消防梯可以做旋轉(zhuǎn)的嗎(消防梯可以承載多少人)

臺(tái)州鋼結(jié)構(gòu)施工工程 3周前 ( 11-23 14:45 ) 6325 搶沙發(fā)

今天給各位分享消防梯可以做旋轉(zhuǎn)的嗎的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)消防梯可以承載多少人進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1,、，旋轉(zhuǎn)樓梯可做為消防通道嗎,？,，2、,，旋轉(zhuǎn)雙跑樓梯能否做安全逃生樓梯,？，3,、,，怎樣識(shí)別各種類型消防車,，4,、，賓館室外消防樓梯做鐵旋轉(zhuǎn)式合格嗎?,，5,、，旋轉(zhuǎn)樓梯在什么情況下可作為疏散樓梯,？

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本文目錄一覽：

1,、旋轉(zhuǎn)樓梯可做為消防通道嗎,？
2,、旋轉(zhuǎn)雙跑樓梯能否做安全逃生樓梯,？
3、怎樣識(shí)別各種類型消防車
4,、賓館室外消防樓梯做鐵旋轉(zhuǎn)式合格嗎?
5,、旋轉(zhuǎn)樓梯在什么情況下可作為疏散樓梯,？

旋轉(zhuǎn)樓梯可做為消防通道嗎？

第一,、疏散用樓梯和疏散通道上消防梯可以做旋轉(zhuǎn)的嗎的階梯不宜采用螺旋樓梯和扇形踏步,。

第二、必須采用時(shí)消防梯可以做旋轉(zhuǎn)的嗎,，踏步上下兩級(jí)所形成的平面角度不應(yīng)大于10°消防梯可以做旋轉(zhuǎn)的嗎,，且每級(jí)離扶手250mm處的踏步深度不應(yīng)小于220mm。且欄桿扶手的的高度不小于1.1米,，樓梯凈寬不小于0.9米,，樓梯段和平臺(tái)均采用不燃材料制作。平臺(tái)的耐火極限不低于1.00h,，樓梯段的耐火極限不應(yīng)低于0.25h,； 4通向室外樓梯的門采用乙級(jí)防火門，并向室外開啟,；除疏散門外,，樓梯周圍2m內(nèi)的墻面上不應(yīng)設(shè)置門窗洞口。

第三,、疏散門不應(yīng)正對(duì)樓梯段,。

旋轉(zhuǎn)雙跑樓梯能否做安全逃生樓梯,？

旋轉(zhuǎn)樓梯可以作為疏散樓梯嗎

大家都是知道,，樓梯除了連接上下層之間的關(guān)系外，還可以充當(dāng)疏散人群,、防火等工具?，F(xiàn)如今很多建筑都設(shè)有專門的疏散梯，或者在緊急情況下直接拿普通樓梯來(lái)代替,。那在別墅和高檔場(chǎng)所的旋轉(zhuǎn)樓梯可以用來(lái)作為疏散樓梯嗎,？

什么是疏散樓梯

在緊急情況下被當(dāng)做疏散人群使用的樓梯被稱為疏散樓梯。具有疏散性質(zhì)的樓梯也可以在正常情況下使用,，只是在沒有電梯時(shí)或電梯出現(xiàn)故障時(shí),，才用來(lái)當(dāng)作疏散梯。

作疏散梯需要滿足什么條件

1,、防火性好：一般的緊急情況無(wú)非是發(fā)生火災(zāi)或者其他意外事故,，而疏散樓梯是在有緊急情況發(fā)生時(shí)才發(fā)生作用。因此,，具有良好的防火效果的樓梯才能作為疏散梯,。

2,、防煙性好：火災(zāi)發(fā)生的同時(shí)，肯定會(huì)產(chǎn)生大量的煙霧,。作為疏散樓梯必須要有防煙的性能,。

3、利于疏散：有較好的疏散性質(zhì),，能保證在最短的時(shí)間內(nèi)疏散人群,。也就是說(shuō)，疏散梯最好是可以通往平屋頂?shù)?，且上下直通的?/p>

4,、樓梯間沒有水間：不能在樓梯間開設(shè)水間，否則容易導(dǎo)致人群疏散時(shí)發(fā)生其他意外,。

旋轉(zhuǎn)樓梯適合做疏散梯嗎

旋轉(zhuǎn)梯盤旋而上,，而直上直下，就這一點(diǎn)并不適合做疏散樓梯,。試想一下,，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，人們急著下樓或上樓,，卻還要在樓梯間旋轉(zhuǎn)N圈才能脫險(xiǎn),，既浪費(fèi)時(shí)間，又不容易讓人產(chǎn)生眩暈感,。

怎樣識(shí)別各種類型消防車

一般消防車的首要用途是用于滅火使用,，運(yùn)送消防員、裝備消防設(shè)備也是必要的功能,。消防車上所攜帶的工具更大程度上依賴于消防站的規(guī)模大小以及消防站主要應(yīng)對(duì)的出警情況。例如,，消防站周圍有一些大型的水體或河流,，他們的消防車就需要配備一些相應(yīng)的水上營(yíng)救裝備。一般消防車上配備的通用裝備包括消防鋼梯,、液壓破拆工具,、探照燈、消防水帶,、自給式呼吸器,、熱成像相機(jī)等。消防車種類多樣,，功能復(fù)雜,，可依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，其中按消防車底盤承載能力分類包括微型消防車,、輕型消防車,、中型消防車、重型消防車；按外觀結(jié)構(gòu)可分為單橋消防車,、雙橋消防車,、平頭消防車、尖頭消防車,；按滅火劑分類又可分為水罐消防車,、干粉消防車和泡沫消防車。按水泵在消防車上的安裝位置分類可以分為前置,、中置,、后置、倒置泵式消防車,。

消防車攜帶裝備的布局方式一般由消防站根據(jù)自己的需要決定,。例如，位于城市區(qū)域的消防站處理火災(zāi)意外的情況并不算多,，多數(shù)情況下是非火災(zāi)意外,，可能是危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移或清理，交通意外或建筑物坍塌的技術(shù)性營(yíng)救,；而位于非城市地區(qū)消防站更多時(shí)候需要到偏遠(yuǎn)地區(qū)執(zhí)行任務(wù),，或者撲滅森林火災(zāi)。

一些消防車裝備了固定式的消防水炮,，它可以用集中的水流精準(zhǔn)指向需要滅火的地方,。除此之外，消防車還會(huì)配備小口徑消防水帶,，水帶連接到消防車上的水罐,，可以保證消防車到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的第一時(shí)間就能利用集中的水流進(jìn)行滅火。當(dāng)車載水罐中的水耗盡時(shí),，小口徑消防水帶可以連接到其他固定的消防栓或者供水用的后援消防車上,，還可以利用河流、水庫(kù)等其他水源通過(guò)泵水的方式取水滅火,。

消防車上所攜帶的工具更大程度上依賴于消防站的規(guī)模大小以及消防站主要應(yīng)對(duì)的出警情況,。圖為澳大利亞沃加沃加的主戰(zhàn)消防車

就全世界范圍來(lái)看，除了常規(guī)型式的多功能集成式消防車外,，還有以下幾種類型,。

舉高類消防車

(1)消防梯可旋轉(zhuǎn)式消防車

消防車的種類繁多，用途也各不相同,。圖為洛杉磯的一場(chǎng)火災(zāi)中,，多種消防車協(xié)同滅火

消防梯可旋轉(zhuǎn)式消防車可能是其他種類消防車中最容易被人記住的一種，因?yàn)樗挠猛痉浅Ｌ厥?，它通過(guò)電動(dòng)控制的消防云梯直達(dá)高處的起火點(diǎn),，而普通消防車上裝備的消防鋼梯則很難達(dá)到這一高度,。消防梯可旋轉(zhuǎn)式消防車一是可以幫助消防員和受災(zāi)者進(jìn)出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，二是提供滅火制高點(diǎn),，三是提供可以排煙和現(xiàn)場(chǎng)偵查的平臺(tái),。

這種消防車的命名主要是因?yàn)橄儡嚨妆P后部上方安裝了能夠旋轉(zhuǎn)的大型消防云梯，并且可以在固定的底座上旋轉(zhuǎn),。為了增加消防云梯的延展長(zhǎng)度,，這些梯子通常都是電子控制的，現(xiàn)在多數(shù)電控消防云梯是采用液壓或者氣動(dòng)的,。通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,，現(xiàn)代的消防梯可旋轉(zhuǎn)式消防車的消防云梯更長(zhǎng)、更堅(jiān)固,。有些消防梯可旋轉(zhuǎn)式消防車也裝備了消防水帶或者其他裝備,。

在這種車型中，有的消防云梯也布置在駕駛室的后方,，這種中置式的布置方法主要用在軸距短一些的消防車上,，在某些情況下，這種布置方式可以使消防云梯更加穩(wěn)固,。

現(xiàn)在很多消防梯可旋轉(zhuǎn)式消防車都配備了泵水系統(tǒng),，有些車型甚至還配備了水罐，然后通過(guò)與其匹配的延長(zhǎng)水管將水流直接通向消防云梯遠(yuǎn)端的消防員位置,。在一些情況下,，消防云梯頂端可能還會(huì)裝備監(jiān)視器以方便觀察情況。還有一些此類消防車上裝備了簡(jiǎn)單的水管固定裝置,，并配以手動(dòng)操作的軟管盤,，固定延長(zhǎng)的消防水管。

(2)牽引類高空消防車

洛杉磯消防局的牽引類高空消防車,，該車由A m e r i c a nLaFrance公司生產(chǎn)

牽引類消防車有很多種,，其中比較常見的是牽引式高空消防車、牽引式云梯消防車,、吊鉤云梯消防車，這類消防車一般都有一個(gè)特殊的可旋轉(zhuǎn)的云梯安裝在半掛牽引車上,。與商用車上的半掛車不同,，牽引類消防車的牽引車和掛車部分十分牢靠地連接在一起，想要分開它們必須使用專用的工具,。牽引類消防車由2個(gè)駕駛員操作,，可以分別操作前方的駕駛系統(tǒng)和后方的消防裝備。

衡量牽引式消防車主要性能的指標(biāo)之一是車輛的機(jī)動(dòng)性,。牽引車的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠保證車輛在狹窄的街道和高樓林立的住宅區(qū)進(jìn)行大角度的轉(zhuǎn)向,。另一個(gè)衡量指標(biāo)則是它的半掛車長(zhǎng)度,，一般來(lái)說(shuō)半掛車部分的長(zhǎng)度都會(huì)超過(guò)15 m，并且裝備額外的工具和器材,。極限長(zhǎng)度下,，牽引式消防車后方半掛車最多有14～18 m3的可用空間，即便是前方的牽引車駕駛室內(nèi)也能具備1.1～1.7 m3儲(chǔ)物空間,。

在美國(guó),，有些消防站會(huì)選用五合一功能牽引式消防車，這樣車輛就可以加裝車載水罐,。這種設(shè)計(jì)的車輛特別適合那些人員不是很多的消防站,，多功能集成能夠使消防車輛最大程度地發(fā)揮作用。

(3)登高平臺(tái)消防車

丹麥羅斯基勒的登高平臺(tái)消防車

此類消防車的顯著特征是有一個(gè)消防云梯平臺(tái),，并且在消防云梯頂部安裝有一個(gè)籃子狀或桶裝的裝置,，這為消防員提供了一個(gè)在高處可以操作的平臺(tái)，有些車輛上還裝備了用于營(yíng)救的下垂吊鉤和繩索,。

也有一些登高平臺(tái)消防車不是采用梯子與登高平臺(tái)組合的方式,，而是可以折疊伸展臂的剪叉式平臺(tái)，后者相比前者有一個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)：在高空有障礙物時(shí),，剪叉式平臺(tái)能夠直升直降,，避開障礙物的干擾。

2.救援消防車

MAN曼底盤新型多功能搶險(xiǎn)救援車

救援消防車通常都是由專業(yè)營(yíng)救機(jī)構(gòu),、救援隊(duì),、技術(shù)救援機(jī)構(gòu)采購(gòu)的，這種車輛裝配有特殊的消防裝備,。它在設(shè)計(jì)上首先要滿足裝備應(yīng)對(duì)交通事故中車輛破拆,、狹窄空間營(yíng)救、繩索救援,、水上救援,、樓房坍塌救援等用途的各種技術(shù)?救援設(shè)備。

除了消防和救援機(jī)構(gòu)擁有救援消防車外,，很多軌道交通和鐵路單位也有自己的特定的消防救援隊(duì),。例如鐵路救援隊(duì)的救援消防車可能裝備有處理火車事故的液壓千斤頂，這樣就能將發(fā)生故障的火車頭舉起或者平移,，這些車輛也有可能裝備處理油罐車事故的相關(guān)裝備,。

3.野外消防車

日本札幌消防局的重型救援消防車

野外消防需要面對(duì)復(fù)雜的道路狀況和陡峭的路面，在遇到陷車等狀況時(shí)車輛能夠自我脫困,；它們也需要具備其他車輛所不能的復(fù)雜路況地區(qū)緊急事故救援的響應(yīng)能力,。因此，這種車輛需要匹配高通過(guò)性的車輪和懸架系統(tǒng),。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般是這類車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,。野外消防車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一般比標(biāo)準(zhǔn)消防車要小,，它們面對(duì)的狀況多數(shù)是野外火災(zāi)或者森林火災(zāi)。野外消防車還能一邊行駛一邊噴水,，這與常規(guī)消防車有很大不同,，后者只能在靜止時(shí)實(shí)施噴水滅火作業(yè)。行走作業(yè)的方式可以在森林火災(zāi)中發(fā)揮很大作用,，有效控制過(guò)火面積,。

4.后援消防車

后援消防車的功能十分豐富，有的車輛是為消防車輛提供燃油補(bǔ)給,，有的是為消防車輛補(bǔ)給泡沫,、干粉、二氧化碳,、氮?dú)獾葴缁饎?，有的能提供特種規(guī)格或特殊用途的滅火和搶險(xiǎn)救援器材，有的可以為長(zhǎng)時(shí)間滅火或搶險(xiǎn)的消防員提供基本的生活保障,?？傊煌暮笤儡囉兄煌木唧w特殊用途,。

不過(guò),，后援消防車也有采用模塊化功能組合的。有些后援消防車采用了可更換車廂吊裝系統(tǒng),，不同的車廂具備不同的專業(yè)用途,，即便有些也車廂很少用到，但也不可缺少,，這種可更換車廂的模塊化設(shè)計(jì)不僅減少了為滿足不同功能而采購(gòu)整車的成本,，同時(shí)又滿足了各種特殊用途的消防需求。例如,，芬蘭赫爾辛基消防局就有很多這種車廂可更換的消防車,，同時(shí)他們也有40多個(gè)不同用途的車廂，其中包括了通訊指揮,、移動(dòng)急救室等,，這些車廂也能用于存儲(chǔ)水、消防泡沫,，攜帶消防水帶,、水上救援工具、野外泵浦系統(tǒng)等,。

5.通訊指揮車

倫敦消防局的消防通訊指揮車

隨著科技的進(jìn)步和對(duì)重大事故處理能力提升的需要，越來(lái)越多的消防部門開始采用消防通訊指揮車,。通訊指揮車最大的優(yōu)勢(shì)是在重大事故處置中能夠協(xié)同各種消防車和救援設(shè)備,，以提高消防救援效率,。為了提高無(wú)線電的使用效率，最高指揮官通常需要地面通訊線路,、衛(wèi)星通信,、閉路電視系統(tǒng)等多種通訊系統(tǒng)，及時(shí)全面了解事故現(xiàn)場(chǎng)的最新情況,。通訊指揮車還能用作臨時(shí)會(huì)議室,，以便對(duì)事故救援進(jìn)行規(guī)劃和統(tǒng)籌，保證救援行之有效,。

6.水罐消防車

日本的微型消防車

顧名思義,，水罐消防車首要用途就是將大量的水運(yùn)輸至火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，保證救火工作順利實(shí)施,。在偏遠(yuǎn)地區(qū)不具備消防栓或者野外水源很難泵取的時(shí)候,，水罐消防車就能派上用場(chǎng)了。

水罐消防車除了裝備消防水泵及器材以外,，還設(shè)有較大容量的水罐及消防水炮等,。它不僅能將水和消防人員輸送到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)撲救火災(zāi)，也可以從水源處吸水直接進(jìn)行撲救,，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水,。

多數(shù)水罐消防車配備了車載泵浦系統(tǒng)。這些水泵一般不是直接用作消防滅火使用,，而是將消防栓或者其他水源處的水泵到水罐中,。有些地方發(fā)生洪水時(shí)，水罐消防車還能提供生活用水,。

多數(shù)水罐消防車側(cè)面或后面設(shè)有快速排水口,，有了這個(gè)排水口，上千升的水能夠在很短時(shí)間內(nèi)就能排空,。在容量方面,，水罐消防車一般至少能夠裝水3?800 L。

7.機(jī)場(chǎng)消防車

美國(guó)加州長(zhǎng)灘機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)消防車

機(jī)場(chǎng)消防車是專門針對(duì)機(jī)場(chǎng)火災(zāi)而設(shè)計(jì)的,，這些車輛一般都具備非常好的通過(guò)性,，以便在機(jī)場(chǎng)及其周邊地區(qū)的崎嶇路面實(shí)施消防作業(yè)。大容量的泡沫存儲(chǔ)罐是機(jī)場(chǎng)消防車的必備裝備,，高壓泵和水量/泡沫量監(jiān)視系統(tǒng)也必不可少,。新型機(jī)場(chǎng)消防車已經(jīng)開始采用泡沫干粉聯(lián)用系統(tǒng)和碳酸氫鉀干粉滅火劑，并且通過(guò)液膜形成泡沫滅火器噴射,，新技術(shù)的采用大大減少了滅火時(shí)間,。這些滅火特性使得機(jī)場(chǎng)消防車有能力處置飛機(jī)迫降、迫降后起火等各種事故,。

除了以上介紹的幾種消防車,，全球消防車市場(chǎng)中還有其他很多種類的消防車,。例如警用消防車、消防偵察車,、軍用消防車,，以及營(yíng)救及救火機(jī)器人等消防設(shè)備。

目前看來(lái),，消防車的種類細(xì)分和技術(shù)發(fā)展仍然在繼續(xù),，而隨著各項(xiàng)性能的增強(qiáng)，消防車救援能力也是越發(fā)強(qiáng)大,。隨著科技的進(jìn)步,，未來(lái)的消防車究竟能發(fā)展到何種程度，誰(shuí)也難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè),，只能且行且看,。

本文資料來(lái)自《消防.專用車》

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