓形鋼板等鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝施工技術(shù),，介紹了出入貨門廳鋼結(jié)構(gòu)的超長構(gòu)件分段、弧形構(gòu)件特殊制造及安裝工藝,。
1工程概況說明
該鋼結(jié)構(gòu)廠房為單層單尖峰雙開間倉庫,，單跨度24m，柱距6m,，總建筑面積10200m2,，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立柱基，部分為預(yù)制混凝土管樁基礎(chǔ),、單樁和雙樁承臺,，上部為鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土柱,，預(yù)制鋼筋混凝土吊車梁,、鋼屋架；屋面為鋼擦條,、彩色壓型鋼板,，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為灰沙磚墻。為提高整體的外觀裝飾效果,，在廠房東側(cè)外設(shè)置一大型鋼結(jié)構(gòu)出入貨門廳,，該門廳系由鋼板焊接而成的H型鋼梁、鋼柱組成的大面積,、大跨度,、高凈空（8m）門廳結(jié)構(gòu)，絕大部分梁成不等徑圓弧平面布置,，縱橫交叉連接,。由于該工程工期較短、工程量較大,，進(jìn)場施工準(zhǔn)備工作完成后,，即進(jìn)行地梁基礎(chǔ)施工和吊車梁的場內(nèi)預(yù)制,、屋架等的場外制作?；炷翗?gòu)件達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度后,，吊裝吊車梁和屋架等，混凝土柱施工過程中插入圍護(hù)墻施工,。屋架吊裝工程完畢進(jìn)行門廳鋼結(jié)構(gòu)及室內(nèi)地坪施工,，最后是建筑裝飾和室外道路施工。
2混凝土柱的施工
該工程的混凝土柱共有160根,，高度均在12m以上,。其中有144根柱子有牛腿，其余16根柱子為山墻柱,，無牛腿,。牛腿根部標(biāo)高為＋6.6m,，無牛腿的山墻柱在＋8.6m處有一道混凝土圈梁,。混凝土柱分兩次澆注,，由于每次澆注高度均＞3m,，故每次澆注時應(yīng)在澆注高度的中部開設(shè)澆注孔，以避免因混凝土落差過高引起離析,。柱模采用加工的定型模板,，面層為厚18mm的優(yōu)質(zhì)膠合板，柱箍采用普通扣件鋼管,，間距300～500mm不等,。
澆注混凝土前灑水潤濕模板，在底部填以厚100mm,、與混凝土同組分的水泥砂漿,，混凝土采用串筒下料，并視情況在模板上開設(shè)施工口,，以便下料和振搗,。應(yīng)注意加強(qiáng)角部的振搗，以確?；炷撩軐?，拆模后棱角整齊,。模板安裝和混凝土澆注過程中,，由測工負(fù)責(zé)柱垂直度的檢測和預(yù)埋鐵件的安裝，以確保位置標(biāo)高正確,。邊柱圍護(hù)墻拉結(jié)筋采用貼模板法留置,，間距2φ6@500mm,，每邊伸入磚墻l000mm，鋼筋錨固長度按設(shè)計要求,。
3吊車梁的施工
該工程吊車梁共有166棍,，每棍吊車梁長6m，截面形狀為T形,，在每棍吊車梁的端部埋設(shè)預(yù)埋件,，以便于安裝時與牛腿上的預(yù)埋件連接。吊車梁采用現(xiàn)場預(yù)制,，制作場地在每跨中部采用架空法,，每根吊車梁沿吊車梁方向做4個磚凳，上鋪膠合板作為梁底模,。梁側(cè)模采用膠合板,、鍍鋅鐵皮覆面的定型模板，直立支模,?；炷翉?qiáng)度等級為C40，澆注按單方向進(jìn)行,，搗固密實,。澆注完畢，在構(gòu)件表面標(biāo)明型號和制作日期,。澆注完36h拆除側(cè)模,，拆模后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)14d。吊車梁吊裝采用兩臺25t汽車吊分區(qū)吊裝,，吊裝時柱,、梁混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。
吊裝前,，校核柱牛腿預(yù)埋件標(biāo)高和平面位置,，并在其上劃出中心線和標(biāo)高，同時在吊車梁端部劃出中心線,。吊裝采用兩點起吊,，綁扎點須按規(guī)定位置對稱設(shè)置，兩根吊索應(yīng)等長,，吊索與構(gòu)件水平夾角應(yīng)＞45o,，就位時應(yīng)緩慢落鉤，爭取一次對齊中心線,，并用墊鐵墊平,，然后分別采用靠尺線錘法校正垂直度、經(jīng)緯儀放線法校正平面位置,。校正完畢,，進(jìn)行接頭焊接并在接頭處支模澆注細(xì)石混凝土,。
4鋼屋架的施工
該工程鋼屋架屬析架結(jié)構(gòu)，共136幅,。屋架結(jié)構(gòu)總用鋼量為252t,，系桿、支撐總用鋼量為130t,。
4.1鋼屋架加工
鋼屋架加工過程中應(yīng)注意以下事項：
（1）各類鋼材進(jìn)場后,，必須進(jìn)行檢驗驗收，應(yīng)對材料的力學(xué)性能,、焊接性能試驗,，必要時進(jìn)行化學(xué)成分復(fù)核，不合格的材料嚴(yán)禁用于工程,。
（2）板材下料前先進(jìn)行平整,；表面彎曲≯lmm，型材要進(jìn)行校直,，不直度≯L／1000,。
（3）劃線要準(zhǔn)確，劃完后用另一種方法復(fù)測,，精度保證在lmm,。放樣劃線使用的鋼尺須經(jīng)計量核定。尺寸的劃法是先量全長,、后分段丈量,，避免累積誤差。
（4）氣割下料時切口要平整,，lmm的缺棱必須打磨平勻煞前對鋼材表面進(jìn)行清理,，保證切割順利進(jìn)行。
（5）點焊后,，對點焊點及時清渣,。焊接操作時，不得在工件上引弧,，應(yīng)加引弧板,。
（6）鋼結(jié)構(gòu)刷漆前，必須進(jìn)行噴砂除銹,，按技術(shù)要求刷漆,。
4.2鋼屋架吊裝
屋架吊裝前．沿柱搭設(shè)安裝作業(yè)腳手架，在柱頂劃出軸線位置,，同時在屋架端部劃出中心線,。采用兩臺25t汽車吊作為起重設(shè)備，用以吊裝A、B兩區(qū)拼裝的屋架,。起重鋼絲繩各兩根，直徑小16mm,，其中1根加掛5t的手拉葫蘆,，以作調(diào)整之用。另外,，應(yīng)準(zhǔn)備撬棍,、沖子和扳手以及直徑φ20mm、長39m的尼龍纜風(fēng)繩兩根,。25t汽車吊將屋架從拼裝點吊起,，吊離地面待平衡后運至安裝柱位。此時,，屋架兩端各系一根纜風(fēng)繩,，用手拉葫蘆調(diào)整屋架斜度至設(shè)計坡度。以上工作無誤后,，再將屋架起吊至安裝位置上方,，緩緩落至安裝面，用沖子對螺栓孔,，穿好螺栓并臨時緊固,，測量屋架垂直度并達(dá)到要求后，將螺栓終擰,。從第2榻屋架開始,，每裝好一榻屋架，接著要安裝一棉屋架弦支撐,，以穩(wěn)定屋架,。
5屋面檁條和壓型鋼板的施工
屋架上固定檁條的角鋼已事先焊好，只需將檁條焊接在角鋼上即可,，但要注意相鄰檁條的高低差,。屋面壓型板安裝在擦條上，用帶防水膠圈的鍍鋅自鉆自攻螺絲固定,，固定點設(shè)在波峰上,，間距為兩個波峰的距離。螺絲裝好后,，應(yīng)打玻璃膠封閉螺絲,，以增加防水性能。相鄰壓型板搭接長為一個波峰,，上下排壓型板搭接長為200mm,，屋脊、斜脊、檐構(gòu),、泛水處與壓型板搭接寬度≮150mm,，檐口壓型板挑出墻面長度≮200mm。
6門廳鋼結(jié)構(gòu)的施工
6.1超長構(gòu)件分段
為了制作及運輸?shù)谋憷?，超長構(gòu)件均應(yīng)分段制作,，分段尺寸根據(jù)車間內(nèi)鋼材排料情況確定，原則上最長段≯11.5m,，分段處統(tǒng)一結(jié)構(gòu)形式,。應(yīng)注意對接處所留坡口翼板均朝上、腹板均同側(cè),，在安裝現(xiàn)場對接找正后實施等強(qiáng)度焊接,。
6.2弧形構(gòu)件制造工藝
門廳屋蓋均為大直徑（R50m）圓弧實腹H型鋼構(gòu)件，按常規(guī)制造應(yīng)由圓弧鋼板焊接而成,，而不能應(yīng)用半自動切割和自動焊接,，這嚴(yán)重影響了工效和質(zhì)量。我們大膽創(chuàng)新了“H型整體立面彎曲烤校工藝,，”不僅大大提高了勞動生產(chǎn)率,，保證了圓弧精確、外觀美觀,，而且節(jié)約鋼材10t以上,。
6.3門廳鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝
門廳鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝為：復(fù)核土建提供的標(biāo)高軸線及預(yù)埋件位置是否正確→所有梁、柱超長構(gòu)件現(xiàn)場拼接并全部校正→安裝所有鉸支座并焊接于預(yù)埋件上→依據(jù)構(gòu)件的輕重不同,，分別采用40t塔吊和50t,、40t、25t汽車吊吊裝全部梁柱構(gòu)件,。
該工程施工過程中,，經(jīng)過優(yōu)化施工方案，精心組織施工,，在合同工期內(nèi)提前半個月安全順利地完成了工程任務(wù),，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
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鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工方案
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（局部框架）內(nèi)容介紹一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁,、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案,，安裝流程示意圖如下鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案：二、鋼柱安裝（1）,、因鋼柱重量大,，長度大,，無法進(jìn)行一次制作運輸，故采用分段制作,，現(xiàn)場拼裝為整體再進(jìn)行吊裝鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案的方法,，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場,。鋼柱重量約6噸,，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進(jìn)行吊裝,。（2）,、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊,。起吊前,，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞,。鋼柱起吊時,，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂,，使鋼柱垂直離地,，將柱子放入杯口。
輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案
參考資料鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案： 某輕鋼結(jié)構(gòu)廠房倉庫施工方案
一,、編制說明
工程概況鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案： *****工程—1#成品庫-輕鋼結(jié)構(gòu)工程：總跨度90米鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案,，間隔22.5米設(shè)一中柱；總長126米,每開間9米,；總建筑面積約11340平方米,。本工程為門式輕鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案，主框架采用實腹式H型鋼,。
（1）屋面：屋面板采用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉,。
（2）主材：本工程主鋼架材質(zhì)為Q345鋼，檁條采用C型鋼Q235,，規(guī)格C300X85X20X2.5,，柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q345鋼，其他支撐和未注明鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案的材料材質(zhì)均為Q235B,。
（3）高強(qiáng)度螺栓：采用10.9級大六角頭螺栓,，其接觸面采用噴砂處理，抗滑移系數(shù)≥0.5,，不得刷油漆或污損,；
（4）焊縫質(zhì)量：鋼框架（包括屋面梁）中構(gòu)件與法蘭板的對接焊縫按（GB50205-2001）中一級焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查；鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按（GB50205-2001）中二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查,；其余均按（GB50205-2001）中三級焊縫檢查,；
（5）油漆：所有的鋼材表面均要求嚴(yán)格除銹,，除銹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為Sa2.5級，除銹標(biāo)準(zhǔn)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB8923-88執(zhí)行,。涂漆時,，在高強(qiáng)度螺栓連接范圍內(nèi)構(gòu)件表面不得涂漆，待安裝完畢后再進(jìn)行防腐處理,，底漆采用紅丹防銹漆兩道,，中間漆采用深灰色油性調(diào)和漆，面漆采用防火涂料
（6）防火：鋼結(jié)構(gòu)的防火丙類二級,，防火涂料與油漆配套使用,。面漆的顏色根據(jù)建筑專業(yè)的要求確定。其厚度應(yīng)符合GB50205—2001中14.3.3中所規(guī)定的：薄涂型防火涂料的涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限2小時設(shè)計的要求,。厚涂型防火涂料涂層的厚度,，80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計要求的85%,。
1.1 編制依據(jù)
《建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB50068-2001
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-2001
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 CECS 102:2002
《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 GB50018-2002
《壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程》 YBJ216-88
《壓型件緊固件設(shè)計與施工規(guī)程》 BEQ（TJ）0016-89-88
《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB50011-2001
《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 CECS24：90
《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計,、施工及驗收規(guī)程》 JGJ82-91
《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ81-2002
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GB50205-2001
1.3 工程重點 1.3.1 由于主鋼構(gòu)件安裝后，高空跟隨安裝檁條,、支撐,、拉桿、天溝,、屋面板等結(jié)構(gòu),，與土建、電氣,、給排水等專業(yè)形成立體交叉作業(yè),因此保證安全施工的措施是施工安排的重點,。
1.3.2 在建設(shè)單位統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，積極主動做好施工現(xiàn)場,，施工計劃及相關(guān)安裝專業(yè)的銜接和協(xié)作配合,按期和提前完成鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,。
二 鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度綜述
2.1 鋼結(jié)構(gòu)制作與土建同時開工，并與安裝交叉作業(yè),，在整個工程安裝前一個月內(nèi)完成,；
2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建進(jìn)行交叉作業(yè)，并應(yīng)保證安裝的連續(xù)性,，安裝總工期為30天,；
2.3 遇不可抗力、重大自然因素影響時,，工期應(yīng)順延,。
注：在建設(shè)單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，工程進(jìn)度的專業(yè)配合具體情況
可能作部份調(diào)整,。
三 質(zhì)量方針及施工管理
3.1質(zhì)量方針：
堅持以質(zhì)量為本,，不斷探索創(chuàng)新,，施工優(yōu)質(zhì)工程。
3.2質(zhì)量承諾：
工程一次交檢優(yōu)良率：70%
工程一次交檢合格率：95%
3.3施工管理：
本工程施工管理采用項目經(jīng)理制的管理方法,，下設(shè)質(zhì)檢部,、安全部、技術(shù)部,、材料部,、財務(wù)部等，（見框圖）
項目經(jīng)理
質(zhì)檢部 安全部 技術(shù)部 材料部 財務(wù)部
鋼結(jié)構(gòu)制作車間 鋼結(jié)構(gòu)安裝隊
3.4安全承諾：
施工過程中重大安全事故為“零”
四 鋼結(jié)構(gòu)制造工藝
4.1材料
4.1.1本工程鋼構(gòu)件所采用的鋼材,，鋼材必須具備出廠質(zhì)量保證書,，并經(jīng)復(fù)試合格。
4.1.2鋼材未進(jìn)入車間之前,，必須由專人負(fù)責(zé)逐張檢驗后方可待用,。
4.1.3進(jìn)入車間施工的材料均應(yīng)平整、無彎曲,、波浪,、變形,，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號料,。
4.1.4普通螺栓（除注明者外）均為C級普通螺栓，螺母及墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合《GB5780-86》之規(guī)定,。高強(qiáng)螺栓均采用10.9級大六角高強(qiáng)螺栓,，經(jīng)復(fù)試合格方可使用。
4.1.5焊條 采用手工焊時,，Q345鋼材焊接時的焊條采用E5016,。當(dāng)采用自動焊接或半自動焊接時，Q345鋼材采用H10Mn2,，技術(shù)條件應(yīng)符合《焊接用鋼絲》（GB1300-77）之規(guī)定,，焊絲的相配焊劑按（GB5293-85）選用。Q235鋼材焊接時焊條采用E4303,。
4.2放樣,、號料
4.2.1在進(jìn)行放樣和制作樣板時應(yīng)認(rèn)真核對圖紙上的每一尺寸，有疑問時應(yīng)及時向技術(shù)部門提出,。
4.2.2樣板上的定位標(biāo)記應(yīng)根據(jù)需要加放焊接收縮量,。
4.2.3凡主要構(gòu)件需拼接時應(yīng)使其主應(yīng)力方向與鋼板軋制方向保持一致。
4.2.4號料前的鋼材變形矯正,，應(yīng)采用“機(jī)械矯正法”,，如采用“火焰矯正法”，必須嚴(yán)格控制加熱溫度在700攝氏度左右,。
4.2.5號料時必須予先留有割切縫隙的余量,。
4.3切割
4.3.1切割前應(yīng)先將鋼表面30-50mm范圍內(nèi)的油污,、鐵銹、雜質(zhì)清除干凈,。
4.3.2鋼材切割質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定
切割面情況 主 要 構(gòu) 件 次 要 構(gòu) 件
缺口情況 不得有缺口,、裂紋 在1mm以下
熔渣 可有塊狀熔渣，但應(yīng)清除 干凈
與劃線誤差 自動,、半自動切割±1mm 手工切割2mm
表面不垂危度 不大于鋼材厚度的10% 切不大于2mm
4.3.3坡口的切割采用半自動切割機(jī)氣割,。
4.4制孔
4.4.1高強(qiáng)螺栓的孔應(yīng)采用套模板鉆孔。
4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0.5mm,，每群螺栓孔中+1.0mm的誤差允許在20%以內(nèi),。
4.4.3劃線鉆孔時，螺栓孔的孔心,、孔周應(yīng)打上洋沖印點,，以便于檢驗鉆孔偏移中心的數(shù)值。
4.4.4梁間的連接板的鉆孔必須單件驗收后方可送裝配線,。
4.5鋼柱制作
4.5.1制作鋼柱時,，首先按圖紙的實際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板,，H型腹板,、翼板采用數(shù)控切割，筋板,、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正）,，柱上下端柱頭采用半自動切割后，用砂輪機(jī)打磨平整光滑,，經(jīng)打磨后基本與銑平相似,。在此基礎(chǔ)上方可組裝柱底板、頂板,，筋板,、連接板采用剪切后將毛刺磨光。
4.5.2柱H型鋼組合時,，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬,，隨后方可劃中心線，進(jìn)行三塊板組合連接成H型,。
4.5.3柱H型鋼組合時,，必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行,。
4.5.4柱焊好后,，必須對存在的缺陷進(jìn)行修復(fù)后方可裝配。
4.5.5柱與屋面梁連接的高強(qiáng)螺栓板,，焊接結(jié)束后特別注意做好矯正工序,，稍有不平難以達(dá)到密貼度,，并做好整體矯正工作。
4.6屋面梁制作
4.6.1按圖紙實際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板,，具體要求請參照柱制作4.5.1-4.5.5
4.6.2屋面梁所有高強(qiáng)螺栓連接板,，在未裝配之前必須逐件驗收后方可裝配，對裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認(rèn)無誤后方可焊接,。
4.6.3屋面梁分段焊好連接板后,，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正,。
4.7檁條系桿,、支撐系桿制作
4.7.1所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用,。柱間支撐Φ30不足長度采用雙面綁條焊接,，焊接長度不小于5d。
4.7.2檁條流水線必須在試生產(chǎn)首根時進(jìn)行檢驗認(rèn)可后方可批量生產(chǎn),。
4.8焊接工藝要求
4.8.1焊接要求
a. 焊接前應(yīng)清除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹,、油污及各種雜質(zhì)。
b. 不使用生銹,、變質(zhì)的焊條,、焊絲；焊材按規(guī)定烘烤存放,。
c. HJ431烘干箱溫度為250攝氏度,，烘干時間2小時,，保溫溫度80-100攝氏度,。
d. 附件的焊接為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，規(guī)格為Φ1.2,，電流為180-200A,，電壓20-22V焊速35-45cm/min,伸出長度為12mm,氣體流量為15L/min.
4.8.2鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝
a. 鋼結(jié)構(gòu)件表面應(yīng)先以“噴砂法”徹底清除鐵銹、松屑,、油污塵垢及其它有害附著物,，直至鋼結(jié)構(gòu)件露出銀灰色的光潔表面，應(yīng)符合GB50205-2001現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的要求,，不允許在構(gòu)件表面存在其它一切有害附著物；除銹質(zhì)量等級為Sa2.5級,。
b. 鋼結(jié)構(gòu)件涂裝前,，先經(jīng)檢查人員檢驗后方可涂刷油漆。
c. 涂裝時注意到環(huán)境溫度和相對濕度,，應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求,，一般環(huán)境溫度宜在5-38攝氏度,，相對濕度≤85%攝氏度，構(gòu)件表面有結(jié)露時,，不得涂刷油漆,，涂刷油漆后4小時不得淋雨。
a. 當(dāng)天使用的涂料應(yīng)當(dāng)天配置,，不得隨意添加稀釋劑,。
b. 對于已涂裝好的任何構(gòu)件表面，應(yīng)防止灰塵,、水滴,、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面,。
c. 目測涂裝應(yīng)均勻,、細(xì)致、無明顯色差,、無流掛,、失光、起皺,、針孔,、氣泡、裂紋,、脫落,、臟物粘附、漏涂等,，必須附著良好,。
d. 構(gòu)件涂裝后要認(rèn)真做好構(gòu)件的整理及編號。
e. 構(gòu)件涂裝后尚未干透,，不得捆疊在一起,，防止損傷涂裝 五 鋼 結(jié) 構(gòu) 安 裝
5.1鋼結(jié)構(gòu)工程量（見發(fā)貨單）
5.2鋼結(jié)構(gòu)運輸
5.2.1 根據(jù)構(gòu)件安裝順序，先運鋼柱,、屋面梁主要鋼構(gòu),，后為檁條，支撐拉桿,。
5.2.2結(jié)合鋼構(gòu)件重量,，外形尺寸，包裝形式,，作業(yè)環(huán)境,，調(diào)配適當(dāng)載重汽車車型裝運。
5.2.3鋼構(gòu)件在提運裝車時，提運人員及駕駛員必須在場監(jiān)裝,，做到文明裝車,，不超載，不偏重,，捆緊墊牢,，防止勒傷構(gòu)件。
5.2.4 汽車運輸途中確保鋼結(jié)構(gòu)件不滑動,，不散落,，不變形，標(biāo)記不損傷,，外包裝完整,，
5.3 基礎(chǔ)復(fù)查及配墊板
5.3.1 基礎(chǔ)復(fù)查驗收
基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到吊裝要求，周圍回填土夯實完畢,，復(fù)測縱向,，橫向基準(zhǔn)點和標(biāo)高，測量柱間跨距和間距,，檢查地腳螺栓埋沒均應(yīng)符合要求,。
5.3.2 配墊板
配置普通鋼墊板，每柱按四組配置,，每組墊板數(shù)不得超過5塊,，墊板應(yīng)點焊牢固，靠柱底板外側(cè)須將墊板露出10mm,。
5.4 安裝場地的配合
為安裝吊機(jī)和運輸構(gòu)件車輛在車間內(nèi)進(jìn)行作業(yè),，安裝前在建設(shè)單位指揮協(xié)調(diào)下，主車間地坪應(yīng)回填平整完畢,，滿足安裝吊機(jī)及運輸構(gòu)件車輛進(jìn)出,。
5.5 檢查鋼結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量
5.5.1對鋼柱、屋面梁,、支撐,、檁條、拉桿等按設(shè)計圖紙進(jìn)行復(fù)查,；構(gòu)件的幾何尺寸、螺栓孔距,、屋面梁起拱度,、高強(qiáng)螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設(shè)計圖及有關(guān)規(guī)范,。
5.5.2因運輸,、堆放出現(xiàn)的構(gòu)件變形、損壞等缺陷必須進(jìn)行修復(fù),，修復(fù)采用“機(jī)械矯正法”,，個別采用“火焰矯正法”,，火焰矯正需嚴(yán)格控制加熱溫度，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格,。對修復(fù)后有損質(zhì)量的構(gòu)件需制作廠重新補(bǔ)作新構(gòu)件,。
5.6 鋼結(jié)構(gòu)安裝要領(lǐng)
5.6.1鋼結(jié)構(gòu)安裝順序
a 鋼結(jié)構(gòu)的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進(jìn)行。
b 安裝起始位置選擇從A軸線開始進(jìn)行安裝
5.6.2鋼柱安裝
主廠房選用12T汽車起重機(jī)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)柱的吊裝作業(yè),。第一根柱吊裝到位后,，進(jìn)行初調(diào)校正，緊固地腳螺栓,，拉設(shè)纜風(fēng)繩扣牢臨時固定,，然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經(jīng)緯儀測量縱向,、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求,，擰緊地腳螺栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定,。
5.6.3搭設(shè)地面組裝臺架
在屋面梁吊裝場地附近,，用鋼馬凳、枕木搭設(shè)簡易地面組裝胎架,，做到胎架平穩(wěn)牢固,，用水準(zhǔn)儀復(fù)測，校平胎架上表面標(biāo)高,。
5.6.4屋面梁安裝
為確保安裝質(zhì)量,，減少高空安裝節(jié)點，加快安裝進(jìn)度,屋面梁采用地面組裝后再吊裝,，由于一榀屋面梁有90米跨度,，因此進(jìn)行分節(jié)組裝分節(jié)吊裝-第一組合總長26.5M，三根鋼梁組裝成：（4.1MxH750~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+8MxH550~950~550x220x6x10）,；
第二組合中間部分,，總長37M，三根鋼梁組裝成：（14.4MxH550x220x6x10+8.2MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10）,；
第三組合總長26.5M,，三根鋼梁組裝成：（8MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+4.1MxH750~550x220x6x10）。
檢查高強(qiáng)螺栓節(jié)點接觸面,，清除粘附的油污,、泥土、灰塵等臟物,，將分段的屋面梁平放在簡易地面組裝臺架上組裝成整體,，先用三分之一臨時螺栓連接，調(diào)整外形尺寸及幾何公差，將臨時螺栓全部換成高強(qiáng)螺栓,，再次復(fù)查外形各部尺寸公差,，合格后進(jìn)行初擰，經(jīng)質(zhì)量復(fù)檢后終擰高強(qiáng)螺栓裝配時,，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),，方向一致，不得強(qiáng)行敲打,，并不得氣割擴(kuò)孔,。高強(qiáng)螺栓的安裝應(yīng)從節(jié)點板中間順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢,。
5.6.5整榀屋面梁吊裝
經(jīng)組裝后的屋面梁,，選用25T汽車起重機(jī)，進(jìn)行第一組合吊裝,，第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進(jìn)行連接,，拉設(shè)纜風(fēng)繩防止傾斜，調(diào)整垂直度,，吊裝第二榀第一組合時,，采用檁條固定，隨之安裝支撐,，結(jié)構(gòu),，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，之后依次按順序安裝-即依次吊裝B軸線,、C軸線…,。
5.6.6吊裝A軸線~Q軸線第一組合完成后，由于中間組合跨度大-37M,，選用25T和12T兩輛汽車起重機(jī)并排前進(jìn),，進(jìn)行第二組合的吊裝，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接,，之后依次按順序安裝吊裝,，吊裝第二榀第二組合時，跟上述第一組合相同,，采用檁條固定,，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu),，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu),。
5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同，也采用一輛25T汽車起重機(jī),，屋面梁就位后與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進(jìn)行連接，當(dāng)主框架調(diào)整固定后，再行安裝檁條,、支撐,、拉桿等輕型結(jié)構(gòu)。
5.6.8吊裝施工前應(yīng)編制安裝作業(yè)設(shè)計及吊裝驗算：
（即吊車及鋼絲繩的選擇）
1,、 本次吊裝的最重構(gòu)件為屋面梁,，第一組合為2.05T，屋面梁標(biāo)高最高處為5.87m,。吊車如能滿足第一組合吊裝要求,，就能保證本次安裝需要。
2,、 采用型T25汽車吊（徐州產(chǎn)）進(jìn)行吊裝,，當(dāng)主臂長L=23.5m，工作半徑R=8m時,，Tmax=4.3T2.05T+0.2T(吊鉤)+0.5T（鋼絲繩）=2.75T,。經(jīng)核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。
3,、 起重機(jī)安全系數(shù)為K=8,，起吊屋面梁采用四點，則每根鋼絲繩的允許拉力τ=Q/ncosα,，其中Q構(gòu)件重量,，n 鋼絲繩的根數(shù)，α 鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取α≤600）,。
τ=Q/ncosα=2.75/2=1.38T
鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*安全系數(shù)/換算系數(shù)
=1.38*8/82=134.63Kg
選用6*19 φ20鋼絲繩,，其公稱抗拉強(qiáng)度為155Kg/mm2，查表得其破斷增力總和為229.48Kg134.63Kg,，故滿足要求,。
4、第二組合屋面梁重量約為2.75T,，由上面的驗算公式也能滿足要求,，由于其有37米長，故加一輛12T（浦淵產(chǎn)）汽車吊進(jìn)行一起吊裝,，來降低吊裝難度,。
5.6.9主廠房柱、梁,、檁條,、支撐等結(jié)構(gòu)調(diào)整連接固定，形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu),，經(jīng)復(fù)查合格方可進(jìn)行屋面結(jié)構(gòu)的安裝,。
5.6.10柱腳二次灌漿前,，應(yīng)將柱腳混凝土表面清理干凈，后用1：1水泥漿潤濕表面,。柱子安裝調(diào)整完畢,，二次灌漿復(fù)檢后，螺母墊板與柱底板焊牢,，并點焊螺母防止松動,。
5.7 高強(qiáng)度螺栓安裝
5.7.1、屋面梁組裝時,，安裝臨時螺栓時,，應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打,，臨時固定螺栓安裝數(shù)量應(yīng)有總數(shù)的三分之一,，并且至少應(yīng)穿兩個。
5.7.2,、高強(qiáng)螺栓安裝時,，先在余下的螺孔內(nèi)投滿高強(qiáng)螺栓，并用扳手扳緊,，然后將臨時螺栓逐一換成高強(qiáng)螺栓,，并用扳手扳緊。在同一連接面上,，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入,。高強(qiáng)螺栓必須順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打,。
5.7.3,、高強(qiáng)螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%,，終擰扭矩值應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓的專門規(guī)定要求,。
終擰扭矩應(yīng)為：
K=T/Pc?6?1d
Pc=P+ΔP
T：終擰扭矩
K：扭矩系數(shù)
高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè)后,，均應(yīng)進(jìn)行校正,，其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間。本工程為M22x100高強(qiáng)度螺栓其預(yù)拉力210KN,，扭矩系數(shù)約為0.127,，終擰扭矩約586N.M左右。
5.7.4,、同一連接面上的螺栓,，應(yīng)由接縫中部向兩端順序進(jìn)行緊固，兩個連接構(gòu)件的緊固順序是：先主要構(gòu)件,，后次要構(gòu)件,。
5.7.5,、當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓應(yīng)于當(dāng)天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣,。
5.7.6,、為保證高強(qiáng)螺栓的施工質(zhì)量,，對終擰后的高強(qiáng)螺栓應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩值檢測,，檢測抽查率為每節(jié)點處高強(qiáng)螺栓的10%，但不少于一梅,。
5.8 屋面板安裝
5.8.1 屋面板現(xiàn)場制作
a. 因考慮到運輸難度,，運輸途中容易勒傷板材及油漆涂層，所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場直接制作,。
b. 壓型金屬板成型后,，其基板不應(yīng)有裂紋。
c. 壓型金屬板施工現(xiàn)場制作的允許偏差(mm)應(yīng)符合下表規(guī)定,；
項 目 允許偏差
壓型金屬板的覆蓋寬度 截面高度≤70 +10.0,，-2.0
截面高度70 +6.0，-2.0
板 長 ±9.0
橫向剪切偏差 6.0
泛水板,、包角尺寸 板 長 ±60
折彎面寬度 ±30
折彎面夾角 2°
5.8.2屋面板,、保溫層的安裝
(1) 保溫棉、不銹鋼絲網(wǎng)的安裝
安裝順序依次是不銹鋼絲網(wǎng)→保溫棉,。
不銹鋼絲網(wǎng)的連接：先分別在A,、Q軸垂直于檁條，焊好一根角鋼,，再在角鋼上按250MM的間距打孔,，不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距，平行于檁條從A~Q進(jìn)行連接,，在1,、5軸方向也按250MM間距，平行屋架進(jìn)行連接,，從而引成縱橫向間距都是250MM網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),。
保溫棉為80mm 玻璃保溫棉，保溫棉安裝前應(yīng)用可靠固定于檁條上,，兩保溫棉連接用相應(yīng)的材料將其連接牢固,。在建筑物天溝處定一條繩線，使其與檐邊保持重合,，確保屋檐邊線成一直線,。
(2)彩鋼板的安裝
A. 本工程的彩鋼板分為兩種規(guī)格:屋面彩鋼板為d=0.476mm。
B. 屋面板安裝前應(yīng)事先在其梁上放線,，并拉緊,，以比線作為屋面板的基準(zhǔn)線,，以防屋面板安裝時歪斜。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案是什么,？主要內(nèi)容有哪些?
鋼結(jié)構(gòu)的建筑，如廠房,、機(jī)場等,，大家很熟悉，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案不少網(wǎng)友不太關(guān)注,，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案對于該建筑的質(zhì)量等影響大,，哪什么鋼結(jié)構(gòu)施工方案？鋼結(jié)構(gòu)施工方案的主要內(nèi)容有哪些,？
鋼結(jié)構(gòu)的建筑,，如廠房、機(jī)場等,，大家很熟悉,，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案不少網(wǎng)友不太關(guān)注，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案對于該建筑的質(zhì)量等影響大,，哪什么鋼結(jié)構(gòu)施工方案,？鋼結(jié)構(gòu)施工方案的主要內(nèi)容有哪些？
鋼結(jié)構(gòu)施工方案是根據(jù)一個鋼結(jié)構(gòu)建筑施工項目指定的實施方案,。其中包括組織機(jī)構(gòu)方案（各職能機(jī)構(gòu)的構(gòu)成,、各自職責(zé)、相互關(guān)系等）,、人員組成方案（項目負(fù)責(zé)人,、各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人等）,、技術(shù)方案（進(jìn)度安排,、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)案、重大施工步驟預(yù)案等）,、安全方案（安全總體要求,、施工危險因素分析、安全措施,、重大施工步驟安全預(yù)案等）,、材料供應(yīng)方案（材料供應(yīng)流程、接保檢流程,、臨時（急發(fā)）材料采購流程等）,，此外，根據(jù)項目大小還有現(xiàn)場保衛(wèi)方案,、后勤保障方案等等,。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案是根據(jù)項目確定的,，有些項目簡單、工期短就不需要制訂復(fù)雜的方案,。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案內(nèi)容
一般包括以下幾點：
1,、編制依據(jù)、原則
2,、編制范圍
3,、工程概況
4、總體布置及工期安排
5,、施工技術(shù)方案
6,、工期保證措施
7、質(zhì)量目標(biāo),、保證體系及保證措施
8、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施
9,、應(yīng)急救援預(yù)案
10,、季節(jié)、冬季施工保證措施
11,、環(huán)境保護(hù)措施
12,、文明施工要求
13、與甲方,、監(jiān)理,、設(shè)計間的協(xié)調(diào)
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案：一般規(guī)定鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案：
1
、本章所適用鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案的鋼材主要為
2
號鋼,、
3
號鋼,、
16
錳鋼、
16
錳
橋鋼,、
15
錳釩鋼鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案,，其材質(zhì)應(yīng)符合下列要求：
一、國家標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
(GB-700-79)
二,、
《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
(GB912-82)
三,、
《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
(GB1591-79)
四、橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板技術(shù)條件
(YB168-70)
五,、
如采用其鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)方案他鋼種和鋼號時,，
除應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求外，
尚需進(jìn)行必要的工藝性能試驗
2
,、鋼結(jié)構(gòu)的制作,、安裝應(yīng)符合設(shè)計圖紙和相關(guān)要求及規(guī)定。
3
,、
鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位在施工前,，
應(yīng)按設(shè)計文件和施工圖的
要求編制工藝規(guī)程和施工技術(shù)措施
(
或施工方案
)
4
,、
在制作和安裝過程中，
應(yīng)嚴(yán)格按工序檢驗合格后,，
下道工序
方能施工,。
5
、制作,、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺,、角度尺，儀器和焊接檢
查尺等量具應(yīng)具有相應(yīng)的精度,，
并應(yīng)具有法定計量部門鑒定有效期內(nèi)
的合格證件,，方可使用。
6
,、
鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝工程,，
尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的勞動保護(hù)和
安全技術(shù)等方面的有關(guān)規(guī)定。
材料
1
,、鋼材應(yīng)附有質(zhì)量證明書,，并符合設(shè)計文件的要求。
2
,、
鋼材的表面銹蝕,、
麻點或忘記刻痕的深度不得大于該鋼材厚
度負(fù)偏差值的一半。
斷口處如有分層缺陷,，
應(yīng)會同有關(guān)單位研究處理,。
3
、連接材料
(
焊條,、焊絲,、焊劑
)
高強(qiáng)度螺栓、精制螺栓,、普通
螺栓及鉚釘?shù)群屯苛?/p>
(
底漆及面漆等
)
均應(yīng)附有質(zhì)量證明書,，并符合設(shè)
計文件的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
4
,、焊接材料的選用,、貯存、保管,、烘干,、使用的要求應(yīng)符合相
關(guān)要求及規(guī)定。
5
,、鋼材的取樣試驗方法應(yīng)符合相關(guān)要求及規(guī)定,。
鋼結(jié)構(gòu)的制作
放樣、號料和切割
1
、
放樣和號料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割,、
刨邊
和銑平等加工余量,。
2
、零件的切割與號料線的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：
手工切割±
2.
㎜
自動,、半自動切割±
1.
5
㎜
精密切割
(
砂輪鋸,、圓盤鋸等
)
±
1.
㎜
3
、
切割前,，
應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹,、
油污等清除干凈；
切割后,，
斷口上不得有裂紋和大于
1.0
㎜的缺棱,，
并應(yīng)清除邊緣上的
熔瘤和飛濺物等。
4
,、切割截面與鋼材表面不垂直度應(yīng)不大于厚度的
10%
,，且不得
大于
2
㎜。
5
,、精密切割的零件,，其表面粗糙度不得大于
0.03
㎜
6
、機(jī)械剪切的赍,，其剪切線與號料線的允許偏差不得大于
2.
㎜；
斷口處的截面上不得有裂紋和大于
1.0
㎜的缺棱,，
并應(yīng)清除毛刺,。
機(jī)械剪切的型鋼，其端部剪切斜度不得大于
2.0
㎜,，并應(yīng)清除毛刺,。
7
、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點溫度低于
-20
℃,；低合金結(jié)構(gòu)鋼工
作地點溫度低于
-15
℃時,，不得剪切、沖孔,、錘擊,、摔摜。
矯正,、彎曲和邊緣加工
1
,、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點溫度低于
-16
℃；低合金結(jié)構(gòu)鋼工
作地點溫度低于
-12
℃時不得冷矯正和冷彎曲,。
矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面和損傷,，表面劃痕深度不
宜大于
0.
5
㎜
必須在低溫下矯正時，鋼材必需具有低溫冷彎試驗的合格證后
方可進(jìn)行。
2
,、鋼材矯正后允許偏差應(yīng)符合相關(guān)要求及規(guī)定,。
3
、
零件,、
部件在冷矯正和彎曲時,，
其曲率半徑和最大彎曲矢高，
如設(shè)計無要求時,，應(yīng)按相關(guān)要求及規(guī)定執(zhí)行,。
4
、
普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼,，
允許加熱矯正,，
其加熱溫
度嚴(yán)禁超過正火溫度
(900
℃
)
。
加熱矯正后的低合金鋼必須緩慢冷卻,。
5
,、零件熱加工時，加熱測試為
1000
～
1100
℃普通碳素鋼溫度
下降到
850
℃之間應(yīng)結(jié)束加工,，并使加工工件緩慢冷卻,。
刨邊的零件，其刨邊線與號料線允許偏差為±
1.0
㎜,，刨邊線
的彎曲矢高不應(yīng)超過弦長
1
／
3000
,，且不得大于
2.0
㎜；銑平面的表
面粗糙度不得大于
0.03
㎜
6
,、焊接坡口加工尺寸的允許偏差應(yīng)符合其相關(guān)要求及規(guī)定,。
鋼結(jié)構(gòu)工程：一般規(guī)定：
1
、本章所適用的鋼材主要為
2
號鋼,、
3
號鋼,、
16
錳鋼、
16
錳
橋鋼,、
15
錳釩鋼,，其材質(zhì)應(yīng)符合下列要求：
一、國家標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
(GB-700-79)
二,、
《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
(GB912-82)
三,、
《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》
(GB1591-79)
四、橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板技術(shù)條件
(YB168-70)
五,、
如采用其他鋼種和鋼號時,，
除應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求外，
尚需進(jìn)行必要的工藝性能試驗
2
,、鋼結(jié)構(gòu)的制作,、安裝應(yīng)符合設(shè)計圖紙和相關(guān)要求及規(guī)定,。
3
、
鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位在施工前,，
應(yīng)按設(shè)計文件和施工圖的
要求編制工藝規(guī)程和施工技術(shù)措施
(
或施工方案
)
4
,、
在制作和安裝過程中，
應(yīng)嚴(yán)格按工序檢驗合格后,，
下道工序
方能施工,。
5
、制作,、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺,、角度尺，儀器和焊接檢
查尺等量具應(yīng)具有相應(yīng)的精度,，
并應(yīng)具有法定計量部門鑒定有效期內(nèi)
的合格證件,，方可使用。
6
,、
鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝工程,，
尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的勞動保護(hù)和
安全技術(shù)等方面的有關(guān)規(guī)定。
材料
1
,、鋼材應(yīng)附有質(zhì)量證明書,，并符合設(shè)計文件的要求。
2
,、
鋼材的表面銹蝕,、
麻點或忘記刻痕的深度不得大于該鋼材厚
度負(fù)偏差值的一半。
斷口處如有分層缺陷,，
應(yīng)會同有關(guān)單位研究處理,。
3
、連接材料
(
焊條,、焊絲、焊劑
)
高強(qiáng)度螺栓,、精制螺栓,、普通
螺栓及鉚釘?shù)群屯苛?/p>
(
底漆及面漆等
)
均應(yīng)附有質(zhì)量證明書，并符合設(shè)
計文件的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。
4
,、焊接材料的選用、貯存,、保管,、烘干、使用的要求應(yīng)符合相
關(guān)要求及規(guī)定,。
5
,、鋼材的取樣試驗方法應(yīng)符合相關(guān)要求及規(guī)定。
鋼結(jié)構(gòu)的制作
放樣、號料和切割
1
,、
放樣和號料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割,、
刨邊
和銑平等加工余量。
2
,、零件的切割與號料線的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：
手工切割±
2.
㎜
自動,、半自動切割±
1.
5
㎜
精密切割
(
砂輪鋸、圓盤鋸等
)
±
1.
㎜
3
,、
切割前,，
應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、
油污等清除干凈,；
切割后,，
斷口上不得有裂紋和大于
1.0
㎜的缺棱，
并應(yīng)清除邊緣上的
熔瘤和飛濺物等,。
4
,、切割截面與鋼材表面不垂直度應(yīng)不大于厚度的
10%
，且不得
大于
2
㎜,。
5
,、精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于
0.03
㎜
6
,、機(jī)械剪切的赍,，其剪切線與號料線的允許偏差不得大于
2.
㎜；
斷口處的截面上不得有裂紋和大于
1.0
㎜的缺棱,，
并應(yīng)清除毛刺,。
機(jī)械剪切的型鋼，其端部剪切斜度不得大于
2.0
㎜,，并應(yīng)清除毛刺,。
7
、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點溫度低于
-20
℃,；低合金結(jié)構(gòu)鋼工
作地點溫度低于
-15
℃時,，不得剪切、沖孔,、錘擊,、摔摜。
矯正,、彎曲和邊緣加工
1
,、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點溫度低于
-16
℃；低合金結(jié)構(gòu)鋼工
作地點溫度低于
-12
℃時不得冷矯正和冷彎曲,。
矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面和損傷,，表面劃痕深度不
宜大于
0.
5
㎜
必須在低溫下矯正時,，鋼材必需具有低溫冷彎試驗的合格證后
方可進(jìn)行。
2
,、鋼材矯正后允許偏差應(yīng)符合相關(guān)要求及規(guī)定,。
3
、
零件,、
部件在冷矯正和彎曲時,，
其曲率半徑和最大彎曲矢高，
如設(shè)計無要求時,，應(yīng)按相關(guān)要求及規(guī)定執(zhí)行,。
4
、
普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼,，
允許加熱矯正,，
其加熱溫
度嚴(yán)禁超過正火溫度
(900
℃
)
。
加熱矯正后的低合金鋼必須緩慢冷卻,。
5
,、零件熱加工時，加熱測試為
1000
～
1100
℃普通碳素鋼溫度
下降到
850
℃之間應(yīng)結(jié)束加工,，并使加工工件緩慢冷卻,。
刨邊的零件，其刨邊線與號料線允許偏差為±
1.0
㎜,，刨邊線
的彎曲矢高不應(yīng)超過弦長
1
／
3000
,，且不得大于
2.0
㎜；銑平面的表
面粗糙度不得大于
0.03
㎜
6
,、焊接坡口加工尺寸的允許偏差應(yīng)符合其相關(guān)要求及規(guī)定,。
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