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本文目錄一覽：
東營(yíng)黃河公路大橋介紹,？
東營(yíng)黃河公路大橋位于勝利黃河公路大橋下游4.6km處，是萬(wàn)里黃河最后一座橋梁,，南岸是東營(yíng)市墾利縣左家莊,，北岸是東營(yíng)市利津縣中古店。
該橋全長(zhǎng)2743.1m,，由北引橋工程,、主橋工程、南引橋工程三部分組成,，橋面寬度26m,。
地理位置
東營(yíng)黃河公路大橋 位于墾利縣左家莊東側(cè)，在勝利黃河大橋下游約5公里處,，南北跨越墾利縣和利津縣,，是東營(yíng)市境內(nèi)唯一一座預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)—連續(xù)組合梁橋。
建設(shè)部門(mén)
由山東省交通廳公路局,、科達(dá)集團(tuán)股份有限公司分別投資50%,，按BOT模式建設(shè)；鐵道部第一勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，中鐵十四局集團(tuán)有限公司,、山東省交通工程總公司和山東省公路工程總公司濟(jì)寧分公司承建,；濰坊市交通工程監(jiān)理中心監(jiān)理，交通部科研所,、山東省橋梁檢測(cè)中心,、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司濰坊中心支公司、清華大學(xué),、同濟(jì)大學(xué),、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)沙交通學(xué)院等單位擔(dān)任技術(shù)服務(wù),；是山東省首家采用BOT模式合資建設(shè),、經(jīng)營(yíng)的黃河特大橋。
建設(shè)歷程
2000年7月11日,，山東省計(jì)委以魯計(jì)交能字[2000]682號(hào)和魯計(jì)交能字[2000]683號(hào)文件批準(zhǔn)東營(yíng)黃河公路大橋項(xiàng)目立項(xiàng)并報(bào)國(guó)家計(jì)委備案,。2001年8月28日，東營(yíng)黃河公路大橋工程建設(shè)項(xiàng)目辦公室正式掛牌成立,。10月11日～13日,，東紅公路東營(yíng)黃河公路大橋及接線(xiàn)工程有限責(zé)任公司成立。12月10日,，確定施工組織方案,。2002年6月18日，召開(kāi)東營(yíng)黃河公路大橋工程開(kāi)標(biāo)會(huì)議,，首次在山東省基建工程施工招標(biāo)中采用無(wú)標(biāo)底投標(biāo)法擇優(yōu)選擇了施工,、監(jiān)理單位。7月18日,，舉行工程簽約儀式,。 該大橋設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為汽—超20,，掛—120,。橋面最大縱坡4.0%，橋面橫坡2.0%,；設(shè)計(jì)洪水頻率三百年一遇,。
通航標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)河IV級(jí)航道，2個(gè)通航孔,，最高通航水位11.42米（相應(yīng)洪峰流量9000立方米/秒） ,， 通航凈高8米，航道凈寬為80米,，抗震烈度按VIII度設(shè)防,。橋梁總長(zhǎng)2743.1米，主橋長(zhǎng)852.0米，引橋長(zhǎng)1890米,。橋?qū)捊M合為0.5米（防撞護(hù)欄）+3.25米（緊急停車(chē)帶）+2×3.75米（行車(chē)道）+0.75米（左側(cè)路緣帶）+2.0米（中央分隔帶）+0.75米（右側(cè)路緣帶）+2×3.75米（行車(chē)道）+3.25米（緊急停車(chē)帶）+0.5米（防撞護(hù)欄）,，橋面全寬26.0米。橋面鋪裝自上而下依次為4厘米MAC（AK-13A）改性瀝青混凝土面層+5厘米（AC-20I）中粒式瀝青混凝土+YN-聚合物瀝青橋面防水涂層+8厘米30號(hào)防水混凝土,。防水混凝土鋪裝層內(nèi)設(shè)10×10厘米I級(jí)鋼筋網(wǎng),，鋼筋直徑為10毫米。
重要意義
為充分發(fā)揮東紅高速公路這一交通大通道的作用,，適應(yīng)東營(yíng)市的公路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)需要,，解決勝利黃河大橋的“瓶頸”狀況，促進(jìn)環(huán)渤海高速公路的順利實(shí)施,，東營(yíng)市委,、市政府決定新建東紅路東營(yíng)黃河公路大橋。
該大橋南接?xùn)|（營(yíng)）青（島）高速公路墾利主線(xiàn),，北與東（營(yíng)）港（口）高速公路立體交叉,，西與辛河路、永館路相連,，是環(huán)渤海高速公路及國(guó)家重要干線(xiàn)公路的樞紐工程,，也是膠東半島、黃河三角洲與京津唐地區(qū)聯(lián)系的重要通道,。它的建成,，加快了黃河三角洲融入山東環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的步伐，對(duì)包括墾利縣在內(nèi)的整個(gè)東營(yíng)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和勝利油田的開(kāi)發(fā)建設(shè),，將起到積極的推動(dòng)作用,。
建筑結(jié)構(gòu)
該橋全長(zhǎng)2743.1m，由北引橋工程,、主橋工程,、南引橋工程三部分組成。主橋8個(gè)橋墩,，最大跨度為220m；南引橋跨徑組合為2孔42m簡(jiǎn)支箱型組合梁+1聯(lián)5孔42m先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱形組合梁,；北引橋?yàn)?8孔42m箱型組合梁,，主槽內(nèi)橋跨組成為116m+200m+220m+200m+116m=852m，橋面寬度26m,。
該橋采用平交方式與黃河堤防交叉,，并修建繞行道路以保證黃河防汛搶險(xiǎn)的交通暢通。
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山東省公路橋梁檢測(cè)中心有限公司電話(huà)是多少？
山東省公路橋梁檢測(cè)中心有限公司聯(lián)系方式山東省橋梁：公司電話(huà)0546-8081665山東省橋梁,，公司郵箱[email protected],，該公司在愛(ài)企查共有5條聯(lián)系方式，其中有電話(huà)號(hào)碼1條,。
公司介紹：
山東省公路橋梁檢測(cè)中心有限公司是2017-12-04在山東省東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)成立山東省橋梁的責(zé)任有限公司,，注冊(cè)地址位于山東省東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)東城府前大街130號(hào)。
山東省公路橋梁檢測(cè)中心有限公司法定代表人白玉鐸,，注冊(cè)資本5,000萬(wàn)(元),，目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。
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山東境內(nèi)有幾座黃河大橋。
山東境內(nèi)的黃河大橋有:
1,、平陰黃河公路大橋,，全長(zhǎng) 964米，車(chē)行道寬9米,。主橋?yàn)閮山M下承式連續(xù)鋼桁架,，每組3 孔，總跨徑 304米,。引橋北端7 孔,，南端3孔，為跨徑33米的預(yù)應(yīng)力混凝土工型梁,。于1970年12月竣工通車(chē),。
2、 曹家圈黃河鐵路大橋,，位于濟(jì)南西北京滬鐵路線(xiàn)上,，全長(zhǎng) 5698.30 米。這座橋的興建,，克服了京滬線(xiàn)運(yùn)輸能力長(zhǎng)年不足對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約,。于1981年7月最終完工。
3,、濟(jì)南黃河公路大橋,，是一座新型的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁斜拉橋，全長(zhǎng) 2022.8米,，其中主橋長(zhǎng) 488米,，引橋長(zhǎng) 1534.8米，大橋全寬19.5米。當(dāng)時(shí)在世界居第7位,，在亞洲則居首位,。于1982年7月通車(chē)。
3,、東明黃河公路大橋,，是中國(guó)第一座長(zhǎng)聯(lián)大跨徑鋼構(gòu)——連續(xù)組合體系梁式橋。大橋位于菏澤市西北,，橋全長(zhǎng) 4142.14 米,，全寬18.5米。于1993年9月竣工通車(chē),。2015年封閉改造,，2017年6月16日恢復(fù)通車(chē)。
4,、東營(yíng)勝利大橋,，是“中國(guó)第一座雙鋼箱式斜拉公路橋”，位于墾利縣城東北側(cè),，橋是黃河下游的最后一座橋梁,。大橋全長(zhǎng) 2817.46米，由主橋,、南北引橋組成,。于1987年10月建成通車(chē)。
5,、濱州黃河公路大橋,，原名北鎮(zhèn)黃河大橋，全長(zhǎng) 2931.5米,，建成于1972年10月,。此橋的建成通車(chē)，為連接魯中南北的交通,，緩解附近多處渡口的壓力,，起了重要作用。
6,、利津黃河大橋,，全長(zhǎng) 1350米，主橋?yàn)?30米的五跨PC 連續(xù)雙塔斜拉橋,。橋面寬20.80米，為雙向四車(chē)道,，是全國(guó)黃河上主跨最大的橋梁,，也是山東省目前設(shè)計(jì)主跨最大的橋梁。于2001年底通車(chē)。
7,、濟(jì)南第二黃河公路大橋,，位于濟(jì)南市西郊大楊莊，全長(zhǎng) 5750米,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度120公里/小時(shí),， 于1999年7月竣工通車(chē)。
8,、 濟(jì)陽(yáng)黃河公路大橋,，是我國(guó)首座四塔單索斜拉橋，是溝通京滬高速,、青銀高速等多條國(guó)家公路主干線(xiàn)重要的樞紐性工程,。橋長(zhǎng) 1270米，橋面寬21米,。于2008年11月建成通車(chē),。
9、京滬高鐵濟(jì)南黃河大橋,，作為京滬高鐵重點(diǎn),、難點(diǎn)控制性工程之一，跨河主橋采用五跨連續(xù)鋼桁柔性拱,，有6個(gè)主橋墩,，這在高速鐵路同類(lèi)型橋型中堪稱(chēng)世界第一。2010年4月14日,，該橋主橋合龍,。
10、 鄄城黃河公路大橋,，全橋一共是65跨,，主橋部分是13跨，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的波形鋼腹板橋,，2016年7月通車(chē),。
山東省公路橋梁檢測(cè)中心待遇咋樣
山東省公路橋梁檢測(cè)中心待遇好。山東省公路橋梁檢測(cè)中心,，上班時(shí)間：朝九晚六,、朝九晚五。有帶薪年假,，有年終獎(jiǎng),，有簽訂勞動(dòng)合同與五險(xiǎn)一金。山東省公路橋梁檢測(cè)中心有限公司屬于山東高速集團(tuán)三級(jí)單位,，由山東高速工程咨詢(xún)集團(tuán)有限公司控股,，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,。公司位于山東省東營(yíng)市，在濟(jì)南設(shè)立辦事處,。檢測(cè)中心于1996年通過(guò)計(jì)量認(rèn)證,，具有交通部綜合甲級(jí)和橋隧專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū),，并通過(guò)質(zhì)量管理體系,、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,。
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